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Das alte Ding muss raus, weil... Es gibt eine Vielzahl an Gründen, warum das Alte durch etwas Neues ersetzt werden muss. Wir ermitteln gemeinsam Ihren Bedarf, beraten Sie, welches Gerät Sie für Ihren Einsatzfall benötigen und ob sich die Investition für Sie lohnt. Dazu besuchen unsere Anwendungstechniker Sie gerne und Sie erhalten auf Wunsch eine Vorführung in Ihrem Hause. Wir bieten in enger Partnerschaft Härteprüfgeräte sowie den Service an. Damit decken wir die gesamte Palette modernster Härteprüfverfahren nach Vickers, Brinell, Rockwell und Knoop ab. Wir erstellen eine Bedarfsanalyse, egal ob Sie ein Gerät für die raue Arbeitsumgebung in der Produktion suchen oder Ihr Prüflabor ausstatten möchten. Sprechen Sie uns an - wir finden mit Ihnen die optimale Lösung für Ihre Anforderungen. NEUMASCHINEN

Kalibriereinrichtungen von 1 mN·m bis 50 kN·m, DIN 51309, ISO 6789 und DKD-R 3-7 Unsere Referenz-Kalibriereinrichtungen können zur Kalibrierung von Drehmomentaufnehmer nach der Norm DIN 51309 und zur Drehmomentschlüssel-Kalibrierung nach der NORM ISO 6789 verwendet werden. Die Anlagen gibt es mit folgenden Endbereichen für die ISO 513098 - 1kN·m - 3 kN·m - 5 kN·m - 20 kN·m - 50 kN·m Die Anlagen können mit einem Modul für die Drehmomentschlüssel-Kalibrierung erweitert werden um Drehmomentschlüssel nach ISO 6789 bis 3 kN·m zu kalibrieren. Unsere Drehmomentschlüssel-Kalibriereinrichtung können für die ISO 6789 stationär und mobil eingesetzt werden. Diese Anlagen gehen bis zu einem Endbereich von 1,5 kN·m. Unser neustes Produkt ist eine Drehmoment-Standard-Kalibriereinrichtung mit einem Anfangswert von 1 mN·m und einem Endwert 250 N·m. Durch die binär angeordneten Massen kann jeder beliebige Wert in deisem Bereich "angefahren" werden. Somit kann eine größere Bandbreite von Aufnehmern auf dieser Maschine kalibriert werden.

Jeder möchte die blaue Marke, aber Sie erfüllt mehr als einen Selbstzweck. Seit ca. 25 Jahren kalibrieren Werkstoffprüfmaschinen. Mit der Erweiterung unseres DAkkS Kalibrierlaboratoriums und die Ausstattung mit modernster qualitativer Messtechnik, können wir heute auf einen großen Erfahrungsschatz zurückgreifen und für unsere Kunden die kleinstmöglichen Messunsicherheiten erreichen. Die Kalibrierung Ihrer Härteprüfgeräte, Zug- und Druckprüfmaschinen, Kraft Länge, Längenänderungsmesseinrichtungen, Federprüfmaschinen Arbeit Pendelschlagwerken durch uns, lässt Ihre eigene Messunsicherheit das bestmögliche Niveau erreichen. Mit dem DAkkS Kalibrierschein dokumentieren Sie, dass Ihre Messmittel den Anforderungen der internationalen Normen IATF 16949:2016 ISO 9001:2015 entsprechen.

