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Unsere Jumbo-Spedition ist spezialisiert auf internationale Volumentransporte und Jumbotransporte in Europa. Wir bieten maßgeschneiderte Transportlösungen für die Automobilindustrie, Maschinenbau, textilverarbeitendes Gewerbe und Elektroindustrie. Mit einem Fuhrpark von Megatrailern, Jumbosattel und Textil-Hängerzügen gewährleisten wir effiziente und kostengünstige Transporte.

Diese Unfallverhütungsvorschrift gilt für Flurförderzeuge einschließlich ihrer Anhänger. Flurförderzeuge im Sinne dieser Unfallverhütungsvorschrift sind Fördermittel, die ihrer Bauart nach dadurch gekennzeichnet sind, dass sie: mit Rädern auf Flur laufen und frei lenkbar sind zum Befördern, Ziehen oder Schieben von Lasten eingerichtet und zur innerbetrieblichen Verwendung bestimmt sind.

Sie sind bei uns genau an der richtigen Adresse, wenn Sie zuverlässig ein oder auch mehrere Kraftfahrzeuge überführen lassen möchten.

Fahrzeugkategorie: LKW mit 680 kg Nutzlast. Laderaumfläche: 4,00m x 2,00m x 2,00m mit Ladebordwand. Weitere Merkmale: Diesel, 3 Sitzplätze

Unsere Ladekrane, LKW und Auflieger bewegen nicht nur Krane, sondern stehen auch für weitere Transportaufgaben im Industrie- und Baugewerbe für Sie bereit. Und selbstverständlich bieten wir Ihnen auch umfangreiche zusätzliche Logistikleistungen, Industriemontagen und Maschinentransporte. Spezialtransporte und Sondertransporte Großraum- und Schwertransporte (zum Beispiel mit 4,60 m Breite, 99,5 t Gewicht oder 28,5 m Länge) Industriemontagen und Maschinentransporte Starke eigene Zugmaschinen mit kompetenten und gut geschulten Fahrern Verschiedene Auflieger: Zum Beispiel Plateau, Tiefbett, Teleauflieger und Semitieflader Umfangreiche zusätzliche Services für Ihren Transport: Zum Beispiel BF3- und BF4-Begleitung, Beschilderungen, Genehmigungsmanagement, Schwertransportsicherung, Organisation von Polizeibegleitung, Beantragung von Sperrungen, Streckenerkundungen und -vorbereitungen und vieles mehr Zur Anfrage

Nie war es einfacher, einen LKW zu mieten! Miete, Maut und tanken zu Sonderkonditionen für UTA Kunden. Inkl. Full-Service, Versicherung und KFZ Steuer Alle Vorteile auf einen Blick: Preisgünstig und markenübergreifend an über 50.000 Tankstellen in Europa tanken Kostenfreie Nutzung der Tankkarte Eine transparente Rechnung für alle Transaktionen, inklusive Kostenstelle Eine Mautlösung für ganz Europa - UTA One® (BE, DE, FR, IT, PL (A4, Katowice – Krakau), PT, AT, ES) Wegfall der Maut- oder Kautionszahlungen, finanzieller Spielraum für weitere Anmietungen (bei entsprechender Bonität) Einfaches Flottenmanagement mit dem UTA-Online-Exklusivbereich Ein persönlicher Ansprechpartner Individuelle Zahlungs- und Abrechnungsrhythmen

Der FOECK Truck FWF 50 ist ein agiles Seilwindenfahrzeug auf Basis des Mercedes Atego mit 299 PS Allradantrieb,breite Räder und 4 Rad Lenkung. Der niedrige Schwerpunkt und eine ideale Gewichtsverteilung garantieren eine gute Geländegängigkeit sowie. Dies macht den FOECK Truck FWF50 zum Idealen Zug- und Transportfahrzeug in dieser Leistungsklasse, sowohl in unwegsamen Geländeals auch auf öffentlichen Straßen mit bis zu 85 km/h. Die patentierte Windenkonstruktion Schwenkmatic zieht das Seil mit einer konstanten Kraft von bis zu 50 Tonnen.

Reparaturen an sämtlichen Modellen Computergeschützte Diagnose der Fahrzeugsysteme Instandsetzungen von Motor Auspuffanlagen Elektrik Bremsanlagen Fahrwerk Antriebsstrang Pneumatik Unfallschäden Service Diagnose und elektronische Fehleranalyse Inspektionen nach Herstellerangaben mit originalen Ersatzteilen Problemlösungen an Elektronik und Komponenten Klimaservice und Klimaanlagendesinfektion Ölwechsel Umbauten, Modernisierungen Garantiearbeiten Prüfgeräte Bremsenprüfstand Klima-Service ABS-Diagnose WABCO / KNORR Modernste Fahrzeugdiagnosegeräte Untersuchungs-Abnahmen Fahrtenschreiberprüfung nach § 57b (Analog und Digital) Sicherheitsprüfung Abgasuntersuchung Vorbereitung / Reparaturen für Abnahmen nach §§ 29/19 LKW und Nutzfahrzeug Original-Teile Sicherheit Garantie

