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Zebrastreifen

Zebrastreifen

Zebrastreifen als selbstklebende Bodenmarkierung für innerbetrieblichen Einsatz in Gelb oder Weiß. Auch Variante für Außeneinsatz oder Staplerverkehr vorhanden. Standardgrößen der Zebrastreifenelemente: 20 cm x 120 cm und 30 cm x 150 cm, Sondergrößen möglich
RUCKSACK ON THE ROAD

RUCKSACK ON THE ROAD

Der perfekte Freizeit-, Seminar- und Reiserucksack. Vortasche und Innenfach mit Reißverschluß und Steckfach für Smartphone und Schreibgerät. Maße 30 x 43 x 13cm. VE 20/1 Stück. Artikelnummer: 962332
DEF-(AdBlue®) Tanks

DEF-(AdBlue®) Tanks

Das einbaufertige Komplettpaket. Die vollständig geprüfte und einbaufertige Baugruppe besteht aus Sensor, Tank mit Einfüllstutzen, Tankdeckel, Be- und Entlüftung sowie wenn gewünscht einer Trägerkonsole. Zur Realisierung greifen wir sowohl auf Standardtanks und Sensoren zurück als auch auf die Möglichkeit kundenspezifischer Lösungen, die exakt auf den Bauraum und das gewünschte Tankvolumen des Kunden inkl. des darauf abgestimmten Sensors zugeschnitten sind.
Funk-Ampel mit 200 mm LED-Modulen  110~240V, rot/grün und einstellbarer Halterung. (Größe wie im Straßenverkehr)

Funk-Ampel mit 200 mm LED-Modulen 110~240V, rot/grün und einstellbarer Halterung. (Größe wie im Straßenverkehr)

Die 200 mm Ampeln gibt es mit den Spannungen 12V/ 24V DC und 110~240V AC. Die LEDs haben eine Betriebsdauer von >50.000 Std. und einen sehr geringen Stromverbrauch. Dies macht sie sehr wirtschaftlich und nahezu wartungsfrei. Es sind die Farben rot, gelb, grün und weiß erhältlich. Die Linsen der LED-Ampeln sind alle transparent, so dass auch bei direkter Sonneneinstrahlung eine eindeutige Signalisierung erfolgt. Das LED-Modul ist nur dann farbig, wenn es aktiviert ist. So wird der bekannte Phantomeffekt verhindert und höchste Sicherheit garantiert. Sollten eine oder sogar mehrere Leuchtdioden auf einem Modul defekt gehen, bleibt durch die restlichen Leuchtdioden die Funktion weiterhin erhalten. Die einstellbaren Montagebügel aus Edelstahl 2VA sind im Preis enthalten Mit Hilfe der beiden Montagebügel wird die Ampel hochkant oder quer an einem Mast oder einer Wand befestigt. Der Blickwinkel kann mit der drehbaren Halterung optimal auf die Bedürfnisse des Anwenders eingestellt werden. Die funktionsgeprüfte LED-Ampel mit integriertem Funkmodul benötigt zur Bedienung einen Handsender Wenn Sie die Ampel optional "mit Funkmodul" auswählen, benötigen Sie zur Ansteuerung den als Zubehör erhältlichen Funkhandsender für 2 Ampeln rot/grün. Beim Umschalten von Rot/Grün, mit dem Funkhandsender, muss die Ampelfarbe von der Schaltposition aus einsehbar sein! Ampel-Maße: 500 x 250 x 125 (300) mm Anzahl LEDs pro Modul: 90 Arbeitstemperatur: -30 bis +60 °C Artikelnummer: 03-2280-800 Betriebsspannung: 85 ~ 264 V 50/60 Hz Durchmesser LED-Modul: 200 mm Funkmodul: mit Gehäusewerkstoff: Polycarbonat Gewicht: 4.600 g Lebensdauer LEDs: > 50.000 Std Leistungsaufnahme: 8 W Modul-Farbe: rot, grün Montage: hochkant oder quer Schutzart: IP 63 Version: LED-Ampel 110~240 V Versorgungsspannung: 110~240 V Zubehör: 2 stabile, drehbare Montagebügel aus Edelstahl V2A
RFB Behelfsbrücke, Retro Flyover Bridge, Behelfsbrücke,  Hilfsbrücke

