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Doppelpoller aus 2 verschweißten Pfosten 70x70 mm, 220 mm Breite, ortsfest, herausnehmbar und klappbar durch DIN-Dreikant, Höhe ü.F. 900 mm, Einstellmöglichkeit von Fahrrädern zwischen den Pfosten

EPDM-Schlauchbrücken Nennweite 13, beidseitig 1/2". Gehäusefarbe: schwarz Länge: 300

Die Kabelbrücke ermöglicht problemloses Überfahren von Kabeln, Schläuchen & Rohren. Eigenschaften: - Maße: 900 x 500 x 78 mm (L x B x H) - Kabelschächte: 70 x 44 mm, 55 x 50 mm und 70 x 42 mm (B x H) - Hoch belastbar durch vulkanisiertes Gummi - Signalwirkung durch gelben Deckel - Überfahrhöhe: 78 mm - Rutschhemmende Oberfläche - Feder/Nut-System zum beliebigen Erweitern - Für Straßen, Baustellen, Schaustellerbetriebe, Outdoor-Bereiche und Hallen geeignet Maße: 900 x 500 x 78 mm (L x B x H)

Optimale Parkraumbewirtschaftung mit vielseitigen technischen Optionen und hoher Zuverlässigkeit. Parkscheinautomat Pecuni - Der Tresor unter den Parkscheinautomaten. Sicherheitsklasse P3 oder P4 (VDS-Richtlinie 3546) optional. Parkscheinautomat Picave - Der bargeldlose Alleskönner. Ausgestattet mit Touch-Display für höchsten Bedienkomfort, Real-Time-Parking (Bezahlung bei Abfahrt), Pay & Go (Bezahlung bei Ankunft), vielseitig einsetzbar, als Parkschein-/Ticket- oder Kassenautomat. Sprachen individuell konfigurierbar, selbst Mandarin und Japanisch. Optimiert auf minimalen Energieverbrauch. Betrieb über Solarpanel möglich. Nachhaltiger Schutz vor Wetter, Wind und Vandalismus. Intuitiver Bedienkomfort. Flexibilität bei den Zahlungsmitteln. Software PDM.control für die bequeme Überwachung vom Büro aus.

Mit unserer Lademittelverwaltung verwalten Sie mühelos die Bestände und aktuellen Standorte Ihrer Paletten und Lademittel

TIMOCOM Unternehmensprofil - Finden Sie passende Kontakte im größten Logistiknetzwerk Europas. Einfach Geschäftspartner finden mit TIMOCOM Sie suchen kurzfristig einen Transporteur? Oder doch eher einen Geschäftspartner für Ihre regelmäßigen Transporte? Mit TIMOCOM können Sie als Auftraggeber, Frachtangebote sowie benötigter Fahrzeugart direkt im Smart Logistic System veröffentlichen und schnell den für Sie passenden Dienstleister finden. Bereits geprüfte Auftragnehmer können, per Klick auf Ihre Angebotsdetails, direkt mit Ihnen über das System in Verbindung treten. Das Smart Logistics System von TIMOCOM vernetzt europaweit Auftraggeber und Auftragnehmer von Transportaufträgen. Bei über 43.000 geprüften Unternehmen aus ganz Europa finden Sie genau die Geschäftspartner, die Sie suchen.

Der Name Dohrmann ist seit langem mit dem Verkehrswegebau verbunden. Der Bau von Autobahnen, Bundes-, Land- und Stadtstraßen ist eines unserer Hauptgeschäftsfelder. Das gilt sowohl für den Standort Remscheid als auch für die Region Saalfeld. Dohrmann realisiert Bauwerke für den Transport von Menschen und Gütern. Der Straßen- und Verkehrswegebau ermöglicht den Individualverkehr, den öffentlichen Nahverkehr sowie Fußgängern und Radfahrern. Dadurch schaffen wir die Voraussetzungen für eine höhere Lebensqualität und den wirtschaftlichen Erfolg in der Region. Unsere Fachleute koordinieren den Bau von Straßen und Plätzen in Asphalt-, Pflaster- oder Betonbauweise. Wir fertigen halbstarre Beläge, Brücken, Stützmauern, Lärmschutzbauten und Entwässerungseinrichtungen. Unsere Bauprozesse sind optimiert hinsichtlich Terminen, Wirtschaftlichkeit und Qualität. Wir bieten schnelle, flexible und individuelle Problemlösungen, um echten Mehrwert für unsere öffentlichen und privaten Auftraggeber zu schaffen. Im Verkehrswegebau wird Nachhaltigkeit immer wichtiger. Es geht nicht nur darum, Verkehrswege zu bauen. Versiegelte Flächen müssen an sich ändernde Wetterbedingungen angepasst werden, neue Entwässerungskonzepte sind erforderlich und Lärmschutzanforderungen vom Flüsterasphalt bis hin zu komplexen Lärmschutzeinheiten müssen erfüllt werden. Die Ökologie und die Natur erfordern entsprechende Ausgleichsmaßnahmen. All dies, zusammen mit einer effizienten Bauzeit und intelligenter Bauverkehrsführung, ist Teil des Verkehrswegebaus von Dohrmann. Ausgewählte Referenzen: - Generalunternehmerleistung für Industrie - Hochbau und Schlüsselfertigbau - Ingenieur-, Tief- und Kanalbau - Verkehrswegebau - Grundstücks- und Projektentwicklung - Generalunternehmerleistung für Investoren Knoten Ringstraße / Rader Straße, Remscheid Kreuzung Trecknase Kreisverkehr Hückeswagen Lernen Sie uns kennen! Vereinbaren Sie Ihren Termin unter: Remscheid 02191 208-0 Saalfeld 03671 5734-0

