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Durch das Angebot von Komplettleistungen bieten wir Ihnen Service aus einer Hand. Alle Leistungen von der Baugrundvorbereitung, über die Entwässerung bis zum Straßenendausbau werden von fachkundigen Mitarbeitern ausgeführt.

Traditionelle Pflaster Natursteinflächen Industr. Großflächen Asphaltarbeiten Kanalbau Gesamterschließungsmaßnahmen

Pflasterarbeiten Hofbefestigungen Asphaltarbeiten Bodenaufbereitung Außenanlagen / Parkplätze Betankungsflächen Egal, ob Neubau, Sanierungen oder Instandsetzung - wir bieten immer eine optimale Qualität!

Neben professionellen Brecharbeiten bieten wir Ihnen weitere umfangreiche Leistungen im Bereich Tief- und Straßenbau an. Zu unseren Stärken gehören unter anderem: - Abbruch von Gebäuden - Entkernung und Entsorgung - Baugruben - Kanalarbeiten - Erdarbeiten - Hausanschlüsse - Pflaster- und Steinsetzarbeiten - Trockenlegung und Materialbelieferung - Winterdienst - Naturstein und Gartengestaltung

Schottertragschicht 0 – 32 mm Schottertragschicht 0 – 45 mm Schottertragschicht 0 – 16 mm Splitt 0 – 5 mm nach TL Pflaster Auch mit Fugenzulassung Splitt 2 – 5 mm nach TL Pflaster Frostschutzschicht 0 – 32 mm Frostschutzschicht 0 – 45 mm Garten- und Landschaftsbau Schottertragschicht 0 -32 mm Schottertragschicht 0 – 45 mm Schottertragschicht 0 – 16 mm Splitt 0 – 5 mm nach TL Pflaster Auch mit Fugenzulassung Splitt 2 – 5 mm nach TL Pflaster Frostschutzschicht 0 – 32 mm Frostschutzschicht 0 – 45 mm fGk 0-2 mm Splitt 2 – 8 mm Splitt 8 – 16 mm Splitt 16 – 22 mm Splitt 16 – 32 mm Asphalt- und Betonzuschlag fGk 0-2 mm Splitt 2 – 8 mm Splitt 8 – 16 mm Splitt 16 – 22 mm Splitt 16 – 32 mm Gleisbau Planumschutzschicht KG1 Planumschutzschicht KG2 Gleisschotter 31,5 mm – 63 mm Alle Produkte mit Bahnzulassung Wasserbau Wasserbausteine CP 90/250 Wasserbausteine (diverse Fraktionen auf Anfrage) Weitere Materialien auf Anfrage Sandgrubenbetrieb Sandgewinnung Sandaufbereitung Kiesaufbereitung… Abbruch und Rückbau Recycling Boden und Bauschutt Containergestellung… Abbrucharbeiten Privat/Geschäftshäuser im Landkreis Stade Alte Post in Stade Schießstand in Agathenburg… Erdarbeiten Bodenaustausch Sandaufschüttung Bodenlieferung Reitplätze Baggerarbeiten.. Rollrasen Hydroseeding Rollrasen Verleih des Handsodenschneiders… Fuhrleistung Baggerarbeiten 3-35 t Tiefladertransporte bis 30 t Leichtguttransporte bis 72 m³ Bodentransporte… Joachim Alpers GmbH

Wir realisieren unterschiedlichste Straßen- und Kanalbauten. Von der Hofzufahrt über Industrieflächen bis hin zu ganzen Straßenzügen übernehmen wir sämtliche Pflasterarbeiten und setzen sie fachgerecht um. Im Kanalbau realisieren wir verschiedenste Maßnahmen bis zu einem Rohrdurchmesser von 3000 Millimetern und in Tiefen von bis zu 7 Metern. Neben Betonrohren verlegen wir auch Steinzeugrohre, PVC-Rohre oder PE-Rohre. Ebenso übernehmen wir sämtliche erforderlichen Dränagearbeiten im Rohrgraben sowie Kellerdrainage oder Kellerabdichtung und unterschiedlichste Verbau-Arbeiten wie Stahlplattenverbau, Spundwandverbau oder waagerechten Holzverbau.

