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ET = 10″ Räder, Ladehöhe 580 mm, ET 751 8″ Räder EH = 14″ Räder, Ladehöhe 675 mm. Bodenlatte 18 mm Siebdruckplatte, Rahmen verzinkt und blau kunststoffbeschichtet, Gummifederachse, gebremste Typen mit Rückfahrautomatik, Topp Zurr 21 Verzurrsystem, Sicherheitsbeleuchtung mit Nebelschlußleuchte und Rückfahrscheinwerfer, 13 pol. Stecker, Stützrad Serienmäßig, alle Bordwände und Eckrungen abnehmbar.

Ausgelegt für harte Aufgaben und lange Lebensdauer. Der Tandemtieflader lässt Sie nicht im Stich. Komplett geschweißter und feuerverzinkter Rahmen und hochwertigste Komponenten. Zulässige Gesamtgewichte zwischen 2500 kg und 3500 kg. Plattformen mit 2500 mm bis 4000 mm Länge und drei wählbaren Breite zwischen 1380 und 1780 mm. Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg Nutzlast: 2660 kg Ladeflächenlänge: 4000 mm, Ladeflächenbreite: 1780 mm Gesamtlänge: 6050 mm, Gesamtbreite: 2340 mm Bordwandhöhe 300 mm Bereifung: 195 R 14 C - Selbsttragend verschweißter, feuerverzinkter Rahmen. - Zehn Verzurrösen oben an der Bordwand, sechs Verzurrösen im Ladeboden versenkt. - Boden aus wasserfest verleimter Siebdruckplatte, 21 mm. - Zwei Gummifeder-Tandemachsen - Höhenverstellbare Zahnkopf-Zugdeichsel. - Kupplungshöhe einstellbar zwischen 450 mm und 1100 mm. - Handfeststellbremse und Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik. - Verstärktes Automatik-Deichselstützrad. - Verzinkte Kotflügel - Zwei Metall-Unterlegkeile.

Je höher das Ladegut, desto mehr Vorteile bieten Satteltieflader mit Tiefbett. Goldhofer bietet ein vielfältiges Angebot an unterschiedlichen Brückenvarianten und Fahrwerksausführungen an, die einen optimalen Transport hoher und schwerer Ladegüter ermöglichen. Wo immer extreme Transportaufgaben anstehen, sind unsere Sattelanhänger nicht zu schlagen. Wir kennen wie kein zweiter die Anforderungen die Bauunternehmen und Schwertransporteure an ihr Gerät stellen. Unsere Satteltieflader mit Tiefbett kommen immer dann zum Einsatz, wenn absolute Robustheit und Stärke gefragt sind. Bei Satteltiefladern vom Typ STZ-VL lässt sich der Schwanenhals abkuppeln und das Tiefbett von vorn befahren. Somit können auch große selbst fahrende Arbeitsmaschinen leicht auf- und abgeladen werden, wobei unterschiedliche Brückenvarianten Nutzlasten von über 100t möglich machen. In Kombination mit verschiedenen Fahrwerksbreiten und -formen sowie unterschiedlichen Schwanenhalsausführungen bietet Goldhofer viele Konfigurationsvarianten an. Auf Wunsch können die Fahrzeuge auch mit hydraulischem Achsausgleich geliefert werden. Features: • Einfaches und schnelles Abkuppeln des Schwanenhalses • Verschiedene Tiefbettausführungen • Teleskopierbarkeit • Fahrwerk mit Bagger- oder Kesselmulde Optionen: • Zwei bis vier Achsen • Zwei Fahrzeugbreiten • Tiefbett teleskopierbar • Diverse Brückenvarianten als Tiefbett, Flachbett, Kesselbett • Ladeflächenverbreiterungen • Diverse hydraulische Schwanenhälse, abgestimmt auf Sattellasten, Sattelhöhen und Durchlenkradien • Bordwände und Staukasten auf Schwanenhals • Umfangreiches Zubehör zur individuellen Ausstattung Achslasten: 10t bis 12t bei 80km/h (je nach Ländervorschrift) Achslasten technisch: 16,8t Bereifung: 245/70 R 17,5 Tiefbetthöhe: 220mm bis 300mm Sattellasten: 28t bis 33t Fahrzeugbreiten: 2.550mm, 2.750mm Radstand: 1.310mm, 1.380mm, je nach Ausführung Lenkung: hydraulisch zwangsgelenkt

