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Das Zahnradwerk Pritzwalk fertigt seit 1969 und verfügt über Fertigungskompetenzen für Zahnräder, Zahnkränze, Zahnwellen und andere Getriebebauteile. Namenhafte Kunden vertrauen unseren Leistungen. ZWP mit Firmensitz und Produktion in Brandenburg ist einer der größten Lohnhersteller für Verzahnungsartikel in Deutschland. Wir übernehmen als Experten mit über 60 Jahren Erfahrung folgende Herstellung: Zahnkränze, Zahnräder, Planetengetriebe, Sonnenräder und -wellen mit Innenverzahnung und viele Bauteile mehr für die Maschinenbaubranche. Wir verfügen über eine eigene Härterei. Dies verschafft weitere Vorteile bei der Produktion und spart Zeit und Kosten in der Herstellung der Artikel. Unsere renommierten Kunden stammen aus folgenden Branchen: Bahn, Windkraft, Kranherstellung, Industriegetriebe, Bergbau, Schifffahrt und Sondermaschinenbau. ZWP sucht neue herstellende Unternehmen aus dem Anlagen- und Getriebebau. Unser Angebot einer langfristigen Zusammenarbeit richtet sich an Supply-Chain-Manager und Einkäufer von größeren Unternehmen, die bereichsübergreifendes Verständnis besitzen, Probleme mit JIT-Fertigung und deren Lieferketten kennen. Hier kann das Zahnradwerk mehr als nur einen Mehrwert für den Kunden liefern. Aufgrund unserer großzügigen Außenlagerfläche sind wir in der Lage, das Rohmaterial für langfristige Beschaffungsprojekte einzulagern. Vorlaufzeiten für besondere Werkstoffe fallen somit nicht an, sodass eine Wartezeit von z.B. 3-6 Monaten umgangen werden kann. Sofortiger Zugriff auf Werkstoffe ist möglich und die Produktion kann unverzüglich erfolgen. Die steigenden Rohmaterialpreise, lange Wartezeiten oder Verfügbarkeit des eingesetzten Materials machen Lagerhaltung und Produktion nach definierten Losgrößen wieder interessant. Lieferabruf kann erfolgen mit sofortiger Lieferfähigkeit sowie Kosteneinsparung. Fertigteile lagern konserviert selbstverständlich innen. Renommierte Unternehmen beliefern wir bereits und exportieren weltweit. Wir suchen das Gespräch mit Ihnen für eine gesamtheitliche Belieferungsmöglichkeit.

Zweistufiger Getriebemotor mit Hohlwelle Getriebebetyp: SN12FH Motortyp: Drehstrom, Gleichstrom und Gleichstrom Permanent Magnet Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Hohlwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 12 FH

Planetengetriebe, modular mit verschiedenen Motoren ausrüstbar Steel rolled cover enclosing polymer end plates with ultra polymer annulus and gears. 3 point equispaced fixings. Stainless steel shaft with ball race bearing. Maximum temperature 80ºC at the gearcase. Durchmesser: 28mm Übersetzung: 55:1

Werkstoff: Kupplungsteil Vergütungsstahl. Klaue und Pfanne Stahl. Mutter Vergütungsstahl. Kontermutter (EN 24035) Stahl, Güte 8.8. Feder Edelstahl. Ausführung: Kupplungsteil nitriert, schwarz. Klaue und Pfanne vergütet und phosphatiert. Mutter phosphatiert. Kontermutter schwarz. Bestellbeispiel: K0711.12 Hinweis: Axial spielfrei einstellbare Schnellsteckkupplungen mit Winkel- und Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. bei nicht ausgerichteten Linearbewegungen. Kompakte Bauweise ohne lose Bauteile. Die Montage bzw. Demontage erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