Radwegebau Spurbahnen für landwirtschaftliche Wege frühhochfester Beton für Autobahnen Beton für Start- und Landebahnen für Flugzeug

Unser Team ist im Straßenbau tätig. Wir arbeiten sowohl an öffentlichen Straßen als auch an privaten und gewerblichen Zufahrtswegen in der Region Gifhorn, Braunschweig, Wolfsburg und dem Großraum Celle und Hannover. Zu unserem Maschinenpark gehören Bagger, Radlader, Walzen und Straßenfertiger für die Herstellung von Straßenbelägen, Schwarzdecken und Betondecken.

Wir sind stolz darauf, bei vielen wichtigen Baumaßnahmen maßgeblich beteiligt gewesen zu sein. Auch in Zukunft setzen wir alles daran, Auftraggeber, Kunden und Lieferanten mit maßgeschneiderten Ideen und Lösungen zu unterstützen. Wir beraten Sie gerne bei der Planung Ihres Bauvorhabens und setzen dieses kompetent und flexibel um.

In den vergangenen Jahren haben wir unzählige Projekte für öffentliche Auftraggeber erfolgreich umgesetzt. Hiervon können Sie sich auf den Referenzen überzeugen. Zudem finden Sie dort noch eine Übersicht zu einigen unserer Kompetenzen im Bereich "Infrastruktur".

Im Straßenbau passen wir den Oberflächenbelag an Ihre Wünsche und Anforderungen an. Asphalt Pflaster Naturstein Beton

Ob Asphalt-, Beton- oder Pflasterbauweise – wir beherrschen alle drei genannten Bauweisen. Mit unserem gut ausgebildeten Fachpersonal und einem modernen Maschinenpark können wir ein breites Spektrum an Leistungen anbieten – von der Sanierung bestehender Straßen über die Erschließung von Baugebieten bis zur Herstellung von Gewerbe- und Industrieflächen. Unsere Leistungen im Überblick: Asphaltstraßenbau Betonstraßenbau Beton- und Natursteinpflasterarbeiten Straßensanierung Silageplatten Forstwegebau Stempelbeton Asphaltstraßenbau Betonpflasterarbeiten Betonpflasterarbeiten Silageplatten Forstwegebau

Auf öffentlichen Verkehrsflächen führen wir folgende Arbeiten aus: - Oberflächen aus Pflastersteinen, Beton oder Asphalt - Wassergebundene Oberflächen - Erneuerung und Einbau von Masten für Lichtsignalanlagen und Straßenbeleuchtung - Herstellung von barrierefreien Bushaltestellen

Dank hochmoderner Maschinen und Geräte, die von topmotivierten Fachkräften bedient werden, sind wir ein kompetenter Partner für anspruchsvollen Schwarzdecken- und Asphaltbau auf allen Verkehrsflächen, von Parkplätzen bis hin zu hochbelastbaren Flugbetriebsflächen.

Straßen sind die pullsierenden Lebensadern unserer Gesellschaft. Eine moderne Welt braucht hohe Mobilität und schnelle Verbindungen. Wir führen Bauleistungen im öffentlichen, gewerblichen oder privaten Auftrag durch. Ausgerüstet mit moderner Bautechnik sind wir den steigenden Anforderungen bezüglich der Verkehrssicherheit, Dauerhaftigkeit und Wirtschaftlichkeit gewachsen.

Wenn Sie an anspruchsvolle Ausführungen von Plätzen oder verkehrsberuhigten Zonen, sowie an Pflasterstrassenbau denken, dürfen Sie sich auf Huneke&Rick verlassen. Der handwerkliche Straßenbau, sowohl Beton-/Klinker-/als auch Natursteinpflaster gehört zu unserem Leistungsangebot. Komplexe Aufgabenstellungen im handwerklichen Straßenbau orientieren sich auch an der Organisation und der Sicherheit. Für Strassenbauarbeiten in verkehrsgefährdeten Bereichen sind Verantwortungsträger sicherheitstechnisch ausgebildet.