GuestCount als effektive und vielseitige Lösung für den Einzelhandel GuestCount ist eines der genausten Besucherzählsysteme für jede Art von Events mit umfassenden Analyse- und Statistik-Tools. Vor kurzem haben wir unser Produkt in dem Supermarkt Supernah in Haan für den täglichen Betrieb installiert. Bei anderen Installationen haben sich bereits nach kürzester Zeit positive Resultate feststellen lassen. Mit GuestCount ermöglichen wir eine autarke und kosteneffiziente Überwachung und Steuerung der Kundenfrequenz. Die Kundenansprache erfolgt dabei über ein großes Display, welches zu jedem Zeitpunkt den aktuellen Füllstand des Marktes anzeigt. Zu den wichtigsten Features unseres GuestCount Besucherzählsystems für den Einzelhandel gehören: – 100% DSGVO-konforme Erhebung von demographischen Merkmalen der Kunden – Prüfung, ob Kunde einen Mund-Nasen-Schutz trägt -Unterscheidung von Kunden, Einkaufswagen und anderen Objekten – Zusätzliche Werbefläche für wöchentliche Angebote/Sonderaktionen – Kosteneinsparung für externes Sicherheitspersonal – Flexibilität bzgl. neuer Anforderungen der Gesundheitsämter Unten im Video könnt ihr die Installation in Aktion sehen

Sie schätzen Ihr Publikum, wir zählen es. Endlich verlässliche Zahlen auf Ihrer Veranstaltung, Ihrem Festival oder im Einzelhandel! Volle Kontrolle über die Besucherzahl, ganz ohne Einkaufswagenzwang. Mit dem vom Bureau für Veranstaltungswissen entwickelten Personenzählsystem ist es möglich, die Besucherzahlen der verschiedensten Veranstaltungs- sowie Einlassszenarien exakt und zeitgenau zu ermitteln. Mit diesem Wissen sind die Verantwortlichen jederzeit in der Lage, kritische Situationen bereits frühzeitig zu entschärfen. Das seit 2006 im Einsatz befindliche und immer weiter entwickelte System hat bei einer großen Anzahl von Veranstaltungen seine Praxistauglichkeit bewiesen und die Akzeptanz zahlreicher Behörden und Sicherheitsentscheider erworben. Neben Festivals und Events renommierter Großunternehmen wurden auch Einsätze bei Kleinveranstaltungen kostengünstig realisiert. Zum Sicherheitsaspekt bietet das System außerdem die Möglichkeit der Auswertung von Besucherzahlen zu Marketingzwecken, z.B. Kosten / Nutzen Analyse einer Werbemaßnahme. Gerne informieren wir Sie über unsere Systeme und unterstützen Sie bei der Planung Ihrer Sicherheitsvorkehrungen. Ihre Anfrage richten Sie bitte an Wir freuen uns, Sie bei Ihrem Vorhaben unterstützen zu dürfen.