RFB Behelfsbrücke, Retro Flyover Bridge, Behelfsbrücke, Hilfsbrücke

Die Flyover-Brücke ist geeignet für Behelfsbrücken mit Spannweiten von mindestens 25 m. Die Bemessunggrundlage ist die DIN 1072 mit einer maximalen Belastung nach der Brückenklasse 30. RFB-Brücke: Die Flyover-Brücke ist geeignet für Behelfsbrücken mit Spannweiten von mindestens 25 m. Die Bemessunggrundlage ist die DIN 1072 mit einer maximalen Belastung nach der Brückenklasse 30. Die einfache und niedrige Konstruktion bei kleinem Eigengewicht ermöglicht kurze Montagezeiten und den Einsatz von leichtem Hebegerät. Ein Beispiel für ein RFB-Element: 25,0 m x 3,0 m x 0,98 m = nur 24 t RFB: Anliefern - montieren - fertig - starke Lösung. Die Brückenelemente werden vorgefertigt angeliefert und vor Ort in der benötigten Breite montiert. Die Brücken haben feste Element- längen von 25 m, bei einer Höhe von nur 0,98 m und Breiten von je 1,50 m. Somit sind Straßenbreiten von 3,00 m 4,50 m, 6,00 m, 7,50 m etc. realisierbar. Für Brücken im Mehrfeld- system liefern wir Ihnen gerne passende Zwischenstützen. Das Brückendeck mit lärmarmen Epoxidharz-Belag sorgt für die gewünschte Griffigkeit. Die seitlichen Brückenränder sind mit einem leichten Schutzgeländer ausgestattet. Ob für den öffentlichen Verkehr, im Baustelleneinsatz oder als Überfahrt auf privaten Werksgeländen, die RFB ist überall schnell und günstig einsetzbar. Technische Daten DIN 1072 - Bemessung nach DIN 1072 - mit Stahldeck max. Brückenklasse 30 oder VOSB-Klasse 450 - mit verstärktem Betondeck (5 cm) für SLW 60 geeignet Abmessungen - Systemlänge 25,00 m - größere Spannweiten mit Mittelstützen möglich - Variable Fahrbahnbreite ab 3,00 m - Flexibilität durch Zwischenelemente mit 1,50 m Breite - Konstruktionshöhe 0,98 m Anprallschutz - leichtes Schutzgeländer Brückendeck - griffiger und geräuscharmer Deckbelag Weitere Besonderheiten - einfache und sehr schnelle Montage - besonders leichte Systemelemente
Schlauchbrücke PTFE- Wellschlauch

Schlauchbrücke PTFE- Wellschlauch

PTFE-Schlauchbrücken für extremen Temperaturbereich, beständig gegenüber aggressiven Medien. Ausführung als Wellschlauch, andere Längen und Überwürfe auf Anfrage. Besonders Flexibel Länge: 3000
Akustischer Signalgeber EK 98 | doubLIC

