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HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP08 P07 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 80 mm) und einem P-Getriebe (Powerful Economy) (Flansch 70 mm). Der Servomotor HMP08 P07 mit Powerful Economy-Getriebe hat ein wirtschaftliches Getriebe mit höheren Radial- und Axialkräften. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.500 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 2,8 - 3,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 1,7 - 3,2 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 11,2 - 14,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 1.350 N / 1.050 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 10 arcmin / 2-stufig: ≤ 12 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 3,5 Nm/arcmin / 2-stufig: 4,0 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 15 - 33 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 24 - 53

HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP06 H06 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 60 mm) und einem H-Getriebe (Heavy duty) (Flansch 60 mm). Der Servomotor HMP06 H06 mit Heavy duty-Getriebe hat ein Getriebe mit höchsten Radial- und Axialkräften und einem geringen Verdrehspiel. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 6.000 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 0,7 - 1,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 0,5 - 1,2 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 2,8 - 6,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 4.400 N / 3.200 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 10 arcmin / 2-stufig: ≤ 12 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 2,3 Nm/arcmin / 2-stufig: 2,5 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 15 - 44 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 24 - 70

HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP06 F06 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 60 mm) und einem F-Getriebe (Flange output) (Flansch 60 mm). Der Servomotor HMP06 F06 mit Flange output-Getriebe hat ein wirtschaftliches Flanschgetriebe (Antriebsflansch nach DIN ISO 9409) mit geringem Verdrehspiel und einer hohen Kippsteifigkeit. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 6.000 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 0,7 - 1,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 0,5 - 1,2 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 2,8 - 6,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 1.200 N / 550 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 10 arcmin / 2-stufig: ≤ 12 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 18 Nm/arcmin / 2-stufig: 12 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 15 - 44 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 24 - 70

HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP10 E09 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 100 mm) und einem E-Getriebe (Economy) mit quadratischem Anbauflansch (90 mm). Der Servomotor HMP10 E09 mit Economy-Getriebe hat ein wirtschaftliches Getriebe für Standardanwendungen, mit höchster Varianz. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.000 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 5,6 - 7,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 3,4 - 6,4 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 22,4 - 30,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 2.500 N / 2.050 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 7 arcmin / 2-stufig: ≤ 9 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 5,2 - 7,0 Nm/arcmin / 2-stufig: 5,2 - 7,0 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 38 - 120 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 61 - 192

HeiMotion Dynamic Elektromotor mit Getriebe - HMD06 F06 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 60 mm) und einem F-Getriebe (Flange output) (Flansch 60 mm). Der Servomotor HMD06 F06 mit Flange output-Getriebe hat ein wirtschaftliches Flanschgetriebe (Antriebsflansch nach DIN ISO 9409) mit geringem Verdrehspiel und einer hohen Kippsteifigkeit. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMD-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 6.000 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 0,5 - 2,0 Motor: Nennmoment [Nm]: 0,43 - 1,75 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 1,3 - 5,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 1.200 N / 550 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 10 arcmin / 2-stufig: ≤ 12 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 18 Nm/arcmin / 2-stufig: 12 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 15 - 44 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 24 - 70

HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP10 E08 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flanschmaß 100 mm) und einem E-Getriebe (Economy) mit rundem Anbauflansch (80 mm). Der Servomotor HMP10 E08 mit Economy-Getriebe hat ein wirtschaftliches Getriebe für Standardanwendungen, mit höchster Varianz. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.000 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 5,6 - 7,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 3,4 - 6,4 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 22,4 - 30,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 1.000 N / 750 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 7 arcmin / 2-stufig: ≤ 9 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 6 Nm/arcmin / 2-stufig: 6,5 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 38 - 120 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 61 - 192

HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP08 E07 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 80 mm) und einem E-Getriebe (Economy) mit quadratischem Anbauflansch (70 mm). Der Servomotor HMP08 E07 mit Economy-Getriebe hat ein wirtschaftliches Getriebe für Standardanwendungen, mit höchster Varianz. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.500 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 2,8 - 3,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 1,7 - 3,2 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 11,2 - 14,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 1.000 N / 900 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 10 arcmin / 2-stufig: ≤ 12 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 1,8 - 2,4 Nm/arcmin / 2-stufig: 1,9 - 2,4 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 15 - 44 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 24 - 70

HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP04 P05 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 40 mm) und einem P-Getriebe (Powerful Economy) (Flansch 50 mm). Der Servomotor HMP04 P05 mit Powerful Economy-Getriebe hat ein wirtschaftliches Getriebe mit höheren Radial- und Axialkräften. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 9.000 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 0,18 - 0,35 Motor: Nennmoment [Nm]: 0,12 - 0,32 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 0,60 - 1,40 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 1.000 N / 800 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 15 arcmin / 2-stufig: ≤ 19 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 1,0 Nm/arcmin / 2-stufig: 1,1 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 5 - 15 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 8 - 24

HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP08 E06 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flanschmaß 80 mm) und einem E-Getriebe (Economy) mit rundem Anbauflansch (60 mm). Der Servomotor HMP08 E06 mit Economy-Getriebe hat ein wirtschaftliches Getriebe für Standardanwendungen, mit höchster Varianz. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.500 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 2,8 - 3,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 1,7 - 3,2 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 11,2 - 14,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 500 N / 400 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 10 arcmin / 2-stufig: ≤ 12 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 2,15 Nm/arcmin / 2-stufig: 2,35 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 15 - 44 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 24 - 70

Der WT Gabelhubwagen mit feststehendem Bedienerstand und Heckeinstieg eignet sich optimal für Einsatzbereiche mit hohem Verkehrsaufkommen und langen Fahrwegen. Herausragende Leistung und einzigartiger Komfort Wenn Sie einen Gabelhubwagen für intensivste Einsatzbedingungen und höchste Umschlagleistung benötigen, hat Crown die passende Antwort. Die WT Serie bringt alles mit, was für eine herausragende Leistung von Fahrzeug und Bediener notwendig ist: eine robuste Konstruktion, unübertroffene Langlebigkeit, hohe Betriebseffizienz und hervorragenden Bedienkomfort. Die WT Serie bietet die größte Modellvielfalt auf dem Markt, einschließlich vier verschiedener Plattformkonfigurationen, Tragfähigkeiten bis zu 2,5 Tonnen und elektronischer Lenkung. WT Gabelhubwagen sind für extreme Anforderungen gerüstet Um härteste Einsätze meistern zu können, wurden die WT Gabelhubwagen mit zusätzlichen Gussteilen im Chassis, bis zu 12 mm starken Stahlverkleidungen, einer Deichsel aus Aluminiumdruckguss und den robustesten Seitenbügeln auf dem Markt ausgestattet. Ein wegweisendes Dämpfungssystem reduziert die Stoßbelastungen auf Fahrwerk, Fahrerstand und Komponenten. Die abgedichtete, federnde Aufhängung der Antriebseinheit macht ein Nachjustieren aufgrund von Antriebsradverschleiß überflüssig. Gabelhubwagen mit elektrischer Lenkung sind mit Crowns "Active Traction" System ausgestattet – einer innovativen Hydraulik, die bei zunehmender Last den Druck auf das Antriebsrad erhöht. Auf steilen oder nassen Rampen ist die erhöhte Traktion, die ein Wegrutschen vermindert, besonders nützlich. Einzigartiger Fahrkomfort Bediener werden oftmals durch eine Reihe von Faktoren ausgebremst: Erschütterungen bei Rampenfahrten, unebene Böden, Manövrieren in engen Bereichen, mühsames Lenken und schwere Lasten. Dank der klappbaren FlexRide-Plattform, die die Übertragung der Stoßenergie um mehr als 80 % verringert, meistern die Gabelhubwagen der WT Serie diese Strapazen spielend. Unabhängige Tests haben bestätigt, dass Crowns Gabelhubwagen mit feststehendem Bedienerstand den ultimativen Fahrkomfort liefern, da die FlexRide-Aufhängung an das Körpergewicht des Bedieners angepasst werden kann. Die hervorragende Sicht auf die Gabelspitzen, die optimale Position der Deichsel und die klappbare Plattform tragen zu mehr Bedienkomfort und Sicherheit bei. Wertbeständigkeit Crowns Gabelstapler sind für langfristigen Werterhalt konzipiert. Das gilt auch für die Gabelhubwagen der WT Serie. Die längeren Wartungsintervalle der Crown WT Serie erhöhen die Betriebszeiten und reduzieren Kosten. Sind Wartungsarbeiten oder eine Inspektion erforderlich, lassen sich die Stütz- und Lasträder leicht austauschen. Die beiden Seitenteile der Antriebseinheit können schnell und einfach geöffnet werden, wodurch die innenliegenden Bauteile leicht zugänglich sind. Durch Crowns einzigartiges Konzept der vertikal integrierten Fertigung und die effizienten Ersatzteil- und Kundendienst-Programme können Sie Ihre Gesamtbetriebskosten im Laufe der Zeit deutlich reduzieren. Batterie: 24 V / 315 - 465 Ah Gabellänge: 1150 – 2400 mm Gesamtbreite: 740 mm Länge ohne Gabel: 1263 mm Tragfähigkeit: 2000 - 2500 kg Hubhöhe: 210 mm

