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Die Roboter der ESD-Baureihen (zum Schutz gegen unkontrollierte elektrostatische Entladung) sind so konzipiert, dass sie elektronische Bauteile sicher handhaben können. Die Sechsachs-Roboterarme sind in unterschiedlichen Größen mit Reichweiten von 515 mm bis 2594 mm verfügbar. Diese High Performance-Roboter liefern die perfekte Geschwindigkeit, Präzision und Zuverlässigkeit für die sichere Handhabung elektronischer Bauteile. - Garantierte ESD-Konformität durch 3 spezielle Tests - Reduzierung von fehlerhaften Teilen und Nacharbeitskosten - Sicheres Greifen empfindlicher Teile - Flexible Integration in die Produktionslinie Anzahl Freiheitsgrade: 6 Montagemöglichkeiten: 360° Reichweite: 1510 mm Schutzklasse (Handgelenk): IP65 / IP67 Steuerung Stäubli: CS9 MP Tragkraft: 40 kg Wiederholgenauigkeit: ± 0,05 mm

Mit dem SMART MOVE OUTDOOR bieten wir ein automatisiertes Serienflurförderzeug an, das für kurze Zeit auch im Außenbereich oder Hof Ihres Werksgeländes eingesetzt werden kann. Automatisiertes Serienflurförderzeug, das für kurze Zeit auch im Außenbereich oder Hof Ihres Werksgeländes eingesetzt werden kann. Das Besondere: Mit einer zusätzlichen Sensorik und Personenschutzeinrichtung können die SMART MOVE-Fahrzeuge mehrere Hallenbereiche miteinander verbinden, auch wenn einige Meter Freifläche zwischen den Hallen liegen.

Das proANT 016 Stacklifter ist von uns entwickelter autonomer Transportroboter, der Behälter und Stapel vom Boden aufnimmt. Das Fahrzeug nimmt die Last automatisch auf, indem ein Laserscanner die Position und Ausrichtung des zu transportierenden Objekts erkennt und der Transportroboter so manövriert, dass die Last in den Laderaum eingefädelt wird.

Wir bieten Ihnen Roboter von Fanuc zum Bürsten von Teilen im Rahmen Ihrer Automations-Komplettlösung.

Hochflexibler 7-Achs-Hochgeschwindigkeitsroboter mit integrierter Kabelführung und verlängertem Arm zum schweißen,fertigen und handlen Der 7 Achs-Lichtbogenschweißroboter B4LS aus der FD Serie ist kompakt und bietet durch die integrierte Kabelführung einen optimalen Schutz während des Arbeitsprozesses. Durch den erweiterten Freiheitsgrad wird eine konstante Brennerorientierung beim Eintauchen in enge Arbeitsräume ermöglicht. Zusätzlich bietet der FD-B4LS im Vergleich zum FD-B4S einen verlängerten Arm und somit einen größeren Arbeitsradius. Durch die hohe Flexibilität können hier auch mehrere Roboter enger zueinander aufgestellt werden, somit ist es möglich eine höhere Anzahl an Robotern in der Zelle oder der Anlage miteinander arbeiten zu lassen. Die wichtigsten technischen Daten auf einen Blick: Anzahl der Achsen: 7 Arbeitsbereich (P-Punkt): R 2008 mm Max. Traglast: 4 kg Wiederholgenauigkeit: +/- 0,08 mm Antriebssystem: AC Servo Motor Antriebsleistung: 5650 W Gewicht: 321 kg Typ: Knickarm Achsanzahl: 7- Achs Funktionen: Mehrzweck,Lichtbogenschweißen, Handling Weitere Eigenschaften: Hochgeschwindigkeit, Hochpräzision, selbstlernend, Flexibilität, längerer Arm Maximale Last: 4 kg Antriebssystem: AC Servo Motor Gewicht: 321 kg

Diese Variante eignet sich für hohe Stückzahlen, da die Anlage beschickt werden kann, während der Fräsarbeitsgang läuft.

Mit diesem Paket erhalten Sie die Exclusiv-Variante unserer Schweißpakete. Mit dieser können Sie nahezu alle Anwendungen im Kleinserien-Bereich abdecken. Das Beispiel-Paket “Schweißen mit Leichtbaurobotern High-Performance” stellt die Exclusiv-Variante unserer Schweißpakete dar. Mit dieser Applikation können Sie viele Schweißprozesse abdecken. Im Gegensatz zur “Starter-Version” unserer Schweiß-Pakete besitzt diese Version ein breiteres Spektrum an implementierten Sonderprozesen sowie eine kompaktere Gehäuseform durch integrierte Komponenten. Das in diesem Paket integrierte Schweißgerät kann neben dem Einsatz durch Cobots auch zum herkömmlichen Handschweißen verwendet werden. Dadurch lasten Sie Ihr Schweißgerät optimal aus. Erhöhen Sie Ihre Produktion und die Sicherheit Ihrer Mitarbeiter. Auf Anfrage erstellen wir Ihnen gerne ein auf Ihre Prozesse optimiertes Paket zusammen.