TriPURIS hat ein zweistufiges Verfahren zur Entgratung von Zahnrädern. Stepp1:Der scharfkantige Grad, „Primärgrad“ wird präzise Abgeschliffen. Stepp2:Kantenverrundung mit TriPUIS Planeten-Aggregat Entgraten von Zahnrädern: Problem: Bei den verschieden Herstellverfahren von Zahnrädern, z. B. Stoßen, Fräsen von Stirnzahnrädern, entsteht ein scharfkantiger, produktionsbedingter Grad an der Stirnseite der Verzahnung. Dieser sollte entfernt werden, da ansonsten eine Schädigung der Zahneingriffsflanken die Folge und damit ein Ausbrechen bzw. frühzeitiger Verschleiß und damit ein Versagen des Bauteils zur Folge hat. Lösung: TriPURIS hat ein zweistufiges Verfahren zur Entgratung von Zahnrädern. Stepp 1: Der scharfkantige Grad, „Primärgrad“ wird präzise Abgeschliffen. Stepp 2: Die entstandene Kante wird mittels Entgrat-Bürsten, „Lamellen-Bürsten“ verrundet. Die Bearbeitungszeit beträgt wenige Sekunden pro Bauteil, im durchlaufenden Verfahren, werden mehrere TriPURIS-Planeten Aggregate hintereinander geschaltet. Der TriPURIS Zahnrad-Entgrat-Automat ist individuell an Ihre Anforderungen anpassbar. Wir nehmen dieses Standard Konzept als Basis für Ihre individuelle Maschine und passen sie, mit der Erfüllung Ihrer Anforderungen, an. Wobei WIR in enger Abstimmung mit Ihnen die gesamte Entwicklung tragen würden. Im Ergebnis hätten Sie eine auf Ihre Anforderungen fein Abgestimmte und optimierte Maschine zum prozesssicheren Entgraten von Zahnrädern, ohne die Kosten für Entwicklungsarbeit tragen zu müssen. Gern stelle wir uns und das Konzept vor und besprechen das Vorgehen in einem persönlichen Gespräch. Herkunftsland, Made in: Deutschland, Germany Hoher Durchsatz: Für Modul 1 bis 3

Der nach dem Ovalradprinzip gebaute Durchflussmesser FMO 101 eignet sich zum Messen von reinen, dünnflüssigen bis hochviskosen Medien und Durchflussmengen von 0,04 - 1,67 l/min. Der nach dem Ovalradprinzip gebaute Durchflussmesser FMO 101 eignet sich zum Messen von reinen, dünnflüssigen bis hochviskosen Medien. In Verbindung mit der Auswerteelektronik FLUXTRONIC® können Abfüll- und Dosierprozesse mit maximaler Präzision und größtmöglicher Sicherheit durchgeführt werden. Im Automatikbetrieb besteht durch die Verwendung eines Schaltverstärkers auch die Möglichkeit, Signale zu Steuerzwecken auszugeben. So lassen sich z.B. Motor und/oder Magnetventile steuern und die unterschiedlichsten Prozesse lenken. Vorteile: - Sehr genaues Dosieren möglich - Hohe Beständigkeit - Großer Viskositätsbereich abdeckbar - Auch bei pulsierenden Förderströmen einsetzbar - Geringer Druckverlust - Mit integrierter Auswerteelektronik FLUXTRONIC® oder als Impulsausführung erhältlich - Für Ex-Anwendungen in Zone 1 einsetzbar Modell: FMO 101 Durchflussmenge:: min. 0,04 - max. 1,67 l/min Abfüllgenauigkeit:: +/- 1 % Betriebsdruck:: max. 100 bar Viskosität:: max. 1.000 mPas Gehäuse-Werkstoff:: Polyvinylidenfluorid, Edelstahl

kleine kompakte Bauweise, kleiner Volumenstrom ab 0,01 cm³/U , verschiedene Möglichkeiten lieferbar, z.B. geänderte Pumpenwelle, mit DBV in den Pumpendeckel integriert , Lieferung mit Motor möglich Unsere Innenzahnradpumpen der IPZ0 - 1 Serie sind besonders klein, leise und pulsationsarm (<4%). Mit sehr gutem Ansaugvermögen und großem Drehzahlbereich arbeiten sie präzise und eignen sich zur Förderung nicht korrosiver und nicht abrasiver Flüssigkeiten mit einer Viskosität von 10-500 mm²/s. Der zulässige Temperaturbereich beträgt -30 bis +70 °C (Viton +120 °C), Die Dichtungen aus Perbunan sind gegenüber den üblichen Hydraulikölen und Schmierstoffen beständig. Andere Dichtungen sind lieferbar. IPZ1-HER2: IPZ1-HER10 0,12 cm³ / U: 0,60 cm³ / U

Dieser Fitness-Expander ist sehr nützlich für das Training mehrerer Muskelgruppen. Sie können das gewünschte Widerstandsniveau von niedrig bis hoch gestalten, indem Sie von dem Band auf verschiedenste Arten Gebrauch machen. Artikelnummer: 1373869 Breite: 270 mm Druckbereich: 31 x 10 mm. Gewicht: 32 g Höhe: 70 mm Länge: 10 mm