Der RT Gabelhubwagen mit Bedienerstand bietet Fahrgeschwindigkeiten von 12,5 km/h und ist dank seiner kompakten Abmessungen ideal für den Transport verschiedenster Palettengrößen an Laderampen. Gabelhubwagen, die Tempo und Kraft vereinen Die Gabelhubwagen der RT Serie setzen neue Maßstäbe in Sachen Manövrierfähigkeit, Ansprechverhalten, Zuverlässigkeit und Sicherheit. Sowohl die Bedienerstand- als auch die Fahrersitzversion sorgen für eine schnelle, überzeugende Transportleistung und bieten dabei den Fahrkomfort, den Bediener im harten Logistikalltag brauchen. Für Erfolg konzipiert Bei allen Crown Staplern spielt Ergonomie für optimale Bedienerproduktivität eine wichtige Rolle. Die RT Serie belegt dies ein Mal mehr. Der RT Gabelhubwagen mit Bedienerstand ist mit einer gefederten Bodenplatte, einem großzügigen Schaumstoffpolster und wahlweise mit rechts- oder linksseitiger Lenkung ausgestattet und bietet so bestmöglichen Fahrkomfort. Der RT Gabelhubwagen mit Fahrersitz eignet sich bestens für Einsatzbereiche mit hoher Umschlagleistung und langen Transportstrecken. Es verfügt über einen vollgefederten Fahrersitz sowie eine höhenverstellbare Bodenplatte. Die erhöhte Sitzposition sorgt für eine bessere Rundumsicht. Höhere Leistung – mit Sicherheit Der AC-Motor von Crown punktet mit einer starken Beschleunigung und einer Fahrgeschwindigkeit von 12,5 km/h. Die elektronische Lenkung sorgt für eine hervorragende Manövrierfähigkeit und ein gutes Ansprechverhalten. Die Geschwindigkeitsoptimierung bei Kurvenfahrt gewährleistet beste Fahrleistungen, ohne an Sicherheit einzubüßen. Die RT Gabelhubwagen sind serienmäßig mit Ein- und Ausfahrrollen ausgestattet, so dass sowohl leere als auch volle Paletten über die Bodenbretter quer aufgenommen werden können. Die patentierte Einstiegsleiste mit Sicherheitsschalter verhindert den Betrieb des Gabelhubwagens, sobald ein Fuß des Bedieners die Einstiegsleiste berührt, sich also außerhalb der Fahrzeugkontur befindet. Robust. Zuverlässig. Geschützt. Die Gabelhubwagen der RT Serie sind so robust gebaut, dass ihnen selbst die stärkste Beanspruchung in temporeichen, stark frequentierten Arbeitsbereichen nichts anhaben kann. Sie sind mit einem 8 mm starken Rammschutz sowie 6 mm dicken Stahlabdeckungen versehen und weisen in Kollisionsbereichen keine freiliegenden Kunststoffteile auf. Die von Crown entwickelten und gefertigten Drehstrommotoren laufen sowohl länger als auch effizienter und entwickeln weniger Wärme. Gleichzeitig sind sie auf wesentlich höhere Betriebstemperaturen ausgelegt und damit ideal für harte Einsätze im Mehrschichtbetrieb. Die verstärkten einteiligen Gabeln aus hochfestem Stahl mit Zugstangenmechanismus eliminieren Knickkräfte und bieten damit mehr Schutz auf unebenen Böden und Laderampen. Wertbeständigkeit Gabelhubwagen der RT Serie mit Fahrersitz oder Bedienerstand überzeugen durch eine unübertroffen langfristige Wertbeständigkeit. Durch Crowns einzigartiges Konzept der vertikal integrierten Fertigung und die effizienten Ersatzteil- und Kundendienst-Programme können Sie Ihre Gesamtbetriebskosten im Laufe der Zeit deutlich reduzieren. Batterie: 24 V / 315 - 465 Ah Gabellänge: 1000 - 2400 mm Gesamtbreite: 780 mm Länge ohne Gabel: 876 mm Tragfähigkeit: 2000 kg Hubhöhe: 211 mm

