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Mobiles Montagezelt / Arbeitszelt für Innen- und Außenbereich. Lärmschutzkabine auf feststellbaren Rädern reduziert den Lärm um bis zu 40 dB. Mobiles Montagezelt / Arbeitszelt für Innen- und Außenbereich auf feststellbaren Rädern. Dient auch zum Lärmschutz.

Automatisches Montieren von schlauchlosen Pkw-Reifen in Normal-, Niederquerschnitt- oder Super-Niederquerschnitt-Bauweise auf Stahl- oder Aluminium-Felgen unterschiedlicher Dimensionen. • Schonendes Aufziehen auch bei Niederquerschnittreifen • Automatischer Funktionsablauf • Verkettung mit Fertigungslinien optional ANWENDUNGSBEREICH Einsatz der Maschinen in der Produktion von mittleren Serien. Verkettung der Maschine mit davor angeordneter Seif- und Überlagerungsstation (130 SBER), sowie nachfolgender Reifenfüll- und Radauswuchtmaschine möglich. Be- und Entladen manuell oder optional durch Transportsysteme. AUFBAU Einstationen-Maschine mit vollautomatischem Funktionsablauf, Be- und Entladen über Verkettungseinrichtungen oder manuell. Auf geschweißtem Maschinengehäuse aufgebaute Felgenzentrier- und Spanneinrichtung, einarmiger Aufziehkopf mit Wulstabweiser und Niederhalterolle, Antriebskombination für Dreh- und Hubbewegung, Reifenschieber und -niederhalter. Automatische Verstellung des Montagekopfes auf die unterschiedlichen Felgenbreiten und manuelle Schnellumrüstung auf die Felgendurchmesser. Vollautomatische Umrüstung als Option.

Verzeichnis anerkannter Werkstätten für behinderte Menschen mit Auflistung der angebotenen Dienstleistungen Die Informationen über das Leistungsangebot der einzelnen Werkstätten sind nach Auftragsarbeiten und Eigenprodukten gegliedert. Das Verzeichnis wurde durch die Bundesagentur für Arbeit erstellt.

Die Montage von Lagerkennzeichnungen beinhaltet als Service / Dienstleistung Lagermarkierungen auf Regale (z. B. auf Fachbodenregale oder Palettenregale) in Lagern zu montieren bzw. anzubringen. Unser Service umfasst die Planung bzw. das Design der Regaletiketten und Fertigung der Lagermarkierungen sowie deren Montage vor Ort.

Verkettung der Anlage zum Beispiel mit vorher angeordneten Ventil-Einsetzautomaten sowie nachfolgenden Radauswuchtmaschinen. Alle Schritte der Rädermontage in einer Maschine vereinigt: • Sehr wartungsfreundlicher Aufbau: Felgen- und Reifen werden auf gleicher Höhe eingefördert • Erkennen und Seifen von Reifen und Felgen • Falschbaukontrolle (Plausibilität) • Überlagern • Schonendes Aufziehen besonders bei Niederquerschnittreifen und Runflat-Reifen (RF, DSST) • Drehmomentmessung • Spezialwerkzeug • Punkt zu Punkt-Matchen als Option • Werkzeugsatz für Runflat- und DSST-Reifen als Option ANWENDUNGSBEREICH Automatisches Montieren und Befüllen von schlauchlosen Reifen in Normal-, Niederquerschnitt- und Super-Niederquerschnitt-Bauweise auf Stahl- und/oder Aluminiumfelgen unterschiedlicher Dimensionen in Losgrößen oder Mixbetrieb. Alternativ sind weitere Montage- und Füllanlagen für Schlauchreifen oder für den Mixbetrieb schlauchlos/mit Schlauch lieferbar. AUFBAU Mehrstationen-Maschine in modularem Aufbau mit vollautomatischem Funktionsablauf. Die Stationen, je nach Ausführung in der Regel mit Seif-, Übergabe-, Montagestation, sind hintereinander auf einer Ebene angeordnet. Ein integrierter Hubschrittförderer transportiert alle Einheiten vollautomatisch und geradlinig von Station zu Station (Längstransfer). Optimale Verkettung der Anlage in automatische Fertigungsstraßen. ARBEITSWEISE • Automatische Zuführung der vereinzelten Reifen in die Seifstation, verbunden mit einer Wulst-Durchmesser-Erkennung. • Zulauf der vereinzelten Felgen auf Gurtförderer. Positionieren und Abtasten von Durchmesser und Breite zur Steuerung des Aufziehkopfes und zum Vergleich mit dem Reifen. (Plausibilitätskontrolle) Nach dem Seifen beider Felgenhörner Übernahme der Felgen durch Hubschrittförderer in die Überlagerungsstation. • Reifenzuführung aus Seifstation. Geführte Überlagerung der geseiften Reifen montagegerecht auf die Felgen. • Schneller, harmonischer Weitertransport der Felgen mit den überlagerten Reifen in die Aufziehstation. • Zentrieren und Spannen der Felge, optimales Positionieren zum schonenden Aufziehen des Reifens mit zwei unabhängigen Andrück- und Niederhalteelementen, gesteuert durch hydraulische Achsen. • Automatisches Einstellen des Montagekopfes entsprechend den vorher abgetasteten Werten. Aufziehen des Reifens durch 360°-Drehung des Montagekopfes mit gleichzeitigem Nachführen der Andrückelemente zur schonenden Montage von Niederquerschnittreifen. Getrenntes oder gleichzeitiges Aufziehen der beiden Reifenwülste möglich. • Weitertransport zu den optionalen Match- und Füllstationen

Elektroplanung mit Eplan 5.7 und P8, SPS Programmierung Siemens S7 und weitere Schaltanlagenbau im eigenen Hause und EMSR Montage weltweit.

Stahl = St3 K 50 GBK nach DIN 1624 Messing = CuZn37 F55 nach DIN 17670 Die Klemmbügel werden generell in Stahl verzinkt oder Messing vernickelt geliefert; andere galvanische Überzüge aus Wunsch. Ausführung nach DIN 50960: für St: vz - gal Zn 5 bke; vk - gal Cd 5 bke für Ms: vn - gal Ni 5 bk Bezeichnung eines Klemmbügels Form E der Nenngröße aus CuZn37 F55 (Ms) vernickelt (vn): Klemmbügel E3 DIN 46282 - Ms vn

Automatisches Setzen von Federn in Kupplungsscheiben.

Sockel: Porzellan KER 111 DIN 40685, bis auf Auflagefläche glasiert. Klemmkörper: Messing, vernickelt. Klemmschrauben: Stahl, verzinkt. Auf Wunsch werden die Klemmen mit Messing- statt Stahlschrauben gegen Aufpreis bestückt.