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Kippbrücke fertig montiert mit Stirnwand für LKWs In folgenden Maßen verfügbar: 3155 x 2200 mm 4050 x 2300 mm 4800 x 2300 mm Maße: 4800 x 2300 mm LKW-Typ: Typ 9 Preis: 4290,00

Der BUDDYSTAR wird mit Einbauschränke und Arbeitsplatten aus Edelstahl, sowie mit Doppelspülbecken und Armatur geliefert. Bereits enthalten sind die Beleuchtung und Elektroverteilung. BUDDYSTAR – unser vielseitiger Verkaufsanhänger Beste Verarbeitung + Ausstattung Der BUDDYSTAR wird mit Einbauschränke und Arbeitsplatten aus Edelstahl, sowie mit Doppelspülbecken und Armatur geliefert. Bereits enthalten sind die Beleuchtung und Elektroverteilung. Kompakte Abmessungen Unser BUDDYSTAR ist wendig und leicht und lässt sich auch von kleinen PKWs mühelos bewegen. Der durchdachte Innenraum ermöglicht die optimale Zubereitung und Präsentation Ihrer Produkte. Flexibel + optimal für Einsteiger Nutzen Sie den BUDDYSTAR für Fleisch- & Wurstwaren, Backwaren, Lebensmittel, Molkereiprodukte, als Imbiss und für Streetfood sowie für Promotions. Ausbaufähig für individuelle Wünsche Wir bauen Ihren BUDDYSTAR ganz nach Ihren Vorstellungen mit einem maßgeschneiderten Innenausbau und individuellen Lackierungen.

Optimal für geringe Platzverhältnisse, kann einfach wie ein Hubwagen bewegt werden und lässt sich auf jedem Ebenen, ausreichend befestigten Boden einsetzen. LKW Hebebühne Radgreifanlage 6 St - 33 t - TW 550-6 Mobile Radgreifanlage: Optimal für geringe Platzverhältnisse, kann einfach wie ein Hubwagen bewegt werden und lässt sich auf jedem Ebenen, ausreichend befestigten Boden einsetzen. Zudem verfügt die LKW-Radgreifanlage über eine sehr robuste Technik. Besonderheiten • 1A Verarbeitungsqualität mit CE-Zertifikat für UVV Abnahme • Produktion nach ISO 9001 • Hochwertige Tragsäulen aus Spezialwalzprofil • Steuerung lässt sich von jeder Säule aus bedienen • Steuerung ist umschaltbar auf einzelnes oder gemeinsames Anheben • Die Radgreifer lassen sich einfach bewegen • 6 kraftvolle E-Motoren für das Anheben • Optional sind Adapter für Transporter erhältlich Lieferumfang • Komplette Radgreifanlage • Deutsche Aufbauanleitung • Prüfbuch und CE-Zertifikat für UVV Abnahme • Online Produktvideo • Fahrzeug nicht im Lieferumfang enthalten Artikelnummer: TW 550-6 Tragkraft: 33000 kg Pro Säule: 5500 kg Hubhöhe: 1600 mm Hub-, Senkzeit ca.: 10 mm/s Antriebsleistung: 6x3,0 kW Antriebsspannung: 400V/3 Ph. Absicherung: 32 A Eigengewicht: 3600 kg

20 Meter Teleskop LKW auf 3,5to Chassis. Mit bis zu 12,2m seitlicher Reichweite und 250kg Korblast. Einfache robuste Bedienung, Senkrecht-Abstützung, Abstützautomatik und Home-Funktion optional auf Nissan Cabstar oder Mercedes Sprinter möglich Produktinfo: https://www.rothlehner.de/wp-content/uploads/sites/1/2017/09/B200T.pdf Abstützung: fahrzeugbreit seitliche Reichweite: 10,50 m

