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Seecontainer

Seecontainer

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.348 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.591 mm Höhe der Türöffnung: 2.280 mm Höhe innen: 2.392 mm Leergewicht: 2.250 kg Länge außen: 6.058 mm Länge innen: 5.900 mm Typ: 20 Fuss Standard Seecontainer Volumen: 33 m³ Zuladung: 28.230 kg
Seecontainer

Seecontainer

Unsere Seecontainer sind nach ISO genormt und dienen als Großraumbehälter weltweit für Verladung, Beförderung, und Lagerung von Gütern. Die zahlreichen Einsatzmöglichkeiten bieten höchste Flexibilität, z.B. für: - nationale und internationale Gütertransporte - Verpackung - weiteren Aus- und Umbau - stationäre oder mobile Werkstätten - Ersatzteillager - Baustellenmagazine - Sicherheitslager - Gefahrgutlager - Umzugs- und Möbellager - Werkzeuglager - Einbau von Energieanlagen Unsere Seecontainer werden nach Kundenwunsch für die verschiedensten Verwendungszwecke gefertigt und sind nach den unterschiedlichen Spezifikationen produziert lieferbar. Leistungen: - Containerverkauf (neu) - Containerverkauf (gebraucht) - Containervermietung - Containerrückkauf - Containerumbauten und Containerdesign Produktionsstandorte
NEU und gebrauchte 10' Fuß ,  20' Fuß und 40' Fuß HIGH CUBE  Lagercontainer/Seecontainer

NEU und gebrauchte 10' Fuß , 20' Fuß und 40' Fuß HIGH CUBE Lagercontainer/Seecontainer

NEU und gebrauchte 10' Fuß , 20' Fuß und 40' Fuß HIGH CUBE Lagercontainer/Seecontainer Von Bimicon verkauft sie von Hamburg Aus den Neuen und gebrauchten Seecontainer in Verschiedenen Ausführungen Maßen und nach Deutschland und ganz in Ganzer Welt. Die zweite Container des Seecontainer. Der Wirkliche Zustand ist wie "wie neu" zu beschreiben. Wir haben ein großes Angebot an seecontainern, die wir von Hamburg aus gerne an unsere Kunden liefern lassen. Sollen Sie auf unserer Webseite ein passendes Angebot finden, klicken Sie hier, um uns zu kontaktieren. Wir wünschen Ihnen ein schnelles und passendes Angebot für Sie.
See- und Lagercontainer

See- und Lagercontainer

Wir bieten alle gängigen Standard- und Sondermodelle in verschiedenen Größen und Farben an. Vom Lagercontainer über Gebraucht- bis hin zu Neucontainern. Unsere Stärke liegt im europäischen Markt und wir bieten Ihnen diverse Modelle an. Fragen Sie gerne jegliche andere Lokationen bei Ihrem Ansprechpartner an. Was ist der Unterschied zwischen einem Lager- und einem Seecontainer? Generell sind sowohl Lager- als auch Seecontainer wind- und wasserdicht. Einem Lagercontainer fehlt allerdings der CSC Sticker, außerdem können leichte Beschädigungen dazu führen, dass ein Container zwar nicht mehr für den Seetransport geeignet ist, trotzdem aber für Lagerzwecke einen einwandfreien Zustand aufweist. Viele Lagercontainer sind sofort exportfähig, diese benötigen lediglich eine CSC Abnahme vor einer Schiffsreise.
20´DV Seecontainer gebraucht, Lagercontainer, Frachtcontainer, Umzugscontainer, Lagerbox

20´DV Seecontainer gebraucht, Lagercontainer, Frachtcontainer, Umzugscontainer, Lagerbox

