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Nadellager-Dichtringe werden vorzugsweise für die Abdichtung von Nadellagern eingesetzt und sind aus NBR, FPM und Sonderwerkstoffen wie EPDM, MVQ und H-NBR lieferbar. Sie schützen den abzudichtenden Bauraum vor Spritzwasser, übermäßigem Verlust von Schmierfett und von Verunreinigungen. Nadellager-Dichtringe bieten gegenüber Radial-Wellendichtringen deutlich kleinere Bauraum Querschnitte und geringere Reibungswerte. Eine umfangreiche Lagerhaltung garantiert kurze Lieferzeiten. Bevorzugte Werkstoffe sind NBR, FPM, EPDM, PU und MVQ. Auch Nadellager-Dichtringe in FDA konformen Mischungen sind kurzfristig lieferbar. Weitere Sonderwerkstoffe wie ACM, CR, H-NBR, FVMQ und FFKM sind auf Anfrage ebenfalls lieferbar.

für Hydraulik und Pneumatik Wir fertigen alle gängigen Profile für den Einsatz in der Hydraulik und Pneumatik (Lippenringe bis Kompaktdichtungen). Andere Werkstoffe (auch für höheren Druck) auf Anfrage.

Unsere maßgeschneiderten Radialwellendichtungen sind auf die spezifischen Anforderungen unserer Kunden zugeschnitten und bieten maximale Effizienz und Schutz. Durch die Verwendung hochwertiger Materialien und modernster Fertigungstechniken stellen wir sicher, dass diese Dichtungen auch unter den anspruchsvollsten Bedingungen eine hervorragende Leistung erbringen. Sie können an spezifische Betriebsumgebungen und Anwendungen angepasst werden, um optimale Ergebnisse zu erzielen.

Wellendichtring W300 Temperatur in °C: -30° bis +110° Geschw.: bis 12 m/s

PTFE-Wellendichtring mit einer oder mehreren Lippen in eine oder beide Richtungen Die Abmessungen sind frei wählbar, ebenso wie Anzahl und Orientierung der Dichtlippen (gleichsinnig oder gegensinnig) oder zwischen geschaltete Spülzonen.

Schraubendichtungen sind Dichtscheiben - eine Unterlegscheibe mit anvulkanisierter Dichtlippe. Schraubendichtungen dienen zur statischen Abdichtung von Verschraubungen und Befestigungselementen. Eine einfache Anwendung und im Einsatz eine kostengünstige Lösung zeichnen die Schraubendichtung aus. Schraubendichtungen sind auch als selbstzentrierende Ausführung lieferbar. Schraubendichtungen - Bonded-Seals - Usit-Ring - U-Seals

Metallgehäuse für festen Sitz, gute Wärmeableitung mit Staublippe Wellendichtring Bauform BS Metallgehäuse für festen Sitz, gute Wärmeableitung mit Staublippe Standard: DIN 3760 Maßbereich: 4 mm bis 1000 mm Materialien: NBR, FPM Standard: DIN 3760 Maßbereich: 4 mm bis 1000 mm Materialien: NBR, FPM

Doppel-Wellengelenk mit geschliffenen und gehärteten Buchsen für höhere Drehzahlen und Drehmomente bei geringem Spiel. Außendurchmesser 16-95mm Nenn-Drehmomente 12.6-648Nm Bruch-Drehmoment 49-7776Nm Betriebsdrehzahl bis 1000U/Min (von Schmierung und Betriebsart abhängig) Betriebswinkel bis 90° (45° pro Gelenk) Regelmäßige Schmierung erforderlich. Alternativ können Faltenbälge mit Fettfüllung verwendet werden. Material Gabeln Stahl Material Stifte, Würfel & Buchsen Stahl, gehärtet und geschliffen Sehr geringes Spiel Gabelenden verfügbar mit verschiedenen Standardanschlüssen (Bohrung, Passfedernut, Sechs-/Vierkantbohrung) Oberflächenbeschichtungen auf Anfrage: Zink, Nickel, Brünieren

Nilos- und Simmerringe, sowie Stoffbuchspackungen sind Dichtungselemente.Wellenschutzhülsen sind Laufflächen für Wellendichtringe.