Die Pumpe eignet sich zur pulsationsfreien und geräuscharmen Förderung von viskosen Flüssigkeiten unter hohem Druck. Funktion und Eigenschaft Geeignet für die Übertragung von viskoseren Hochdruckflüssigkeiten Keine Pulsübertragung, geräuscharm Magnetkupplung für einfache Wartung Bürstenloser Servoantrieb, hoher Wirkungsgrad, keine Wartung notwendig Farb- LCD-Display, Touchscreen-Bedienung Durchfluss anzeigen und anpassen Vielzahl von Arbeitsmodi Durchflusskalibrierungsfunktion Intelligente Lüftersteuerung Externes Signal zur Steuerung von Start/StopStopp, Richtung und Drehzahl rpm MODBUS RS485-Kommunikationsschnittstelle bereit Gehäuse aus ABS-Kunststoff Schaltnetzteil für 110V oder 220V

Hochdruck-Getriebeöl auf Mineralölbasis für öldichte mechanische Industriegetriebe und andere hochbelastete Schmierstellen. Agip BLASIA - Sorten werden aus einer ausgewogenen Kombination sorgfältig ausgesuchter Grundöle und darauf abgestimmter Hochdruckadditive mit einem weiten Wirkungsbereich hergestellt. Schwefelhaltige Additive bewirken bei relativ hohen Gleitgeschwindigkeiten sowie bei stoßweiser und oszillierender Belastungen einen schichtbauenden stabilen Schmierfilm. Additive auf Phosphorbasis wirken besonders bei hochbelasteten langsam laufenden Getrieben und tragen zur Bildung eines stabilen und fressverhindernden Schmierfilms bei. Die hohe Grundölqualität in Verbindung mit oxidationshemmenden Zusätzen gewährleisten eine hohe thermische Belastbarkeit und lange Einsatzzeiten. Die Verträglichkeit mit üblichen Dichtungsmaterialien und gängigen Innenlackaufträgen ist gegeben. Gebinde: 18Kg, 48Kg, 180Kg

Die T20-Serie, ausgestattet mit Zahnabtriebswellen und einem Drehwinkel zwischen 200 und 220 Grad, ist speziell für Anwendungen konzipiert, bei denen eine zuverlässige Drehmomenterzeugung und hohe Zyklusraten im Vordergrund stehen. Diese Serie nutzt die fortschrittliche Sliding-Spline-Technologie mit Schrägverzahnung, die sich durch ihre Nicht-Selbstverriegelung auszeichnet und in anspruchsvollen Anwendungen sowohl eine hohe Stoßfestigkeit als auch ein starkes Haltemoment bietet. Die T20-Serie übernimmt nicht nur die Funktion einer Drehvorrichtung, sondern dient auch als Montagehalterung und Tragwerk. Diese Multifunktionalität ermöglicht es, auf externe Lagersysteme, Bremsen oder Verriegelungseinrichtungen zu verzichten, was die Systemkomplexität verringert und die Zuverlässigkeit erhöht. Erhältlich in drei Standardgrößen, bietet die T20-Serie ein maximales Ausgangsdrehmoment von bis zu 6.780 Nm bei einem Betriebsdruck von 210 bar. Diese Spezifikationen machen sie zu einer erstklassigen Wahl für industrielle Anwendungen, die sowohl Präzision als auch Robustheit erfordern. Entscheiden Sie sich für die T20-Serie, wenn Sie in Ihrer Produktion auf kontinuierliche Leistung und zuverlässige Ergebnisse setzen möchten. Ihre Investition in unsere Technologie garantiert Ihnen Spitzenleistungen unter den anspruchsvollsten Bedingungen.

Keilriemen sind eine wesentliche Komponente in vielen industriellen Anwendungen, die eine zuverlässige und effiziente Leistung erfordern. Unsere Keilriemen sind so konzipiert, dass sie eine hohe Leistung und Zuverlässigkeit bieten, selbst in den anspruchsvollsten Umgebungen. Sie sind ideal für Anwendungen, bei denen eine präzise Steuerung der Kraftübertragung erforderlich ist, wie z.B. in der Maschinenbau, im Automobilbau und in der Automatisierungstechnik. Mit ihrer robusten Bauweise und der Fähigkeit, in explosionsgefährdeten Bereichen zu arbeiten, sind sie die perfekte Wahl für Unternehmen, die auf Sicherheit und Leistung setzen. Unsere Keilriemen bieten eine hohe Energieeffizienz und sind einfach zu installieren und zu warten, was sie zu einer kostengünstigen Lösung für viele industrielle Anwendungen macht. Sie sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und Erfahrung, um die beste Lösung für Ihre Kraftübertragungsanforderungen zu finden. Unsere Keilriemen sind die ideale Wahl für Unternehmen, die eine zuverlässige und effiziente Lösung für ihre Kraftübertragungsanforderungen suchen.

