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Hinterkipper BKHA-Serie Der Kippanhänger besteht aus einem stabilem Aluminium-Rahmensystem aus Längs- und Querträgern mit Boden aus witterungsbeständiger Siebdruckplatte. Ausstattung » Bordwände 300 mm hoch und fest mit dem Grundrahmen verschweißt » Mehrstufiger Hydraulikzyliner mit Handpumpe vorne im Deichselbereich » Stützrad Automatik Optional » Elektropumpe mit Akku, Bedienung und Notpumpe in Staubox » Gitter-/Bordwandaufsatz hinten pendelbar » Boden aus Alu-Riffelblech » Boden aus Alu-Glattblech » Auffahrschienen einschiebbar » Klemm - oder Spindelstützen » Rollplane mit Spannverschlüsse » Pendelklapptür » u.v.m. Kippanhänger Typen Ladefläche EG ca. Zuladung bis BKHA 152110 2,05 x 1,05 m 1.500 kg 300 kg 1.300 kg BKHA 152512 2,50 x 1,25 m 1.500 kg 400 kg 1.200 kg BKHA 183014 3,00 x 1,45 m 1.800 kg 500 kg 1.400 kg BKHA 302512 2,50 x 1,25 m 3.000 kg 550 kg 2.550 kg BKHA 303014 3,00 x 1,45 m 3.000 kg 650 kg 2.450 kg BKHA 303016 3,00 x 1,65 m 3.000 kg 700 kg 2.400 kg BKHA 353014 3,00 x 1,45 m 3.500 kg 750 kg 2.900 kg BKHA 353016 3,00 x 1,65 m 3.500 kg 800 kg 2.850 kg BKHA 353516 3,50 x 1,65 m 3.500 kg 850 kg 2.800 kg Angaben dienen nur zur Orientierung. Andere Maße sind grundsätzlich möglich. Gewichte ändern sich mit der Ausstattung und beziehen sich entsprechend nur auf die Serienausstattung. Maße und Gewichte sind generell circa Angaben und können abweichen. Änderungen behalten wir uns grundsätzlich vor. Unser Voll-Aluminium BAOS Hinterkipper eignet sich sowohl für den privaten als auch den gewerblichen Einsatz. Je nach Einsatz variiert die Größe des Anhängers, Reicht für den privaten Gebrauch häufig der 1500 kg Einachser aus, so greif das Gewerbe eher zum Tandem in 3.000 oder 3.500 kg. Bei häufigerem Einsatz des Kippers empfehlen wir grundsätzlich den Einbau einer Elektrohydraulik mit Staubox und Notpumpe. Dies hat neben der einfacheren Handhabung auch den zusätzlichen Stauraum für zum Beispiel ein Netz oder Zurrgurte zum Vorteil. Eine Erweiterung mit Bordwand- oder Gitteraufsatz und/oder zusätzlichen Auffahrschienen bringt ermöglicht die Nutzung in weiteren Bereichen und den flexibleren Einsatz des Anhängers. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Angebot nach Ihren individuellen Vorstellungen. Tandem Gitteraufsatz

Wir, Vollmer Fahrzeugbau und Service GmbH, sind offizieller Vertragshändler der Premium-Marke Böckmann. Hiermit gewährleisten wir unseren Kunden beim Kauf von Pkw-Anhängern stets Qualität und Sicherheit.