Tunnelbau ist eine der anspruchsvollsten Disziplinen in der Bautechnik und gleichzeitig eine der Kernkompetenzen der PORR. Im Untertagebau sind Fachkompetenz, Innovationskraft, Flexibilität und technische Lösungskompetenz gefragt. Neben der vorrangigen Schonung von Umwelt und Ressourcen stehen in der PORR Arbeitssicherheit, Gesundheitsschutz und Qualität an oberster Stelle. Als verlässlicher Partner stellen wir unsere technische Kompetenz in allen gängigen Vortriebsmethoden (Gripper-TBM, Offenes Schild, Erddruck- sowie Hydroschild) und auch im Großquerschnitt von 6 bis 13 m immer wieder erfolgreich unter Beweis. Unser Leistungsspektrum umfasst den Bau von Verkehrstunneln wie die Errichtung von Straßen-, U-Bahn- und Bahntunneln, Infrastrukturbauten zur Trinkwasserversorgung, Fernwärmeleitungen, Abwasserkanäle und Kabeltrassen sowie der sonstige Untertagebau wie Stollen, Schächte, Kavernen oder der Wasserkraftwerksbau runden unser Angebot ab. Dabei bedienen wir uns folgender Technologien: Konventionelle Vortriebstechnik (zyklischer Vortrieb) in Neuer Österreichischer Tunnelbaumethode (NÖT) Mechanischer (kontinuierlicher) Vortrieb mit Tunnelvortriebsmaschinen mit Durchmessern von 2,5 bis mehr als 13 m Bohrvortrieb mit Hartgesteins-TBM (Grippermaschinen) mit nachfolgender Ortbetoninnenschale Bohrvortrieb mit Schild-TBM bei gleichzeitig einschaliger Tübbingauskleidung oder zweischaligem Ausbau mit Tübbingen und Ortbetonauskleidung Hydroschildvortrieb: Vortrieb mit flüssigkeitsgestützter Ortsbrust, Tübbingausbau Erddruckschildvortrieb (EPB) mit Ortsbruststützung über Erddruck, Tübbingausbau Multimodevortrieb mit wechselnder Betriebsart (EPB/flüssigkeitsgestützt/offener Modus), Tübbingausbau Mechanischer Vortrieb mit Rohrpresstechnik im Voll- oder Teilschnittverfahren, bei Bedarf mit flüssigkeitsgestützter Ortsbrust, Rohrdurchmesser von 1,5 bis mehr als 4 m.

Tunnelbau ist eine der anspruchsvollsten Disziplinen in der Bautechnik und gleichzeitig eine der Kernkompetenzen der PORR. Im Untertagebau sind Fachkompetenz, Innovationskraft, Flexibilität und technische Lösungskompetenz gefragt. Neben der vorrangigen Schonung von Umwelt und Ressourcen stehen in der PORR Arbeitssicherheit, Gesundheitsschutz und Qualität an oberster Stelle. Als verlässlicher Partner stellen wir unsere technische Kompetenz in allen gängigen Vortriebsmethoden (Gripper-TBM, Offenes Schild, Erddruck- sowie Hydroschild) und auch im Großquerschnitt von 6 bis 13 m immer wieder erfolgreich unter Beweis. Unser Leistungsspektrum umfasst den Bau von Verkehrstunneln wie die Errichtung von Straßen-, U-Bahn- und Bahntunneln, Infrastrukturbauten zur Trinkwasserversorgung, Fernwärmeleitungen, Abwasserkanäle und Kabeltrassen sowie der sonstige Untertagebau wie Stollen, Schächte, Kavernen oder der Wasserkraftwerksbau runden unser Angebot ab. Dabei bedienen wir uns folgender Technologien: Konventionelle Vortriebstechnik (zyklischer Vortrieb) in Neuer Österreichischer Tunnelbaumethode (NÖT) Mechanischer (kontinuierlicher) Vortrieb mit Tunnelvortriebsmaschinen mit Durchmessern von 2,5 bis mehr als 13 m Bohrvortrieb mit Hartgesteins-TBM (Grippermaschinen) mit nachfolgender Ortbetoninnenschale Bohrvortrieb mit Schild-TBM bei gleichzeitig einschaliger Tübbingauskleidung oder zweischaligem Ausbau mit Tübbingen und Ortbetonauskleidung Hydroschildvortrieb: Vortrieb mit flüssigkeitsgestützter Ortsbrust, Tübbingausbau Erddruckschildvortrieb (EPB) mit Ortsbruststützung über Erddruck, Tübbingausbau Multimodevortrieb mit wechselnder Betriebsart (EPB/flüssigkeitsgestützt/offener Modus), Tübbingausbau Mechanischer Vortrieb mit Rohrpresstechnik im Voll- oder Teilschnittverfahren, bei Bedarf mit flüssigkeitsgestützter Ortsbrust, Rohrdurchmesser von 1,5 bis mehr als 4 m

