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TALKOB Kupplung kompatibel zu den Kupplungen des Herstellers Hasco und Jiffy Artikelnummer: TS20315 Winkel: 0° Typ: Kupplung D: 32 L: 80 L1: 315 Ventil: Ohne Ventil

Die höhenverstellbare Klappkeil-Überladebrücke aus der P-Serie von Stertil Dock Products bietet aufgrund des Klappkeils, der immer eine horizontale Position beibehält, eine hochwertige Ergonomie. Keine andere Überladebrücke bietet einen derartig glatten und einfachen Übergang von der Laderampe zum Fahrzeug. Der einzigartige und innovative patentierte Parallelogramm-Klappkeil macht es möglich. - Geringere physische Auswirkung auf Mitarbeiter - Horizontaler Klappkeil in allen Positionen - Hocheffizient - Optimale Sicherheit - Hohe dynamische Kapazität von 6 Tonnen

Brückentische zum Klappen in verschiedenen ausführungen, für die Messe denn ganz in Weiß, oder für die Rustikale Feier. Wir fertigen Brückentische nach Maß, und auf Ihre wünsche zugeschnitten. Farbe, höhe breite und länge sind variabel. Die Angebotenen Brückenklapptische in unserem shop sind verschnittoptimiert, und daher schnell lieferbar. Maße: 180 x 68 x 74 cm Lackierrung: weiß, grau gebeizt, natur, geflämmt Holz: Tanne/Fichte 3-Schicht

Ein bewährtes System Energieeffizienz, Einhaltung von Kühlketten, sowie Vorgaben von Veterinären für den Lebensmitteltransport sind gute Gründe auch die Verladetechnik auf diese Forderungen einzustellen. So hat die Firma MEYER-TONNDORF schon vor Jahren ein System entwickelt, die eigentliche Verladetechnik aus der Halle zu verbannen und als eigenständiges Bauteil aussen vor die Halle zu stellen: DAS ISO-HAUS LKW-Verladung ohne Unterbrechung der Kühlkette Die Verladung erfolgt gemäß den Anforderungen an eine geschlossene Kühlkette, das Andocken mit geöffneten Türen ist nicht möglich. Fahrzeuge sollen mit geschlossenen Türen an die Ladestelle andocken und dürfen erst geöffnet werden, wenn das Fahrzeug steht und der Motor abgestellt ist. Doch was tun, wenn die Rampenhöhe höher ist als die Ladefläche der LKW? Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, baut die Firma MEYER-TONNDORF ISO-Häuser und Verladestationen mit geneigten Überladebrücken inklusive entsprechend geneigten oder gestuften Seitenflächen. Durch diese Schräganordnung können die Heck-Türen der andockenden LKW problemlos seitlich geöffnet und die Überladebrücke aufgelegt werden. Diese Bauart ist bei allen Brückenbaulängen und -breiten möglich. Wählbare Komponenten In Verbindung mit einer aufblasbaren Torabdichtung im Frontbereich des ISO-Hauses oder auch an der Gebäudefassade wird ein Optimum eine modernen ind isolierten Andockstation erreicht. Spezielle Steuerungs-Verknüpfungen welche nach Kundenwunsch programmiert werden, lassen eine Vielzahl von weiteren wichtigen Komponenten zu. Drei Beispiele: Ein Tor ist erst zu öffnen, wenn vorher die aufblasbare Torabdichtung den Bereich der Verladung abschottet. Eine Aussenampel signalisiert ob der LKW abfahren darf oder noch warten muss. Eine Innenampel zeigt optisch an ob ein Befahren der Überladebrücke in den LKW gefahrlos möglich ist. Die bessere Technik entscheidet Moderne Logistik braucht eine zuverlässige Technik und einen kompetenten Partner. Wir setzen um, was Sie für Ihren täglichen, reibungslosen Ablauf benötigen und haben die Technik, die sich dem aktuellen Bedarf und den Entwickelungen des Marktes perfekt anpasst. Weitere Bilder Prospektmaterial - ISO-Häuser 1 MB Prospektmaterial - ISO-Häuser mit geneigter Brücke 674 KB Technische Daten - ISO-Häuser 6 MB MEYER-TONNDORF GmbH

Riffelblechmatten finden in vielerlei Hinsicht Ihre Anwendung Empfehlung Riffelblechmatten finden in vielerlei Hinsicht Ihre Anwendung und werden z.B. eingesetzt als Bodenbeläge, Treppenstufenmatten, Kabelbrücken, Zuschnitte für Schubladen, Verkaufdisplays und in Lager- und Verkaufsflächen, sowie für Fahrzeugeinrichtungen.

