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Wir suchen Kollegen der Branche und herstellende Unternehmen aus dem Getriebebau. Das Unternehmen ZWP kann Produktionskapazitäten übernehmen. ZWP gilt als größter unabhängiger Lohnfertiger im Segment. Das Unternehmen ZWP stellt bereits seit 60 Jahren Verzahnungsartikel für bekannte Unternehmen her. Wir realisieren auch hochkomplexe Elemente für anspruchsvolle Kunden. Diese kommen aus verschiedensten Branchen wie: Bahn, Windkraft, Kranherstellung, Industriegetriebe, Bergbau, Sondermaschinenbau, Chemie .... Hier ein Auszug über unsere Produktionsmöglichkeiten als Ihr neuer Lieferant für Maschinenbau und Zahnradfertigung in der Lohnfertigung: Innenverzahnte Zahnkränze gehärtet und geschliffen Modul bis 20 mm Durchmesser 100 bis 1.800mm Zahnräder innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 2 – 50 mm Durchmesser 100 – 2.000 mm Verzahnte Wellen innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 1 – 50 mm Durchmesser 50 – 500 mm Länge bis 1.500 mm Weitere Herstellungsarten auf Anfrage. Aufgrund der eigenen Härterei können die Teile im Unternehmen selbst einsatzgehärtet werden. Dies spart Zeit und Kosten. Kooperationen für andere Härteverfahren bestehen mit Experten ihres Fachs. Wir stellen nach Ihren Kundenzeichnung her. Aufgrund unserer Außenlagerfläche haben wir auch die Möglichkeit, Rohmaterial für langfristige Beschaffungsprojekte einzulagern. Fertigteile lagern konserviert selbstverständlich innen. Kritische Rohmaterialpreise und Materialverfügbarkeiten machen Lagerhaltung wieder interessant. Ein Lieferabruf von Fertigteilen kann ad-hoc erfolgen mit sofortiger Lieferfähigkeit sowie Kosteneinsparung durch Losgrößenfertigung mit Preisgarantie. Renommierte Unternehmen und Getriebehersteller beliefern wir bereits und exportieren weltweit. Setzen auch Sie auf die Leistungsfähigkeit des Zahnradwerkes Pritzwalk aus Brandenburg. Wir bieten interessierten Einkäufern selbstverständlich eine Firmenbesichtigung an. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

Zweistufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN7F Motortyp: Drehstrom und Gleichstrom Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 7 F

Planetengetriebe, modular mit verschiedenen Motoren ausrüstbar Steel rolled cover enclosing polymer end plates with ultra polymer annulus and gears. 4 point equispaced fixings. Stainless steel shaft with ball race bearing. Maximum temperature 80ºC at the gearcase. Übersetzung: 51:1

Präzisions-Winkelgetriebe Unser WGN ist das Winkel-Hohlwellengetriebe, das besonders leise arbeitet. Gleichzeitig erhöht die Spiralbogenverzahnung die Qualität der Oberfläche auf Ihrem Werkstück. Mit einer Schrumpfscheibe kann es direkt an die Applikation angeschlossen werden – das ist unkompliziert, sicher und eröffnet Ihnen neue Möglichkeiten in der Konstruktion. Artikelnummer: WGN070, WGN090, WGN115, WGN142 Bestellmengen und Lieferkonditionen: 1

DC Motor mit Planetengetriebe, Betriebsspannungsbereich: 6V - 42V, Untersetzungsverhältnis 69,1 - 152, Stufen 3, Nenndrehmoment 35 Ncm - 40 Ncm, Durchmesser: 22mm, Länge: 80 mm

Schneckengetriebe Schnecken für höchste Ansprüche Laudenbach verfügt über grosse Erfahrung in der Entwicklung von Kunststoff-, Metall- und Messingschnecken. Ebenso in der Herstellung der geeigneten Kunststoffe, Materialien, Verarbeitungsverfahren und Einlegetechniken.

