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Der FOECK Truck ist ein flexibles Seilwindenfahrzeug auf Basis des MAN TGS mit 480 PS Allradantrieb, großen Rädern und großer Bodenfreiheit. Der niedrige Schwerpunkt und eine ideale Gewichtsverteilung im Arbeitsbetrieb von 50:50 durch Frontanbau garantieren eine hohe Geländegängigkeit. Die macht den FOECK Truck zu einem bewährten Zug- und Transportfahrzeug in unwegsamen Gelände und auf öffentlichen Straßen mit bis zu 85 km/h. Die patentierte Windenkonstruktion Schwenkmatic zieht das Seil mit einer konstanten Kraft von bis zu 80 Tonnen.

Kippbrücke fertig montiert mit Stirnwand für LKWs In folgenden Maßen verfügbar: 3155 x 2200 mm 4050 x 2300 mm 4800 x 2300 mm Maße: 4050 x 2300 mm LKW-Typ: Typ 4 Preis: 3290,00

Zugmaschinen mit verschiedenen Aufliegern: Plateau, Tiefbett, Teleauflieger und Semitieflader Broshuis, Goldhofer, Kotschenreuther, Nooteboom, Schwarzmüller Spezialtransporte und Sondertransporte – auch mit mehr Ladehöhe oder Ladevolumen Großraumtransporte und Schwertransporte zum Beispiel mit 4,60 m Breite, 99,5 t Gewicht oder 28,5 m Länge

... tun Sie Ihrem Rücken etwas Gutes Tragfähigkeit Hubhöhe Gabellänge HX 10 M 1000 kg 800 mm 1150/1525/ 1800/2000 mm HX 10 E 1000 kg 800 mm 1150/1525/ 1800/2000 mm M = manueller E = elektrischer Hub Optional: Automatische Niveauregulierung Plus-Version mit Entladeanzeige Gel-Version (Gelbatterie)

Klein-Transporter und Klein-LKW - Kurierdienste DE und EU Für Ihre Express-Güter und Kurierfahrten im Direktverkehr bieten wir eine breite Produktpalette an Fahrzeugen. Ihre Anforderungen an einen termigerechten und zuverlässigen Transport Ihrer Güter decken wir zu Ihrer vollsten Zufriedenheit ab. Garantiert!! Dazu unser Preisrechner mit Sofortauskunft zu Kosten und Termine.

23,6m Gelenk-Teleskop LKW auf 3,5to Chassis. Mit bis zu 12,30m seitlicher Reichweite und 250kg Korblast. Einfache robuste Bedienung, fahrzeugbreite Abstützung. Auf Nissan oder Mercedes lieferbar Mit 23,6m Arbeitshöhe und 250kg Korblast. Seitliche Reichweite von 12,30m bei fahrzeugbreiter Senkrechtabstützung, ein Novum bei dieser Gerätekategorie. Durch die Gelenk-Teleskop-Technik ermöglicht die Up-and-Over Funktion das Arbeiten über Gebäudevorsprüngen oder anderen Hindernissen. Chassis: Nissan NT400 / Mercedes Sprinter

Die Zirkulation der Güter und die dadurch verbundenen Produktionsstellen haben die bestehenden Staatsgrenzen schon längst überschritten. Zeit, Konkurrenz und geographische Gegebenheiten werden für die Steigerung des Güteraustausches und der Produktivität voll ausgeschöpft. Dieses Wissen haben wir uns zur Aufgabe gemacht, Ihnen Ihre Transportprobleme zu nehmen und die entsprechenden Lösungsformeln zu erstellen. Wir sind in der Lage, Ihnen alle für ein Transportsystem nötigen Dienstleistungen anzubieten. Der Zugriff auf einen moderner Fuhrpark umfasst nicht nur die notwendigen Abhol- und Verteiler- Fahrzeuge, die für den Sammelgutverkehr in den inländischen Märkten notwendig sind, sondern natürlich auch eine LKW- Flotte (Planen-, Koffer- und Kühlersattelzüge), die für die Verbringungen Ihrer Güter im internationalen Verkehr die gewünschten Ziele termingerecht erreichen. Durch den Einsatz von hochmodernen Einheiten und dem entsprechend geschultem Personal profitieren unsere Kunden aus allen Sparten der Wirtschaft, wie z.B. die Textilindustrie, Computer- und High-Technologie, Möbel-, Kfz-, Kosmetika-, Chemieindustrie und jede Art von Handelswaren, bis hin zum privaten Endkunden.

Wir sind Ihr kompetenter Ansprechpartner für flüssige Lebensmitteltransporte auf Europas Straßen. Tanktransporte Container-Trucking Zuverlässig, schnell und flexibel zu jeder Zeit Ständige Weiterentwicklungen auf höchster Qualität sorgen für einen optimalen, reibungslosen, termingerechten und vor allem zuverlässigen Transportverlauf. Unser Expertenteam ist täglich 24 Stunden für Sie erreichbar. Setzen Sie bei Ihren Vorhaben auf unsere Erfahrungen, Sorgfalt und Gewissenhaftigkeit. Richtig beraten von Anfang an. Fahren Sie mit uns Ihren zukünftigen Erfolgskurs. Tankinnenreinigung auf neuestem Stand der Technik! In Wasserburg betreiben wir eine zertifizierte Tankreinigungsanlage. Diese ist auf dem neuesten Stand der Technik und garantiert für absolut saubere Tanks. Die Anlage verfügt über drei Lebensmittelspuren für Tank- und Silofahrzeuge. Reinigungsverfahren können individuell nach entsprechenden Kundenanforderungen definiert und programmiert werden. Das garantiert Ihnen umweltschonende Reinigungen nach höchsten Hygiene- und Sicherheitsvorschriften.

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Volvo A60H Dumper:Maximale Verfügbarkeit Diese größere, robuste und leistungsfähige Maschine arbeitet ohne Pause! Der Volvo-Dumper A60H ist immer verfügbar und einsatzbereit. Dank des robusten Designs und des einfachen Wartungszugangs sowie dem hervorragenden Volvo Dealer Network können Sie sich darauf verlassen, dass Ihre Maschine immer zuverlässig arbeitet. Maximale Verfügbarkeit – garantiert! Besondere Merkmale des Volvo A60H Muldenkippers: Betriebszeit Der neue Volvo Muldenkipper ist bereit für harte Arbeit. Er wurde für schwere Lasten im harten Geländeeinsatz entwickelt und bietet die lange Standzeit, hohe Qualität, Zuverlässigkeit und Robustheit, die Sie von einem Volvo erwarten. Transportieren wird jetzt noch einfacher und effizienter. Wirtschaftlichkeit Die höhere Nutzlast senkt die Kosten pro Tonne. Das hochmoderne Design sorgt für höhere Kapazität bei geringerem Kraftstoffverbrauch – mit weniger können Sie mehr transportieren. Produktivität Der A60H transportiert mehr Tonnen pro Stunde und bringt unter allen Bedingungen immer maximale Leistung. Der größte knickgelenkte Dumper auf dem Markt hat eine höhere Nutzlast als Konkurrenzmodelle und erhöht Ihre Produktivität um bis zu 40 %. Erste Wahl der Fahrer Wenn an einer Baustelle unterschiedliche Maschinen verfügbar sind, bevorzugen die meisten Fahrer den Volvo. Er überzeugt durch seine komfortable Kabine und die einfache Bedienung auch unter härtesten Bedingungen. Ob als Neu- oder Gebrauchtmaschine, gemietet oder geleast – mit dem Volvo-Muldenkipper A60H arbeiten Ihre Fahrer unter verschiedensten Einsatzbedingungen produktiver. Motor: D16J Nennleistung bei: 30 r/s (1 800 r/min) SAE J1995 brutto: 495 kW (664 hp) ISO 9249, SAE J1349, netto: 495 kW (664 hp) Max. Drehmoment bei: 17,5 r/s (1 050 r/min) SAE J1995, brutto: 3 200 Nm ISO 9249, SAE J1349, netto1: 3 200 Nm Max. Drehzahl: 55 km/h Ladekapazität: 55 000 kg SAE 2:1 angehäuft: 33,6 m³ Nettogewicht: 43 750 kg Bruttogewicht: 98 750 kg

Dokumentierter Aufbau vom Chevy Pickup Truck, Baujahr 1951. Eine komplette Restauration - Karosseriearbeiten, Bodenbleche, Sitzbank mit Konsole - Aluminium handgefertigt, Armaturen, Elektrik, Unterbau, Motor 5,7 l Small Block, Ladefläche Eigenbau - Aluminium. Ladefläche mit edlem Eichenholz versehen. Sitzbank mit feinem italienischem Leder bezogen. Herzstück 5,7 l Small Block - Ladefläche Alu handgefertigt

Kundendienst / Wartungsdienst Instandsetzungsarbeiten Sicherheitsprüfung Fahrtschreiberüberprüfung nach § 57 b Abgassonderuntersuchung (AU) Hauptuntersuchung Höchstgeschwindigkeitsmesser-Einbau und Überprüfung nach § 57 d Unfallfahrzeug-Instandsetzung Ersatzteilverkauf Wartung von Fahrzeug-Klimaanlagen Ladebordwandinstandsetzung Anhänger und Aufliegerinstandsetzung aller Hersteller

Profitieren Sie von unseren weitreichenden Erfahrungen und guten Konditionen. Unsere LKW Vermietung bietet Ihnen ein breites Spektrum von hochmodernen Nutzfahrzeugen. An unseren fünf Vermietstationen können Sie vom 7,5 Tonner über den 12 Tonner bis hin zur Sattelzugmaschine und Trailer, LKWs mieten. Es stehen ebenfalls Spezialfahrzeuge wie Kippsattelauflieger und 3-Seitenkipper zur Verfügung. Unsere Mietfahrzeuge können Sie bequem für einen Tag, ein Wochenende oder auch für mehrere Monate anmieten. Dank unseres großen Fuhrparks sind auch kurzfristige Anmietungen jederzeit möglich. Unsere kompetenten Mitarbeiter beraten Sie gerne, damit Sie den passenden LKW finden, der Ihren Wünschen und Anforderungen entspricht.

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Das perfekte Transportmittel wenn es darum geht unterschiedlichste Frachten effizient, flexibel und günstig ans Ziel zu bringen: Der LKW Der LKW-Transport ist nicht nur wirtschaftlich eine gute Wahl für unsere Kunden. Auch in Sachen Geschwindigkeit und Flexibilität ist diese Art des Transportes uneingeschränkt zu empfehlen. So hat man beispielsweise größte Freiheiten, sowohl was die Anforderungen des Transportgutes betrifft, als auch optimale Reaktionsmöglichkeiten bei regionalen oder klimatischen Ereignissen. Aber auch ökologisch gesehen – man führe sich nur mal den CO2-Ausstoß bei einer Luft-Fracht vor Augen – reduziert er Umweltbelastungen auf ein Minimum. Der LKW bietet für fast jeden Transport den perfekten Kompromiss – kurzfristig verfügbar und somit flexibel planbar, weit verbreitet und kostengünstig umsetzbar, unglaublich vielseitig und gleichzeitig für die meisten intrakontinentalen Relationen auch die schnellste Option. Außerdem ist durch die steigende Elektrifizierung in den kommenden Jahren eine erhebliche Verbesserung der Umweltbilanz zu erwarten. Erfahrung und Know-how Im Jahr 2007 wurde mit der LKW-Fracht nach Saudi-Arabien eine neue Ära in der Transportlogistik eingeläutet, bei der die führenden Köpfe von Yarres International Logistics maßgeblich beteiligt waren. Während der Rest der Welt noch gebannt auf die Region und mögliche Unsicherheitsfaktoren blickte, wurden unter unserer maßgeblichen Mitwirkung bereits Direkt-Transporte und Teilpartieversendungen organisiert und abgewickelt. Aber auch Lieferungen in die GUS-Staaten, sowie an abgelegenste Orte im Mittleren und Nahen Osten waren für uns beliebte Herausforderungen dieser Zeit, die wir mit einem stetig gewachsenem Netz aus zuverlässigen Partnern herausragend gemeistert haben. Mit diesem Know-how ist es uns gelungen, eine einzigartige Kompetenz aufzubauen, die heute unseren Kunden zugute kommt. Europaweit und auf der ganzen Welt. Yarres International Logistics bietet seinen Kunden seit Jahren entscheidende Mehrwerte, nicht nur beim Preis, sondern auch bei Zuverlässigkeit und Service. Auf Anfrage kümmern wir uns natürlich gerne um Lagerung, die Vorbereitung von Zolldokumenten und die Zollabfertigung, auch eine zusätzliche Transportversicherung und andere Formalitäten sind möglich. Zusammengefasst ergeben diese Leistungen ein umfangreiches Servicepaket für Ihre LKW-Transport. Nutzen Sie unsere langjährige Erfahrung und unschätzbaren Fachkenntnisse, um Ihre Waren sicher und kostengünstig zum Ziel zu bringen. Wir bieten Ihnen das passende Transportmittel für jeden Transportwunsch SPRINTER SATTELSCHLEPPER & KOFFER KÜHLFAHRZEUGE TIEFLADEANHÄNGER UNSERE DIENSTLEISTUNGEN Wir tragen die Last unter Berücksichtigung sowohl wirtschaftlicher als auch ökologischer und politischer Faktoren… Planung & Organisation Lagerung, Umladung, Konsolidierung, Kommissionierung Schneller und zuverlässiger Transport Transportversicherung Zollabwicklung & Formalitäten ZIELLÄNDER Entdecken Sie die Vielfalt der unseres Länderangebotes! Ägypten Albanien Algerien Armenien Aserbaidschan Bosnien-Herzegowina Bulgarien Dänemark

Spezialisiert für Europa, Türkei, dem Osten und Nordafrika Cinar Spedition und Logistik verfügt über fast 10 Jahren Erfahrung im Umgang mit Transporten in Europa, die Türkei, dem Osten und Nordafrika. Unser Ziel ist es jeden einzelnen Kunden zufrieden zu stellen und uns jeder Herausforderung zu stellen. Da wir eine Große Bandbreite an Möglichkeiten haben, können wir unseren Kunden von normalen Sendungen bis hin zu Expresssendungen alles Anbieten. Es spielt dabei keine Rolle ob es sich um einen Doppelbesetzten LKW mit einer Kompletten Ladung handelt oder um eine kleine Teilladung welche schnell mit einem Sprinter zugestellt werden muss. Zu unseren Leistungen zählen wir nicht nur das Transportieren Ihrer Ware, wir kümmern uns ebenfalls um die Zolltechnischen Formalitäten.

Vom geländegängigen Unimog bis zum hydraulisch gelenkten Tieflader stehen zahlreiche Transportfahrzeuge und Kombinationen zur Verfügung. Im Programm stehen teleskopierbare Tieflader, kompakte Auflieger mit geringer Baugröße, Tiefbettauflieger für hohe Güter bis hin zu Nachläufern für extralange Ladungen. Diese erleichtern selbst schwerste Transportaufgaben. Natürlich stehen unseren Fahrzeugen neben neuester Technik auch diverse Zusatzausrüstungen (z.B. hydr. Auffahrrampen, Auflage- und Transportböcke, Spindelrungen usw.) zur Verfügung. Transportdaten: Nutzlasten bis 50,0 to Ladegutlängen bis 35,0 m Transportbreiten und Höhen bis 5,0 m Nachläufertransporte bis 50,0 m Ladelänge Tiefbetttransporte bis 3,80m Ladehöhe im Tiefbett Maschinentransporte mit Radmulden Technische Daten/ Abmessungen: Transportfahrzeuge techn. Daten (PDF)

...und was dabei zu beachten ist Gebrauchtfahrzeuge Wir haben aktuell keine fertigen Einsatzfahrzeuge vorrätig. Alternativ können wir jedoch auch Gebrauchtfahrzeuge zum Einsatzfahrzeug umrüsten. Da wir kein Fahrzeug-Händler sind, ist es uns grundsätzlich egal, ob für unseren Umbau ein neues oder ein gebrauchtes Fahrzeug verwendet wird. Allerdings sind bei Gebrauchtfahrzeugen einige Dinge zu beachten: Für gebrauchte Fahrzeuge gibt es meist keinen Zuschuss vom Land. Fahrzeughersteller gewähren auf Neufahrzeuge einen nicht unerheblichen Behördenrabatt, sodass ein gebrauchtes Fahrzeug schon wesentlich günstiger sein muss, wenn man dabei Geld sparen möchte. Oft bleibt nur der zeitliche Vorteil. Gebrauchtfahrzeuge verfügen in der Regel nicht über die notwendigen Aufbauschnittstellen, und haben oft keine ausreichende Batteriekapazität. Eine Nachrüstung muss einkalkuliert werden. Meistens haben Gebrauchtfahrzeuge nicht die richtige Farbe. Bei weißen Fahrzeugen kann man mit roter Folie arbeiten, andersfarbige Fahrzeuge müssen oft komplett umlackiert werden. Wenn Sie uns aussagefähige technische Daten des Gebrauchtfahrzeugs zukommen lassen, erstellen wir Ihnen gerne ein konkretes Angebot.

Anhänger nach Maß Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

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Ob für Land- oder Forstwirtschaft, Pferdeanhänger für Privatleute oder Schwerlastanhänger für den gewerblichen Einsatz. Mit unserem Partner "Barthau" haben wir für jeden Einsatz die passende Lösung. Sie haben Fragen oder interessieren sich für einen bestimmten Anhänger, rufen Sie uns an oder schreiben uns! Wir helfen Ihnen gerne bei der Suche für den passenden Anhänger.

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Eines der schönsten Oldtimer-Feuerwehrmodelle in unserem Sortiment: Das Geschenk für Feuerwehrmänner! Volkswagen VW T2 (VW Typ 2 T2) genannt Bulli in Feuerwehrausführung (Aus dem "Bu" von "Bus" und dem "Li" von "Lieferwagen" wurde der Name Bulli). Dieses Fahrzeug war das zweite Modell der VW-Bus-Reihe, deren Modelle offiziell VW-Transporter und VW-intern Typ 2 genannt werden. Im VW-Werk Wolfsburg und ab 1956 im Volkswagenwerk Hannover liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 in verschiedenen Ausführungen vom Band. Mit Beginn der Produktion des Nachfolgemodells VW T2 im Werk Hannover startete 1967 die Fertigung des T2. gebaut ab 196

Frische Lebensmittel und andere Waren, die einer ununterbrochenen Kühlkette unterliegen, können wir mit unseren Kühlfahrzeugen übernehmen und transportieren. Diese speziell ausgerüsteten Fahrzeuge verfügen über eine aktive Kühlung mit Diesel- oder Elektroantrieb. Das Fassungsvermögen eines Kühl-Sattelaufliegers beträgt 33 Palettenstellplätze bzw. 66 im Doppelstock. Auf einen Kühl-Wechselbrückenzug passen bis zu zweimal 18 bzw. 36 Palettenstellplätze - insgesamt also bis zu 72. Die maximale Nutzlast ist mit 22 Tonnen etwas geringer als bei anderen Aufbauen. Wir fahren sowohl im Frischebereich mit 2 Grad Celsius als auch im Tiefkühlbereich mit bis zu -28 Grad. Bei Frost ist umgekehrt auch ein Beheizen der Ware möglich. Unsere Fahrzeuge: 15 Kühltransportfahrzeuge Nutzlast bis 22 Tonnen Tiefkühltransport bei bis zu -28 ° Celsius Frischetransport bei 2 ° Celsius