Volvo-Kompakt-Radlader L45H, L50H: Intelligente Allrounder Mit mehr als 60 Jahren Entwicklungserfahrung präsentiert Volvo stolz die nächste Generation: die Kompakt-Radlader L45H, L50H. Diese vielseitigen Maschinen sind auf jeder Baustelle und bei jeder Tätigkeit ein leistungsstarker Helfer. Die wichtigsten Merkmale des Volvo-Kompakt-Radladers L45H, L50H: TP-Hubgerüst Das einzigartige TP-Hubgerüst von Volvo liefert eine hohe Reißkraft und hervorragende Parallelführung über den gesamten Hubbereich. Anbaugerätesortiment Das umfangreiche Volvo-Angebot an hochwertigen Anbaugeräten wurde speziell mit Blick auf das perfekte Zusammenspiel mit Volvo-Maschinen entwickelt. Die Anbaugeräte sind als integraler Bestandteil des Radladers konzipiert, für den sie vorgesehen sind – mit Funktionen und Eigenschaften, die perfekt auf die Parameter wie Hubgerüst-Geometrie sowie Ausbrech-, Zug- und Hubkraft abgestimmt sind. Optimierter Antriebsstrang Motor, Getriebe und Achsen sind auf ein perfektes Zusammenspiel mit Hydraulik und Lenkung ausgelegt. Das Ergebnis: überragende Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Kabine Die zertifizierte ROPS/FOPS-Kabine punktet mit ergonomisch positionierten Bedienelementen, einer hervorragenden Klimaanlage, Rundumsicht und einem niedrigen Innenschallpegel. Ausgewogene & kompakte Bauweise Die Volvo-Radlader L45H,  L50H liefern Top-Leistung – unabhängig davon, ob Sie im Gelände oder auf glattem Beton arbeiten. Erobern Sie die Baustelle mit Volvo.  Servicevereinbarungen Der Leistungsumfang der angebotenen Servicevereinbarungen reicht von präventiver Wartung, über Komplettreparaturen bis hin zu einer Reihe von Services, die eine hohe Verfügbarkeit garantieren. Mit einer Servicevereinbarung haben Sie die volle Kontrolle über Ihre Wartungskosten.  Servicezugang und Wartung Die nutzerfreundliche Auslegung mit ungehindertem Zugang zum Motorraum und allen Wartungspunkten sowie den einfachen Kontrollen machen Ihre routinemäßige Wartung schnell und effizient. Die Wartungspunkte (Kühler, Batterie, Öl-, Luft- und Hydraulikfilter) sowie die einfach bedienbaren Ablässe sind unter der Motorhaube vom Boden aus zugänglich. Das ermöglicht eine schnelle Durchführung von Kontrollen und verlängert damit die Zeit für die eigentliche Arbeit.  Als Neu- oder Gebrauchtmaschine, gemietet oder geleast – mit dem Kompakt-Radlader L45H, L50H arbeiten die Fahrer unter verschiedensten Einsatzbedingungen produktiver. Motor: Volvo D4J Nennleistung bei: 1 800 - 2 200 rpm SAE J1995 brutto: 87 kW (116.7 hp) SAE J1349, netto: 85 kW (114 hp) Max. Drehmoment bei: 1 450 rpm ISO 9249, SAE J1349, netto: 466 Nm Max. Geschwindigkeit, vorwärts/rückwärts: 20 km/h Ausbrechkraft: 69 kN Statische Kipplast, voll eingelenkt: 5 750 kg Schaufelinhalt: 1.6 m³ Holzgreifer: 0.70 m2 Einsatzgewicht: 9 500 kg

Der HTS. Sattel-Tieflader. Die geschweißten Sattel-Tieflader überzeugen mit gekröpftem oder geradem Tiefbett, sowie geringem Eigengewicht. Damit transportieren Bauunternehmen sicher und bequem Baufahrzeuge wie Bagger, Radlader, Straßenfertiger sowie Baumaschinen und schwere Arbeitsgeräte. Außerdem sind die Sattel-Tieflader auch für den Transport von Containern geeignet. Durch einen versetzbaren Königszapfen passt der Sattelauflieger auf Zugmaschinen mit zwei oder drei Achsen. * Zulässiges Gesamtgewicht bei teilbarer Ladung ohne Sondergenehmigung ** Zul. Gesamtgewicht bei unteilbarer Ladung mit Sondergenehmigung nach § 70 STVO Technische Änderungen vorbehalten. Alle Maßangaben sind ca. Werte und beziehen sich auf das Serienfahrzeug ohne Zubehör. Zusatzausstattung verändert das Eigengewicht und die Nutzlast! Zul. Gesamtgewicht in kg: 35000* / 48000** Technische Achslast ca. in kg: 30000 Hochbettlänge ca. in mm: 3500 Ladehöhe in mm: 890 Gesamtmaß in mm: 13323 x 2540 x 1752 Technische Sattellast ca. in kg: 18000 Bereifung: 235/75 R17,5 Tiefbettlänge in mm: 9570

Radlader 48 PS Radlader 3448 L Motorleistung: 35,4 kW (48 PS) Kipplast auf Schaufel, Maschine gerade: 1900 kg Überladehöhe: 2554 mm Gesamtbreite (Standardbereifung): 1160 mm

Lieferbar für alle Baureihen!

Beim Absetzkipper (auch: Muldenkipper oder Absetzer) hängt der Container an Halteketten zwischen zwei Hebearmen. Je nach Modell sind diese Arme fest, Teleskop- oder Knickarme. Mit den Armen wird der Container vom Boden auf die Ladefläche gesetzt und umgekehrt. Stützbeine sorgen für ausreichende Stabilität. Der Absetzkipper eignet sich besonders für Schüttgut und ist aufgrund seiner kompakteren Bauart in engen Raumverhältnissen die bessere Wahl. Bei sehr schwierigen Raumverhältnissen empfehlen sich Teleskopausleger.