Unsere Tankwagenschläuche sind die optimale Wahl, wenn es um den sicheren und effizienten Transport von Flüssigkeiten geht. Erfahren Sie mehr über die herausragenden Eigenschaften und Anwendungsbereiche unserer hochwertigen Tankwagenschläuche. Eigenschaften und Vorteile: Robuste Materialien für höchste Ansprüche: Unsere Tankwagenschläuche bestehen aus hochwertigen, widerstandsfähigen Materialien, die den Anforderungen im Transport von unterschiedlichsten Flüssigkeiten gerecht werden. Dies gewährleistet eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit in jeder Situation. Flexibilität für einfaches Handling: Die Konstruktion unserer Tankwagenschläuche ermöglicht eine hohe Flexibilität. Dadurch gestaltet sich das Handling einfach und effizient, sowohl beim Be- und Entladen als auch während des Transports. Sicherheit an erster Stelle: Wir legen höchsten Wert auf Sicherheit. Unsere Tankwagenschläuche sind so konzipiert, dass sie den Anforderungen und Standards für den sicheren Transport von Flüssigkeiten entsprechen. Dies schließt auch eine hohe Beständigkeit gegenüber Druck und Temperaturschwankungen mit ein. Vielseitige Anwendungen: Unsere Tankwagenschläuche eignen sich für eine breite Palette von Anwendungen, darunter der Transport von Wasser, Öl, Chemikalien und anderen Flüssigkeiten. Sie sind die ideale Lösung für verschiedene Industriebereiche wie Chemie, Logistik, Landwirtschaft und mehr. Beratung und Unterstützung: Unser engagiertes Team steht Ihnen mit umfassender Beratung und Unterstützung zur Seite. Wir helfen Ihnen, die passenden Tankwagenschläuche für Ihre spezifischen Anforderungen zu finden und stehen Ihnen während des gesamten Prozesses zur Seite. Entscheiden Sie sich für höchste Qualität und Sicherheit – entscheiden Sie sich für Tankwagenschläuche von Gummitechnik Manfred Schmidt GTS. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über unsere Produkte und Dienstleistungen zu erfahren.

Fahrzeugdaten Hersteller: EP Typ: EFL 154 Bauart: Niederhubwagen Antriebsart: Lithium-Ionen Tragkraft: 1500 kg Baujahr: 2024 Zustand: Neu Mastdaten Hubhöhe: 115 mm Gabellänge: 1150 mm Abmessungen Länge: 1550 mm Baubreite: 640 mm Eigengewicht: 160 kg Motor, Batterie & Ladegerät Batterie: EP, 2024, 24V, 30Ah,

Schwerlast-Transportfahrzeuge sind ähnlich wie die flurfahrbaren Wechselfahrzeuge mit diversen Lenkprogrammen ausgestattet und dienen vorrangig dem innerbetrieblichen Transport. Durch den Koppeleinsatz als Master und Slave mit Bedienung über eine 1-Mann-Funkfernsteuerung können schwere und sperrige Lasten, wie z.B. komplette Wagenkästen an verschiedene Bearbeitungsstände verfahren werden, ohne dass eine kostenintensive Luftkissentechnik erforderlich ist. Durch einen leistungsstarken Batterieantrieb mit integriertem Ladegerät sind Rampenfahrten nach ASR bis zu 8% unter Volllast möglich.

Dokumentierter Aufbau vom Chevy Pickup Truck, Baujahr 1951. Eine komplette Restauration - Karosseriearbeiten, Bodenbleche, Sitzbank mit Konsole - Aluminium handgefertigt, Armaturen, Elektrik, Unterbau, Motor 5,7 l Small Block, Ladefläche Eigenbau - Aluminium. Ladefläche mit edlem Eichenholz versehen. Sitzbank mit feinem italienischem Leder bezogen. Herzstück 5,7 l Small Block - Ladefläche Alu handgefertigt

Hier finden Sie den City Abrollkipper mit einer Kapazität von 2,5 bis 5,0 t, in Schub- und Knickausführung. Der richtige Aufbau für Fahrgestelle vom Multicar bis zum 12 t- LKW. Seine einfache Bedienung und die robuste Bauweise machen in interessant für jeden Kleincontainerdienst bis hin zum Gala Bau Unternehmen. In Zusammenhang mit dem richtigen City- Abrollcontainer, die perfekte Lösung.