Der perfekte Nasenbügel für textile Mundschutzmasken (Beste Anpassung an die Mund-Nasengeometrie, Waschbar bis 90°C und sterilisierbar) Der metallische Flachdraht ermöglicht beste Anpassungseingeschaften an die individuelle Gesichtspartie. Die strapazierfähige Kunststoffummantelung schützt den Draht vor Korrosion und den Maskenträger vor Verletzungen. Schließlich wird der Falchdraht durch die angespritzten Kappen versiegelt. Länge: 100 mm

BESONDERS GEEIGNET FÜR PERSONENTRANSPORTE Einfache und sichere Handhabung zeichnet die Rampe RLK aus. Die Gasdruckfeder sorgt dafür, dass Sie die Rampe mit einem geringstmöglichen Kraftaufwand bedienen können, und zwar allein, das Auf- und Zuklappen wird somit zu einem Kinderspiel. Die gelochte Fahrfläche sorgt für große Rutschfestigkeit, Schnee und Regenwasser können leicht entweichen und abfliessen. Integrierte Gummidämpfer verhindern Klappergeräuschewährend der Fahrt. In senkrechter Position wird die Rampe durch einfach zu lösende Verschlüsse gehalten. EIne zusätzliche Reling bietet höheren Schutz vor seitlichem Abgleiten von der Fahrfläche. Hinweis: Die RLK-Rollstuhlrampe entspricht nicht der DIN 75078 für Behindertentransportfahrzeuge, wenn die zu überwindende Höhe mehr als 300 mm beträgt.

Das Einschienenportal P100 kommt überall dort zum Einsatz, wo eine Last einer festgelegten Linie entlang transportiert werden muss. Hervorragend geeignet für niedrige und enge Räume Mit dem P100 können Sie Lasten bis zu 4.000 kg mühelos anheben und transportieren. Das Einschienenportal erziehlt auf Grund seiner kompakten Bauweise eine maximale Hubhöhe und eignet sich ideal zum nachträglichen Einbau für niedrige und enge Betriebsräume. Diesen Portalkran-Typ erhalten Sie auch mit beliebig max. Kranbahnlänge (Portalkran P200). Vorteile: Linienförmiger Lasttransport Ideal für niedrige Räume Große nutzbare Hubhöhe Stützenhöhe und Kranbahnlänge kann den Raumverhältnissen angepasst werden Montagefreundlichkeit durch große Auswahl an Befestigungen Aluminium-Portalkran, Aluminiumportalkran, Aluminium Portalkran, Alu-Portalkran, Aluportalkran, Bockkran, Drehkran, Brückenkran, Einschienenportal, Zweischienenportal

Tragfähigkeit der Portalkrane aus Aluminium: 1 bis 5 t Tragfähigkeit der Portalkrane aus Stahl: 1 bis 10 t Portalkrane können schnell aufgebaut werden, sind einfach in der Handhabung und problemlos zu transportieren. Die Portalkrane aus Aluminium werden inklusive Fahrwerke geliefert. – Bei den Portalkranen aus Stahl sind keine Fahrwerke oder Trägerklemmen in der Lieferung enthalten. – Bei der Aufstellung schwerer Typen sind jedoch Hilfsmittel erforderlich. Gerne sind wir Ihnen auf Wunsch dabei behilflich. – Weitere Größen erhalten Sie auf Anfrage.

Rollstuhlrampe für Kleinbusse (alle Fahrzeugtypen) Produktmerkmale Material Vollaluminium Ausführung mittig klappbar Schnellverriegelung vier Sternschrauben / Drehbar mit Stehschrauben Standsicherheit geprüft mit 20G Frontalaufprall Eigengewicht zwischen 35 kg und 75 kg, je nach Größe Bedienung einfaches Ein- und Ausklappen an 2 Handgriffen, gasfederunterstützt Tragfähigkeit je nach Ausführung, siehe Maßblatt Optional 90° Schwenkbar

Für Räume mit und ohne Zwischendecke Zum multifunktionalen Einsatz im Kreißsaal an Wanne, Bett, Gebärhocker, Ball usw. Deckenhalter mit verschiebbarer Einheit (1050 mm), die alle 175 mm fixiert werden kann Auch für Räume mit Zwischendecke geeignet Es sind nahezu alle Maßanfertigungen möglich - Bitte sprechen Sie uns an!

