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Telesped ist Ihr Partner für anspruchsvolle Logistiklösungen entlang Ihrer gesamten Supply Chain. Ziel ist die Leistungsoptimierung der Supply-Chain, um entstehende Kosten möglichst gering zu halten. Andererseits ist die Sicherstellung des reibungslosen Ablaufs Ihrer Lieferkette wichtig.

Standard Container (ISO-Container) Der Standard Container wird auch ISO-Container genannt. In ihm wird ausschliesslich trockenes Stückgut transportiert. Den ISO-Container gibt es in den Massen 20′ und 40′. Masse 20′ Standard Container Rauminhalt in cbm 33.2 Innenmasse in mm (LxBxH) 5’900 x 2’352 x 2’395 Türöffnung in mm (BxH) 2’340 x 2’292 Max. Zuladung in kg 30’130 Masse 40′ Standard Container Rauminhalt in cbm 67.7 Innenmasse in mm (LxBxH) 12’032 x 2’352 x 2’395 Türöffnung in mm (BxH) 2’340 x 2’292 Max. Zuladung in kg 28’750 Hardtop Container Der Hardtop Container ist grundsätzlich sehr ähnlich wie der Standard Container. Er ist aber mit einem abnehmbaren Stahldach ausgestattet. Dadurch wird nicht nur der Be- und Entladevorgang des Containers vereinfacht; es kann auch bei einer Ladung mit Überhöhe das Containerdach offen gelassen werden. Masse 20′ Hardtop Container Rauminhalt in cbm 33.0 Innenmasse in mm (LxBxH) 5’886 x 2’342 x 2’313 Türöffnung in mm (BxH) 2’336 x 2’276 Dachöffnung in mm (BxH) 2’208 x 5’590 Max. Zuladung in kg 27’780 Masse 40′ Hardtop Container Rauminhalt in cbm 67.2 Innenmasse in mm (LxBxH) 12’020 x 2’342 x 2’313 Türöffnung in mm (BxH) 2’336 x 2’276 Dachöffnung in mm (BxH) 2’208 x 11’724 Max. Zuladung in kg 25’780 Open Top Container Der Open Top Container ist ähnlich dem Hardtop Container. Er unterscheidet sich dadurch, dass sein Dach eine Plane ist. Es können dadurch auch Güter spediert werden, welche die Höhe des Containers überschreiten. Masse 20′ Open Top Container Rauminhalt in cbm 32.5 Innenmasse in mm (LxBxH) 5’895 x 2’350 x 2’340 Türöffnung in mm (BxH) 2’338 x 2’280 Dachöffnung in mm (BxH) 2’230 x 5’338 Max. Zuladung in kg 30’050 Masse 40′ Open Top Container Rauminhalt in cbm 66.8 Innenmasse in mm (LxBxH) 12’029 x 2’350 x 2’380 Türöffnung in mm (BxH) 2’340 x 2’276 Dachöffnung in mm (BxH) 2’230 x 11’552 Max. Zuladung in kg 28’450 Flatrack Container Flatracks werden speziell für voluminöse bzw. überbreite und überhohe Ladungen verwendet. Die Flatrack Container werden auf Grund ihrer Bauweise jeweils auf die zuoberst beim Beladen eines Schiffes. Masse 20′ Flatrack Container Innenmasse in mm (LxBxH) 6’038 x 2’438 x 2’233 Max. Zuladung in kg 42’100 Masse 40′ Flatrack Container Innenmasse in mm (LxBxH) 12’048 x 2’347 x 2’265 Max. Zuladung in kg 49’100 Platform Container Der Platform Container wird auch in der Speditionsbranche auch «Plat-Container» genannt. Er ist eigentlich ein Flatrack Container, bei dem die herausnehmbaren Metallwände entfernt wurden. Der Platform Container besteht daher lediglich aus einer Bodenplatte, auf welcher man übergrosse Ladungen transportieren kann. Ventilierter Container Der ventilierte Container ist ein Standard Container (ISO-Container), welcher zusätzlich mit einer Belü

