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Wir verfügen über die notwendigen Erfahrungen für Einzelschwellenwechsel Schienenwechsel DUA an Gleisen Umbau von Gleisen an Bahnübergängen Gleisumbauarbeiten konventionell Weichenbauarbeiten Schienenwechsel Herzstückwechsel Zungenvorrichtung Radlenkerwechsel Komplette Weichenumbauarbeiten Zu unserem Aufgabenbereich gehört der Einbau von Straßenbelägen aller Art wie Bodanplatten mit und ohne Fundamente Gleistragplatten aller Art Strailbelag in allen Variationen mit und ohne Fundamente alle Asphaltierungsarbeiten im Bereich von Bahnübergängen. Des weiteren werden von uns Schwellenwechsel und Beseitigung von Schlammstellen zeitnah und unter Einhaltung der Sperrpausen durchgeführt. Die notwendige Fahrbahnmarkierung, ob provisorisch aus Folie oder endgültig als thermoplastische Dauermarkierung oder Farbe wird ebenso fachgerecht und pünktlich durchgeführt, wie das Beantragungsverfahren und die dazugehörige Straßensperrungen und Umleitungsbeschilderung.

Die Firma Emeran Braun GmbH & Co. KG ist ein erfolgreiches mittelständisches Unternehmen, welches überwiegend für die Deutsche Bahn AG Gleisbauleistungen erbringt, aber auch für Städte (Straßenbahnen und U-Bahnen), private Gleisanschlussbetreiber sowie für Ingenieurbau-Unternehmen, die für die Deutsche Bahn AG Eisenbahnbrücken oder Bahnsteige herstellen, tätig wird. Als kompetenter und starker Partner steht die Firma Emeran Braun seit vielen Jahrzehnten für wirtschaftlich sinnvolle Konzepte und Lösungen, hohe Fachkompetenz, zuverlässige und termingetreue Bauausführung. Unser Spektrum konventionelle Gleiserneuerung und -instandsetzung Weichenerneuerung und -instandsetzung komplette Untergrundsanierung durch Einbau von Kiesschichten und Trennmaterialien Einbau bzw. Herstellung verschiedener Entwässerungsanlagen im Gleisbereich Neuerstellung der Bettung Sanierung von Bahnübergängen Ein- und Ausbau von Hilfsbrücken zur Erstellung von Eisenbahnbrücken Instandhaltung und Wartung von Gleisanlagen einschließlich Inspektion Maschinelle Gleisstopf- und Planierarbeiten konventionelle Begleitarbeiten bei maschinellem Gleisumbau in Fließbandtechnik

mit Standrohrventil Nass-BainMarie mit Nutztiefe 200 mm inkl. Überhitzungsschutz und Handthermostat fugenlos in Arbeitsplatte eingeschweißt oder mit Auflagerand Abmessungen für GastroNorm-Gefäße lt. ÖNORM 3001 Schalentiefe maximal 200 mm Nass-Bain-Marie mit außenliegenden Heizelementen Ablauf sowie Überlauf mittels Standrohrventil Leistung pro GN 1/1 = 1000 W Sicherheitsvorschriften und Typprüfung nach den einschlägigen Normen Auf Wunsch – Wassereinlauf mit Handabsperrventil (Froschmaulzulauf) Auf Wunsch – mit automatischem Wassernachfüllsystem Auf Wunsch – Zu- und Ablauf ins Installations-Fach geführt Materialqualität: Chromnickelstahl Werkstoff – Nr. 1.4301 Materialstärke: 1,50 mm