D101AEA Compact Der D101AEA Compact ist der kompakteste elektrische Muldenkipper von AUSA. Er hat eine Ladekapazität von 1000 kg und eine Kippmulde mit Hochentleerung, die bis zu einer Höhe von 1,6 Metern angehoben und entladen werden kann. Er hat eine Gesamtbreite von nur 100 Zentimetern, mit der Sie durch Gebäude- und Wohnungstüren fahren können, was ihn zum idealen Partner für die Beseitigung von Schutt aus Abrissarbeiten in Innenräumen macht. Er verfügt über eine Geländegängigkeit und eine Leistungsfähigkeit, die der von Verbrennermotoren gleich ist. Darüber hinaus bietet er eine Reichweite für mindestens einen gesamten intensiven Arbeitstag.

Für unsere Kunden weltweit Eine hohe Einsatzverfügbarkeit über die gesamte Lebensdauer eines Flugfeldtankwagens kann nur in Verbindung mit einem leistungsfähigen After-Sales-Service sichergestellt werden. Wir haben dafür die besten Vorraussetzungen geschaffen: umfangreiche technische Dokumentation und Ersatzteillisten, individuell für jedes Fahrzeug erstellt geschulte Mitarbeiter für die schnelle Abwicklung der Ersatzteilbestellung Spezialisten für die Unterstützung des Kunde bei der Fehlersuche umfangreiches Ersatzteillager Expressversand mit Zollabwicklung Spezialisten für den Reparatur- und Serviceeinsatz beim Kunden im In- und Ausland

Volvo A60H Dumper:Maximale Verfügbarkeit Diese größere, robuste und leistungsfähige Maschine arbeitet ohne Pause! Der Volvo-Dumper A60H ist immer verfügbar und einsatzbereit. Dank des robusten Designs und des einfachen Wartungszugangs sowie dem hervorragenden Volvo Dealer Network können Sie sich darauf verlassen, dass Ihre Maschine immer zuverlässig arbeitet. Maximale Verfügbarkeit – garantiert! Besondere Merkmale des Volvo A60H Muldenkippers: Betriebszeit Der neue Volvo Muldenkipper ist bereit für harte Arbeit. Er wurde für schwere Lasten im harten Geländeeinsatz entwickelt und bietet die lange Standzeit, hohe Qualität, Zuverlässigkeit und Robustheit, die Sie von einem Volvo erwarten. Transportieren wird jetzt noch einfacher und effizienter. Wirtschaftlichkeit Die höhere Nutzlast senkt die Kosten pro Tonne. Das hochmoderne Design sorgt für höhere Kapazität bei geringerem Kraftstoffverbrauch – mit weniger können Sie mehr transportieren. Produktivität Der A60H transportiert mehr Tonnen pro Stunde und bringt unter allen Bedingungen immer maximale Leistung. Der größte knickgelenkte Dumper auf dem Markt hat eine höhere Nutzlast als Konkurrenzmodelle und erhöht Ihre Produktivität um bis zu 40 %. Erste Wahl der Fahrer Wenn an einer Baustelle unterschiedliche Maschinen verfügbar sind, bevorzugen die meisten Fahrer den Volvo. Er überzeugt durch seine komfortable Kabine und die einfache Bedienung auch unter härtesten Bedingungen. Ob als Neu- oder Gebrauchtmaschine, gemietet oder geleast – mit dem Volvo-Muldenkipper A60H arbeiten Ihre Fahrer unter verschiedensten Einsatzbedingungen produktiver. Motor: D16J Nennleistung bei: 30 r/s (1 800 r/min) SAE J1995 brutto: 495 kW (664 hp) ISO 9249, SAE J1349, netto: 495 kW (664 hp) Max. Drehmoment bei: 17,5 r/s (1 050 r/min) SAE J1995, brutto: 3 200 Nm ISO 9249, SAE J1349, netto1: 3 200 Nm Max. Drehzahl: 55 km/h Ladekapazität: 55 000 kg SAE 2:1 angehäuft: 33,6 m³ Nettogewicht: 43 750 kg Bruttogewicht: 98 750 kg