Die CEH – Calibration Engineering Hohmann bietet Ihnen ein breites Spektrum an Prüfvorrichtungen zum Messen und Kalibrieren der Größen Drehmoment und Kraft. Prüfeinrichtungen Die CEH – Calibration Engineering Hohmann bietet Ihnen ein breites Spektrum an Prüfvorrichtungen zum Messen und Kalibrieren der Größen Drehmoment und Kraft. Unser Leitgedanke ist es, Ihnen maßgeschneiderte Lösungen für Drehmoment- oder Kraftkalibriereinrichtung sowie in der Messtechnikhardware zu erstellen. Dabei erfüllen wir ein breites Spektrum und fertigen Drehmomentanlagen von 0,001 bis zu 20 000 Newtonmeter und Kraftanlagen von 0,1 bis 250 000 Newton. Die Kernkompetenzen der CEH – Calibration Engineering Hohmann sind mobile oder stationäre Einrichtungen nach Ihren Wünschen und Anforderungen, und die reibungsloses Messen dank Luftlagerung ermöglichen. Genauso bieten wir unseren Auftraggebern Drehmomentkalibriereinrichtungen mit einzigartigem Pendelprinzip. Mit unseren Prüfständen sind Sie für die heutigen Anforderungen an ein exaktes Drehmoment in vielerlei Branchen wie der Automobilbranche bestens gerüstet.

Bei keiner Branche ist die Präzision und Perfektion so allgegenwärtig wie bei der Luft- und Raumfahrt. Hohe Anforderungen in der Automobilindustrie Präzisions-Laserschneidteile müssen in Hinblick auf die Genauigkeit ihrer Ausführung bestechen, nur so halten sie den sehr hohen Anforderungen der Automobilindustrie stand.

Untersuchungen der Morphologie von Oberflächen und Beschichtungen mittels REM In Zusammenarbeit mit unseren Partnern führen wir folgende werkstofftechnische und materialwissenschaftliche Untersuchungen durch: Untersuchungen der Morphologie von Oberflächen und Beschichtungen mittels REM TEM Untersuchungen nanokristalliner Strukturen mittels Feinbereichsbeugung (SAED) Ermittlung der chemischen Zusammensetzung mittels EDX Haft-, Kratz- und Biegefestigkeiten von Beschichtungen Härte und E-Modul von Beschichtungen Elektrische Charakterisierung von Funktionsschichten mittels Leitfähigkeitsmessungen und Impedanzspektroskopie Bestimmung der Oberflächenenergie (Benetzbarkeit)

Fischer Treppenlifte bietet Ihnen eine grosse Auswahl an gebrauchten Treppenliften für gerade und kurvige Treppen. Gebrauchte Treppenlifte - generalüberholt und geprüft Sie interessieren sich für einen gebrauchten Treppenlift? Fischer Treppenlifte bietet Ihnen eine grosse Auswahl an gebrauchten Treppenliften für gerade und kurvige Treppen. Wir bieten Ihnen ausschließlich einen Treppenlift der Markenprodukte von Access, Hawle, Platinum und Bespoke an. Gebrauchte Treppenlifte ab 2900 EUR Es ist sicherlich unwahrscheinlich, dass gebrauchte Fahrschienen in Ihre Wohnung passen. Doch ein gebrauchter Treppenlift kann oft übernommen werden. Der Zustand der gebrauchten Treppenlifte ist bis auf ein paar mögliche Gebrauchsspuren als neuwertig zu bezeichnen. Auch wenn ein Treppenlift gebraucht ist, erfüllt er alle Sicherheitsstandards und wird, bevor er unsere Werkstatt verlässt, generalüberholt und mit neuen Akkus versehen. Bestellen Sie sich ein neues Polster für Ihren gebrauchten Treppenlift aus unserem vorhandenen Sortiment. Umweltfreundliche Wiederverwertung Der günstige Treppenlift für den kleinen Geldbeutel und neue Mobilität 1 Jahre Gewährleistung auf jeden gebrauchten Treppenlift - von uns installiert Fragen Sie nach gebrauchten Plattformliften und Hebeplattformen. Ab und an können wir Ihnen auch diese anbieten.