Die RoadPump ist die sauberste Lösung für die Abwasserentsorgung aus Bussen. Das hygiensche und schnelle Abwassersystem für Reisebusse bietet eine hohe Verfügbarkeit durch den geringen Wartungsaufwand Im Bereich der Abwasserentsorgung im Eisenbahnsektor ist Vogelsang ist seit mehr als zwanzig Jahren Marktführer. Dieses Know-how und die speziell entwickelten Lösungen wurden auf die Busanwendungen übertragen. Für die Abwasserentsorgung aus Reisebussen gibt es keine spezifische Gesetzgebung. Daher werden viele Toiletten unter unhygienischen Bedingungen entleert oder sie werden geschlossen, wenn der Abwassertank voll ist. Dafür wurde die RoadPump-Systeme entwickelt, um dieses Problem zu lösen. Die RoadPump Plus ist ein stationäres System in einem wetterfesten Gehäuse und speziell für Tankstellen, Servicebereiche, Fährhäfen oder öffentlichen Bereiche wie Bushaltestellen entwickelt worden. Die Abwassertanks können entleert werden mit dem CollectingMax Trolley oder direkt über den geruchlosen BusPlug Sauganschluss. Vandalismus sowie Diebstahl wird verhindert, da alle Teile, die für das Abziehen und die Versorgung benötigt werden, werden im Gehäuse aufbewahrt werden und elektromechanisch veriegelt sind. Die RoadPump Plus verfügt über eine einzigartige Funktion und zwar über eine Trinkwasser-Abfüllanlage sowie eines hygienisches Spülsystem. Die Anforderungen an die Trinkwasserqualität nach dem Eisenbahnverband (EBA) werden durch die RoadPump Plus erfüllt. Modell: Plus max. Fördermenge: 10,8 m3/h

Angesichts knapper Kassen und steigender Verkehrsbelastung ist die Substanzerhaltung der Infrastruktur das Gebot der Stunde. Nachhaltiges Straßenmanagement setzt grundlegende und vollständige Kenntnisse über den Straßenbestand voraus, die optimalerweise in einer Straßendatenbank dokumentiert sind. Dabei dienen diese Informationen in vielfältiger Weise zur Fokussierung der Unterhaltungstätigkeiten auf die realen Brennpunkte, um höchste Nachhaltigkeit zu erzielen: Für die Information der zuständigen Gremien Als Anknüpfungspunkt für Daten, die aus dem täglichen Unterhaltungsbetrieb entstehen. Als Basis für mobile Bewertungsverfahren, die Bestandteil der norGIS Produktpalette sind. Als Basis für eine Vermögensbewertung im Zug von Einführung oder Inventur im Rahmen des NKF. Die norGIS Straßendatenbank ist vollständig in die GIS Funktionalität des norGIS integriert. Einfache Bedienung und Nachhaltigkeit in der Datenhaltung sind die zentralen Vorteile der Anwendung. So wird bei der Erfassung eines Objektes die Geometrie in einem einheitlichen Prozess gemeinsam mit den Sachdaten erfasst. Gleichzeitig werden die Datenbankverknüpfungen zwischen den Objekten automatisch aufgebaut. Auch Abzugsflächen können einfach erfasst werden. Als Ergebnis kann man mit einem Klick alle für eine Straße relevanten Informationen in einem Formular aufrufen und als Auszug drucken. Je nach Erfordernis und finanziellem Spielraum können unterschiedliche Erfassungstiefen realisiert werden, so dass man ein einfach begonnenes Projekt später ohne Probleme vertiefen kann. Objekte mit Stationierungsinformationen (Laufrad) können ebenfalls verarbeitet werden und werden im GIS entsprechend ihrer Position dargestellt. Das Straßenbestandsverzeichnis kann mit abgebildet werden. Vorhandene Daten können importiert werden und werden durch die Integration in die Datenbank entsprechend aufgewertet.

