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Für die Begleitung und Sicherung unserer Transporte steht uns die Abeln GmbH mit all ihrer Erfahrung und ihrem Spezialwissen zur Seite. Begleitung / Verkehrslenkende Maßnahmen - Für unkomplizierten Begleitservice! Verkehrslenkende Maßnahmen Streckenprüfung und –planung / Foto-Dokumentation Umbau und Erweiterung der Transportwege Verkehrssicherung / Verkehrschilderaufbau/ Baustellenräumung Schwertransportbegleitung Werkstattwagen / Steigerwagen / Schwerlastplatten Für die Begleitung und Sicherung unserer Transporte steht uns die Abeln GmbH mit all ihrer Erfahrung und ihrem Spezialwissen zur Seite. Sie kümmert sich um die Organisation von verkehrslenkenden Maßnahmen und baut bei Bedarf die Verkehrsstrecken um oder aus. Durch genauste Streckenerkundung und Equipment mit modernster Technik gewährleisten wir den reibungslosen Ablauf Ihrer Schwertransporte. Durch den Einsatz von Begleitfahrzeugen mit erfahrenem und geschultem Personal sorgen wir dafür, dass Ihr Transportgut sicher und termingerecht an ihr Ziel gelangt. Alle Maßnahmen erfolgen in enger Abstimmung mit den verantwortlichen Ämtern und Behörden - ohne unsere Kunden damit zu belasten. Vossmann Logistik - für unkomplizierten Begleitservice!

Sticker-Vandalismus war gestern! ➡ 𝗢𝗽𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹 𝘇𝘂 𝗷𝗲𝗱𝗲𝗺 𝗩𝗲𝗿𝗸𝗲𝗵𝗿𝘀𝘀𝗰𝗵𝗶𝗹𝗱 𝗶𝗺 𝗪𝗲𝗯𝘀𝗵𝗼𝗽 𝘇𝘂 𝗯𝗲𝘀𝘁𝗲𝗹𝗹𝗲𝗻: portal.sw-beutha.de Aufkleber und Graffitis auf Schildern verursachen Ärger und Kosten. Beklebte oder verschmutzte Verkehrszeichen werden durch schlechte Sichtbarkeit nicht nur zur Gefahr, sondern führen aufgrund des „Sichtbarkeitsgrundsatzes“ oft zu Rechtsunsicherheit bei der Ahndung von Ordnungswidrigkeiten. Verkehrszeichen und andere Schilder sollten daher mit einer hochtransparenten Schutzfolie (ASTIFOL® Antihaft-Schutzfilm) versehen werden. Dieser Schutzfilm garantiert durch seine fein strukturierte Oberfläche die einfache und rückstandsfreie Entfernung von Stickern aber auch Graffitis. +++ verlängert die Lebensdauer der Verkehrszeichen +++ spart Zeit, Material und Kosten für Reinigung oder Austausch +++ Ressourcen und Umwelt werden geschont

Der Verkehrsspiegel erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr und auf dem Betriebsgelände. Das Gefahrenpotential wird durch den Einsatz des Spiegels erheblich minimiert. In unserem Webshop finden Sie die unterschiedlichen Varianten und das entsprechende Zubehör zum tagesaktuellen Preis. ➡️ 𝗝𝗲𝘁𝘇𝘁 𝗶𝗺 𝗪𝗲𝗯𝘀𝗵𝗼𝗽 𝗯𝗲𝘀𝘁𝗲𝗹𝗹𝗲𝗻: portal.sw-beutha.de

Unsere Straßeninfrastruktur ist täglich starken Belastungen, die zukünftig weiter steigen werden, ausgesetzt. Dies sowie die Altersstruktur der Verkehrswege führen zu einem zunehmenden Substanzverzehr und zu einer nicht mehr zu vernachlässigenden Einschränkung der Funktionalität und Leistungsfähigkeit des Verkehrssystems. Ein besonderes Augenmerk ist daher darauf zu legen, dem zunehmenden Substanzverzehr im Sinne eines intelligenten Erhaltungsmanagement nachhaltig entgegenzuwirken. Bereits im Bundeswegeplan ist das Prinzip Erhalt vor Neubau festgehalten. Dabei gilt es – auch aus wirtschaftlichen Gründen – den Zustand der Verkehrswege kontinuierlich zu erfassen, zu bewerten, die zukünftige Entwicklung zu prognostizieren und geeignete Erhaltungsmaßnahmen rechtzeitig einzuleiten, bevor größere und aufwandstreibende Schäden auf den Verkehrsflächen entstehen. Für ein strukturiertes und systematisches Vorgehen zur Vorbeugung und Bewertung sowie Sanierung von Straßenschäden wird im Seminar ein umfassendes Wissen zum Erhalt von Straßen vermittelt. Die Teilnehmer erlernen Vorgehensweisen für die systematische Planung und Umsetzung von Erhaltungsmaßnahmen einschließlich der Methoden und Verfahren der Zustandsfeststellung und -bewertung.