Weil Kork- und Papier-Dichtungen meist nur einmalig verwendbar sind und sich oft nicht rückstandslos entfernen lassen, gibt es nun für alle Oldtimer-Profis (und Bastler) die neuen ENGOLIT Dichtungen. - Passgenau und wiederverwendbar - Verbesserte Dichtigkeit

Der Radial-Wellendichtring ist einsetzbar zur Abdichtung von gasförmigen und/oder flüssigen Medien.

Chesterton R22KN5 mit ihrem robusten Design sind ideal für dynamische Niedergeschwindigkeits-Drehdichtungsanwendungen, die einem starkem unrunden Lauf von Wellen ausgesetzt sind. Diese Dichtungen bieten hervorragende Dichtungs- und Schutzlösungen für schwerbelastbare rotierende Anlagen auch unter schweren Einsatzbedingungen und verlängern so die Lebensdauer von Lagern und Anlagen. Design mit flexibler dynamischer Lippe für den Ausgleich starker Wellen Unrundheit Geteilte Bauweise vereinfacht die Montage Design mit robuster statischer Lippe ermöglicht Anbringen einer Dachmanschette und bietet Stabilität Ausgezeichnete Abriebfestigkeit, geeignet für anspruchsvolle Umgebungen Werkstoffbezeichnung Größenbereich Temperatur °C Druckfestigkeit MPa Geschwindigkeit m/s AWC704 (FMK) 6 bis 304,8mm -30 bis 200 0,75 AWC820 (EU) 6 bis 2540mm -50 bis 85 103,5 AWC825 (EU) 6 bis 2540mm -40 bis 85 0,25 AWC830 (EU) 6 bis 254mm -35 bis 75 AWC860 (EU) 6 bis 580mm -50 bis 120 103,5 Lagerschutz

Wir führen und liefern Gleitringdichtungen aller Art und Hersteller. Ist eine Pumpe nicht mehr betriebsbereit, übernehmen wir die Reparatur. Demontage, Befundung, Kostenvoranschlag, Ersatzteilbeschaffung, Instandsetzung und Probelauf wird in unserer Fachwerkstatt durchgeführt. Wir sind in der Lage, jede von Ihnen gewünschte Reparatur durchzuführen. Sollten Sie Fragen diesbezüglich haben, würden wir uns über eine Kontaktaufnahme Ihrerseits freuen. Eine Begutachtung ist nach Absprache auch vor Ort möglich.

H&W Mehrfaltenbälge für Wellengelenke und Gelenkwellen werden aus bestem Chromleder gefertigt. Versehen mit einer PU-H-Beschichtung schützt der Balg vor Staub und Schmutz bei einer Temperaturbeständigkeit bis +80°C. Bei Bedarf kann der Faltenbalg auch mit einer Gummierung zum Schutz gegen Wasser, Witterung und/oder UV-Licht versehen werden. Gegen Temperaturen oder Schweißspritzern bis + 350°C kann der Mehrfaltenbalg aus einem Kevlar/Aramid-Gewebe gefertigt werden.

Trockenlaufend oder Produkt geschmiert Einfachwirkende Gleitringdichtungen besitzen zwei Gleitringe und eine Trennstelle ohne Sperrkammer. Darum wird diese Art von Gleitringdichtung trocken betrieben oder muss vom abzudichtenden flüssigen Produkt geschmiert und gekühlt werden. PRODUKTVARIANTEN: - Trockenlaufende Gleitringdichtung ESD32T - Produktgeschmierte ESD142 - Produktgeschmierte Gleitringdichtung ESD42 Weitere Produktdetails auf der EKATO Homepage. Behälterdruck: ...7 bar (abs.) Behältertemperatur: -20...+230°C Wellendurchmesser: 20...220 mm Gleitgeschwindigkeit: 0...5 m/s