Ob Büroflächen, Industriehallen oder Wohnhäuser – wenn in die Jahre gekommene Gebäude neuen Ideen weichen müssen, hält der Abbruch oftmals besondere Herausforderungen bereit: Denn die räumlichen Verhältnisse sind häufig beengt, Straßen und Nachbarhäuser oft nur wenige Meter entfernt. Mit viel Erfahrung und Expertise übernimmt Max Wild von der Baustellensicherung über den Rückbau des Gebäudes bis hin zur Entsorgung der Materialien alle wichtigen Schritte Ihres Abbruchsprojekts. Dabei setzen wir auf neueste Technik und vorausschauende Planung. Gerne sind wir bei der Umsetzung Ihrer neuen Idee an Ihrer Seite. Ergänzende Leistungen: Sortierung und Trennung von Baumaterialien Entsorgung schadstoffhaltiger Materialien Schadstoffsanierung Entkernung Entrümpelung Bausubstanzuntersuchung

Unsere Gleichrichter und EPD Sätze sind ideal für verschiedene industrielle Anwendungen. Sie bieten hohe Zuverlässigkeit und Effizienz, um Ihre Produktionsprozesse zu optimieren. Mit unserer Expertise in der Leistungselektronik stellen wir sicher, dass unsere Produkte den höchsten Qualitätsstandards entsprechen und Ihre Anforderungen erfüllen.

In der heutigen Zeit der zeitgenauen Produktion ist es entscheidend, Ausfallzeiten durch regelmäßige Sicherheitsüberprüfungen so gering und selten wie möglich zu gestalten. Unser umfangreiches Kranservice-Angebot beinhaltet neben dem regulären Service auch Wartungs-, Reparatur- und Umbauarbeiten sowie alle erforderlichen Sicherheitsprüfungen im Rahmen der UVV-Prüfung. LEISTUNGSÜBERSICHT Prüfungen nach Betriebssicherheitsverordnung Durchführung von Generalreparaturen an Hebezeugen Wartung von Hebezeugen aller Fabrikate Reparatur von Hebezeugen aller Fabrikate, Mechanik und Elektroanlage Umrüstung der Steuerungsart (Kabine, Flursteuerung, Funkfernsteuerung) Teilumbauten wie Steuerung, Bremsen, Antriebe Programmierung von SPS-Steuerungen Ersatzteilverkauf für alle Kranfabrikate und Komponenten Verkauf und Montage von Standardkranen inklusive Wartung Berechnung der sicheren Betriebszeit von Hebezeugen Prüfung von Lastaufnahmemitteln Vertrieb und Reparatur von Seil- und Kettenzügen Störungs- und Schadensbeseitigung

Fahrbare, robuste Kabelbrücke als Fahrüberfahrtsschutz für Kabel und Schläuche in Außenbereichen bis zu 20 t max. Belastung. Ideal für den Einsatz auf Baustellen, in der Öl- und Gasindustrie, im Bergbau sowie im Militär und geeignet für schwere Lkw und Gabelstapler. Einfach zu montieren, demontieren und zu lagern. Mit 3 Kanälen. Hoch sichtbar.

Die ideale Lösung für die Inspektion von Brücken, für Sanierungs- und Wartungsarbeiten. Die effizienten Geräte überzeugen durch grosse Bedienerfreundlichkeit, ihre flexiblen Bauformen, die auch das Überbrücken z.B. von Lärmschutzwänden ermöglichen, eine minimale Behinderung des Strassenverkehrs sowie geringe Auf- und Abbauzeiten. Modell: Moog MBI 170 1,7S 17 Meter Arbeitshöhe:: 10,20 (17,50) Meter seitl. Reichweite:: 17,50 Meter Plattformlast:: 800 kg, Stegbreite: 17,00 x 1,70 Meter Max. Übergriff:: 3,00 Meter Eigengewicht:: 31.500 kg Antriebsart: Diesel/Strom

Kesselbrücken. Wenn Höhe und Länge zum Problem werden könnten. Kesselbrücken sind hydraulisch in Länge und Breite auf Ihre Schwerlast anpassbar. Die Lastenverteilung lässt sich durch die Anzahl der Achsenerweiterung. Das funktioniert auch bei hängenden Lasten, wie z. B. einen Großtransformator oder eine Turbine. Unsere Hub-Kesselbrücke ist bis zu 540 Tonnen belastbar und somit nahezu unendlich einsatzfähig.