Bonfiglioli Stirnradgetriebemotoren der Baureihe S sind einstufige kompakte und in vielen Untersetzungsvarianten produzierte Antriebe. Bonfiglioli Serie S Stirnradgetriebemotoren werden als Kompaktgetriebemotoren und als Stirnradgetriebe mit IEC-Anbaumotor hergestellt. Bonfiglioli S Stirnradgetriebe sind Antriebe mit Eingangswelle HS. Bonfiglioli Stirnradgetriebe und Bonfiglioli Stirnradgetriebemotoren sind als Bauform S… P Stirnradfußgetriebe und in der Bauform S … F als Stirnradflanschgetriebemotoren verfügbar. Bonfiglioli Stirnradgetriebe und Stirnradgetriebemotoren werden produziert von 21 Nm bis 200 Nm Drehmoment. Die Bonfiglioli Stirnradgetriebe und Bonfiglioli Stirnradgetriebemotoren gibt es in folgenden Baureihen (siehe auch Tabelle unten). Baureihe S10 1, S20 1, S30 1 und S40 1 werden in nicht lackierten Aluminiumdruckgehäuse hergestellt. Die Baureihen S50 1werden in hochwiderstandsfähigen und grundierten Stahlgussgehäusen hergestellt. Serie S Daten.pdf Installationshandbuch S.pdf Schmierung S.pdf Ersatzteilliste S.pdf Baureihe S Einstufige Stirnradgetriebe der Baureihe S in kompakter Bauform in Aluminiumdruckkgehäuse. max. Drehmoment Untersetzung empfohlene Motorleistung * 21 Nm 1,4 bis 12,3 2,20 kW bis 0,12 kW 37 Nm 1,4 bis 12,4 1,85 kW bis 0,18 kW 70 Nm 1,4 bis 13,1 4,00 kW bis 0,25 kW 125 Nm 1,4 bis 12,4 7,50 kW bis 0,55 kW 200 Nm 1,4 bis 12,9 15,0 kW bis 1,10 kW ● Die empfohlene Motorleistung hängt ab von der gewählten Untersetzung und dem benötigten Betriebsfaktor

Überzeugt durch hohen Wirkungsgrad bei langer Lebensdauer, in nur einer Getriebestufe mit reduziertem Gewicht und Bauraum. Bestehend aus lediglich zwei Komponenten, die die Montierbarkeit erleichtern. speeroX - Smart. Silent. Space-saving. Mit dem speeroX-Radsatz wandert die Verzahnung des Rads auf die Planseite. Eine Verzahnung mit Spiralcharakter entsteht, die durch eine modifizierte Schnecke angetrieben wird. Durch die räumliche Anordnung wird der Bauraum verkleinert. Zudem entstehen kinematisch günstige Verhältnisse, die die Reibung reduzieren. Dennoch bleibt die Verzahnung dank der hohen Gleitanteile leise. Eine spezielle verschleißfreie Stahl-Stahl-Paarung widersteht den hohen Gleitanteilen und erhöht die Lebensdauer. In der passenden Anwendung schlägt der speeroX-Radsatz übersetzungsseitig klassische mehrstufige Getriebe. Er ist leise und weist einen hohen Wirkungsgrad bei langer Lebensdauer auf. Und das in nur einer Getriebestufe mit reduziertem Gewicht und Bauraum, bestehend aus lediglich zwei Komponenten, die die Montierbarkeit erleichtern. Vorteile im Überblick: ● Hohe Performance insbesondere bei nur einer Drehrichtung durch Vorzugsflanke ● Hoher Wirkungsgrad durch Reibungsreduktion aufgrund kinematisch günstiger Verhältnisse ● Geringe Geräuschentwicklung durch hohe Gleitanteile ● Lange Lebensdauer u. hohe Leistungsdichte durch verschleißfreie Stahl-Stahl-Paarung ● Reduzierter Bauraum durch vorteilhafte Anordnung von Rad und Schnecke ● Geringes Gewicht u. verbesserte Montierbarkeit durch geringe Komponentenanzahl (Rad und Schnecke) ● Hohe Übersetzung und Kraftfluss um die Ecke in nur einer Stufe ● Kundenspezifische Auslegung und Entwicklung Übersetzung: i < 15 bis i > 50 90° Achsversatz: kundenspezifisch Wirkungsgrad: η < 25 bis η >90 Anzahl der Verzahnungsteile: idealerweise 2 Komponenten Geräuschsensible Anwendung: kundenspezifisch

Spielarme Planetengetriebe werden in hochanspruchsvollen Applikationen eingesetzt, deren Anforderungen durch Standardgetriebe nicht mehr erfüllt werden können.