FMO STRASSE - NATÜRLICHES FLÜSSIGES ÖLBINDEMITTEL ZUR REINIGUNG VON VERKEHRSFLÄCHEN OHNE WASSERGEFÄHRDUNGSKLASSE. PRODUKTINFORMATIONEN "FMO STRASSE - NATÜRLICHES FLÜSSIGES ÖLBINDEMITTEL ZUR REINIGUNG VON VERKEHRSFLÄCHEN OHNE WASSERGEFÄHRDUNGSKLASSE " Flüssiges Biotensidkonzentrat zur Entfernung von Ölfilmen und frischen Ölflecken auf Verkehrsflächen in nur einem Arbeitsschritt. Besitzt keine Wassergefährdungsklasse und beschleunigt den natürlichen Abbau des Ölfilms. Vorteile: Keine CLP Gefahrensymbole - schnelle und unkomplizierte Anwendung in einem Arbeitsschritt - ohne Wassergefährdungsklasse - beschleunigt den biologischen Abbau von Öl erheblich - sofortige rutsch- und brandhemmende Wirkung - ungiftig für Mensch, Tier und Pflanzen - nicht bioakkumulierend oder persistent - auf Basis von Biotensiden und natürlichen Rohstoffen - vollständig biologisch abbaubar - Ölabscheider geeignet (3 % im Schmutzwasser - ÖNORM B 5105) Anwendung: öFix FMO Strasse vor der Anwendung mit Wasser verdünnen. Das fertige Gemisch mittels Drucksprüher, Handpumpzerstäuber, etc. vollflächig auf den Ölfilm auftragen. Der Ölfilm wird nach der Behandlung auf natürliche Art und Weise durch Mikroorganismen zersetzt und vollständig abgebaut. Anwendungsgebiete: Verkehrsflächen, Straßen, Parkplätze, Firmengelände, Hallenböden, Beton- und Asphaltflächen, gepflasterte Flächen, Tankstellen Verunreinigungen: Ölfilme, Ölspuren, synthetische, mineralische, tierische, pflanzliche Kohlenwasserstoffe (Öle und Fette), Brennstoffe, Diesel

Wer beim Begriff Parkplatzkennzeichnung nur an aufgemalte Streifen auf dem Pflaster denkt, wird von der Vielfalt der Produkte überrascht sein, die es in diesem Bereich gibt. Von Parkausweisen für die Belegschaft oder Besucher über Parkplatzbeschilderungssysteme bis hin zu einer großen Auswahl an Parkplatzschildern findet sich hier alles, was Sie für die richtige Ausrüstung Ihres Parkplatzes benötigen. Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um eine große Firma oder um einen privaten Parkplatz vor dem eigenen Haus handelt. Kennzeichnung per Parkausweis Parkausweise sind überall dort von Vorteil, wo auf den ersten Blick von außen erkennbar sein soll, dass dieses Fahrzeug nicht unberechtigt auf einem Parkplatz steht. Das kann in großen Unternehmen ebenso erforderlich sein wie auf Parkplätzen von Schulen oder Universitäten. Vielfältige Varianten ermöglichen einen flexiblen Einsatz der Ausweise. So gibt es für den temporären Gebrauch Modelle, die hinter den Spiegel gehängt werden oder mit einem Saugnapf an der Windschutzscheibe befestigt werden können. Fahrzeuggebundene Ausweise, die von innen hinter die Scheibe geklebt werden, sind hingegen für Firmenfahrzeuge ideal, die von häufig wechselnden Personen genutzt werden. Parkplatzkennzeichnung erspart Ärger Moderne Beschilderungssysteme für Parkplätze kommen dann zum Einsatz, wenn häufiger Besucherverkehr zu erwarten ist und eine klare Regelung der Parkplatzsituation gewünscht wird. Mit einer Parkplatzkennzeichnung per Schild können die Stellplätze je nach Bedarf der Belegschaft, der Firmenleitung oder den Besuchern dauerhaft zugewiesen werden. Der Flexibilität sind hier keine Grenzen gesetzt. Auch vor Arztpraxen oder Miethäusern ist eine eindeutige Beschilderung zu empfehlen, um Missverständnisse und Ärger wegen belegter Stellplätze zu vermeiden. Eine große Auswahl an Parkplatzschildern für jeden Einsatzzweck komplettiert das Angebot.