Bei der Möllenbeck Kraftfahrzeuge GmbH erhalten Sie alle Leistungen aus einer Hand – von der Wartung über die gesetzlichen Prüfungen bis zu den Lkw-Reparaturen aller Art. Unsere Scania-Werkstatt in Rhede bei Bocholt richtet sich immer nach den Herstellervorgaben und garantiert höchste Qualität. Zertifizierter Service für Scania und Schmitz Cargobull Wir sind Servicepartner von Scania und Schmitz Cargobull. Die Lkw-Reparatur aller anderen Marken erledigt unser Betrieb nahe Bocholt ebenso fachkompetent. Das Leistungsspektrum umfasst: Instandsetzung und Wartung von Lkw, Anhängern und Aufliegern aller Hersteller Reparaturen an Viehaufbauten, Kippaufbauten, Muldenaufbauten (Alu und Stahl) und Pritschenaufbauten Instandsetzungsarbeiten an Kränen und Ladebordwänden Bremsendienst Diagnoseservice für sämtliche Bremssysteme von Wabco, Haldex und Knorr Ersatzteilservice Unfallreparaturen Hydraulikservice Glasreparaturen Wartung von Klimaanlagen Unsere Werkstatt für die Lkw-Reparatur bei Bocholt verfügt über modernste technische Ausstattung einschließlich der erforderlichen Diagnosegeräte und -software. Gesetzliche Prüfungen für Nutzfahrzeuge Nicht nur für die Lkw-Reparatur sind wir Ihr Partner. Auch die gesetzlich vorgeschriebenen Untersuchungen und Prüfungen können Sie bei uns durchführen lassen: Hauptuntersuchung durch DEKRA oder TÜV Abgasuntersuchung Sicherheitsprüfung Tachoprüfung nach § 57b UVV-Prüfung an Ladebordwänden und Ladekränen HU-Abnahmen finden täglich in unserem Betrieb durch DEKRA oder den TÜV statt. Die übrigen Prüfungen führt unser eigenes geschultes Personal durch. Ergänzende Leistungen Des Weiteren bieten wir Ihnen: Fahrzeugbau Sandstrahlung, Lackierung und Beschriftung Hol- und Bringservice Bereitstellung von Service-Pkw für Kraftfahrer Schnelle Durchführung Ihres Auftrags für kurze Standzeiten Als Fachmann für die Lkw-Reparatur im Raum Bocholt erledigen wir alle genannten Arbeiten nicht nur fachgerecht, sondern auch schnell. So werden die Ausfallzeiten Ihrer Fahrzeuge besonders kurz gehalten. Sie haben Fragen zu uns oder unseren Leistungen? Dann nutzen Sie einfach unser Formular.

Eine Vollkaskoversicherung gibt es zwar auch für Lastkraftwagen, aber dennoch sollten LKW-Fahrer nicht allzu sorglos unterwegs sein. Denn nicht immer übernimmt diese spezielle Kfz-Versicherung alle Schäden. Wer einen Fuhrpark hat und demzufolge eine Flottenversicherung abgeschlossen hat, sollte auch dann auf bestimmte Aspekte achten, wenn zusätzlich zur Kfz-Haftpflichtversicherung eine Vollkaskoversicherung abgeschlossen wurde. Denn prinzipiell gilt der [...].

Seit über 25 Jahren vertraut das THW auf die Qualität der Firma Freytag. Insgesamt wurden in den vergangenen Jahren weit über 600 Fahrzeuge von uns an das Technische Hilfswerk ausgeliefert. Der GKW gilt als das am häufigsten eingesetzte Einsatzfahrzeug des Technischen Hilfswerk. Die Materialien, welche für den Einsatz benötigt werden, sind in den Gerätefächern und auf dem Dach gelagert. Zum besseren Agieren im schweren Gelände ist das Fahrzeug mit Allradantrieb ausgestattet. Des Weiteren zeichnet sich der GKW durch seine fest im Fahrzeug integrierte Seilwinde aus.