SOFORT VERFÜGBAR AB LAGER 84427 ST.WOLFGANG - Zwischenverkauf vorbehalten - DECKER Bayernbox L 5500mm x B 2350mm x H800 mm Pendelklappe, Zurrösen zzgl. gesetzliche MwSt. ab Lager 84427 St. Wolfgang Zwischenverkauf vorbehalten verschiedene Längen erhältlich • L 4500 x B 2350 x H 800 mm • L 5000 x B 2350 x H 800 mm • L 5500 x B 2350 x H 800 mm • L 6000 x B 2350 x H 800 mm • L 6500 x B 2350 x H 800 mm Boden 5 mm, Wand 4 mm Unterrahmen INP 180 Verstärkter Aufnahmebügel 60 mm UVV geprüft DIN 30722-1 (15.000 kg) Hakenhöhe 1570 mm C-Verriegelung: Standard Ausstattung: Umlaufender Rundrohr-Rahmen 89/6 mm Seitenwände gerundet und voll verschweißt Spantenabstand Boden 625 mm Spantenbreite 110 mm Unterrahmenkonstruktion Außenrollen abschmier- u. wechselbar Stirnseitig schraubbare Leiter nach RAL 3002 Karminrot Rundumlaufende Plan- u. Netzhaken Pendelklappe überfahrbar, federentlastet Straßenverriegelung mit Übertotpunktspanner 4 x Zurröse á 2,5 to drehbar, versenkt, TÜV-geprüft ,Made in Österreich Innen und außen grundiert Außen zusätzlich Kunstharzlack in RAL 7015 Schiefergrau Sehr gerne erstellen wir Ihnen ein unverbindliches Angebot. Zahlungskonditionen: 100% vor Verladung. Die Ware bleibt bis zur vollständigen Zahlung unser Eigentum. Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Angebot ist freibleibend ohne Gewähr und Garantie. Unser komplettes Produktangebot finden Sie auf www.decker-containerbau.com

SENNEBOGEN Umschlagbagger sind speziell ausgelegt auf den anspruchsvollen Materialumschlag. Sie zeichnen sich durch hohe Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und ein Höchstmaß an Sicherheit aus.  Robuste Umschlagbagger für den anspruchsvollen Materialumschlag SENNEBOGEN Umschlagbagger sind speziell ausgelegt auf den anspruchsvollen Materialumschlag. Sie zeichnen sich durch hohe Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und ein Höchstmaß an Sicherheit aus.  Für vielfältige Einsatzbereiche können die Bagger für Materialumschlag mit modularen Unterwagenlösungen (Mobil, Raupe, Stationär, Schienenunterwagen und optional mit Pylon) für kundenspezifische Lösungen konzipiert werden. Beste Übersicht und hohen Komfort für den Fahrer bieten die hydraulisch hochfahrbaren Fahrerkabinen. Mit Ausrüstungslängen bis 30 m, zahlreichen Anbaugeräten und Schnellwechselsystemen sind die Maschinen vielseitig einsetzbar. (Mehrschalengreifer, Zweischalengreifer, Magnetanlage, Schrottscheren, Vakuum-Traversen)  Die SENNEBOGEN Umschlagbagger 850 Stationär Einsatz: Materialumschlag von Schrott und Halbzeugen auf dem Schrottplatz und im Stahlwerk Schütt- und Stückgutumschlag im Hafen oder als Schiffsaufbau inkl. Dredging Ausrüstung: K17 K19 K21 B17 B19 B20 K = Kompaktausleger (Ziffer = ungefähre Reichweite); B = Banana-Ausleger; ULM = Umlenkmechanismus Einsatzgewicht: 87 t Max. Reichweite: 21 m

Wir liefern hochwertige Drehkränze und Drehverbindungen für Bagger, Krane, Karusells etc. Unsere Drehkränze ersetzen Ihren verbauten, defekten Drehkranz 1:1 Wir vertreiben qualitativ hochwertige Drehkränze für Baumaschinen, Krane und Sondermaschinenbau. Unsere Drehkränze werden überwiegend in Europa, Japan oder Südkorea gefertigt und stehen qualitativ dem Orignal Drehkranz ihrer Maschine nichts nach. Fragen Sie hierzu gerne bei uns an! Herkunftsländer: z.B. Deutschland, Japan, Korea

ABM Greiffenberger bietet leistungsstarke, kompakte Antriebe, unter anderem für Material- und Personenaufzüge. Insbesondere den rauen Gegebenheiten auf Baustellen begegnen sie mit Zuverlässigkeit und Qualität. Für den perfekten Antrieb unterstützen wir Sie selbstverständlich auch in diesem Bereich bei der Auslegung und kundenspezifischen Anpassung – ob Motor, Getriebe oder Bremse. Produktempfehlung Sicherheit ohne Kompromisse Leistungsstark Zuverlässig, langlebig und wartungsarm Geräuscharmer Lauf Vielseitig einsetzbare Systemlösungen Funktionserweiterung auf einfachste Weise per Plug & Play Wir nehmen es genau Hebehilfen Kompakte Hubantriebe zeigen ihre Stärken in Hebehilfen, wie Kettenzügen, Manipulatoren, Handling-Systemen oder Seilzügen. Auch in diesem Bereich setzen wir auf eine partnerschaftliche Entwicklung gemeinsam mit unseren Kunden: Anhand der Vorgaben zu Hublast, Hubgeschwindigkeit und FEM-Eingruppierung konfigurieren unsere Spezialisten im Bereich der Hebetechnik leistungsstarke Antriebe – exakt angepasst auf Ihre Anforderungen. Produktempfehlung