Angelehnt an den kubanischen Straßen-Tanzstil „Casino“ präsentiert KS Cycling das gleichnamige Cityfahrrad mit komfortabler 6-Gang-Kettenschaltung – ein stylischer Begleiter für jeden Tag. Rahmen: Hi-Ten Stahlrahmen Rahmenhöhe 53 cm Empfohlene Körpergröße: 170 - 190 cm Farbe: Hellblau, Grün oder Beige Gabel: UNICROWN Stahlgabel mit 1" Gewindeschaft Steuersatz: Steuersatz 1" für Gewindegabeln Vorbau: ZOOM Aluminium-Schaftvorbau Lenker: Stahl-Citybügel Naben: Stahlnabe vorne und hinten Felgen: Aluminium-Hohlkammerfelgen RMXL 719 Reifen: KENDA Kourier 42-622 (700x40c) mit Reflexstreifen Gänge: SHIMANO 6-Gang-Kettenschaltung Schaltwerk: SHIMANO Tourney Schalthebel: SHIMANO RevoShift SL-RS35 Ritzel: SHIMANO MF-TZ20 Stahlritzel Kurbel: PROWHEEL Aluminiumkurbeln Innenlager: Konuslager Pedale: Antirutsch-Pedale Kunststoff Gepäckträger: Stahl mit Federklappe Schutzbleche: Bruchsicherer Kunststoff Sattel: SELLE MONTE GRAPPA Citysattel Sattelstütze: Stahlkerzenstütze Ø 25,4 mm Sattelklemmung: Klemmschraube Bremse: Aluminium-V-Brake vorne und hinten Bremshebel: Aluminium-Bremshebel Scheinwerfer: Nostalgiescheinwerfer Rücklicht: Gepäckträgerbefestigung Dynamo: Standard Ständer: Seitenständer Zubehör: Kettenschutz Gewicht: ca. 15,5 kg Technischer Hinweis: Die Fahrräder werden zu 85% fertig montiert geliefert, eine fahrfertige Endmontage ist von einer fachkundigen Person auszuführen.

2,3 Liter hypoides Getriebeöl 80W - 90, API GL-5, für Fladder Getriebekopf in den Systemen 300/AUT, AUT, 200/GYRO und 300/GYRO. Lieferung im UN-Blechkanister mit Ausgießtülle. Dieses Produkt wird von Fladder Danmark A/S empfohlen und verwendet.

Durch das schlichte und ansprechende Design, können wir Ihnen eine Zahnradpumpe anbieten, die durch mehrere internationale Patente geschützt ist und durch die Einzigartigkeit am Markt der geräuscharmen Zahnradpumpen besticht. Das spezielle Profil der Verzahnung garantiert einen niedrigen Geräuschpegel und gleichzeitig eine maximale Pumpleistung, auch nach vielen Stunden im harten Einsatz. Typische Anwendung in Traktoren, Gabelstaplern, Hubarbeitsbühnen, Baumaschinen, Transportmaschinen, landwirtschaftliche Geräte und Hebeeinrichtungen.

Fördervolumen: 1...147 cm³ Druck: bis 250 bar • Einfache Zahnradpumpen - Gruppe 0 0,25...0,30 cm³ - Gruppe I 1...7 cm³ - Gruppe II 4...26 cm³ - Gruppe III 19,5...55 cm³ • Doppel-Zahnradpumpen • Dreifach-Zahnradpumpen

Geriebebohrmaschine DH35G, Motorleistung 2.2 KW, Bohrleistung 40 mm, 3 automatische Vorschübe, 8 Getriebestufen, Gewicht 550 kg Standort: Erwitte Bohrleistung: 35 mm

Die Zahnradpumpe ist selbstansaugend mit gutem Wirkungsgrad und gleichmäßigem Förderstrom. Nennweite DN 32 bis DN 150, Förderströme bis 120 m³/h Die Zahnradpumpen sind optimal zur Förderung von viskosen Medien geeignet, z.B. Rohöle, Schmieröle, Dieselöle, Lebensmittelölen, Schokoladenmassen, Seifen, Laugen und Fettsäuren, sowie Farben und Lacken. Typische Anwender der Zahnradpumpen sind u.a. Mineralölindustrie, Schiffbau, Chemische Industrie, Lebensmittel und Tierfuttermittelwerke. Als komplette Aggregate können auch komplexe Steuerungen und Regelungen realisiert werden. Zusammen mit den verschiedenen Durchflußmessern aus unserem Lieferprogram erhalten Sie die komplette Lösung Ihrer Anforderung aus einer Hand. Verschiedene Materialien und Dichtungen, ein Förderbereich von z.B. 0,08 - 120 m3/h eignen die Zahnradpumpe zum universellen industriellen Einsatz.

