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Wir haben uns auf die Fertigung von nachhaltigen Kunststoffteilen spezialisiert. Dafür verwenden wir Rezyklate (Recycling Kunststoffe) und biologische Materialien z. B. Ocean Material®, Papierspritzguss u.a.m.; je nach Anforderung. Das Resultat: Kunststofflösungen, die nachhaltig sind und eine möglichst lange Lebensdauer haben. Einen Schwerpunkt unseres Leistungsspektrums bildet der Mehrkomponenten-Spritzguss 2K. Hierfür stehen hochmoderne computergesteuerte Produktionsmaschinen zur Verfügung. Wir sind in der Lage, hochpräzise technische Mehrkomponenten-Spritzgussteile zu fertigen.

MECANOR ist langjähriger verlässlicher Partner für die Lieferung mechanischer Präzisionsteile in die Medizinaltechnik und kennt deren spezifische Bedürfnisse. Um den Anforderungen engster Toleranzen und höchster Reproduzierbarkeit über den gesamten Produktlebenszyklus gerecht zu werden, setzen wir neben unserem Know-How hochwertige Betriebsmittel ein. Durch regelmässige Wartung der von uns entwickelten Werkzeuge kann eine nahezu unbegrenzte Zahl von Teilen, ohne Mehrkosten für den Kunden, produziert werden. MECANOR verfügt über hauseigene Folgeprozesse wie Teilereinigung, Entgraten, Polieren, Härten und Montage. Im Bereich Beschichten und weiteren spezifischen Prozessen arbeiten wir mit ausgesuchten Partnern zusammen, um dem Kunden einbaufertige Teile und kleine Baugruppen anliefern zu können. MECANOR ist Ihr Partner für Stanz- und Umformprodukte mit unterschiedlichsten Eigenschaften: • Komplexe Stanz- und Biegeteile mit ultrakleinen Toleranzen und präzisen Biegungen • Stanzprodukte mit feinen und komplexen Formen in sehr dünnen Materialien ab 0,008 mm • Gestanzte Produkte mit einseitig oder beidseitig geprägten Stiften, kombiniert auch mit Biegungen • Höchst präzise Tiefziehteile mit kleinsten Abmessungen, z.B. Innendurchmesser 0.7mm • Vielfalt von Materialien wie Stahl, rostfreier Stahl, Federstahl oder Aluminium bis zu Buntmetallen und Kunststoffen

Kombiteile aus Metall und Kunststoff

• Einspritzsysteme (EFI) Diesels DUAP entwickelt, produziert und verkauft weltweit komplette Einspritzsysteme und auch deren Ersatzteile. Dem Originalhersteller von Grossdieselmotoren wird auch ein Reconditioning Service als direkte Partizipation am Ersatzteilmarkt angeboten. Damit bleiben Käufer und Verkäufer unserer Produkte über eine lange Zeitspanne miteinander verbunden. Auch mit Rücksicht auf die Werterhaltung der Motoren werden alle Ersatzteile wie Düsen, Pumpenelemente, Ausgleichs- und Druckventile durch DUAP auch dann noch weiterentwickelt, wenn der Motorenbauer die Motorenentwicklung längst abgeschlossen hat. Diesen Bemühungen entspringen die begehrten DUATOP-Lösungen. • Common Rail Mit der Lancierung von Common Rail Gesamtsystemen (EFI DIESELS) mussten auch elektronische Komponenten mit ins Sortiment aufgenommen werden. Sie werden unter der Bezeichnung DUATRON geführt und ergänzen die Funktionsweise unserer DUARAIL-Systeme in optimaler Art. Mechanik, Hydraulik und Elektronik sind aufeinander abgestimmt und wirken in unseren Gesamtsystemen ideal zusammen. Die Resultate sind: lange Lebensdauer der Motoren, geringer Verbrauch, reduzierter NOX und HC-Ausstoss. Ein Gewinn für unsere Kunden respektive für die Motorenbetreiber (Reeder, Energieproduzenten, Eisenbahnverwaltungen etc.). • Diesel, Leichtöl, Schweröl, Gase DUAP hat sich sowohl auf Diesel-Motoren, Schwerölmotoren und Micro-Pilot-Einspritzung bei Gasmotoren ausgerichtet. Im Bereich der Grossdieselmotoren decken wir alle Anwendungsbereiche ab. Unsere Systeme werden auf Haupt- und Hilfsmotoren bei Hochseeschiffen, bei Stationäranlagen und bei Anwendungen in der Traktion wirtschaftlich eingesetzt. Der Leistungsbereich in den verschiedenen Anwendungen geht von 500 kW bis 20 000 kW. Über mehrere Druckgeberelemente kann ein noch wesentlich grösserer Leistungsbereich abgedeckt werden. DUAP bietet bei Pumpenelementen, Druckventilen, Einspritzdüsen und Einspritzsystemen die Spitzenqualität, die beruhigt. Dank unserer Erfahrung und der streng kontrollierten Fertigung vertrauen führende Motorenhersteller und ihre Kunden auf unsere Produkte.