Der Hubwagen ähnliche akkubetriebene Scheibensetzhelfer verschiedene Modelle mit Traglast bis zu 1.400 kg. Vermietung und Verkauf Unsere Glashebe- und Montagegeräte zum Handling für Fenster, Türen, Fassadenelemente und Fliesen. Dieses Vakuum-Hebegerät mit hydraulisch betriebenem Teleskop-Auslegerarm und kinderleichter Bedienung ermöglicht Ihnen ein passgenaue Montage. In- und Outdoorgeeignet mit vielen Zusatzoptionen. Vermietung und Verkauf. Der kompakte mobile Montagehelfer transportiert und setzt mm-genau Scheiben mit einer Traglast bis zu 1.400 Kilo. Die geringe Deckenlast ermöglicht eine problemlose Verglasung von schweren Fensterelementen im Rohbau. Der kompakte Aufbau unterstützt den Bediener beim Handling in jeder Hinsicht. Alle Funktionen sind aus Sicherheitsgründen vollautomatisch. Die GMG-Geräte haben einen 48-Volt-Elektroantrieb. Der geladene Akku hält drei bis vier Arbeitstage ohne Nachladen. Die Glasroboter haben nicht nur Glasscheiben, sondern sind auch für Holzplatten, Fliesen, Granit, Beton, Gipsplatten, Brandschutztüren, Stahlplatten geeignet. Fragen Sie für Ihren Einsatzfall an, wir beraten Sie gerne und bieten Ihnen die geeigneten Modelle für Ihr Bauvorhaben an!

NIRO Anschlag-Kette für eine Vielzahl an Anwendungen aus Edelstahl A2, langgliedrig In den Nenngrößen 3 bis 10 erhältlich

Treppenlifte ermöglichen Gehbehinderten wieder den Zugang in das obere Stockwerk oder den Keller des eigenen Heims. Da wir nicht auf einen Hersteller fixiert sind, finden wir für die meisten Treppen eine optimale Montagelösung, egal ob gerade, sehr steile oder Wendeltreppen. Auch der Außenbereich stellt durch wetterfeste Lifte kein Problem dar.

Ist Ihre Sendung zu klein, um einen ganzen Container zu füllen? Beim LCL-Versand teilen Sie sich einen Container mit anderer Ladung. So können Sie sicher sein, dass Ihre Kleinsendung in der gewünschten Zeit befördert wird. Less-than-Container-Load ermöglicht die Verwendung von palettierten Kartons und Kisten oder kleinen Packstücken, um die termingerechte Zustellung Ihrer Sendung zu gewährleisten. Es hilft Ihnen, Nachfrageschwankungen zu bewältigen und auch in Zeiten hoher Auslastung Liefermöglichkeiten zu finden.

Schon seit vielen Jahren arbeiten wir mit dem LIEBHERR Händler Nagel zusammen. Für einen brandneuen LIEBHERR Radlader, den L576 galt es nun eine besonders stabile und dabei aber auch möglichst leichte Felsschaufel zu liefern. Zum Einsatz kommt der Radlader bei der Augsburger Firma Finkel GmbH. Hier muss er am Recycling-Gelände Betonbruch und Abbruchmaterial verladen. Bei der Konstruktion achteten wir auf die ideale Schaufelform. So wird gewährleistet, dass das Eindringverhalten optimal ist und so der L576 seine volle Leistung und Wirtschaftlichkeit auspielen kann. Zum Einsatz kam hochwertiges HARDOX Stahl, stabil und leicht. Verschleißbleche wurden an den richtigen Stellen platziert um den Schaufelkörper zu schonen und zu schützen. Kurzum - eine individuelle Lösung für den besonderen Einsatz. Wir bedanken uns bei Nagel für das Vertrauen und wünschen der Firma Finkel allzeit erfolgreiche Einsätze. 

Neben dem Einsatz mit Anhängerholzhäckslern sind durch die Dreipunkthydraulik auch Anbauhäcksler möglich und somit ist der Forstschlepper inkl. Häcksler kompakt und wendig im Bestand unterwegs.

Der Kistenlift ist ein Teile-Beschickungsgerät, welches Schüttgut in werkseigenen Kisten von der Palette in den Vereinzelungstopf dosiert befördert. Der Kistenlift: Der Kistenlift ist ein Teile-Beschickungsgerät, welches Schüttgut in werkseigenen Kisten von der Palette in den Vereinzelungstopf dosiert befördert. Die Kistenaufnahme kann durch Tippbetrieb auf eine bestimmte Höhe gefahren werden, in welcher die volle schwere Kiste von dem Werker auf die Aufnahme geschoben oder gezogen wird. Die Kiste muss also nicht angehoben werden. Dieser Vorgang wiederholt sich so oft, bis die Kiste leer ist und automatisch in ihre Ausgangsstellung zurückfährt. Metall- & Kunststoffindustrie. Lackiert Einsäulenlifte bis 40 kg: Einsäulenlift: schüttet Batterieteile Einsäulenlift: m. Signallampe u. Füllstandsensor Zweisäulenlifte bis 150 kg: Zweizäulenlift: schüttet Kunststoffabfall Zweisäulenlift: m. Magazin, schüttet Fittings Zweisäulenlift: schüttet Dübel auf Verpackungstisch Pharma & Lebensmittelindustrie aus Edelstahl Einsäulenlifte bis 40 kg: Einsäulenlift: schüttet Tabletten Einsäulenlift: schüttet Tabletten, Kapsel, Dragees Einsäulen-Verfahrlift: -Film- schüttet med. Lutschbonbon Einsäulen-Drehlift. -Film- schüttet Pipetten Zweisäulenlifte bis 150 kg: Zweisäulenlift: schüttet Tabletten, Kapseln, Dragees Zweisäulenlift. -Film- schüttet Pipetten