Der Epson Spider RS4 hat mehr „Kraft im Arm“ und weist eine größere Reichweite als sein kleinerer Bruder RS3. Damit kann der Epson Spider RS4 höhere Lasten tragen und ist für Anwendungen mit einem größeren Arbeitsbereich optimal geeignet. Der Epson Spider ist der erste und einzige SCARA, der einen perfekt zylindrischen Arbeitsraum aufweist. Dadurch kann die überaus produktive „Spinne“ alle Positionen ihres Aktionsfeldes zu 100 % erreichen und überzeugt zudem mit kurzen Taktzeiten. Reichweite (mm): 550 Traglast (nom./max.) (KG): 1/4 Max. quadratischer Arbeitsbereich: 777 x 777 mm Max. Arbeitsbereich (Ø): 1.100 mm Palettiergröße: z.B. 600 x 800 mm Spezifische Vorteile Spider • Kurze Taktzeiten • Deckenmontage • Keine Totzonen • Innenorientierung • Überlappender Arbeitsbereich „Vererbte“ Vorteile SCARA-Roboter • Hervorragende Fügeeigenschaften • Hohe Einpresskräfte • Hohe Steifigkeit • Herausragende Wiederholgenauigkeit • Intuitives Direct Teaching • Geringer Wartungsaufwand • Hohe Betriebssicherheit • Langlebigkeit Die Steuerung des Epson Spider RS4 erfolgt wahlweise über die Epson RC180, die kleinste und leichteste Steuerung ihrer Leistungsklasse im Markt, oder mit der PC-basierten Multimanipulator Mastersteuerung RC620. Manipulator-Optionen - Längere Motor- und Signalkabel (5m/10m/20m) - Tool-Adapter zur einfachen Montage von Endeffektoren an der Z-Achse - Internal wiring unit führt 15 elektrische Adern und 2 Pneumatikleitungen innerhalb des Manipulators bis zum Endeffektor Bauart: SPIDER (4 achsige Roboter) Traglast: nom. 1 kg, max. 4 kg Reichweite Horizontal: 550 mm Reichweite Vertikal: Achse 3: 130 mm Reichweite Orientierung: J4: +/- 720 ° Wiederholgenauigkeit Horizontal: +/- 0,015 mm Wiederholgenauigkeit Vertikal: J3: +/- 0,01 mm Wiederholgenauigkeit Orientierung: J4: +/- 0,01 ° Zulässiges Trägheitsmoment: nom. 0,005 kg*m², max. 0,05 kg*m² Anwenderverkabelung Elektrisch: 1x D-Sub 15 pin Anwenderverkabelung Pneumatisch: 3x (1x4mm Ø & 2x6mm Ø) Z-Achse: Ø Außen: 11 mm Einpresskraft: 150 N Gewicht: 20 kg Steuerung: Epson RC180, Epson RC620 / RC620+ Art der Montage: Decke IP Schutzklasse: IP20 Power - und Signalkabel: 3m, 5m, 10m, 20m

Um den Laborbetrieb und die Produktion zu rationalisieren, werden diese Pipettenspitzenfilter für Automations- und Robotersysteme vom CERTIFIED PURE POREX® Programm unterstützt. Maximale Beständigkeit in Bezug auf Luftstrom, Filterreinheit und Aerosoleinschluss POREX® Automatisierungszertifizierte Pipettenspitzenfilter sind individuell angepasst und optimiert, um der Passform, dem Luftstrom und der Volumenplatzierung Ihrer spezifischen robotergestützten und automatisierten Liquid-Handling-Instrumente, Probenverarbeitungsgeräte und Dosiersysteme gerecht zu werden. Um den Laborbetrieb und die Produktion zu rationalisieren, werden diese Pipettenspitzenfilter für Automations- und Robotersysteme vom CERTIFIED PURE POREX® Programm unterstützt. POREX® Virtek™ PTFE Be- und Entlüftungen mit IP-Schutz bieten eine schnelle Gasdiffusion und weisen gleichzeitig Staub, Wasser und andere Verunreinigungen ab. Unsere speziell für elektronische Geräte entwickelten Schutzentlüftungen bieten folgende Vorteile: - Maximierung des Luftstroms – Bieten eine optimale Dosier- und Pipettierleistung für eine Vielzahl von Flüssigkeitsvolumina. - Vermeidung von Kreuzkontamination – Beseitigen Aerosol-Nebenfluss und Probenverschleppung. - Steigerung des Probendurchsatzes – Bieten eine engere Toleranzkontrolle, um den Arbeitsablauf im Labor zu verbessern und die Ausfallzeiten des Instruments zu verringern.