Beim offiz. SIEMENS Partner erhältlich: Alle SIEMENS MOTOX Kegelstirnradgetriebemotoren/Winkelgetriebemotoren | Beratung – Verkauf – Engineering | Beim SIEMENS Approved Partner Automation Drives Der Winkelgetriebemotor mit hoher Leistungsdichte Kegelstirnradgetriebemotoren sind Winkelgetriebemotoren, bei denen die Abtriebswelle des Getriebes um 90° zur Motorwelle gedreht ist. Kegelstirnradgetriebe können mit einer Vollwelle oder Hohlwelle ausgeführt werden. Kegelstirnradgetriebemotoren stellen die ideale Lösung für Antriebsaufgaben dar, bei denen Winkelgetriebemotoren mit hoher Leistungsdichte für dauerhaft hohe Abtriebsmomente gefordert sind. MOTOX Kegelstirnradgetriebemotoren können für den Leistungsbereich bis 200 kW und einem Getriebenennmoment bis 20.000 Nm geliefert werden. Die Getriebemotoren stehen in folgenden Ausführungen zur Verfügung: •Fuß- oder Flanschausführung •Ausführung mit Drehmomentstütze •Voll- oder Hohlwelle •Hohlwelle mit Passfederverbindung, Schrumpfscheibe, Vielkeilverzahnung MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor B: 2-stufig | Vollwelle | Fußgehäuse | Baugröße 28-38 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor BF: 2-stufig | Vollwelle | Flanschausführung | Baugröße 28-38 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor BZ: 2-stufig | Vollwelle | Gehäuseflansch | Baugröße 28-38 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor BD: 2-stufig | Vollwelle | Drehmomentstütze | Baugröße 28-38 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor BG: 2-stufig | Vollwelle | Flansch gegenüber Abtriebswelle | Baugröße 28-38 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor BM: 2-stufig | Vollwelle | Rührwerks-/Mischerflansch | Baugröße 28-38 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor BE: 2-stufig | Vollwelle | Extruderflansch | Baugröße 28-38 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor BA: 2-stufig | Hohlwelle | Fußgehäuse | Baugröße 28-38 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor BAF: 2-stufig | Hohlwelle | Flanschausführung | Baugröße 28-38 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor BAZ: 2-stufig | Hohlwelle | Gehäuseflansch | Baugröße 28-38 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor BAD: 2-stufig | Hohlwelle | Drehmomentstütze | Baugröße 28-38 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor BAG: 2-stufig | Hohlwelle | Flansch gegenüber Abtriebswelle | Baugröße 28-38 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor BAM: 2-stufig | Hohlwelle | Rührwerks-/Mischerflansch | Baugröße 28-38 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor BAE: 2-stufig | Hohlwelle | Extruderflansch | Baugröße 28-38 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor K: 3-stufig | Vollwelle | Fußgehäuse | Baugröße 38-188 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor KF: 3-stufig | Vollwelle | Flanschausführung | Baugröße 38-188 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor KZ: 3-stufig | Vollwelle | Gehäuseflansch | Baugröße 38-188 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor KD: 3-stufig | Vollwelle | Drehmomentstütze | Baugröße 38-188 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor KG: 3-stufig | Vollwelle | Flansch gegenüber Abtriebswelle | Baugröße 38-188 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor KM: 3-stufig | Vollwelle | Rührwerks-/Mischerflansch | Baugröße 38-188 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor KE: 3-stufig | Vollwelle | Extruderflansch | Baugröße 38-188 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor KA: 3-stufig | Hohlwelle | Fußgehäuse | Baugröße 38-188 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor KAF: 3-stufig | Hohlwelle | Flanschausführung | Baugröße 38-188 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor KAZ: 3-stufig | Hohlwelle | Gehäuseflansch | Baugröße 38-188 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor KAD: 3-stufig | Hohlwelle | Drehmomentstütze | Baugröße 38-188 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor KAG: 3-stufig | Hohlwelle | Flansch gegenüber Abtriebswelle | Baugröße 38-188 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor KAM: 3-stufig | Hohlwelle | Rührwerks-/Mischerflansch | Baugröße 38-188 MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor KAE: 3-stufig | Hohlwelle | Extruderflansch | Baugröße 38-188

Fa. Wedel liefert namhafte und hochwertige alternative Fahrmotoren/Endantriebe für Bagger bis 60 Tonnen. Wir liefern alternativ Fahrmotoren für Minibagger und Bagger bis ca. 60 Tonnen Betriebsgewicht. Die Fahrmotoren sind kpl. montagefertig, inkl. Getriebe - einfach nur noch die Schläuche anschließen - fertig! Optional auch mit Antriebsrad. Sie erhalten eine Montageanleitung mit der Lieferung. Es handelt sich dabei um hochwertige Nachbaumotoren z.T. auch Original-Motoren. Hersteller sind z.B. Kayaba, Eaton, Nachi, Mecatra u.a.