✔Seecontainer aller Größen und Typen, neu und gebraucht – direkt vom Spezialisten! 20 Fuß Seecontainer, gebraucht Wind- und Wasserdicht, "cargo worthy" Zustand leichtgängige Doppelflügeltüren, Verzollt für freie Verkehr mit gültiger CSC Plakette (für 12 Monaten) FOT Depot Hamburg - frei aufgesetzt auf LKW Chassis Lieferung gegen Aufpreis möglich: teilen Sie uns bitte Ihr PLZ mit, wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung und falls notwendig, eine Absetzung vom LKW-Chassis und Positionierung des Containers. Nettopreis = 1.250,00 EUR / zzgl. 19% MwSt CONTAINERAUFBAU: Stahlrahmenkonstruktion als tragendes Element bestehend aus: 4x Eckpfosten, Stärke 6mm und Dach- / Bodenträger 3 bis 4 mm stark Wände aus gesicktes Stahlblech 2mm Stark Doppelflügeltür mit umlaufender Gummidichtung 4x verzinkte Türriegel 4x Belüftungsöffnungen an den Seitenwänden unter dem Dachrahmen Gabelstaplertaschen in Bodenlängsträger 4 mm stark, Mittenabstand 2.080mm Fußboden aus beschichtete Holzplatten 28 mm stark, wasserbeständig gebaut nach ISO Norm CONTAINERMASSEN: Außenmaße (LxBxH): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm Innenmaße (LxBxH): 5.898 x 2.350 x 2.390 mm Türöffnung (B): 2.300 mm Volumen: 33 m³ Eigengewicht: 2.250 kg Zuladung: bis max. 30 to. ZUSATZMODIFIKATIONEN: (Auszug von häufig bestellten Umbauten) Elektropaket / Beleuchtung = 700 EUR Umlackieren = 850 EUR Personentüreinbau = 950 EUR Fenster- Einbau (1mx1m) = 675 EUR Container abkürzen (z.B. auf 15ft) = 1.150 EUR CONTAINER EINSATZBEREICHE: zusätzlicher Lagerkapazitäten Material- und Werkzeuglagerung Umzugszwischenlager Transportbehälter Werkstätte Technikräume und v. m. UNSERE LEISTUNGEN: Containerverkauf: alle Größen und Typen / neu und gebraucht Europaweite Lieferung per LKW / Seitenlader / Bahn / Binnenschiff Containerreparatur Containerumbau Containerzubehör und Ersatzteile BEFÖRDERUNG: Im Folgenden finden Sie die Kosten für den Transport leerer 20' DV Container per Kran-LKW inklusive Abladung und Positionierung ab Depot Hamburg, basierend auf der Entfernung in Kilometern: 10km = 285€ 1x20'DV | 330€ 2x20'DV 30km = 330€ 1x20'DV | 390€ 2x20'DV 50km = 370€ 1x20'DV | 450€ 2x20'DV 100km = 500€ 1x20'DV | 600€ 2x20'DV 150km = 660€ 1x20'DV | 750€ 2x20'DV 200km = 770€ 1x20'DV | 895€ 2x20'DV Die Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung zum gewünschten Ort und eventuelle Abladung. SICHERN SIE IHRE CONTAINER: Zur Sicherung Ihrer Container und der darin gelagerten Gegenstände gegen Diebstahl bieten wir Containerschlösser an. Das Containerschloss wird um die Türstangen gelegt, zusammengeschoben und durch das integrierte Zylinderschloss verriegelt. KONTAKTIEREN SIE UNS: Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung! Containerhandel Seecontainer Lagercontainer Überseecontainer Hochseecontainer Materialcontainer Magazincontainer Baustellencontainer Baucontainer Stahlcontainer Barcontainer Kioskcontainer Werkstattcontainer Eventcontainer Umzugscontainer
Seefrachttransporte

Seefrachttransporte

Egal, ob Sie Waren importieren oder Produkte exportieren – Ihre Supply Chain muss verlässlich sein. Unsere Seefracht-Angebote bieten Ihnen dabei den vollumfänglichen Service – mit verfügbaren Kapazitäten, zuverlässigen Lieferzeiten und kosteneffizienten Konditionen. Mit unseren Vernetzungen zu allen relevanten Reedereien und Dienstleistern haben Sie stets die Möglichkeit Plätze auf dem nächsten Schiff zu buchen. Wenn die Wartezeit bei anderen Unternehmen lang ist, haben wir meist noch Frachtplätze für Sie zur Verfügung. Mit flexiblen Lieferoptionen können Sie sicher sein, dass Ihre Produkte Sie oder Ihre Kunden innerhalb eines angemessenen Zeitrahmens erreichen. • Zuverlässigkeit, Pünktlichkeit und Sicherheit entlang der Supply-Chain. • Wir übernehmen für Sie die weitere Beratung und Betreuung – egal ob Sie das erste Mal etwas versenden müssen oder erfahren sind • Sie profitieren von unserem Netzwerk an Reedereien, Speditionen und Partnern, damit Sie stets einen Platz für Ihre Fracht erhalten Seefracht ist einfach Wenn man den richtigen Partner hat. Unser hoch qualifiziertes Team unterstützt Sie bei der Übernahme aller notwendigen Anforderungen. Wir lieben unseren Job und setzen dabei auf effiziente Abläufe und modernste Technologien, um jederzeit gerne mehr zu bieten als nur den Durchschnitt. Dank jahrelanger Erfahrung im Bereich Seefracht können wir Ihnen einen Partnerservice mit schneller Antwortzeit und garantierter Qualität anbieten, den Sie nirgendwo anders finden. Wir helfen Ihnen, Kosteneinsparungspotenziale zu erkennen oder Erschließungen von Marktmöglichkeiten durch neue Lieferwege. Der Hamburger Hafen – das Tor zur Welt – ist für Sie und uns einer der Startpunkte der Reise Ihrer Seefracht. Durch die gute Anbindung sind wir ebenfalls in der Lage Ihre Fracht an mehrere Häfen in ganz Europa zu liefern, um so die besten Konditionen für Sie zu sichern. Unsere Leistungen in der Seefracht: • Container FCL / LCL weltweit • Import / Export inkl. Importverzollung • Seefracht Vor- und Nachlauf / door-to-door Zustellung • Erstellung von Präferenzdokumenten • Ausfuhranmeldung für den Export / Z-Nummer • Akkreditiv Abwicklung • Beratung und Planung • VGM inkl. Wiegenote • Übernahme der Verwahrung
Seefracht

Seefracht

Import & Export, NVOCC, FCL & LCL weltweit, Lieferungen bis zur Tür, Zollabfertigung. Nationale und internationale Transporte. Multimodale Lösungen. Tägliche Abholung und Zustellung in ganz Europa. Wöchentliche Zugverbindungen zwischen verschiedenen Städten in China von / nach Hamburg. Schnell und zuverlässig.
Seefracht