Der reibungslose und kosteneffiziente Transport von Materialien ist ein wesentliches Thema in der Wertschöpfung. Dazu entwickeln und fertigen wir für unternehmensspezifische Anwendungen modulare Fahrerlose Transportsysteme — kurz FTS. Es ist hervorragend für den Transport von Kleinladungsträgern geeignet und kann so andere Transportsysteme wie Gabelstapler, Verteilwagen und Elektrohängebahnen ersetzen. Die einfach zu bedienenden Lösungen sind durch ihre Modularität sehr flexibel und kostengünstig. Den hohen Sicherheitsstandard für Mensch und Technik garantiert dabei die verwendete Sensorik. In Kooperation mit unseren Kunden optimieren wir logistische Prozesse durch unser FTS zu Ihrem Nutzen: • Flexible Navigation – Indoor/Outdoor • Hochwertige Sensorik – Objekt-, Hindernis- und Personenerkennung • Modulares FTS – Einfacher mechanischer Aufbau • Hohe Flexibilität und Anpassbarkeit • Zeit-und Kostenersparnis bei logistischen Prozessen Funktionsweise Das energieeffiziente FTS wird in Leichtbauweise in unterschiedlichen Größen — L0600, L0800, L1000 — gefertigt. Über drei mögliche Varianten navigierbar kann das System indoor und outdoor automatisch unterschiedliche Ladungen bis zu 200 kg problemlos transportieren. Die Navigationssysteme basieren auf verschiedenen Konzepten der Spurführung sowie der Lokalisierung durch Landmarken. Lasten werden über Rollenbahnen, Fanghaken oder Paletten aufgenommen. Der modulare Aufbau des Fahrzeuges lässt eine schnelle Umgestaltung des Fahrzeuges auf örtlich unterschiedliche und zeitlich veränderte Anforderungen zu. Der batteriebetriebene Differentialantrieb ist mit vollständig positionierbarem Einzelrad möglich. Das in Schrittgeschwindigkeit fahrende FTS verfügt über eine hochwertige Fahrzeugsteuerung aus unserer Softwareentwicklung. Detaillierte Informationen erhalten Sie hier: • Sensornavigation • Hindernis-, Objekt- und Personenerkennung Bitte fordern Sie hier unsere technische Funktionsbeschreibung an. Anwendungsbeispiele Überall wo Lasten wiederholt zu transportieren sind, können Fahrerlose Transportsysteme logistische Prozesse optimieren. Die Einsatzfelder sind dabei so vielfältig wie die Transport-Aufgabenstellungen in: • Industrie • Dienstleistungsbranche • Handel • Gesundheitswesen • Öffentlicher Dienst und viele mehr Zwei Beispiele geben Einblick in die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten: Automatische Transportplattformen mit Navigationssystem Die automatischen Transportplattformen der Beldrive Engineering GmbH werden mit der spurgebundenen Navigation FSLinearNav ausgestattet. Das kompakte FSLinearNav mit optischem Liniensensor sitzt hier mittig am Fahrzeug und ermöglicht so das Vorwärts- und Rückwärtsfahren mit nur einem Sensor. FSLinearNav kommuniziert über ein BUS-System mit der Transportplattform. Hubarbeitsbühnen beim niederländischen Bahndienstleister NedTrain Bei NedTrain wurden die Hubarbeitsbühnen mit der spurgebundenen Navigation FSLinearNav und zusätzlichem Regelungsmodul ausgestattet. Die Spurdetektion erfolgt dabei in Abwandlung der optischen Variante mit induktiven Sensoren, die vorn und hinten am Fahrzeug angebracht sind. Das Navigationssystem ist in diesem Fall in einem Schaltschrank am Fahrzeug installiert und übernimmt in dieser Speziallösung neben der Sensorauswertung auch die Spurregelung für das Vorwärts- und Rückwärtsfahren. Moduldesigner Einsatzgebiet und Umgebung des Kunden erfordern eine anwendungsorientierte Konfiguration – wir bieten diese. Flexibilität ist das große PLUS unseres FTS. Die Zusammenstellung erfolgt über die Auswahlmenüs in den Rubriken: • Fahrzeuggröße • Lastenaufnahme • Antrieb • Sensorik und Navigationssystem • Objekt-, Hindernis- und Personenerkennung Gerne können weitere Konfigurationswünsche mit uns besprochen werden. Sie erhalten ein auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenes Angebot. Kontaktieren Sie uns. Service und Wartung Das FTS aber auch die peripheren Einrichtungen (Softwaresteuerung, Bahnen, Landmarken etc.) werden durch uns auf Wunsch periodisch gewartet. Auch für die Planung der Fahrtwege bieten wir mit unserem Karten-Editor die Möglichkeit Routen einfach und schnell festzulegen. Bitte fordern Sie dazu unser Service & Dienstleistungsangebot an.