Stückgutverkehr Im Stückgutverkehr konsolidiert Rhenus Schweiz alle Sendungen unserer Kunden und bedient alle europäischen Destinationen in einem hohen Takt. Rhenus Schweiz ist Mitglied des Logistiknetzwerks CargoLine. Lkw-Teilladung (LTL - Less Than Truck Load) Für kleinere Sendungsgrössen stellt Rhenus Schweiz eigene Lkw für den konsolidierten Transport bereit. Finden Sie heraus, welche kosteneffizienten Strassentransportlösungen wir für Ihre LTL-Fracht anbieten. Lkw-Komplettladung (FTL - Full Truck Load) Rhenus Schweiz bietet nationale und internationale Tür-zu-Tür-Lieferungen nach Ihren individuellen Anforderungen. Erfahren Sie mehr über unser FTL-Angebot für die meisten Arten von Frachten.

Für Sie überschreiten wir Grenzen – über unser Netzwerk beliefern wir ganz Europa und als grenznahes Unternehmen sehr schnell nach Deutschland, Österreich und im ganzen EU-Raum.

Etagenlifte oder Lastenaufzüge für den Warentransport von 500 kg bis 3000 kg pro Plattform oder Förderkorb. Die Tragfähigkeit ist abhängig der Plattformgrösse und Höhe der Anlage. Lieferbar als 1-Säulenlift bis 4-Säulenlift. Auch für externe Installation möglich. Kettenbetriebene Warenliftanlagen sind für den Dauerbetrieb ausgelegt. Einsäulen-Warenlifte ESL-Serie Zweisäulenlifte ZSL und ZSLq-Serie Viersäulenlift VSL-Serie Zweisäulenlift ZSLq (Video) Viersäulenlift VSL (Video) ESLpro Automatik (Video)

Im offenen Fahrzeugtransport liegen unsere Wurzeln. Die führenden Automarken zählen zu unseren langjährigen Stammkunden. Sie erwarten – und erhalten – die besten Dienstleistungen für Ihre Neu- und Gebrauchtwagen innerhalb der Schweiz. Just-in-Time in die ganze Schweiz Auf Wunsch mit Übergabe- und Rücknahmeprotokoll Volle Transparenz dank Statusupdates Offerte anfragen

Besichtigungen Kein Umzug gleicht dem anderen. Eine Besichtigung von Origin und/oder Destination empfiehlt sich, damit der Umzug rundum reibungslos läuft. Unsere Umzugsplaner erfassen die Wünsche und Vorstellungen Ihrer Kunden – in einem persönlichen Gespräch vor Ort und in Ihrem Namen. Dabei bieten wir höchste Transparenz: Sie verfügen über alle Informationen rund um den Umzug und detaillierte Berichte. Komplett- und Beilademöglichkeiten Sie möchten Umzüge im Fernverkehr kostengünstig und umweltbewusst abwickeln? Sprechen Sie mit uns. Wir realisieren für Sie Ihren Komplettumzug oder Ihre Beiladung in 34 Länder – zentral über unser Partnernetz ab dem FRÖDE HUB in Weil am Rhein. FRÖDE HUB-Service / Import-Export Schweiz Unser HUB Service erweitert Ihr schweizweites Angebot im Bereich Origin- und Destination-Service – und zwar umweltfreundlich und wirtschaftlich. Über den FRÖDE HUB können Sie Ihr Umzugsgut bequem und unverzollt in Weil am Rhein anliefern. Wir bieten Ihnen dabei einen kompletten Service für die Zustellung incl. Export- und Importverzollung an das Domizil Ihres Kunden. Natürlich bringen wir Ihre Ware auch vom Abgangsort in der Schweiz incl. Verpackung und Verzollung (Versandverfahren) an den FRÖDE HUB in Wiel am Rhein, falls Sie die Ware in Deutschland übernehmen möchten. Personalgestellung Deutschland und Schweiz Die Personalgestellung aus unserem Haus wird Sie begeistern. FRÖDE Mitarbeiter sind top ausgebildete und erfahrene Fachkräfte mit hoher Sozialkompetenz, die ihre Fachgebiete ausgezeichnet beherrschen. Halteverbotszonen Deutschland Schweiz Wir übernehmen das Einrichten und Aufstellen einer Halteverbotszone und holen die behördlichen Genehmigungen für Sie ein – egal ob in Deutschland oder der Schweiz. Schilder und das Erstellen des Aufstellprotokolls ist selbstverständlich dabei. Bitte rechnen Sie für die Ausstellung von Genehmigungen eine Vorlaufszeit von 14 Tagen ein. Tägliche Abfahrten Wir fahren täglich in Deutschland und in der Schweiz. Auch Europa bieten wir Ihnen nach Absprache gerne an. Wir arbeiten mit zuverlässigen Netzwerkpartnern in 85 Ländern und würden Sie sehr gerne als weiteren Player in unserem Netzwerk begrüßen. Sprechen Sie uns an. Wir freuen uns auf eine professionelle Zusammenarbeit unter Kollegen. FRÖDE. Die Spedition für Spediteure.