Bronze ist eine Legierung aus den Metallen Kupfer und Zinn. Das Element Zinn erhöht die Festigkeit der Bronze und macht die Legierung wesentlich härter als Kupfer, das mit mindestens 60 Prozent der Hauptbestandteil von Bronze ist. Warum sollte man sich für CNC-Drehteile aus Bronze entscheiden? Bronze weist die höchste Korrosionsbeständigkeit aller Kupferlegierungen auf, verfügt zudem über eine hervorragende Verschleiß- und Dauerschwingfestigkeit sowie sehr gute Gleiteigenschaften. Die Leitfähigkeit ist jedoch etwas geringer als die von Messingteilen.

Formenbau Formen und Formteile für Betonguss. Aus Materialien wie PU Blockmaterial, Multiplex und Massivholz. Schalungen mit Strukturmatrizen aus Gummi zur Entformung schwieriger Geometrien. Komplette Werkzeuge mit Kernteilen

CNC-Drehteile aus Stahl, ie Rolf Buess GmbH ist Ihr erfahrener Partner für CNC-Drehteile aus Stahl. Wir fertigen präzise und langlebige Drehteile, die den hohen Anforderungen moderner Industrien gerecht werden. Mit unseren fortschrittlichen CNC-Drehmaschinen produzieren wir maßgeschneiderte Bauteile aus verschiedenen Stahlarten, die sich ideal für den Einsatz in Maschinenbau, Automobilindustrie und vielen anderen Bereichen eignen. Ob Prototypen, Kleinserien oder Mittelserien – unsere CNC-Drehteile aus Stahl werden exakt nach Ihren Vorgaben gefertigt, basierend auf Ihren CAD-Daten oder Werkstattzeichnungen. Dank unserer umfassenden Erfahrung und hochmodernen Technik können wir selbst anspruchsvolle Geometrien und enge Toleranzen problemlos umsetzen. Zusätzlich bieten wir Oberflächen- und Wärmebehandlungen sowie Schweissarbeiten in Zusammenarbeit mit spezialisierten Partnern an, um Ihnen fertige, gebrauchsfertige Bauteile zu liefern. Setzen Sie auf höchste Präzision und Qualität für Ihre CNC-Drehteile aus Stahl. Wir garantieren Ihnen eine termingerechte Fertigung und maßgeschneiderte Lösungen, die perfekt auf Ihre Anforderungen abgestimmt sind.

Alles aus einer Hand: Zahlreiche Kunden profitieren bei der Jürg Huggler AG von der Komplettfertigung ihrer einbaufertigen Drehteile. Dieser Bereich wird seit vielen Jahren aktiv gepflegt und umfasst heute rund ⅓ des Produktionsvolumens. Hier profitieren Sie unter anderem von unserem langjährigen Know-how in den Bereichen Werkstoffe, Drehtechnologien, Wärmebehandlung und Endbearbeitung. Für mechanische Bauteile bieten wir Ihnen zusammen mit unseren Partnern einen Full-Service vom Entwicklungssupport bis hin zur Auslieferung der gehärteten Präzisionsdrehteile an. Wir sind für die Komplettfertigung von kleinen, mittleren und grossen Serien bestens gerüstet.