High Visability Road Safety Jacket. EN ISO 20471:2013Klasse 3 Zugelassen EN 343 Klasse 3:1 Zugelassen GO/RT 3279 Ausgabe 8 (nur Orange) Konformität mit der Richtlinie 89/686/EWG Außenmaterial 300 Denier 100% Polyester PU-beschichtet Wasserdicht verschweißte Nähte 2 retro-reflektierende Streifen (50 mm breit) um den Körper, die Arme und 1 über jede Schulter genäht. Kapuze mit Kordelzug unter dem Kragen 1 Innentasche mit Reißverschluss unter der Patte im Brustbereich 1 Innentasche und 2 Außentaschen mit Nietenpatte Handytasche auf der rechten Brust, wie getragen Stickereieinsatz am Saum Gepolstert & gefüttert Waschbar 25X Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

die Aufsatz-Spritzmaschine zur Montage auf vorhandene Trägerfahrzeuge für alle Anspritzarbeiten im Straßenneubau und in der Straßenerhaltung. Die Module Tank, Bindemittelpumpe und Spritzrampe werden dabei dem jeweiligen Trägerfahrzeug individuell angepasst. Dabei werden folgende Basistypen angeboten: Weiro® HK 1000 PH: Aufsatzspritzmaschine mit Antrieb durch die Hydraulikanlage des Trägerfahrzeugs Weiro® HK 1000 PM: Aufsatzspritzmaschine mit Antrieb durch den eingebauten Dieselmotor. Weiro® HK 1000 A: Anhängerspritzmaschine mit Antrieb durch den eingebauten Dieselmotor. Tankgrößen und Trägersystem können dabei individuell gemäß Kundenwunsch angepasst werden. Beispiele: Weiro® HK 1000 mit isoliertem 8000 l-Bindemitteltank und 3,60 m Spritzrampe, montiert auf einem Mercedes LKWit isoliertem 3000 l-Bindemitteltank, 2000 l Wassertank und 4,00 m Spritzrampe, montiert auf einem Mercedes LKW mit isoliertem 3000 l-Bindemitteltank und 3,60 m Spritzrampe, 2000 l Wassertank und 1000 l Diesel-Transportbehälter mit Zapfvorrichtung, montiert auf einem Iveco LKW mit 3000 l-Bindemitteltank, 2000 l Wassertank, 4,00 m Spritzrampe und hydraulisch angetriebener Bitumenpumpe. mit 800 l-Bindemitteltank, 1,80 m Spritzrampe und hydraulisch angetriebener Bitumenpumpe auf Multicar FUMO. mit isoliertem 2000 l Bindemitteltank auf Unimog U 400, mit Platz für einen zusätzlichen Kraftstoff- oder Wassertank auf der Pritsche. Mit isoliertem 2000 l Bindemitteltank auf Unimog U 20, zusätzlich ausgerüstet mit einem Rührwerkskocher (200 kg) zur Nahtanspritzung und Randversiegelung

Der Transport innerhalb der EU ist ein wesentlicher Bestandteil der europäischen Lieferketten, der Unternehmen ermöglicht, ihre Waren schnell und sicher über Ländergrenzen hinweg zu liefern. Diese Dienstleistung umfasst die Planung, Durchführung und Überwachung von Transportprozessen, um sicherzustellen, dass die richtigen Produkte zur richtigen Zeit und am richtigen Ort ankommen. Durch den Einsatz moderner Technologien und gut geschulter Fachkräfte kann der Transport optimiert werden, um die Betriebskosten zu senken und die Kundenzufriedenheit zu maximieren. Ein weiterer Vorteil des Transports innerhalb der EU ist die Möglichkeit, schnell auf Veränderungen in der Nachfrage zu reagieren. Unternehmen können ihre Transportkapazitäten je nach Bedarf anpassen, was ihnen hilft, Engpässe zu vermeiden und die Lieferzeiten zu verkürzen. Diese Flexibilität ist besonders wichtig in Zeiten von Marktunsicherheiten oder saisonalen Schwankungen, da sie Unternehmen die Agilität verleiht, die sie benötigen, um wettbewerbsfähig zu bleiben.