Die Einrichtung von Haltverbotszonen ist ein wichtiger Service, den wir anbieten, um den Verkehrsfluss zu optimieren und die Sicherheit in bestimmten Bereichen zu gewährleisten. Haltverbotszonen sind besonders in stark frequentierten Gebieten, bei Baustellen oder Veranstaltungen notwendig, um den reibungslosen Ablauf zu gewährleisten und Gefahren zu minimieren. Unser Team übernimmt die vollständige Planung und Umsetzung von Haltverbotszonen, einschließlich der Beschilderung und der Kommunikation mit den zuständigen Behörden. Wir sorgen dafür, dass die Haltverbotszonen klar gekennzeichnet und für alle Verkehrsteilnehmer leicht erkennbar sind. Mit unserer Unterstützung können Sie sicherstellen, dass Ihre Haltverbotszonen effektiv eingerichtet und überwacht werden, um die Sicherheit und Effizienz im Straßenverkehr zu maximieren.

Verkehrsschilder in verschiedenen Varianten und Ausführungen Verkehrszeichen in verschiedenen Varianten und Ausführungen Gefahrzeichen / Vorschriftzeichen / Richtzeichen / Zusatzzeichen / Umleitungsschilder / Halteverbotsschilder / Parkplatzschilder uvm.

Verschiedene Leitkegel für verschiedene Einsatzzwecke Bei Absperrtechnik24 erhalten Sie verschiedene Leitkegel für alle erdenklichen Einsatzzwecke. Die einzelnen Modelle unterscheiden sich durch die verwendeten Materialien und unterschiedliche Eigenschaften. Wir führen sogar Leitkegel für den Innenbereich. In unserem Online-Fachgeschäft finden Sie sehr flexible Leitkegel aus Weich-PVC ebenso wie extrem kältebeständige Pylone aus Kautschuk. Leitkegel, die bei Wind und Wetter eingesetzt werden, brauchen einen sicheren Stand. Besonders bei höheren Windstärken ist es wichtig, dass die Pylone nicht weggefegt werden, sondern beispielsweise weiterhin gut sichtbar auf Straßenschäden aufmerksam machen. Hier gilt: Je größer das Eigengewicht, desto sicherer der Stand. Auch die Form des Fußes ist ausschlaggebend. Hierzu finden Sie verschiedene Varianten in unserem Sortiment. Daneben unterscheiden sich die Leitkegel in der Stärke der Reflektion. Je nach verwendeter Folie reflektiert Licht stärker, was ebenfalls auf den Einsatzzweck abgestimmt werden kann. Die Faustregel heißt: Je höher der Reflektionsgrad desto höher die Warnwirkung. Welcher Leitkegel ist der Richtige? Je nach Einsatzzweck und Einsatzort unterscheidet man zuerst unter der Verwendung im öffentlichen Raum und außerhalb vom öffentlichen Raum (Industrie, Betriebe und Sport). Auf öffentlichen Straßen muss der Leitkegel in jedem Fall BASt geprüft sein und retroreflektierend. Unser Leitkegel Assistent hilft Ihnen bei der Auswahl eines passenden Leitkegels. Welcher Leitkegel entspricht der StVO? Man unterscheidet hier nach Anwendungsgebiet auf Autobahnen und außerhalb von Autobahnen. Pylonen nach der STVO müssen immer aus zwei weißen und drei roten Ringen bestehen. Weitere Vorgaben sind: BASt geprüft vollflächig retroreflektierend (für den Tag und Nacht Einsatz) 75 cm Höhe für Autobahnen 50 cm Höhe außerhalb von Autobahnen Ausnahmen sind geduldet bei Notfällen und Markierungsarbeiten, bei Tageslicht sowie allen Straßen ohne Autobahnen. Eine Übersicht der Leitkegel für den Straßenverkehr finden Sie in dieser Übersicht. Wer darf einen Leitkegel aufstellen? Das Aufstellen von Leitkegeln ist eine anordnungspflichtige Maßnahme und Bedarf eine Anordnung durch die Straßenverkehrsbehörde - Leitkegel gehören zu den Verkehrszeichen. Vom klappbaren Leitkegel bis zum Gurtsystem – wir führen alle Varianten Ein klappbarer Leitkegel zum Mitnehmen? Das gibt es wirklich! Unsere Faltleitkegel mit integriertem Blinklicht sind aus reißfestem Nylongewebe. Sie sind bestens geeignet, um bei Autopannen oder Unfällen Gefahrenstellen abzusperren. Sie können sehr platzsparend gelagert werden und haben ein geringes Eigengewicht. Ebenfalls im Angebot haben wir Kautschuk-Kegel, die besonders bei Verkehrsschulungen und –trainings zum Einsatz kommen. Selbstverständlich bekommen Sie bei uns auch universell einsetzbare Bast-geprüfte Leitkegel. Eine Zertifizierung durch die Bundesanstalt für Straßenwesen ist zum Beispiel Grundvoraussetzung, um Leitkegel auf Bundesautobahnen aufzustellen. Wer schnell und kurzfristig ganze Arbeitsbereiche absperren möchte, für den bieten sich spezielle Gurtsysteme an, um mehrere Kegel zu verbinden. Wir haben verschiedene Systeme mit unterschiedlichen Gurtlängen zur Auswahl. Bei unseren Kunststoffkegeln wählen zwischen Varianten aus PVC, PP, PE sowie Weich-PVC. Für Freizeitveranstaltungen wie zum Beispiel Fußballturniere bieten wir zudem bunte Markierungskegel in verschiedenen Varianten – von der Pylonenform bis zur Halbkugel. Im Schul- Vereins- oder Freizeitsport sind diese Kegel universell einsetzbar.