Automatik-Getriebe, manuelle Schaltung

Zahnradpumpen und -Motoren mit Aluminium Gehäuse führen wir in den Größen M, LO, L, PLA und PLC. Die Leistungen liegen zwischen 0.33 und 150.00 cm³/U.

Geeignet für sehr hohe mechanische und thermische Belastungen und ermöglicht längere Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Viskosität: SAE 75W90 Spezifikationen: API GL-4/GL-5/MT-1, EATON Europe, MAN 341 Typ Z2, MAN 342 Typ S1, MB 235.8, Meritor 076-N, MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E, SAE J2360, Scania STO 1:0, Volvo 97312, ZF TE-ML 02B/05A/12L/12N/16F/17B/19C/21A

Zahnradpumpen sind rotierende Verdrängerpumpen für Flüssigkeiten, die in der Chemieindustrie, Wasseraufbereitung und Lebensmittelherstellung zum Fördern und Dosieren eingesetzt werden. Die Chemiezahnradumpen der MARCH Baureihe TEF-MAG® Zahnradpumpen sind magnetgekuppelt und außenverzahnt, mit medienberührten Pumpenbauteilen aus komplett nicht-metallischen Werkstoffen auch nach ATEX 2014/34/EU, entwickelt für den robusten Betrieb mit hochkorrosiven Chemikalien.

Standard-Ausführung (Drehrichtung rechts) als Einzel- oder Doppelpumpe Unsere Innenzahnradpumpen der IPZ-Serie sind besonders klein, leise und pulsationsarm (<4%). Mit sehr gutem Ansaugvermögen und großem Drehzahlbereich arbeiten sie präzise und eignen sich zur Förderung nicht korrosiver und nicht abrasiver Flüssigkeiten mit einer Viskosität von 10-500 mm²/s. Der zulässige Temperaturbereich beträgt -30 bis +70 °C (Viton +120 °C), Filtrierung: max. 25 μm. Die Dichtungen aus Perbunan sind gegenüber den üblichen Hydraulikölen und Schmierstoffen beständig. Andere Dichtungen sind lieferbar. Für die Hydraulik wird ein Öl mit 46 mm2/sec oder höher empfohlen. Höhere Viskosität ist empfehlenswert. Öl-Empfehlung anfordern! Die Standard-Ausführung ist rechtsdrehend.

Die Schneckensteller der SBS-Feintechnik eignen sich für alle Bewegungsaufgaben, die ein hohes Antriebsmoment verlangen. Sie benötigen sehr wenig Energie, um die eingestellte Position zu halten und sie zeichnen sich durch Ihre Laufruhe aus. Features •Enorm reduziertes Gewicht •Kleinster Bauraum •Hohes Antriebsmoment •Geringer Energieverbrauch •Hohe Laufruhe

Zahnrad, das in Röntgengeräten eingebaut wird.

Die intelligenten KOEPFER Powertrain-Entwicklungen sind Vorbild für die ganzheitliche Vorgehensweise bei der Entwicklung zukunftsfähiger Antriebslösungen. Die KOEPFER Engineering GmbH kombiniert hier ein 2-stufiges Planetengetriebe mit einer speziellen Motorlösung und ihrer Leistungselektronik in einer einzigen kompakten Baueinheit. Auf diese Weise bekommen PKW, LLKW und NKW modulare, maßgeschneiderte Antriebslösungen für Elektro- und Hybridfahrzeuge. Das 2-stufige Planetengetriebe kann sowohl in Personen- wie auch in Nutzfahrzeugen, in der Front- oder Heckachse, des Fahrzeuges montiert werden. Das Besondere dabei: Durch die Kombination verschiedener Motoren bei unterschiedlichen Batteriespannungen im Fahrzeug stellt die KOEPFER Engineering GmbH ihren Kunden Lösungen für eine nahezu unbegrenzte Zahl an Anwendungsfällen im Leistungsbereich von 80 KW bis 150 KW zur Verfügung. Die mit höchstem Know-how entwickelten und aufeinander abgestimmten Antriebseinheiten, bestehend aus: Motor, Kontroller und Getriebe sorgen bei einem ruhigen Betrieb für ein hervorragendes NVH Verhalten (NVH bezeichnet die hör- oder spürbaren Schwingungen in Kraftfahrzeugen) und erlauben eine immer bessere Optimierung und Validierung des Zusammenspiels von E-Motor, Getriebe und Leistungselektronik. Dabei kommen die langjährigen Erfahrungen von KOEPFER im Bereich der Herstellung hochpräziser Zahnräder für Motoren und Getriebeanwendungen allen innovativen Entwicklungen des Antriebstranges jederzeit zugute.