Asphalt- und Betonstraßenbau, Pflasterarbeiten in Natur- und Betonstein, vom Unterbau bis zur Oberfläche: Die Max Kroker Bauunternehmung bietet Ihnen Straßenbau aus einer Hand. Alle Arbeitsschritte, alle Nebenarbeiten, alle notwendigen Verfahren von A bis Z – das erledigen wir für Sie unter Berücksichtigung aller ökologischen An- und Herausforderungen. Dabei gilt auch: Wo immer es möglich ist, helfen wir Ihnen, bei der Aufbereitung Ihrer Böden.

Als mittelständiges Strassen- und Tiefbau Unternehmen in Buxtehude stehen wir für Erfolg, Kompetenz und Tradition. Aufgrund nachhaltig guter Auftragslage suchen wir im Bereich Buxtehude und Umland zum nächstmöglichen Zeitpunkt:

Im digitalen Zeitalter rüsten wir unsere Geräte mit 3D-Steuerung aus, damit die Fahrer perfekt nach Maß arbeiten können. Bauen mit Plan

Die Container Conveyor Unit von Schrage ist eine innovative Lösung für den flexiblen Schüttguttransport. Sie ermöglicht eine schnelle und effiziente Befüllung von Containern und kann problemlos per Gabelstapler verfahren werden. Mit einer hohen Durchsatzleistung und der Möglichkeit, mehrere BigBags gleichzeitig zu entladen, ist die Container Conveyor Unit die perfekte Wahl für Unternehmen, die Wert auf Effizienz und Flexibilität legen. Die Vorteile der Container Conveyor Unit sind beeindruckend: Sie bietet eine staubdichte Verladung und ist für abrasive, toxische und chemisch aggressive Stoffe geeignet. Mit einer kurzen Auf- und Abbauzeit von nur 15 Minuten ist sie ideal für den Einsatz in verschiedenen Umgebungen. Die Container Conveyor Unit von Schrage ist eine kosteneffiziente Lösung für den Schüttgutverkehr und bietet eine hohe Betriebssicherheit.

RC 29 RC 32 RC 34 RCD 17 Platin P107 Platin P103 Platin P95 Platin P109 Autec Astana Autec Uteca Autec Mercador Autec Vidra / Vidron Brock B42 Brock B32 Brock B40 Brock B41 Previous Next

Das Wechselilos SG, Typ WSS 23 und WSS 32,5 sind ideale zur flexiblen Streusalzlagerung und Befüllung unterschiedlicher Streufahrzeuge. Beim WSS 23 SG erfolgt die Beladung von Kleinstreuern direkt unter dem Trichter, während Fahrzeuge mit einer Ladekante von bis zu 2.250 mm über den seitlichen Auslaufrüssel befüllt werden können. Mit 23 cbm ist das Silo so ausgelegt, dass es die gesamte Streusalzladung eines Siloblasewagens aufnehmen kann. Das WSS 32,5 hat ein Volumen von 33 cbm und kann mittels der Förderschnecke FS 19 auch sehr große Streufahrzeuge, die ein Unterfahrmaß von bis zu 4.000 mm benötigen, beladen. Wir bieten auch neue WSS 23 und WSS 32,5 mit FS 19 zur Miete mit Kaufoption an. Alle WSS Mietsilos haben eine Epoxidharz-Innenbeschichtung, die wir für alle Streusalz-Neusilos optional anbieten. Wechselsilo SG: WSS 32,5 SG

Sind Sie auf der Suche nach einer neuen Art, sich fortzubewegen und die Welt zu sehen? Möchten Sie Ihre Unterkunft überallhin mitnehmen und die Freiheit der offenen Straße genießen? Dann ist ein Wohnmobil vielleicht genau das, was Sie brauchen. Fahrzeuge, die für die Nutzung als Wohnmobil umgebaut wurden, werden als Wohnmobile, RVs oder Freizeitfahrzeuge bezeichnet. Sie bieten Ihnen die Annehmlichkeiten, die Sie zum Leben brauchen, während Sie auf Reisen sind, und ermöglichen es Ihnen, mit Luxus und Flair zu reisen.