Wir reparieren Ihre Toranlage. Egal ob Schnelllauftor, Brandschutztor, Rolltor, Sektionaltor oder Verladebrücken - Hesse Torsysteme ist Ihr professioneller Ansprechpartner in Rietberg, Verl, Gütersloh, Paderborn, Bielefeld, Oelde, Lippstadt, Ahlen, Soest, Warendorf, Salzkotten uvm. im Großraum OWL.

Die robusten, trittsicheren Antirutsch – Auflegestreifen für kritische Bereiche, speziell für die Montage auf Holzuntergrund. Für lange Standzeiten und niedrige Kosten pro Jahr. Macht sich schnell bezahlt, schon allein beim ersten vermiedenen Unfall. Das Problem Traditionelle Holzdielen, Holzterrassen und Holzbrücken sind im Freien einer Reihe von Umweltfaktoren wie Wasser, Moos, Algen und Schimmel ausgesetzt. Das kann in der Praxis bei Nässe extrem rutschig werden. PlusGrip UpStripe GFK-Antirutsch Streifen – eine bewährte Reihe rutschfester Sicherheitsprodukte.

Wenn Sie zum Feierabend ein kühles Bier genießen, sind die Chancen hoch, dass es mit einer Abfüllanlage aus dem Hause Kron... Spezialkrananlagen Herold Druck

Die Schlauchbrücken aus hochwertigem Gummi mit integrierten Retroreflexbändern zum sicheren Überfahren von Schläuchen, Rohren und Kabeln bis Ø70mm. Nut-Feder Stecksystem. Besondere Eigenschaften: - hochfestes vulkanisiertes Gummi - hoch belastbar - gelbe Reflexbänder für gute Sicherheit - Elemente können mittels integriertem - Stecksystem miteinander verbunden werden - Material: vulkanisiertes Gummi Einsatz: - im Baustellenbereich - bei öffentlichen Veranstaltungen - bei Feuerwehreinsätzen - Schaustellerbetriebe usw Maße: 850x500x90 mm

In Kooperation mit kompetenten Partnern entwerfen und fertigen wir Schwingungsdämper und Kopplungen für Schornsteine und Brückenhänger.

Ob Bridge-Spielkarten mit Standardblatt und Werberückseite oder komplett individuell, für den Handel, als Werbemittel oder für den privaten Gebrauch.

Die Gangways oder Laufbrücken haben beidseitig ein klappbares Geländer und sind in den Längen von 1,0 m bis 6,0 m lieferbar. Je nach Auflager können die Gangways als Brücke oder als Rampe eingesetzt werden. Eine verstärkte Ausführung mit höherer Tragfähigkeit zum befahren mit Maschinen ist ebenfalls lieferbar.

Wir erstellen für Sie nachhaltige Prüf- und Wartungskonzepte gemäß Ihren Anforderungen. Diese helfen dabei, die Betriebskosten langfristig zu senken und Kranausfälle zu vermeiden. Unsere Sachkundigen für Krane, Hebezeuge und Lastaufnahmeeinrichtungen führen alle wiederkehrenden Prüfungen, Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an Ihren Kranen und Anlagen für Sie durch.

Tunneldach - Traversendachkonstruktion Tunneldach Kleine Tunneldächer sind die perfekte Lösung für Chöre, Orchester und andere Events im Outdoor Bereich. Es gibt Sie in zwei Ausführungen, einmal mit dem Traversenbögen 290-Q oder 390-Q. Alle Bögen sind entweder mit einem 4-Punkt oder mit einem 2-Punkt Traversensystem untereinander verbunden und verriegelt. Die Weite und die Höhe der Dachkonstruktion hängt von dem Durchmesser der Bögen ab, die verwendet werden. Sicherheitsgurte für die letzten beiden Bögen gibt es standradmäßig dabei. Die Dachplane gibt es in mehreren Teilen und wird mit einem Kettzug an speziellen Schienen mit der Dachkonstruktion verbunden. Der große Vorteil der der Tunneldächer ist, das alle Bögen die gleiche Tragfähigkeit besitzen und es keine Rolle spielt wieviele Bögen Sie verwenden. Tunneldach klein: verfügbare Größen:8,5m x 6,5m, 8,5m x 8,5m, 9,5m x 9,5m Bogen: 290-Q - standard, 390-Q - optional Überdachungsplane: Dach - standard, Seiten und Rückenwände optional Plane(Farben): schwarz, blau, grau, grün - standard Gase: Seiten und Rückwände - standard Windgeschwindigkeitsmesser: optional Security base frame: optional Ballastierung: optional Drahtseile: optional Bühnenpodeste: optional Technischer Report: standard Statistische Kalkulationen: standard Tunneldach mittel: verfügbare Größen: 10,5m x 8,5m, 10,5m x 10,5m, 11,5m x 11,5m, 12,5m x 10,5m, 12,5m x 12,5m, 13,5m x 13,5m Bogen: HD3390-Q - standard Überdachungsplane: Dach - Standard, Seiten und Rückenwände opti0nal Plane(Farben): schwarz, blau, grau, grün - standard Gase: Seiten und Rückwände - standard Windgeschwindigkeitsmesser: optional Security base frame: optional Ballastierung: standard Drahtseile: optional Bühnenpodeste: optional Technischer Report: standard Statistische Kalkulationen: standard