Die Entwicklungen bei HELM konzentrieren sich auf verschreibungspflichtige Arzneimittel für den Vertrieb in Krankenhäusern und Apotheken, vorwiegend in folgenden Indikationsfeldern: - Infektionen - Zentrales Nervensystem - Herz-Kreislauf - Frauengesundheit - Krebstherapie Eine spezialisierte Marketing-Mannschaft offeriert ein breites Dienstleistungsspektrum, und die internationale HELM-Vertriebsorganisation garantiert die Präsenz und den Vertrieb auf allen wichtigen Märkten der Welt. Die hohen Qualitätsstandards werden durch unser Qualitätskontrolllabor und ein pharmazeutisches Qualitätssystem sichergestellt. Die Lieferanten sind sorgfältig ausgewählt und werden regelmäßig auditiert. Als Inhaber einer Herstellungserlaubnis gemäß Richtlinie 2001/83/EU bietet die business unit Pharma EU-Chargenprüfungen und -Freigaben im Kundenauftrag an. Ein spezialisiertes Team beschäftigt sich mit der Durchführung von Projekten im Rahmen der internationalen Entwicklungszusammenarbeit. Im Wissen um die zunehmende Bedeutung biotechnologisch hergestellter Arzneimittel betreibt die HELM AG seit 2007 gemeinsam mit dem ungarischen Pharmakonzern Gedeon Richter ein Produktions- und Entwicklungs-Joint Venture auf diesem Gebiet, die heutige Richter-Helm BioLogics GmbH & Co. KG sowie die Richter-Helm BioTec GmbH & Co KG. 2010 ermöglicht eine Beteiligung an der Amarin Technologies S.A., Buenos Aires, dem Geschäftsbereich Pharma einen Zugang zu einer Vielzahl generischer, transdermaler Produkte. Dr. Annette Eschler Geschäftsbereichsleiter Pharma

sowohl als Leerlaufbrenner mit manueller Startfunktion oder in einer Vollversion als automatischen Vollstrombrenner (AWF-b+) anbieten.

Hochempfindlich und präzise arbeitend sind Sie der Garant für Sicherheit im Straßenverkehr. Die Montage dieser Anlagen erfordert Genauigkeit und ein komplexes mechanisches sowie elektrotechnisches Verständnis. Jahrelange Montagekenntnisse ermöglichen uns, die Montage und Verlagerung von Prüfanlagen international zu übernehmen. Wir sind spezialisiert auf die Anlagen: Acro Dyne, ASTEC, Uniformity, Dynamic Balance, X-Ray Wir bieten Ihnen Ihre Projektlösung, alles aus einer Hand: Demontage Verpackung Ausbringung Transport Einbringung (Rigging) Remontage Inbetriebnahme Produktionseingliederung Service Unser Hauptaugenmerk liegt dabei auf kundenspezifischen Wünschen, wie die Modifizierung einer Prüfanlage mit Konstruktion, Steuerung und Programmierung sowie die Zwischenlagerung, Reinigung oder Generalüberholung einer Anlage.

Schwefeldioxid (SO2) - VDI 2462, Salzsäure (HCl) - VDI 3480, Flusssäure (HF) - VDI 2470, Ammoniak (NH3) - VDI 3496, Quecksilber (Hg) - VDI 3868

Dioxine, Furane - VDI 3499, PAK, PCB, PCBz, PCPh - VDI 3499, Schwermetalle - VDI 3868, Stäube - VDI 2066, Schwefeltrioxid - VDI 2462, Aerosole Salzbildungspotenzial an kalten Oberflächen

Bau von Versuchs- und Pilotanlagen nach Kundenwunsch, inkl. Basic- und Detail-Engineering, Lieferung, Montage und Inbetriebnahme. Bau von chemischen (containerisierten) Versuchs- und Pilotanlagen gemäß der Prozess- und Verfahrensvorgaben durch den Kunden, inkl. Basic- und Detail-Engineering, Lieferung, Montage und Inbetriebnahme. Beispiel hier: 3P-Methanisierungsanlage (2019 / KIT)

Mittlerer Staubgehalt 10 - 5000 mg/m³

Fahrzeuge, die die Lizenz für die Personenbeförderung besitzen, unterliegen durch den Gesetzgeber einer schärferen Überwachung. Insbesondere wurde für Kraftfahrzeugunternehmen im Personenverkehr die „BO-Kraft“ erlassen. Der Geltungsbereich der BO-Kraft ergibt sich aus der Fahrgastbeförderung mit Kraftfahrzeugen durch Betriebe in Verbindung mit der entgeltlichen oder geschäftsmäßigen Beförderungen von Personen. Daraus resultiert: Kraftomnibusse, Mietwagen und Taxen, die der entgeltlichen Beförderung von Personen dienen, müssen während der jährlichen HU auf folgende Prüfpunkte der BO-Kraft inspiziert werden.

Unser Fachwissen beruht auf jahrelanger Erfahrung in der Erprobung von konventionellen Tanksystemen und deren Komponenten, Hybrid- und SCR-Systemen. Wir begleiten sie mit unserer flexiblen Akkreditierung bei der Erprobung ihrer Tanksysteme und führen für sie die Emissionsmessungen, Umweltsimulationen sowie Funktionsprüfungen durch. Hierbei kommen innovative Prüfstände sowie auf den Kunden zugeschnittene individuelle Softwarelösungen zum Einsatz. Emissionsmessungen für Tanksysteme Wir haben speziell auf die Bedürfnisse der Automobilindustrie zugeschnittene Prüfstände und Testkammern: In unseren Mini-SHEDs (Sealed Housing for Evaporative Determination) führen wir Permeationsmessungen durch und überprüfen komplette Tanksysteme auf unerwünschte Freisetzungen von Kohlenwasserstoffen. Zusätzlich können wir mit unseren Micro-SHEDs die Fehlersuche auf Komponentenebene eingrenzen. Die Kernkompetenz Emissionsmessung wird durch die Durchführung von ORVR Betankungsversuchen (ORVR – Onboard Refueling Vapour Recovery) vervollständigt. Damit in Verbindung bieten wir als vollständig ausgestattetes Kraftstofflabor für Tanksysteme und Komponenten u.a. auch die dafür notwendige gesetzeskonforme Alterung und Konditionierung von Aktivkohlefiltern an. Umweltsimulation für Tanksysteme – vom Temperaturwechsel bis zur Vibrationsprüfung In unseren Labors können wir alle Umweltbedingungen simulieren, denen ein Tanksystem im Fahrzeug über die Lebensdauer ausgesetzt ist: Temperaturschwankungen und Druckwechsel, Vibrations- und Schockprüfungen sowie die Verträglichkeit mit Medien unterschiedlicher Art: Kraftstoffen, Ölen, Schmiermitteln, Reinigungsmitteln und AdBlue. Im Fehlerfall liefert unser Berstdruckprüfstand fundierte Kenntnisse über die max. Druckbelastung des Tanksystems. Zu unseren herausragenden Kompetenzen zählt die Bewegungssimulation mit Temperaturüberlagerung für SCR-Systeme. Funktionsprüfung – von Tanksystemen Wir überprüfen die Funktionalität von Tanksystemen für Fahrzeug und Fahrer - unabhängig von Hersteller. So testen wir unter anderem die Medienförderung durch die Kraftstoffpumpen und anderer hydraulischen Komponenten im Fahrzeug unter verschiedenen Umweltbedingungen z.B. im Dauerlauf, in der Heiß- und Kaltförderung sowie auch im Zusammenspiel mit Verunreinigungen oder Sonderkraftstoffen. Für Hybridtanksysteme bieten wir Ihnen darüber hinaus neu entwickelte Testverfahren für die Sensorik. Bei unseren Funktionstests aus Sicht des Fahrers überprüfen wir unter anderem die Sensorik für die Tankanzeige sowie akustische Belastungen durch das Tanksystem. Unsere Labors sind zudem so ausgestattet, dass wir einen Betankungsvorgang mit allen branchenüblichen Zapfpistolen und Medien simulieren können. Softwarelösungen – für eine reibungslose System-Kommunikation mit ihren Tanksystemen Ein Tanksystem läuft nur dann fehlerfrei, wenn die Software der Einzelkomponenten optimal aufeinander abgestimmt ist. Um diese System-Kommunikation zu überprüfen, standardisieren und entwickeln wir spezielle Testeinrichtungen sowie die dazugehörige Software. Für diese Aufgaben haben wir bei k3 works echte Profis: das Team MAC (Measurement and Application Competence Center) – unsere Kommunikationsexperten für Ihre Tanksysteme. Prüfstände – individuell konstruiert Bei k3 works sind die Testumgebungen optimal auf Ihre Anforderungen abgestimmt. Dazu bauen und programmieren wir unsere elektronisch gesteuerten Prüfstände selbst – von der Druckwechselprüfung, über die Sloshprüfung bis hin zur Temperaturwechselprüfung testen wir ihr Tanksystem nach den neuesten technischen Möglichkeiten und auf Grundlage unserer langjährigen Erfahrung. Kraftstoffe – wir testen alle Kraftstofftypen und spezielle Additive Der im Prüfverfahren einges