„Was auf der Kundenzeichnung steht, gilt!“ Das halten wir! – und dies wissen unsere langjährigen Kunden zu schätzen. Seit Jahren steht der Name Diametal für kundenspezifische Anfertigung von Verschleissteilen aus Hartmetall und Keramik.

In enger Zusammenarbeit mit unserem Kunden entstand ein Automat mit höchster Flexibilität und Präzision. Ein ausgeklügeltes Projektsystem ermöglicht die Montage unterschiedlichster Teiletypen, ohne jegliches mechanisches Umrichten an der Anlage. Zur Zeit laufen an die 300 Typen über diese Anlage. Viele technische Innovationen auf kompaktem Raum machen diese Anlage zu einem echten Schmuckstück.

AGFAR konzipiert, entwickelt und baut schlüsselfertige Sondermaschinen für die Automatisierung und Industrialisierung Ihrer Prozesse. Als Spezialgebiete gelten dabei Anlagen für die Herstellung, Bearbeitung, Montage, Kontrolle von Klein- und Kleinstteilen sowie die Automation heikler Prozesse. Von A - Z 30 Jahre Erfahrung Innovative Lösungen Einfache bis hochkomplexe Systeme Integration von Lasern, Robotern und mehr Für Ihre Fertigung, Montage und Qualitätskontrolle Kundenorientiert Massgeschneidert, um Qualität und Produktivität Ihrer Prozesse zu steigern Beratungen & Konzepte Schnellster Kundenservice Wartungsverträge für hohe Anlagenverfügbarkeit Schlüsselfertig Entwicklung... Fertigung... Programmierung... Endmontage... ... Alles unter einem Dach Kurze Reaktionszeiten Hohe Flexibilität Herzblut und Innovation 27 motivierte Spezialisten... Denken über den Tellerrand hinaus Finden täglich neue Lösungen Produkte auf höchstem Qualitätsniveau Swiss made is home made Das Kleinste inspiriert Unser Herz schlägt für alles was technisch, klein und präzise ist Uhren-, Elektronik- und Automobilindustrie, Medizinaltechnik und weitere In der Schweiz, in Europa, weltweit Qualität verpflichtet Zertifiziert nach ISO 9001:2015 Konstant Loyal Verantwortungsbewusst

Auf Ihr Motorrad wollen Sie sich blind verlassen können. Jederzeit und zu 100%. Achten Sie deshalb immer auf den Einsatz von Original-Ersatzteilen. Sie sind in der Regel über 10 Jahre nach Modellauslauf garantiert und dank perfekter Logistik kurzfristig verfügbar. Alle Ersatzteile für Ihre Yamaha werden mit modernsten Produktionstechniken gefertigt und gewährleisten neben der bewährt hohen Qualität auch die einwandfreie Funktion. Sie sind optimal auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt und freigegeben. Sie entsprechen dem Serienprodukt und müssen in vielen Tests dieselben, hohen Anforderungen erfüllen, die Yamaha an die Erstausrüstung stellt. Alle nicht an Lager befindlichen Teile werden uns innert 24 Stunden direkt vom Importeur geliefert (Bestellung bis 12:00 Uhr vorausgesetzt).

MECA MOULD Mechanik AG graviert Ihre Fertigungsteile mit Nummerierungen, Schriftzügen und 3D-Gravierungen. Die Umsetzung erfolgt innert kurzer Frist und kompetent.

Die moser-ingold ag aus der Schweiz ist ihr Lieferant für CNC-Frästeile und CNC-Drehteile. Für Frästeile auf dem Drehtisch benötigen unsere CNC-4-Achs-Fräszenter nur wenige Sekunden für den Werkstückwechsel. Die kurzen Werkstückwechsel für CNC-Frästeile und Mehrmaschinenbedienung garantieren eine hohe Produktivität und verringern unproduktive Nebenzeiten. Ergänzt werden die CNC-Fräszenter mit hydraulischen Spannmitteln und Teilapparaten. CNC-Drehteile und CNC-Frästeile werden oft direkt auf dem Fräs- und Drehzenter komplett gedreht und gefräst. Die klassischen kubischen Frästeile werden auf Chiron-Vertikal-Fräszentern bearbeitet.