Seefracht

Unsere Mitgliedschaften in diversen Netzwerken weltweit, ermöglichen uns Sie mit den besten Konditionen rund um Seefracht in aller Welt zu versorgen und Ihren Anforderungen gerecht zu werden. Durch Agreements mit führenden Reedereien garantieren wir wettbewerbsfähige Raten, einen reibungslosen Sendungsfluss und eine höchstmögliche Verfügbarkeit von Laderaum und Equipment. NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier) mit eigenen Equipments, bietet MTS häufige Abfahrten, wettbewerbsfähige Preise und einen individuellen, auf den Kunden abgestimmten, Service. MTS bietet die komplette Palette sämtlicher Seefracht Services. Ob konventionelle und containersierte Ladung, oder komplexen Projekt Verladungen, wir freuen uns auf jede Herausforderung. Container-Vollladungen FCL Container-Teilladungen LCL RoRo Stückgut Schwerlastgüter Maßüberschreitende Güter Projektladung
Seefracht

Seefracht

Wir sind Ihr globaler Logistikpartner für Container-Verschiffungen, sowohl für Vollcontainer als auch für Sammelcontainer. Mit spezialisierten Containern wie Reefer, Open Top und Flat Rack bieten wir flexible Lösungen an. Importseitig bieten wir von vielen Ländern Asiens, aus den USA und Süd – Amerika Verschiffungen in Sammelcontainern an. Ihre Importe können wir mit unserem zuverlässigen Agentennetz in nahezu allen Ländern der Welt für Sie übernehmen und für termingerechte Verschiffungen und Zustellungen sorgen. Auch Cross Trade – Verschiffungen auf neutralem Bill of Lading mit direktem Versand an Ihre Überseekunden gehören zu unserem Geschäft. Exportseitig bieten wir für Stückgut und Vollcontainer die Übernahme ab Werk von allen westeuropäischen Ländern mit direkter Verschiffung über den günstigsten Hafen an. Von Hamburg bieten wir insbesondere auch Sammelcontainerverladungen zu etwa 200 Hafenplätzen weltweit. Unter dem Namen „GCS Gallmeister Consolidation Service“ bieten wir einen eigenen NVOCC – Dienst an. Das Stauen der Container auch für größte und schwierigste Packstücke besorgen unsere qualifizierten Lagerpartner. Auch die zollmäßige Abfertigung gehört zu den Leistungen, die wir in Deutschland selbst vornehmen.
Seefracht

Seefracht

MSK bietet die ganze Palette an Frachtmöglichkeiten an, vom Stückgut über Vollcontainertransporte (FCL bzw. LCL) bis zu einzelnen Projektladungen (große Maschinen, Autos, Anlagen etc.) mit besonderen Ansprüchen an den Einsatz von Chartertonnage, und speziellen Transporteinheiten. Aber auch Gefahrguttransporte und Door-to-Door-Dienste sowie der Abschluß von Transportversicherungen gehören zu unserem Portfolio in der See- und Luftfracht. Dabei bieten wir Ihnen eine umfassende Sendungsverfolgung und ein modernes Auftragsmonitoring an, um alle relevanten Daten rundum den Transport für Sie aber auch für den Zoll oder andere Vertragspartner verfügbar zu machen. © 2019 MSK Maritime Spedition-Kontor GmbH
CONTAINERHANDEL

CONTAINERHANDEL

Verkauf und Vermietung von Containern. Wir verkaufen und vermieten gebrauchte See- und Bürocontainer. Gerne bieten wir Ihnen besondere ein- und Umbauten an, um den Container Ihren Vorstellungen und Anforderungen entsprechend auszurüsten. Sie wollen mehr über unser Angebot an gebrauchten Containern wissen? Sprechen Sie mit uns.
Seecontainer

Seecontainer

Seecontainer, auch als Frachtcontainer bekannt, sind robuste Metallbehälter, die speziell für den Transport von Waren über den Seeweg entwickelt wurden. Diese Container sind ein integraler Bestandteil des weltweiten Handels und bieten eine sichere und effiziente Möglichkeit, verschiedene Güter über große Entfernungen zu transportieren. Eigenschaften: Robuste Konstruktion: Seecontainer bestehen aus hochwertigem Stahl und sind so konstruiert, dass sie den rauen Bedingungen des Seetransports standhalten können, einschließlich starken Wellen, Salzwasser und extremen Witterungsbedingungen. Standardisierte Größe: Die meisten Seecontainer haben standardisierte Abmessungen gemäß den ISO-Normen, was ihre Kompatibilität mit verschiedenen Transportmitteln und Logistiksystemen gewährleistet. Die gängigsten Größen sind 20 Fuß und 40 Fuß. Sicherheit: Seecontainer verfügen über robuste Türverschlüsse und können bei Bedarf mit zusätzlichen Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet werden, um die Ladung während des Transports zu schützen. Modularität: Seecontainer sind modular aufgebaut, was bedeutet, dass sie leicht gestapelt und transportiert werden können. Dies ermöglicht eine effiziente Nutzung des verfügbaren Platzes auf Frachtschiffen und in Lagerhäusern. Anwendungen: Seetransport: Seecontainer werden hauptsächlich für den Transport von Waren über große Entfernungen auf Frachtschiffen verwendet. Sie bieten eine sichere und kostengünstige Möglichkeit, verschiedene Güter wie Lebensmittel, Kleidung, Elektronik und vieles mehr zu verschiffen. Lagerung: Seecontainer eignen sich auch hervorragend für die Lagerung von Waren an Land. Sie können als temporäre Lagerstätten auf Baustellen oder als langfristige Lagerlösungen in Logistikzentren und Lagerhäusern dienen. Modifizierte Anwendungen: Seecontainer können für eine Vielzahl von modifizierten Anwendungen angepasst werden, darunter Bürocontainer, Wohncontainer, mobile Geschäfte, Restaurants, Ausstellungsräume und vieles mehr. Durch ihre robuste Bauweise und Modularität sind sie äußerst vielseitig einsetzbar. Seecontainer sind eine unverzichtbare Komponente im globalen Handel und bieten eine zuverlässige und effiziente Lösung für den Transport und die Lagerung von Waren auf der ganzen Welt. Bei Fragen zu Seecontainern oder maßgeschneiderten Lösungen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Bürocontainer: Ausstattung