Mulden für Absetzkipper, Mulden für Absetzkipper sind speziell für den Transport von Schutt und anderen Materialien auf Baustellen konzipiert. Sie sind robust, widerstandsfähig und lassen sich leicht auf Absetzkippern montieren und abladen. Diese Mulden sind ideal für den Einsatz in der Bau- und Abfallwirtschaft.

Als zertifiziertes Transportunternehmen steht Ihnen unsere telematikgesteuerte Fahrzeugflotte zur Verfügung. Neben Baustoff- und Abfalltransporten übernehmen wir auch Ihre Baumaschinen- und Tiefladertransporte. Sprechen Sie uns an, wir unterbreitet Ihnen sehr gerne ein Angebot.

Jede Sekunde fängt irgendwo auf dieser Welt ein Gebäude Feuer, wütet ein Großbrand, stürzt ein Dach ein, rutscht ein Hang ab, kommt es zu einem schweren Unfall, müssen Menschen aus unzähligen gefährlichen Situationen gerettet oder muss dafür gesorgt werden, dass die Infrastruktur reibungslos funktioniert. In Situationen wie diesen muss sich jeder Helfer und jedes Einsatzteam auf sein Equipment verlassen können. Deshalb setzen wir alles daran, dass jedes einzelne Produkt, das unseren Namen trägt, kompromisslos gut ist. Von der Entwicklung, dem Material, der Herstellung bis hin zum kleinsten Detail in der Endfertigung. Unser Produktportfolio an Feuerwehrfahrzeugen umfasst innovative Drehleitern für jedes Einsatzgebiet, Löschfahrzeuge aller Klassen, Rüstwagen und Logistik, richtungsweisende Flugfeldlöschfahrzeuge, Spezialfahrzeuge für unterschiedlichste Anforderungen und Komponenten, wie Pumpen, Monitore und Zumischsysteme. All diese Produkte entstehen in unserem Haus und arbeiten perfekt zusammen. Damit sind nicht nur die Bedienkonzepte einheitlich, sondern auch der hohe Qualitätsstandard. So können wir Einsatzkräften weltweit nicht nur kompromisslos Qualität, sondern auch größtmögliche Sicherheit liefern.

...und was dabei zu beachten ist Gebrauchtfahrzeuge Wir haben aktuell keine fertigen Einsatzfahrzeuge vorrätig. Alternativ können wir jedoch auch Gebrauchtfahrzeuge zum Einsatzfahrzeug umrüsten. Da wir kein Fahrzeug-Händler sind, ist es uns grundsätzlich egal, ob für unseren Umbau ein neues oder ein gebrauchtes Fahrzeug verwendet wird. Allerdings sind bei Gebrauchtfahrzeugen einige Dinge zu beachten: Für gebrauchte Fahrzeuge gibt es meist keinen Zuschuss vom Land. Fahrzeughersteller gewähren auf Neufahrzeuge einen nicht unerheblichen Behördenrabatt, sodass ein gebrauchtes Fahrzeug schon wesentlich günstiger sein muss, wenn man dabei Geld sparen möchte. Oft bleibt nur der zeitliche Vorteil. Gebrauchtfahrzeuge verfügen in der Regel nicht über die notwendigen Aufbauschnittstellen, und haben oft keine ausreichende Batteriekapazität. Eine Nachrüstung muss einkalkuliert werden. Meistens haben Gebrauchtfahrzeuge nicht die richtige Farbe. Bei weißen Fahrzeugen kann man mit roter Folie arbeiten, andersfarbige Fahrzeuge müssen oft komplett umlackiert werden. Wenn Sie uns aussagefähige technische Daten des Gebrauchtfahrzeugs zukommen lassen, erstellen wir Ihnen gerne ein konkretes Angebot.