Akustischer Signalgeber EK 98 | doubLIC

doubLIC | Mastbefestigung oder Signalkammereinbau Einsatzbereich   Akustisches Blinden-Signalgerät für Blinde und Sehbehinderte an Ampelanlagen - nach RiLSA und DIN 32981 / DIN 0832 Technische Daten   Automatisch geregelte Lautstärke   So leise wie möglich - so laut wie nötig dadurch ist die Reichweite definiert und begrenzt Orientierungssignal   Dauerton zum Auffinden des Mastes (Tack-Geräusch)   Ton-Wiederholfrequenz 1,2 Hz- Lautstärke min. 35 dB (A), max. 90 dB (A)   Pegelüberhöhung in 1-dB-Schritten von -20 dB bis +20 dB einstellbar   Minimalpegel in Stufen von 5 dB erhöhbar von 35 dB bis 55 dB   Nach RiLSA, DIN 0832 und DIN 32 981 Freigabesignal   Signalton zur Anzeige der Fußgänger-Grünphase   880 Hz-Ton mit 2. und 3. Oberwelle   4-Hz-Takt- Lautstärke min. 35 dB (A), max. 90 dB (A   Pegelüberhöhung in 2 Stufen einstellbar: • 1. Schritt: Einstellung der Furtbreite (2m, 4m, 8m, 12m und 16m) • 2. Schritt: Feineinstellung der Überhöhung nach örtlichen Gegebenheiten in 1-dB-Schritten von -20 dB bis + 20 dB   Minimalpegel in Stufen von 5 dB erhöhbar von 35 dB bis 55 dB Montage   Mastmontage mit Schrauben oder Stahlband   Mastanpassung für alle gängigen Mastdurchmesser verfügbar Gehäuseaufbau   Die Geräte sind äußerst montagefreundlich   Hohe mechanische Sicherheit gegen Vandalismus Werkstoff   Gehäuse und Unterteile der Geräte werden aus Polycarbonat (PC) hergestellt - das Material ist durchgefärbt
Modell AURIS - schwerer Sperrbügel

Modell AURIS - schwerer Sperrbügel

schwerer Sperrbügel, ortsfest, herausnehmbar durch Dreikant oder Zylinderschloß, Sperrbreite ca. 800 mm, Bügelrohr Ø 48 mm, in U-Form an Pfosten 70x70 mm verschweißt
Bremsschwelle / Temposchwelle PZL-40 von DeForis-Parkplatzsysteme Berlin

Bremsschwelle / Temposchwelle PZL-40 von DeForis-Parkplatzsysteme Berlin

Temposchwelle PZL-40 höhe: 55 mm breite: 490 mm überfahrlänge: 400 mm Lieferzeit: 2 bis 14 Tage ohne Befestigungsmaterial
Lärmschutzwand R-Line Pircher

Lärmschutzwand R-Line Pircher

Die Lärmschutzwand R-Line Pircher ist eine CE-zertifizierte Schallschutzlösung, die aus Bioline-Lärchenholz gefertigt wird. Diese Wand bietet eine hervorragende Haltbarkeit und eine natürliche Ästhetik, die durch die Verwendung von romboidalen Leisten an der Lärmfront verstärkt wird. Die thermo-akustische Isolierung mit Steinwolle sorgt für eine hohe thermische und akustische Leistung, während die Montage durch die modularen Elemente besonders stabil und einfach ist. Die R-Line Pircher Lärmschutzwand ist ideal für den Einsatz in Autobahnen und öffentlichen Einrichtungen, da sie nicht nur effektiv Lärm reduziert, sondern auch eine visuell ansprechende Lösung bietet. Die Verwendung von zertifizierten Fasern und die Einhaltung von Brandschutzklassen machen sie zu einer sicheren und zuverlässigen Wahl für jede Umgebung.
Windkraft und Kranstellplätze

Windkraft und Kranstellplätze

In vielen deutschen Bundesländern werden jetzt die Weichen gestellt für eine 100-prozentige Umstellung auf regenerative Energien. Windenergie hat einen Hauptanteil an dieser Entwicklung. Windparks werden geplant auf Ackerland ebenso wie in Waldgebieten. Große und schwere Raupenkräne kommen bei der Errichtung dieser Anlagen zum Einsatz. Um Flurschäden zu vermeiden, errichten wir mit unseren mobilen Baustrassen die Zufahrtslösungen und Kranstellplätze, um die notwendige Standsicherheit zu gewährleisten und den Boden vor Verdichtung zu schützen.
Straßenbau und Tiefbau