Sonderkranbau made in Saalfeld. Unsere Leistungen umfassen Herstellung, Service, Wartung, Umrüstung und Reparatur. Alles aus einer Hand.

Die netX Firmware und Protokoll-Stacks von Hilscher bieten eine umfangreiche Unterstützung für die Implementierung industrieller Kommunikationsprotokolle auf den netX Controllern. Diese Softwarelösungen ermöglichen die einfache Integration von Industrial Ethernet- und Feldbus-Protokollen wie PROFINET, EtherCAT und CANopen in Automatisierungssysteme. Die netX Firmware ist so konzipiert, dass sie eine zuverlässige Echtzeitkommunikation gewährleistet und gleichzeitig eine hohe Flexibilität bei der Protokollwahl bietet. Die umfangreiche API und die Unterstützung durch Hilscher erleichtern Entwicklern die Implementierung und Anpassung an spezifische Anwendungen. Die Protokoll-Stacks sind für den Einsatz in rauen industriellen Umgebungen optimiert und bieten erweiterte Funktionen wie Fehlerdiagnose, Sicherheitsmechanismen und Wartungsoptionen. Mit netX Firmware und Stacks können Unternehmen ihre Kommunikationslösungen schnell und effizient auf den neuesten Stand bringen.

Aktive und passive Schutzvorrichtungen für Brücken, gebaut aus dem Webent Seilnetz, überzeugen durch Funktionalität und zeitloses Design. Brücken gehören zu unserer Zivilisation, zur Architektur der Verkehrswege, zur Schönheit des Alltags. Wo Brücken sind, sind auch Menschen. Sicher sollen sie sein und sicher bleiben. Darauf legt der Gesetzgeber wert. Dass sie funktionieren und niemanden gefährden, ist ein Dauerthema und so wichtig wie der Neubau selbst. Suizidprävention spielt bei fast allen Brücken eine wichtige Rolle. Warntafeln reichen bei weitem nicht aus. Auffangnetze und Schutzzäune werden konzipiert, erhöhte Geländer installiert. Es gibt viele Möglichkeiten, aber die geeignetste Lösung hängt immer auch von den architektonischen Gegebenheiten und dem örtlichen Umfeld ab. Viel Erfahrung gehört dazu, um ein solches Projekt zu bewältigen, denn die technischen und ästhetischen Herausforderungen sind jedes Mal höchst anspruchsvoll. Auf Sicherheitstechniken mit attraktiver und dezenter Erscheinung hat sich die Seilerei Wüstner GmbH mit dem Produkt Webnet spezialisiert und viel Erfahrung gesammelt. Biegsame und transparente Netzstrukturen aus Webnet lassen sich mit den unterschiedlichsten Seildurchmessern und Maschenweiten für das jeweilige Projekt flexibel gestalten, getragen von effizient eingesetzten Primärseilen und Stahlstrukturen. Aktive und passive Schutzvorrichtungen für Brücken, gebaut aus dem Jakob-System, überzeugen durch zeitloses Design. Die diskrete Erscheinung verträgt sich gut mit architektonisch wertvollen und historisch schützenswerten Bauten. Unsere Erfahrung zeigt, dass es bis zum Zeitpunkt der Montage einer fertigen Sicherheitslösung für Brücken Jahre dauern kann. Zuallererst kommt ein Wunsch nach einer nachhaltigen Massnahme aus der Bevölkerung, einer Interessengemeinschaft an die Politik oder an eine Behörde. In vielen Fällen ist es auch entscheidend, dass die Sicherheitsvorkehrungen dem architektonisch wertvollen Bauwerk gerecht werden. Mit Ausdauer und Kompetenz hat die Seilerei Wüstner GmbH etliche Projekte über Jahre begleitet: Gespräche mit den zuständigen Stellen, Bemusterung der Materialien, Erstellen von Vorprojekten, Versuchsreihen bezüglich Belastungen, Berechnungen von machbaren Lösungen, Erstellen von Phantombildern für die Visualisierung sowie die Lieferung eines Versuchsfeldes. Bis hin zu einer Freigabe werden wir Sie mit unserer Erfahrung begleiten und die geplante Massnahme in höchster Qualität produzieren und mit unseren Spezialisten am Objekt montieren.

