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PTFE-Schlauchbrücken für extremen Temperaturbereich, beständig gegenüber aggressiven Medien. Ausführung als Wellschlauch, Nennweite 13, beidseitig 1/2". Länge: 3000

vinyPlus® Fassadenprofil Verbindungssteg Rundpprofil Sichtfläche foliert Cremweiss Dunkelgrün Dunkelrot Akazie Stahlblau Lichtgrau Anthrazitgrau Golden Oak Sonderfarben auf Anfrage vinyPlus® Für Neubau und Sanierung vinyPlus® Fassadenprofile werden aus hochwertigen Kunststoffen produziert und mit einer Folierung, die speziell im Außeneinsatz bewährt ist, beschichtet. vinyPlus® Fassadenprofile zeichnen sich durch eine hohe Lebensdauer, geringe Wartung, Witterungsbeständigkeit und Schlagzähigkeit aus. Schnelle, rationelle und kostengünstige Verlegung. Die leichten vinyPlus® Fassaden (ca. 7,6 kg / qm) lassen sich schnell und sauber im Trockenbau verlegen. Eine einfache Montage auf handelsübliche Dachlatten und der Verzicht auf Sonderwerkzeug macht diese Fassade besonders interessant. vinyPlus® Fassaden verleihen Gebäuden einen perfekten Schlagregen- und Wetterschutz. Sie sind nicht nur optisch sehr ansprechend, sondern als vorgehängtes, hinterlüftetes System auch bauphysikalisch optimal. Dämm- Material lässt sich in beliebiger Stärke in die Unterkonstruktion integrieren.

Kippbrücke fertig montiert mit Stirnwand für LKWs In folgenden Maßen verfügbar: 3155 x 2200 mm 4050 x 2300 mm 4800 x 2300 mm Maße: 4800 x 2300 mm LKW-Typ: Typ 9 Preis: 4290,00

0,5kW/230V 1 Stck, Tragbare Infrarot-Wärmebrücke 1/1 GN. Anschlusswert: 230Y. Tragbare Infrarot-Wärmebrücke 1/1 GN. Anschlusswert: 230Y.

Die dreiteilige, mobile Überladebrücke MBD von Altec gleicht auch große Höhenunterschiede zwischen Lkw und Rampe aus und ist flexibel einsetzbar. allen Nebenandockstellen oder an niederen Rampen Mit der mobilen Überladebrücke MBD ist Altec ein weiteres Meisterstück im Rahmen moderner, kostengünstiger Verladehilfen gelungen. Erster Pluspunkt dieser cleveren Konstruktion ist, dass sie aus drei Teilen besteht. So ist ein äußerst platzsparendes Aufbewahren bei Nichtbenutzung, vor allem aber ein sehr vielseitiger und flexibler Einsatz möglich. Gibt es zwischen Rampe und Lkw besonders große Höhenunterschiede, so ist das mit der MBD kein Problem. Die Höhendifferenz von minimal 25 bis maximal 50 cm ist da eine gute Lösung. Wenig frequentierte Neben-Andockorte, besonders niedrige Rampen, alles leichte Aufgaben für die MBD. Also, wie der Kunde es gern möchte, Überladerampe und Laderampe clever vereint, wechselnde Einsatzorte kein Hindernis, da mit festen Stapler-Öffnungen ein leichter Transport der MBD mittels Stapler Fahrzeugen gewährleistet ist. Natürlich ist, trotz Aluminium Teilen, bei der robusten, stabilen Konstruktion dieser mobilen Überladebrücke ein entsprechendes Gewicht zu erwarten. Je nach Größe liegt es zwischen 293 und 327 kg pro Stück. Mit 408 cm ist die Gesamtlänge für alle Erfordernisse passend und bei den Breiten kann der Kunde zwischen 150, 175 und 200 cm wählen. Damit lassen sich die meisten, auch knifflige Verladesituationen locker meistern. Und bei einer maximalen Tragkraft von 4000 kp pro Stück ist auch hinsichtlich Belastung die Ampel auf Grün.

Die mobile Überladebrücke HF von Altec aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen. Die mobile Überladebrücke vom Typ HF ist aus 4 cm starkem, hochwertigem und witterungsbeständigem Aluminium Hohlfachprofil gefertigt. Die HF von Altec ist mit einer rutschhemmenden, profilierten Oberfläche ausgestattet. Da Sicherheit bei Altec oberste Priorität hat, ist die Unterseite der Brücke mit einem Gummiprofil versehen. So lässt sich ein Verrutschen der HF beim Be- und Entladen verhindern. Auf Wunsch ist eine zusätzliche Ausrüstung der Verladerampe mit Sicherungsarmen möglich. Wegen der stabilen Ausführung dieser mobilen Überladebrücke und des 4 cm starken Aluminiumprofils wiegen die einzelnen Stücke, je nach Breiten- und Längen-Maß zwischen 52 und 134 kg. Ab einer minimalen Höhendifferenz von 75 mm sind die HF-Brücken mit einem Unterzug versehen. Um die Brücken problemlos von Einsatzort zu Einsatzort bewegen zu können, sind spezielle Bockrollen und stabile Stapler-Taschen zum Befördern mit Gabelstaplern im Angebot. Die mobile Überladebrücke vom Typ HF ist in verschiedenen Längen von 124 bis 249 cm lieferbar. Als Breiten stehen 125 und 150 cm zur Auswahl. Die Tragkraftwerte (kp) liegen pro Stück zwischen 1600 und 4000. Mit ihrer robusten, qualitativ hochwertigen und sicherheitsmäßig hervorragenden Ausstattung eigenen sich diese mobilen HF Überladebrücken auch bestens als mobile Verladerampen. Höhendifferenzen bis maximal 26,5 cm lassen sich, je nach Ausführung, mit der HF dann zuverlässig überbrücken. Eine bewegliche Auffahrzunge wirkt steigungsausgleichend und ergibt einen flachen Anfahrwinkel.