Sichtprüfung, Messen des Schutzleiterwiederstands, Messen des Isoliervermögens, Messen der Schutzkleinspannung, Funktionstest, Prüfung der Aufschriften, Dokumentation der Prüfergebnisse Nach den berufsgenossenschaftlichen Vorschriften sind elektrische Einrichtungen wiederkehrend auf ihre Sicherheit und Funktionstüchtigkeit zu überprüfen. Wir führen mit unserem Personal für Sie gerne die nach DGUV Vorschrift 3 – Elektrische Anlagen und Betriebsmittel geforderte Überprüfung der elektrischen Einrichtungen nach den Vorgaben der VDE 0701 / 0702 für Sie durch. Die Geräte werden mit Plaketten versehen, so dass wir, Sie und Ihre Mitarbeiter die Prüfung nachvollziehen können. Es werden Einzelberichte über die Prüfungen erstellt, die als Datenträger oder auf Papier dem Auftraggeber übergeben werden.

Abwasserführende Rohrleitungen unterliegen den Vorgaben der DIN 1986 und sind in regelmäßigen Abständen auf Dichtheit zu prüfen. Die Prüfung erfolgt nach den Kriterien der DIN-EN 1610. Zulaufleitungen von Leichtflüssigkeitsabscheidern müssen dabei in der Regel die Anforderungen gemäß § 62 WHG (Dichtheit der ersten Barriere) erfüllen. Die Prüfung dieser Rohrleitungen einschließlich der Einlaufbauwerke erfolgt im Rahmen der Generalinspektion, in der Regel als Wasserstandsprüfung ebenfalls abschnittsweise im Rahmen der Schadenserkundung. Diese Prüfung darf ebenfalls nur von Fachkundigen oder Sachverständigen durchgeführt werden. Unsere Leistungen: Durchführung der Prüfungen mit eigenem Personal im gesamten Bundesgebiet auf Wunsch Koordination der Entsorgung Schadensermittlung durch abschnittsweise Prüfung mit Erstellung der Sanierungsempfehlung Aufstellung eines Leistungsverzeichnisses als Basis für die Ausschreibung der Sanierungsleistung keine Sonderkosten durch hinzuziehen externer Sachverständiger

Wir sind Ihr Partner in pharmazeutischer Analytik und Qualitätskontrolle. Wir bieten analytische Dienstleistungen für Wirkstoffe, Hilfsstoffe, Arzneimittel und arzneimittelnahe Produkte. ▪ Methodenentwicklung und -validierung ▪ Reinheitsprüfung von bestimmten Verunreinigungen - Spurenanalyse einschließlich Strukturaufklärung ▪ Troubleshooting (Ursachenanalyse) ▪ Prüfung auf extrahierbare und auslaugbare Bestandteile ▪ Chargenfreigabe und Stabilitätsprüfung ▪ Referenzstandards für die Qualitätskontrolle

Wärmebildkameras für die Industrie, Schaltschrankthermografie, Baudiagnostik, Eine Wärmebildkamera ist ein zuverlässiges Instrument, das die Temperaturverteilung auf der gesamten Oberfläche von Maschinen und elektrischen Geräten schnell und präzise überprüfen und sichtbar machen kann. Thermografie hat dazu beigetragen, dass unsere Kunden auf der ganzen Welt erhebliche Kosteneinsparungen erzielen konnten.

Rauchgasanalysegeräte für die leichte Abgasanalyse DRÄGER Rauchgasanalysegeräte – Abgasanalyse leicht gemacht • EN 50379 Teil 1 + 3 • EN 50379 Teil 1 + 2 • BimschV + ZIV KÜO • Heizungs-Check • Eignungsgeprüft • Für amtliche Messungen zugelassen Wir bieten Ihnen die passende Lösung und einen kompetenten Service für Ihre Messgeräte

Die Fertigung Ihrer Produkte wird durch die zuvor von uns in den Produktions­anweisungen festgelegten Prüfschritte überwacht. Selbstverständlich werden von Ihnen zur Verfügung gestellte, kundenspezifische Testeinrichtungen in unseren Prüfprozess einbezogen. Prüf- und Testadapterbau Funktionstest Hochspannungsprüfung Automatische Optische Inspektion (AOI-Test) Sichtkontrolle unter dem Mikroskop Burn-In-Test BGA-Inspektion bei Spalthöhen von mindestens 0,05 mm

Hupperz bietet vollständige System- und Baugruppenmontage, einschließlich Gehäuse- und Frontplattenbearbeitung, mechanische Komponentenmontage, elektrische Verdrahtung und Funktionskontrolle. Dieser Service ermöglicht eine lagerfertige Auslieferung Ihrer Systeme und Baugruppen.

Unsere zertifizierten Prüfexperten führen Prüfaufgaben im In- und Ausland mit modernster Technik durch und finden für jede Prüfproblem die passende Lösung.

HENKELHAUSEN empfiehlt im Rahmen der NEA Analyse eine regelmäßige und professionelle Kraftstoffanalyse. Dieselkraftstoffe sind nur für eine begrenzte Zeit lagerfähig. Zusätzlich beschleunigt der gesetzlich geforderte Biokraftstoffanteil den Alterungsprozess des Diesels und fördert die Bildung von schädlichen Mikroorganismen. Nur durch die regelmäßige Analyse wird die dauerhafte und uneingeschränkte Betriebssicherheit einer Netzersatzanlage gewährleistet. Problematischer Biodieselanteil Seit Inkrafttreten des Biokraftstoffquotengesetzes 2007 wird dem Dieselkraftstoff ein Anteil von 7 % Biokraftstoff beigemischt. Die Norm für Diesel DIN EN 590 geht dabei von einer maximalen Lagerzeit von 90 Tagen aus. In den Tanks der Netzersatzanlagen lagert der Dieselkraftstoff jedoch oftmals mehrere Jahre. Der Biokraftstoffanteil ist nicht langzeitstabil und zersetzt sich mit der Zeit in Wasser und Säuren. Mit dem Zerfall geht auch ein Rückgang der Oxidationsstabilität und der Cetanzahl, dem Maß für die Zündwilligkeit, einher. Der erhöhte Wasseranteil fördert das Wachstum von Mikroorganismen wie Bakterien, Algen oder Pilze, besser bekannt als Dieselpest. Die schleimigen Ausscheidungen der Mikroorganismen verstopfen die Kraftstoffleitungen. Zusätzlich aktiviert der Biokraftstoff als Katalysator die üblicherweise verwendeten Kupferrohre, was den schädlichen Kupfergehalt im Brennstoff erhöht.

Um Ihnen die Sicherheit zu geben, dass Ihre Anlage auf dem besten Stand der Technik ist, betreibt HENKELHAUSEN in Krefeld und seinen Niederlassungen diverse Prüfstände. Seit über 20 Jahren prüfen wir hier •Motoren bis 650 KW •Stromaggregate bis 1000 kVA •Pumpen- und Ventilatorantriebe •komplette mit Aggregaten ausgestattete Containeranlagen, Schaltschränke etc.

Willtec Messtechnik GmbH & Co.KG Messtechnik/ Prüftechnik Digitale Positionsanzeigen Magnetische Längenmesssysteme Servo-Stellantriebe elektronischer Meterzähler mechanischer Meterzähler elektronischer Meterzähler, stationär elektronischer Meterzähler, Handbetrieb Konstruktion und Fertigung nach Kundenwunsch Drehgeber / inkremental / Ex-Schutz ATEX Sondermesssysteme nach Vorgabe Messtische: nach Kundenvorgabe PanelLine – Mess- und Prüftisch für Platten ErgoLine – Mess- und Prüftisch für Profile TubeLine – Mess- und Prüftisch für Rohre EasyLine – Messanschläge Blase Siebdruck GmbH Industrieschilder Technische Kennzeichnungen Fahrzeugbeschriftungen 3D Schilder und Logos Doming BLASE KOMMUNIKATIONSTECHNIK Folientastatur Frontfolien Frontplattenbearbeitung Schaltmatten Leiterplattenbestückung für schaltbare Tastaturen Prägungen

Kerbschlagbiegeversuch an Gussteilen. Kerbschlagbiegeversuch Kerbschlagbiegeversuch gibt Aufschluss über die Zähigkeit, Sprödigkeit und Alterungsbeständigkeit eines Werkstoffs. Bei der Versuchsdurchführung trifft ein Pendelhammer mit einer festgelegten kinetischen Energie auf eine vorher auf der Rückseite eingekerbt Materialprobe. Diese wird dabei auf Biegung beansprucht und stark verformt oder zerschlagen. Die Schwinghöhe, die der Pendelhammer auf der anderen Seite des Werkstücks erreicht, wird anschließend am Gerät angezeigt und liefert ein genaues Messergebnis der Kerbschlagarbeit. Der Kerbschlagbiegeversuch wird bei unterschiedlichen Temperaturen durchgeführt. Aufweitversuch Aufweitversuch ist ein Verfahren zur Prüfung der Verformbarkeit und Rissfestigkeit von Rohren. Dazu treibt der Prüfer einen konischen Prüfkörper in das Ende der Probe, bis diese zu einem vorgeschriebenen Wert aufgeweitet ist. Die Prüfbedingungen gelten als erfüllt, wenn dabei keine Risse auftreten. Ringfaltversuch Ringfaltversuch dient zum Nachweis von makroskopischen Innen- und Außenfehlern von Rohren und spürt Schweißnahtfehler auf. Dabei wird ein Rohrabschnitt zwischen zwei Platten gefaltet bis er entweder die vorgeschriebene Höhe erreicht oder bis er bricht. Die Prüfbedingungen gelten als erfüllt wenn die Probe frei von Anrissen ist. Alternativ dazu liefert der Ringfaltversuch Informationen zur Umformbarkeit. Biegeversuche Biegeversuche werden in verschiedenen Anordnungen durchgeführt, von denen die bekanntesten der 2-Punkt-, der 3-Punkt- und der 4-Punkt-Biegeversuch sind. Sie dienen der Ermittlung verschiedener Festigkeitskennwerte, wie der Biegefestigkeit, der Elastizität und der Verformbarkeit. Die Biegeprüfung erfolgt bei konstanter Geschwindigkeit bis zu einem vorgegebenen Biegewinkel oder bis die Bruchkraft erreicht ist. Zugversuch Beim Zugversuch wird eine Materialprobe langsam, gleichmäßig und stoßfrei gedehnt, bis es zum Bruch kommt. Neben der Bruchdehnung gibt der Werkstoff dabei auch noch andere wichtige Kennwerte, wie seine Streckgrenze, Zugfestigkeit und Brucheinschnürung preis. Für metallische Prüfobjekte sind die Normen EN ISO 6892-1, ISO 6892, ASTM E 8, ASTM E 21, DIN 50154 und DIN 50125 relevant. Härteprüfung nach Brinell Härteprüfung Wie hart sich ein Werkstoff unter Krafteinfluss darstellt, gibt wichtige Aufschlüsse über seine mechanischen Eigenschaften und den Verschleiß. Unsere Experten führen Härteprüfungen an Oberflächen und Werkstücken mobil oder stationär durch. Dabei wird ein Messwert ermittelt, der den Widerstand gegen das Eindringen eines genormten Prüfkörpers beschreibt. Die gängigen Prüfverfahren zur Härtemessung beruhen auf der Messung der Eindringtiefe verschiedener Prüfkörper.

Wir prüfen mit Ultraschall Wellen mit Längsbohrung und Vollwellen. Unser Personal ist nach DIN EN ISO 9712 Industriesektor Bahn qualifiziert. Wir prüfen für Sie Personenwaggons, Güterwaggons, Lokomotiven und Antriebsfahrzeuge sowie Schienen und Bahnanlagen nach Regelwerk und auf Wunsch auch mit unkonventionellen Prüfverfahren. Hierfür verwenden wir die Ultraschallprüfung. Unsere Schwerpunkte liegen dabei in der Werkstoffprüfung von Bauteilen für Fahrzeuge und Anlagen, wie Radsatzwellen mit oder ohne Längsbohrung, Radscheiben, Radreifen, Wagenkästen, Puffer, Zughaken, Drehgestelle, Rahmen und Zubehör. Inspektionsbescheinigung im Online-Register. Für folgende Verfahren an Radsatzwellen ist die Zeros GmbH von der Deutschen Bahn zugelassen: - Bauteil - ZfP-Verfahren - Radsatzwelle mit Längsbohrung - Radsatzwelle ohne Längsbohrung Auf Wunsch erstellen wir Ihnen Prüfpläne und Prüfanweisungen, führen für Sie Ultraschallprüfungen an Radsatzwellen durch, überwachen Ihre Radsatzprüfung oder schulen Ihr Prüfpersonal. Mit der Zeros GmbH steht dem Bahnsektor ein kompetenter Partner mit einer großen Bandbreite an Werkstoffprüfverfahren zur Seite. Ultraschallprüfung an einer Radsatzwelle mit Längsbohrung. Wir sind nach DIN 27201-7 zertifiziert und haben uns die theoretische und praktische Anwendung dieser Norm zusätzlich durch eine unabhängige, anerkannte Stelle auditieren lassen. Als ZfP-Kompetenzstelle unterstützen wir Sie gemäß ECM und übernehmen im Rahmen der DIN 27201-7 die Aufgaben der ZfP-Prüfabteilung, inklusive des Werkstattaudits und der technischen Mitarbeiterschulung. Außerdem stellen wir Aufsichts- und Prüfpersonal in den Stufen 2 und 3 mit modernster Gerätetechnik für die Prüfung von Bahnkomponenten zur Verfügung.

Durchführung im akkreditierten Prüflabor oder mobil vor Ort Werkstoffe wie Stahl, Gusseisen und Kunststoff werden bei der Röntgenprüfung durchstrahlt und auf generelle Qualität und Homogenität geprüft. Deshalb wird dieses Prüfverfahren auch Durchstrahlungsprüfung genannt. Die Durchstrahlungsprüfung eignet sich besonders zur Identifikation von Volumenfehlern und stellt in der zerstörungsfreien Werkstoffprüfung einen Schwerpunkt der Zeros GmbH dar. RT Technik die wir anbieten: stationäres Röntgen mobiles Röntgen Röntgenanlagen bis 300kV Isotop Iridium 192 Isotop Selen 75 Laborfahrzeug Entwicklung vor Ort Mit einem flexiblen Laborwagen kann das speziell ausgebildete Team der Zeros GmbH die Röntgenprüfung auch mobil und direkt vor Ort am Objekt durchführen. Je nach Werkstoff wählen wir aus dem breiten Spektrum möglicher Strahlungsverfahren das passende aus und liefern im Ergebnis absolut zuverlässige Informationen über das Prüfobjekt.