Bürocontainer: Ausstattung

Mit dem einzigartigen 360° Service macht ALGECO den Bau neuer Bürocontainer so komfortabel wie nie zuvor. Sie konzentrieren sich auf Ihr Hauptgeschäft, wir übernehmen den Rest. ALGECO baut für Sie bis zu einer gewünschten Ausbaustufe. Auf Sie zugeschnittene Service-Pakete zu attraktiven Konditionen vervollständigen unseren Rundum-Service. Profitieren Sie von Economy-Paket, Comfort-Paket oder Premium-Paket. Der 360° Service ist ebenso wie die Gebäude modular aufgebaut und enthält alle wichtigen Leistungen rund um das Bauprojekt: Beratung, Planung, Transport, Montage, Einrichtung, Kommunikation, IT, Sicherheit, Mobiliar und Gebäudemanagement – alles kommt aus einer Hand. Kunden können aus verschiedenen Serviceleistungen die für sie richtige Auswahl treffen und dabei auf erprobte, aufeinander abgestimmte Systeme zurückgreifen.
Bar-Container, Container, allgemein, Event-Container, Seecontainer

Bar-Container, Container, allgemein, Event-Container, Seecontainer

Bar-Container für Ihr Event. Der Barcontainer verfügt über: -hydraulische Frontklappe als Verkaufstheke - Strom- und Lichtpaket - zusätzliche Tür auf der Rückseite Eine andere Lackierung? Ganz gleich wie Sie Ihren Container anpassen möchten: Wir führen Ihre Wünsche nicht nur aus, sondern stärken Ihnen beratend den Rücken.
CONTAINER VERMIETUNG

CONTAINER VERMIETUNG

Wenn Sie mit empfindlichen Waren zu tun haben, brauchen Sie zuverlässige Kühlung. Sie können bei uns lang- oder kurzfristig einen Kühlcontainer mieten. Wir haben erschwingliche wettbewerbsfähige Preise! Zu unseren Vorteilen gehört auch das Folgende: 1. Unser Unternehmen ist flexibel. Sie können einen Kühlcontainer für ein Jahr oder eine Woche mieten. 2. Alle unsere Container sind betriebssicher. Sie werden durch hohe Qualität gekennzeichnet. 3. Die Container sind sofort einsatzbereit. 4. Wir liefern die Container sehr schnell. 5. Unsere Fachleute haben große Erfahrung und sie wissen rund um Container. Wir können jede Frage beantworten. 6. Unsere Kühlcontainer sind umweltfreundlich und haben niedrigen Energieverbrauch. Bei uns können Sie die Kälte mieten, damit sich Ihr Geschäft erfolgreich entwickelt!
Containerdienst

Containerdienst

Für Ihre Entsorgung stehen über 10.000 Behälter in den Größen von 240 l bis zu 35 m³ zur Verfügung. Entdecken und bestellen Sie unsere Container, Mulden-, Umleer- und Spezialbehälter.
Containerdienst

Containerdienst

Du brauchst einen Container im Großraum Hamburg? Kein Problem! Wir haben für dich je nach Abfallart und Platzangebot die passende Größe! Lass dich beraten. Abfallarten Preise und Größen Jetzt bestellen
4er Container - Wohncontainer

4er Container - Wohncontainer

Der 4er Container bietet eine umfassende Raumlösung für komplexe Anforderungen. Diese Containerkombination ermöglicht es, vier separate Räume zu schaffen, die individuell genutzt werden können. Ob als Büro-, Lager-, Wohn- und Schulungsräume, der 4er Container bietet die Flexibilität, die moderne Unternehmen und Privatpersonen benötigen. Die robuste Bauweise und die hochwertigen Materialien garantieren eine lange Lebensdauer und machen den 4er Container zu einer lohnenden Investition. Mit dem 4er Container von Acker Raum-Systeme GmbH können Sie schnell und effizient zusätzlichen Raum schaffen, ohne aufwendige Bauarbeiten. Diese Container sind ideal für den Einsatz in verschiedenen Branchen, von der Bauindustrie bis hin zu Bildungseinrichtungen. Dank der modularen Bauweise können die Container einfach transportiert und an nahezu jedem Ort aufgestellt werden. Vertrauen Sie auf die Qualität und Erfahrung von Acker Raum-Systeme GmbH, um die beste Lösung für Ihre Raumprobleme zu finden.
Seefracht