In unserem hochmodernen Werk in Schwerte sind wir auf die Herstellung von geschältem Blankstahl im Durchmesserbereich von Ø20 bis Ø190 mm spezialisiert. Mit unseren fortschrittlichen Schälanlagen gewährleisten wir eine präzise Verarbeitung nach der Norm EN 10278 und bieten Produkte von höchster Qualität. Unser Sortiment umfasst folgende Güten: S355J2, S235JR, 11SMn30, 11SMnPb30, C45, 42CrMoS4+QT, 34CrNiMoS4+QT und 16MnCrS5. Für maßgeschneiderte Lösungen und spezielle Anforderungen stehen Ihnen unser erfahrenes Verkaufsteam gerne zur Verfügung.

Überblick über Frässpindeln von A.MANNESMANN Als Spezialist für geometrisch anspruchsvolle, lange, schlanke Maschinenbauteile fertigen wir unterschiedlichste Spindeln und Spindelsätze in über 200 Varianten mit über 20 verschiedenen Spindeldurchmessern mit dem Know-how von Jahrzehnten in unserem Unternehmen. Frässpindeln in hochpräzisen Bearbeitungseinheiten Frässpindeln sind hochpräzise Bearbeitungseinheiten einer Fräsmaschine oder eines Fräswerkes, die speziell für die Fräsbearbeitung mit unterschiedlichsten Zielsetzungen ausgelegt sind. Zum einen kann z. B. bei der Schruppbearbeitung ein großes Zerspanungsvolumen erforderlich sein. Wobei zum anderen bei der Feinbearbeitung eine besonders schwingungsarme, hochtourige Schnittbewegung von Bedeutung ist. Besonders bei Hochleistungsbearbeitungszentren werden die Werkzeuge durch ein automatisches Werkzeugspannsystem ein- und ausgewechselt. Frässpindeln sind äußerst leistungsstarke, wälz- oder hydrostatisch gelagerte Maschinenbaugruppen, deren Fertigung ein besonderes Know-how erfordert. Beispiele unterschiedlicher Bauformen für Spindeln von A.MANNESMANN • Hauptspindeln • Hauptspindelsätze • Bohrspindeln • Bohrspindelsätze • Frässpindeln • Frässpindelsätze • Hohlspindeln • Schleifspindeln • Stoßspindeln • Verstellspindeln • Pinolen • Trapezgewindespindeln mit Muttern • Sägezahngewindespindeln mit Muttern • Drallspindeln • Traghülsen (RAM) Kundenspezifische Anfertigung A.MANNESMANN fertigt und liefert Spindeln und -sätze individuell nach Ihrer Kundenspezifikation, als Einzelteile, Kleinserien oder Serien. Gerne informieren wir Sie über unsere Fertigungsmöglichkeiten. Teilen Sie uns Ihr Anliegen mit oder stellen uns Ihre Anfrage.

