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Chaque jour, 18 véhicules desservent les régions du pays, avec des lots allant de 5 à 20000 kg. Cargoy Express offre des prestations de transport, ainsi que des solutions de stockage et de cross docking à des tarifs très avantageux. Cargoy Logistique dispose d'un dépôt d'une surface totale de stockage de 5000 m², situé à 500 mètres seulement de l'entrée d'autoroute « Lausanne-Blécherette ». Nous prenons en charge le stockage et la gestion des stocks de marchandises qui nous sont confiés pour une durée indéterminée.

zu einer flexiblen Solution für Ihr Unternehmen. Globale Transportnetzwerke Effiziente Luft-, See- & Strassentransporte Monitoring & Tracking Kompetente Zollabfertigung

Der Ansprechpartner für unsere Kunden ist beim Güterverkehr die Alpin Cargo. Das Angebot ist vielfältig. Dienste für das hiesige Gewerbe wie den Güterumschlag, die Lagerlogistik, Transporte auf Schiene und Strasse und die Mineralölversorgung sind nur eine Seite. Private können die Alpin Cargo nutzen für Ihren Umzug, das Einlagern von Hausrat und auch für Heimlieferungen mit Montage und E-Transporte.

Sämtliche Räumlichkeiten des Baus werden über die Laubengänge des Atriums im offenen Innenhof betreten – zum Teil ist auch ein direkter Zugang mit dem Lift möglich. Das Gebäude verfügt über insgesamt zwei Personenlifte SwissLift mit sieben Haltestellen und einer Nutzlast von je 1000 Kilogramm. Dazu kommen drei Lastenaufzüge mit Nutzlasten von jeweils 1300, 1600 und 3000 Kilogramm. Diese verfügen teilweise über gegenüberliegende Zugänge: «Die Planung war sehr komplex», erinnert sich Stefan Mülhaupt von AS. Diverse Fragen mussten vorab geklärt werden: Wo werden die Waren angeliefert, wohin müssen sie transportiert werden, auf welcher Seite braucht es Zugänge? Blick ins Innere des Personen- und Warenlifts im Erdgeschoss auf der Nordseite. Die beiden Warenlifte und der Personenlift weisen eine einheitliche Flucht der Fronten über alle Stockwerke hinweg auf.

Schenker Storen hat eine Produktionshalle für ein neues Segment geschaffen. Dies wurde möglich dank zwei Lastenaufzügen mit XXL-Massen. Architektur: Lämmli Architektur AG Baujahr: 2012