angesetzt und nur wirklich schadhafte Komponenten ausgetauscht werden, was Zeit und Ersatzteilkosten spart. Gleichzeitig

angesetzt und nur wirklich schadhafte Komponenten ausgetauscht werden, was Zeit und Ersatzteilkosten spart. Gleichzeitig können Sie sich auf unsere langjährige Erfahrung und Expertise verlassen. Unsere hochqualifizierten Techniker sind bestens geschult und stets auf dem neuesten Stand der Technik. Wir bieten Ihnen einen schnellen und zuverlässigen Service, damit Ihre Geräte schnell wieder einsatzbereit sind. Vertrauen Sie auf unsere Kompetenz und kontaktieren Sie uns noch heute!

Robuste Wägebrücken in Industrieausführung, EG-eichfähig Klasse III. Die Modellserie besticht durch ihre Größenvielfalt und somit durch vielseitige Einsatzmöglichkeiten Wägebrücke 031 für kleine Wägegüter. Aufgrund der geringen Plattformgröße überall dort einsetzbar, wo jeder Millimeter zählt. Auch als Referenzwaage geeignet. Edelstahlplattform, Unterwerk pulverbeschichtet. Die Wägebrücken sind auch in Edelstahlausführung CNS 1.4301 mit Edelstahlwägezelle IP68 lieferbar. Komplette Edelstahlausführung der Wägebrücke 031 siehe Wägebrücke 031-2. Weitere Wägebereiche und Sondermaße auf Anfrage. Wägebrücke 031/032/033 auch als Kompaktwaage 831/832/833 einschl. Auswertegerät lieferbar.

Edelstahl-Handlauf mit LED-Beleuchtung • Werkstoff V4A DIN 1.4571, IP 67 Modulbauweise • Vorgefertigt an Systemkonsolen • Seprarat konfektionierte Anschlussleitungen • Wahlweise Parallelschaltung

* Sonderfüllstabgeländer, 3.215 lfm * Sonderholmgeländer, 1.561 lfm * Sonderdrahtgittergeländer, 186 lfm * Wandhandlauf, 57 lfm * Sonderedelstahlgeländer, 56 lfm

Die Gangways oder Laufbrücken haben beidseitig ein klappbares Geländer und sind in den Längen von 1,0 m bis 6,0 m lieferbar. Je nach Auflager können die Gangways als Brücke oder als Rampe eingesetzt werden. Eine verstärkte Ausführung mit höherer Tragfähigkeit zum befahren mit Maschinen ist ebenfalls lieferbar.

HASLINGER STAHLBAU verfügt über eine eigene Montageabteilung. Umfassend ausgebildete und ausgerüstete Mitarbeiter mit jahrelanger Erfahrung agieren national wie international. Die große Erfahrung der eingespielten Stammmannschaft garantiert nicht nur ein rasches und kontinuierliches Arbeiten auf der Baustelle, sondern sorgt auch für die wichtigen Rückmeldungen für die Kollegen der Bereiche Statik, Planung und Fertigung, um die Leistungsprozesse, Abläufe und Schnittstellen fortlaufend zu verbessern.

Apparatebau Eingespielte Teams. Größere Um- oder Neubauten verlangen oft nach einem längeren Anlagenstillstand. Für gewöhnlich sind in dieser Zeit viele unterschiedliche Gewerke an verschiedenen Baustellen im Gange – eine arbeitsintensive Zeit für jeden Instandhalter und Anlagenverantwortlichen. Unser Werkstatt- und gleichzeitig Montageteam hat den Anspruch, Ihre Zeit während des Stillstands für unsere Arbeiten so wenig wie möglich in Anspruch zu nehmen. So können Sie sich auf die dringenden Dinge in Ihrem Stillstandsalltag konzentrieren. Unsere Schlosser und Schweißer kennen die zu montierenden Komponenten bereits aus der Werkstatt, sind dank regelmäßiger Montagen eingespielt und mit viel Freude und Engagement bei der Sache. Am Ende des Tages macht es eben einen Unterschied, bloß irgendeine oder die selbst geplante und gefertigte Anlage mit Stolz übergeben zu können.