Die idealen Anhänger, die den heutigen Ansprüchen an Transporte der verschiedenen Branchen gerecht werden. Effizientes und sicheres Beladen und Transportieren Nutzlast bis 9 Tonnen (abhängig von der Zugvorrichtung) Robuste, einfache Konstruktion Tiefer Schwerpunkt, 90 cm Brückenhöhe Breitenabmessung abgestimmt für Paletten und Paloxen Ungefederte Achse mit vierfacher Bereifung Gross dimensionierte Bremstrommeln Einsatz für 40 km/h gemäss Vorschriften Dauerhafte Zweikomponenten-Lackierung in Kundenfarbe ohne Mehrpreis Integrierte Rungenlöcher seitlich und mittig in der Ladefläche, perfekt für das Beladen von Brennholz, Langholz und Halbfabrikaten wie beispielsweise Zimmermanns - Konstruktionen Optional: Sonderanfertigungen gemäss den Kundenwünschen Sonderbereifung gemäss den Kundenwünschen

mit Sidomat (hydraulische, horizontale Arretierung der abklappbaren Seitenwand, um Schüttgut mit Abstand zu den Rädern auszukippen) bis 21 t Nutzlast

hydraulisch dreiseitig kippbar, elektrische Pumpe mit Gitteraufsatz 600mm L 3240 x B 1800 x H 950 mm GG 3000 kg / NL 2200 kg

Artikelnr. Anhänger 01 3 Seitenkippanhänger 2,7 to mit Sonderachsen von Knott (Achsen mit Speziallagern für erhöhte Beanspruchung) Verzinkter Rahmen und Kipprahmen als Eigenbau,als Grundrahmen jederzeit für andere Aufbauten erweiterbar Ladefläche innen:4500 x 1950 mm,mit verzinkter Bodenplatte, 8 x Zurrösen, Gesammtlänge ca. 5600 mm Alubordwände lackiert,einzelnt herrausnehmbar, 3 Seitenkipper mit elektrischer Pumpe und Fernsteuerung,Pumpe und Batterie in einer Alu-Kiste mit Belüfung auf Rahmen verbaut, Kiste abschließbar, Alu-Rampen im Rahmen in einer Schienenführung mit Deckel zum Abschließen verbaut 10" Reifen dadurch niedrige Ladehöhe

Barthau Rückwärts- und Dreiseitenkipper Rückwärtskipper Einachser RT mit Handpumpe Rückwärtskipper Tandemachser RT mit Handpumpe

UTAHK ist der ideale Kipp-Anhänger mit einer Ladefläche über den Rädern, der zum Transport von Maschinen und Geräten genutzt wird. Serienausstattung: - Präzisionsgefertigtes Aluminiumchassis in stabiler und leichter Verbundbauweise - Extrem hohe Nutzlast! - Brücke rückwärts hydraulisch kippbar, wartungsfreie Lagerung, Verriegelung der Kipperbrücke mittels verstellbaren Exzenterverschlüssen - Fahrwerk mit wartungsfreien Gummifederachsen und Rückfahrautomatik - V-Deichsel aus speziellem ALU-Profil - Auflaufeinrichtung mit Feststellbremse an ALU-V-Deichsel montiert - Massives, automatisch hochklappbares Stützrad - Quergeriffelter ALU-Plankenboden 40 mm, unten geschlossen - Seitliche Randerhöhung 60 mm, mit integrierten Zurrösen alle 300 mm