Wartungsarbeiten wie z.B. das Einstellen von Bremsen, Kontrolle und Pflege der Lastseile, Inspektion der Elektrik und Antriebe, werden von unseren geschulten Kransachkundigen, bzw. befähigte Personen gem. Betriebssicherheits-Verordnung, durchgeführt. Jahrelange Erfahrung und gute Produktkenntnisse der unterschiedlichen Hersteller zeichnen uns aus. Reparaturen werden nach Ihren Terminwünschen geplant, vorbereitet und durchgeführt. Unser Leistungsspektrum umfasst die gesamten Krananlagen, von der Sanierung der Kranbahn, über den Stahlbau des Krans bis hin zur Antriebstechnik und Elektrik. Die Generalüberholung, bzw. der Austausch von Hubwerken mit entsprechenden Bescheinigungen gehört ebenfalls zu unserem Leistungsspektrum.

Lange und sichere Anlagenlaufzeiten Neben durchdachter Konstruktion und solider Ausführung bietet nur eine planmäßige Instandhaltung und Wartung Schutz vor Unfällen und Produktionsausfällen. Diesen Schutz gewährleisten unsere qualifizierten Spezialisten und digitale Wartungsprogramme, die stets in Koordination mit der Produktionsplanung unserer Kunden agieren. Nutzen Sie unsere Dienstleistungen rund um die Uhr, Tag für Tag. Damit minimieren Sie kostengünstig Ausfallzeiten und steigern Ihren Produktionsausstoß bzw. den Gewinn. Regelmäßige Abschmierarbeiten, Prüfungen der elektrischen und mechanischen Funktionen, Austausch von Verschleißteilen oder die Beseitigung von Störungen übernimmt unser Fachpersonal. Alle unsere Arbeiten und Sicherheitsüberprüfungen an Krananlagen, Hebezeugen, Lastaufnahme- und Anschlagmitteln erfolgen nach UV-Vorschriften, VDI-, VDE-Richtlinien und DIN-EN Normen, werden protokolliert und analysiert. Schäden können in kürzester Zeit vor Ort oder dank unseres umfangreichen Ersatzteillagers schnell und fachgerecht in unserer Werkstatt repariert werden.

Warenlager in der Transportlogistik sind untrennbar mit der Nutzung von Ladebrücken verbunden. Denn nur so ist es überhaupt möglich, Güter an einem Rampentor abzuladen. In der Praxis verbindet die Überladebrücke die gebäudeseitig installierte Verladerampe mit der Ladebühne eines LKW. Die stabile Stahlkonstruktion wird direkt an der LKW-Verladerampe angebaut und über eine leicht zu bedienende Hydraulik gesteuert. Sollte ein Fahrzeug zu früh wegfahren – wenn die Plattform noch belastet ist – sorgen automatische Not-Stopp-Ventile für eine blitzschnelle Sicherung. Bei Jotec erhalten Sie zwei verschiedene Bauarten für hydraulische Ladebrücken: Klappkeil und Vorschub. Beide gleichen den Höhenunterschied zwischen Laderampe und LKW exakt aus. Selbst bei einer Seitenneigung des Fahrzeugs durch unterschiedliche Beladung ist ein sicheres Be- und Entladen durch Ihre Mitarbeiter gewährleistet. Die Güter können in einer einzigen horizontalen Bewegung in den LKW hinein und auch wieder herausgefahren werden. Die LKW-Ladebrücken aus unserem Angebot eignen sich für alle Verladesituationen, vom hohen Trailer mit Container-Aufliegern bis zum tiefliegenden Jumbo. Das Team der Josten-Gruppe begleitet Sie von der ersten Anfrage bis zur Bauabnahme Ihrer Verladetechnik – und noch darüber hinaus mit individuellen Serviceverträgen. Gemeinsam entwickeln wir Ihre Projektidee, klären Eckdaten ab und erstellen die notwendigen Unterlagen zur Planungshilfe. Bei der Laderampen-Planung arbeiten wir immer Hand in Hand mit allen am Projekt beteiligten Gewerken. Als zertifiziertes Unternehmen kann Jotec für Sie gern die Wartung Ihrer Verladerampen übernehmen. Wir achten dabei selbstverständlich auf die rechtlich geregelten Abläufe und Fristen, damit auch Ihre Versicherungsansprüche im Fall der Fälle unstrittig sind. Eine prophylaktische Laderampen-Prüfung beugt darüber hinaus Schäden an der Verladetechnik vor und kann Ausfallzeiten verhindern. So verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer Anlagen entscheidend. Und im Notfall ist unser Team 24/7 für Sie im Einsatz.