Von der Pontes Consulting Group, einer Firma für Unternehmensberatung, wurden wir beauftragt zum bereits vorhandenen Logo eine Geschäftsausstattung und eine Webseite zu entwickeln. Es wurden Visitenkarten, Briefpapier und Bewerbungsunterlagen gestaltet, sowie eine Content-Management Webseite umgesetzt.

Wir erstellen für Sie nachhaltige Prüf- und Wartungskonzepte gemäß Ihren Anforderungen. Diese helfen dabei, die Betriebskosten langfristig zu senken und Kranausfälle zu vermeiden. Unsere Sachkundigen für Krane, Hebezeuge und Lastaufnahmeeinrichtungen führen alle wiederkehrenden Prüfungen, Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an Ihren Kranen und Anlagen für Sie durch.

Uhrenset Belo Knopfzellen Inkl usive Metall Artikelnummer: 476850 Druckbereich: 2 X 0,4 / seitlich / 2,5 X 0,4 Gewicht: 0,240000 kg Größe: 9,8 X 5,8 X 9,5 Verpackungseinheit: 1 Zolltarifnummer: 910211000000

Brücke: 800 x 600 mm Robuste Konstruktion und extra flache Bauweise Brückenplatte aus Edelstahl Wägebereiche: 3-300 kg Eichfähig Klasse II

Bei Sanierungen von Ufermauern und anderen unterspülten Bauwerken stehen wir mit Gewebeschalungen oder Gewebecontainern im Einsatz. Sie werden mit einem speziellen Unterwasserbeton «geimpft». Die Gewebe bestehen aus Glasfasern von hoher Reissfestigkeit. Für Beton undurchlässig, schützen sie diesen während der Aushärtungsphase vor Auswaschungen. Vorteile der Gewebeschalungen: Massive Kosteneinsparung durch den Wegfall von Wasserhaltung und Spundwänden Keine Erschütterung/Murgänge in Problemzonen Einfache und kostengünstige Bauplatzinstallation Gewebeschalungen sind in der Form sehr anpassungsfähig

Der ABUS Einträgerkran EHB-I ist eine gute Lösung für den flächendeckenden Materialtransport in Hallen.

Wir navigieren Sie durch Förderprogramme der BAFA und KfW, erstellen die nötigen Konzepte und Berechnungen für einen erfolgreichen Abschluss. Unsere Expertise schützt Ihr Heim vor Überhitzung und fördert den Umweltschutz durch Ressourceneffizienz. Erleben Sie erhöhten Komfort, da durch luftdichte Bauweise Zugluft eliminiert und durch Identifizierung sowie Behebung von Wärmebrücken, Bauschäden und Schimmelrisiken vorgebeugt wird. Sichern Sie sich mit unserer Hilfe eine dauerhafte und nachhaltige Gebäudequalität. Die beschriebenen Fördertöpfe gibt es für Wohngebäude und Nichtwohngebäude.