Mit vier Modellen, die sowohl für Fahrzeugbergung als auch Motorsport geeignet sind, bietet dieses Anhängerangebot eine doppelte, stabile, galvanisierte Stahlstruktur, die auf einer exklusiven Ifor Williams Verbundlenkerachsenfederung montiert ist. Dadurch entsteht ein wendiger, starker und leicht zu bedienender Fahrzeugtransporter. Durch die Verwendung derselben leichten Konstruktionen bei allen vier Modellen - CT115 und CT136 für Einachser (1.400 kg Gesamtgewicht), Doppelachser (2.000 kg Gesamtgewicht) und Schwerlastmodelle (2.600 kg Gesamtgewicht) - sind die Anhänger leichtgewichtig und haben eine maximale Nutzlastkapazität von bis zu 1.000 kg, 1.500 kg bzw. 2.100 kg. Standardausstattung: - Abnehmbare/verstellbare Radstopper zur einfachen Positionierung des Fahrzeugs - Schwerlastradgurte, praktisch verstaut in der verschließbaren Werkzeugkiste, zur Verankerung in den vielen Perforationen der Ladefläche - Abnehmbare Ladeschienen und feste Heckstützen zur Stabilisierung des Anhängers im perfekten Ladewinkel; die Ladeschienen können schnell, einfach und sicher in der Ladefläche verstaut werden - Montageschiene für Seilwinden, Befestigungswinkel und verschiedene Seilwinden zur Unterstützung der Fahrzeugbergung - Optionaler, an der Vorderseite montierter Reifenträger mit gerader oder gekrümmter Halterung für das Laden von Reifenkombinationen in gleichen oder anderen Größen; zusätzlich kann ein optionales Motorradbergungsset (nur bei den Modellen CT136TA und CT136HD möglich) für den sicheren Transport eines großen Motorrads hinzugefügt werden Weitere Merkmale: - Abschließbarer Kupplungskopf für zusätzliche Sicherheit (nur für CT115, CT136SA und CT136TA erhältlich) - Befahrbare Ladeschienen, die durch den Kennzeichenhalter gesichert werden und sowohl für herkömmliches Verladen als auch für das Verladen im ungekuppelten Zustand verwendet werden können - Niedrigprofil-Kotflügel mit weniger als 200 mm Abstand zwischen der Ladefläche und der Oberseite der Kotflügel, um ausreichend Platz für die meisten Fahrzeugtypen zu bieten.

Absenkanhänger Maße ( l x b x h ): 248 x 127 x 10cm Zuladung*: 580kg Zulässiges Gesamtgewicht: 750kg 4h: 17€** | 10h: 21€** 24h: 28€** | WE: 55€** Absenkanhänger Maße ( l x b x h ): 280 x 163 x 10cm Zuladung*: 980kg Zulässiges Gesamtgewicht: 1300kg 4h: 21€** | 10h: 28€** 24h: 37€** | WE: 67€** Die technische Daten können von den tatsächlichen Angaben abweichen. ● Zuladung abhängig von Plane und Aufbauten ●* unverbindliche Preisempfehlungen inkl. gesetzl. MwSt. für 4 Stunden (4h), 10 Stunden (10h), 1 Tag (24h) und 1 Wochenende (WE= Fr. 15:00 – Mo. 8:00 uhr). Rabatte bei Langzeitvermietungen auf Anfrage. Alle Angaben ohne Gewähr, Änderungen vorbehalten.

Leichtbauweise für Fahrzeuge mit 3,5 t Gesamtgewicht, oft im Einsatz beim Gartenbau/Landschaftsbau oder im Dienste von Gemeinden. Oder Kipper-Aufbauten in robuster Stahlbauweise für die rauen Anforderungen in der Bauwirtschaft. Besondere Kundenwünsche berücksichtigen wir natürlich gerne: Ob mit Aufsatzbordwänden, Planengestell oder Ladekran, hier sind fast keine Grenzen gesetzt. MB-Sprinter mit Dreiseitenkipper, Aufsatzbordwänden und LED-Warnlichtbalken. Ford Transit mit Alu-Dreiseitenkipper und Aufsatzbordwänden. Citroen Jumper Doppelkabine mit Dreiseitenkipper und Aufsatzbordwänden. Ford Transit mit Dreiseitenkipper und Planengestell. Iveco Eurocargo mit feuerverzinktem Dreiseitenkipper. Iveco Daily Doppelkabine mit Alu-Dreiseitenkipper und pendelbaren Aufsatzbordwänden. Peugeot Boxer mit Dreiseiten-Kippaufbau und LED-Warnlichtbalken. Seitlich zusätzlich 400 mm hohe Aufsatzbordwände.