Das Longlife II Power Ex ist ein hochmodernes Telematikgerät, das speziell für die Digitalisierung von Transportprozessen entwickelt wurde. Es ermöglicht die funkgesteuerte Überwachung bestimmter physikalischer Größen und ist besonders für den Einsatz im Außenbereich geeignet. Das Gerät bietet eine Vielzahl von Funktionen, darunter Standortbestimmung, Bewegungserkennung und Stoßerkennung, und ist darauf ausgelegt, über einen Zeitraum von mehr als 6 Jahren ohne Wartung zu funktionieren. Unsere erfahrenen Ingenieure haben das Gerät entwickelt, um den höchsten Standards zu entsprechen und eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten. Mit einem starken Fokus auf Qualität und Innovation bietet das Longlife II Power Ex eine umfassende Palette von Funktionen, die auf die individuellen Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten sind. Wir nutzen fortschrittliche Technologien, um sicherzustellen, dass das Gerät den höchsten Standards entspricht und optimal funktioniert. Unser Engagement für Exzellenz und Nachhaltigkeit ermöglicht es uns, zuverlässige und leistungsstarke Telematiklösungen zu liefern, die den Weg für die Zukunft der Telematik ebnen.

Für Einbahnwechselverkehr oder als erweiterbares System bietet die Serie EASY einen hohen Bedienkomfort und zukunftsweisende Technik. Die Bedienung ist in drei Teilbereiche untergliedert und bietet dem Anwender eine besonders unkomplizierte Einstellung der Phasenzeiten, der Verkehrsabhängigkeit und der Systemeinstellungen, ohne ein Zusatzgerät oder umfangreiche Bedienungsanleitungen zur Hand nehmen zu müssen. Alle Zeiteinstellungen können ohne Ablaufunterbrechung vorgenommen werden und bleiben dauerhaft gespeichert. Die Steuergeräte sind in einem abgetrennten Bereich im verschließbaren Batteriewagen untergebracht, dadurch besteht ein hoher Schutz vor Beschädigungen und Vandalismus. Zu Servicezwecken können die Geräte einfach entnommen werden.

100 mm LED-Ampeln gibt es mit den Spannungen 12V/ 24V DC und 110~240V AC. Die LEDs haben eine Betriebsdauer von > 50.000 Std. und einen sehr geringen Stromverbrauch. Dies macht sie sehr wirtschaftlich und nahezu wartungsfrei. Es sind die Farben rot, gelb, grün und weiß erhältlich. Die Linsen der LED-Ampeln sind alle transparent, so dass auch bei direkter Sonneneinstrahlung eine eindeutige Signalisierung erfolgt. Das LED-Modul ist nur dann farbig, wenn es aktiviert ist. So wird der bekannte Phantomeffekt verhindert und höchste Sicherheit garantiert. Sollte eine oder sogar mehrere Leuchtdioden auf einem Modul defekt gehen, bleibt durch die restlichen Leuchtdioden die Funktion weiterhin erhalten. Mit Hilfe der beiden verstellbaren Montagebügel wird die Ampel hochkant oder quer an einem Mast oder einer Wand befestigt. Der Blickwinkel kann mit der verstellbaren Halterung optimal auf die Bedürfnisse des Anwenders eingestellt werden. Ampel-Maße: 450 x 150 x 110 (180) mm Anzahl LEDs pro Modul: 31 Arbeitstemperatur: -30 bis +60 °C Artikelnummer: 03-1320-800 Betriebsspannung: 20 - 28 V DC Durchmesser LED-Modul: 100 mm Funkmodul: mit Gehäusewerkstoff: Polycarbonat Gewicht: 2.600 g Lebensdauer LEDs: > 50.000 Std Leistungsaufnahme: 8 W Modul-Farbe: rot, gelb, grün Montage: hochkant oder quer Schutzart: IP 65 Version: LED-Ampel 24 V Versorgungsspannung: 24 V Zubehör: 2 stabile, drehbare Montagebügel

50 mm LED-Ampeln gibt es mit den Spannungen 12V/ 24V DC und 110~240V AC. Die LEDs haben eine Betriebsdauer von > 50.000 Std. und einen sehr geringen Stromverbrauch. Dies macht sie sehr wirtschaftlich und nahezu wartungsfrei. Es sind die Farben rot, gelb, grün und weiß erhältlich. Die Linsen der Leuchtdioden sind alle transparent, so dass auch bei direkter Sonneneinstrahlung eine eindeutige Signalisierung erfolgt. Das LED-Modul ist nur dann farbig, wenn es aktiviert ist. So wird der bekannte Phantomeffekt verhindert und höchste Sicherheit garantiert. Mit Hilfe des beiliegenden Dichtungsringes können die Module auf einer ebenen Fläche dicht montiert werden. Die Ampel wird hochkant montiert. Ampel-Maße: 176 x 82 x 50 (105) mm Anzahl LEDs pro Modul: 24 Arbeitstemperatur: -30 bis +60 °C Artikelnummer: 03-0240-800 Betriebsspannung: 22 - 24 V DC Durchmesser LED-Modul: 52 mm Funkmodul: mit Gehäusewerkstoff: ABS Gewicht: 260 g Lebensdauer LEDs: > 50.000 Std Leistungsaufnahme: 5 W Modul-Farbe: rot, grün Montage: hochkant Schutzart: IP 54 Version: LED-Ampel 24 V Versorgungsspannung: 24 V Zubehör: Kabelverschraubung M 16 mit Mutter