Der langen Tradition des Berg- und Tagebaus folgt KACHELMANN GETRIEBE mit den Entwicklungen der Getriebe. Auf jeder Prozessebene bietet Kachelmann eine optimale Antriebslösung an. Dabei kommen neben kompakten Getrieben auch Einzelantriebe – oftmals in Klingelnberg-Zyklopalloid-Ausführung, HPG verzahnt oder geläppt – zum Einsatz.

CNC PRÄZISIONSTEILE mit den Verfahren Fräsen, Drehen, Schleifen, Rundschleifen, Innenschleifen, Außenschleifen, Senk-Erodieren, Draht-Erodieren und 3D-Messen für den Maschinen-, Getriebe- und Anlagenbau.

Stirnradgetriebemotor Baureihe S036057 Stirnradgetriebemotor Baureihe S025030 Stirnradgetriebemotor Baureihe S032029 Stirnradgetriebemotor Baureihe GMPI Stirnradgetriebemotor Baureihe S036060

Lieferprogramm: Wälzfräser Modul 0,3 bis 40 HSS-E, PM-Stahl und Hartmetall bis Güteklasse AAA Wälzfräser für Keilwellen und Kerbzahnprofile DIN5480, SAE Kettenradwälzfräser und Triebstockverzahnung Räumzahnwälzfräser Schneckenradwälzfräser mit Schaft Bohrung Wälzfräser für Zahnnriemenscheiben Scheibenschneidräder Modul 0,3 bis 25 Glockenschneidräder, Schaftschneidäder Gtkl.AA Verzahnungslehren Ringe & Dorne / Lehrzahnräder Schabräder und Abgratscheiben sowie Abrundfräser Formfräser als Scheibenfräser hinterdreht und hinterschliffen Zahnstangen Gruppen und Einzelteilfräser Schneckenfräser Räumwerkzeuge für Nuten, Verzahnungen und Profile Schälräder / Power Skiving Tools Walzstangen und Verzahnungswalzrollen Gear Hobs, broaches, shaper cutters, milling cutters, shaving cutters etc. Hochleistungs Schnellarbeitsstähle, Pulverstähle und Hartmetalle sowie Beschichtungen führender Europäischer Hersteller: M35-EMo5Co5; ASP2030; PM60, S390 etc. Alle Werkzeuge werden mit Prüfprotokoll geliefert.

- Einzelteil- sowie Serienfertigung nach Zeichnungsvorgabe - Modul 1,5 bis 8 - Kreisbogenverzahnung bis Modul 6 - Hypoid- und Spiralverzahnung - gehärtet nach Zeichnungsvorgabe´ - auf Wunsch geräuscharm und gepaart

In unserer Schleiferei können wir viele Schleifvorgänge des Flachschleifens oder Rundschleifens auf konventionellen Maschinen abarbeiten. Schleifen In unserer Schleiferei können wir viele Schleifvorgänge des Flachschleifens oder Rundschleifens auf konventionellen Maschinen abarbeiten. Unsere Schleifmaschinen Aussenrundschleifmaschine: Ø 160mm x 500mm Innenrundschleifmaschine: Ø 200mm x 150mm Flächenschleifmaschine: 600mm x 300mm

Die Winkelgetriebe der CHQ-Baureihe wurden für industrielle Anwendungen konzipiert, bei denen es erforderlich ist, Drehbewegungen zwischen senkrecht zueinander angeordneten Achsen zu übertragen. Acht verschiedene Größen, fünf Übersetzungsverhältnisse (oder Drehzahlmultiplikatoren) 1:1 – 1:1,5 – 1:2 – 1:3 – 1:4, Wellen mit Durchmessern von 11 bis 85 mm, durchgehende Hohlwellen mit Durchmessern von 12 bis 80 mm mit Keilnuten von 4 bis 22 mm, oder Hohlwellen mit Rillenprofil UNI 8953 NT von 6x11x14 bis 10x72x82. Erhältlich sind auch Hohlwellen, die für den Antrieb mit Verriegelungssatz eingerichtet sind, sowie Flansche mit Hohlwelle und Keilsitz für Elektromotorkupplungen in den Ausführungen B5 und B14, Größe von 86 bis 160. Leistungen bis zu 1.074 kW, Drehmomente bis zu 9.516 Nm, Drehzahlen bis zu 3.000 U/min und noch schneller.