Statische Dichtungen haben die Aufgabe Stoffübergänge zwischen zwei Bauteilen, von einem Raum in einen anderen zu verhindern bzw. auf ein zulässiges Maß zu reduzieren. Im Gegensatz zu dynamischen Dichtstellen, führen bei statischen Dichtstellen die abzudichtenden Flächen keine für die Funktion des technischen Systems notwendigen relativen Bewegungen zueinander aus. Möglichst geringe Reibungskräfte, wie sie bei dynamischen Dichtungen gefordert werden, um Energieverluste zu vermeiden, sind bei statischen Dichtungen demnach nicht erforderlich, wodurch Anpresskräfte zwischen dem Dichtstoff und den abzudichtenden Teilen höher gewählt werden können und so eine höhere Dichtwirkung erzielt werden kann. Jede statische Dichtung hat – abhängig von Dichtungsart, Material und Hersteller – eine minimal erforderliche Pressung und eine maximal erlaubte Pressung. Die vorgegebene Mindest-Pressung stellt sicher, dass auch mikroskopische Spalte zwischen Dichtung und abzudichtenden Teilen, durch eine ausreichende elastische und plastische Verformung der statischen Dichtung, so klein werden, dass der zurückzuhaltende Stoff nicht mehr durchdringen kann. Die Anpresskraft muss dabei mindesten so groß sein, dass die mittlere Flächenpressung dem Druck des abzudichtenden Mediums entspricht. Bei Porösen Dichtstoffen stellt die Mindest-Pressung zudem sicher, dass innere Hohlräume der statischen Dichtung verschlossen werden. Die Mindest-Pressung muss so ausgelegt sein, dass sie auch im Betrieb unter allen Betriebsbedingungen wie Beispielsweise Temperatur, Verformung oder Schwingungen dem abzudichtenden Druck standhält. Dabei darf aber die maximal erlaubte Pressung darf nicht überschritten werden, da sonst die Dichtung zerstört wird. In Abhängigkeit der Parameter minimal erforderliche Pressung, maximal erlaubte Pressung und des abzudichtenden Drucks kann eine Vorauswahl der statischen Dichtung getroffen werden. Weitere Auswahlkriterien für eine statische Dichtung sind die chemische und thermische Beständigkeit, der Einbauraum, die Leckageklasse, die Lebensdauer und weitere. Statische Dichtungen lassen sich unterteilen in Dichtungen, die rein durch äußere Kräfte angepresst werden, und solchen Dichtungen, die durch den Systemdruck aktiviert werden. Zu den statischen Dichtungen, die rein durch äußere Kräfte angepresst werden, zählen Beispielsweise Flachdichtungen. Da sie nicht druckaktiviert sind, passen sie sich nicht automatisch dem abzudichtenden Druck an. Statische Dichtungen mit Druckaktivierung sind unter anderem O-Ringe, die bei der Montage nur vorgepresst werden. Ihre Dichtpressung steigt gleich dem Systemdruck, wodurch diese immer um die Vorpressung höher ist als der abzudichtende Druck. Sonderformen der Statischen Dichtungen bilden die Dichtstoffe (auch Flüssigdichtungen oder Dichtmassen genannt). Dichtstoffe sind plastische und/oder elastische Massen auf Basis bestimmter Polymere. Sie werden zum Abdichten von Fugen, Nähten, Flächen und Durchbrüchen verwendet. Bei Erfüllung dieser Aufgaben stellen die Dichtstoffe eine „Brücke“ zwischen den Oberflächen der Werkstücke aus gleichen oder unterschiedlichen Materialien her. Der Funktionsmechanismus wird wesentlich von folgenden Faktoren beeinflusst: Durch Oberflächenhaftung des Dichtstoffes zum Werkstück (Adhäsion). Durch Festigkeit innerhalb des Dichtstoffes (Kohäsion). Ebenso können unlösbare Verbindungen, wie Schweiß-, Löt-, Klebe- oder Pressverbindungen als statische Dichtstellen angesehen werden, da sie neben der Funktion der Kraftdurchleitung auch den Stoffaustritt verhindern.

Die wechselnden Schichten V-förmig ausgebildeter Metallwindungen und weichem, nicht metallischen Füllmaterial sowie die ersten und letzten Windungen aus Metall sorgen für eine "Sandwich-Bauweise" der Spiraldichtungen. Diese Eigenschaften machen die Spiraldichtung zur optimalen Dichtung für Anwendungen mit hohen Temperaturunterschieden und damit verbundenen Spannungsdifferenzen, Flanschverdrehungen und Schraubenentspannungen. Informationsdatenblätter Spiraldichtungen (126KB) Technische Datenblätter Spiraldichtungen- Graphit (174KB) Spiraldichtungen- PTFE (173KB)

Auch bei PVC Schrumpfschläuchen gilt: Bei A.E.T. gibt es nichts von der Stange: Alle bestellten Produkte werden individuell gefertigt. So bekommen Sie genau die Produkte, die zu Ihnen passen. A.E.T. gehört zu den wenigen deutschen Unternehmen, die Schrumpfschläuche coextrudieren. Neben den erforderlichen Bestellangaben wird lediglich ein Produktionsmuster zur genauen Vermaßung benötigt. Von der Prototypenentwicklung bis zu auflagenstarken Serienproduktionen kann A.E.T. alle Stückzahlen anbieten. Weitere Fragen klärt ein A.E.T.-Kundenbetreuer mit Ihnen gerne in einem telefonischen Gespräch.

Ersatzteilmanagement + Retrofit: Sichere Ersatzteilversorgung und zukunftsorientierte Modernisierung Ihrer Anlagen Die Sicherstellung der Ersatzteilversorgung und die Modernisierung von Anlagen sind wichtige Faktoren für die Aufrechterhaltung der Produktionseffizienz und -sicherheit. FELGER ENGINEERING unterstützt Sie mit einem umfassenden Leistungsspektrum im Bereich Ersatzteilmanagement und Retrofit. Ersatzteilmanagement: Bedarfsanalyse: Wir analysieren Ihren Bedarf an Ersatzteilen und erstellen ein individuelles Konzept für die Ersatzteilversorgung. Lagerhaltung: Wir lagern Ihre Ersatzteile sicher und zuverlässig ein und sorgen für eine schnelle Lieferung im Bedarfsfall. Beschaffung: Wir beschaffen für Sie Ersatzteile von Originalherstellern oder alternativen Lieferanten. EOL-Management: Wir unterstützen Sie bei der Abkündigung von Produkten und der Ersatzteilversorgung für Altgeräte. Retrofit: Analyse: Wir analysieren Ihre Anlagen und identifizieren Optimierungspotenziale. Modernisierung: Wir modernisieren Ihre Anlagen mit neuester Technologie und bringen sie auf den neuesten Stand der Technik. Wartung: Wir bieten Ihnen Wartungsverträge für Ihre modernisierten Anlagen an. Schulung: Wir schulen Ihre Mitarbeiter im Umgang mit den modernisierten Anlagen. Ihre Vorteile: Sichere Ersatzteilversorgung: Sie haben jederzeit Zugriff auf die benötigten Ersatzteile. Reduzierte Kosten: Sie senken Ihre Kosten durch effizientes Ersatzteilmanagement und Retrofit. Erhöhte Produktionssicherheit: Sie vermeiden Produktionsausfälle durch fehlende Ersatzteile oder veraltete Anlagen. Gesteigerte Produktivität: Sie steigern Ihre Produktivität durch moderne Anlagentechnik. Nachhaltigkeit: Sie verlängern die Lebensdauer Ihrer Anlagen und tragen zu einer nachhaltigen Produktion bei. Kontaktieren Sie uns noch heute für ein kostenloses und unverbindliches Angebot!

Stärke bildet unser großes Fachwissen auf der Grundlage von jahrelanger Erfahrung mit dem Aluminium-Strangpressen und den weiteren Herstellungsprozessen. Aus- und Weiterbildung, Konstruktion, Fertigung, Produktion. Oberflächenbehandlung und Veredlung Eigener Werkzeugbau Die Entwicklungen im Markt erfordern komplexe Profile und höchste Präzision, schon von Anfang an des Werkzeugbaus. Die Matrize ist aus diesem Grund auch die wichtigste Komponente bei der Herstellung von Strangpressprofilen. Eine Aluminiumlegierung entsteht, wenn während des Herstellungsprozesses zu reinem Aluminium andere Metalle, wie Magnesium, Mangan, Silizium, Zink, Nickel oder Beryllium zugegeben werden. Basismaterial für eine Aluminiumlegierung ist zumeist AI99,5. Ziel der Legierung ist es, die Festigkeit des reinen Aluminium zu erhöhen und, je nach zugegebenem Metall, noch andere Eigenschaften zu verbessern. Die Erhöhung der Festigkeit infolge von Legierung kann auf verschiedenen Wegen geschehen. Zum einen gelingt das allein durch die Zugabe der Legierungselemente und anschließende Kaltverfestigung. Ein zweiter Weg ist die zusätzliche Wärmebehandlung, bei der ein Aushärten der Aluminiumlegierung erreicht wird, spricht man entweder von einer aushärtbaren oder eine naturharten Aluminiumlegierung.