Zur Drehbearbeitung stehen uns insgesamt 11 Maschinen zur Verfügung, welche mit einer Großzahl an Sonderfunktionen ausgestattet sind. Dadurch wird eine individuelle wie auch komplexe Bearbeitung ermöglicht und wirtschaftlich rationell durchführbar. Von besonderer Wichtigkeit sind uns die Einhaltung von Form- und Lagetoleranzen, die Maßhaltigkeit, sowie hervorragende Oberflächenhüten, um dank kontrollierter Maschinengeometrie eine absolut solide Bauweise gewährleisten zu können. Dies meistern wir von kleineren bis hin zu großen und größten Werkstückgrößen. Auf unseren Spitzen-, Schrägbett- und Kopfmaschinen arbeiten wir auf zwei Weisen, CNC-gesteuert wie auch konventionell. Da wir nun schon seit vielen Jahren mit einer Großzahl an Kunden zusammenarbeiten, durften wir in vielen unterschiedlichen Bereichen Erfahrungen sammeln und können nun eine große Anzahl an Zusatzleistungen anbieten. Diese erstrecken sich von schweißen, polieren, verchromen, härten, verzahnen, beschichten über den Komponentenbau und die Wärmebehandlung bis hin zur Aufarbeitung von gebrauchten Maschinenteilen und die Fertigung von Ersatzteilen für Maschinenreparaturen. Außerdem sind wir vom TÜV Süd zertifiziert Umstempelungen der Materialien vornehmen zu dürfen. Zu diesem Zweck erhielten wir das 3.1 Zeugnis.

– Ein Waschtisch für jede Größe Lift Waschtisch ist eine stufenlos elektrisch höhenverstellbare Waschtisch-Einheit. Je nach Modellvariante ist das Lift Waschbecken zudem neigungsverstellbar. Auf Wunsch wird der Lift Waschtisch um spezielle Griffe oder ein unterfahrbares Waschbecken erweitert und somit barrierefrei. Lift-Waschtisch Aufputzmodell Lift-Waschtisch Unterputzmodell Eignung des Lift Waschtisches Lift Waschtisch wurde speziell für Personen entwickelt, die bei der selbständigen Nutzung der sanitären Anlagen Schwierigkeiten haben. Rollstuhlfahrer beispielsweise bedürfen einer speziellen Höheneinstsellung der Waschtischarmatur. Unterputzmontage lässt sich das flexible Unterputzelement des Lift Waschtisches zudem individuell an Ihre Vorgaben für Waschbecken, Unter- und Seitenschränke sowie Spiegel und Beleuchtung etc. anpassen. Aufputzmontage kann das Lift Waschbecken zusätzlich mit einem Neigungswinkel von 10 Grad ausgestattet werden. Eine intelligente Lift-Waschtischeinheit eignet sich somit besonders für: Privathaushalte Mehrgenerationenhäuser Therapie- und Regenerationszentren Senioren- und Pflegeheime Unsere Lift Waschtische sind in folgenden Varianten erhältlich: Lift Waschtisch – Aufputzmodell Lift Waschtisch – Unterputzmodell Von ihrer Kasse gefördert +++ Beantragen Sie eine Kostenübernahme bei ihrer Pflegekasse +++ Attris - Unser Service Wir realisieren individuelle Pflegehilfsmittel, die der Unterstützung von Rehabilitation und Pflege körperlich beeinträchtigter Menschen dienen. Gerne beraten wir Sie im Hinblick auf einen gezielten und sinnvollen Hilfsmittelleinsatz und stehen Ihnen in allen Fragen rund um Ihr Wohlbefinden zur Verfügung

Wasserdurchlaufstangen WEYER BRUSH PROFILINE passend für Waschbürsten WEYER BRUSH. Teleskopstangen mit Schnellkupplung und Abstellhahn. Robuste, eloxierte Aluminiumrohre mit verschiebbaren Griffen für perfektes + flexibles Arbeiten. Einfaches Klicksystem in verschiedenen Längen. Länge: Teleskop 160 - 300 cm

Absetzbecken ca. 7 m³ 3000 x 2000 x 1500 mm (LxBxH) - Einlauf: Storzkupplung oder freier Einlauf - 8 mm starke Bodenplatte, 3 mm starke Seitenwände mit Stahlprofil - Auslaufflansch DN100 DN150 Absetzbecken ca. 7m³ 3000 x 2000 x 1500 mm (LxBxH) oder nach Ihren Angaben - Einlauf: Storz Kupplung oder freier Einlauf von oben - 8 mm starke Bodenplatte, 3 mm starke Seitenwände - Auslaufflansch DN 100 DN150 oder andere - Einbauten als Absetzbecken (Trenn- und Steigwände) - 3 Trennwänden (2 x Tauchwand, 1 x Steigwand) - Der Behälter ist außen rundum durch U-Baustahl-Spanten - Oben, rundum, ein stabiler Abschlußrahmen aus UBaustahl 100 mm. - Der Behälter wird dicht geschweißt und ebenso auf Dichtheit geprüft. - Ebenso sind am Behälter oben 4 Stück Kranösen nach Richtlinien "kranbare Transportbehälter" - Der Behälter ist rostschutz-grundiert und in RAL 5010 Lackiert