Straßenbau und Tiefbau

Wir schaffen Wachstum und Lebensqualität Gut ausgebaute Verkehrswege sind nicht nur für die Wirtschaft ein entscheidender Wettbewerbsvorteil, sondern bringen in unserer modernen Gesellschaft auch den Anspruch von hoher Lebensqualität zum Ausdruck. Das traditionsreiche Straßenbauunternehmen VOGEL-BAU ist einer der größten und leistungsstärksten Baudienstleister in Baden-Württemberg und darüber hinaus. Seit 1927 ist VOGEL-BAU im Infrastrukturbau tätig und bietet von der Planung bis zur Umsetzung und fachgerechten Entsorgung das ganze Leistungsspektrum ab. In ganz Süddeutschland ist VOGEL-BAU bekannt und genießt einen hervorragenden Ruf.
Schnell erhärtender Tragschichtbinder für den Straßenbau (HRB)

Schnell erhärtender Tragschichtbinder für den Straßenbau (HRB)

ANWENDUNG Tragschichten gebundene Tragschichten Qualifizierte Bodenverbesserung Bodenverfestigung des Untergrunds Bodenverfestigung des Unterbaus EIGENSCHAFTEN Verbesserung / Verfestigung Steigerung der Tragfähigkeit Hohe Widerstandsfähigkeit TECHNISCHE INFORMATIONEN Technisches
Übergangskonstruktion Typ 80-1 AD

Übergangskonstruktion Typ 80-1 AD

vorwiegend genutzt bei Strassenbrücken für einen Dehnweg bis 80 mm für Sanierung und Neubau.
Ausführung und Kalkulation mit über 20 Jahren Erfahrung im Kanal- und Straßenbau.

Ausführung und Kalkulation mit über 20 Jahren Erfahrung im Kanal- und Straßenbau.

Schön, dass Sie den Weg zu uns gefunden haben. Wir sind Ihr starker und kompetenter Partner für den Tiefbau. Zu unseren Stärken zählen unter anderem die individuelle Beratung. Für die Realisierung Ihres Bauvorhabens stehen wir Ihnen jederzeit mit Rat und Tat zur Verfügung. Jedes Projekt wird durch uns den Anforderungen entsprechend geplant; Bauabläufe werden terminiert und Kosten exakt kalkuliert.
Parkplatzschilder

Parkplatzschilder

Zur innerbetrieblichen Kennzeichnung | mit Verkehrsfarben gedruckt Parkplatzschilder zum innerbetrieblichen Einsatz. Gedruckt mit genormten Verkehrsfarben. Folie: 0,1 mm dick | selbstklebend | für glatte und spaltfreie Untergründe Aluverbund: 2,0 – 3,0 mm dick | selbstklebend oder schraubbar | für Wandmontage Polycarbonat: 0,7 mm dick | selbstklebend | für verschiedene Böden in der Industrie PVC: 1,0 mm dick | selbstklebend | auch für Böden im Außenbereich sowie Betonpflaster und Asphalt Größen (Durchmesser/Kantenlänge):: Ø 200 mm, Ø 400 mm, Ø 600 mm, Ø 900 mm
Straßenbau für höchste Sicherheit und Aufenthaltsqualität