Mit Tandem-Tiefladern von Müller Mitteltal sind Unternehmen für den Transport moderner und hochwertiger Baumaschinen im Garten- und Landschaftsbau bestens gerüstet. Niedrige Ladekanten, praxisorientierte Auffahrrampentechnik und problemlose Ladungssicherung unterstützen das Bedienpersonal im sicheren Umgang mit dem Fahrzeug. Schon in der kleinen 5,5 Tonnen Gesamtgewichtsklasse der ETS-Baureihe drückt sich die anspruchsvolle Tiefladertechnik, zum Beispiel durch professionelle Detaillösungen, wie stabile und leicht bedienbare, federunterstützte Rampen oder durch die stabile Bodengruppe aus, die für hohe Punktlasten ausgelegt ist. Technische Daten Tandem-Tieflader durchfahrbar. Bereifung 4-fache Radial-Bereifung. Größe nachstehend. Boden Nadelholzboden 40mm stark, längsverlaufend. Auffahrsteigung ca. 16 ° / 26,7 % ETS-TA-B 6,9 Gesamtgewicht 6.900 kg Nutzlast 4.960 kg Stützlast 650 kg Bodenhöhe belastet ca. 600 mm Bereifung 205 / 65 R 17.5 ETS-TA-B 8,9 Gesamtgewicht 8.900 kg Nutzlast 6.600 kg Stützlast 700 kg Bodenhöhe belastet ca. 600 mm Bereifung 215 / 75 R 17.5 ETS-TA-B 11,0 Gesamtgewicht 11.000 kg Nutzlast 8.700 kg Stützlast 1.000 kg Bodenhöhe belastet ca. 600 mm Bereifung 235 / 75 R 17.5

Automatik-Mitfahranlage Typ Magnet Begleitende Abgasabsauganlage über Laufschiene oder Saugschlitzkanal für eine individuelle Fahrstrecke von 4-12 m. Alle Abgase werden sicher über eine passende Absaugdüse direkt am Auspuff erfasst. Ein im Schlauchpaket integriertem Magnet sorgt für die nötige Haftung am Fahrzeug. Das Absaugsystem bleibt am Fahrzeug angedockt bis zum Verlassen des Hallentors. Am Ende der Laufschiene wird über eine Auslösevorrichtung die automatische Ablösung des Schlauchpakets vom Fahrzeug eingeleitet. Der Ventilator startet und stoppt dabei automatisch über das Tor- oder Alarmsignal.

Ein tolles Rutscherfahrzeug mit einem stabilen Lenkrad mit funktionierender Hupe. Der Sitz ist besonders ausgeformt, damit das Kind sicheren Halt hat und bequem sitzen kann. Die robuste Verarbeitung, das kindgerechte Design und die vielen Details versprechen viele Stunden Spielspaß. Warnhinweis: Achtung! Dieses Spielzeug hat keine Bremse! Nicht in der Nähe von Treppen, Gewässern, Straßen und steilen Wegen benutzen.

Anhänger nach Maß Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

Für den schnellen und sicheren innerbetrieblichen Transport. Portalwagen eignen sich für einen schnellen und sicheren innerbetrieblichen Transport von Bodenrollern mit Behältern. Die Bodenroller können beidseitig be- und entladen werden - bleiben jedoch auf ihren eigenen Rädern stehen, während sie im Portalwagen geführt werden. Es besteht jedoch die Möglichkeit, die Bodenroller handhydraulisch vom Boden anzuheben, um die Räder zu schonen und den Verschleiß zu minimieren.

Der effektive Ersatz von Streifenvorhängen oder komplizierten Türkonstrukten, für 12 o. 24 Volt, schmaler hoher Ausblasimpuls, hält die Kälte im LKW-Koffer, barrierefrei für schnelle Be-u. Entladung Wenn frische Waren transportiert werden müssen, ist eine stetige Kühlung unabdinglich. Kaltluft entweicht aber aus Kühl-LKW und Lieferwagen mit Kühlkoffer mit jedem Öffnen der Tür. Unsere Airwall Move schließt diese Lücke: Mit einem präzisen Luftstrahl bleibt die kalte Luft im Inneren des Fahrzeugs. So sinkt nicht nur der Energieaufwand, die lückenlose Einhaltung der Kühlkette wird ebenso gewährleistet. Die preiswerte Lösung ist auch für Mehrkühlkammern aller gängigen LKW Größen geeignet. Airwall Move: für effizienten Kühltransport

Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

Auch hier bieten wir unseren Kunden eine individuelle und flexible Fertigung an. Dies bedeutet z.B., dass der Kunde bestimmt, wie sein Fahrzeug auf- und angebaut werden soll.

haben sie Räder seitlich der Ladefläche und sind offene Anhänger mit Bordwänden zB. aus Alu, Stahl oder Holz.

Sämtliche Funktionselemente wie das Laufrad, ein hochpräzises Planetengetriebe, einen leistungsstarken Elektromotor sowie Bremse und Elektronik in einer all-inclusive Lösung vereint Framo Morat hat einen hochintegrierten Radnabenantrieb entwickelt, der sämtliche Funktionselemente wie das Laufrad, ein hochpräzises Planetengetriebe, einen leistungsstarken Elektromotor sowie Bremse und Elektronik in einer all-inclusive Lösung vereint. Das modulare und skalierbare System überzeugt durch hohe Performance auf engstem Bauraum und lässt Anpassungen in Bezug auf Traglast, Drehmoment, Schnittstellen, Sensorik und Steuerungsprofile zu. Durch die hohe Fertigungstiefe bei der Komponentenfertigung, Motorwicklung und Montage können kurze Lieferzeiten realisiert werden. Beim Service und der Beratung greift Framo Morat auf über 100 Jahre Erfahrung in der Verzahnungs- und Antriebstechnik und langjährige Branchenexpertise zurück. Radnabenantrieb – Technische Features Maximale Leistungsdichte Hohe Radiallasten sowie konstant hohe Beschleunigung und Geschwindigkeit Lange Lebensdauer Effizient ausgelegtes Antriebssystem mit langlebigem PUR-Rad Hohe Wartungsfreundlichkeit Austausch einzelner Komponenten durch modularen Aufbau Intelligentes Antriebssystem Plug & Play-Funktion und Kontrolle zentraler Parameter durch optionale Sensorik Intelligentes Antriebssystem Plug & Play-Funktion und Kontrolle zentraler Parameter durch optionale Sensorik Hoher Integrationsgrad Sämtliche Funktionselemente auf engstem Bauraum bei minimalem Gewicht Übergreifende Kommunikation Ganzheitliche Antriebssteuerung als e-Achse durch Standard-Schnittstellen (z.B. RS485) Leistung Dauerbetrieb: 360 W Leistung Aussetzbetrieb: 660 W Max. Leistung: 1300 W Nennspannung: 48 VDC Nennstrom: 20 A Max. Stromaufnahme: 35 A Bremse Haltemoment: 2,2 Nm Bremse Nennspannung: 48 VDC Encoder: Kontaktloser, absoluter Winkelsensor (bis zu 14-Bit) Encoder Kommunikation: Serielle SPI-, inkrementelle ABZ-Schnittstelle (12-Bit) & SSI-Ausgang (14-Bit) Max. Geschwindigkeit Max. Geschwindigkeit: 8 km/h Max. Beschleunigung: 1 m/s2 Beschleunigung (80% der Traglast): 0,75 m/s2 Max. Systemdrehzahl: 265 rpm Nenndrehmoment: bis 21 Nm Beschleunigungsmoment: bis 42 Nm Not-Aus-Moment: bis 63 Nm Schutzart: IP54 Umgebungstemperatur: 0 - 40° C Traglast pro Rad: bis 500 kg Max. Radialkraft pro Rad: bis 5.000 N Max. Axialkraft pro Rad: bis 1.700 N Raddurchmesser: Ø 160 mm Radbreite: 50 mm Laufbelag Härte: 92° Shore Rollwiderstand: 65 N Reibkoeffizient: > 0,25 Antriebsgewicht: bis 10 kg