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Für die Erzeugung von hohem Druck mit Öl oder Wasser sind die MAXIMATOR Hochdruckpumpen eine optimale Lösung. Bei MAXIMATOR werden Sie zunächst umfassend beraten. Dann übernehmen wir die Projektierung, die Fertigung und die Lieferung der kompletten Systeme. Außerdem profitieren Sie von einem umfassenden Service. Die Pumpen sind in 5 unterschiedlichen Baugrößen erhältlich. Diese sind für jeweils unterschiedliche Fördermedien geeignet und halten verschiedenen maximalen Drücken stand. MAXIMATOR hat die passende Flüssigkeitspumpe für jeden Einsatz.

Die Maximator Hulc-Serie ist ein modulares Gasverdichtersystem, das speziell für die Wasserstoffverdichtung bis zu 1000 bar mit skalierbarem Volumenstrom entwickelt wurde. Eine Standardkonfiguration bis 1000 bar besteht aus einem Steuermodul (MASTER-Modul) und bis zu drei Gasboostermodulen (X-Module) - einem Modul der ersten Stufe bis 140 bar, einem Modul der zweiten Stufe bis 400 bar und einem Modul der letzten Stufe bis 1000 bar. Mit dieser Konfiguration wird ein Massestrom von 1 kg Wasserstoff pro Stunde bereitgestellt. Für höhere Kapazitäten können problemlos weitere Module angeschlossen werden. Diese komplette Serie ist in 19"-Rackrahmen mit Frontplattenmontage und Frontanschluss für einfache Installation, Austausch und Zugang eingebaut. Dieses System kann einfach installiert und kombiniert werden. Für alle Anwendungen ist das MASTER-Modul obligatorisch und steuert die Sicherheits- und Funktionseigenschaften für maximal drei X-Module. Die X-Module können je nach Anwendung kombiniert und verbunden werden.

Der Maximator X-TOWER ist ein modulares Gasverdichtungssystem, das speziell für die Wasserstoffverdichtung bis 900 bar mit skalierbarem Volumenstrom entwickelt wurde. Der X-TOWER ist für die Integrati Eine Standardkonfiguration bis zu 900 bar besteht aus einem MASTER- Modul (Steuermodul) und bis zu drei X-Modulen (Gasboostermodule) - Erste Stufe bis 300 bar, Zweite Stufe bis 600 bar und die Endstufe bis 900 bar. Mit dieser Konfiguration wird ein Gasauslassstrom von 10 kg Wasserstoff pro Stunde bereitgestellt. Für höhere Auslasskapazitäten können problemlos weitere Module angeschlossen werden. Die Gasverdichtung wird mit unserer neuen EHB-Baureihe (Electro-Hydraulic-Booster) realisiert und bietet durch ihr völlig neu entwickeltes elektrohydraulisches Antriebskonzept eine bisher unerreichte Effizienz. Für alle Anwendungen ist das MASTER-Modul obligatorisch und übernimmt die Sicherheits- und Funktionsmerkmale für maximal drei X-Module. Die X-Module können je nach Anwendung kombiniert und miteinander verbunden werden.

Prüf und Produktionsanlagen

Präzise Prüfungen wasserstoffführender Bauteile liefern einen wertvollen Beitrag zu umweltschonender Innovation im Fahrzeugbau. Für Automobilhersteller und Zulieferer sind geprüfte Komponenten, die di Prüf und Produktionsanlagen Behälterprüftechnik H2 Prüftechnik Autofrettage Technologie Impulsdruckprüfung Dichtheitsprüftechnik Prüfungen an Kunststoffkomponenten 15.000 bar Ventile, Fittings und Rohre Hochdruckpumpen Hydraulikaggregate Druckluftnachverdichter Druckluftnachverdichter Stationen Kompressoren Kompressorstationen Hydraulische Verdichter Ventile, Fittinge & Rohre Gas und Wasserinnendrucktechnik Rebreather Oxygen Booster Öl- und Gasausrüstung Versorgungssysteme für Gleitringdichtungen Rental Units X-Tower HYDRO HULC Serie Prüf und Produktionsanlagen - H2 Prüftechnik EoL-Festigkeitspruefstand.JPG Präzise Prüfungen wasserstoffführender Bauteile liefern einen wertvollen Beitrag zu umweltschonender Innovation im Fahrzeugbau. Für Automobilhersteller und Zulieferer sind geprüfte Komponenten, die die gesetzlichen Vorgaben erfüllen, wichtige Bausteine in der Entwicklung von Zukunftstechnologien. © 2018 Maximator GmbH Patrick Schulte Vertriebsingenieur +49 15165158821 E-Mail Kontakt MAXIMATOR Hochdrucktechnik Ges.mb.H Kontakt Alternative-fuel_EN_web.pdf Alternative-fuel_EN_web.pdf Download Alternative-fuel_EN_web.pdf herunterladen Allgemeine Informationen Wirkung der Technologie Wasserstoff gilt als Energieträger der Zukunft, der bereits heute als Treibstoff für Brennstoffzellen-betriebene Fahrzeuge eingesetzt wird. Dabei wird Wasserstoff entweder tiefkalt in verflüssigter Form (LH2, Liquid H2) oder unter Hochdruck verdichtet bei 350 bar bzw. 700 bar (CGH2, Compressed Gaseous Hydrogen) gespeichert. Aufgrund seiner extremen Diffusions- und Reaktionsfähigkeit stellt Wasserstoff besonders hohe Anforderungen an die drucktragenden Bauteile dieser Technologie. Die eingesetzten Hochdruckspeicher, Tankventile, Befüllstutzen, Verbindungselemente sowie Sicherheits- und Druckregelventile müssen druckbeständig und dicht sein. Um diese Eigenschaften in der Entwicklungsphase aber auch in der späteren Serienproduktion nachzuweisen, nimmt eine zuverlässige Prüf- und Handlingstechnologie eine Schlüsselrolle ein. Maximator begegnet dieser Herausforderung mit innovativer Hochdruckprüftechnik.