Seefracht

Sie handeln über grosse Distanzen - weltweit? Der Seeweg bietet den besten Weg für grosse Mengen und schont natürliche Ressourcen. Wir leisten den umfassenden Service für Sie. Ob Stückgut, Vollcontainer oder konventionelle Ladung: unsere Seefrachtspezialisten stehen rund um den Globus bereit, Ihre Anforderungen an einen perfekten Transport zu erfüllen. Jede Ihrer Sendungen erfährt bei SENATOR INTERNATIONAL höchste Aufmerksamkeit. Wir bieten Ihnen zuverlässige, regelmäßige Liniendienste und bringen Ihre Sendung an jeden Hafenplatz der Welt. Von der Abholung, über das Handling im Abgangs- und Bestimmungshafen, bis zur Anlieferung am Empfangsort: unsere Seefracht Experten sind speziell darauf geschult, Sie und Ihre Sendung durch den vielschichtigen internationalen Seehandel zu begleiten. Die Wahl des passenden Schiffes, die Erstellung aller Verschiffungspapiere, das Erledigen der Zollformalitäten und die optimale Anbindung an Hinterlandverkehre sichern Ihnen die perfekt abgestimmte Abwicklung an allen Schnittstellen. Unser modernes, webbasiertes Track & Trace-System ermöglicht Ihnen, während des gesamten Weges Transparenz über Ihre Sendungsdaten und den Status einzelner Partien zu erhalten. FCL, LCL und konventionelle Dienste regelmässige Abfahrten Weltweite multimodale Transporte Containerbe- und entladung in firmeneigenen Anlagen Sammelcontainerdienste von und zu globalen Wirtschaftszentren Gefahrgutabfertigung L/C-konforme Dokumentation Track & Trace Weltweiter Agent des FMC lizensierten NVOCC Hanse Ocean Line Ltd., Hong Kong Optionale Transportversicherung
Seefracht

Seefracht

Ob FCL oder LCL, Investitionsgüter, Gefahrgut oder Lebensmittel: Mit a. hartrodt erreichen Ihre Seefrachtsendungen jeden Zielhafen der Welt auf bestem Wege. Gerne übernehmen wir auch die seefeste Verpackung für Sie.
Seefrachten

Seefrachten

Sie haben vor Waren und Produkte aus aller Welt zu bestellen, für die eigene Produktion oder den Weiterverkauf? Dann gibt es keinen günstigeren Transportmodus als die Seefracht, vor allem bei großen Mengen mit viel Gewicht. Wir von ECL Kontor organisieren für Sie von der Sammelladung bis hin zu ganzen Spezialcontainern alles. Auch Haus-zu-Haus Lieferungen sind kein Problem und werden sowohl im Abgangs- als auch im Empfangsland mit zuverlässigen Partnern durchgeführt. Machen Sie Gebrauch von unserem internationalen Netzwerk zu fairen Konditionen – sowohl im Import als auch im Export, FCL und LCL. Wie der Ablauf einer Seefrachtverschiffung aussieht und wie wir Sie dabei unterstützen, erfahren Sie im Folgenden. Seefrachten einfach gemacht – Mit der ECL Kontor GmbH Heutzutage kommt ein Großteil der Seefrachtsendungen, die in europäischen Häfen einlaufen, aus dem asiatischen Raum. Und das hat auch einen guten Grund. Die Preise beinahe aller Rohstoffe, Waren und Produkte dort drüben sind niedriger als hier. Gleichzeitig wird die Qualität immer besser und ist mittlerweile oftmals schon mit europäischen und amerikanischen Waren gleichzeitig. Wenn Sie sich wie die meisten Unternehmen dafür entschieden haben, Waren bei einem Produzenten aus Asien, sagen wir China, zu kaufen gibt es für den Transport zwei Varianten: 1) EXW-Ablauf: Sie und der Verkäufer einigen sich auf eine Verschiffung der Waren via Seefracht mit dem Incoterm EXW Hong Kong Sie beauftragen die ECL Kontor GmbH den gesamten Transport von der Tür des Verkäufers bis an Ihre Tür zu übernehmen und haben so alle Dienstleistungen aus einer Hand Die ECL Kontor GmbH lässt die Ware beim Verkäufer in China abholen und zum Abgangshafen bringen Im Abgangshafen wird die Ware für den Export vorbereitet (inkl. aller Papiere für die Zollabfertigung), in einen Container verladen und auf das Schiff geladen Nach Ankunft des Containers in Hamburg holen wir diesen beim Ankunftsterminal ab und verzollen die enthaltene Ware Auf Ihren Wunsch hin stellen wir dann den Container als Ganzes zu oder entladen ihn für die Lagerung oder Teilzustellung Sie bekommen am Ende des Ganzen eine einzelne Rechnung für die ganze Abwicklung von uns. 2) FOB-Ablauf: Sie und der Verkäufer einigen sich auf eine Verschiffung der Waren via Seefracht mit dem Incoterm FOB Hong Kong Der Verkäufer bucht einen kompletten Container bei der Reederei seiner Wahl Die gekaufte Ware wird in China in den Container geladen, welcher dann im Abgangshafen auf das gebuchte Schiff geladen wird Nach Bezahlung des vereinbarten Kaufpreises wird der Verkäufer oder seine Bank Ihnen die Handelsunterlagen und das B/L (Warenwertpapier des Containers) zusenden Sie kommen mit diesen Dokumenten auf die ECL Kontor GmbH zu, mit der Bitte, den Import dieser Sendung für Sie zu übernehmen Wir treten mit der jeweiligen Reederei in Kontakt und bezahlen die nötigen Seefracht- und Handlingsrechnungen für Sie Nach Ankunft des Containers in Hamburg holen wir diesen beim Ankunftsterminal ab und verzollen die enthaltene Ware Auf Ihren Wunsch hin stellen wir dann den Container als Ganzes zu oder entladen ihn für die Lagerung oder Teilzustellung Sie bekommen am Ende des Ganzen eine einzelne Rechnung für die ganze Abwicklung von uns Welche Ware Sie per Seefracht verschiffen können, sind keine Grenzen gesetzt. Mittlerweile gibt es verschiedenste Containermodelle die Waren beinahe aller Maße laden können. Sollten Sie überdimensionale Waren oder Schüttgut per Seefracht transportieren wollen, gibt es Spezialschiffe dafür. Zusätzliche Dienstleistungen rund um die Seefracht Seefracht ist nicht gleich Seefracht. Oftmals müssen sowohl beim Import als auch beim Export von Seefrachten zusätzliche Dienstleistungen in Anspruch genommen werden. Damit dies für Sie mit keinem extra Aufwand verbunden ist, können wir Sie bei Folgendem unterstützen: Containerlagerung VGM (Verified-Gross-Mass, Containerverwiegung) Wiegen von Frachten (auch unkonventionellen) Reefer (Kühlcontainer) Lagerung mit aktiver Kühlung Container Be- und Entpackung Ladungssicherung Gasmessung Begasung Zollabfertigung Gefahrguttransporte
Gebrauchter Caddy / Rollcontainer OKA Korpus Ahorn, Rolladentür in Silber H116cm, 2 Fächer, Griff uvm.