Warnbaken für jeden Anwendungsbereich finden Sie bei Absperrtechnik24. Je nach Bedarf können Sie zwischen flexiblen Baken, Klappbaken oder Sicherheitsbaken wählen. Um zu entscheiden, welche Warnbake die Richtige für Ihren Einsatzzweck ist, haben wir für Sie im Folgenden die wesentlichen Informationen zusammengetragen. Warnbaken im Rahmen der StVO Warn- oder auch Leitbaken werden in der Straßenverkehrsordnung (StVO) unter der VZ-Nummer 605 geführt. Gemäß §43 StVO gehören Warnbaken zu den Verkehrseinrichtungen. Sie regeln beispielsweise den Verkehr bei Absperrungen von Baustellen und stehen dabei über den allgemeinen Verkehrsregeln. Welche Ausführungen an Warnbaken gibt es? Sicherheitsbaken sind der Klassiker unter den Leitbaken. Die rot-weiße Folie hat eine Standardgröße von 1000 x 250 mm. Die Montage erfolgt über das Einsetzen in eine passende Fußplatte. Sicherheitsbaken weisen oftmals die Qualitätskennzeichnung „TL-geprüft“ auf. Diese TL-Leitbaken überzeugen nicht nur durch ihre Langlebigkeit, sondern bieten zusätzlich noch einen erhöhten Sicherheitsstandard. Denn im Falle eines Unfalles treten mitunter enorme Kräfte auf. Lose Teile können zu wahren Geschossen werden und Menschenleben gefährden. TL-geprüfte Sicherheitsbaken verringern dieses Risiko erheblich. Bei der Verwendung von TL-Leitbaken ist die Verwendung des richtigen Zubehörs zu beachten. Nicht jede Sicherheitsbake passt zu jeder TL-geprüften Fußplatte. Auch bei der Wahl der Bakenleuchte muss auf die Kompatibilität der Systeme geachtet werden. Bei uns im Shop gibt es hierfür bereits fertig zusammengestellte Komplett-Sets. Bei weiteren Fragen steht Ihnen unser Kundenservice gerne zur Verfügung. Die praktischen Klappbaken kommen überall dort zum Einsatz, wo es schnell gehen muss. Dank des robusten Klappmechanismus sind sie in Windeseile aufgestellt und lassen sich auch ebenso schnell wieder abbauen. Zudem sind Klappbaken während des Transportes besonders platzsparend. Flexible Baken werden oft genutzt um sie auf Leitschwellen oder auf einem Leitbord zu montieren. Gerade im Bereich von Ein- oder Ausfädelungsstreifen auf Autobahnen kommen flexible Baken zum Einsatz. Ebenso können diese Warnbaken auch auf Bauzäunen montiert werden. Welche Reflexionsklasse wird benötigt? Um die richtige Aufstellung von Warnbaken zu gewährleisten sind einige Dinge zu beachten. Alle Warnbaken sind mit einer rot-weißen, retroreflektierenden Folie ausgestattet. Je nach Einsatzgebiet ist allerdings eine andere Reflexklasse erforderlich. Handelt es sich um eine Absperrung auf innerörtlichen Nebenstraßen ist die Reflexfolie der Klasse RA 1 ausreichend. Auf stärker befahrenen Straßen oder gar auf Bundesstraßen und Autobahnen ist eine Leitbake mit einer Reflexfolie der Klasse RA 2 erforderlich. Wie werden Warnbaken richtig aufgestellt? Eine weitere Unterscheidung bei dem Verkehrszeichenbild ist, ob die Warnbake linksweisend oder rechtsweisend ist. Linksweisende Warnbaken führen den Verkehr an der linken Seite vorbei, rechtsweisende auf der rechten Seite. Die Rückseite dieser Baken ist einheitlich weiß um den entgegenkommenden Verkehr nicht zu irritieren. Bei Absperrungen ohne Gegenverkehr kann der Einsatz von Wendebaken sinnvoll sein. Wird nämlich eine Baustelle umgestaltet, wodurch sich die Verkehrsführung ändert, kann eine zuvor linksweisende Leitbake durch einfaches Drehen zu einer rechtsweisenden Bake werden. Die richtige Aufstellung der Leitbaken wird oftmals unterteilt in Quer- und Längsabsperrungen. So wird der Verkehr in einem Bogen um die Gefahrenstelle herumgeführt. Zu Anfang und zum Schluss der Absperrung steht die Querabsperrung. Die Leitbaken der Querabsperrung sind grundsätzlich mit einem gelben Bakenlicht ausgestattet. Rote Lichter sind hier unzulässig. Das Bakenlicht sollte als Dauerlicht eingestellt werden und nicht als Blinklicht. Auf Autobahnen kann eine Aufbaulichtanlage mit richtungsweisendem Dauerlicht verwendet werden, bei dem die Bakenlichter der einzelnen Warnbaken nacheinander aufleuchten. Die Aufstellung der Längsabsperrung erfolgt zwischen den beiden Querabsperrungen. Sie trennt den Fahrbereich und den Arbeitsbereich. Zum einen muss sie gewährleisten, dass der Verkehr gut fließt und nicht in die Gefahrenzone gerät, zum anderen muss aber auch der Arbeitsbereich vor den fahrenden Autos geschützt werden. Hierbei sind Sicherheitsabstände der Fahrzeuge zu den Baken von mindestens 25 cm und von der Bake zum Arbeitsbereich von mindestens 30 cm innerorts und 50 cm außerorts einzuplanen.

