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Einstufiges Schneckengetriebe für beengte Bauräume. Vielseitig einsetzbar. Mit oder ohne Elektromotor lieferbar. Key-Facts: - Nennmomente: bis 4,7 Nm - Verfügbare Übersetzungen: i = 3, i = 7, i = 10,5, i = 15, i = 21, i = 30, i = 40, i = 68, i = 110 - Wirkungsgrade bis 79% - Geringe Geräuschemissionen - Getriebefett mit Food-Grade, d.h. alle Ingredientien entsprechen der USDA H1 bzw. den FDA- Vorschriften für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie Unser Vertriebsteam berät Sie gerne bei Fragen oder Auslegungen - nehmen Sie Kontakt mit uns auf! SN15

Wir beliefern als bekanntes und unabhängiges Lohnunternehmen bereits renommierte Kunden aus verschiedenen Branchen mit Zahnräder, Zahnwellen sowie Zahnkränzen.. Referenzen Ihrer Branche auf Anfrage. Über 50 Jahre Erfahrungen kann das Unternehmen ZWP in der Herstellung von Verzahnungsartikel vorweisen. Unsere renommierten Kunden kommen dabei aus folgenden Branchen: Bahn, Windkraft, Kranherstellung, Industriegetriebe, Bergbau und Sondermaschinenbau. ZWP fertigt als einer der größten unabhängigen Lohnhersteller und Marktführer Deutschlands folgende Produkte: Zahnräder / Planetenräder für Planetengetriebe: innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 2 – 50 mm Durchmesser 100 – 2.000 mm Verzahnte Wellen / Sonnenwellen: innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 1 – 50 mm Durchmesser 50 – 500 mm Länge bis 1.500 mm Innenverzahnte Zahnkränze: gehärtet und geschliffen Modul bis 20 mm Durchmesser 100 bis 1.800mm Zu unseren Kunden gehören renommierte und bekannte Unternehmen. Referenzen zu Ihrer Branche auf Anfrage. Wir fertigen nach Kundenzeichnung und besitzen eine eigene Härterei. Diese spart Zeit und Kosten bei der Herstellung. Aber auch eine Zusammenarbeit besteht für andere Härtungsverfahren wie Gasnitrierung oder Einzelzahninduktionshärten mit Experten ihres Fachs. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

CUSHION. Falbares Kissen Artikelnummer: 1503586 Druck: Siebdruck Druckbereich: 180x60 mm

Planetengetriebe, modular mit verschiedenen Motoren ausrüstbar Steel rolled cover enclosing polymer end plates with ultra polymer annulus and gears. 4 point equispaced fixings. Stainless steel shaft with ball race bearing. Maximum temperature 80ºC at the gearcase. Übersetzung: 32:1

Schneckengetriebe Schnecken für höchste Ansprüche Laudenbach verfügt über grosse Erfahrung in der Entwicklung von Kunststoff-, Metall- und Messingschnecken. Ebenso in der Herstellung der geeigneten Kunststoffe, Materialien, Verarbeitungsverfahren und Einlegetechniken.

Geringe Energiekosten durch hohen Wirkungsgrad. Geräuscharmer Lauf durch optimierte Verzahnungen. Montagefreundlich. Profitieren auch Sie von unserer Erfahrung aus über 1.000 Projekten im Bereich der Planetengetriebe.

Effiziente Schneckengetriebemotoren die neue Massstäbe in Verlässlichkeit und Effizienz mit beispiellose Standard Merkmale wie Hohlwellen bis zu den kleinsten Grössen setzen. Reihe BS. Leistungsbereich bis 5.5 KW, Drehmoment 25-1'000 Nm, Abtriebs Drehzahl 0.2 bis 300 min-1, staubdicht, Strahlwassersicher, Korrosionsschutz, nach EN 60034, ATEX, CSA, UL, CCC.