Wir bieten Optimierungen ihre bereits vorhandene Spedition an. Schreiben Sie uns einfach an und vergleichen auch Sie, wir freuen uns, wenn Sie in Zukunft zu unserem Partner gehören können.

Sämtliche Räumlichkeiten des Baus werden über die Laubengänge des Atriums im offenen Innenhof betreten – zum Teil ist auch ein direkter Zugang mit dem Lift möglich. Das Gebäude verfügt über insgesamt zwei Personenlifte mit sieben Haltestellen und einer Nutzlast von je 1000 Kilogramm. Dazu kommen drei Lastenaufzüge mit Nutzlasten von jeweils 1300, 1600 und 3000 Kilogramm. Diese verfügen teilweise über gegenüberliegende Zugänge: «Die Planung war sehr komplex», erinnert sich Stefan Mülhaupt von AS. Diverse Fragen mussten vorab geklärt werden: Wo werden die Waren angeliefert, wohin müssen sie transportiert werden, auf welcher Seite braucht es Zugänge? Blick ins Innere des Personen- und Warenlifts im Erdgeschoss auf der Nordseite. Die beiden Warenlifte und der Personenlift weisen eine einheitliche Flucht der Fronten über alle Stockwerke hinweg auf.

Egal, ob Sie den Industrieaufzug bereits beim Bau Ihrer Betriebsgebäude einplanen und installieren lassen, oder ob Sie Ihre Liftanlage nachträglich installieren lassen, die Lift AG bietet Ihnen die passende, individuelle Lösung. Ein Lastenaufzug benötigt in der Regel relativ viel Platz. Das liegt insbesondere an seiner robusten Bauweise, die gewährleistet, dass er auch grosse Lasten befördert. Deshalb hängt der Ort seiner Installation auch vom Faktor Raum ab. Insbesondere bei einer Nachrüstung eines bereits bestehenden Lagersystems ist das nicht immer einfach. Gerade in diesen Fällen ist eine Begehung des Ortes vor der Planung für uns unerlässlich. Hierbei nehmen wir die Kundenwünsche wie beispielsweise die Anzahl der Haltepunkte auf. Zudem besprechen wir detailliert, wie der tägliche Einsatz des Warenaufzugs geplant ist. Auf dieser Basis können wir die betriebstechnischen und baulichen Gegebenheiten bei Planung und Konstruktion einbeziehen. All das erfolgt natürlich in genauer Absprache mit dem Kunden und unter Erwägung aller Anpassungsmöglichkeiten. Auf diese Phase der individuellen Anpassung sollten Sie beim Kauf eines Warenaufzugs unbedingt achten. Denn nur so erhalten Sie einen exakt auf Ihre Anforderungen zugeschnittene Anlage. Durch die kluge Positionierung kann unter anderem Platz eingespart und eine nahtlose Integration in bestehende Prozesse erreicht werden. Optimal für diese Anpassung sind modulare Aufzugsysteme für Lastentransporte, wie wir sie anbieten. Sie sind auf Basis von vielen Jahren praktischer Erfahrung entstanden.