Expansion-Reibahlen sind vielseitige Schneidwerkzeuge, die entwickelt wurden, um bereits vorhandene Löcher in verschiedenen Materialien präzise zu vergrößern. Sie bieten eine kosteneffiziente und effektive Möglichkeit, genaue Lochdimensionen und glattere Oberflächen zu erreichen. Wie Expansion-Reibahlen funktionieren: - Konstruktion: Expansion-Reibahlen verfügen typischerweise über mehrere Schneiden (Schneidkanten) und eine konische Einstellschraube oder -mutter. Einige haben Schlitze zwischen den Schneiden für die Späneabfuhr. - Einstellung: Die Einstellschraube ermöglicht eine präzise Kontrolle über den Durchmesser der Reibahle. Durch das Anziehen oder Lockern der Schraube kann der Benutzer die Reibahle erweitern oder verkleinern, um die gewünschte Lochgröße zu erreichen. - Schneidvorgang: Während die Reibahle im Loch rotiert, greifen die Schneiden in das Material und entfernen allmählich kleine Mengen, um den Durchmesser des Lochs zu vergrößern. Das konische Design der Reibahle sorgt für einen glatten und kontrollierten Schneidprozess. - Nachschärfen: Expansion-Reibahlen können mehrere Male nachgeschärft werden, indem die Schraube angepasst wird, um den Verschleiß der Schneidkanten auszugleichen. Dies verlängert ihre Lebensdauer und reduziert die Notwendigkeit häufiger Ersatzbeschaffungen.

Maschinenreibahlen sind Schneidwerkzeuge, die entwickelt wurden, um bereits vorhandene Löcher mit hoher Präzision und Genauigkeit zu vergrößern und zu bearbeiten. Im Gegensatz zu Handreibahlen werden Maschinenreibahlen in kraftbetriebenen Werkzeugmaschinen wie Säulenbohrmaschinen, Fräsmaschinen und Drehmaschinen eingesetzt. Wie Maschinenreibahlen funktionieren: Design: Maschinenreibahlen haben einen zylindrischen oder konischen Körper mit mehreren Schneidnuten (Rillen), die entlang ihrer Länge verlaufen. Diese Nuten haben Schneidkanten, die kleine Materialmengen entfernen, während die Reibahle sich im Loch dreht. Maschinenbetrieb: Die Reibahle wird in der Spindel oder im Spannfutter der Werkzeugmaschine montiert und mit einer kontrollierten Geschwindigkeit gedreht. Das Werkstück wird stationär gehalten oder in die rotierende Reibahle eingeführt. Schneidvorgang: Während sich die Reibahle dreht, greifen die Schneidkanten an den Nuten in das Werkstückmaterial ein und vergrößern allmählich das Loch auf den gewünschten Durchmesser. Das Design der Reibahle sorgt dafür, dass sie dem bestehenden Loch folgt, wodurch verhindert wird, dass sie sich verlagert und ein übergroßes oder fehljustiertes Loch erzeugt. Oberflächenfinish: Maschinenreibahlen sind so konzipiert, dass sie ein sehr glattes und präzises Finish im Inneren des Lochs hinterlassen, oft mit Toleranzen von wenigen Tausendstel Zoll. Dies ist entscheidend für Anwendungen, bei denen eine enge Passung und geringe Reibung erforderlich sind.

Ein Kammerfräser ist ein spezialisiertes Schneidwerkzeug, das für die Waffenmacherei unerlässlich ist. Er ist dafür ausgelegt, die Kammer innerhalb des Laufes einer Feuerwaffe präzise zu formen und zu bearbeiten. Die Kammer ist der Abschnitt des Laufs, der eine Patrone sicher an ihrem Platz hält, bereit zum Abfeuern. Wichtige Punkte: Präzisionswerkzeug: Kammerfräser werden nach strengen Spezifikationen hergestellt, die den Abmessungen bestimmter Patronentypen entsprechen (z. B. .223 Remington, .30-06 Springfield). Typen: Grobfräser entfernen Material in großen Mengen, während Feinfräser eine glatte Oberfläche und genaue Endabmessungen gewährleisten.