Straßenbau für höchste Sicherheit und Aufenthaltsqualität

Hohe Kompetenz im Straßenbau ist die Grundlage für intakte Verkehrswege und geringen Instandhaltungsaufwand, die jederzeit möglichst sichere Mobilität – und für das wirtschaftliche Wachstum einer Region! Zudem tragen bürgerfreundlich gestaltete Wege, Plätze und Fußgängerzonen dazu bei, die Lebens- und Aufenthaltsqualität an diesen Orten zu erhöhen. Leistungen: Straßenbau Asphalt- und Pflasterdecken Sämtliche Ober- und Unterbauarbeiten Erschließen von Wohn- und Gewerbegebieten Straßensanierung und -instandhaltung Anlegen von Betriebsflächen Gestaltung von Straßenrandbereichen und Bushaltestellen Gestaltung von Fußgängerzonen und Parkplätzen Hangsicherungen Schulz aus Koblenz kommt ursprünglich aus dem Pflasterhandwerk und hat sich zu einem echten Experten für die Anlage verschiedenster Verkehrswege entwickelt. Der 1956 gegründete Fachbetrieb besitzt die Zertifizierung im Pflasterbau und verfügt auf diesem Gebiet somit über tiefgründiges fachliches Knowhow und Erfahrung sowie einen modernen Baumaschinenpark und ist somit der ideale Partner der Straßenbaubehörden und kommunalen Bauträger für alle Infrastrukturprojekte. Unsere vielfältigen Zertifizierungen und Mitgliedschaften sowie die Präqualifizierungen garantieren höchste Qualität im Straßenbau. Zudem arbeiten wir bei Bedarf mit weiteren Fachfirmen – wie zum Beispiel bei der Asphaltierung von Straßenabschnitten und anderen Flächen – eng zusammen. Darüber hinaus gestalten wir Fußgängerzonen, Parkplätze oder Bushaltestellen. Wir realisieren neben Straßenneubauten auch den Ausbau von Rad- und Gehwegen, erschließen Wohn- und Gewerbegebiete und kümmern uns um die Anlage von Betriebsflächen für unsere gewerblichen Kunden HAben Sie Fragen?
Straßenbau und Verkehrswegebau in Dohrmann-Qualität

Straßenbau und Verkehrswegebau in Dohrmann-Qualität

Der Name Dohrmann ist seit langem mit dem Verkehrswegebau verbunden. Der Bau von Autobahnen, Bundes-, Land- und Stadtstraßen ist eines unserer Hauptgeschäftsfelder. Das gilt sowohl für den Standort Remscheid als auch für die Region Saalfeld. Dohrmann realisiert Bauwerke für den Transport von Menschen und Gütern. Der Straßen- und Verkehrswegebau ermöglicht den Individualverkehr, den öffentlichen Nahverkehr sowie Fußgängern und Radfahrern. Dadurch schaffen wir die Voraussetzungen für eine höhere Lebensqualität und den wirtschaftlichen Erfolg in der Region. Unsere Fachleute koordinieren den Bau von Straßen und Plätzen in Asphalt-, Pflaster- oder Betonbauweise. Wir fertigen halbstarre Beläge, Brücken, Stützmauern, Lärmschutzbauten und Entwässerungseinrichtungen. Unsere Bauprozesse sind optimiert hinsichtlich Terminen, Wirtschaftlichkeit und Qualität. Wir bieten schnelle, flexible und individuelle Problemlösungen, um echten Mehrwert für unsere öffentlichen und privaten Auftraggeber zu schaffen. Im Verkehrswegebau wird Nachhaltigkeit immer wichtiger. Es geht nicht nur darum, Verkehrswege zu bauen. Versiegelte Flächen müssen an sich ändernde Wetterbedingungen angepasst werden, neue Entwässerungskonzepte sind erforderlich und Lärmschutzanforderungen vom Flüsterasphalt bis hin zu komplexen Lärmschutzeinheiten müssen erfüllt werden. Die Ökologie und die Natur erfordern entsprechende Ausgleichsmaßnahmen. All dies, zusammen mit einer effizienten Bauzeit und intelligenter Bauverkehrsführung, ist Teil des Verkehrswegebaus von Dohrmann. Ausgewählte Referenzen: - Generalunternehmerleistung für Industrie - Hochbau und Schlüsselfertigbau - Ingenieur-, Tief- und Kanalbau - Verkehrswegebau - Grundstücks- und Projektentwicklung - Generalunternehmerleistung für Investoren Knoten Ringstraße / Rader Straße, Remscheid Kreuzung Trecknase Kreisverkehr Hückeswagen Lernen Sie uns kennen! Vereinbaren Sie Ihren Termin unter: Remscheid 02191 208-0 Saalfeld 03671 5734-0
Tiefbau. Strassenbau. Asphalt.