Außenzahnradpumpen wahlweise mit Magnetkupplung oder mit Lippendichtung. Gehäuse aus Edelstahl (z.B.: 1.4404, 1.5471). Zahnräder aus PEEK. Gehäusewerkstoff: 1.4404 Dichtung: EPDM Kupplung: Magnetkupplung

Die hochpräzisen Dosierpumpen der Baureihe ZPDA wurden speziell für Anwendungen mit höchsten Präzisions- und Genauigkeitsansprüchen entwickelt und erfüllen höchste technische Standards im Pumpenbau. ZPDA Pumpen wurden speziell für Start-Stopp-Dosierungen konzipiert. Das pulsationsarme Zahnrad-Design unterstützt einen konstanten Durchfluss mit einem schnellen Druckaufbau. Die internen Spaltmaße sind an die Viskositäten des Fördermediums angepasst und auf einige Mikrometer reduziert, um eine höchstmögliche Effizienz zu erreichen, selbst bei Differenzdrücken von bis zu 200 bar. Abhängig von den Anforderungen sind DLC Beschichtungen für die medienberührten Komponenten verfügbar, um so eine zusätzliche Korrosionsbeständigkeit und Abriebfestigkeit zu ermöglichen. Ein VSE Volumensensor kann optional auf der Rückplatte montiert werden. Leistungsdaten Fördervolumen 0,1 bis 26,0 cm³/U Drehzahlbereich 1 bis 200 min-1 Viskositätsbereich 1 bis 1.000.000 mPas Umgebungstemperaturbereich -30 bis +60°C Mediumtemperatur-/Betriebstemperaturbereich 20 bis +150°C Druckbereich bis 200 bar Anwendungen Dosieren von Medien ohne Füllstoffen: PU, Isocyanate, Polyole, Beschleuniger, Additive, Silikone, Kraftstoffe, Klebstoffe, Öle, Hotmelt, Farbe

Nach ihrem Aufbau gehört die Kracht Außenzahnradpumpe KP 0 zum Typ der sogenannten Brillenpumpen. In einem Aluminiumgehäuse aus hochfester Strangpresslegierung, das seitlich durch den Abschluss- bzw. Flanschdeckel begrenzt wird, befinden sich die wesentlichen Funktionselemente, Getriebe und Lagerbrillen. Das Getriebe aus Einsatzstahl mit Oberflächenhärtung besteht aus dem Antriebswellenrad und dem Bolzenrad. Höchste Fertigungsqualität wird durch Schaben der Zahnflanken gewährleistet. Die Wellenzapfen werden feinstgeschliffen. Auf Grund der hohen Zähnezahl (z =12) und der speziellen Zahnform wird eine wesentliche Reduzierung der bauartbedingten Volumenstromschwankung und der damit verbundenen Druckpulsation erzielt. Die beidseitig des Getriebes angeordneten Lagerbrillen tragen in hochbelastbaren Mehrstoffgleitlagern die Wellenzapfen und die Dichtungselemente zur Abdichtung der Druckfelder für den Axialspielausgleich. Gehäuse: Aluminium Befestigungsart: Flanschbefestigung Leitungsanschluss: Gewindeanschluss Drehrichtung: rechts oder links Einbaulage: beliebig Umgebungstemperatur: ϑu min = – 20 °C, ϑu max = 60 °C Druckmitteltemperatur: ϑm max 85 °C

Max. Kopfkreisdurchmesser: 1.200 mm Modul: 0,5 - 20 (25) mm Prototyp bis Großserie Profilschleifen Verschleißfrei durch optionale Hydrostatik Geringer Platzbedarf und optimale Zugänglichkeit Sonderspindeln für vielfältige Bearbeitungsaufgaben Zur Baureihe