200 mm LED-Ampeln gibt es mit den Spannungen 12V/ 24V DC und 110~240V AC. Die LEDs haben eine Betriebsdauer von > 50.000 Std. und einen sehr geringen Stromverbrauch. Dies macht sie sehr wirtschaftlich und nahezu wartungsfrei. Es sind die Farben rot, gelb, grün und weiß erhältlich. Die Linsen der LED-Ampeln sind alle transparent, so dass auch bei direkter Sonneneinstrahlung eine eindeutige Signalisierung erfolgt. Das LED-Modul ist nur dann farbig, wenn es aktiviert ist. So wird der bekannte Phantomeffekt verhindert und höchste Sicherheit garantiert. Sollte eine oder sogar mehrere Leuchtdioden auf einem Modul defekt gehen, bleibt durch die restlichen Leuchtdioden die Funktion weiterhin erhalten. Mit Hilfe der beiden verstellbaren stabilen Montagebügel aus Edelstahl V2A wird die Ampel hochkant oder quer an einem Mast oder einer Wand befestigt. Der Blickwinkel kann mit der verstellbaren Halterung optimal auf die Bedürfnisse des Anwenders eingestellt werden. Ampel-Maße: 500 x 250 x 125 (300) mm Anzahl LEDs pro Modul: rot 44 Stück, grün 36 Stück Arbeitstemperatur: -30 bis +60 °C Artikelnummer: 03-2282-800 Betriebsspannung: 85 ~ 264 V 50/60 Hz Durchmesser LED-Modul: 200 mm Funkmodul: mit Gehäusewerkstoff: Polycarbonat Gewicht: 4.600 g Lebensdauer LEDs: > 50.000 Std Leistungsaufnahme: 10 W Modul-Farbe: rot(X), grün(Pfeil) Montage: hochkant oder quer Schutzart: IP 63 Version: LED-Ampel 110~240 V Versorgungsspannung: 110~240 V Zubehör: 2 stabile, drehbare Montagebügel aus Edelstahl V2A

200 mm LED-Ampeln gibt es mit den Spannungen 12V/ 24V DC und 110~240V AC. Die LEDs haben eine Betriebsdauer von > 50.000 Std. und einen sehr geringen Stromverbrauch. Dies macht sie sehr wirtschaftlich und nahezu wartungsfrei. Es sind die Farben rot, gelb, grün und weiß erhältlich. Die Linsen der LED-Ampeln sind alle transparent, so dass auch bei direkter Sonneneinstrahlung eine eindeutige Signalisierung erfolgt. Das LED-Modul ist nur dann farbig, wenn es aktiviert ist. So wird der bekannte Phantomeffekt verhindert und höchste Sicherheit garantiert. Sollte eine oder sogar mehrere Leuchtdioden auf einem Modul defekt gehen, bleibt durch die restlichen Leuchtdioden die Funktion weiterhin erhalten. Mit Hilfe der beiden verstellbaren stabilen Montagebügel aus Edelstahl V2A wird die Ampel hochkant oder quer an einem Mast oder einer Wand befestigt. Der Blickwinkel kann mit der verstellbaren Halterung optimal auf die Bedürfnisse des Anwenders eingestellt werden. Ampel-Maße: 500 x 250 x 125 (300) mm Anzahl LEDs pro Modul: rot 44 Stück, grün 36 Stück Arbeitstemperatur: -30 bis +60 °C Artikelnummer: 03-2212-800 Betriebsspannung: 10 – 14 V DC Durchmesser LED-Modul: 200 mm Funkmodul: mit Gehäusewerkstoff: Polycarbonat Gewicht: 4.600 g Lebensdauer LEDs: > 50.000 Std Leistungsaufnahme: 7 W Modul-Farbe: rot(X), grün(Pfeil) Montage: hochkant oder quer Schutzart: IP 63 Version: LED-Ampel 12 V Versorgungsspannung: 12 V Zubehör: 2 stabile, drehbare Montagebügel aus Edelstahl V2A

Entdecken Sie den flexiblen, überfahrbaren Poller aus Kunststoff, ein hochrobustes und dennoch anpassungsfähiges Sicherheitsprodukt, das speziell für den Einsatz in Industrie- und Kommunalbereichen entwickelt wurde. Mit einem Durchmesser von 60 mm und einer Höhe von 900 mm bietet dieser Poller eine zuverlässige Barriere für den Verkehr.

Unsere robusten und langlebigen Baustellenschilder sind unerlässlich für die ordnungsgemäße Kennzeichnung von Baustellen und die Sicherheit aller Beteiligten. Sie bieten klare und gut sichtbare Informationen, um Autofahrer, Fußgänger und Bauarbeiter gleichermaßen zu schützen. Unsere Schilder sind aus hochwertigen Materialien gefertigt, die den anspruchsvollsten Wetterbedingungen standhalten und eine lange Lebensdauer gewährleisten. Sie sind in verschiedenen Größen und Designs erhältlich, um den spezifischen Anforderungen Ihrer Baustelle gerecht zu werden. Eigenschaften und Vorteile: Robuste Bauweise: Wetterbeständige Materialien garantieren Langlebigkeit. Hohe Sichtbarkeit: Klare und gut lesbare Beschriftung für maximale Sicherheit. Vielseitig einsetzbar: Erhältlich in verschiedenen Größen und Designs. Einfache Installation: Schnell und unkompliziert aufstellbar.