Baukastensystem modulares innovatives Getriebebaukastensystem kompakte Kits für eine einfache Übersetzungsänderung Hohe Vielseitigkeit 6 Größen 4 Antriebs-und 4 Abtriebs-Ausführungen 2 Abtriebslagergehäuse (SM-Standard/SMR-verstärkte Ausführung) Fuß-und Flanschausführung Drehmomentstütze Abtriebswelle Vielkeilverzahung nach DIN 5482 Schrumpfscheibe freie Antriebswelle IEC-Motoranbau Kegelrad- & Schneckengetriebevorstufe Anschluss für Hydraulikmotoren Großer Leistungsbereich max. Motorleistung von 200kW max. übertragbares Drehmoment von 1000 Nm bis 25000 Nm Übersetzungen bis 3657/1 Hohe Zuverlässigkeit hochwertiges Graugussgehäuse für robusten Industrieeinsatz Zahnräder aus qualitativ hochwertigem Stahl großdimensionierte Lager geräuscharmer Lauf und hohe Betriebssicherheit

Kupplungszahnrad defekt defekte Kupplung ausgebaut, ausgebaute Kupplung zerlegt, Zur Montage des Kupplungspin's: 1. Markierung des Zahnrades noch oben! 2. Pin gerade ansetzen! Pin bis Bund einpressen!

Aus Zwei wird Eins: Je weniger Schnittstellen, desto höher der Systemwirkungsgrad – unter dieser Maxime stellte NORD DRIVESYSTEMS vor gut einem Jahr einen revolutionären Getriebemotor im hygienischen Washdown-Design vor, bei dem der besonders energieeffiziente IE5+ Permanentmagnet-Synchronmotor in einem Gehäuse zusammen mit einem einstufigen Stirnradgetriebe untergebracht ist.

HIMMEL-Getriebemotoren werden für den Antrieb langsam laufender Maschinen eingesetzt. Ein Getriebemotor ist die Kombination aus einem Motor und einem Getriebe. Das Getriebe bewirkt, dass sich die Antriebswelle mit einer kleineren Drehzahl und einem größeren Drehmoment als die Motorwelle dreht. Aus diesem Grund werden HIMMEL-Getriebemotoren dort eingesetzt, wo die benötigten Abtriebsdrehzahlen und -momente mit den herkömmlichen Elektromotoren wirtschaftlich nicht mehr erreicht werden können. Generell ist das Anwendungsgebiet von Getriebemotoren sehr vielseitig. Haupteinsatzgebiete in der Industrie sind der Antrieb von Förderstrecken sowie das Heben, Senken und Bewegen von Lasten in verschiedensten Anlagesystemen. Das Konstruktionsprinzip der HIMMEL-Getriebemotoren führt zu einer geräuscharmen und aufgrund des geringen Bauvolumens zu einer platzsparenden Antriebslösung. Die Getriebegehäuse aus Grauguss sind stabil, schwingungsdämpfend und für den Dauerbetrieb konstruiert. Einige Getriebetypen sind auch in Gehäusen aus Aluminium lieferbar. Sämtliche Zahnräder werden gefräst, ballig geschabt oder geschliffen und oberflächengehärtet. Durch Schrägverzahnung der Zahnräder wird höchste Laufruhe erreicht. HIMMEL-Getriebemotoren werden in Fuß- bzw. Flanschausführung geliefert und können bei entsprechender Schmiermenge in jeder beliebigen Lage eingebaut werden. Selbstverständlich sind Applikationen wie der zusätzliche Anbau von elektromagnetischen Bremsen, Rücklaufsperren und Drehzahlwächtern möglich. Ob Sonderabmessungen bei der Welle oder beim Flansch, HIMMEL Antriebstechnik liefert die passende Antriebseinheit. Durch unsere Konstruktionsabteilung sind wir in der Lage, immer genau die richtige Lösung für Ihr Antriebsproblem zu entwickeln und zu liefern. Unsere HIMMEL-Getriebe und Getriebemotoren erhalten Sie in folgenden Ausführungen: HIMMEL-Stirnradgetriebemotoren und Stirnradgetriebe HIMMEL-Flachgetriebemotoren und Flachgetriebe HIMMEL-Kegelradgetriebemotoren und Kegelradgetriebe HIMMEL-Schneckengetriebemotoren und Schneckengetriebe Besondere Applikationen: HIMMEL-Tür- und Torantriebe HIMMEL-Kühlturmgetriebe HIMMEL-Rührwerksgetriebe HIMMEL-Getriebemotoren S02,S03,SL50,ZF07 HIMMEL-Getriebemotoren Flyer HIMMEL-Anbaumotoren IE2 / IE3 HIMMEL-Getriebemotoren Broschüre

Discoverstellgetriebe, Flachgetriebe, Kegelradgetriebe, Planetengetriebe, Schneckengetriebe, Stirnradgetriebe.