Zulässiges Gesamtgewicht ca. 38 t, Zuladung ca. 25 t, Achslast hinten 20 t, Sattellast vorne 11t, ausserordentliche Wendigkeit durch größeren Achsabstand

Abrollkipper von VDL können mit einer Kapazität von 8-35 t in Schub- und Schub-Knick-Ausführung geliefert werden. Der robuste und einfache Aufbau der Geräte, mit durchgehender Kippwelle und auf ein Minimum reduzierten elektronischen Bauteilen, bietet eine optimale Voraussetzung für den täglich robusten Einsatz. Die Ansteuerung erfolgt pneumatisch proportional. Über eine Notbedienung direkt am Steuerblock kann im Ernstfall der Arbeitsgang unproblematisch beendet werden. Viele Ausstattungsmerkmale ermöglichen eine auf den Kunden zugeschnittende Aufbaugestaltung.

Gebremst, mit Klappe vorne, 3 Paar Zurrbügel Gesamtgewicht: 1.300 kg Nutzlast: 1.008 kg Innenlänge: 2.510 mm Innenbreite: 1.310 mm Innenhöhe: 350 mm Ladehöhe: 530 mm Gesamtlänge: 3.850 mm Gesamtbreite: 1.810 mm Gesamthöhe: 1.525 mm Auffahrwinkel: 17 ° Kippwinkel hinten: 0 ° Kippwinkel seitlich: 0 ° Bereifung: 14 „ Zusätzliche Information Artikelnummer: 1385.021 Kategorie: Einachsanhänger

Schwertransporte stellen eine besondere Herausforderung dar und müssen von der sachgemäßen Beladung bis hin zur zuverlässigen Verkehrssicherheit detailliert durchdacht sein. Daher sollten Sie in solchen Fällen immer auf einen erfahrenen Experten an Ihrer Seite setzen. Ernst Udo Müller Internationale Spedition GmbH ist Ihr kompetenter Ansprechpartner für ganzheitliche Lösungen auf dem Gebiet der Projektlogistik. Als familiengeführtes Schwertransportunternehmen für nationale und internationale Transporte bieten wir Ihnen zuverlässigen und termingerechten Transport für fast alle Ladungsarten – sowohl mit normalen als auch übergroßen Abmessungen. Der sichere, fachgerechte Transport Ihrer Fracht ist unser oberstes Gebot. Um diesen zu gewährleisten, bieten wir ein qualifiziertes Team, anspruchsvolles Equipment und einen Fuhrpark mit kombinationsreicher LKW-Flotte. Wir garantieren Ihnen eine individuelle, auf Ihr Transportprojekt zugeschnittene Beratung, um die preisgünstigste und zuverlässigste Transportlösung für Ihre Fracht zu finden.

Der Allzweck – Anhänger für den Gütertransport Ölhydraulisches, stufenloses Kippwerk Handpumpe kombinierbar mit Motorhydraulik Besondere Vorzüge bietet diese Anhängerart beim Auffahren mit Fahrzeugen und Geräten unterschiedlicher Spurbreiten. z.B.: UKT 250 UEK Zul. Gesamtgewicht: 2500 kg Nutzlast: 1750 kg Ladfläche: 3700 x 1850 mm

Sattelauflieger mit Steckrungen und Nachlauf-Lenkachse mit Zusatzlenkung

Siebels Baustoffcenter Norden Zulässiges Gesamtgewicht: 35.000 kg Länge gesamt: 11.000 mm Länge Ladefläche: 10.500 mm Breite innen: 2.480 mm Bordwandhöhe: 1.000 mm Aufsattelhöhe: 1.300 mm Besonderheiten: > Kransäule außermittig montiert zur Ablage von Langmaterial > 2 Achsen zwangsgelenkt > Standsicherheit ohne Zusatzabstützung vorne Unser Zeichen: W 52150 14

Die Ladefläche ist mit einem Stahlboden mit 6 versenkten Zurrringen ausgestattet. Ladungssicherung: 6 versenkte Zurringe im Stahlboden 6 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit versenkten Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Elektrik/ Hydraulik: Beleuchtung mit 13-pol- Stecker und Rückfahrscheinwerfer Handpumpe mit hydraulischer Kippeinrichtung

Wir fertigen Pkw-Anhänger gebremst oder ungebremst, für jeden Einsatzbereich die beste Lösung

Individuell für Sie angepasste Fahrzeuge sind langfristig effizienter und damit kostengünstiger als Standardfahrzeuge. Was sind Ihre Anforderungen?

Auf die BIOTRANS Logistikleistungen können Sie jederzeit zugreifen - zum Transport von Schrott und Abfällen, oder um Rohstoffe zu transportieren. Haben Sie schwere Güter (z. B. Schrott oder Grünabfälle) zu transportieren? Ist Ihr Verladegerät nur bis zu 2,50 m Höhe geeignet? Benötigen Sie vielleicht dauerhaft oder für ein Projekt einen Sammelbehälter, da Sie nicht ständig ein Ladegerät vor Ort haben oder für die Verladung viel Zeit benötigen? Dann finden Sie in unserem Abrollkipper das richtige Transportmittel. Wir bieten Ihnen Container von 26 bis 40 m³ Volumen, die Sie sowohl von oben als auch von hinten beladen können.

Wir bieten Ihnen Spezial-Fahrzeuganhänger auf Kundenwunsch in verschiedensten Ausführungen.

Sattelauflieger von Hangler packen einfach alles! Unsere Kunden sagen uns, was Sie transportieren möchten und welche Spezialanforderungen bestehen, wir konstruieren ein bis ins Detail durchdachtes Gesamtsystem. Egal, ob Sie EU-Palettenware, Container oder Rundholz transportieren möchten, ob Sie einen Planenaufbau, Bordwände, einen Frontkran oder Auffahrrampen benötigen. Auch die Konstruktion von Spezialwünschen wie teleskopierbare Fahrgestelle oder Rahmen, hydraulisch verbreiterbare oder kippbare Ladeflächen für ein Mehr an Flexibilität ist möglich. Kategorien Gardinen-Sattelauflieger Plateau-Sattelauflieger Satteltieflader teleskopierbare Sattelauflieger

Flexibel in der Produktion fertigen wir den Sattaluflieger direkt nach Ihren Bedürfnissen. Mit dem passenden Equipment sorgen wir außerdem für optimale Ladungssicherung und angenehmes Be- und Entladen. Unsere Sattelauflieger werden aus Qualitätsmaterial hergestellt, akkurat verarbeitet und sind flexibel anpassbar.

Auflieger (Sattelauflieger) sind unmotorisierte gezogene Einheiten, die von einer Sattelzugmaschine gezogen werden. Sie verfügen jedoch über ein eigenes Kfz-Kennzeichen. Ein Teil Ihres Gewichts verlagern sie auf die Zugmaschine mit der sie über den sogenannten Königszapfen verbunden sind. Der Standard-Planenauflieger hat ein Innenmaß von maximal 13,625 x 2,48 x 2,70 m. Die Auflieger werden durch die verschiedenen Arten des Aufbaus voneinander unterschieden. Der Kühlkoffer mit (meist) eigenem Kühlaggregat bietet eine reibungslose und ununterbrochene Kühlkette vom Hersteller bis zum Verbrauchermarkt (beliebt sind die zertifizierten Geräte gem. „FRC“ Standard, die z. B. der Hersteller Carrier Vector anbietet). Empfindliche oder schnell verderbliche Ware übersteht so, lange Transportwege und garantiert so Frische beim Endverbraucher. Der Jumboauflieger ermöglicht es, durch seinen höheren Innenraum zu günstigen Konditionen, sperrige Güter zu transportieren. Die zulässige Nutzlast bleibt jedoch gleich. Standard-Planenauflieger bieten Platz für bis zu 34 Europaletten-Stellplätze und sind deswegen ideal für den Ferntransport geeignet. Je nach Ladung gibt es bei den Planenaufliegern unterschiedliche Arten des Aufbaus, wie z. B. das Edschadach. Dieses lässt eine Kranbeladung von oben zu. Die Coilmulde bietet im Stahltransport eine sichere Ladefläche für Metallrollen jeglicher Art. Ihre seitlichen Metall-Rungen erlauben den Transport von Stahlrohren und ihre Schiebeplane ermöglicht eine seitliche Be- und Entladung einer Teilladung (z. B. vorne oder in der Mitte). Der Kippsattelauflieger kann große Erd- oder auch Geröllmassen schnell auf Baustellen entladen und transportieren.

Hochwertig und solide Stahl-Konstruktion. Jedes Fahrzeug kann individuell ausgerüstet werden. Unter anderem mit: Mulden für Coil und Papierrollen Hebebühne normal oder unterfahrbar Variable Ladungssicherung Handhydraulisches Hubdach Geschlossener Palettenkasten für 32 Euro-Paletten Ausfaltbare Eckpfosten Grössen für unterschiedliche Ladevolumen lieferbar Bis 9t Staplerachslast (7.5t standart) Hochwertiger Korrosionsschutz durch KTL Beschichtung Hochwertig und solide Stahl/Aluminium Konstruktion. Jedes Fahrzeug kann individuell ausgerüstet werden. Unter anderem mit: High-Volume Kombinationen Zentralachsanhänger Variable Ladungssicherung Hebebühne normal oder unterfahrbar Halterung für Mitnehmerstapler Fest- oder ausziehbarer Zugdeichsel Verschiedene Holzarten Ähnliche Produkte WIELTON Kippaufbau WIELTON Kippsattelauflieger WIELTON Wechselfahrzeuge

Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

Gern können Sie uns auch weiterhin für Kipptransporte im Baustoffbereich ansprechen. Unsere Kipper sind mit Alumulde bis 30m² Volumen vorhanden, sowie eine Stahlmulde bis 24m² Volumen. Diese Stahlmulde ist speziell für Beton- und Abbruchtransporte geeignet.

Kippmulden Agrarprodukte und Futtermittel (zum Beispiel Getreide, Stärke, Saatgut, Holzpellets und vieles mehr) sowie auch für Industrieprodukte sind unsere Kippmulden mit einem Ladevolumen von 30 bis 60m³ bestens geeignet. Alle Fahrzeuge sind beplant und mit einem Getreideschieber sowie entsprechendem Reinigungsgerät ausgestattet. Ob Sand, Kies, Zuschlagsstoffe oder sonstige Rohstoffe für die Baustoffindustrie. Mit gewichtsoptimierten 30m³ Kippmulden bieten wir Ihnen das optimale Transportmittel in diesem Bereich. Unsere Kippmulden sind die richtige Wahl, wenn Sie: folgende Waren transportieren wollen: Agrarprodukte Futtermittel Industrieprodukte Baustoffprodukte ein Fahrzeug mit hohem Ladevolumen brauchen nach einem Fahrzeug mit umfassender Ausstattung suchen Schubboden / Walking Floors Schubbodenfahrzeuge sind die optimale Ergänzung in unserem Schüttgut-Angebot und ermöglichen höchste Flexibilität : Sowohl Rieselgüter, Schüttgüter als auch palettierte Güter können problemlos transportiert werden. Das hohe Ladevolumen der Fahrzeuge (90m³) macht diese speziell für leichte Schüttgüter attraktiv. Wir legen höchsten Wert auf Qualität und haben daher auch unsere Schubbodenfahrzeuge durchgängig nach GMP+ zertifiziert. Aus Überzeugung transportieren wir nur 100% saubere Produkte. Unsere Schubboden/Walking Floors sind die richtige Wahl, wenn Sie: ein Transportmittel suchen, dass Ihnen höchste Flexibilität bietet verschiedene Transportgüter sorgenfrei transportieren wollen Rieselgüter Schüttgüter Palettierte Güter ein hohes Ladevolumen benötigen