Sämtliche Räumlichkeiten des Baus werden über die Laubengänge des Atriums im offenen Innenhof betreten – zum Teil ist auch ein direkter Zugang mit dem Lift möglich. Das Gebäude verfügt über insgesamt zwei Personenlifte SwissLift mit sieben Haltestellen und einer Nutzlast von je 1000 Kilogramm. Dazu kommen drei Lastenaufzüge mit Nutzlasten von jeweils 1300, 1600 und 3000 Kilogramm. Diese verfügen teilweise über gegenüberliegende Zugänge: «Die Planung war sehr komplex», erinnert sich Stefan Mülhaupt von AS. Diverse Fragen mussten vorab geklärt werden: Wo werden die Waren angeliefert, wohin müssen sie transportiert werden, auf welcher Seite braucht es Zugänge? Blick ins Innere des Personen- und Warenlifts im Erdgeschoss auf der Nordseite. Die beiden Warenlifte und der Personenlift weisen eine einheitliche Flucht der Fronten über alle Stockwerke hinweg auf.

Sämtliche Räumlichkeiten des Baus werden über die Laubengänge des Atriums im offenen Innenhof betreten – zum Teil ist auch ein direkter Zugang mit dem Lift möglich. Das Gebäude verfügt über insgesamt zwei Personenlifte SwissLift mit sieben Haltestellen und einer Nutzlast von je 1000 Kilogramm. Dazu kommen drei Lastenaufzüge mit Nutzlasten von jeweils 1300, 1600 und 3000 Kilogramm. Diese verfügen teilweise über gegenüberliegende Zugänge: «Die Planung war sehr komplex», erinnert sich Stefan Mülhaupt von AS. Diverse Fragen mussten vorab geklärt werden: Wo werden die Waren angeliefert, wohin müssen sie transportiert werden, auf welcher Seite braucht es Zugänge? Blick ins Innere des Personen- und Warenlifts im Erdgeschoss auf der Nordseite. Die beiden Warenlifte und der Personenlift weisen eine einheitliche Flucht der Fronten über alle Stockwerke hinweg auf.

Sämtliche Räumlichkeiten des Baus werden über die Laubengänge des Atriums im offenen Innenhof betreten – zum Teil ist auch ein direkter Zugang mit dem Lift möglich. Das Gebäude verfügt über insgesamt zwei Personenlifte SwissLift mit sieben Haltestellen und einer Nutzlast von je 1000 Kilogramm. Dazu kommen drei Lastenaufzüge mit Nutzlasten von jeweils 1300, 1600 und 3000 Kilogramm. Diese verfügen teilweise über gegenüberliegende Zugänge: «Die Planung war sehr komplex», erinnert sich Stefan Mülhaupt von AS. Diverse Fragen mussten vorab geklärt werden: Wo werden die Waren angeliefert, wohin müssen sie transportiert werden, auf welcher Seite braucht es Zugänge? Blick ins Innere des Personen- und Warenlifts im Erdgeschoss auf der Nordseite. Die beiden Warenlifte und der Personenlift weisen eine einheitliche Flucht der Fronten über alle Stockwerke hinweg auf.

Um jederzeit in betriebssicherem Zustand zu sein, müssen Warenaufzüge und Personenaufzüge durch fachkundiges Personal nach SIA Norm 370 instand gehalten und gewartet werden – bei ganzjährigem Betrieb in der Regel 12-mal jährlich, je nach Häufigkeit der Benutzung auch weniger. Abgestimmt auf jedes Bedürfnis bieten wir individuelle Service-Abos nach Mass. Bei Bedarf führen wir auch kleinere Reparaturen und Modernisierungen durch. Wir betreuen Lifte aller Art, z.B. auch Spezialmodelle wie Speisen- und Kleingüteraufzüge, Behindertenlifte usw. Alle Dienstleistungen der König Haustechnik

Vertragsprüfungen durch Rechtsanwälte «Pacta sunt servanda» vermittelt die Grundidee, dass «Verträge eingehalten werden müssen». Dieses Prinzip der Vertragstreue erstreckt sich sowohl auf das öffentliche als auch auf das private Recht. Insbesondere vor Gericht wird die Bedeutung eines Vertrags oder der eigenen «Allgemeinen Geschäftsbedingungen» (AGB) deutlich. Daher empfiehlt es sich dringend, Verträge von einem erfahrenen Rechtsanwalt überprüfen zu lassen, der auf Vertragsrecht spezialisiert ist. Nur so können Sie sicherstellen, dass Ihr Vertrag keine Lücken aufweist und Sie nicht dem Risiko eines erheblichen rechtlichen und letztendlich kostspieligen Schadens ausgesetzt sind. Für die Online-Vertragsprüfung bei SwissAnwalt, müssen Sie sich registrieren oder anmelden. Entdecken Sie Sicherheit und Klarheit mit unserer Vertragsprüfungsdienstleistung Bei Swissanwalt verstehen wir, dass das Unterzeichnen von Verträgen eine bedeutsame Entscheidung ist, die sowohl rechtliche als auch finanzielle Auswirkungen haben kann. Aus diesem Grund bieten wir unseren Nutzern eine umfassende Vertragsprüfung an, die darauf abzielt, Ihnen die notwendige Sicherheit und Klarheit zu verschaffen, bevor Sie Ihre Unterschrift setzen. Unsere hochqualifizierten Anwälte verfügen über umfangreiche Erfahrung in einer Vielzahl von Rechtsgebieten. Sie sind darauf spezialisiert, Verträge jeglicher Art auf potenzielle Fallstricke, rechtliche Risiken und unklare Formulierungen zu überprüfen. Ob es sich um Arbeitsverträge, Mietverträge, Kaufvereinbarungen, Dienstleistungsverträge oder andere rechtliche Dokumente handelt - wir sind bestrebt, Ihnen eine gründliche Analyse zu bieten, die Ihnen dabei hilft, informierte Entscheidungen zu treffen. Ablauf einer Vertragsprüfung Eine umfassende Vertragsprüfung durch SwissAnwalt bietet Ihnen eine Vielzahl von Vorteilen, unabhängig vom Vertragsart. Rechtssicherheit: Unsere hochqualifizierten Anwälte überprüfen Verträge auf potenzielle rechtliche Fallstricke und minimieren somit das Risiko von Rechtsstreitigkeiten. Klarheit und Verständlichkeit: Wir gewährleisten, dass die Vertragsbedingungen klar und verständlich formuliert sind, um mögliche Missverständnisse zu vermeiden. Identifikation von Risiken: Wir erkennen rechtliche Risiken und unklare Formulierungen im Vertrag, damit Sie gut informierte Entscheidungen treffen können. Optimierung von Vertragskonditionen: Optional unterstützen wir Sie bei der Verhandlung von Vertragsbedingungen auf Mandatsbasis, um sicherzustellen, dass Ihre Interessen angemessen berücksichtigt werden. Präventiver Schutz: Durch unsere gründliche Analyse schützen wir Sie vor möglichen Konflikten und rechtlichen Problemen, die aus undurchsichtigen oder ungünstigen Vertragsklauseln resultieren könnten. Unabhängig davon, ob es sich um Arbeitsverträge, Mietverträge, Kaufvereinbarungen oder andere rechtliche Dokumente handelt, bietet Ihnen unsere Vertragsprüfungsdienstleistung die Gewissheit, dass Ihre Interessen geschützt sind und Sie gut informierte Entscheidungen treffen können. Wir klären Fragen innert 48 Stunden Unser Vertragsprüfungsprozess umfasst: Detaillierte Analyse: Unsere Anwälte lesen den Vertrag sorgfältig durch und analysieren jede Klausel, um mögliche rechtliche Konsequenzen zu identifizieren. Risikobewertung: Wir bewerten potenzielle Risiken, die mit dem Vertrag verbunden sein könnten, und weisen Sie auf kritische Aspekte hin, die besondere Aufmerksamkeit erfordern. Klare Erklärungen: Komplexe rechtliche Sprache kann verwirrend sein. Wir übersetzen komplizierte Passagen in verständliche B

Rechnungen, Lieferscheine, Quittungen Bestellungen, Aufträge, Angebote Anträge, Verträge, Bescheinigungen Inventuren, Lagerverwaltung, Logistik Umfragen, Tests, Bewertungen Und vieles mehr! Es fehlt Ihnen die zündende Idee? Gerne präsentieren wir Ihnen auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittene Möglichkeiten und erarbeiten zusammen mit Ihnen die optimale Lösung. Nutzen Sie unser Know-how und unsere modernste Technik zur Realisierung Ihrer Formulare. Vom einfach Briefpapier bis zum intelligenten Labor-Formular mit mehreren Etiketten pro Bogen – wir verwirklichen Ihre Ideen für beste Ergebnisse. Wir stehen zum Standort Schweiz und produzieren deshalb bei uns in Schinznach-Dorf.