Durch den modularen Aufbau der Koellmann-Getriebe lassen sich Konstruktion und Fertigung von Sondergetrieben kundenfreundlich anpassen.

Grundlage der Entwicklung, Projektierung und Konstruktion von Maschinen, Anlagen und Stahltragwerken sind deren prüffähige Auslegung und Bemessung für die betriebsbedingten Belastungen und weitere zu berücksichtigende Einwirkungen von außen. Statische und maschinentechnische Berechnungen sind eine unserer Kernkompetenzen. Die Berechnungen führen wir auch auf Basis leistungsfähiger eigener Softwarelösungen durch. Unsere Berechnungs- & Simulationsleistungen: - Planung von Stahltragwerken für Maschinen, Anlagen und Fahrzeugen sowie Brücken - Festlegung der nachzuweisenden Belastungsfälle auf der Grundlage von Funktionen und Gefahrenanalysen - Ermittlung der Schnittkräfte und Führung aller erforderlichen Nachweise (Trag-, Stand- und Lagesicherheit, Gebrauchstauglichkeit, Lebensdauer), auch nach Theorien höherer Ordnung - Dynamische Analyse von Tragwerken zur Abwehr unzulässiger Schwingungen, Nachweis der Sicherheit bei Erdbeben - Berechnung der Restnutzungsdauer von Tragwerken und Bauteilen unter Berücksichtigung der Belastungshistorie mit berechneten oder gemessenen und klassierten Spannungsschwingbreiten - Lösen spezieller Berechnungsprobleme mittels der Finite-Elemente-Methode (Beanspruchungen in nicht stabförmigen Bauteilen, an Kerb- oder Lasteinleitungsstellen, Beuluntersuchungen für Flächentragwerke, Beanspruchungen infolge von Temperaturfeldern) - Ermittlung der Charakteristiken von Antrieben aller Art (Hub-, Dreh- und Fahrwerke, Seiltriebe, Verschiebeantriebe) - Bemessung der Antriebselemente (z.B. Getriebe, Wellen, Achsen, Bremsen, Trommeln) - Dynamische Analyse von Antriebssystemen zur Ermittlung der Stoßbelastung bei nichtstationären Prozessen - Schwingungssimulationen - Nachweisführung nach KTA 3902 für in kerntechnischen Anlagen eingesetzte Hebezeuge sowie deren Komponenten - Montage- und Demontagetechnologien für Großgeräte und Stahltragwerke einschließlich Sprengtechnologien - Akustische Optimierung von Maschinen und Geräten hinsichtlich gegebener Schallleistungspegelziele und psychoakustischer Größen - Rotordynamische Optimierung von Maschinen und Geräten hinsichtlich gegebener Vibrationsziele - Entwicklung von maßgeschneiderten Schwingungssensoren und Messketten

Bohreinheiten Winkelgetriebe / Winkelsägen Vorschubeinheiten Sonderbohrgetriebe Instandsetzung Eigen- und Fremdfabrikate Ersatzteile

Dieses in unserem Hause entwickelte Spezial-Stranggussverfahren verbindet die Gefügevorteile des Schleudergussverfahrens mit den Bearbeitungsvorteilen des Stranggussverfahrens. Die erzielten mechanischen Eigenschaften sind deutlich besser, als die Produkte welche im „normalen Stranggussverfahren hergestellt werden. Gleichzeitig steigt die Verschleißfestigkeit dieser Produkte um das bis zu Fünffache.

Die Schnell-Diagnoseprüfstände FSG2 und NSG2 dienen zur Beurteilung der Geräuschentwicklung von Front- bzw. Heckschaltgetrieben bei einstellbaren Drehzahlen und Belastungen. Hauptmerkmale: - Frontschaltgetriebe-Prüfstand mit 3 Antrieben, fest montierten Gelenkwellen mit Berstschutz. - Heckschaltgetriebe-Prüfstand mit 2 Antrieben. - Eintrieb max. 4500 U/min; 27 Nm (39 Nm für 60s) - Abtrieb max. 2000 U/min; 56 Nm (92 Nm für 60s) Vorteile: - Betriebsarten: Zug-, Schub- und Nulllastbetrieb, Differentialprüfung - Anzeige von Drehzahlen, Moment, Übersetzungsverhältnis - Möglichkeit zur Hinterlegung von Übersetzungstabellen für mehrere Getriebe und automatischer Erkennung des eingelegten Gangs - Mobiler Prüfstand durch Heberollen - Einfache Montage durch Schnellspannvorrichtung und verfahrbare Abtriebsmotoren - Verschleißprüfstand von Schaltgabeln und Schiebemuffen.