Der Gabelhubwagen mit Fahrersitz der RT Serie bietet Fahrgeschwindigkeiten von 12,5 km/h und ist mit zusätzlichen Ergonomie- und Leistungsfunktionen ausgestattet - für überzeugende Transportleistung. Gabelhubwagen, die Tempo und Kraft vereinen Die Gabelhubwagen der RT Serie setzen neue Maßstäbe in Sachen Manövrierfähigkeit, Ansprechverhalten, Zuverlässigkeit und Sicherheit. Sowohl die Bedienerstand- als auch die Fahrersitzversion sorgen für eine schnelle, überzeugende Transportleistung und bieten dabei den Fahrkomfort, den Bediener im harten Logistikalltag brauchen. Für Erfolg konzipiert Bei allen Crown Staplern spielt Ergonomie für optimale Bedienerproduktivität eine wichtige Rolle. Die RT Serie belegt dies ein Mal mehr. Der RT Gabelhubwagen mit Bedienerstand ist mit einer gefederten Bodenplatte, einem großzügigen Schaumstoffpolster und wahlweise mit rechts- oder linksseitiger Lenkung ausgestattet und bietet so bestmöglichen Fahrkomfort. Der RT Gabelhubwagen mit Fahrersitz eignet sich bestens für Einsatzbereiche mit hoher Umschlagleistung und langen Transportstrecken. Es verfügt über einen vollgefederten Fahrersitz sowie eine höhenverstellbare Bodenplatte. Die erhöhte Sitzposition sorgt für eine bessere Rundumsicht. Höhere Leistung – mit Sicherheit Der AC-Motor von Crown punktet mit einer starken Beschleunigung und einer Fahrgeschwindigkeit von 12,5 km/h. Die elektronische Lenkung sorgt für eine hervorragende Manövrierfähigkeit und ein gutes Ansprechverhalten. Die Geschwindigkeitsoptimierung bei Kurvenfahrt gewährleistet beste Fahrleistungen, ohne an Sicherheit einzubüßen. Die RT Gabelhubwagen sind serienmäßig mit Ein- und Ausfahrrollen ausgestattet, so dass sowohl leere als auch volle Paletten über die Bodenbretter quer aufgenommen werden können. Die patentierte Einstiegsleiste mit Sicherheitsschalter verhindert den Betrieb des Gabelhubwagens, sobald ein Fuß des Bedieners die Einstiegsleiste berührt, sich also außerhalb der Fahrzeugkontur befindet. Robust. Zuverlässig. Geschützt. Die Gabelhubwagen der RT Serie sind so robust gebaut, dass ihnen selbst die stärkste Beanspruchung in temporeichen, stark frequentierten Arbeitsbereichen nichts anhaben kann. Sie sind mit einem 8 mm starken Rammschutz sowie 6 mm dicken Stahlabdeckungen versehen und weisen in Kollisionsbereichen keine freiliegenden Kunststoffteile auf. Die von Crown entwickelten und gefertigten Drehstrommotoren laufen sowohl länger als auch effizienter und entwickeln weniger Wärme. Gleichzeitig sind sie auf wesentlich höhere Betriebstemperaturen ausgelegt und damit ideal für harte Einsätze im Mehrschichtbetrieb. Die verstärkten einteiligen Gabeln aus hochfestem Stahl mit Zugstangenmechanismus eliminieren Knickkräfte und bieten damit mehr Schutz auf unebenen Böden und Laderampen. Wertbeständigkeit Gabelhubwagen der RT Serie mit Fahrersitz oder Bedienerstand überzeugen durch eine unübertroffen langfristige Wertbeständigkeit. Durch Crowns einzigartiges Konzept der vertikal integrierten Fertigung und die effizienten Ersatzteil- und Kundendienst-Programme können Sie Ihre Gesamtbetriebskosten im Laufe der Zeit deutlich reduzieren. Batterie: 24 V / 420 - 620 Ah Gabellänge: 1000 - 2400 mm Gesamtbreite: 950 mm Länge ohne Gabel: 906 mm Tragfähigkeit: 2000 kg Hubhöhe: 211 mm