Wir führen alle Aufträge vom Aushub bis Abbruch aller Art sorgfältig und unkompliziert aus. Produktmerkmale - Gesamtgewicht: 26000 Kilo - Leergewicht: ca. 14000 Kilo - Nutzlast: ca. 12000 Kilo

Die Gründe liegen auf der Hand: Er ist komfortabel und wendig wie ein PKW und dabei robust und zuverlässig wie ein LKW. Seine Unijet-Common-Rail-Motoren arbeiten kraftvoll, sparsam und leise. Und mit mehr als 3000 Varianten liefert er für jede Ihrer Anforderung die maßgeschneiderte Lösung. Agil und wendig in der Stadt, überzeugt er auch auf langen Strecken. Maximale Produktivität und höchste Zuverlässigkeit sind das Ergebnis eines Fahrzeugkonzeptes, dass über die Jahre konsequent weiterentwickelt und durch viele technische Innovationen immer wieder verbessert wurde. Als Vorreiter in Sachen Komfort und Sicherheit lässt er keine Wünsche offen. Seine enorme Variabilität machen den Neuen Daily zu einem Transporter, der auf jeden denkbaren Einsatzzweck zugeschnitten werden kann. Zur Wahl stehen 6 verschiedene Radstände und Gewichtsklassen von 3,2 bis 7,2 t zGG. Dies ermöglicht Ladekapazitäten von 7 bis 17 m² sowie die höchste Nutzlast seiner Klasse von bis zu 4,1 t! Zudem ist der Daily mit 8-Gang Automatik Getriebe HI-MATIC erhältlich. Genauso professionell präsentiert sich das moderne Motorenprogramm nach Euro 6 Abgasnorm des neuen Daily: leistungsstark und umweltfreundlich verfügen alle Motoren über Euro5- oder EEV-Zulassung und werden in Leistungsklassen von 78 kW (106 PS) bis 150 kW (205 PS) angeboten. Das durchdachte Laderaumkonzept des Neue Daily ermöglicht den Transport von bis zu 6 Euro-Paletten. Weit öffnende Hecktüren (270 Grad) erleichtern das Be- und Entladen des Fahrzeugs ebenso, wie der mittels Luftfederung (optional) absenkbare Laderaum. Eine Laderaumstehhöhe von bis zu 2,10 m bietet zudem jede Menge Bewegungsfreiheit. Für den Transport besonders schwerer Ladungen ist der Neue Daily Kastenwagen auch mit Doppelbereifung an der Hinterachse verfügbar. In der teilverglasten Ausführung finden bis zu sechs Personen zusätzlich Platz. Bis 3,5 t zGG kann der Neue Daily bereits mit Fahrererlaubnis B gefahren werden. Um den unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden, ist der Neue Daily in 3 Ausstattungslinien erhältlich: Daily, Daily Plus und Daily Top. Diese Ausstattungslinien lassen sich wiederum durch verschiedene Sonderwunschpakete ergänzen, die das hohe Komfort- und Sicherheitsniveau des Fahrzeugs nochmals steigern. Auf diese Weise bietet der Neue Daily alles, um Sie bei Ihrer Arbeit optimal zu unterstützen und Ihnen einen maximalen Nutzen zu bieten – Tag für Tag!

Alles in richtiger Menge und Qualität zur richtigen Zeit und zu vernünftigen Kosten am richtigen Ort – „Just-in-time“-Belieferung ist zu einem Schlüsselkriterium in der modernen Baustellen-Logistik geworden. Denn eine reibungslose Versorgung der Baustelle mit Baustoffen, Geräten und Maschinen trägt zu ihrer Rentabilität entscheidend bei – und davon profitieren Sie! Unsere perfekte Logistik – Ihr Mehrwert Basis bei BERGER ist der firmeneigene Fuhrpark, der eine gut funktionierende, zielsynchronisierte Transportkette ermöglicht. Unabhängig von externen Dritten agieren wir hochwirtschaftlich: von der zeitgerechten Transportbetonlieferung über den Maschinen- und Schüttguttransport bis hin zu komplexen Baustellenaufträgen und Schwertransporten umfasst die logistische Dienstleistungspalette die gesamte interne – wie auch externe – „Transport-Wertschöpfungskette“. Unterstützt wird das ausgebildete BERGER Dispositions- und Steuerungsteam bei Routenplanung und Streckenmonitoring von einem innovativen Telematiksystem, das in Echtzeit über den logistischen Status informiert – BERGERweit: in Deutschland, Polen und Tschechien.

BSA-Pumptankwagen sind mittlerweile eine feste Größe im Markt. Die Kombination aus Stahltankwagen und BSA- Exzenterschneckenpumpe steht bereits seit 50 Jahren als Synonym für Flexibilität, Qualität und Haltbarkeit. Durch die ständige Weiterentwicklung und die breite Ausstattungspalette haben wir für jede Art von Betrieb den perfekt ausgerüsteten Gülletankwagen im Programm, ob Landwirt, Lohnunternehmer oder Betreiber einer Biogasanlage: BSA hat für jede Anforderung das richtige Produkt. BSA Pumptankwagen überzeugen durch: modernste Pumpentechnik Lange Lebensdauer Zukunftsorientierte Serienausstattung

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Spezialisiert für Europa, Türkei, dem Osten und Nordafrika Cinar Spedition und Logistik verfügt über fast 10 Jahren Erfahrung im Umgang mit Transporten in Europa, die Türkei, dem Osten und Nordafrika. Unser Ziel ist es jeden einzelnen Kunden zufrieden zu stellen und uns jeder Herausforderung zu stellen. Da wir eine Große Bandbreite an Möglichkeiten haben, können wir unseren Kunden von normalen Sendungen bis hin zu Expresssendungen alles Anbieten. Es spielt dabei keine Rolle ob es sich um einen Doppelbesetzten LKW mit einer Kompletten Ladung handelt oder um eine kleine Teilladung welche schnell mit einem Sprinter zugestellt werden muss. Zu unseren Leistungen zählen wir nicht nur das Transportieren Ihrer Ware, wir kümmern uns ebenfalls um die Zolltechnischen Formalitäten.

Anhänger nach Maß Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

Ob für Land- oder Forstwirtschaft, Pferdeanhänger für Privatleute oder Schwerlastanhänger für den gewerblichen Einsatz. Mit unserem Partner "Barthau" haben wir für jeden Einsatz die passende Lösung. Sie haben Fragen oder interessieren sich für einen bestimmten Anhänger, rufen Sie uns an oder schreiben uns! Wir helfen Ihnen gerne bei der Suche für den passenden Anhänger.

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Eines der schönsten Oldtimer-Feuerwehrmodelle in unserem Sortiment: Das Geschenk für Feuerwehrmänner! Volkswagen VW T2 (VW Typ 2 T2) genannt Bulli in Feuerwehrausführung (Aus dem "Bu" von "Bus" und dem "Li" von "Lieferwagen" wurde der Name Bulli). Dieses Fahrzeug war das zweite Modell der VW-Bus-Reihe, deren Modelle offiziell VW-Transporter und VW-intern Typ 2 genannt werden. Im VW-Werk Wolfsburg und ab 1956 im Volkswagenwerk Hannover liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 in verschiedenen Ausführungen vom Band. Mit Beginn der Produktion des Nachfolgemodells VW T2 im Werk Hannover startete 1967 die Fertigung des T2. gebaut ab 196

Absetzkipper 4.000 bis 18.000 kg Abrollkipper 1.000 bis 40.000 kg Absetzer und Abroller kaufen oder mieten? Absetzkipper und Abrollkipper sind von Baustellen nicht wegzudenken. Auch im Abbruch, in der Abfallwirtschaft und im Recycling sieht man sie häufig. Beide sind Containerwechselsysteme, mit denen man schnell und effektiv Container auf- und abladen und transportieren kann. Kurz und knackig: der Unterschied zwischen Absetz- und Abrollkippern Absetzkipper: Der Container hängt an Halteketten zwischen zwei Hebearmen und wird flach auf dem Boden oder der Ladefläche abgesetzt. Platzsparend! Abrollkipper: Der Container ist für besonders große Mengen an Schutt geeignet und verfügt über Rollen. Ein mittig gelegener Hebearm greift den Container mit einem Haken und zieht ihn auf die Ladefläche. Zeitsparend! Kaufen oder mieten? Um diese Frage zu beantworten, sollten Sie überlegen, wie häufig und über welchen Zeitraum Sie das Fahrzeug benötigen. Der Kauf eines Abrollkippers oder Absetzkippers ist zunächst eine große Investition, kann sich aber bei sehr häufigem und langem Gebrauch durchaus lohnen. Wer nur gelegentlich einen Kipper braucht, sollte über ein Mietfahrzeug nachdenken. Gerne beraten wir Sie zu dieser Frage auch persönlich. Hans Nießl freut sich auf Ihre Anfrage.

Mit unserem großen Fuhrpark bieten wir verschiedene Transportmöglichkeiten an: - Belieferung von Baustellen mit Baumaterial - Transport von Kies, Splitt, Sand, Schotter und Schüttgut - Fachgerechte Entsorgung von Bauschutt, Erdaushub, etc. - Schwertransporte von Bauschutt, etc.