Tiefbau. Strassenbau. Asphalt.

Wir können bauen. TIEFBAU. ERDBAU. STRASSENBAU. INGENIEURBAU. LEITUNGSBAU. BRÜCKENBAU. Asphalt. Strassenbau. Aussenanlagen. Tiefbau. Erdbau.
Stahlschutzplanken

Stahlschutzplanken

Unsere Stahlschutzplanken bieten robusten Schutz und Sicherheit für verschiedene Einsatzbereiche. Sie sind ideal für den Einsatz auf Straßen, in Industrieanlagen und anderen Bereichen, wo ein zuverlässiger Anfahrschutz erforderlich ist. Mit unserer langjährigen Erfahrung und modernster Technik garantieren wir eine hohe Qualität und Langlebigkeit unserer Produkte. Von der Planung über die Lieferung bis hin zur Montage bieten wir Ihnen einen umfassenden Service. Unsere Stahlschutzplanken sind nach den neuesten Sicherheitsstandards gefertigt und tragen maßgeblich zur Verkehrssicherheit bei. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und sichern Sie Ihre Anlagen mit unseren hochwertigen Schutzplanken.
Tiefbau. Kanalbau. Straßenbau.

Tiefbau. Kanalbau. Straßenbau.

Tibag GmbH wurde 1996 in Calden gegründet und ist im Bereich Tief-, Kanal- und Straßenbau tätig. Im Oktober 1999 übernahm Dipl.-Ing. Torsten Fritz den Betrieb als geschäftsführender Alleingesellschafter. Das Unternehmen hat seinen Standort 2003 nach Kassel verlegt und wird seitdem aus der Johann-Sebastian-Bach-Straße 15 geführt. Das Unternehmen hat sich auf den Einbau und die Sanierung Schachtabdeckungen spezialisiert. Tibag GmbH beschäftigt aktuell 15 Mitarbeitende, vier im Büro, im gewerblichen Bereich drei Vorarbeiter sowie sechs Facharbeiter, zwei Auszubildende und drei Bürohunde. Zertifizierungen
Straßenbau und Asphalt für Magdeburg und Umgebung

Straßenbau und Asphalt für Magdeburg und Umgebung

Die Kühne Asphaltbau GmbH übernimmt für Sie sämtliche Gussasphaltbeläge im Hoch-, Industrie- und Straßenbau, Walzasphaltbau im Straßenneubau und in der Sanierung von Verkehrsflächen. Gussasphaltbau Walzasphaltbau Straßenreparaturarbeiten Bauwerksabdichtungen Pflaster & Tiefbau
Baustofflieferung, Straßenbau, Pflasterarbeiten, Erd- & Tiefbau, Abbruch, Entsorgung, Containerdienst, Bodenplatten

Baustofflieferung, Straßenbau, Pflasterarbeiten, Erd- & Tiefbau, Abbruch, Entsorgung, Containerdienst, Bodenplatten

Alle Leistungen Containerdienst Abbruch & Entsorgung Erd- & Tiefbau Straßenbau & Pflasterarbeiten Baustofflieferung Bodenplatten & Sammelgruben Rasenpflege & Rasensanierungen
Straßen-, Kanal- und Rohrleitungsbau

Straßen-, Kanal- und Rohrleitungsbau

Ahrensburg, Erlenhof-Süd, Stadtteilplatz Burchardkai, Hamburg Erschließung B-Plan 13 Tangstedt, Pinneberg Erschließung B-Plan 20 der Gemeinde Itzstedt Erschließung B-Plan 23.19.00 Medenbreite, Lübeck Erschließung B-Plan 65 in Tornesch Erweiterung Fahrstraße Eurogate Block H, Hamburg Erweiterung Rastplatz Ohe West A7, Nähe Rendsburger Kreuz EUROGATE Liegeplatz 4+5 BF 7/8/9, Hamburg Neubau Amazon-Logistikzentrum, Nützen
Straßenbau aus einer Hand - bei der Bauunternehmung Preiss