200 mm LED-Ampeln gibt es mit den Spannungen 12V/ 24V DC und 110~240V AC. Die LEDs haben eine Betriebsdauer von > 50.000 Std. und einen sehr geringen Stromverbrauch. Dies macht sie sehr wirtschaftlich und nahezu wartungsfrei. Es sind die Farben rot, gelb, grün und weiß erhältlich. Die Linsen der LED-Ampeln sind alle transparent, so dass auch bei direkter Sonneneinstrahlung eine eindeutige Signalisierung erfolgt. Das LED-Modul ist nur dann farbig, wenn es aktiviert ist. So wird der bekannte Phantomeffekt verhindert und höchste Sicherheit garantiert. Sollte eine oder sogar mehrere Leuchtdioden auf einem Modul defekt gehen, bleibt durch die restlichen Leuchtdioden die Funktion weiterhin erhalten. Mit Hilfe der beiden verstellbaren stabilen Montagebügel aus Edelstahl V2A wird die Ampel hochkant oder quer an einem Mast oder einer Wand befestigt. Der Blickwinkel kann mit der verstellbaren Halterung optimal auf die Bedürfnisse des Anwenders eingestellt werden. Ampel-Maße: 250 x 250 x 125 (300) mm Anzahl LEDs pro Modul: rot 44 Stück, grün 36 Stück Arbeitstemperatur: -30 bis +60 °C Artikelnummer: 03-2115-000 Betriebsspannung: 10 – 14 V DC Durchmesser LED-Modul: 200 mm Gehäusewerkstoff: Polycarbonat Gewicht: 2.600 g Lebensdauer LEDs: > 50.000 Std Leistungsaufnahme: 3 W Modul-Farbe: rot(X), grün(Pfeil) Montage: hochkant oder quer Schutzart: IP 63 Version: LED-Ampel 12 V Versorgungsspannung: 12 V Zubehör: 2 stabile, drehbare Montagebügel aus Edelstahl V2A

LED-Lichtsignalgeber in Polycarbonat Spritzgusstechnik. Hergestellt in Deutschland mit langer Lebensdauer und hervorragender Erkennbarkeit.

Das System MPS 2002 ist ein modernes und leistungsfähiges Parkplatzsystem. und leistungsfähiges Parkplatzsystem. Zur Abrechnung wird das Lastschrifteinzugsverfahren (per SEPA-XML- Datei) verwendet. • Parkplatzsystem für EC- , Bank und Dauerparker-Karten • Abrechnung erfolgt über SEPA-Lastschrifteinzugsverfahren an der Ausfahrt • Robuste und zuverlässige Lesereinheiten mit beleuchtetem LCD-Display und motorischem Leser • Leicht bedienbare 32-Bit Verwaltungssoftware für Windows 7/8 mit komfortablen Auswertefunktionen, modernem Datenbankkonzept und Online-Hilfe • Fernwartungsmöglichkeit des gesamten Systems über DSL Die Leser-Terminals an Ein- und Ausfahrt bestehen aus einem kompakten Einschub mit einem zuverlässigen motorischen Leser. In der aktuellen Version (Bestandanlagen sind aufrüstbar) werden die relevanten Daten vom Chip gelesen. Nur wenn dies nicht möglich ist wird auf den Magnetstreifen zurückgegriffen. Der Nutzer wird durch übersichtliche Texte auf einem hinterleuchteten LCD-Display bei der Bedienung geführt. Fehlbedienungen werden durch Kontrollen wie z.B. die Überprüfung der Lage des Magnetstreifens unterdrückt. Der Kunde wird an der Einfahrt durch das Stecken der EC- Karte registriert. Bei der Ausfahrt werden die angefallenen Gebühren berechnet und dem Kunden ausgewiesen. Der Kunde bezahlt die Gebühr durch Abbuchung von seinem Konto.

Das weiß tagesleuchtende NISSEN Premium Faltsignal hat eine Schenkellänge von 70 cm und wird zum effektiven Kennzeichnen von Gefahrenstellen genutzt. Ausgestattet ist der Aufsteller mit dem 3-seitigen Warnsymbol Gefahrenstelle, welches aus einem roten Dreieck und einem schwarzen AUSRUFEZEICHEN besteht. Die Schutzhülle ist mit dabei. NISSEN Markenqualität Robust, stabil, tagesleuchtend Schnell aufgebaut durch Federmechanismus Das mobile NISSEN Faltsignal, in 70 oder 90 cm hoher Ausführung, ist ein stabiles Dreibeingestell, welches schnell und flexibel aufzustellen ist. Das gleichschenklige Dreieck hat eine große Kantenlänge von 70 cm! Der Federmechanismus macht es möglich, dass der Warnaufsteller im Handumdrehen steht. Das Faltsignal ist genauso schnell auch wieder zusammengeklappt und lässt sich ohne Probleme und ohne großen Stauraum platzsparend in der mitgelieferten Schutzhülle transportieren und lagern. Der Warnhinweis besteht aus hochwertigem Fasergewebe mit Kunststoffbeschichtung, welches auf einem verzinkten Stahl-Gestell gespannt ist. Und das auf allen 3 Seiten! Die tagesleuchtende Farbe macht schnell auf das Signal aufmerksam. Für den Nachteinsatz kann zusätzlich noch eine Elektronen-Blitzleuchte dazu bestellt werden, die ganz einfach aufgesteckt wird. Erhältlich mit Ausrufezeichen, Kanalarbeiten und Baustelle

Leitkegel zur Baustellensicherung in den Höhen 50 cm und 75 cm erhältlich tagesleuchtend Kegelfuß und Körper aus einem Stück

Komfortabel bedienbare Steuerung für die meisten Anforderungen an Parkflächen- und Industriezufahrten. Es können bis zu vier Lichtsignalgeber mit jeweils bis zu drei Leuchtmitteln (Rot/Gelb/Grün) angeschlossen werden. Zur Verkehrsabhängigen Signalschaltung stehen mehrere Eingänge für Anforderungskontakte zur Verfügung. Die Steuerung kann über das großzügige Display und die Tastatur individuell angepasst werden. Zur Torsteuerung und für Sonderzwecke sind drei Relaiskontakte vorhanden, deren Funktion ebenfalls bei der Einrichtung einstellbar ist. Als Lichtsignale werden die LED-Ausführungen KLS 100 oder LS 200 empfohlen.

Mit unserer langjährigen Erfahrung und unserem breiten Portfolio im Bereich der Markierung sind wir der optimale Partner für Ihre Markierungsaufgaben. Es gibt eine Vielfalt an Materialien und Applikationsverfahren, die je nach Einsatzort und Untergrund ausgewählt werden können. Wir markieren auf Fahrbahnen und Parkplätzen, in Industriehallen und Parkhäusern, auf Flugplätzen und Bahnhöfen, auf Rennstrecken und vieles mehr mit: - High-Solid-Farbe - Kaltspritzplastik - Agglomeratmarkierung - Kaltplastik (auch profiliert) - Heißplastik (auf- und eingelegt) - Reibeplastik (z.B. für Radwege) - Folien - Wasserfarbe - Markierungsnägel (Kunststoff oder Metall) Wir sind zertifiziert nach StrAus- Zert und sind Mitglied des Fachverbandes DSGS. Unsere Mitarbeiter sind ausgebildete Fachkräfte für Straßenmarkierung.

Signalschwellen (Temposchwellen) sind hervorragend geeignet zur kostengünstigen und effektiven Geschwindigkeitsreduzierung. - Gute Sichtbarkeit durch Retroreflexbänder - Effektive Geschwindigkeitsreduzierung - Verschleißfest (Material: vulkanisiertes Gummi) - Kostengünstig - Schnelle Montage - Temporär einsetzbar Typ 40-750 (LxH): Max. Überfahrgeschwindigkeit 40 km/h Typ 70-900 (LxH): Max. Überfahrgeschwindigkeit 15 km/h Typ 50-900 (LxH): Max. Überfahrgeschwindigkeit 20 km/h Typ 50-650 (LxH): Max. Überfahrgeschwindigkeit 30 km/h Typ 55-355 (LxH): Max. Überfahrgeschwindigkeit 10 km/h Typ 50-400 (LxH): Max. Überfahrgeschwindigkeit 15 km/h

Das Signal-Anforderungsgerät basicguide für den Einsatzbereich an Lichtsignalanlagen mit Fußgängeranforderung und taktiler Blindensignalisierung. - Für den Einsatzbereich an Lichtsignalanlagen mit Fußgängeranforderung und taktiler Blindensignalisierung - Drucktaster mit potentialfreiem Mikroschalter, schwinggelagerter Sensorvariante mit dynamisch-kapazitivem Sensor - Optische Rückmeldung mit Blinkfunktion einstellbar - Taktile Blindenfreigabe über gepulsten Vibratortaster vermeidet Fehlinterpretation - Optional interner Lautsprecher - Allspannung: AC 20 V – 253 V | DC 24 V – 40 V

Für eine Vielzahl an Signalisierungsaufgaben eignen sich die 100/85 mm LED-Module durch die universellen Befestigungsmöglichkeiten. Zur Umrüstung von bestehenden Lichtsignalgebern KLS 100 werden die LED-Module anstelle der vorhandenen Streulinsen eingesetzt. Als Einbauleuchte kann das LED-Modul in eine 84 mm Öffnung eingesetzt und mit einem der Aluminium-Frontringe befestigt werden. Die LED-Module sind für Spannungen von 12/24 V DC und 230 V AC in den Farben rot, gelb, grün, blau, weiß sowie als DUO-Modul verfügbar.

Messgerät für Klimaüberwachung und Lüftungsempfehlungen zur Vermeidung hoher CO2- und Aerosolkonzentrationen in der Raumluft. * Große, barrierefreie, leicht verständliche 360° CO2 Ampel für Lüftungsempfehlungen (grün = kein, gelb = empfohlen, rot = dringend) mit getrennten Farbleuchten * Messgerät mit präzisen NDIR Sensor für CO2 (selbstkalibrierend, wartungsfrei) für Ampel-Anzeige, zusätzlich werden Temperatur und rel. Luftfeuchtigkeit erfasst * Live-Datenansicht (CO2, Temp., rH) über browserbasierten Login auf der Ampel möglich, z.B. über per Smartphone, Tablet oder PC mittels WLAN kostenfrei möglich * Voreingestellte veränderbare Schwellwerte für CO2 Farb-Anzeige (grün, gelb, rot) und zusätzlicher separat aktivierbar Warnton bei sehr hoher Konzentration * Lieferumfang: Netzteil, Schnellstartanleitung inkl. Zugangsdaten in Papierform; Online abrufbar: Datenblatt, Schnellstartanleitung, Benutzerhandbuch als PDF Größe: 10 cm x 10 cm x 34 cm Herstellungsland: Deutschland

BPS2002 ist ein Parksystem, welches auf berührungslose Leseverfahren wie z.B. Mifare oder Legic basiert. Es kann sowohl als Einzellösung (stand alone Lösung) oder eingebunden in das ACTIS-CityCard-System verwendet werden. In allen Ausbauvarianten sind die Anlagenkomponenten, wie Einfahrten, Ausfahrten, Kassenautomaten, Server, usw. über moderne zeitgemäße Netzwerktechnologien miteinander verbunden. Das ACTIS-CityCard-System ermöglicht eine spätere Erweiterung von Modulen. Damit ist es für den Kunden möglich, verschiedene Dienstleistungen in Anspruch zu nehmen. Dazu zählen z.B. Frei- und Hallenbadbesuche Benutzung verschiedener Parkhäuser und -plätze in einer Stadt Abrechnung eines Bonussystemes u.v.a. Die Abrechnung im Parksystem erfolgt in diversen Gruppen. Diese sind z.B.: Kurzzeitparker: An der Einfahrtsäule wird eine Karte angefordert. Vor der Ausfahrt bezahlt der Kunde die Parkgebühren am Kassenautomat. An der Ausfahrt wird die Karte nach Prüfung der Ausfahrtberechtigung eingezogen. Langzeitparker: Diese könnten z.B. Mieter sein, bei denen eine monatlicher Abrechnung erstellt wird. Parker mit Zeitguthaben: Auf die Karte wird ein Zeitkontingent geladen, welches dann abgeparkt werden kann (z.B. 200Stunden). Der Kunde muss vor der Ausfahrt nicht am Kassenautomat die Karte stecken. Bei jeder Ein- und Ausfahrt wird ihm sein verbleibenes Guthaben angezeigt. Parker mit Geldguthaben: Auf der Karte wird ein Betrag hinterlegt, welcher dann beim Parken oder auch bei den anderern Dienstleistungen (wie z.B. im Freibad) verwendet werden kann. Der Kunde muss vor der Ausfahrt nicht am Kassenautomat die Karte stecken. Bei jeder Ein- und Ausfahrt wird ihm sein verbleibenes Guthaben angezeigt. Das System BPS2002 ist speziell für Parkierungsanlagen, welche mit anderen Kartenakzeptanzstellen im Verbund (z.B. Freizeitbäder, Kurbetriebe usw.) arbeiten, konzipiert worden, die auch eine hohe Ausfallsicherheit aufweisen müssen. Aus diesem Grund wurden unter anderem für die Einfahrt eine Doppeldispenservariante entwickelt, die dafür sorgt, das selbst bei Ausfall eines Card-Dispenser die Anlage voll funktionsfähig bleibt und das Servicepersonal ohne Beeinflussung des Kundenbetriebes das Gerät ausbauen, überprüfen oder den Kartenvorrat ergänzen kann. Selbst ein vorübergehender Ausfall von Netzwerksegmenten oder des gesamten Netzwerkes sind kein Problem für dieses System. Die Ein- und Ausfahrten arbeiten in diesen Fall im Notbetrieb. Die Medien werden aufgrund ihrer Programmierung erkannt und werden an der Ausfahrt entsprechend behandelt. D.h. Kurzparkerkarten werden eingezogen und Dauerparkermedien fahren wie gewohnt über den berührungslosen Leser aus. Sobald das System wieder online ist werden die angefallenen Offlinebuchungen an das zentrale Datenbankmanagmentsystem geleitet, sodass die während des Netzwerkausfalls eingefahrenen Medien wie gewohnt am Kassenautomat abgerechnet werden. Beim BPS2002 weden als Kurzzeitparkermedien Mifare- oder Legicmedien verwendet, welche an der Einfahrt ausgegeben und an der Ausfahrt wieder eingezogen werden. Die Medien werden vom Betreiberpersonal im Anschluss wieder in die Karten-Dispenser der Einfahrt eingestapelt und liegen dann zur erneuten Verwendung bereit. Erweiterbar ist das BPS u.a. mit Weitbereichslesern, welche für einen erhöhten Komfort für die Dauerparker sorgen.

Das 200 mm Ampelmodul kann in bestehende Ampelanlagen oder mit dem Frontring in Frontplatten und Fassadenplatten eingebaut werden. Das Ampelmodul ist langlebig und besticht mit hervorragender Erkennbarkeit.

Parkplatzschilder können individuell gestaltet werden, um eine persönliche Note für jeden Parkplatz zu schaffen.