AWB (Airwaybill): Luftfrachtbrief Shipper: Absender Consignee: Empfänger Carriage: Frachtführer Fuel surcharge: Treibstoffzuschlag Security surcharge: Sicherheitszuschlag Chargeable Weight: Frachtpflichtiges Gewicht Gross Weight: Bruttogewicht Lower Deck: Verladung im Unterflur (Passagier- und Frachtflugzeug) Main Deck: Verladung auf dem Hauptdeck (meist Frachtflugzeug) CAO (Cargo Aircraft only): Gefahrgut darf nur auf Frachtflugzeugen verladen werden ULD (Unit load Device): Sammelgutbehälter Customs Clearance: Zollabfertigung Customs Entry: Zolldeklaration In bond: unverzollte Ware unter Zollverschluss

Längenmess-Rollenbahn mit digitaler Anzeige, robuste Blechkontruktion, höhenverstellbar, links- oder rechtsseitig anbaubar, Auflagerollen in Kugellagern Artikelnummer: 549 Länge: 1000/2000 mm Anzahl Rollen: 7 Anzahl Stützen: 1/2 Rollenbreite: 350 mm Rollen-Ø: 50 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm

Auf Anfrage führen wir spezielle Sicherheitstransporte durch gemäß den Anforderungen des höchsten Sicherheitslevels der Transport Asset Protection Association (TAPA).

Diese Chassis erlauben das Rückwärtskippen von 20 Fuss oder 40 Fuss Containern mit losen Transportgütern wie z.B. Getreide, Kaffee, Granulat oder Baustoffe. Sie werden wird einen modernen schadstoffarmen Diesel- oder Elektromotor angetrieben.

• Komplettladungen • Sammelladungen • Spezialtransporte • Expressfahrten • Gefahrenguttransporte nach ADR und SDR • Hängende LKWs (Verkehre für Textiltransporte) • Kühl- und Tiefkühltransporte • Ein flächendeckendes Distributionsnetz in Portugal • Import- und Exportverzollungen • EU-Verzollungen und Fiskalvertretung

Planung und Realisierung von sämtlichen Maschinen- und Schwertransporten. Mit eigenem Equipment und leistungsstarken Partnern garantieren wir für einen reibungslosen und termingenauen Transportablauf. Pneukrane für Einsätze aller Art Transport mit Kranlastwagen mit bis zu 30 to Hubkraft

Unsere stärken liegen auch im Linien -und Begegnungsverkehr Der grösste Anteil nehmen die nationalen und Internationalen Trucking-Aufträge ein, die wir für namhafte schweizerische und internationale Spediteure ausführen, z.B. nach England und Spanien, sowie der Begegnungsverkehr, die wir zum grössten Teil mit unseren eigenen Trailern ausführen.

Mit dem kippbaren Autotransport-Anhänger (Ladefläche 5m) bringen wir Fahrzeuge mit einer Nutzlast von bis zu 2.730kg sicher ans Ziel.

Ein Check-in bei NTG Air & Ocean AG lohnt sich in jedem Fall. Denn für eine Punktlandung bieten wir uns geradezu an.

Schenker Storen hat eine Produktionshalle für ein neues Segment geschaffen. Dies wurde möglich dank zwei Lastenaufzügen mit XXL-Massen. Schönwerd (SO) Architektur: Lämmli Architektur AG Baujahr: 2012

Schenker Storen hat eine Produktionshalle für ein neues Segment geschaffen. Dies wurde möglich dank zwei Lastenaufzügen mit XXL-Massen. Architektur: Lämmli Architektur AG Baujahr: 2012

Schenker Storen hat eine Produktionshalle für ein neues Segment geschaffen. Dies wurde möglich dank zwei Lastenaufzügen mit XXL-Massen. Architektur: Lämmli Architektur AG Baujahr: 2012

• Komplettladungen • Sammelladungen • Spezialtransporte • Expressfahrten • Gefahrenguttransporte nach ADR und SDR • Kühl- und Tiefkühltransporte • Ein flächendeckendes Distributionsnetz in Spanien • Import- und Exportverzollungen • EU-Verzollungen und Fiskalvertretung

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