Poller, Durchfahrtssperren, Hubbalken und Reifenkiller sorgen für Ihre Sicherheit, egal um welchen Schutzbereich und -bedarf es sich auch handelt. Hotelanlagen, Firmenzufahrten, Veranstaltungsgelände, öffentliche Plätze: Um welchen Schutzbereich und -bedarf es sich auch handelt – mit unserem Produktangebot werden wir zu Ihrem starken Partner für Zufahrtskontrollsysteme. Dafür sorgen unsere Poller in unterschiedlichsten Funktionen, Durchfahrtssperren und Hubbalken ebenso, wie unsere Reifenkiller. Bei Bedarf erstellen wir komplette Steuerungskonzepte, um Ihrem Sicherheitsanspruch das passende System zur Seite zu stellen. Für die erhöhte Sicherheit bei bis zu 6 Meter breiten Ein- und Ausfahrten empfiehlt sich der Einsatz einer Durchfahrtssperre (Road Blocker). Road Blocker 500 • für hohe Nutzungsfrequenzen (ca. 2000 Bewegungen / Tag) • Sperrhöhe 500 mm • flächenbündig im Boden eingelassen • externer hydraulischer Antrieb (Abstand max. 30 m) • optional mit EFO-Notfunktion (Emergency Fast Operation) Road Blocker 1000 • für hohe Nutzungsfrequenzen (ca. 2000 Bewegungen / Tag) • Sperrhöhe 1000 mm • flächenbündig im Boden eingelassen • externer hydraulischer Antrieb (Abstand max. 30 m) • optional mit EFO-Notfunktion (Emergency Fast Operation) Road Blocker 500 SF • für hohe Nutzungsfrequenzen (ca. 2000 Bewegungen / Tag) • Sperrhöhe 500 mm • integrierter hydraulischer Antrieb • einfache und schnelle Montage auf fertigem Bodenbelag, keine Erdarbeiten erforderlich Name: Roadblocker

Schienenfahrzeuge verlangen zur Fahrstabilisierung und zur Erhöhung des Fahrkomforts ein speziell aufeinander abgestimmtes System an Schwingungs- und Dämpfungskomponenten. Extreme Betriebs- und Umgebungsbedingungen stellen höchste Anforderungen an das Material dar. BHC unterstützt Sie als zuverlässiger, innovativer und leistungsstarker Partner, um diesen Anforderungen gerecht zu werden. Wir liefern Lösungen zur Schwingungsdämpfung und Geräuschisolation für die Bereiche Fahrwerktechnik, Aggregatelagerung und Aufbauten, sei es für Hochgeschwindigkeitszüge, Straßen- und U-Bahnen oder auch für den Transrapid. Einbaustellen Lokomotive Einbaustellen Straßenbah

Durch modernste Prüfverfahren und viel Erfahrung machen wir die Schiene sicher, zuverlässig und wirtschaftlich. Dank unserer Services sparen unsere Kunden Zeit und Kosten, wenn es um die langfristige Leistungsfähigkeit ihrer Schienennetze geht.

Aluminium-Guß-Poller Modell BOCHUM, konisch von Ø 120 mm auf Ø 150 mm, anthrazit beschichtet, Höhe über Flur 820 mm, ortsfest oder herausnehmbar durch DIN-Dreikant

Absperrpfosten 70x70 mm, herausnehmbar und klappbar durch Hebe-, Kippmechanik mit fester Verbindung an der Bodenhülse

Absperrpfosten 70x70 mm, herausnehmbar in Kombination durch Dreikant und Zylinderschloß

Bodenhülsen aus Stahl oder Grauguß, Dreikant-, Sechskantschlüssel

schwerer Sperrbügel, ortsfest, herausnehmbar durch Dreikant oder Zylinderschloß, Sperrbreite ca. 800 mm, Bügelrohr Ø 48 mm, in U-Form an Pfosten 70x70 mm verschweißt

EPDM-Schlauchbrücken Nennweite 10, beidseitig 3/8". Gehäusefarbe: rot Länge: 3000

EPDM-Schlauchbrücken Nennweite 10, beidseitig 3/8". Gehäusefarbe: schwarz Länge: 3000

EPDM-Schlauchbrücken weitere Längen und andere Überwürfe auf Anfrage Gehäusefarbe: schwarz Länge: 3000

EPDM-Schlauchbrücken weitere Längen und andere Überwürfe auf Anfrage Gehäusefarbe: blau Länge: 3000

EPDM-Schlauchbrücken Nennweite 10, beidseitig 3/8". Gehäusefarbe: blau Länge: 3000

EPDM-Schlauchbrücken weitere Längen und andere Überwürfe auf Anfrage Gehäusefarbe: schwarz Länge: 300

EPDM-Schlauchbrücken Nennweite 10, beidseitig 3/8". Gehäusefarbe: schwarz Länge: 300

EPDM-Schlauchbrücken Nennweite 10, beidseitig 3/8". Gehäusefarbe: blau Länge: 300

EPDM-Schlauchbrücken weitere Längen und andere Überwürfe auf Anfrage Gehäusefarbe: blau Länge: 300

EPDM-Schlauchbrücken weitere Längen und andere Überwürfe auf Anfrage Gehäusefarbe: rot Länge: 300

EPDM-Schlauchbrücken Nennweite 10, beidseitig 3/8". Gehäusefarbe: rot Länge: 300