Mit diesen Getrieben werden Luftkissenfahrzeuge angetrieben die schwere Lasten, wie z.B. Lokomotiven transportieren. Planetengetriebe Radkörper

Baukastensystem Getriebe für den modularen Anbau von Abtriebsflanschen, Füßen und Drehmomentstützen konzipiert Stirnradvorstufen als Montagekits Hohe Vielseitigkeit 6 Baugrößen mit unterschiedlichen Einbaulagen variantenreiche Kombinationsmöglichkeiten Universal-Gehäuse IEC-Motoranbau Großer Leistungsbereich Leistungen von 0,12 bis 17 kW max. übertragbares Drehmoment von 885 Nm Übersetzungen bis 100/1 Übersetzungen mit Stirnradvorstufe bis 404/1 Hohe Zuverlässigkeit Alu-Druckgussgehäuse in leichter Bauweise sind so verrippt, wodurch eine hohe Festigkeit und Stetigkeit bei optimaler Wärmeabfuhr erzielt wird „ZI“-Profil der Schnecken und Schneckenräder gewährt einen geräuscharmen und vibrationsfreien Betrieb hoher Wirkungsgrad Lebensdauerschmierung Sonderausführungen Edelstahl-Hohlwelle Lebensmittelöl mit NSF H1 Registrierung ATEX-Ausführung Schneckengetriebe mit Stirnradvorstufe Serie „MP-MU“ Leistungen vom 0,12 bis 1,5 kW max. übertragbares Drehmoment 1500 Nm Übersetzungen bis 404/1 Doppel-Schneckengetriebe Serie „CMU-U“ Leistungen vom 0,09 bis 2,1 kW max. übertragbares Drehmoment 885 Nm Übersetzungen bis 5000/1 Serie MU Serie U Serie MP-MU Serie P-MU Serie CMU

Baukastensystem Getriebe für den modularen Anbau von Abtriebsflanschen, Füßen und Drehmomentstützen konzipiert Stirnradvorstufen als Montagekits Hohe Vielseitigkeit 6 Baugrößen mit unterschiedlichen Einbaulagen variantenreiche Kombinationsmöglichkeiten Universal-Gehäuse IEC-Motoranbau Großer Leistungsbereich Leistungen von 0,12 bis 17 kW max. übertragbares Drehmoment von 885 Nm Übersetzungen bis 100/1 Übersetzungen mit Stirnradvorstufe bis 404/1 Hohe Zuverlässigkeit Alu-Druckgussgehäuse in leichter Bauweise sind so verrippt, wodurch eine hohe Festigkeit und Stetigkeit bei optimaler Wärmeabfuhr erzielt wird „ZI“-Profil der Schnecken und Schneckenräder gewährt einen geräuscharmen und vibrationsfreien Betrieb hoher Wirkungsgrad Lebensdauerschmierung Sonderausführungen Edelstahl-Hohlwelle Lebensmittelöl mit NSF H1 Registrierung ATEX-Ausführung Schneckengetriebe mit Stirnradvorstufe Serie „MP-MU“ Leistungen vom 0,12 bis 1,5 kW max. übertragbares Drehmoment 1500 Nm Übersetzungen bis 404/1 Doppel-Schneckengetriebe Serie „CMU-U“ Leistungen vom 0,09 bis 2,1 kW max. übertragbares Drehmoment 885 Nm Übersetzungen bis 5000/1 Serie MU Serie U Serie MP-MU Serie P-MU Serie CMU

Armaturen Schnecken Nachschalt Getriebe finden weltweit in den unterschiedlichsten Bereichen Anwendung. Zu nennen sind z. B. Wasserbau, Petroanlagen, allg. chemische Industrie, Brauereien, in der Erdgasverteilung sowie konventionellen Kraftwerken und Atomkraftwerken. Sie betätigen Ventile zur Regelung oder Absperrhähne und Klappen zum stoppen vom Durchfluss. Ihr Einsatz ist als Rundläufer über 360 Grad. Die Getriebe können aber auch über einen vorbestimmten Winkelbereich zum schwenken genutzt werden. Der gewünschte Winkelbereich wir dabei über einstellbare Festanschläge begrenzt. Zur Betätigung von Schiebern oder Ventilen können die Schneckengetriebe entweder manuell oder über elektrische Motoren (mit Fernbedienung) angetrieben werden. Branchenspezifisch sind für die ASN-Getriebe vielfältige Flansche zum Anbau sowie für den Anschluß von Antriebsmotoren verfügbar. Auch kann jeweils durch ein Vorgelege die Übersetzung des gesamten Aggregates weit gestaltet werden. Siehe dazu die Tabelle mit Übersetzungen. Die Übersetzung verlängert zwar die Betätigungszeit, steigert aber die Genauigkeit der Regelung und senkt die Kosten für einen elektrischen Antrieb der Verstellung. Baugrößen / Leistungsdaten der Armaturen-Schecken-Getriebe Unsere Getriebegehäuse bestehen aus Grauguss oder Sphäroguss. Schutzart IP 68 nach EN 60526. Die Schnecke besteht aus einsatzgehärtetem legiertem Stahl. Sie ist gehärtet, gerichtet und geschliffen sowie in Kegelrollenlagern in das Gehäuse eingebracht. Das Schneckenrad besteht aus Gusseisen mit kugelförmigem Graphit (GGG) und ist mit Gleitlagern versehen. Bei kleineren Armaturengetrieben, bis zu einer Baugrößen von 9.000[Nm], kann jedoch auch die Radnabe in Kegelrollenlagern abgelagert werden. Dadurch erhöht sich die Präzision der Getriebe und insbesondere die Momentenüberhöhung am Beginn der Betätigung vom Armaturengetriebe verschwindet fast ganz. Anstelle von Sphäroguss kann das Schneckenrad aus spezieller Bronze hergestellt werden. Das Zentrum vom Schneckenrad ist so gestaltet, das eine Steckverzahnung für die Kupplungsbuchse mit Zahnprofil nach DIN 5480 eingebracht werden kann. Diese zugehörige Steckbuchse kann Zahn für Zahn gedreht werden, was eine Anpassung zur angekoppelten Maschine ermöglicht. Die kundenspezifische Ausfertigung der Steckbuchse bieten wir im Regelfall mit an. Möglich ist jedoch auch Spannringe einzusetzen. Das erleichtert die Abstimmung und erhöht die Präzision der Winkellage vom Armaturengetriebe zum angekoppelten Aggregat. Abschließend ist auch eine beliebige Paßfeder in der Radnabe möglich, für den direkten Anschluss. Schneckengetriebe Drehmoment [Nm] ASNG 50 ASNG 101 1.000 ASNG 201 2.000 ASNG 401 4.000 ASNG 901 9.000 ASNG 2000 20.000 ASNG 4000 40.000 ASNG 7000 70.000 ASNG 9000 90.000 Ausführungen und Anschlüsse der Armaturen-Schecken-Getriebe Die Komponenten der Armaturengetriebe sind weitgehend Standardisiert. Dadurch entstehen unzählige Möglichkeiten für die Einbaulage. Aber es setzt auch die Einhaltung eine genauen Bezeichnung voraus um die gewünschte Ausführung zu beschreiben. In der unteren Darstellung zeigen: a.) Standard-Armaturengetriebe mit (rundem) Fußflansch; b.) Armaturengetriebe

Komplettfertigung von Schneckenrädern nach Kundenzeichnung; Axialer Fräsweg 500 mm; Werkzeugschwenkwinkel; -45° / +45°, Max. Modul 10,0, Inkl. Verzahnmessprotokoll.

Die TY Produkte gehören zu den zweistufigen Winkelgetrieben und basiert auf ein Schnecke-Stirnradgetriebe mit DC- oder AC-Motor. Natürlich bieten wir diese Baureihe auch als einzelne Getriebe an, so dass die Flexibilität bei unseren Kunden erhalten bleibt. Die Hauptvorteile der TY sind ihre höhere Wirkungsgrade, kompakter, höhere Drehmoment bei weniger Motorleistungen als beim einstufiges Getriebe, passende Achsabstände abhängig von Drehmoment, zahlreiche Getriebeübersetzungen, vielzahl abtriebsseitiger Wellenausführungen (Vollwelle, Hohlwelle, Flanschwelle), maßgeschneidertes Getriebegehäuse und verschiedene Motoren Konfiguration (Indukstionmotoren sowie PMDC-Motor…). Sie interessieren sich für unsere Schneckenstirnradgetriebe TY? Wir helfen gerne weiter!

Schneckengetriebe anzeigen Schneckengetriebe Modul 0,4 Schneckengetriebe Modul 0,5 Schneckenräder Modul 0,4 Schneckenräder Modul 0,5 Schnecken Modul 0,4 Schnecken Modul 0,5 Schneckengetriebe anzeigen

LT/LTM-Pumpen können für Drehzahlen bis max. 1.500 n eingesetzt werden. Fördervolumen 15 - 1.500 cm³/U, Förderdruck max. 16 bar, Viskosität max. 80.000 cP, Kühlmantel möglich (M). Mit der Type LT steht Ihnen in mehreren Variationen und Konstruktionen ein Programm zur Förderung fast aller pumpbaren Medien zur Verfügung: Grundsätzlich wird die Drehzahl durch die Viskosität oder Schmierfähigkeit des Mediums bestimmt. Bei Viskositäten über 10.000 mm²/s sollte das Medium der Pumpe zufließen. Saughöhen über 7 m FS und Vordrücke über 2 bar bitten wir gesondert mit uns abzusprechen, da hier größere Rohrleitungsquerschnitte erforderlich sind! Der Antrieb erfolgt durch Elektromotoren, Getriebemotoren, Riemenantriebe, Verstell-Getriebemotoren u.ä.. Alle Pumpen können in Rechts- und Linksdrehrichtung betrieben werden. Geringe Spitzenhöhen können bei allen Pumpen mit untenliegender Antriebswelle erreicht werden. Bei fast allen Bauformen und Baugrößen kann ein eingebautes, einstellbares Druckbegrenzungsventil (DB) vorgesehen werden. Im Programm führen wir auch gesonderte Druckbegrenzungsventile zum Einsatz in Rohrleitungen.

Tragfähigkeit 500 bis 50.000 kg Der Stirnradflaschenzug CB ist standardmäßig mit einer vernickelten Lastkette ausgestattet für eine längere Lebensdauer der Kette auch unter rauen Bedingungen. Optional mit Überlastsicherung verfügbar (setzt bei 1,8 facher Tragfähigkeit ein).

Vollhartmetallwerkzeug, Flacher Stirnanschliff, Zähnezahl 5, Durchmesserbereich 3,00 - 6,00 mm, Ecke 90°, rechtsschneidend, Bearbeitungsrichtung axial/diagonal/radial, beschichtet, geeignet für Werkstoffgruppe X Solid carbide tool, Flat face grinding, number of teeth 5, diameter range 3.00 - 6.00 mm, corner 90°, right-hand cutting, machining direction axial/diagonal/radial, coated, suitable for material group X

Die Zahnraddosiersysteme ermöglichen eine präzise Dosierung mit konstanter Förderrate. Durch zwei unabhängig angetriebene Zahnradpumpen kann das Mischungsverhältnis variabel eingestellt werden. Die Zahnraddosieranlagen der Serie G-MIX decken ein breites Spektrum an Anwendungen und Materialien ab. Sie eignen sich zum Dosieren und Mischen von Epoxiden, Polyurethanen und Silikonen und können sowohl für kleinste als auch für sehr große Dosiermengen ausgelegt werden. Die Mischung erfolgt meist durch statische Mischer, falls benötigt können aber auch statisch-dynamische Mischer oder dynamische Mischer eingesetzt werden. Die Materialbereitstellung erfolgt aus Fallbehältern, Materialdruckbehältern oder direkt aus dem Originalgebinde. Optional verfügbar sind Extras wie Rührwerk, Materialbeheizung, Vakuumentgasung etc. Die Anlagen können von Hand betrieben oder auch in automatisierte Fertigungsabläufe integriert werden.

... entwickelt zum Heben von Lasten und industrielle Anlagen entwickelt und gebaut für industrielle Anlagen standardmäßig ausgerüstet für 3 m Hubhöhe hochfeste galvanisch verzinkte Rundstahlkette nach EN 818-7 RT neues ergonomisches Design eingebaute Kugellager ermöglichen eine einfache Wartung drehbare, gelagerte Trag- und Lasthaken mit Hakensicherung Das ergonomische Design und die eingebauten Kugellager ermöglichen das Arbeiten unter geringem Kraftaufwand.