In einem direkt an der Isar gelegenen Kraftwerk haben wir, das Team von Koop Diamanttechnik, Ende November 2018 ein Brückenteil zurückgebaut. Die Herausforderung lag darin, den Rückbau einer Kraftwerksbrücke unter Anwesenheit und ständiger Lastabfangung eines Autokrans umzusetzen. Dies war notwendig, da ein Unterbau mit Schwerlaststützen aufgrund des durchlaufenden Wassers nicht möglich war. Der Abschluss der Arbeiten war noch vor Weihnachten geplant, was trotz des vorgegebenen Volumens und des Schwierigkeitsgrades realistisch war. Die vorhandenen Stahlbetonstützen, die als Auflager der Brücke dienen, sowie die seitlichen Stahlbetonschächte, in denen die Leitungen des Kraftwerks verlegt wurden, mussten freigeschnitten werden und blieben erhalten. Schwierigkeiten erkennen und lösen Laut Abbruchkonzept soll die Brücke der Länge nach in ca. 10 bis 15 Tonnen große Teile gesägt und jedes Teil sofort mit dem Kran verhoben werden. Somit wäre die Brücke in ca. 6 Teilen abgebaut und die Arbeiten nach ca. 3-5 Tagen erledigt. Bei Beginn der Rückbauarbeiten und unter Einhaltung des vorgegebenen Schnittplans stellten wir jedoch fest, dass die Betonbeschaffenheit und die darin enthaltene Armierung in einem sehr schlechten Zustand war. Durch einen gemäß dem Abbruchkonzept vorgegebenen Schnitt in ein Betonteil am Auflager der Brücke ergab sich ein sofortiges Absacken des gesamten Brückenteils. Wir konnten den Schnitt nicht weiter ausführen, da die Gefahr bestand, dass der Kran, der die Last sicherte, durch die erhöhte Belastung umkippt. Alle Arbeiten wurden sofort eingestellt. Ein komplettes Umdenken war erforderlich. Es erfolgte eine Neuberechnung der Statik und die Erstellung eines neues Rückbaukonzept innerhalb weniger Tage. Das neue Konzept Das neue Konzept sah folgendes vor: die Brücke sollte in kleine ca. 5 Tonnen große Teile zersägt werden und mit einem vor Ort stehenden Autokran, der die Last durch die erstellten Kernbohrungen mittels Kette abgefangen hatte, gesichert werden. Und das, unter Erhaltung der tragenden Unterzüge. Ähnlich einem Schweizer Käse wurden die einzelnen Teile zwischen den Unterzügen bearbeitet, ausgebaut und mit dem Autokran verhoben. Im zweiten Schritt ging es an die Unterzüge, die unser Team ebenfalls im gleichen Verfahren zurückgebaute. Aus einem kleinen Auftrag, der mit einer Ausführungszeit von etwa 4 Tagen berechnet war, arbeiteten wir zwei Wochen lang mit zwei kompletten Mannschaften. Erschwert durch den überraschenden Wintereinbruch und der Minustemperaturen gelang es dennoch, die Arbeiten beim Rückbau einer Kraftwerksbrücke rechtzeitig erfolgreich abzuschließen. Projektdaten auf einen Blick Maßnahmen: Brückenrückbau Ort: München Gehen Sie Ihr Projekt gemeinsam mit uns an Sie sind auf der Suche nach professioneller Unterstützung und Beratung für einen Brückenrückbau? Geben Sie Ihr Projekt in zuverlässige Hände und lassen Sie sich von unseren Experten beraten.

Zur Überwindung von kleinen und mittleren Höhendifferenzen zwischen einer LKW-Ladefläche und Ramoenkante wird die mechanische Aluminium-Überladebrücke installiert. Die Anordnung kann auf Wunsch des Betreibers ortsfest oder seitenverschiebbar sein. Das robuste und korrosionsfeste Aluminium ermöglicht den Einsatz in nahezu allen Branchen und gewährleistet ein sicheres schnelles Be- und Entladen von Fahrzeugen. Das Führungsprofil als offene Bauart sorgt stets für eine leichte Seitenverschiebbarkeit der Brücke. Die Brücke ist mit einer automatischen Fallsicherung ausgerüstet, welche in senkrechter Stellung selbsttätig einrastet. Mit der Fußentriegelung und des seitlich angebrachten Rückzughebels ist die Brücke leicht von einer Person bedienbar. Eine Steigung oder Gefälle von mehr als 12,5% darf geltenden Sicherheitsvorschriften nicht überschritten werden.