Bestimmte Anwendungen verlangen Teile mit einer sehr hohen Dichte (Schwungmassen, Ausgleichsgewichte, Kreisel, Schleifstiftschäfte, Geschosskerne usw.). Diese Anforderungen erfüllt unser Schwermetall RECONIT® mit seiner Dichte von 16 bis 18.1 g/cm3 in idealer Weise. RECONIT-Formteile werden in Rohform, mit Toleranzen von 1-2%, kalibriert IT7 oder fertig bearbeitet geliefert. Die RECONIT®-Legierung eignet sich besonders gut für die spanabhebende Nachbearbeitung und galvanische Oberflächenveredelung.

Mit umfassender Fachkompetenz für jeden Produktionsschritt stellen wir die ganze Bandbreite von einfachen bis zu komplexen Drehteilen her. Wir produzieren kleine und grosse Serien und beraten unsere Kunden von der Idee bis zum einbaufertigen Drehteil. Für die Herstellung der qualitativ hochstehenden Präzisionsdrehteile steht ein vielseitiger Maschinenpark bereit: CNC- und kurvengesteuerte Drehautomaten für den Bereich 0.5 – 20 mm, Rundtaktautomaten, Bearbeitungszentren sowie weitere Maschinen für Sekundäroperationen. Wir verarbeiten alle gängigen Zerspannungsmaterialien wie Automatenstahl, Messing, Bronze, Kupfer, Aluminium, Kunststoff aber auch Titan, Magnetweicheisen, Edelstähle und Medizinalstähle.

Spezialist und Partner für CNC-Bearbeitung von Spezialmaterialen und komplexen Teilen. Die Einzelfirma Aegerter Feinmechanik wurde im Jahre 1977 durch Hermann Aegerter gegründet und 1999 in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. 2004 wurde sie komplett von Andreas Zumbach übernommen und zu Aegerter Swiss Technology AG umbenannt. Andreas Zumbach hat sich mit viel Elan und Dynamik an grosse Veränderungen gewagt und die Firma durch Modernisierung einen Schritt in Richtung Zukunft gebracht. Nach dem Umzug 2009 ins eigene Gebäude am heutigen Standort in Heimberg wurde der gesamte Maschinenpark laufend erneuert. Heute beschäftigt Aegerter Swiss Technology AG über 20 Fachkräfte, die den aktuellen Marktanforderungen in Präzision und Qualität gewachsen sind. Die Firma ist spezialisiert auf die CNC Bearbeitung von Spezialmaterialien und komplexen Teilen. Das vielseitige Angebot reicht vom Rohteil bis zur montierten Baugruppe, vom Einzelteil über den Prototypen bis hin zur Grossserie. Ganz nach dem Motto „geht nicht gibt’s nicht“ wird bei uns jeder Auftrag in höchster Qualität und termingerecht ausgeführt. Überzeugen Sie sich selbst und nehmen Sie Kontakt mit uns auf. Gerne empfangen wir Sie zu einer Betriebsbesichtigung bei uns im Hause.

Gedreht und gefräst aus rostfreiem Stahl

Zu unseren eigenen Produkten fertigen wir im Auftrag auch Formteile aus GFK und CFK. Von der Zeichnung bis zum Endprodukt, wir unterstützen Sie in allen Prozessen. Vom Engineering über den Formenbau und die Produktion bis zur Projektbetreuung, wir übernehmen alles! Seit Jahren produzieren wir für verschiedene namhafte Firmen aus der Schweiz in die ganze Welt. Wir haben uns in den letzen 40 Jahren auf die Verarbeitung von Faserverbund-Kunststoffen spezialisiert. Unsere Produktion ist komplett auf die Herstellung von faserverstärkten Kunststoffen ausgelegt. Mit einer Produktionsfläche von über 1'200 m2 und einer Lagerfläche von über 2'000 m2 werden wir Ihren Wünschen gerecht. Unsere Mitarbeiter werden fachgerecht ausgebildet und spezialisiert und beherrschen ihre Arbeit von A -Z. Zudem bilden wir Lehrlinge aus. Eine interne Qualitätssicherung garantiert Ihnen beste Qualität. Durch eigenes Projektmanagement und prozessorientierte Arbeitsweise sind wir in der Lage, auch grössere Serien herzustellen. Wir sind spezialisert auf kundenspezifische Lösungen. Die Individualität der Materie wird von unserer Unternehmung gelebt. Zum Beispiel Abdeckungen für Fahrzeugbau aus GFK und CFK Dieseltanks Armaturenbrett Schwungradverschalungen für Grosskompressoren Seilbahnstationsabdeckungen Kunstwerke Betongussformen Wassertanks Rutschbahnen Prototypen Fassadenelemente Sitzgelegenheiten und vieles mehr Bereiche: Fahrzeugbau Architektur Industrie Möbel Freizeit Kunst Garten

Spezielle Drehteile Unsere hochmodernen CNC Drehmaschinen können Teile aus diversen Kunststoffen mit einem Durchmesser von 2mm – 49mm herstellen. Unsere Stärke liegt bei Mikroteilen unter 5mm Durchmesser, welche wir mit Kantenbrüchen und Einstichen herstellen können. Auch grössere Teile bis zu einem Durchmesser von 49mm können problemlos hergestellt werden. Dieses Herstellungsverfahren eignet sich hervorragend für Kleinserien und Prototypen.

Komplettanbieter von bearbeiteten Teilen Bei Décovi können wir unsere Kunden mit individuellen Dreh-, Fräs-, Lasergravur– und Dekorationsdiensten oder mit Produktdesign und -herstellung für den gesamten Zyklus unterstützen. In allen Fällen werden die Bearbeitungsarbeiten immer von einem Entgraten und manchmal einem Gleitschleifen begleitet, die unerlässlich sind, um die Qualitätsanforderungen unserer Kunden zu gewährleisten. Für all diese letzten Bearbeitungsschritte sind hochwertige Anlagen und qualifiziertes Bedienpersonal erforderlich, insbesondere für die Herstellung hochwertiger und hochpräziser Bauteile, auf die wir uns spezialisiert haben. Beim Entgraten werden alle Restgrate von bearbeiteten Teilen entfernt, um eine optimale Funktionalität und Ästhetik zu gewährleisten. Wir kennen uns mit verschiedenen mechanischen, thermischen, chemischen und manuellen Entgratungsverfahren aus, mit denen wir die kleinsten und komplexesten Teile entgraten. Direkt nach der Bearbeitung unserer Teile führen wir einen Waschprozess durch, um die Teile zu entfetten, zu reinigen und Partikel und Schneidflüssigkeit zu entfernen. Unsere Nachbearbeitungsabteilung ermöglicht es uns, komplexe Teile zu bearbeiten, für die Standard-Drehverfahren aufgrund von Aufspannung, Geometrie oder Komplexität nicht ausreichen.

Produktbereiche und Angebote für weitere GFK-Formteile Bitte wählen Sie aus den nachfolgenden Produktbereichen und Angeboten aus: Maschinenverkleidungen zum Schutz für Mensch und Anlage. Der Einsatz von glasfaserverstärkten Kunststoffen (GFK) auf Epoxidharzbasis ist heutzutage nicht mehr nur das Privileg von Raum- oder Luftfahrt. Dank neuen Produktionsmöglichkeiten können alle Branchen von diesem einzigartigen Material profitieren. Die GFK-Vorteile liegen auf der Hand: Geringes Gewicht Extreme Festigkeit und Stabilität Formbar; unbegrenzte Designmöglichkeiten Dämpfende akustische Eigenschaften Gute thermische Eigenschaften (minimale Wärmeausdehnung) Herausragende chemische Beständigkeit Antimagnetisch Zugfestigkeit Die ROTAVER Composites AG ist die richtige Partnerin für Verkleidungen oder Einzelteile aller Art (auch Prototypenbau), egal ob Klein- oder Grossserie, Fertig- oder Halbfabrikate. Unser speziell dafür ausgebildetes Fachpersonal freut sich darauf, Sie rund um das Thema GFK zu beraten.

Mit den vielfältig zur Verfügung stehenden Technologien, kann den Kunden eine umfassende Dienstleistung von der Entwicklung bis hin zur Produktion von komplexen Teilen und Baugruppen angeboten werden. Die Präzisionsteile und Baugruppen werden unter anderem in folgenden Industriezweigen verwendet: ELEKTROINDUSTRIE, TELEKOMINDUSTRIE, MEDIZINALINDUSTRIE, UHRENINDUSTRIE, LUFTFAHRTINDUSTRIE.

Für die Lagerung div. Behälter-und Gebindegrössen stehen Ihnen die automatischen standardisierten Kleinteilegeräte für die unterschiedlichen Leistungsanforderungen zur Verfügung.

Fräsen – Höchste Präzision für Ihre Bauteile In unserer modern eingerichteten Werkstatt fräsen wir Präzisionsteile exakt nach Ihren Daten oder Zeichnungen. Dabei stellen wir Ihnen unser Fachwissen zur Verfügung und beraten Sie bei Fragen und Problemstellungen. Wir sind spezialisiert auf Präzisionsteile für die Automationsindustrie und stellen Werkzeuge für die maschinelle Produktion her. Zu unseren Kunden gehören renommierte Firmen aus der ganzen Schweiz. Werfen Sie hierzu einen Blick auf unsere Referenzliste. Erfahren Sie mehr über unseren Fräs-Maschinenpar.

Metallbearbeitung auf höchstem Niveau CNC-Fertigung von komplexen Metall- Prototypen und -Serienteilen Mögliche Produkte aus diversen Branchen: • Autoindustrie • Rostfreie / Wasserstrahl-Technik • Diesel-Einspritzpumpen • Spindelteile • Lasertechnik

In vielen EU-Ländern ist sie sogar mitführpflichtig. Der Inhalt ist genau definiert nach DIN-Norm 13164:2014.

In vielen EU-Ländern ist sie sogar mitführpflichtig. Der Inhalt ist genau definiert nach DIN-Norm 13164:2014.

Ein differenzierter Maschinenpark ermöglicht es der G. & Y. Leuenberger SA, stets auf dem neuesten Stand der Technik zu sein und dank ihrer äußerst flexiblen Organisation ihre Produktion an jeden Auftrag – von fünfzig bis hin zu Millionen von Teilen von 1 – 65 mm Durchmesser – anzupassen. Unsere Reprisenabteilung, die über 5-achsige Fräsmaschinen sowie Drehmaschinen verfügt, kann – je nach den geometrischen Eigenschaften – Teile von bis zu 200 mm Durchmesser bearbeiten. Wir führen auch Oberflächenbehandlungen durch, zum Beispiel Diamantieren und die Oberflächenbehandlung sehr empfindlicher Teile, die eine Bearbeitung Stück für Stück erfordern. Teile aus Messing, Stahl, Edelstahl, Kunststoff, Aluminium und Titan. Dies zeigt, wie sehr wir uns an neue Produktentwicklungen anpassen. Wir fertigen Teile in sehr durchdachtem Design, die in die Produktion von Luxusmarken eingehen.

Im Laufe eines Fahrzeuglebens besteht mitunter die Notwendigkeit, Autoteile neu zu lackieren. Typische Gründe dafür sind Rost, kleinere Karambolagen oder auch Unfälle. Insbesondere dann, wenn Lackschäden an einer Tür, an der Heckklappe oder am Autodach aufgetreten sind, ist es erforderlich, diese Autoteile teilweise oder vollständig neu zu lackieren. Jedoch ist in manchen Fällen vom Kunden gewünscht, dass bestimmte Autoteile einen anderen Farbton als der Rest der Carrosserie erhalten. Motorhauben, Frontschürzen und Heckspoiler sollen sich dank der Lackierung von den anderen Autoteilen der Carrosse abheben. Das Lackieren von Autoteilen ist anspruchsvoll Autoteile zu lackieren, ist eine sehr anspruchsvolle Arbeit. Die grösste Herausforderung bei dieser Arbeit besteht darin, die Lackierung im perfekten Farbton zur bestehenden Farbe des Fahrzeuges, zu treffen. Schliesslich soll eine Nachlackierung von Autoteilen nicht sichtbar sein. Doch es ist keineswegs damit getan, auf betroffene Bereiche mit einer Lackierpistole eine neue Farbschicht aufzutragen. Zunächst wird der Untergrund intensiv bearbeitet. Vor den eigentlichen Lackierarbeiten ist die perfekte Vorarbeit entscheidend. Kleinere Dellen und Rostschäden müssen sorgfältig entfernt werden, bevor mit dem eigentlichen Lackieren begonnen werden kann. Geschick und Erfahrung beim Lackieren Das Lackieren erfolgt dann in mehreren Schritten. Fachleute tragen bei jedem Arbeitsgang nur eine sehr dünne Lackschicht auf. Dazu ist sowohl handwerkliches Geschick, als auch eine Menge Erfahrung in diesem Bereich erforderlich. Das gilt besonders für das Abmischen des Lackes. Spezielle Lackeffekte werden erst ganz zum Schluss aufgetragen. Lackieren bedarf mehrerer Lackschichten Vor der später sichtbaren Decklackierung sind noch weitere Lackschichten erforderlich. Eine davon ist die Grundierung, die zuerst auf das Autoteil aufgetragen wird. Diese muss aushärten, bevor eine weitere Lackschicht aufgetragen wird. Um den Vorgang zu beschleunigen, werden die mit Grundierung versehenen Autoteile, in eine Wärmekammer gebracht. Lackierte Autoteile in der Wärmekammer In der Wärmekammer sind hochwertige Lacke bereits nach wenigen Minuten durchgehärtet. Doch auch hier gibt es Unterschiede. Frontschürzen, Heckschürzen sowie Heckspoiler sind bei vielen Fahrzeugen aus Gewichtsgründen aus Kunststoff hergestellt. Bei solchen Teilen dauert der Trocknungsvorgang in einer Wärmekammer etwas länger. Denn die Temperatur muss reduziert werden, um den Kunststoff nicht unnötig zu strapazieren. Bei anderen Autoteilen hingegen, geht der Trockenvorgang in einer Wärmekammer recht schnell. Beispielsweise sind ausgebaute Türen oder Heckklappen. Bei ihnen erreichen die neuen Lackschichten innerhalb weniger Minuten ihre Endfestigkeit. Lackieren fester Autoteile Während sich eine Tür oder eine Heckklappe zum Lackieren relativ einfach ausbauen lässt, sieht es beim Autodach etwas anders aus. Dieses ist ein fester Bestandteil und lässt sich nicht, oder nur mit grossem Aufwand abnehmen, was für die Lackierung keinen Sinn macht. Bei der Lackierung darf nur der gewünschte Bereich für den neuen Lack zugänglich sein. Andere Teile müssen so abgetrennt sein, dass sie nicht von der Lackierung betroffen sind. Das wird erreicht, indem der umliegende Bereich des Fahrzeugs vor dem Lackieren abgeklebt wird. Damit kann der Lack gezielt aufgetragen werden, ohne dass andere Teile mit dem Sprühnebel in Berührung kommen. Mehr als nur die betroffene Stelle lackieren Das Autodach selbst muss ganz lackiert werden, auch wenn lediglich ein kleiner Lackschaden aufgetreten ist. Sonst würde die bearbeitete Stelle aufgrund des geringfügig anderen Farbtons sofort auffallen. Das Gleiche gilt aber auch für alle anderen grossflächigen