Straßenbau aus einer Hand - bei der Bauunternehmung Preiss

Qualitativer Straßenbau ist für ein modernes und gut ausgebautes Straßennetz nicht mehr wegzudenken. Damit das auch künftig so bleibt, dafür sorgen wir von der Bauunternehmung Preiss GmbH. Wir koordinieren die kompletten Absprachen mit dem zuständigen Planungsbüro und übernehmen die komplette Umsetzung des Straßenbau-Projektes. Das umfasst die Befestigung und Gestaltung von Straßen, Wegen und Plätzen: von den Erdarbeiten über Unterbau und Entwässerung bis zur Asphalt- oder Pflasterdecke. Im modernen Straßenbauwesen liegt unser besonderer Augenmerk darauf, dauerhafte und sichere Verkehrsflächen zu schaffen, die wirtschaftlich und umweltverträglich sind. Oberflächenversiegelung und Erdentsorgung sind nur zwei der Schlagworte, die von uns bereits in der Planungsphase berücksichtigt werden. Zudem achten wir darauf, dass Formen, Farben und Oberflächen den jeweiligen Ansprüchen entsprechen und sich harmonisch in das individuelle Landschaftsbild einpassen: Damit sich Menschen gerade in Fußgängerzonen und verkehrsberuhigten Straßen, in der Umgebung von Einkaufsmärkten und Siedlungen wohlfühlen können. Ihre Vorteile: eigene Asphaltkolonne mit über 20 Jahren Erfahrung Wir haben - was für ein mittelständisches Unternehmen unserer Größe eher selten ist - eine eigene Asphaltkolonne mit über 20 Jahren Fach-Erfahrung im Bereich Asphalt und Schwarzdeckenbau. Somit können wir sowohl schlagkräftig als auch kurzfristig reagieren, wenn es nötig ist. Zudem stehen wir auch für Projekte anderer Partner / Bauunternehmen (als Subunternehmer) sowie industriellen Auftraggebern zur Verfügung. Zahlreiche zufriedene Kunden und Lösungen aus einer Hand Im Laufe unserer 20-jährigen Firmengeschichte haben wir bereits mehrere hundert Kilometer Straßen und Flächen asphaltiert und zahlreiche kommunale und industrielle Kunden von der Stadt Limburg bis zu EDEKA Deutschland professionell bedient. Neben der professionellen Projektabwicklung liegt eine unserer Stärken darin, dass wir den Straßenbau sowie alle in diesem Zusammenhang anfallenden Begleit- und Tiefbauarbeiten zeit- und ressourcensparend aus einer Hand erledigen können. Neueste Baumaschinen-Technik für erstklassige Ergebnisse Neben unserem umfangreichen fachlichen Know-how ist ein moderner Maschinenpark unser Schlüssel zu qualitativ erstklassigen Bauergebnissen. Neben eigenen Straßenbaufertigern (Voegele Super 1600) umfasst unser Maschinenpark je 10 Ketten- und Mobilbagger (5 - 25 t), Radlader, eine BOMAG Walze (8t) sowie verschiedene LKW, Muldenkipper und Kleingeräte.
BENNING Münster, Ihr Partner im Landschafts- und Straßenbau