Gebrauchter Caddy / Rollcontainer OKA Korpus Ahorn, Rolladentür in Silber H116cm, 2 Fächer, Griff uvm.

Sehr praktisch für Ordner bzw. Post-Transport in der Firma, so wie für Werkzeuge in Ihrer Werkstatt oder für Ihren Drucker! Technische Daten: - Kategorie: Kleinmöbel, Container - Hersteller: OKA - Abmessungen: Breite 41,5 x Tiefe 45 x Höhe 116 cm - Schreibutensilienwanne (Ausziehbar) - Hochwertige Ausführung - Abschließbar - Mit Geheimfach extra abschließbar - Griff zum Transportieren - Rollen mit Feststellbremsen - 1 x Ablageboden für Ordner oder Druckerpapier - Brieföffnung - Hängeregister oder einfach Metall Schublade - Praktisches Design (schmal und hoch) - Sehr gute neuwertige Zustand Sehr guter gebrauchter Zustand – AB! Die Rollcontainer befinden sich in sehr guten gebrauchten Zustand! Alle technischen Eigenschaften sind zu 100% erfüllt. Trotzdem kann es vorkommen, dass kleine Abnutzungsspuren an den Seiten, im unteren Bereich vorhanden sein könnten. Es ist keine Neuware und deshalb wird dementsprechend günstiger veräußert! Vor der Ausgabe wird die Ware natürlich gereinigt und professionell aufbereitet! Wir verkaufen die Ware, die abgebildet ist. Die Abbildungen von den Rollcontainern wurden von uns gemacht und nicht von der Herstellerseite genommen. Am besten betrachten Sie unsere Bilder und überzeugen Sie sich selbst vom Zustand der Ware!
Seecontainer

Seecontainer

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.345 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.891 mm Höhe der Türöffnung: 2.585 mm Höhe innen: 2.690 mm Leergewicht: 2.420 kg Länge außen: 6.058 mm Länge innen: 5.910 mm Typ: 20 Fuss HC High Cube Seecontainer Volumen: 37,28 m³ Zuladung: 28.060 kg
Seecontainer

Seecontainer

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.348 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.896 mm Höhe der Türöffnung: 2.585 mm Höhe innen: 2.699 mm Leergewicht: 4.000 kg Länge außen: 12.192 mm Länge innen: 12.032 mm Typ: 40 Fuss HC High Cube Seecontainer Volumen: 76,3 m³ Zuladung: 26.480 kg
Seecontainer

Seecontainer

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.200 mm Breite der Türöffnung: 2.100 mm Breite innen: 2.106 mm Gesamtgewicht: 6.000 kg Höhe außen: 2.260 mm Höhe der Türöffnung: 1.950 mm Höhe innen: 2.050 mm Leergewicht: 1.020 kg Länge außen: 2.438 mm Länge innen: 2.275 mm Typ: 10 Fuss Seecontainer Volumen: 11,4 m³ Zuladung: 4.980 kg
Seecontainer