Hörmann Ladebrücken sind die durchdachten Lösungen, um den Unterschied zwischen unterschiedlichen LKW-Böden und Laderampen exakt auszugleichen. So kann die Ladung in einer einzigen horizontalen Bewegung in den LKW hinein- oder hinausgefahren werden. Die robuste Stahlkonstruktion mit verwindungsstabiler Plattform gleicht selbst bei ungleicher Beladung LKW-Seitenneigungen problemlos aus. Die zuverlässige Hydraulik mit 2 Hubzylindern und einem Zylinder für die Lippe ist allen Situationen gewachsen, leicht zu bedienen und vor allem sicher. Denn diese Ladebrücken sind mit automatischen Not- Stopp-Ventilen in den Hubzylindern ausgestattet. Sie sichern die Ladebrücke blitzschnell. Dies ist wichtig, wenn ein LKW bei noch belasteter Plattform zu früh wegfährt. Hörmann bietet für jede Ladesituation die richtige Lösung für effizientes Be- und Entladen. Lassen Sie sich ausführlich vom Hörmann Verladetechnik-Spezialisten beraten. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Katalog. Tore und Verladestellen haben mitunter einen großen Anteil an der Gebäudehülle von Gewerbeimmobilien. Damit bergen sie enormes Energiesparpotenzial, indem man beim Neubau von Logistikimmobilien richtig plant oder alte Verladestellen modernisiert. Doch welche Möglichkeiten gibt es? Was ist sinnvoll? Und wie viel spart beispielsweise die Nachrüstung eines Schnelllauftores? Wann hat es sich amortisiert? Antworten auf diese und andere Fragen gibt der Hörmann Energiesparkompass.

Die mobile Überladebrücke, Typ AWB besteht aus rutschsicherem Aluminium-Warzenblech und dient zum Be- und Entladen von Fahrzeugen mit Stöcklin Schnellhubwagen, Rollcontainern, Sackkarren etc. Rutschhemmende Oberfläche Geringes Eigengewicht Grifföffnungen Anschlagwinkel zur Sicherung gegen Abrutschen Leichter Transport Einfache Reinigung Witterungsbeständig Geringe Investitionskosten

TALKOB Kupplung kompatibel zu den Kupplungen des Herstellers Hasco und Jiffy Artikelnummer: TS65250 Winkel: 0° Typ: Kupplung D: 18 L: 43 L1: 250 Ventil: Ohne Ventil

TALKOB Kupplung kompatibel zu den Kupplungen des Herstellers Hasco und Jiffy Artikelnummer: TS90500 Winkel: 0° Typ: Kupplung D: 23 L: 53 L1: 500 Ventil: Ohne Ventil

TALKOB Kupplung kompatibel zu den Kupplungen des Herstellers Hasco und Jiffy Artikelnummer: TS65500 Winkel: 0° Typ: Kupplung D: 18 L: 43 L1: 500 Ventil: Ohne Ventil

TALKOB Kupplung kompatibel zu den Kupplungen des Herstellers Hasco und Jiffy Artikelnummer: TS65125 Winkel: 0° Typ: Kupplung D: 18 L: 18 L1: 125 Ventil: Ohne Ventil

TALKOB Kupplung kompatibel zu den Kupplungen des Herstellers Hasco und Jiffy Artikelnummer: TS20500 Winkel: 0° Typ: Kupplung D: 32 L: 80 L1: 500 Ventil: Ohne Ventil