BENNING Münster, Ihr Partner im Landschafts- und Straßenbau

Wir freuen uns, dass Sie zu uns gefunden haben und möchten Ihnen unser Unternehmen kurz vorstellen. Die BENNING GmbH & Co. KG ist ein traditionsreiches und bekanntes münsteraner Unternehmen, das seit der Gründung vor über 100 Jahren in den Bereichen Landschaftsbau, Straßenbau, Fußgängerzonen, der Erschließung von Außenanlagen im Wohnungs- und Gewerbebau, der Umsetzung städtebaulicher Planungen und ganz generell in der Umfeldverbesserung tätig ist. Renaturierung und Revitalisierung naturnaher Räume, die Anlage von Ruhe- oder Fußgängerzonen, Stadtplätzen mit Wasserspielen, Treppenanlagen, Begrünung und Beschattung, Pflasterungen jeglicher Art, ingenieursbiologische Sicherungsbauweisen sowie die Befestigung von Böschungen und Ufersicherungen sind Beispiele unserer Tätigkeitsfelder. Als Ihr Spezialist in der Umfeldverbesserung stehen wir für eine kundenbezogene, professionelle Umsetzung aller Arbeiten in hoher handwerklicher Perfektion. Ein moderner, umfangreicher und leistungsfähiger Maschinenpark ist Voraussetzung für die reibungslose Umsetzung insbesondere von größeren Baumaßnahmen. Die hochmotivierten BENNING Mitarbeiter stehen für Termintreue und einen verantwortungsbewussten Umgang mit den Investitionen unserer Kunden. Mit unserem Tochterunternehmen BENNING Dachbegrünung GmbH bieten wir Ihnen außerdem die Möglichkeit, die Fassaden und Dächer ihrer Immobilie oder ihres Bauvorhabens begrünen zu lassen. Wir freuen uns, wenn wir uns auch für Sie und Ihr Anliegen engagieren dürfen.
Straßen- und Kanalbau – kompetent mit modernsten Techniken

Straßen- und Kanalbau – kompetent mit modernsten Techniken

Seit 1976 beschäftigt sich die Heinrich Storck Baugesellschaft mbH mit Straßen-, Kanal- und Tiefbauarbeiten für Versorgungsunternehmen für öffentliche und private Auftraggeber. Mit dem Gütezeichen RAL Kanalbau Gruppe AK 2 steht die Baugesellschaft für qualitätsgesicherte Leistungen im Kanalbau.
Straßenbau und Tiefbau in Mitteldeutschland.

Straßenbau und Tiefbau in Mitteldeutschland.

Wir packen an. Schaffen Grundlagen. Ermöglichen Strukturen. Arbeiten handfest und bodenständig. Unser kompaktes Team realisiert flexibel und verlässlich Straßen- und Tiefbauprojekte in Sachsen-Anhalt, Sachsen und Thüringen.
Ihr Bauunternehmen im Ruhrgebiet für Tiefbau, Kanalbau, Straßen - und Asphaltbau.

Ihr Bauunternehmen im Ruhrgebiet für Tiefbau, Kanalbau, Straßen - und Asphaltbau.

Sie suchen ein Fachunternehmen für Tiefbau, Kanalbau oder Straßen- und Asphaltbau? Willkommen bei der Stolte GmbH in Bottrop! Wir planen und führen Tiefbauaufträge unterschiedlichster Größenordnung aus. Für alle Aufgaben rund um den Tiefbau sind wir Ihr kompetenter Partner! Denn die Zufriedenheit der Kunden ist unser oberstes Gebot. Unser Familienunternehmen hat sich seit den 70er Jahren auf Tiefbauarbeiten, Kanalbauarbeiten sowie Straßen- und Asphaltbauarbeiten spezialisiert. Mit einem bestens ausgebildeten Team stehen wir Ihnen zur Verfügung, um Ihre Projekte erfolgreich umzusetzen. Kontaktieren Sie uns gerne für weitere Informationen!
Leistungsspektrum Straßenbau

Leistungsspektrum Straßenbau

Präzise Übertragung der 3D-Planungsdaten auf die Baggersteuerung Abstecken der Streckenführung mithilfe WTI-eigener GPS-Rover und Tachymeter Überprüfen der Bauausführung durch Verdichtungs-, Lage- und Höhenkontrollen Erstellen der Bestandspläne und Dokumentation