Planetengetriebe für Konstrukteure und Entwickler! Die von uns produzierten Reuss Planetengetriebe, auch Reuss-Getriebe oder Ranstadt-Getriebe genannt, sind Zahnradgetriebe, die innerhalb eines festen Zahnkranzes mehrere Achsen besitzen, die auf Kreisbahnen im Zahnkranz umlaufen. Die auf den umlaufenden Achsen drehenden Räder umkreisen ein zentrales Antriebs-Rad ähnlich wie Planeten die Sonne umkreisen. Sie sind fest mit dem Planetenrad-Träger verbunden, der die Abtriebswelle bildet. Die kompakte Bauweise und der modulare Aufbau der Reuss-Getriebe deckt einen weiten Drehzahl- und Kraftübertragungs-Bereich ab, der dem technischen Entwickler und Konstrukteur keine Wünsche offen lässt. In der Übersicht unserer Standart-Bauformen erhalten Sie Zugriff zu allen Mass- und Datenblättern für Ihren Anwendungsfall. Darüber hinaus sind wir in der Lage auf nahezu jeden Kundenwunsch zu reagieren und das optmal passende Getriebe im Sonderbau anzufertigen.

Die notwendige Spindelform stellt höchste Anforderungen an die Präzision bei der Fertigung von Antriebselementen. Gerade hier liegt die besondere Stärke der Firma Heinrich Höner. Schneckenwellen + Schneckenräder: gefräst, gewirbelt und geschliffen Hochwertige Schneckenräder und Schneckenwellen Schneckenräder und Schneckenwellen bestehen aus einer „Schnecke“ mit Schraubenform, die sich durch Drehbewegung in ein greifendes Zahnrad bzw. Schneckenrad dreht. Wir fertigen Schneckenwellen durch präzises Fräsen, Wirbeln und Schleifen und offerieren diese in den Modulen von 1 bis 14 mit einem Durchmesser von bis zu 320 mm. Eine Steigung ist von 0,25 bis 315 mm möglich. Der Steigungswinkel kann maximal 40 Grad betragen. Unsere Schneckenräder präsentieren wir in denselben Modulen, allerdings mit einem Durchmesser von 15 bis 630 mm und einem Achsabstand bis 450 mm. Schneckenwellen und Schneckenräder Schneckenwellen Modul von 1 bis 14 Abmessung Durchmesser bis 320 mm Bemerkung Wir fertigen Schneckenwellen gefräst, gewirbelt oder geschliffen • Steigung 0,25 – 315 mm • Steigungswinkel bis 40° Schneckenräder Modul von 1 bis 14 Abmessung Durchmesser von 15 mm bis 630 mm Bemerkung Wir fertigen Schneckenräder mit einem Achsabstand bis 450 mm

Qualität fängt beim Einkauf an Zertifiziertes Qualtitätsmanagement-System nach DIN EN ISO 9001 : 2015

Eibl DHT Einstufige Stirnrad Getriebe Einstufige Stirnrad Getriebe / Aluminum one step gearboxes Drehmoment : 20 Nm – 110 Nm

Winkelgetriebe WG 119-01-000 Die Winkelgetriebe WG 119-01-000 werden in einer Biegeanlage von Bosch eingesetzt.

Die Forstseilwinden HS 408 - HS 414 wurden vorwiegend für den Profieinsatz entwickelt. Die Seilwinden sind alle mit Proportionalsteuerung, hydraulischem Seilausstoß inkl. Seileinlaufbremse erhältlich.