Flexibler Reparaturservice für Gummiwalzen: Reparatur von Lagersitz und Walzenkern, dynamisches Auswuchten, Aufbringen fabrikneuer Gummi- und Kunststoffbeschichtungen, Tausch defekter Zubehörteile Walzen mit Gummi- oder Kunststoffbeschichtung erfüllen in nahezu allen industriellen Anlagen wichtige Funktionen. Gut zu wissen, dass Westland neben der Entwicklung und Herstellung leistungsstarker Walzenwerkstoffe auch einen erstklassigen Reparaturservice für Gummiwalzen anbietet: • Reparatur von defekten Lagersitzen und Walzenkernen • Dynamisches Auswuchten • Aufbringen fabrikneuer Gummi- oder Kunststoffbeschichtungen • Oberflächenmodifizierung (Präzisionsschleifen und Laserbearbeitung) • Austausch von Kugellagern und Verschleißteilen Unter besonderem Service verstehen wir: "Gut sein, wenn's drauf ankommt." Deshalb können Sie sich auch im Fall der Fälle auf uns verlassen. • Ein neues Format für Ihre Walze? • Kurzfristige Instandsetzung eines defekten Lagersitzes? • Überschleifen einer defekten Gummierung? Sprechen Sie mit uns! Unser Leitmotiv ist Partnerschaft: Mit den Menschen und im Einklang mit Natur- und Umweltschutz. Oder einfacher ausgedrückt: Wir sind unseren Kunden ein kompetenter, flexibler und zuverlässiger Partner. Nette Leute sind wir übrigens auch.

Die automatischen HSK-Spanneinheiten von SIGMA zeichnen sich zum einen durch den sehr hohen Wirkungsgrad der Spannzante (patentiert) und zum anderen durch den sehr simplen Aufbau aus. Die Spannzange übersetzt, die durch das Federpaket eingeleitete Kraft mit dem Faktor 8. Dies ermöglicht die Verwendung von kleineren Tellerfederpaketen als bei herkömmlichen HSK-Spannzangen, deren Kraftübersetzungsfaktoren in der Regel bei 3,5 liegen. Hieraus resultiert eine sehr kompakte Bauform. Kleine Löseeinheiten, die mit niedrigem Druck betrieben werden sind eine weitere Folge der kleinen Federpakete.Der sehr hohe Kraftübersetzungsfaktor macht auch das Erreichen von sehr hohen Einzugskräften auf diesen kleinen Bauräumen möglich. In HSK63 beispielsweise erreicht die SiGMA Spannpatrone eine Einzugskraft von 34 kN. Mitbewerber erreichen hier 18 bis 20 kN in gleichem Bauraum. Ein weiteres Highlight stellt die Montagefreundlichkeit der Einheiten dar. Die Spanneinheiten sind von SiGMA komplett vormontiert. Das macht die Endmontage spielend leicht und rasend schnell (keine Einstellarbeiten erforderlich). Sie müssen die Spannpatrone lediglich von vorne in die Spindel einschieben und mittels Einschraubring, bzw. in der Flanscheinbaulösung mittels sechs Zylinderschrauben, befestigen. Einen sehr großen Vorteil stellt auch die in der Spannpatrone integrierte Kanalisierung der Reinigungsluft dar. Teure Tieflochbohrungen in der Spindelwelle entfallen. IKZ (innere Kühlschmierstoff Zuführung) über Drehzuführungen ist natürlich auch kein Thema, da wir das Medium problemlos durchs Zentrum der Zugstange führen und zum eingespannten Werkzeug übergeben. Unsere elegante Umschalteinheit, direkt hinter dem Spannsatz, ermöglicht auch das Zuführen der Reinigungsluft und des Kühlschmierstoffs durchs Zentrum. Wir führen die Reinigungsluft in Lösestellung zum Kegelende des Werkzeugs und in Spannstellung (Betrieb) das Kühlschmierstoffmedium im Zentrum zum Kühlmittelübergaberohr der HSK-A Werkzeuge.

Präzisions-Linearluftlager mit Mikrodüsentechnologie für höchste Präzision. Rotoguide: Die luftgelagerte Mikrodüsentechnologie von ROTOGUIDE steht für höchste Präzision, Tragkraft und Unempfindlichkeit. Die ultrapräzisionsbearbeiteten Wellen- und Lagerteile ermöglichen Positionsgenauigkeiten im µm-Bereich. ROTOGUIDE eignet sich besonders für hochgenaue Linear- und Rotationsbewegungen im Ultrahochvakuum sowie für alle Prozesse, die höchste Ansprüche an Sauberkeit und Genauigkeit erfordern.

Baureihen bis 320 bar Betriebsdruck Kolbendurchmesser bis 500mm Äußere Abmessungen nach DIN 24333, DIN ISO 6020/1 oder DIN ISO 6022 Kolbendurchmesser und Stangendurchmesser nach ISO 3320 Anschlüsse und Dichtungen nach ISO-Standard Auf Wunsch mit Endlagendämpfung, Wegaufnehmer, Endschalter Befestigungsarten: Gelenkauge/Schwenkauge, Schwenkzapfen, Flansch am Kopf- bzw. bodenseitig, Fussbefestigung Druckprüfung nach ISO 10100

tarre, spielfreie Kraftübertragung Fluchtgenaue, biege- und torsionssteife Welle-Welle-Verbindung Radialer und axialer Wellenversatz kann nicht ausgeglichen werden

Diese Wellenkupplungen können zuerst auf einem Wellenende befestigt werden (identisch zu den Typen FK, WK, WLA) Die Hauptfunktion einer starren Wellenkupplung ist das sichere und spielfreie Verbinden zweier Wellenenden mittels Reibschluss. Beispielsweise zwischen einer Antriebs- und Abtriebs-Welle und hauptsächlich zur Übertragung von Drehmoment. Wellenkupplungen bestehen aus einer Verbindungshülse, sowie zwei außenspannenden Systemen und sind nicht trennbar wie Flanschkupplungen. Die außenspannenden Systeme erzeugen eine spielfreie Verbindung indem sie die Hülse auf die Wellenenden pressen. Sie stellen dazu nur die benötigten Kräfte zur Verfügung und übertragen selbst keine Kräfte oder Momente zwischen den Wellenenden. Diese außenspannenden Systeme befinden sich also nicht im Kraftfluss, jedoch gilt dies für die Verbindungshülse. Die Montage erfolgt durch Aufschieben der Kupplung auf die Wellenenden und dem anschließenden Spannen mittels Verschraubung. Für eine einwandfreie Funktion und um einen ausreichend hohen Reibwert zu erreichen, müssen die Kontaktflächen an den Wellenenden fettfrei, trocken und sauber sein. Unsere Wellenkupplungen werden einbaufertig geliefert. Die Funktionsflächen der außenspannenden Systeme, sowie Gewinde und Kopfauflagen der Schrauben sind bereits ab Werk mit Schmierstoff versehen.

isel Wellenkupplung als stabile & hochpräzise Verbindungen Wellenkupplung Ø12,0 auf Ø25,0 mm Wellenkupplung 40/60 mit Ø8,0 und Ø9,52 und 3 Zahnkränze Wellenkupplung 40/60 mit Ø8,0 und Ø9,52 Wellenkupplung 30/40 mit d1 und d2 Ø8.0 Wellenkupplung 30/40 mit Ø6,35 und Ø8,0 Wellenkupplung 20/30

Drehelastische Wellenkupplungen, einsetzbar für den allgemeinen Maschinenbau, sind axial steckbar und zeichnen sich darüber hinaus durch hervorragenden Schwingungsausgleich aus. Ein besonderes Merkmal sind die elastischen Elemente (Pakete) zwischen den Kupplungshälften. Die Kraftübertragung wird unterbrochen bei Verschleiß oder zu hoher Belastung der Elemente.