Schwere Lasten kostengünstig transportieren Fahrerlose Transportsysteme (FTS) und Fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF) sind schon lange kein Traum der Zukunft mehr. Dennoch sind Sie die Zukunft für viele Unternehmen. Amazon setzt schon heute über 10.000 Roboter ein, um den Versand zu stemmen. Unzählige Unternehmen aus den unterschiedlichsten Sektionen setzen auf die Effizienz der modernen Maschinen. Automated Guided Vehicle (AGV) nennt sich das System in den USA und wird in Krankenhäusern in den vereinigten Staaten ebenfalls seit Jahren eingesetzt. Fahrerlose Transportsysteme sind als Radtransporter und als Luftkissentransportsystem erhältlich. Welche Art von FTS eingesetzt wird, entscheidet der Einzelfall und die Lastverteilung. Während Radtransporter häufig in der Intralogistik ihren Einsatz finden, sind Luftkissentransporter zur besseren Lastverteilung für sehr schwere Lasten geeignet. Fragen Sie bei Interesse einfach an. Wir unterstützen Sie gern bei diesem komplexen, beratungsintensiven Thema. AVT ist seit Jahren unser Partner und wir sind derzeit exklusiver Partner in Deutschland. Die Kombination jeglicher Greifer, FTS und weiterer Komponenten macht Dinge möglich, die so manchen Logistiker staunen lassen. Wir nehmen Abstand davon, herstellergebundene Systeme zu verwenden, da wir gerne - wie es für Ingenieure üblich ist - effizient handeln. Wir integrieren Lösungen in bereits existierende Systeme anstatt von null anzufangen. Nicht nur eine Lösung für die größten der Großen Ein fahrerloses Transportsystem ist eine der eindrucksvollsten Neuerungen der letzten 30 Jahre. Ähnlich wie der Touchscreen, der Computer und jegliche andere Neuerung werden diese Geräte in den täglichen Gebrauch der Industrie übergehen wie jedes andere Instrument.

Roboterkabinen von SMM bestehen aus besonders robusten Schutzzaunelementen die verhindern, dass der Roboterarm bei einem Steuerungsfehler den Schutzzaun durchstoßen und Personen verletzen kann. SMM bietet bedarfsgerechte, individuell angepasste Roboterkabinen. Mit der Baureihe Universal bieten wir die Voraussetzung dieses Risiko praktisch auszuschalten. Voraussetzung ist ein stabiles Pfostensystem mit solider Bodenverankerung und ein Gitterfeld, das fest mit dem Pfosten verbunden ist. Neu im SMM-Programm ist eine spezielle Roboterzelle für Bin-Picking-Anwendungen, also für die Bereitstellung von Teilen zur automatisierten Verarbeitung. Nähere Informationen dazu finden Sie auf der SMM-Website. Der Pfosten besteht aus Vierkantrohr 80 x 80 mm mit großer Bodenplatte. 200 x 200 x 10 mm, rundum verschweißt mit dem Pfosten. 4 Durchgangsbohrungen mit ø14 mm dienen der Verankerung am Boden. Anstatt Ankerbolzen M 10 empfehlen wir hier Klebeanker. Zur vollflächigen Auflage der Doppelstabmatte dient ein mit dem Pfosten verschweißter Winkel 40 x 40 mm. Die Doppelstabmatte wird von innen auf den Winkel aufgelegt und auf jedem Winkel mittels unserer gefrästen Klemmteile 5 x verklemmt. Eine zusätzliche Beplankung der Gittermatten in bestimmten Bereichen mit Polycarbonat- oder Makrolonscheiben als weitere Schutzmaßnahme ist möglich. Aufbau: Vertikalstäbe 6mm Durchmesser, Horizontalstäbe 2 x 8mm. Maschung: 24 x 200 mm. Im Gefahrenbereich empfehlen wir eine Gitterfeldbreite von 1000 bis max. 1500 mm. Darüber hinaus sind Breiten bis 2500 mm möglich. Nach Kundenwunsch lassen sich Flügeltüren oder Schiebetüren in den Kabinenaufbau integrieren. Die Türen besitzen einen stabilen Rahmen in den die Gittermatte eingeschweißt ist. Maschenweite und Aufbau wie vor. Die Kabinen lassen sich individuell je nach Bedarf durch unsere verschiedenartigen Schleusen, Durchbrüche für Fördersysteme, Belüftungs- oder Absaugeinrichtungen ergänzen. Oberflächenbehandlung: Pulverbeschichtung Standard: Pfosten RAL 1004 goldgelb, Gitterfelder RAL 9005 tiefschwarz Andere RAL-Töne auf Anfrage Feuerverzinkung auf Anfrage

Das CNC-Fräsen bietet die Möglichkeit, komplexe Bauteile mit hohen Ansprüchen an Genauigkeit kostengünstig und schnell zu fertigen. Etablierte Prozesse, ein moderner Maschinenpark sowie unsere Null-Fehler-Zielsetzung sorgen für eine schnelle, qualitativ hochwertige und kostengünstige Fertigung mittels CNC-Fräsen. Profitieren Sie in Ihrem Entwicklungsprozess von unserem Prototypenbau inklusive Versuch und Testing bis hin zur Serienfertigung Ihres Bauteiles – alles aus einer Hand. Das hochpräzise Roboterfräsen gehört zu unseren Kernkompetenzen. Ein Hauptaugenmerk unserer Fräs-Leistungen liegt in der Automobil-Branche. Typische Einsatzbereiche sind die Herstellung von Einzelstücken, Versuchsmustern, Prototypen und Kleinserien. Technische Fahrzeug-Bauteile sind oft sehr komplex – ihre detaillierte Darstellung erfordert innovative Lösungen: unsere modernen Fräsroboter mit sechs bis hin zu acht Achsen ermöglichen einen besonders hohen Grad der Digitalisierung im Arbeitsprozess. Anhand Ihrer CAD-Daten fräsen unsere Roboterzellen Versuchsträger, die aus Stoßfängern stammen. Insbesondere bei Interieur- und Exterieur-Bauteilen sind oftmals Öffnungen und Durchbrüche notwendig, die mit anderen Verfahren entweder nicht gefertigt werden können – oder bei denen sich ein Spritzgusswerkzeug aufgrund der Stückzahl nicht lohnt, wie es bei Sonderserien oder Sportmodellen der Fall ist. Ob auf einer Ebene oder in allen Positionen und Konturen – bis zu acht Achsen des Roboters überzeugen mit Individualisierungsmöglichkeiten ganz nach Ihren Anforderungen. https://www.invenio.net/de/automation/robotik/roboterfraesen/

In Asiens Automobilindustrie die Nummer 1. Für schwere Punktschweisszangen und Rollnahtschweissausrüstung ausgelegt. Auch zum Transportieren großer Bauteile bevorzugt im Fahrzeugbau geeignet. Zuverlässig und robust unter rauen Bedingungen und im schweren Dauereinsatz einsetzbar. Großes Produktspektrum mit zahlreichen Optionen und Ausstattungsvarianten verfügbar. Key Facts: 100 bis 250 kg Tragfähigkeit 1634 bis 2951 mm Reichweite Innovative Kinematik: Vertikaler Hub in ersten Achse

Unsere neuen und flexiblen Leichtbauroboter eröffnen völlig neue Möglichkeiten, die Produktion effektiver zu gestalten.

Ein werkzeuggeführtes System ist vor allem für lange Werkstücke wie z. B. Dachreling, Zierleisten oder andere Werkstücke ab ca. 2 Meter Länge. Im Gegensatz zu klassischen Polieranlagen nimmt der Roboter hier das Werkzeug bzw. Polieraggregat auf und führt es zum Werkstück. So können einzelne oder Gruppen „feststehender Produkte“ in einer Aufspannung bearbeitet werden. Bei der Konzeption, Planung und Realisierung dieser werkzeuggeführten Applikationen setzen wir unsere ausgereiften Standardmodule ein und bedienen uns modernster Zuführungs- und Greifertechnologien. Dabei sichert Ihnen unsere jahrzehntelange Erfahrung in automatisierten Polierprozessen ein perfektes auf Ihre Ansprüche zugeschnittenes und daher höchst wirtschaftliches Ergebnis.

Durch unsere Neukonstruktion konnten wir über 60% Gewicht in der Trägereinheit einsparen. Zudem konnten auch die Taktzeit verringert werden.

Ab durch die Mitte. Für die sequentielle Bearbeitung von Teilen sind Transfersysteme beliebt. Der RoboCube kann natürlich auch mit einem Transportband ausgerüstet werden. Mit ein wenig Peripherie wird das Gesamtsystem schnell zur kompakten Prozesszelle.

Dank automatisierter Bearbeitungsprozesse sind wir auch in der Lage, größere Losgrößen effizient und kostengünstig herzustellen.

Da in dem System unterschiedlichste Bearbeitungseinheiten kombiniert zum Einsatz kommen können werden ganz neue Bearbeitungsmöglichkeiten erschlossen. Das werkstückführende schwere Bearbeitungssystem ROBOCELL 500 wurde im Jahre 2007 durch unsere Ingenieure auf vielfachen Kundenwunsch dahingehend weiterentwickelt, dass auch lange Bauteile wie Zierleisten oder Profile werkstückgeführt in großer Anzahl gleichzeitig poliert, gebürstet oder geschliffen werden können. Wie die meisten CIMOTEC Anlagen basiert auch dieses Maschinenkonzept auf unseren seit Jahren bewährten ROBOCELL Volleinhausungen, die dem Anwender im Hinblick auf Anlagensicherheit, Lärm– und Emmissionsschutz sowie hoher Transportabilität entscheidende Vorteile bringen. Durch den Einsatz von Industrierobotern mit bis zu 750 KG Traglast sowie einer Vielzahl von unterschiedlichen Bearbeitungseinheiten kann das System seine hohe Flexibilität voll ausspielen. Unterschiedlichste Werkstückzuführsysteme aus dem großen CIMOTEC Lieferprogramm können problemlos in die Anlagen integriert werden und sind der Garant für ein wirtschaftliches Arbeiten über viele Jahre. Das System ist sehr einfach und schnell auf sich wechselnde Werkstücke umzurüsten, so dass die heute immer mehr erforderliche Just-in-Time-Fertigung problemlos dargestellt werden kann. Die bedienerfreundliche Anlagensteuerung auf Siemens S7-Basis sowie eine Vielzahl von Möglichkeiten, durch direktes Einwirken in den Prozeß immer ein optimales Bearbeitungsergebnis zu erzielen, runden das ROBOCELL - Konzept ab. Höchste Zuverlässigkeit, höchste Wartungsfreundlichkeit und damit auch die höchste Anlagenverfügbarkeit standen bei der Entwicklung der ROBOCELL an allererster Stelle. Davon sind wir so überzeugt, dass wir dies mit einer 2-jährigen Produktgewährleistung eindrucksvoll dokumentieren. Die klassische, werkstückgeführte Baureihe ROBOCELL 500 wurde durch konsequente Erweiterungen immer mehr den Anforderungen an das moderne Schleifen, Polieren und Bürsten angepasst. Neue Bearbeitungseinheiten und Einsatz von immer schweren Robotern ermöglichen ein wirtschaftliches, flexibles und rationelles Arbeiten bei fast allen Arten von Werkstücken, angefangen bei der Sanitärarmatur über KFZ-Interieur/-Exterieurwerkstücke bis hin zur Bearbeitung an mehreren gleichzeitig gespannten Werkstücken wie z.B. KFZ-Zierleisten. Die ROBOCELL 500 Bearbeitungssysteme sind in verschiedenen Größen lieferbar, ganz so, wie es die individuelle Bearbeitungsaufgabe erfordert. Alle stationären Bearbeitungseinheiten aus dem CIMOTEC Lieferprogramm sind einsetzbar, kombinierte Bearbeitungen wie Schleifen/Polieren oder Polieren/Abglänzen sind ohne Weiteres zu realisieren. Durch die Erweiterung der ROBOCELL 500 Produktlinie um Systeme mit schwereren Robotern bis zu 500 KG und angebauten Werkzeugwechselsystemen sowie neu konzipierten, noch leistungsfähigeren Bearbeitungseinheiten wurde es nun erstmalig möglich, z.B. an vielen gleichzeitig gespannte KFZ-Zierleisten in einem Arbeitsgang die Endkappen zu polieren, die Sichtflächen zu polieren und anschließend zu glänzen. Diese Technik ermöglicht völlig neue Perspektiven im Hinblick auf noch rationaleres Arbeiten, der Anteil Handarbeit wurde wiederum durch konsequente Entwicklungsarbeit von CIMOTEC gesenkt. Die ROBOCELL 500 Baureihe ist bereits seit vielen Jahren als Naßschleifsystem verfügbar. Diese von CIMOTEC in enger Zusammenarbeit mit einem namhaften Polierbetrieb für hochwertige Aluminiumbauteile gemeinsam entwickelte Technik bietet bei der Schleifbearbeitung von Aluminiumwerkstücken gegenüber der sonst üblichen Trockenbearbeitung immense Vorteile und hilft dadurch, Kosten zu senken und die Bearbeitungsqualität zu erhöhen. Bitte fordern Sie hierzu getrennte Unterlagen an. Anlagenverkettungen aus mehreren ROBOCELL 500 Systemen oder auch kombinierte Komplettsysteme aus ROBOCELL 400, ROBOCELL 500 und CNC-Poliersystemen aus dem CIMOTEC Lieferprogramm sind aufgrund von Produktions– und Kostendruck immer mehr gefragt. Erfordert das individuelle Bauteil mehrere Bearbeitungsstufen, und das in hohen Stückzahlen, so lässt sich mit verketteten Systemen eine enorme Leistungsfähigkeit bei geringen Kosten realisieren. Die unterschiedlichsten Anlagenverkettungen, individuell auf die Werkstücke und Kundenanforderungen angepasst, wurden von CIMOTEC in nunmehr 16 Jahren Firmengeschichte realisiert und sind heute noch problemlos in Betrieb. Ihre Zufriedenheit ist unser Gewinn. Die ROBOCELL Volleinhausungen sind als stabile Stahlbaukonstruktion ausgeführt und bieten dank der integrierten Vollverkleidung klare Vorteile im Hinblick auf Anlagensicherheit sowie Lärm– und Emmissionsschutz. Sie erfüllen die neueste Arbeitsstättenverordnung in vollem Umfang und bieten außerdem eine hohe Transportabilität des Gesamtsystems. Innerbertriebliche Umzüge sind schnell und Problemlos zu bewerkstelligen, die Arbeitsprogramme reisen sozusagen gleich mit. Sollte es die Bearbeitung erfordern, so ist die ROBOCELL Volleinhausung in einer Explosions-Schutz-Ausführung gemäß der ATEX Richtlinien lieferbar.

Magnetgreifer ermöglichen es Ihnen, Stahlwerkstücke und Platten schnell und präzise zu handhaben. Greifer – auch bekannt als Endeffektoren – sind ideal, um Ihren Produktionsprozess zu beschleunigen oder zu automatisieren. Robuste, sichere und präzise Robotergreifer sind aufgrund des bistabilen Designs eine zuverlässige Lösung für das Ende des Arms.

Die Heller H 2000 ermöglicht eine Komplettbearbeitung in zwei Aufspannungen. Sie verfügt über ein Magazin mit derzeit 160 Werkzeugen und einem Fassungsvermögen von insgesamt 409 Werkzeugen. Im Arbeitsraum des 4-Achs-BAZ befindet sich eine Maschinenpalette. Neben der Anlage steht eine weitere Palette, sodass ein ständiger Palettenwechsel möglich ist. Es gibt 2 Materialstationen für jeweils zwei Eurokunststoffpaletten, sowohl für Roh- als auch für Fertigteile. Außerdem sind Speicherregale vorhanden, in denen bis zu 12 Maschinenpaletten mit ALLMATIC-Spannmittel gelagert werden können. Für das Auf- und Abspannen der Werkstücke kommt der ALLMATIC Clamp Drive zum Einsatz. Das Heller H 2000 4-Achs-Bearbeitungszentrum ist spezialisiert auf die 6-Seiten-Werkstückbearbeitung. Zur Handhabung von Werkstücken steht ein Kuka-Roboter KR600 zur Verfügung, der bis zu 400 kg tragen kann. Zusätzlich sind Palettengreifer sowie Doppelgreifer von Schunk vorhanden, darunter Permanentmagnetgreifer und Parallelgreifer. Weitere Ausstattungsmerkmale umfassen eine Konservierungsstation, eine Abblasstation, eine Umgreifstation/Zwischenablage, eine Prüfteill-Schublade, einen Barcode-Reader sowie Manufacturing Management Software (MMS) für das automatisierte Produktionsmanagement.

In unserer Arbeit kombinieren wir Kompetenzen im Anlagenbau mit Kompetenzen aus Stahlbau und Automatisierungstechnik (Robotik). Dadurch bieten wir Ihnen im Baustofflager wie in der Produktion flexible Lösungen: auf Wunsch mit einem hohen Automatisierungsgrad. Wir bauen (Maschinen und Anlagen) für den Bau. Und ohne Übertreibung: Darin sind wir richtig gut. Mit R.Schramm Fördertechnik für die Baubranche lassen sich Prozesse in der Produktion von Fertighaus-Teilen beschleunigen. Unsere Anlagen steigern die Präzision und reduzieren die Ausschussquote. Und sie arbeiten kostengünstig. Auch bei der Baustofflagerung beschleunigen Sie mit unserer Fördertechnik Ihre Arbeitsschritte. Sparen Sie Zeit und Kosten mit uns. Was können wir für Sie tun?

Industrieroboter, Greifsysteme – innovativ und vollautomatisch. Industrieroboter – intelligent und vollautomatisch Je nach Anforderung umfassen unsere innovativen Roboterlösungen: - einzelne Roboterzellen oder eine komplette Anlage, - mobile oder kollaborierende Roboter, - Knickarm-Roboter oder Portalroboter. Gemeinsam analysieren und definieren wir Ihre individuellen Einsatzbedingungen. Darauf basierend erarbeiten wir ein maßgeschneidertes Konzept mit der effizientesten Lösung für Sie. Lassen Sie uns auch Ihre Logistik intelligenter machen. Gerne betreuen wir Ihr Projekt von der Planung bis zur Inbetriebnahme und Schulung Ihrer Mitarbeiter.

Schweißbaugruppen mit exakten MAG/MIG Nähten in großen Serien. Gewicht: bis 6kg

... Industrieroboter und Werkzeuge für Ihre Anwendungen

Der Portalroboter HA-WR wurde für die spezifischen Herstellungsanforderungen von elektronischen und mechanischen Präzisionsprodukten konzipiert. Die Serie HA-WR wurde für die spezifischen Herstellungsanforderungen von elektronischen und mechanischen Präzisionsprodukten konzipiert. Die besonderen Merkmale sind äußerste Vielseitigkeit, Genauigkeit und Reproduzierbarkeit der Arbeitsgänge. Videos finden Sie unter: https://www.youtube.com/channel/UCuqJntu0J7nkG0u2svPJEsQ

Full Service aus einer Hand: An unserem Produktions/Dienstleistungsstandort in Litauen bieten wir höchste Qualitätsstandards bei niedrigen Kosten und eigener logistischer Anbindung nach Deutschland. Die PIT Group ist spezialisiert auf ganzheitliche Lösungen in den Bereichen der Kabelkonfektionierung und des Schaltschrankbaus. Wir übernehmen die Konfektion und Montage anschlussfertiger Mikroschalter, Kabelbäume, Schaltschränke und Litzen sowie die bleifreie Bestückung von Leiterplatten. Wir konfektionieren alle Kabeltypen genau nach Ihren individuellen Anforderungen und Materialvorgaben. Moderne voll- und halbautomatische Crimpautomaten, Lötstationen sowie Abläng- und Abisoliermaschinen sorgen für eine maßgeschneiderte und präzise Verarbeitung von Kabeln mit Querschnitten von 0,02 mm² bis 300 mm². Die gleichzeitige Kabelbedruckung verkürzt den Fertigungsprozess und spart wertvolle Zeit. Für ein zuverlässiges Produktionsergebnis unterliegen alle unsere Produktionsprozesse einer fortlaufenden Qualitätskontrolle. Lieferungen:: Wöchentlich mit eigener Spedition Preise:: Auf Anfrage

Greifersysteme nach Ihren Wünschen Graber AG optimiert seit mehr als 50 Jahren den innerbetrieblichen Materialfluss in unterschiedlichen Branchen. Dank eigener Entwicklung und Fertigung von Standard- und Spezialelemente profitieren Sie von individuellen Lösungen. Graber AG entwickelt und konstruiert für Sie Greifersysteme zu allen gängigen Robotern, Portalen und Entnahmegeräte für das Bestücken, Montieren, Entnehmen, Umstapeln, Palettieren, Depalettieren…im Bereich Logistik, Kommissionierung, Konsumgüter, Pharma, Automotiv, Produktion, Bauindustrie und vielem mehr.

LacTec als ein führender Anbieter im Bereich elektrostatischer automatischer Lackieranlagen und Lackversorgungssystemen, ist seit 2004 Alleinvertreter für MOTOMAN-Lackierroboter in Deutschland. Lackierrobotereinsatz für höchste Qualitätsansprüche Die Reproduzierbarkeit der Lackierqualität verbunden mit einer flexiblen Prozessführung hat dazu geführt, dass der Automatisierungsgrad in Lackieranlagen stetig zunimmt. Zur Bewältigung solcher Aufgabenstellungen sind zuverlässige, effiziente und bahngenaue Lackierroboter in unterschiedlichen, dem jeweiligen Bedarf angepassten Arbeitsbereichen notwendig, die darüber hinaus über ein integriertes Applikationssystem verfügen. LacTec verfügt über eine große Erfahrung in der Ausrüstung von Lackierrobotern und wird diese zukünftig mit MOTOMAN Lackierrobotern zum Nutzen seiner Kunden einsetzen. In 6 Größen (1.450-2.900mm) für unterschiedliche Arbeitsbereiche: . Drei unterschiedliche Handgelenksvarianten: . Verschiedene Einbaulagen möglich (Boden, Wand oder Deckenmontage): . Leichte Bedienbarkeit: . Großer Arbeitsbereich aufgrund der kompakten Bauform: . Bewährte Robotersteuerung XRC: . 6 bahngesteuerte Achsen: .