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Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.348 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.591 mm Höhe der Türöffnung: 2.280 mm Höhe innen: 2.392 mm Leergewicht: 3.900 kg Länge außen: 12.192 mm Länge innen: 12.025 mm Typ: 40 Fuss Standard Seecontainer Volumen: 67 m³ Zuladung: 26.580 kg
Seecontainer

Seecontainer

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.500 mm Breite der Türöffnung: 2.420 mm Breite innen: 2.440 mm Gesamtgewicht: 34.000 kg Höhe außen: 2.896 mm Höhe der Türöffnung: 2.584 mm Höhe innen: 2.695 mm Leergewicht: 4.860 kg Länge außen: 13.716 mm Länge innen: 13.556 mm Typ: 45 Fuss HC High Cube Pallet Wide Seecontainer Volumen: 89,2 m³ Zuladung: 29.140 kg
40´DV Seecontainer gebraucht, Lagercontainer, Frachtcontainer, Umzugscontainer, Lagerbox

40´DV Seecontainer gebraucht, Lagercontainer, Frachtcontainer, Umzugscontainer, Lagerbox

40` DV Seecontainer gebraucht - Wind- und Wasserdicht, cargo worthy Zustand - mit gültiger CSC Plakette (für 1 Jahr) - Erhältlich ab Depot Hamburg - Lieferung gegen Aufpreis ALLGEMEINE BESCHREIBUNG: - Doppelflügeltür mit umlaufender Gummidichtung - 4x verzinkte Türriegeln - Wände aus gesicktem Stahlblech (2 mm stark) - 2x Belüftungsöffnungen an den Seitenwänden - Fußboden aus beschichteten Holzplatten (28 mm stark), wasserbeständig CONTAINERMASSE: Außenmaße (LxBxH): 12.192 x 2.438 x 2.591 mm Innenmaße (LxBxH): 12.015 x 2.330 x 2.389 mm Türöffnung (BxH): 2.330 x 2.580 mm Volumen: 67,6 m³ Eigengewicht: 3.770 kg Zuladung: 26.710 kg EINSATZBEREICHE FÜR CONTAINER: - Zusätzliche Lagerkapazitäten - Material- und Werkzeuglagerung - Umzugszwischenlager - Transportbehälter - Showrooms - Wohncontainer - Aufenthaltsräume - Mobile Küchen + Bars - Werkstätten - Technikräume - U. v. m. UNSERE LEISTUNGEN: - Containerverkauf: Alle Größen + Typen / Neu + gebraucht - Europaweite Lieferung per Lkw / Seitenlader / Bahn / Binnenschiff - Reparatur von Containern - Umbau von Containern - Zubehör + Ersatzteile für Container Folgende MODIFIKATIONEN sind auf Wunsch möglich: ELEKTROAUSSTATTUNG + BELEUCHTUNG: 01 Stk. Eingang CEE 400V/32A/5-polig in Negativsicke versenkt 01 Stk. Sicherungskasten (Feuchtraum) mit FI-Schutzschalter 40A/0,03mA 04 Stk. LED Feuchtraum Wannenleuchte 18W 01 Stk. Feuchtraum-Schalterkombination 01 Stk. InnenSteckdose (230V) NETTOPREIS: 850 EUR WEITERE MODIFIKATIONEN (Nettopreise): Umlackieren = 1.450 EUR Personentüreinbau = 950 EUR Fenster- Einbau (1mx1m) = 675 EUR Containerkürzungen (z. B. auf 30ft) = 1.150 EUR ZAHLUNGSBEDINGUNGEN: 100 % Vorkasse WEITERE INFORMATIONEN: Rechnung mit ausgewiesener MwSt. (19 %). Die Container befinden sich im Leerdepot im Hamburger Hafen. Wir vertreiben viele weitere neue + gebrauchte Container aller Typen + Größen. Wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot für Container inkl. der Lieferung und einer eventuellen Abladung. BEFÖRDERUNG: Im Folgenden finden Sie die Kosten für den Transport leerer 40'HC Seecontainer per Kran-LKW inklusive Abladung und Positionierung ab Depot Hamburg, basierend auf der Entfernung in Kilometern: 10km = 340€ 30km = 400€ 50km = 460€ 100km = 610€ 150km = 765€ 200km = 905€ Die Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung zum gewünschten Ort und eventuelle Abladung. SICHERN SIE IHRE CONTAINER: Zur Sicherung Ihrer Container und der darin gelagerten Gegenstände gegen Diebstahl bieten wir Containerschlösser an. Das Containerschloss wird um die Türstangen gelegt, zusammengeschoben und durch das integrierte Zylinderschloss verriegelt. KONTAKTIEREN SIE UNS: Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung! Containerhandel Seecontainer Lagercontainer Überseecontainer Hochseecontainer Materialcontainer Magazincontainer Baustellencontainer Baucontainer Stahlcontainer Barcontainer Kioskcontainer Werkstattcontainer Eventcontainer Umzugscontainer
40`HC Seecontainer gebraucht, Lagercontainer Reifencontainer Materiallager Baustellencontainer Werkstattcontainer

40`HC Seecontainer gebraucht, Lagercontainer Reifencontainer Materiallager Baustellencontainer Werkstattcontainer