NEQ - Service, Reparatur sowie Wartung & Überprüfung gem. AMVO Neben höchster Fachkompetenz in Bezug auf die Technik der Reinraumkrane ist in diesem Industriesegment auch besondere Sorgfalt und Sauberkeit aufgrund der Kundenanforderungen erforderlich. Die Produktqualität in Industriebereichen wie Pharmazie, Mikroelektronik, Optik, Nahrungsmittelherstellung, u.a. hängt unmittelbar mit der Sauberkeit in der Produktion zusammen. Die NEQ Techniker achten daher besonders darauf, bei Wartungs-, Service- und Reparaturarbeiten diesen hohen Anforderungen zu entsprechen. Die NEQ CRANES GmbH ist der exklusive österreichische Partner der ALTMANN GmbH. Die intensive Kooperation der beiden Unternehmen führt zu einem hohen Kundennutzen. Die NEQ Techniker sind in Mechanik, Elektrik und Elektronik immer auf dem neuesten Stand und tragen durch präventive Wartung der Anlagen zur langlebigen Anlagennutzung bei. Unsere Erfahrung hat uns gelehrt, dass für einen optimalen Projektablauf – ob Wartungs- und Überprüfungsplanung oder neue Reinraumprojekte - die frühzeitige Einbindung in der Planungsphase für alle Beteiligten von Vorteil ist. Die NEQ CRANES GmbH unterstützt Sie mit Engagement und Fachkompetenz dabei gerne. NEQ ist WKO Mitglied der Sparte MECHATRONIK. Die Arbeitsmittelverordnung (AMVO) erfordert die wiederkehrende jährliche Überprüfung und Wartung gem. §8 und §16von überprüfungspflichtigen Anlagen wie z.B. Krane, Toranlagen, etc. Die Befähigung der NEQ zur Durchführung dieser Tätigkeiten basiert auf dem eingetragenen Gewerbe der Mechatronik, dem SCC Zertifikat nach ISO 17024 sowie der von einem unabhängigen Ziviltechniker bestätigten Sach- und Fachkundigkeit. Prüfpflichtige Anlagen und Geräte (Arbeitsmittel), Prüfintervalle, Befähigungen, etc. sind auf der Homepage des Arbeitsinspektorats des Sozialministeriums einzusehen NEQ führt im Rahmen der Befähigungen wiederkehrende Wartungen & Überprüfungen (W&Ü) gem. AMVO inkl. erforderlicher Dokumentationen durch. Diese Tätigkeiten sind markenunabhängig; also nicht auf einen bestimmten Hersteller bezogen. Service & Reparatur Es liegt in unserem besonderen Interesse, unsere Techniker und alle anderen Mitarbeiter mit der maximal möglichen Sicherheit ihre Arbeit verrichten zu lassen. Dies stellen wir durch regelmäßige Sicherheitsschulungen, den Einsatz von entsprechenden Montagehilfsmitteln, persönlicher Schutzausrüstung und nach allen Regeln der Technik geprüften Werkzeugen sicher. Sorgfalt hinsichtlich Service und präventive Wartung sind für die Langlebigkeit der Anlagen und Geräte von Bedeutung. Dadurch können vielfach teure Reparaturen verhindert bzw. Störfälle vermieden werden. Sicherheit bzgl. Inbetriebnahme und Wartung Schon vor der Inbetriebnahme von Neuanlagen müssen sich sowohl der Betriebsverantwortliche als auch der jeweilige Kranführer mit den Sicherheitsanweisungen und Warnhinweisen sowie den Wartungs- und Bedienvorschriften der Hersteller vertraut machen. Wartungs- und Betriebsanleitungen für NEQ Produkte find Sie im Reiter „DOWNLOADS“ bzw. per Email Anfrage NEQ CRANES Einleitung zu Sicherheitsanweisungen und Warnhinweisen - Detaillierte Angaben finden Sie in unseren Betriebs-, Installations- und Wartungsanleitungen Vor und während der Kranwartung muss der Betreiber wissen, dass das Wartungspersonal folgende Vorsichtsmaßnahmen ergreifen soll: