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Der Feeser Notstromerzeuger P-I150-AO-N ist eine zuverlässige Lösung für alle, die eine Stromversorgung benötigen. Mit einer Dauerleistung von 150 kVA und einer maximalen Stromstärke von 216,5 A ist dieser Generator ideal für große Anwendungen. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Iveco Motor und einem LeroySomer TAL044 J Synchrongenerator, bietet er eine stabile Energieversorgung. Die AVR-Spannungsregelung sorgt für eine stabile Ausgangsspannung, während das robuste Design und die schallgedämmte Bauweise eine leise und effiziente Nutzung ermöglichen. Dieser Generator ist perfekt für den Einsatz in kritischen Anwendungen und kann problemlos in Notfällen eingesetzt werden. Aggregat: Hersteller: Feeser Generators Bauart: offen Aufgebaut auf Grundrahmen TA65 Maße L x B x H: 250 x 100 x 140 cm Gewicht: 1.500 kg Versandgewicht: 1.500 kg Generator: LeroySomer TAL044 J, Synchrongenerator Dauerleistung PRP: 150 kVA/120 kW, Strom 216,5 A Maximalleistung LTP: 165 kVA/132 kW, Strom 238 A Spannung: 230/400 Volt 3+N Frequenz: 50 Hz Leistungsfaktor: 0,8 cos phi Spannungsregelung: AVR Motor: Hersteller: Baudouin Motor: 6M11G165-5 Abgasnorm: not Stage Hubraum: 6.750 cm³ Drehzahl: 1.500 1/min Drehzahlregelung: elektronisch Nennleistung: 147 kW Anzahl der Zylinder: 6 Kühlungssystem: wassergekühlt Startsystem: E-Start 12 V, Batterie 12V 100 AH Kraftstoffart: Diesel Interner Tank 125 l Kraftstoffverbrauch bei 75 % Last: 24,5 l/h Ausstattung: Aggregatesteuerung IL4AMF9 mit den Betriebsarten MAN / Auto Display zur Anzeige von Spannung, Strom, Frequenz, Drehzahl, Batteriespannung und Betriebsstunden Batterieladeerhaltungsgerät 24V 5 A Leistungsabnahme über Klemmen und Leitungsschutzschalter 250 A vorgerüstet für Notstromautomatik (ATS Schütz optional) Achtung: Beim Betrieb in Räumen muss zwingend für ausreichend Zu- und Abluft gesorgt werden. Zusätzlich muss sichergestellt sein, dass die Abgase über ein separates Rohr ins Freie geführt werden. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten

456715 / 400er Eurobehälter / grau, rot Durch die Euromaßlichkeit werden logistische Vorteile optimal genutzt / Stülpdeckel, Scharnierdeckel und Verschlüsse sind als Zubehör erhältlich / Umlaufender Rand wirkt verriegelnd u. selbstzentrierend, Griffe in unterschiedlicher Farbe möglich EAN: 4005187567151

Schwesternschiff der "KURORT RATHEN" Baujahr 1898 Länge 14,02 cm x Breite 2,60 cm Sockel aus original sächsischem Sandstein Chronik an der Unterseite des Sockels Vitrine aus Acryl edle, handgedrehte Messingstützen dekorative Verkaufsverpackung

Cockpitmodifikationen, Kabinenanpassungen oder umfangreiche Strukturänderungen: Wir sind Experten im Bereich MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) für Airbus- und Militärflugzeuge. Dank unseres umfangreichen Fachwissens sind wir in der Lage, ein breites Spektrum an Wartungsdienstleistungen für kommerzielle Flugzeuge sowie für Militärmaschinen der Deutschen Luftwaffe anzubieten. Wir konzentrieren uns in erster Linie auf zivile Airbus-Modelle und bieten eigenständige Wartungsdienste an, die nach EASA/FAA Part 145 als Instandhaltungsbetrieb zertifiziert sind. Große Strukturanpassungen, Modifikationen, Reparaturen und spezielle Kabinen-, Cockpit- und Avionikumbauten gehören zu unserem Leistungsspektrum. Im Bereich der Wartung von Passagierflugzeugen haben wir in den letzten Jahren unsere Kompetenzen insbesondere bei Kabinenkonfigurationen deutlich ausgebaut. In all diesen Bereichen arbeiten wir eng mit unseren Partnern ST Engineering und Airbus zusammen, um modernste Dienstleistungen anbieten zu können.

Unsere Erfahrung sowie der Einsatz von Techniken und Bauteilen, die zum Zeitpunkt des Originalbaus noch nicht bekannt waren, ermöglichen es uns, Ihre gebrauchte Maschine oder Anlage wieder in einen fast neuwertigen Zustand zu versetzen. Auch die Überholung oder Modernisierung von einzelnen Baugruppen gehört für uns zum Tagesgeschäft. Wir beraten und planen mit Ihnen gemeinsam, demontieren vor Ort und bringen Ihre Maschinen auf den Stand der Technik. Dabei werden alle Verschleißteile getauscht und die Peripherie nach Bedarf optimiert. Dies dokumentieren wir auf Wunsch und halten Sie bei unseren Modernisierungsarbeiten stets auf dem Laufenden.

Die Automobilindustrie fährt gut mit der UF 400-M. Denn die Metall­bearbeitung ist ein klassi­sches Einsatzgebiet der Ultra­filtrations­anlage. In der spanenden Fertigung müssen die Werk­stücke von feinsten Metallspänen, Partikeln, Bearbeitungsölen und Emulsionen gereinigt werden. Hier übernimmt die UF 400-M die Badpflege der Spritz- und Tauch­reinigungs­anlagen. Bearbeitungsöle werden auch in emulgierter Form bis auf einen Restgehalt von wenigen ppm zuverlässig abgetrennt.

Mit unserer globalen Präsenz stellen wir weltweit die Verfügbarkeit unserer Produkte sicher – genau dort, wo Sie uns und unser Know-how benötigen. Wir wachsen stetig, behalten aber unsere Wurzeln als Familienunternehmen mit besonderer Identität.

Unsere Qualitätssicherung und Messverfahren passen wir der Kundenspezifikation und den Gegebenheiten des Werkstücks ideal an.

Wir schleifen Ihre Kurbelwellen (Kolbenstangen, Generatorwellen, etc.) bis zu einer Länge von 6.200 (8.000) mm und einem Schwingkreis von 900 (1.750) mm. Bei Wulf Johannsen stehen mehrere konventionelle Schleifmaschinen für Wellen jeder Abmessung zur Verfügung. Neben der Reparatur von Kurbelwellen (Kolbenstangen, Generatorwellen, etc.) fertigen wir auch in Kleinserien neue Wellen nach Ihrer Anforderung. Die Prüfung der Kurbelwellen: Auch der feinste Riss kann großen Schaden anrichten. Deswegen werden die Wellen bei Wulf Johannsen grundsätzlich im Magnetofluxverfahren überprüft. Magnetisiert und mit einer fluoreszierenden Flüssigkeit besprüht, lassen sich durch Anstrahlen mit ultraviolettem Licht auch mikroskopisch feine Oberflächenrisse erkennen. Alle Arbeiten werden von Klassifikationsgesellschaften abgenommen und dokumentiert.

Es ist eine Tradition der Franz Iten AG, Einzelteile wie auch Baugruppen an Maschinenhersteller zu liefern.

Prototypen, Maschinen und Anlagen nach Ihren Anforderungen. Wenn Sie möchten übernehmen wir auch die Konstruktion und kümmern uns um Transport und Inbetriebnahme beim Kunden.

Wir entwickeln und fertigen Maschinenbauteile in Serie und Einzelteile. auich nach Ihren Zeichnungen. Reparaturen und Reproduktionen von Maschinenteilen erfolgen nach Muster oder Zeichnung.

Häufig gestellte Fragen zum Thema Cobots und DOOSAN ROBOTICS Gibt es technische Daten zu den DOOSAN Cobots? Technische Daten des gesamten DOOSAN ROBOTICS Sortiment als Wer steht hinter dem koreanischen Unternehmen DOOSAN? DOOSAN ist ein über 100 Jahre alter südkoreanischer Mischkonzern mit rund 40.000 Mitarbeitern und einem Jahresumsatz von 14 Milliarden Euro. Bekannt ist DOOSAN für Werkzeugmaschinen, Baumaschinen, Kraftwerkskomponenten und Hightech Produkte. Die Robotersparte gründete DOOSAN 2015. DOOSAN ROBOTICS gehört derzeit zu den weltweit führenden Cobot Herstellern. Welche Vorteile bieten DOOSAN Cobots im Vergleich zu herkömmlichen kollaborativen Robotern? Schnell : Gelenkgeschwindigkeit von bis zu 225°/s Stark : Nutzlast 25 kg mit Modell H2515 Hohe Reichweite : 1700 mm mit Modellen M0617 und H2017 Anschlussfreundlich : mehr digitaler I/O am Werkzeugflansch Sicher : sichere Kollisionserkennung ab 1 N; höchstes Sicherheitslevel PLe /Cat4; TÜV-zertifiziert; erweiterte funktionale Sicherheitsfunktionen Sensitiv: hochempfindliche Drehmomentsensoren in jedem Gelenk Langlebig: Verzicht auf verschmutzungsempfindliche optische Gelenk-Encoder stärkerer und robusterer Gelenksaufbau Positionsgenauigkeit: keine Positionsveränderung bei Not-Halt, kein Zittern und Bewegungen beim Initialisieren nach Netzunterbrechung Innovativ : Besseres Achsdesign der 4. Achse, um Singularitäten deutlich zu reduzieren Bremsen in jedem Gelenk anstatt einfacher Arretierungen Bedienerfreundlich : integriertes Teach-Cockpit für direkte Programmierung; innovative und moderne Programmieroberfläche; automatische Ermittlung von Gewicht und Schwerpunkt der Roboterhände Worauf liegt der Schwerpunkt bei der Entwicklung der DOOSAN Cobots? Sie konzentrieren sich auf die Entwicklung benutzerfreundlicher, sicherer und vielseitiger Lösungen, die sich leicht in bestehende Arbeitsabläufe integrieren lassen. DOOSAN ROBOTICS konzentriert sich mit der Cobot-Serie auf die Entwicklung von Industrie 5.0 Technologien in der Fertigungsindustrie. Mit der Einführung der H-SERIE ist erstmals eine Traglast von bis zu 25 kg möglich – die höchste Traglast unter den Cobots weltweit. Außerdem sind die Cobots von DOOSAN ROBOTICS mit hochsensiblen Drehmomentsensoren ausgestattet, die Hindernisse im Arbeitsbereich erkennen können, sodass Menschen sicher neben dem Cobot arbeiten können. Seit wann hat FJ Mayer Cobots im Sortiment? Bereits 2009 war FJ Mayer ein Vorreiter auf dem Gebiet Cobots. Damals hat unser Geschäftsführer, Ing. Oliver GAIND, das Potenzial der kollaborativen Robotersysteme erkannt, lange bevor Messehallen ohne kollaborative Roboter nicht mehr auskamen. FJ Mayer wurde 2009 einer der ersten Vertriebspartner und Integratoren des damaligen dänischen Start-ups Universal Robots . Heute haben wir einen weiteren Marktführer im Programm: DOOSAN ROBOTICS . Mit dem koreanischen Cobot DOOSAN entwickelten wir das Palettiersystem HYDRA Warum sind Cobots von DOOSAN ROBOTICS besonders zuverlässig und sicher:? → Die M-Serie und die H-Serie überzeugen dank der Drehmomentsensoren in den 6 Gelenken mit hoher Präzision. → Die 6-Achs-Roboterarme haben aufgrund der Bremsen (statt Arretierungen) und der smarten Kamerasysteme eine besonders hohe Empfindlichkeit und Kollisionserkennung.

Mit einer regelmäßigen Überprüfung der Getriebeelemente profitieren Sie von einer längeren Anlagen-Lebensdauer sowie einer Reduzierung plötzlicher, ungeplanter Stillstandszeiten der Anlage. So können wir bei einer Wartung z.B. erste Anzeichen für einen größeren Getriebeschaden frühzeitig erkennen und anschließend die Instandsetzung übernehmen. Sie sparen damit nicht nur Kosten für die Reparatur (diese ist wesentlich weniger aufwendig als bei einem umfangreichen Getriebeschaden), sondern ersparen sich auch die Kosten, die im Falle eines plötzlichen Anlagenausfalls aufgrund der Stillstandzeit auf Sie zukommen. Die BRAUER Maschinentechnik AG bietet Ihnen die professionelle turnusmäßige Inspektion von Haupt- und Hilfsantrieben für sämtliche Industriezweige im Bereich Steine und Erden. Das kann bei Ihnen vor Ort ebenso geschehen wie in unserem Unternehmen. Selbstverständlich gehen wir dabei auf Ihre Wünsche und Anforderungen in puncto Ausfallzeiten ein und richten die Überprüfung sowie evtl. Reparaturmaßnahmen so ein, dass Ihre Betriebsabläufe dadurch so wenig wie möglich beeinflusst werden. Darüber hinaus sind wir für Sie natürlich auch beim Getriebe-Notfall zur Stelle, unabhängig davon, wann dieser eintritt. Ob Getriebe im Bereich der Vermahlung, der Förderung oder Sortierung – BRAUER bietet Ihnen die richtige Lösung für diese oft extremen Einsatzbedingungen. Unsere Mitarbeiter sorgen dafür, dass alle Getriebebestandteile ihren vollen Funktions- und Leistungsumfang erfüllen und eine optimale Produktivität gewährleistet ist.

Wenn Sie hochwertige Hallen für Ihre Ausstellung von Produkten oder als Lager, Produktionsstätten benötigen, beraten Sie gerne. Ausstellungs- /Verkaufshallen Wenn Sie hochwertige Hallen für Ihre Ausstellung von Produkten oder als Lager, Produktionsstätten benötigen, beraten Sie gerne. Wir haben uns auf Stahlhallen, Leichtbauhallen und Industriezelte in Systembauweise spezialisiert. Den Verwendungszweck bestimmen Sie und legen mit uns zusammen die Ausführung fest. Mit unseren Kunden pflegen wir langfristige Kundenbeziehungen, das ist uns wichtig. Dafür stehen bei unseren Hallen hohe Qualität und guter Service im Mittelpunkt. In unserer hauseigenen Fertigung werden die Gerüstkonstruktionen hergestellt. Durch unsere Systembauweise sind kurze Lieferzeiten und Montagezeiten zu realisieren. Durch Spezialisierung und Schulung sind unsere Mitarbeiter kompetent und die Produkte auf dem aktuellen Stand der Technik. Sie können nicht nur kaufen, sondern auch mieten oder leasen – ideal für einen temporären Raumbedarf! Technische Daten: Baubreiten - Spannweite: 4,00 m - 54,00 m ohne oder mit Mittelstützen (bei mehrschiffigen Hallen ist die Breite fast unbegrenzt möglich) Länge: Durch variable Raster ist jede beliebige Länge möglich Seitenhöhe: ab 3,00 m - 21,00 m wurden schon realisiert Auflasten und Schneelast: Lasten aus Photovoltaik – Anlagen oder den Schneelastzonen der Regionen und nach DIN 1055-5 sind entsprechend zu berücksichtigten. Auch hier wurden bereits Lasten von 380Kg/qm realisiert Dachform: je nach Bauart als, Pultdach, Satteldach, Walmdach oder Flachdach Isolierung: Entsprechend den Forderungen der EnEV (Energie Einspar-Verordnung) werden die Hallen Bedarfsgerecht isoliert. Unsere Stahlhallen sind auch unisoliert oder Schwitzwasser geschützt lieferbar. Verankerung: Fussplatte mit Dübeln oder konstruktive stahlbaumäßige Verankerung. Auch Traglastplatten mit Erdnägel sind mögliche Gründungen. Fassade und Dach: Einschalige Trapezprofile, Kassettenwand oder ISO-Sandwichelemente mit Isolierstärken von 60 mm bis zu 120 mm sind Standart, höhere Stärke der Isolierung können auf Anfrage realisiert werden. Tore/Türen: Sektionaltore, Rolltore, Schiebetore oder Schnelllauftore, einflügelige Türen oder zweiflügelige Türen und Feuerschutztüren sowie Alu- Kunststoff-und Glastüren Fenster: Feststehende Fensterbänder mit Dreh-/ Kippfenster, Schaufenster, Lichtbänder in Dach und Wand oder Lichtkuppeln mit RWA (Rauch-Wärme Abzugsanlage). Konstruktion: Farbbeschichtete oder Feuerverzinkte Stahlgerüstkonstruktion mit dauerhaftem Schutz gegen Korrosion. Sondermaße: Ob bei Breite, Höhe und Länge lassen sich fast immer ermöglichen.

Auch im Bereich Großmaschinen setzt die WEMA VOGTLAND Technology GmbH ihr Wissen und ihre Erfahrung als hersteller- unabhängiger Anbieter für Überholung und Retrofit ein. Denn je größer eine Maschine, umso wirtschaftlicher ist eine Modernisierung im Vergleich zu einer Neuinvestition. So sind bei der Neuanschaffung einer Großmaschine zusätzlich zum Maschinenpreis unter anderem die hohen Fundament- kosten zu berücksichtigen. Bei einem Retrofit erhält der Kunde für geringere Kosten eine neuwertige Maschine auf dem aktuellen technischen Stand, die gleichzeitig in sein bestehendes Layout passt. Auch Umbauten wie z.B. eine Bettverlängerung für mehr X-Achsen-Weg gehören zu unserem Angebot. Die WEMA VOGTLAND bietet Ihnen das komplette Leistungsspektrum, ganz gleich um welches Maschinenfabrikat es sich handelt. - Austausch von Verschleißkomponenten wie Lager, Führungsschienen, Abstreifer - Überholung Peripherie wie KSS-Anlage, Späneförderer, Umhausung - Überholung Getriebe, Motoren, Pumpen, Schmierung, Hydrostatik - Steuerungsumbauten inkl. neuer Antriebstechnik, Schaltschränken, Steuerung - Umsetzung inkl. neuer Fixatoren - Umbauten wie Bettverlängerungen, Ständererhöhungen - Beratung bei der Fundamenterstellung, sofern ein neues Fundament erforderlich ist - Wartungs- & Instandhaltungsangebote - Nachrüstung Industrie-4.0-Sensorik mit Retrofit Package RP 4.0 Als Teil der GLOBAL RETOOL GROUP greift die WEMA VOGTLAND auf ein umfangreiches Kompetenznetzwerk im eigenen Unternehmensverbund zurück und versteht sich als Lösungsanbieter aus einer Hand. Unsere Kompetenzen im Einzelnen: - Ist-Zustandsanalyse, Projektmanagement - Konstruktion Mechanik / Elektrik / Soft-&Hardware - Schaltschrankbau - Klein- / Mittelteile-Fertigung für Werkstücke bis 20 Tonnen / 6.000mm Länge - Großteilebeschaffung bei renommierten Lohnfertigern - Montage / Inbetriebnahme - Service / Ersatzteile / Geometrische Kontrolle Ihre Vorteile: - Wiederherstellung bzw. Steigerung der Produktivität und Effizienz - Höherer Bedienkomfort - Kürzere Lieferzeiten im Vergleich zur Neuanschaffung - Geringere Kosten im Vergleich zur Neuanschaffung - Wiederverwendung bewährter Bauteile - Sicherstellung der Ersatzteilversorgung

Oft sehen wir Fahrzeuge, die mit viel Aufwand und Mühe „obenrum“ perfekt lackiert und „untenrum“ total vernachlässigt sind. Dabei liegt doch der eigentliche Wert eines Fahrzeugs in seiner Substanz und damit natürlich zum großen Teil im Unterboden. Wir haben eine strategische und sinnvolle Vorgehensweise entwickelt, mit dem wir beste Erfahrungen gesammelt und Ergebnisse erzielt haben. So steht an Anfang die gründliche Reinigung des Unterbodens, je nach Beaufschlagung mit Trockeneis oder Wasserhochdruck. Danach kann man die meisten Rostschäden sehen und beziffern. Nachdem die notwendigen Karosseriearbeiten durch unsere Spezialisten durchgeführt wurden kommt der neue Lackaufbau. Zunächst wird auf die gesäuberte, entfettete und leicht rostige Oberfläche das Material TimeMAX Paint Repair mit dem Pinsel eingearbeitet. Anschließend werden 2-3 Schichten TimeMAX Color (10 verschiedene Farben) aufgetragen. Dieses Material TimeMAX Color ist eine Mischung zwischen Lack und Steinschlagschutz mit den schützenden Bestandteilen des Hohlraumfettes. Es bildet also eine sehr widerstandsfähige Oberfläche bei einer relativ dünnen Schichtstärke. Außerdem wird durch die Farbgebung eine sehr ansprechende Optik hergestellt. Bei Fahrzeugen mit einer starken Beanspruchung (z.B. Geländewägen, die solches auch sehen) empfehlen wir im Steinschlagbereich eine weitere Schicht TimeMAX Body oder UBS Clear.

Pumpenbauteile aus legiertem und unlegiertem Gusseisen - Erfahrungen in unterschiedlichen Anwendungsbereichen

Je nach Anwendung greift NOVIDEM auf verschiedene Kompressoren Modelle zurück. In Kombination mit einer perfekt angepassten Motorsteuerung ergibt sich eine kraftvolle und harmonische Leistungscharakteristik fern ab von den reinen Leistungswerten. Wie bei allen unseren Entwicklungen haben die Alltagstauglichkeit und Standfestigkeit des gesamten Antriebs den höchsten Stellenwert. Unsere Produkte werden auf unserem eigenen Allradrollenprüfstand sowie dem Leistungsstarken Motorenprüfstand abgestimmt und umfangreichen Tests unterzogen. Viele unserer Leistungskits sind CH- und EU-Homologiert.

FAQs zum Thema Rohrpostanlagen Wie groß kann ein Rohrpostsystem sein? Das kleinste mögliche System besteht aus zwei Stationen und einer beliebig langen Rohrbahn – ein sogenanntes Punkt-zu-Punkt-System. Sehr große Systeme können ganze Rohrpostnetze mit einer Länge von mehreren Tausend Metern sein, mehrere Linien und eine große Anzahl an Stationen enthalten. Sind die Anlagen immer individuell? Ja! Rohrpostanlagen bestehen aus vielen unterschiedlichen Komponenten. Jeder Kunde unterscheidet sich, jede Voraussetzung vor Ort ist anders und viele verschiedene Güter eignen sich für den Transport mit den Anlagen. Groß, klein, besondere Anforderungen wie Schutz vor Erkalten… Der Einsatz im Krankenhaus hat andere Bedingungen, als der Einsatz in der Industrie. Medikamente müssen anders befördert werden, als Chemieproben. Deswegen ist es wichtig für jeden Fall die richtige Anlage zusammenzustellen. Können die Systeme nur in neue Gebäude installiert werden? Nein. Rohrpostanlagen können sowohl direkt in der Planungsphase eines Gebäudes berücksichtigt werden, als auch erst nachträglich in bestehende Gebäude integriert werden. Wie viel kostet ein Rohrpostsystem? Das kommt darauf an. Wie oben erwähnt sind die Anlagen sehr individuell. Je nachdem wie groß die Anlage ist und welche Features sie hat, variiert die Höhe der Investition. Sie können sich aber sicher sein, dass es sich lohnt! Wie stelle ich sicher, dass meine Anlage lang funktioniert? Erst einmal ist dafür natürlich eine hohe Qualität der initialen Anlage nötig. Wir haben eine eigene Entwicklung und Fertigung an unserem Standort in Bayreuth. Regelmäßige Qualitätskontrollen stellen eine hohe Zuverlässigkeit sicher. Aber nicht nur bei der Produktion, sondern auch bei der Installation des Systems ist genaues Arbeiten wichtig. Rohre, die nicht nahtlos verbunden sind, machen schnell Ärger. Später hilft es, wenn die Rohrpost in festgelegten Abständen gewartet wird. Dafür ist unser eigenes Service-Team zuständig. Wer nutzt Rohrpostsysteme? Ursprünglich wurde Rohrpost in Großstädten für das Versenden von Post genutzt. Dieser Zweck hat aber schon lange ausgedient. Die heutigen Systeme, welche deutlich modernisiert wurden, werden vor allem in Krankenhäusern, Produktionsbetrieben, Industrielabors und zur Bargeldversendung genutzt. Wie unterscheiden sich Einliniensysteme von Mehrliniensystemen? Einliniensystem In einem Einliniensystem kann immer nur eine Büchse gleichzeitig transportiert werden. Erst, wenn der Transportvorgang abgeschlossen ist, kann die nächste Sendung erfolgen. Mehrliniensystem Mehrliniensysteme sind Systeme, die in mehrere unabhängige Linien aufgeteilt sind. Man kann sich Rohrpostlinien wie U-Bahn-Linien vorstellen. Jede Linie hat ein eigenes Gebläse, sodass mehrere Behälter gleichzeitig im System fahren können. Die einzelnen Linien sind durch Weichen oder Transferrevolver verbunden. Behälter können dadurch zwischen den Linien hin- und herwechseln und Stationen aus anderen Linien anfahren.