CEDS DURADRIVE Getriebemotoren können mechanisch und elektrisch individuell auf spezielle Kundenwünsche angepasst werden CEDS Getriebe-Motoren bieten Ihnen besondere Vorteile: Sonderbauformen Anschlussabmessungen nach Vorgabe Angepasste Übersetzung Je nach Anwendung mehrere Antriebswellen möglich Optimiertes Design, reduziertes Gewicht Reduzierte Geräuschemission An Anwendung angepasste Lagerung Lange Lebensdauer Geringere Wartungsintervalle Robustes Design Hohe Wirkungsgrade Kompakte Bauweise Getriebe-Motoren können mit der richtigen Übersetzung im optimalen Drehzahlbereich arbeiten und sehr hohe Drehmomente erzeugen. Sie eignen sich auch für direkte Antriebe mit niedrigen Drehzahlen. Je nach Anforderung werden hier unterschiedliche Getriebevarianten verwendet, wie z.B. Stirnradgetriebe, Flachgetriebe, Schneckengetriebe, Achsgetriebe, Flachgetriebe, Axial- und Koaxialgetriebe, Planetengetriebe oder Zyklongetriebe. Jede Getriebeart hat Ihre eigenen Vorteile, die je nach Notwendigkeit und Bedarf genutzt werden.

Werkstoff: Kupplungsteil Vergütungsstahl. Klaue und Pfanne Stahl. Mutter Vergütungsstahl. Kontermutter (EN 24035) Stahl, Güte 8.8. Feder Edelstahl. Ausführung: Kupplungsteil nitriert, schwarz. Klaue und Pfanne vergütet und phosphatiert. Mutter phosphatiert. Kontermutter schwarz. Bestellbeispiel: K0711.12 Hinweis: Axial spielfrei einstellbare Schnellsteckkupplungen mit Winkel- und Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. bei nicht ausgerichteten Linearbewegungen. Kompakte Bauweise ohne lose Bauteile. Die Montage bzw. Demontage erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

DC Motor mit Stirnradgetriebe, Betriebsspannungsbereich: 6V - 42V, Untersetzungsverhältnis 24,7 - 714, Stufen 3-5, Nenndrehmoment 90 Ncm – 500 Ncm, Durchmesser: 70 mm, Länge: 114 mm

Sprechen Sie uns an wir entwickeln mit Ihnen oder unterstützen Sie in diesem Komplexen Themenfeld Baugruppenmontage von Magneten.

Drehmomentbereich 200 bis 25.000 Nm Übersetzung 3,15:1 bis 315:1 9 Baugrößen; 2- und 3-stufige Ausführung

Wir fertigen Zahnräder nach Ihren Angaben - Das Verzahnen machen wir in Zusammenarbeit mit einem Fertigungspartner

Der Direktantrieb PSD 48 ist ein mechatronisches System mit integrierter Ansteuerung, Busschnittstelle und absolutem Messsystem ohne Batterie. Der Antrieb eignet sich optimal für Formatverstellungen. Der Direktantrieb PSD 48 ist ein mechatronisches System mit integrierter Ansteuerung, Busschnittstelle und absolutem Messsystem ohne Batterie. Der Antrieb eignet sich optimal für das Verstellen von Maschinenachsen bei Formatverstellungen. Durch den Schrittmotor mit integrierter Ansteuerung und Buskommunikation sind bei kleinen Drehmomenten höhere Geschwindigkeiten möglich. Durch Drehschalter kann das PSD einfach addressiert werden (nicht für IO-Link). Das Gerät lässt sich mittels optionaler Hohlwelle ohne eine zusätzliche Kupplung an eine Spindel montieren. Mit dem optionalen, drehbaren Vorsatzgehäuse können die Direktantriebe in jeder Position an die Maschine angebaut werden. Es werden keine Winkelstecker benötigt. Nenndrehmoment / Nenndrehzahl: 0,25 .. 1 Nm / 200 .. 50 U/min Stellbereich: 986 .. 4026 Umdrehungen Schutzart: IP 50 oder IP 65 Abtriebswelle: 5 mm Vollwelle mit Abflachung oder Hohlwelle 8 oder 14 mm mit Drehmomentabstützung Buskommunikation: CANopen, EtherCAT, EtherNet/IP, IO-Link, PROFINET Besondere Eigenschaft 1: Präzise Positions-Rückmeldung durch ein absolutes Messsystem ohne Batterie Besondere Eigenschaft 2: Adressierung über Bus oder Adressschalter (nicht bei IO-Link)