- Wind- und Wasserdicht - leichtgängige Doppelflügeltüren - Verzollt für freie Verkehr - mit gültiger CSC Plakette (für 12 Monaten) - "cargo worthy" Zustand - FOT Depot Hamburg - frei aufgesetzt auf LKW Chassis - Lieferung gegen Aufpreis möglich: teilen Sie uns bitte Ihr PLZ mit, wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung und falls notwendig, eine Absetzung vom LKW-Chassis und Positionierung des Containers. CONTAINERAUFBAU: - Stahlrahmenkonstruktion als tragendes Element bestehend aus: 4x Eckpfosten, Stärke 6mm und Dach- / Bodenträger 3 bis 4 mm stark - Wände aus gesicktes Stahlblech 2mm Stark - Doppelflügeltür mit umlaufender Gummidichtung - 4x verzinkte Türriegel - 4x Belüftungsöffnungen an den Seitenwänden unter dem Dachrahmen - Fußboden aus beschichtete Holzplatten 28 mm stark, wasserbeständig - gebaut nach ISO Norm CONTAINERMASSEN: - Außenmaße (LxBxH): 12.192 x 2.438 x 2.895 mm - Innenmaße (LxBxH): 12.015 x 2.330 x 2.690 mm - Türöffnung (B): 2.330 x 2.580 mm - Volumen: 76m³ - Eigengewicht: 3.920 kg - Zuladung: bis max. 26 to. ZUSATZMODIFIKATIONEN / optional: (Auszug von häufig bestellten Umbauten) Elektropaket / Beleuchtung = 850 EUR Umlackieren = 1.550 EUR Personentüreinbau = 950 EUR Fenstereinbau (1mx1m) = 675 EUR Container abkürzen (z.B. auf 15ft) = 1.250 EUR CONTAINER EINSATZBEREICHE: - zusätzlicher Lagerkapazitäten - Material- und Werkzeuglagerung - Umzugszwischenlager - Transportbehälter - Werkstätte - Technikräume - und v.m. UNSERE LEISTUNGEN: Containerverkauf: alle Größen und Typen / neu und gebraucht Europaweite Lieferung per LKW / Seitenlader / Bahn / Binnenschiff Containerumbau / Containerreparatur Containerzubehör und Ersatzteile BEFÖRDERUNG: Im Folgenden finden Sie die Kosten für den Transport leerer 40'HC Seecontainer per Kran-LKW inklusive Abladung und Positionierung ab Depot Hamburg, basierend auf der Entfernung in Kilometern: 10km = 370€ 30km = 435€ 50km = 500€ 100km = 660€ 150km = 830€ 200km = 990€ Die Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung zum gewünschten Ort und eventuelle Abladung. Wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung zum gewünschten Ort und eventuelle Abladung. SICHERN SIE IHRE CONTAINER: Zur Sicherung Ihrer Container und der darin gelagerten Gegenstände gegen Diebstahl bieten wir Containerschlösser an. Das Containerschloss wird um die Türstangen gelegt, zusammengeschoben und durch das integrierte Zylinderschloss verriegelt. KONTAKTIEREN SIE UNS: Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung! Containerhandel Seecontainer Lagercontainer Überseecontainer Hochseecontainer Materialcontainer Magazincontainer Baustellencontainer Baucontainer Stahlcontainer Barcontainer Kioskcontainer Werkstattcontainer Eventcontainer Umzugscontainer
SEE-, LAGERCONTAINER GEBRAUCHT Cargo Worthy Zustand, CSC Plakette

SEE-, LAGERCONTAINER GEBRAUCHT Cargo Worthy Zustand, CSC Plakette

Seecontainer, gebraucht mit Gebrauchsspuren (Rost/Beulen, etc. möglich) Cargo Worthy Zustand, gültige CSC Plakette • 20`Fuß Seecontainer, gebraucht mit Gebrauchsspuren (Rost/Beulen, etc. möglich) • Wind und Wasserdicht • Mit gültiger CSC- Plakette für 12 Monaten (vergl. mit TÜV-Plakette) • Leichtgängige Doppelflügeltühren • Holzfußboden • CW-Zustand (cargo worthy) Weitere Optionen: • Personentüren • Fenster • Regale • Lüftungen • Containerschlösser • Stapelsicherungen • Elektropaket • Rampen Container Lieferung: Lieferung Deutschlandweit mit oder ohne Entladung wird von uns gegen Aufpreis organisiert. Selbstabholung möglich. Bitte teilen Sie uns Ihre PLZ mit, wir erstellen Ihnen ein kostenloses und unverbindliches Angebot über Container inkl. Lieferung. Unser Service: • Gerne unterbreiten wir Ihnen ein individuelles, maßgebeschneidertes und freibleibendes Angebot • Containeranlieferung: Bundesweit, Europaweit • Containerumbau: fachgerecht nach Ihrem Wunsch • Containervermietung: genau dort, wo Sie sie brauchen • Sprechen Sie uns an, wir nehmen gern Zeit für Sie und Ihr Anlegen! Um Ihre Anfrage schnellstmöglich bearbeiten zu können bitten wir Sie um folgende Angaben: 1. Containergröße/ Stückzahl/ neu oder gebraucht 2. PLZ, wohin die Container geliefert werden müssten 3. Ihre E-Mail-Adresse und Telefonnummer (für evtl. Rückfragen) Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme!