Scheibenbremsbeläge von FRIMA, mit Reibwerkstoffen die besonders hohen Anforderungen gerecht werden, sind in vielen Anwendungen äußerst erfolgreich im Einsatz.Dort wo es darauf ankommt,müssen unsere Produkte halten was Sie sich von Ihnen versprechen. Die für den jeweiligen Anwendungsfall entwickelten Reibwerkstoffe werden durch ständige Produktionsbegleitende Kontrollen auf gleichmäßig hohe Qualität hin überprüft. Auch für neue Anforderungen steht unser Entwicklungsteam für Sie bereit. Langjährige Erfahrung in der Reibbelagindustrie und die ständige Auseinandersetzung mit neuen Technologien sind in unserem Unternehmen vereint. Somit können wir für Sie Lösungen erarbeiten, die Qualität und Wirtschaftlichkeit miteinander verbinden.

Abmessungen: 225x77x5, Material / Beschichtung: Band 5x300mm / STW22 2 Teile verschweißt, Bereich: Bahn Werkzeugbau und Vorrichtungsbau Um eine prozesssichere Produktion zu realisieren und die geforderten Qualitätsparameter zu erfüllen, sind einwandfreie Werkzeuge die Grundvoraussetzung. In unserer hauseigenen Entwicklung werden mit Erstellung von Methodenplänen, Ziehsimulationen und Machbarkeitsanalysen inklusive FMEA die Grundlagen hierfür geschaffen. Auf modernsten Werkzeugmaschinen können Aktivteile für Neuwerkzeuge, sowie Ersatzteile für eine qualitativ hochwertige Wartung und Instandhaltung gefertigt werden.

PRODUKTBESCHREIBUNG Die Wirbelstrombremsen der WB-Reihe sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben bei hohen Drehzahlen in mittleren bis hohen Leistungsbereichen. Das Bremsmoment einer Wirbelstrombremse ist drehzahlproportional und erreicht seinen Maximalwert bei der Nenndrehzahl der Bremse. Der kleine Rotordurchmesser der Bremse garantiert ein niedriges Trägheitsmoment. Die Bremse wird wassergekühlt, wobei das Wasser durch den Stator geleitet wird. Dank dieser Kühlung eignen sich die WB-Bremsen für hohe Dauerbelastungen (max. 140 kW). Wirbelstrombremsen der WB Reihe verfügen über eine Genauigkeit von ± 0.3 % bis ± 0.5 % vom Skalenendwert, abhängig vom Typ und dessen Konfiguration. MERKMALE 13 Standardmodelle mit Maximaldrehmomenten von 300 mN·m bis 560 N·m Bremsleistung: von 500 W bis 140 kW Stabiles, gleichmässiges Drehmoment Niedriges Trägheitsmoment Niedriges Restdrehmoment Betriebsrichtung Uhr- und Gegenuhrzeigersinn Bremsmomentmessung integriert Hohe Drehzahlen Integrierter optischer Drehzahlaufnehmer Sonderanfertigungen auf Anfrage erhältlich FUNKTIONSPRINZIP DER WIRBELSTROMBREMSEN Die WB Reihe Wirbelstrom entwickeln ihre volle Leistung bei hohen Drehzahlen. Die WB Reihe ist besonders für Motoren vorgesehen, die mit hohen Drehzahlen bis 65 000 min-1 (bis 100 000 min-1 mit WB 23 / 27; siehe spezifisches Datenblatt) rotieren. Das Bremsmoment ist von der Drehzahl abhängig. OPTISCHER DREHZAHLAUFNEHMER Jede Leistungsbremse der WB Reihe hat einen optischen Drehzahlaufnehmer, der standardmäßig geliefert wird. Die WB 2.7 & WB 43 haben einen optischen Drehzahlaufnehmer mit einem 30 Bit-Impulsrad; die WB 65, WB 115 & WB 15 haben einen optischen Geschwindigkeitssensor mit einem 60 Bit-Impulsrad. 13 Standardmodelle mit Maximaldrehmomenten: 300 mN·m ... 560 N·m Bremsleistung: 500 W ... 140 kW Stabiles, gleichmässiges Drehmoment: - Niedriges Trägheitsmoment: - Niedriges Restdrehmoment: - Betriebsrichtung Uhr- und Gegenuhrzeigersinn: - Bremsmomentmessung integriert: - Hohe Drehzahlen: - Integrierter optischer Drehzahlaufnehmer: - Sonderanfertigungen auf Anfrage erhältlich: -

Balance und Sicherheit für Sie und Ihr Bremssystem! Das Bremssystem Ihres Fahrzeuges schützt Sie, Ihre Mitfahrer, andere Verkehrsteilnehmer und natürlich Ihr Fahrzeug. Bremsflüssigkeiten von AS Performance setzen Maßstäbe beim Siedepunkt, Viskositätsverhalten, Korrosionsschutz, Oxidationsstabilität und bei der Elastomerverträglichkeit. Bremsflüssigkeiten von AS Performance sorgen über Ihre gesamte vorgeschriebene Einsatzzeit, für ein Höchstmaß an optimaler Leistung und Sicherheitsreserven, in Ihrem Bremssystem. Besonders im Rennsport kommt der Bremsanlage eine ganz wesentliche Bedeutung zu. Denn Bremsflüssigkeiten mit hohen Siedepunkten werden besonders bei leistungsstarken Fahrzeugen und im Motorsport verlangt und eingesetzt. Die richtige Wahl für Ihre Sicherheit! Der Wahl der richtigen Bremsflüssigkeit kommt also eine immense Bedeutung zu. Gerade sicherheitsrelevanten Teilen Ihres Fahrzeugs sollten Sie eine besondere Beachtung schenken. Die Anforderungen des Automobilherstellers müssen unbedingt beachtet werden. Ebenso sollten Sie darauf achten, die Bremsflüssigkeit rechtzeitig zu wechseln. Unsere AS Performance Produkte genügen selbst unter erschwerten Betriebsbedingungen höchsten Sicherheitsanforderungen. Hier finden Sie das richtige Produkt für Ihr Fahrzeug.

selbstklebende Anti-Rutsch-Pads für Industrie, Haushalt und Freizeit Anti-Rutsch-Pads mit hervorragenden Anti-Rutsch-Eigenschaften, hoher Belastbarkeit und einer extremen Langlebigkeit! Und das alles aus einer Hand: - Materialherstellung des Oberflächenbelags - Konfektionierung nach Kundenwunsch - fachgerechte Beratung Chemikalienbeständigkeit: beständig gegen Tausalze, Diesel und KFZ-Öle Eigenschaften: Weichmacherfrei, kein Abfärben, extrem langlebig Rutschhemmung: R9 Stärke: 1 mm | 2 mm Reibbeiwert: 0,9 µD

Bei uns erhalten Sie High-End Bremsbeläge. Wir bieten Ihnen ENDLESS, DIXCEL und CARBOPAD Bremsbeläge an. Serie, Sportiv, Performance oder Motorsport - bei uns finden Sie immer die richtigen Bremsbeläge. Es gibt eine Vielzahl von Bremsbelägen für jedes Fahrzeugmodell. Diese Vielfalt ist für den Laien oft nicht zu durchschauen. Bremsbeläge müssen unterschiedliche Eigenschaften besitzen, wobei die Sicherheit immer im Vordergrund steht. Bremsbeläge erfüllen unterschiedliche Ansprüche, sei es der Bremskomfort (Quietschen) oder aber die Bremseigenschaften (Ansprechverhalten, Pedalgefühl) aber auch Verschleiß, Korrosionsverhalten und Staubentwicklung stehen im Vordergrund.

Halbhohlniete nach DIN 7338 Form B Herstellung Halbhohlnieten werden wie die Vollnieten auch durch Kaltverformung im Pressverfahren hergestellt. Nietverfahren: Die Halbhohlniete wird am offenen Ende durch einen Dorn gespreizt oder umgebördelt, statt zu einem Kopf geformt. Verwendung Halbhohlnieten werden größtenteils als Belagniete im Kupplungs- und Bremsbelagbau verwendet. Als Achsen für Räder, Rollen und Gelenke kommen Halbhohlnieten in verschiedensten Anwendungen zum Einsatz. Ausführung - DIN 7338 B, DIN 6791, DIN 6792 - Nach Zeichnung - Ab Ø 1,6 mm - Schaftlängen 4,0 - 60,0 mm

Gummi-Platten (Rollen- Und Plattenware) in diversen Güten, unter anderem auch hochklassige Semperit-Ware am Lager und kurzfristig lieferbar. Auch Anschnitte in gewünschter Länge kurzfristig lieferbar. • NR / SBR • NBR • EPDM • CR • FKM (Viton) • CSM (Hypalon) • IIR (Butyl) • Para • Verschleißschutz (NRV) mit und ohne Verklebeschicht • Spezialverschleißschutz (Rulitex) • Trommelbeläge • Kombinationsabstreifer • Transportbänder in mechanisch bearbeiteter Ausführung • Elevatorgurte • Baumwollgewebe-Treibriemen • Ladungssicherung • Bautenschutz (Granulatmatten) • Isoliermatten • Silikon

Wir sind spezialisiert auf gefräste Erstmuster und Kleinserien im Automotivebereich.

wir fertigen auch Satteldecken in verschiedenen Ausführungen Satteldecken in verschiedenen Ausführungen, mit Kedereinfassung und Individualisierung durch Stickerei.

Wir entwickeln und produzieren Bremsbeläge. Unter anderem für: Maschinenbau Antriebstechnik Luftfahrt Bremsbeläge Fahrwerk Aufzüge Nothaltebremse, Betriebsbremse Rolltreppen Nothaltebremse, Betriebsbremse Werkzeugmaschinen Notausbremse Antrieb Antriebstechnik - Systemtechnik Scheibenbremsen und Ringbremsen Kranbau Nothaltebremse / Sturmbremse Bühnentechnik Hebezeug und Seilbremsen Seilbahn Betriebsbremsen und Fangbremsen Agrartechnik Bremsen für Nebenantrieb Motorsport Bahnsport Reibbeläge Kleinmaschinen Wellenbremsen und Bauteilbremsen Windkraft Azimutbremsbelag Lastenaufzug Klemm- und Haltebelag Schifffahrt - Marineanwendung Ankerbremsen

Kupplungspuffer-/Pakete-/Buchsen aus Leder, Gummi, PU für Industrie, Braunkohlentagebaue, überall wo "gekuppelt " wird

Die Zuschnitte der LAKO-Autoteppiche gewährleisten eine exakte Passform, die für eine gelungene und harmonische Integration im Fahrzeug entscheidend ist. Autoteppiche für unterschiedliche Fahrzeugtypen. Die Zuschnitte der LAKO-Autoteppiche gewährleisten eine exakte Passform, die für eine gelungene und harmonische Integration im Fahrzeug entscheidend ist.

Kompromisslose Betriebs-Sicherheit Der Bremsbelag ist ein mechanisch und thermisch hoch belastetes Bauteil. Er kommt überall dort zum Einsatz wo Fahrzeuge (Bahn, Tram, Bus, PKW, LKW, etc) oder Maschinensysteme gebremst oder deren Geschwindigkeit reduziert werden müssen. Dabei wird die Bewegungsenergie durch die Reibung zwischen Belag und Trommel (Trommelbremse) oder Bremsscheibe (Scheibenbremse) in thermische Energie (Wärme) umgewandelt. Bremsbelag Gebohrt/ gerillt Bremsbelag Gezahnt Scheibenbremsbelag Formgepresst, wassergestrahlt, geklebt Scheibenbremsbelag Scheibenbremsbelag, Trägerblech eingepresst Bremsbelag Formgepresst, genietet

Die Antirutschmatte als Streifen wird bevorzugt bei Palettentransporten, Coiltransporten sowie den unterschiedlichsten Transporten kleinerer Einheiten verwendet.

Moosgummi: ◦ Werkstoffe ◦ EPDM - Etylen-Propylen-Dien-Kautschuk ◦ CR - Chloropren ◦ NR - Naturkautschuk ◦ NBR - Acrylnitril-Butadien-Kautschuk Ausführung: ◦ Formteile ◦ Profile ◦ Platten ◦ Stanzteile

Reibprodukte, Kupplungsbeläge, Bremsbeläge für nahezu jede Anwendung Klein und Kleinstserien Einzelanfertigungen

Wir fertigen für Sie Stanzartikel, Manschetten, Schnallriemen und Dichtungen aus Leder und produzieren diese nach Zeichnung oder Muster aus allen Materialien.

Unser Sortiment beinhaltet eine Vielzahl an gummierten Bodenplatten als auch Gummipads, welche auf Erdbewegungsmaschinen mit einem Gesamtgewicht von bis zu 25 Tonnen montiert werden können. Zur Unterscheidung: Die anschraubbaren Gummipads (Bolt-On) sowie die aufsteckbaren Pads (Clip-On) werden auf einer darunterliegenden Stahlbodenplatte befestigt. Im Gegensatz hierzu ist eine gummierten Bodenplatte (Chain-On) direkt auf der Trägerkette zu fixieren. Deren vulkanisertes Material kann hierbei aus Gummi- oder alternativ aus Polyurethan bestehen. Neben den Standardanwendungen ist es zudem möglich, die gummierten Bodenplatten als auch die Gummipads bei Spezialgeräten, wie z.B. Asphaltmaschinen einzusetzen. Eine grundlegende Kompatibilität besteht hierbei zu Maschinen der Marken Bitelli, Caterpillar, Vogele, Wirtgen, Abg, Dynapac, Marini sowie vielen Weiteren. Anschraubbare (Bolt-On) und aufsteckbare (Clip-On) Gummipads Die anschraubbaren Gummipads (Bolt-On) sind so konzipiert, dass sie jeweils mit der sich darunter befindlichen Stahlbodenplatte verschraubt werden. Anders ist es bei den aufsteckbaren Pads (Clip-On). Diese werden seitlich mit Clips auf einer Stahlbodenplatte befestigt. ROADLINER = gummierte Bodenplatten (Chain-On) Die gummierten Bodenplatten werden direkt auf der Trägerkette montiert und ersetzen somit eine Stahlbodenplatte. Eine gummierte Bodenplatte ist eine in Gummi oder alternativ in Polyurethan einvulkanisierte Stahlbodenplatte. Die Dicke des Gummis oder des Polyurethanmantels sowie dessen Shore Härte ist ausgelegt je nach Größe und Verwendung der gummierten Bodenplatte. Um die passenden gummierten Bodenplatten für Ihre Maschine zu finden, ist es hilfreich, wenn Sie uns hierfür die Daten der Maschine, den Anwendungsbereich sowie die Abmessungen des Schraubenlochbildes übermitteln.

Anti-Rutsch-Plättchen vierkant, selbstklebend und elastisch; Polyurethan ca. 80 Shore A rotbraun mit Acrylatkleber Produktinformation: - Klebefläche mit Folie geschützt. - Als selbstklebende rutschhemmende Auf-/Zwischenlagen für Gestelle, Rahmen und Fassungen. - Als selbstklebende Anschlagpuffer/-dämpfer für Klappen und Hauben. - Als selbstklebende rutschhemmende Abstandhalter/Füßchen für Geräte und Apparate. - Acrylatkleber. Basispreis gültig für Abnahme ab 100 Stück. Lieferung kleinerer Stückzahlen mit Berechnung von € 7,67 Umpackkosten möglich. A: 26x26 Artikelnummer: PSK26X26/V B: 3,5 C: vierkant/square/carré

Wir fertigen Trommelbremsbeläge und Scheibenbremsbeläge nach WVA-Nummer, nach Zeichnung oder nach Muster. Durch eine Vielzahl an Anwendungsmöglichkeiten haben wir verschiedene Reibwerkstoffe entwickelt, die einen breiten Bereich der Anforderungen abdecken können. Durch einen großen Lagerbestand an Vor-/Rohmaterialien sind wir in der Lage, schnell und termingerecht auf Ihre Bedürfnisse zu reagieren. Um die richtigen Trommelbremsbeläge oder Scheibenbremsbeläge für Ihren Anwendungsfall auswählen zu können, empfehlen wir ein Gespräch mit einem unserer Anwendungstechniker oder Sie füllen den technischen Fragebogen aus und schicken uns diesen zu. Egal ob Einzelstücke oder mehrere Hundert, mit uns haben Sie den richtigen Partner an Ihrer Seite. Die passenden Nieten nach DIN 7338 führen wir ebenfalls in einer Vielzahl an Abmessungen ab Lager.

Bremsscheiben sind ein wesentlicher Bestandteil des Bremssystems eines Fahrzeugs. Sie bestehen in der Regel aus Gusseisen oder Kohlenstoff-Keramik und sind so konzipiert, dass sie die Reibung erhöhen und das Fahrzeug verlangsamen oder stoppen. Unsere Entsorgungslösungen für Bremsscheiben umfassen spezielle Gitterboxen, die eine sichere Lagerung und den Transport ermöglichen. Die ordnungsgemäße Entsorgung von Bremsscheiben ist entscheidend, um die Umwelt zu schützen und die gesetzlichen Vorschriften einzuhalten. Unsere Behälter sind speziell für diese Art von Abfall konzipiert und bieten eine sichere und effiziente Lösung für die Entsorgung. Durch die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften und die Verwendung hochwertiger Materialien stellen wir sicher, dass die Entsorgung von Bremsscheiben sicher und umweltfreundlich erfolgt.

Die Vorstufe zur Reibscheibe in Form von gelaserten oder gestanzten Scheiben. Nach Kundenzeichnung und Dicken von 0,005 mm bis 12 mm in verschiedenen Materialien. Per Laser, Wasser oder Stanzen geschnittene Teile zur weiteren Bearbeitung ab einem Stück.

Zertifiziert nach CE EN 14404, Hoher Tragekomfort und hervorragende Dämpfung, Superleicht, Maße: 25 x 15 cm, Lieferung paarweise Artikelnummer: 796567 Gewicht: 118 g Größe: one size Verpackung: Polybeutel Zolltarifnummer: 39269097 Verpackungseinheit: 1

Anti-Vibrationsmatten für die Industrie

Wir führen das ganze Dichtungsspektrum für die moderne Tür- und Fensterabdichtung in hervorragender Materialqualität. In unserem Blätterkatalog zeigen wir Ihnen einen Querschnitt unseres Programms für die Verglasung, für Blendrahmen, Flügel und Anschlag, Spaltabdeckung. Bestellen Sie bequem in unserem Online-Shop, telefonisch oder per Fax.

Wechselauflagen für Fliesenwaschbretter mit Klettverschluss. Retikulierte Hydro-Schaumstoffe zeichnen sich durch ihre besondere Strapazier- und Reißfähigkeit aus. Hydroauflage mit Klettvelours kaschiert und zugeschnitten. Die Auflage kann durch einfaches Andrücken auf ein Schwammbrett mit Kletthaken aufgebracht und nach Verwendung ebenso bequem wieder abgezogen werden. Sie lässt sich so umweltfreundlich und kostengünstig durch eine neue Auflage ersetzen, ohne das gesamte Brett entsorgen zu müssen.

Antirutschmatten für jeden Zweck

Die Bremsbeläge mit Brembo Racing Z04 Mischung, die in den Superbike und Supersport Weltmeisterschaften Verwendung findet, sind jetzt auch für Straßenmotorräder erhältlich. Überlegene Performance, Haltbarkeit und Sicherheit. Das Sortiment an Hochleistungsbremsbelägen wurde von Brembo ausschließlich für den Rennsport entwickelt und geplant, um Höchstleistung bei den härtesten Rennen zu bieten: bessere Kontrolle beim Bremsmanöver, Stabilität der Bremsanlage, Verstärkung der Bremskraft, Beständigkeit gegenüber hohen Temperaturen und geringerer Verschleiß. Diese Bremsbeläge verwenden die spezielle Brembo Racing Z04 Mischung, die in den Superbike und Supersport Weltmeisterschaften zur Anwendung kommt und jetzt auch für Straßenmotorräder erhältlich ist. Die wichtigsten Eigenschaften dieses Materialtyps sind die hohe Reibung und die gleichmäßige Leistung vor allem bei hohen Temperaturen der Bremsscheibe. Diese Eigenschaften garantieren ein exzellentes und gleichmäßiges Bremsen während des gesamten Rennens und verringern die Wahrscheinlichkeit des Auftretens des Fading-Effekts. Aus diesem Grund nimmt die Leistung bei niedrigen Temperaturen einen geringeren Stellenwert ein und diese Beläge sind daher für den Straßeneinsatz nicht geeignet. Gewicht: 5kg

Eine wichtige Aufgabe bei der Übertragung von Reibungsenergie in Wärmeenergie haben auch unsere Sportbremsbeläge. Sie sind aufgrund ihrer einzigartigen, von uns entwickelten Materialzusammensetzung der Garant für Fadingsicherheit, Langlebigkeit und erheblich geringeren Ersatzteilverschleiß. Vorteile unserer Sport Bremsbeläge: Vergrößerte Reibfläche, Gleichmäßige Wärmeübertragung, Geringere Systemtemperatur, Höhere Lebensdauer