Finden Sie schnell getriebes für Ihr Unternehmen: 40 Ergebnisse

Grosses Sortiment an Stirnrad-, Winkel-, Schnecken-, Kegelrad-, Flach-, Planeten-, Hubspindel-, Kompakt- und Minigetriebe, Variatoren, Getriebe für Hydraulikmotoren, usw.

Klein- und Mikrokohlebürsten, d.h. kleine, fertig gepresste Präzisionsteile für Klein- und Kleinstmotoren An Präzisionsmotoren in sehr kleinen Abmessungen werden besonders hohe Ansprüche gestellt, nämlich bei relativ hoher Leistung gleichzeitig leicht und lautlos zu funktionieren. Die physikalischen Eigenschaften unserer Werkstoffe werden vor allem durch Parameter wie Übergangsspannung Reibungskoeffizient spezifischer elektrischer Widerstand Rockwellhärte Biegefestigkeit Rohdichte Metallgehalt zulässiger Umfangsgeschwindigkeit und Dauerstromdichte definiert und entsprechend ausgelegt. Das ‚Geheimnis‘ besteht nun darin, den richtigen Mix aus diesen Eigenschaften zu finden, damit die hohen Anforderungen an Präzisionsmotoren erfüllt werden können. Wir können Ihnen mit unserer langjährigen Erfahrung helfen, den für Ihre Bedürfnisse optimalen Mix zu finden.

Wir liefern hochpräzise Planetengetriebe auf dem höchsten heute verfügbaren Qualitätsniveau. Dank der ständigen Verbesserung unserer Fertigungstechniken bieten wir ein unschlagbares Preis- / Leistungs Bestes Preis / Leistungs Verhältnis Spielarm bis 1 armin.

Unser Name steht für Qualität. Die hochpräzise und leistungsstarke Getriebetechnik von TANDLER wird weltweit in allen Industriezweigen des Maschinenbaus eingesetzt. Die grosse Fertigungstiefe und unsere hauseigenen Härtereien machen uns extrem flexibel und reaktionsschnell. Wir begleiten Sie ab der Konstruktionszeichnung, fertigen nach Ihren individuellen Anforderungen und stehen Ihnen partnerschaftlich mit Rat und Tat zur Seite. Gerade für kundenspezifische Sonderlösungen sind dies unschätzbare Vorteile. Katalog 2: https://static-files.ringspann.com/zimm-produktkatalog-20-5740.pdf Katalog 3: https://static-files.ringspann.com/Datenblatt-ServoFoxx-Hypoid-1516.pdf

Fortschrittliche Dieselantriebe für mehr Leistung, Drehmoment und Effizienz. Ausgestattet mit einem AdBlue-Doppeldosiersystem zur deutlichen Reduzierung schädlicher Stickoxidemissionen (NOx). Getriebe 7-GANG-AUTOMATIK 6-GANG-SCHALTGETRIEBE Antrieb ALLRADANTRIEB / VORDERRADANTRIEB Hervorragende Leistung, Direkteinspritzung mit bemerkenswertem Wirkungsgrad. Getriebe 7-GANG-AUTOMATIK 6-GANG-SCHALTGETRIEB

Warum die Getriebespülung sinnvoll ist Dafür wird ein spezielles Reinigungsgerät zwischen Getriebe und Ölkühler geklemmt. Dann wird das gesamte Getriebe gespült und dadurch das alte Öl komplett entfernt. Damit keine Rückstände zurückbleiben, erfolgt die Spülung unter hohem und konstantem Druck.

Für aggressive Umgebungen und für Branchen mit sehr hohen Ansprüchen an Hygiene, Sauberkeit und Korrosionsschutz, sowie in Einsatzgebieten der chemischen, petrochemischen, pharmazeutischen Industrie und der Lebensmittelbranche, bei denen aggressive Reiniger-, Desinfektionsmittel und Hochdruckreiniger eingesetzt werden, kommen Edelstahlantriebe zum Einsatz. Dank glatten Oberflächen haften Ablagerungen nur schwer an und Schmutzreste können einfach gereinigt werden. Um eine Umgebungs- und Raumluftinfektion zu verhindern, werden die Antriebe ohne Lüfter betrieben.

DAUERBETRIEB MIT NIEDRIGEN WARTUNGSKOSTEN Die Serie PBZ Motovario besteht aus Parallel- und Kegelstirnradgetrieben mit bis zu 4 Untersetzungsstufen, die sich durch hohe Leistungsdichte, Kompaktheit, Modularität, Zuverlässigkeit und ein günstiges Leistungs-Robustheitsverhältnis auszeichnen. Hierbei handelt es sich um industrielle Untersetzungsgetriebe, die für kritische und besonders schwere Anwendungen im Dauerbetrieb entwickelt und entworfen wurden, d. h. für Einsätze, bei denen die Erfordernis einer großen Anzahl an Zubehörteilen eine natürliche Voraussetzung ist und auch Optionen gefordert werden, die für spezifische Sektoren bestimmt sind. Die PBZ erfüllen diese Anforderungen und decken damit die Ansprüche der Welt der Schwerindustrie voll und ganz ab. Details

Wellgetriebe von LeaderDrive sind kompakte Untersetzungsgetriebe, die auf der Dehnungswellengeneratortechnologie basieren und mit der harmonischen P-Zahnform kombiniert sind. Diese Präzisionsantriebssysteme bieten ein hohes Maß an Präzision und verbessern gleichzeitig den Wirkungsgrad der mechanischen Bewegung.

PUMPE: INTERPUMP max. 400 bar / 25 l/min. MOTOR: HUTS DIESEL  20 kW mit Keilriemen / Pulli / Reduktion Elektrostart Batterie 12V Drehzahlreduktion im Leerlauf (Bypassbetrieb:Arbeitspistole ist geschlossen/Wasserumlauf über Wassertank) Grosser Dieseltank mit Filter und Rücklauf Integrierter Wassertank mit grossem Vorfilter Chassis: Stahl auf 4 Räder (Schwenkrollen) mit integrierten Schwingungselementen/Stossbügel 4 Aufhängehaken für Kranen Unterflächen/Auflage für Hubstapler

Der neue Citroën C3 verfügt über leistungsstarke und effiziente Motoren der neuesten Generation, die nach der Euro-6-Abgasnorm zugelassen sind. PureTech 83 (PureTech 83 S&S BVM5) und 110 (PureTech 110 S&S BVM6) 3-Zylinder-Benzinmotoren. BlueHDi 100 Diesel (BlueHdi 100 S&S BVM5). Für noch mehr Flexibilität und Sicherheit hinter dem Lenkrad ist der neue Citroën C3 auch mit einem EAT6-Automatikgetriebe (PureTech 110 S&S EAT6) erhältlich.

Für dieses Fahrzeug gilt unsere Winter-Aktion! Inklusive Gratis Original-Jeep-Winterkompletträder im Wert von 2'400 CHF. Farbe: Glacier (Silber) mit schwarzem Dach, Interieur Leder Schwarz, Virtual Cockpit, 360° Kamera, 19 Zoll Leichtmetallräder, Highway-Assist, Bergabfahrhilfe, Tot-Winkel-Assistent, Uconnect 10.1" Touchscreen inkl. Navigation und kabellosem CarPlay & Android Auto, Elektrische Heckklappe mit Gestensteuerung, Parkassistent. Listenpreis 65'600 CHF Unsere Aktion ist gültig ab sofort bis zum 22. Dezember 2023. Ausschliesslich die auf unserer Website, mit einem Blauen Stern gekennzeichneten Fahrzeuge, profitieren von dieser Aktion. Die Spezial-Konditionen gelten nicht für Neubestellungen! * Änderungen vorbehalten.

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Edelstahl - Antriebe Bremsen Antriebselemente Produkte Getriebe Aluminium - Schneckengetriebe O45 -   41Nm Schneckengetriebe Aluminium-Ausführung. Universale Bauform - Fuss oder Flansch. Ausführungen mit 2, 6 oder 8 Pol Motoren auf Anfrage. 10 verschiedene Untersetzungen i= 1: 7.0  bis  i=1: 102 Leistungsbereich von  0.09 kW bis 0.37 kW Inkl. Oel  0.09 l ( ISO VG 320 ), Montage B3; Gewicht ( 2.4 kg ) Réducteur à vis sans fins aluminium 045 - 41Nm Réducteur à vis sans fin version aluminium. Construction universelle - pied ou bride. Modèle avec moteur 2, 6 ou 8 pôles sur demande 10 réductions différentes de i= 1: 7.0  à  i= 1: 102 Puissance  de  0.09 kW  à  0.37 kW Incl. lubrifiant  0.09 l ( ISO VG 320 ), en montage B3; Poids ( 2.4 kg ) Basis-Model mit Kupplungs-Eingang Hohlwelle

Produkte Spezifikation Extrudergetriebe Prüfstandgetriebe Stirnradgetriebe Kegelradgetriebe Kegelstirnradgetriebe Verzahnungsteile Sondergetriebe nach Kundenwunsch

dynamisch & robust KEBA DMS2 & LSx kostengünstig LS Electric F-Type Fexibel einsetzbar Parker SMH & NX explosionsgeschützt Parker EY/EX ATEX EtherCAT-Drive integriert LS Electric PEGA Ideal bei hohen Stückzahlen LS Electric MSS/HSS Präzis & stark Neugart PL Servomotoren stehen für präzise Positionierung, hohe Dynamik, Energieeffizienz und Zuverlässigkeit. Parkems Servomotoren bieten eine breite Palette von Lösungen, passend zu den Parkem-Servodrives (inklusive elektronischem Typenschild) oder auch Servodrives von Drittanbietern. Neben Standard-Servomotoren sind auch kundenspezifische Ausführungen verfügbar. Die ATEX-Versionen ermöglichen zudem den Einsatz in explosiven Umgebungen. Zudem sind Servomotoren mit integriertem Drive erhältlich, was den Schaltschrank einsparen kann. Passend zu allen Servomotoren sind auch Planetengetriebe erhältlich.

Baureihe D.B Die Bauriehe D ist ein Stirnradgetriebe, die für Rührwerke mit verstärkter Abtriebswellenlagerung, Labyrinthdichtung und Ölabtropfscheibe konzipiert sind. Diese Getriebe sind insbesonders in der Lebensmittelindustrie und Abwasserbehandlungsanlagen eingesetzt. Ein optional angebotener Ölsensor meldet das in den Auffangraum gelangene Öl bei eventuellen Undichtigkeiten. Antriebsvarianten Baureihe DRB mit direkt gekoppeltem Motor Baureihe DNB mit IEC B5/B14 Flansch Baureihe DVB IEC B5/B14 Flansch und Motor Baureihe DTB mit Vollwelle Abtriebsvarianten Baureihe D.B.0A Drywell mit Hohlwelle Baureihe D.B.1A Drywell mit Vollwelle Baureihe D.B.SA Drywell mit Schrumpfscheibe Leistungsmerkmale Verstärkter Lager und Flansch für hohe radiale und axiale Käfte Spezielle Dichtung, Ölabtropfscheibe und optional angebotener Ölsensor zur Erkennung und Verhinderung von Ölleckage Labyrinthdichtung für übermässigen Staub Technische Daten Baugrösse Übersetzung i Nenndrehmoment [Nm] Abtriebswelle Durchmesser/Länge [mm] D.B28 4 - 3'800 Ø40/80 D.B37 4 - 4'820 Ø50/100 D.B47 4 - 6'136 1'550 Ø50/100 D.B57 4 - 10'147 3'000 Ø60/120 D.B67 4 - 9'508 4'300 Ø70/140 D.B77 4 - 24'963 8'000 Ø90/170 D.B87 6 - 20'226 13'000 Ø110/210 D.B97 7 - 20'566 18'000 Ø120/210

Steigern Sie Ihre Effizienz mit unseren innovativen Industriegetrieben! Die Verzahnungen sind hochpräzis geschliffen. Deshalb erreichen die Getriebe eine vorbildliche Energieeffizienz und eine minimale Wärmeentwicklung. Sie zeichnen sich weiter durch eine extreme Laufruhe aus. Die hochgenauen Getriebe eignen sich für Anwendungen in der Robotik sowie im Maschinen- und Anlagenbau. Wir beraten und begleiten Sie bei der Auswahl der optimalen Getriebe und bei der Entwicklung einer individuellen Sonderlösung für Ihre Anwendung. Profitieren Sie von unserem Netzwerk und unserer langjährigen Erfahrung in der Antriebstechnik. Verzahnungselemente Steigern Sie Ihre Effizienz mit unseren hochpräzisen Verzahnungselementen. Unsere Spiral-, Hypoid- und Zerol-Verzahnungen sind mit der GLEASON-Verzahnungstechnologie gefertigt. Die Verzahnungen entsprechen den Qualitätsanforderungen DIN3965 und eignen sich für den Einsatz im Bereich Automotive, Robotertechnik, für angetriebene Werkzeughalter und Handhabungssysteme. Planetengetriebe Trelco bietet Ihnen zuverlässige, geräuscharme und wartungsfreie Planetengetriebe-Lösungen. Die Getriebe sind modular aufgebaut. Die Untersetzung und das Verdrehspiel wird individuell für Ihre Anwendung angefertigt. Haben Sie bereits einen Motor und möchten, dass der passende Flansch zum Getriebe mitgeliefert wird? Wir bieten Ihnen die Adaption von Motor und Planetengetrieb durch Wechselflansche an. Winkelgetriebe Erhöhen Sie den Wirkungsgrad und reduzieren Sie die Energiekosten mit unseren innovativen Winkelgetrieben. Die kompakte Bauform bietet Ihnen individuelle Lösungen für die winklige Übertragung von Kraft und Bewegung. Zur Auswahl stehen Ihnen verschiedene Übersetzungen, Wellendurchmesser und Baugrössen in Voll- oder Hohlwellen in Standard- und Sonderausführung. Die innovativen Getriebe eignen sich für Anwendungen in den Bereichen Automation, Maschinenbau, Fördertechnik oder Prüfstände. Zykloidgetriebe Reduzieren Sie die Standzeiten und erhöhen Sie die Lebensdauer Ihrer Anlage mit den kompakten und hoch übersetzenden Zykloid-Getrieben. Der Einsatz eignet sich bei hohen Anforderungen an Steifigekit, Leistung und Wirkungsgrad im Bereich Werkzeugmaschinen, Automatisierung und Robotik.

Schrittschaltgetriebe Mechanische Schrittschaltgetriebe oder oszillierende Getriebe werden überall dort eingesetzt, wo sich rotative oder lineare Bewegungen respektive Bewegungsabläufe wiederholen. Einmal festgelegt und hergestellt können diese Bewegungsformen nicht mehr verändert werden. Eine Ausnahme bildet das spielfreie Globoidgetriebe mit Servoantrieb. Die Getriebegröße wird den jeweils wirkenden Kräften angepasst. INMARA AG verfügt über langjährige Erfahrung in der Berechnung der notwendigen Getriebegröße und kann dadurch die Kunden optimal bedienen. Mechanische Schrittschaltgetriebe zeichnen sich durch hohe Zuverlässigkeit bei langer Nutzungsdauer, einer sehr großen Steifigkeit und einer einfachen Ansteuerung aus. Je nach Anwendung muss der Schrittschaltantrieb auf der Antriebs- respektive Abtriebsseite mit Überlastkupplungen versehen werden, um das Schrittschaltgetriebe bei Notsituationen (Stromausfall, verklemmen durch äußere Einflüsse, ineinandergreifende Bewegungen etc.) vor Schaden zu schützen. INMARA liefert auch komplette Schrittschaltantriebe mit Getriebemotor gemäß den Kundenwünschen. Schrittschaltgetriebe werden in vielen Bereichen des Maschinenbaus angewendet. Globoidkurve Rundtisch Servogetriebe Parallelkurve Mechanismus Kombigetriebe Schrittschaltgetriebe Globoidkurve Parallelkurve Rundtisch Mechanismen Servogetriebe Kombigetriebe Anwendungsbereiche Verpackungsmaschinen Rundtaktmaschinen für die LED Fertigung Vorschub an Stanzmaschinen Aluminiumdosen Fertigungsmaschinen Indexierung an Werkzeugmaschinen Druckmaschinen Drehtische für Montagelinien Montageautomaten Akkumulatoren für Härteanlagen Antrieb für Transportketten

Modell: RNC181-TF-4040 Entwurf: Arbeitszellen Prozess: Radial Krafterzeugung: Pneumatisch Fesselnde Kraft: 2,20 kN - 6,60 kN Takt: 5,00 mm - 30,00 mm BESCHREIBUNG ▪Radialkoordinatennietmaschine RNC 181 für Lineartransfer ▪XY-Tischverfahrweg: X= 400, Y=400 mm ▪Pneumatische Krafterzeugung ▪Arbeitszelle mit Sicherheitsgehäuse ▪Prozessüberwachung und -steuerung mit Prozesssteuerung HPP-25 ▪63 Nietprogramme adressierbar und gespeichert ▪werden 6 verschiedene Steuerungsparameter / 45 Nietmodi ▪Integrierte Logger-Funktion, alle Daten werden aufgezeichnet ▪Ethernet- und USB-Schnittstellen ▪5,7-Zoll-Touchscreen-LED-Hintergrundbeleuchtung Änderungen vorbehalten.

Modell 1560 für Barcode, Modell 1564 auch für 2D-Code. Die Bewegungsfreiheit ist bis 90 m. Der Autosense-Ständer lädt den Akku und empfängt die Daten über Bluetooth. Tastatur-Simulation über USB.

Die Schneckengetriebe der Serie BS weisen ein symmetrisches, kompaktes Aluminiumdruckgussgehäuse auf. Sie können als eigentliche Getriebe oder als Getriebemotoren eingesetzt werden. Diese Einheiten werden seit vielen Jahren unter verschiedensten harten Umgebungsbedingungen erfolgreich eingesetzt. Für den Einsatz in aggressiver Umgebung, in der normalerweise nur rostfreie Antriebe akzeptiert werden, bieten wir die Getriebe der Serie BS mit einer zusätzlichen, speziellen Oberflächenveredelung an. Diese zeichnet sich durch eine extreme Härte, eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und eine geringe Haftfähigkeit (leicht zu reinigen) aus. Getriebegrössen: 40, 50, 63, 71 Abtriebsmoment: bis 310 Nm Untersetzung: bis 104:1 Eingangsoptionen: durchgehende Eingangswelle, IEC-Motorlaterne Ausgangsoptionen: Vollwelle, IEC-Flansch, Füsse

schrägverzahnte Präzisions-Planetengetriebe für hohe Abtriebsmomente und mit geringem Verdrehspiel.

Mechanische Getriebebaugruppen mit und ohne Motor Wellendreheinrichtungen für Gas- und Dampfturbinen Wellendreheinrichtungen werden für das Hochfahren und Abschalten von Gas- und Dampfturbinen benötigt. Sie gewährleisten, dass bei diesen Vorgängen keine Schäden an der Turbine entstehen und die Arbeitssicherheit des Instandhaltungspersonals jederzeit gewährleistet ist. Herausforderungen: - Präzisions- Getriebe mit Gehäusetoleranzen von 0.01 m - Integration von kompletten Getriebemotoren inkl. Parameter-Konfiguration - Mehrere Funktions- und Abnahmetests vorgeschrieben Unsere Lösungen und Dienstleistungen: - Kostenoptimierendes Re-Engineering für neue Getriebegenerationen - In-house Fertigung der Schlüsselbauteile - Beschaffung von Rohmaterialen und Zukaufteilen in “Best Value” Ländern - Mechanische und elektronische Montage inklusive Qualitätskontrolle und Prüfungen - Kostentransparenz durch die komplette Wertschöpfungskette - Kostenreduktion von über 30% in zwei Jahren - Weltweite Ersatzteilverfügbarkeit innerhalb drei Arbeitstagen - Sehr kurze Lieferzeiten durch strategische Lagerfertigung

Von modernen Getrieben werden bei steigenden Antriebsleistungen und die Forderung nach hoher Zuverlässigkeit gleichzeitig hohe Wirtschaftlichkeit und anspruchslose Wartung verlangt. BONFIGLIOLI übernimmt mit seiner breiten Produktpalette von Stirnrad-, Kegelrad- Schnecken-, Planeten- und Winkelgetriebe in den drei Produktlinien RIDUTTORI, TRASMITAL und VECTRON eine führende Rolle in der Antriebstechnik der Automatisierungs- und Verfahrenstechnik. Fabrikat: BONFIGLIOLI / TRANSMITAL

Richtfunk ist die optimale Lösung um zwischen zwei Standorten eine zuverlässige, kostengünstige, drahtlose Nachrichtenübertragung mit hohen Datenraten einzurichten. Gerade im Umfeld der krisensicheren Kommunikation eignet sich die Richtfunktechnologie optimal um eine redundante Kommunikation sicher zu stellen. Richtfunkstrecken können sehr rasch in Betrieb genommen werden, bereits nach wenigen Wochen kann eine fix eingerichtete Verbindung genutzt werden. Die Investition in Richtfunk-Equipment amortisiert sich schnell, da keine hohen laufenden Kosten wie z.B. bei Mietleitungen entstehen. Bei entsprechend geplanten Richtfunkstrecken liegt die Verfügbarkeit der Funkverbindung bei über 99,99% und hat damit kaum wetterbedingte Einbussen. Wir bieten ein breites Produkteportfolio an Richtfunksystemen mit Datenraten von 2Mbit/s bis zu 1000Mbit/s mit verschiedensten Schnittstellen an. Die Systeme sind modular aufgebaut, unterschiedlichste Dienste und Technologien können auf diese Art kombiniert werden. Wir konzeptionieren, planen, integrieren und realisieren Richtfunksystemen für unsere Kunden. Ebenso betreiben und warten wir diese Systeme im Namen unserer Kunden. Dazu können wir auf die umfassende Erfahrung von mehr 1000 realisierten Richtfunkstrecken im In- und Ausland zurückgreifen.

Speziell für Linienbusse entwickelt, bietet das DIWA Automatikgetriebe ideale Voraussetzungen für einen wirtschaftlichen Betrieb: Geringere Komplexität und weniger Montageaufwand für Hersteller, niedriger Kraftstoffverbrauch sowie minimale Wartungs- und Servicekosten für Betreiber. Und das ein ganzes Busleben lang. Fast alle Midi-, Stadt- und Überlandbusse können mit DIWA Automatikgetrieben ausgestattet werden. Das bedeutet moderne Technologie für die gesamte Palette von Verbrennungsmotoren. Alle Voith DIWA Automatikgetriebe arbeiten nach dem Prinzip der Leistungsverzweigung. Es erlaubt gleichmässiges Anfahren und Beschleunigen über einen Geschwindigkeitsbereich, in dem andere Getriebe 2- bis 3-mal schalten müssen. Der Differenzialwandler, die Kernkomponente des DIWA Automatikgetriebes, arbeitet beim Bremsen als Retarder. Er ermöglicht also Fahren und Bremsen mit einem hydraulischen Kreislauf. Die Bremsleistung bei mittleren und höheren Geschwindigkeiten erhöht sich um bis zu 30% gegenüber konventionellen Automatgetrieben. Vorteil: Die Betriebsbremse wird entlastet, der Bremsenverschleiss sinkt. Durch die permanente Ölbefüllung des Wandlers ergibt sich eine schnellere Ansprechzeit beim Einschalten des Retarders. Zum Ausschalten des Retarders öffnet die Getriebesteuerung lediglich eine Kupplung. Der Retarder reagiert in Sekundenbruchteilen, die Fahrsicherheit wird erhöht.

Servogetriebe, mit zul. Eingangsdrehzahl 6000 min-1 in 5 Baugrößen bis Drehmoment 1900 Nm. Flankenspiel kann reduziert werden bis 1 arcmin. Lieferbar mit Vollwelle, Hohlwelle u. Abtriebsflansch. Schneckengetriebe die in unserem Haus komplett gefertigt werden. Daher sind auch kundenspezifische Anpassungen realisierbar.

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FRONTEC Frontzapfwellen - Zusatzbremse (FZB) Leistungsklassen Traktor FZB-40 bis 73 kW (100PS) FZB-65 ab 73 kW (100PS) FZB-80 ab 88 kW (120PS) FZB-100 ab 110 kW (150PS) FZB-120 ab 147 kW (200PS) FZB-160 ab 184 kW (250PS) Zubehör Gelenkwelle Gelenkwelle mit Flansch Schnellkuppeldreieck Farbwunsch Bausatz ohne Rahmen