Mit dem „Arbeitshilfen Verlader“ erfüllen Sie schließlich ganz einfach die vom Gesetzgeber vorgeschriebenen Unterweisungspflichten. Arbeitshilfen Verlader - Aktuelle Unterweisung Sicherheit in allen Verantwortungsbereichen: Arbeitsschutz Flurförderzeuge Gefahrgut Gefahrstofflagerung Ladungssicherung Verpackungen Zu jeder Folie erhalten Sie die für den Vortrag relevanten Fachinformationen, sodass Sie Ihre Vorbereitungszeit auf ein Minimum reduzieren. Die Schulungen sind als Baukastensystem konzipiert: Mit wenigen Mausklicks stellen Sie die für Ihren Betrieb relevanten Informationen zusammen. So erfüllen Sie mühelos Ihre umfassenden Pflichten zur Unterweisung der Mitarbeiter.

Anhängerhandel und Anhängerverleih 20 km von Ingolstadt entfernt. Wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot, nennen Sie uns nur die Länge und Breite Ihres Anhängers und die gewünschte Höhe des Gitteraufsatzes. Schicken Sie uns eine mail an volker.wiedamann@anhaengercenter-grampersdorf.de Typ: XX2314 Länge / Breite: 2300 / 1400 Höhe: 620 mm

Geschweißt nicht geschraubt! Ausgelegt für harte Aufgaben und lange Lebensdauer. Der Tandemtieflader lässt Sie nicht im Stich. Zulässige Gesamtgewichte zwischen 2500 kg und 3500 kg. Plattformen mit 2500 mm bis 4000 mm Länge und drei wählbaren Breite zwischen 1380 und 1780 mm. Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg Nutzlast: 2700 kg Ladeflächenlänge: 4000 mm, Ladeflächenbreite: 1780 mm Gesamtlänge: 5700 mm, Gesamtbreite: 2340 mm Bordwandhöhe 300 mm Bereifung: 195 R 14 C Die Auffahrschienen sind bei diesem Tandemtieflader teleskopierbar unter der Ladefläche verbaut, dadurch kann der Anhänger mit Baggern, Walzen, Rasenmähern oder anderen Fahrzeugen, aber auch problemlos durch einen Gabelstapler mit Paletten oder Material beladen werden. Die Größen und Gewichte lassen sich bei den vielfältigen Wahlmöglichkeiten genau an Ihre Anforderungen anpassen und mit der Rohrzugdeichsel des TAP haben Sie einen Anhänger mit maximalem Rangierwinkel. - Selbsttragend verschweißter, feuerverzinkter Rahmen. - Teleskopierbare Auffahrschienen unter die Ladefläche einschiebbar mit Verriegelung. Länge der Auffahrschienen 1450 mm. - Zehn Verzurrösen oben an der Bordwand, sechs Verzurrösen im Ladeboden versenkt. - Boden aus wasserfest verleimter Siebdruckplatte, 21 mm. - Zwei Gummifeder-Tandemachsen - Zwei Fallstützen am Heck mit mechanischer Bolzensicherung. - Rohrzugdeichsel mit fester Kupplungshöhe von ca. 450 mm - Handfeststellbremse und Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik. - Kugelkopfkupplung mit Verschleiß- und Einrastanzeige. - Verstärktes Automatik-Deichselstützrad. - Verzinkte Kotflügel - Zwei Metall-Unterlegkeile.

Extrem vielseitig, extrem robust. Alle Sattelanhänger von Goldhofer haben eines gemeinsam: Dank innovativer Technik, höchster Qualität sowie modernster Konstruktions- und Produktionstechnologien Sie sich in jeder Situation voll und ganz auf sie verlassen. Zahlreiche Modellvarianten sowie die umfangreiche Zubehörpalette stellen die souveräne Lösung jeder noch so schwierigen Transportaufgabe sicher. Ein Sattelanhänger von Goldhofer lässt Sie auch in Extremsituationen niemals im Stich. Durch die ausgereifte Technik und nahezu unbegrenzte Einsatzmöglichkeiten macht Sie die Investition in die Marke Goldhofer zu einem starken Unternehmen. Unsere Sattelanhänger des Typs STZ-P ermöglichen Nutzlasten von bis zu 140t. Dabei bleiben sie maximal manövrierfähig und flexibel für den Einsatz sowohl auf Baustellen als auch auf großen Strecken. Verlassen Sie sich auf uns. Sie suchen einen verlässlichen Partner für herausfordernde Transportaufgaben. Der STZ-P ist unser Spitzenreiter in puncto Ladungssicherheit, Manövrierfähigkeit und Bodenfreiheit. Das Konzept bietet Modelle von drei bis zehn Achslinien. Maximale Rahmenstabilität sorgt dafür, dass Sie Ihre Ladung spielend leicht bewegen können. Wir haben unser ganzes Know-how der Pendelachstechnologie aus unseren Schwerlast-Modulen ins Sattelprogramm integriert. Ob Bauteile, Maschinen oder Industrieanlagen: Schwerstarbeit wird leichter mit dem richtigen Gerät. Features: • Achslasten von 12 t in Deutschland • Unerreichte Manövrierfähigkeit beim Nachlenken durch maximalen Lenkeinschlag von 60° • Achsausgleich von 600 mm ermöglicht optimalen Ausgleich auf unebener Fahrbahn • Hohe Spursicherheit und Stabilität durch automatische Anpassung an die Fahrbahn • Bewährte und robuste Kugeldrehkranztechnik • Separate Steuerung des hydraulischen Niveauausgleichs links, rechts sowie vorne und hinten Optionen: • 6 bis 11 Achsen • Zwei Fahrzeugbreiten • Ein- oder zweifach teleskopierbar • Bei langen Fahrzeugen Trennstelle nach der zweiten od. dritten Achse für einen optimierten Schwerpunkt • Ladeflächenverbreiterungen • Hydraulischer Schwanenhals mit zwei Lenkungen, abgestimmt auf Sattellasten, Sattelhöhen und Durchlenkradien • Baggerstielmulde • Diverse Rampen ein- oder zweiteilig • Supergrip-Spezialgummiauflagen auf Rampen und Ladefläche für sicheres Befahren • Bordwände und verschiedene Staukästen auf Schwanenhals und unter der Ladefläche • Umfangreiches Zubehör zur individuellen Ausstattung Achslasten: 12t bei 80km/h (je nach Ländervorschrift) Achslasten technisch: 15,6t Bereifung: 245/70 R 17,5 Ladehöhe: 815mm (unterste Stellung) Sattellasten: 20t bis 35t Fahrzeugbreiten: 2.750mm, 3.000mm Radstand: 1.510 mm Lenkung: hydraulisch zwangsgelenkt

Extrem vielseitig, extrem robust. Alle Sattelanhänger von Goldhofer haben eines gemeinsam: Dank innovativer Technik, höchster Qualität sowie modernster Konstruktions- und Produktionstechnologien Sie sich in jeder Situation voll und ganz auf sie verlassen. Zahlreiche Modellvarianten sowie die umfangreiche Zubehörpalette stellen die souveräne Lösung jeder noch so schwierigen Transportaufgabe sicher. Ein Sattelanhänger von Goldhofer lässt Sie auch in Extremsituationen niemals im Stich. Durch die ausgereifte Technik und nahezu unbegrenzte Einsatzmöglichkeiten macht Sie die Investition in die Marke Goldhofer zu einem starken Unternehmen. Der Fahrzeugtyp »MPA« wurde auf Basis der MacPherson-Achstechnologie von Goldhofer, BPW, Neumeister und Heyd entwickelt. Das Ergebnis ist ein Schwerlastfahrzeug, welches bisher unerreichte technische Werte mit der Einfachheit einer genialen Erfindung von Earle S. MacPherson verbindet - wartungsfreie Technologie und Fahreigenschaften, State of the Art, von Goldhofer. Die »MPA«-Familie besteht aus Satteltiefladern von zwei bis zehn Achsen und ist maßgeschneidert auf Ihren Transportbedarf. Weniger ist mehr: Minimale Anzahl von Bauteilen, extrem wartungsarm, lange Lebensdauer durch Markenkomponenten. Features: • Maximale Nutzlast durch Achslasten von 12 t auch in Deutschland • Unerreichte Manövrierfähigkeit beim Nachlenken durch maximalen Lenkeinschlag von 60° • Hydraulischer Achsausgleich von je 350 mm für optimales Fahrverhalten auch im unebenen Gelände • Niedrigste Ladehöhe von 780 mm bei biegesteifem und sehr leichtem Rahmen, auch abgesenkt voll lenkfähig • Erhöhte Fahrstabilität und verbesserte Fahrsicherheit • Durchdachtes Ladungssicherungspaket • Extrem Wartungsarmes Achskonzept • Bewährte Komponenten von BPW, Neumeister und Heyd Optionen: • Zwei bis zehn Achsen • Zwei Fahrzeugbreiten • Zwei Achsabstände • Ein- oder zweifach teleskopierbar • Bei langen Fahrzeugen Trennstelle nach der zweiten od. dritten Achse für einen optimierten Schwerpunkt inkl. doppelter Lenkung Ladeflächenverbreiterungen • Diverse Schwanenhälse starr oder hydraulisch, abgestimmt auf Sattellasten, Sattelhöhen und Durchlenkradien Baggerstielmulden • Radmulden • Diverse Rampen ein- und zweiteilig • Supergrip-Spezialgummiauflagen auf Rampen und Ladefläche für sicheres Befahren • Bordwände und verschiedene Staukästen auf Schwanenhals und unter der Ladefläche • Umfangreiches Zubehör zur individuellen Ausstattung Achslasten: 12t bei 80km/h (je nach Ländervorschrift) Achslasten technisch: 15,6t Bereifung: 245/70 R 17,5 Ladehöhe: 780mm (unterste Stellung) Sattellasten: 20t bis 35t Fahrzeugbreiten: 2.550mm, 2.750mm Radstand: 1.360mm, 1.510mm Lenkung: hydraulisch zwangsgelenkt

Je höher das Ladegut, desto mehr Vorteile bieten Satteltieflader mit Tiefbett. Goldhofer bietet ein vielfältiges Angebot an unterschiedlichen Brückenvarianten und Fahrwerksausführungen an, die einen optimalen Transport hoher und schwerer Ladegüter ermöglichen. Wo immer extreme Transportaufgaben anstehen, sind unsere Sattelanhänger nicht zu schlagen. Wir kennen wie kein zweiter die Anforderungen die Bauunternehmen und Schwertransporteure an ihr Gerät stellen. Unsere Satteltieflader mit Tiefbett kommen immer dann zum Einsatz, wenn absolute Robustheit und Stärke gefragt sind. Der »MPA« mit vorne abnehmbaren Schwanenhals wurde auf Basis der MacPherson-Achstechnologie von Goldhofer, BPW, Neumeister und Heyd entwickelt. Weniger ist mehr: Minimale Anzahl von Bauteilen, extrem wartungsarm, lange Lebensdauer durch Markenkomponenten. Die MPA-V-Familie verfügt über einen abnehmbarem Schwanenhals, Flachbetten in unterschiedlichen Nutzlastklassen und Längen, Baggerbrücken, Kesselbrücken und Fahrwerken bis zu fünf Achsen. Features: • Maximale Nutzlast durch leichteste Achstechnologie und Achslast von 12t in Deutschland • Unerreichte Manövrierfähigkeit beim Nachlenken durch maximalen Lenkeinschlag von 60° • Achsausgleich von 350mm mit minimaler Spurdifferenz ermöglicht optimalen Ausgleich auf unebener Fahrbahn • Niedrigste Ladehöhe von 780mm bei biegesteifem und sehr leichtem Rahmen, auch abgesenkt voll lenkfähig • Erhöhte Fahrstabilität und verbesserte Fahrsicherheit Bis zu zweifache Teleskopierbarkeit Optionen: • Zwei bis vier Achsen • Zwei Fahrzeugbreiten • Tiefbett teleskopierbar • Diverse Brückenvarianten als Tiefbett, Flachbett, Kesselbett • Ladeflächenverbreiterungen • Diverse hydraulische Schwanenhälse, abgestimmt auf Sattellasten, Sattelhöhen und Durchlenkradien • Bordwände und Staukasten auf Schwanenhals • Umfangreiches Zubehör zur individuellen Ausstattung Achslasten: 10t bis 12t bei 80km/h (je nach Ländervorschrift) Achslasten technisch: 16,8t Bereifung: 245/70 R 17,5 Tiefbetthöhe: 220mm bis 300mm Sattellasten: 28t bis 33t Fahrzeugbreiten: 2.550mm, 2.750mm Radstand: 1.310mm, 1.380mm, je nach Ausführung Lenkung: hydraulisch zwangsgelenkt

Extrem vielseitig, extrem robust. Alle Sattelanhänger von Goldhofer haben eines gemeinsam: Dank innovativer Technik, höchster Qualität sowie modernster Konstruktions- und Produktionstechnologien Sie sich in jeder Situation voll und ganz auf sie verlassen. Zahlreiche Modellvarianten sowie die umfangreiche Zubehörpalette stellen die souveräne Lösung jeder noch so schwierigen Transportaufgabe sicher. Ein Sattelanhänger von Goldhofer lässt Sie auch in Extremsituationen niemals im Stich. Durch die ausgereifte Technik und nahezu unbegrenzte Einsatzmöglichkeiten macht Sie die Investition in die Marke Goldhofer zu einem starken Unternehmen. Nachlaufgelenkte Satteltieflader vom Typ STN werden bevorzugt in der Transportlogistik sowie in der Baubranche eingesetzt. Sie sind eine kostengünstige Alternative zu hydraulisch zwangsgelenkten Fahrzeugen. Nachlaufgelenkte Sattelanhänger sind als 2- bis 5-Achser lieferbar. Je nach Achsanzahl werden eine bis zwei Achsen gelenkt, die übrigen Achsen sind ungelenkt. Der Nutzlastbereich liegt je nach Ländervorschrift und Achsanzahl bei bis zu 55t. Features: • Kostengünstige und zuverlässige Transportalternative • Bis zu 55 t Nutzlast, je nach Ländervorschrift und Achsanzahl • Ausgereift, robust und langlebig • Durchdachtes Ladungssicherungssystem Optionen: • Drei oder vier Achsen • Teleskopierbar • Ladeflächenverbreiterungen • Diverse Schwanenhälse, abgestimmt auf Sattellasten, Sattelhöhen und Durchlenkradien • Baggerstielmulden • Diverse Rampen, ein- und zweiteilig • Supergrip-Spezialgummiauflagen auf Rampen und Ladefläche für sicheres Befahren • Bordwände und verschiedene Staukästen auf Schwanenhals und unter der Ladefläche •Umfangreiches Zubehör zur individuellen Ausstattung Achslasten: 10t bis 12t bei 80km/h (je nach Ländervorschrift) Bereifung: 245/70 R 17,5 Ladehöhe: 915mm (unterste Stellung) Sattellasten: 20t bis 26t Fahrzeugbreite: 2.550mm Radstand: 1.360mm Lenkung: reibungsgelenkt