Mit den UniCarriers TERGO® Schubmaststapler steigern Sie die Effizienz Ihres Warenlagers auf ein Maximum. Bei der Entwicklung des Staplerdesigns wurde der Fokus auf den Fahrer gelegt. Die operative Handhabung ist individuell auf den Bediener zugeschnitten und bietet Ihm höchstes Niveau in Sachen Ergonomie. Es sind die individuellsten Schubmaststapler der Welt - zu 100% auf Ihre Anforderungen an den Materialumschlag abgestimmt. Aufgrund der robusten Konstruktion bewältigen unsere Schubmaststapler fast jede noch so anspruchsvolle Aufgabe des Warenumschlags 24 Stunden an 7 Tagen der Woche. Der universell einsetzbare UMS mit Tragfähigkeiten von 1.600 kg bis 2.000 kg eignet sich hervorragend für den Einsatz in Betrieben mit einem sehr intensiven Materialumschlag. Modell: UMS 200 Tragfähigkeit: 2.000 kg Lastschwerpunkt: 600 mm Fahrzeugbreite: 1.270/1.397 mm

TERGO® ULS Kompakter Schubmaststapler Der kompakte TERGO® ULS ist unser wendigster und zugleich wirtschaftlichster Schubmaststapler. Leistung, Stabilität und Zuverlässigkeit erfüllen hohe Anforderungen und gewährleisten Produktivität und niedrige Lebenszykluskosten. Der TERGO® ULS verleiht Ihrem Lagerwesen maximalen Leistungsschub bei minimalen Kosten. Der TERGO® ULS ist für mittlere bis intensive Materialumschlagprozesse mit Lasten bis zu 1.400 kg vielseitig einsetzbar. Innovative Ergonomie und Sicherheitstechnologien stellen die Effizienz des Fahrers bei einem weiten Aufgabenspektrum sicher. Modell: ULS 140 Tragfähigkeit: 1.400 kg Lastschwerpunkt: 600 mm Fahrzeugbreite: 1.120 mm