Erstklassige Beratungsqualität, perfekte Konfiguration, hohe Wirtschaftlichkeit, größte Zuverlässigkeit und guter BHKW Service – wir wissen, was unsere Kunden fordern. Deshalb kommen bei HENKELHAUSEN nur Spitzentechniker und Spitzentechnologien zum Einsatz. Grundlage unserer Gasmotoren sind Serienmotoren namhafter Hersteller. Flexibilität und Effizienz durch innovative Technik immer mit Augenmerk auf die Leistungsfähigkeit und Umweltfreundlichkeit. So sorgt HENKELHAUSEN natürlich auch für die Einhaltung gesetzlicher Normen und Abgasvorschriften. Darüber hinaus sind Sie mit unseren individuell abgestimmten Wartungsverträgen auf der sicheren Seite.

Unsere Frontzapfwellengetriebe werden auf modernsten CNC-Bearbeitungszentren gefertigt. Auf solide Verarbeitung legen wir größten Wert, deshalb verlässt auch kein Frontzapfwellengetriebe ohne vorherigen Testlauf und Qualitätskontrolle unser Haus.

Durch die Aufnahme der Firma technorec erweiterte Hyflexar seinen Leistungsumfang um die Instandsetzung und Neufertigung von Hydraulikzylindern und deren Bauteilen (Kolbenstangen, Zylinderrohren, Kolben, Stangenführungen). Das Hauptaugenmerk liegt hierbei in der Reparatur, Neufertigungen sind natürlich auch nach Absprache realisierbar. Zum Leistungsumfang der Instandsetzung gehört: - Demontage und Reinigung des Zylinders - Aufarbeitung oder Austausch der einzelnen Komponenten (z.B: galvanische Instandsetzung der Kolbenstange bzw. Neufertigung von Zylinderrohren) - Austausch der Dicht- und Führungselemente - Montage und evtl. Farbgebung - Prüfung des Zylinders Wir können für Sie Zylinder mit folgenden Maßen bearbeiten: Drehen: - bei einem Durchmesser von 95 mm bis zu einer Länge von 6000 mm - bei einem Durchmesser von 95 - 380 mm bis zu einer Länge von 2950 mm - bei einem Durchmesser von 380 - 630 mm bis zu einer Länge von 2750 mm Schweißen: - max. spannbarer Durchmesser von 90 mm bei einer Länge bis 4000 mm - max. spannbarer Durchmesser von 380 mm bei einer Länge bis 2500 mm - Aufschweißungen bis zu einer Länge von 2000 mm Andere Maße auf Anfrage.

Der Feeser Notstromerzeuger P-B150-AS-N ist eine leistungsstarke Lösung für die Notstromversorgung, die sowohl Leistung als auch Zuverlässigkeit bietet. Mit einer Dauerleistung von 150 kVA und einer maximalen Leistung von 160 kVA ist dieser Generator in der Lage, eine Vielzahl von Geräten und Maschinen mit Strom zu versorgen. Die robuste Bauweise und die fortschrittliche Aggregatesteuerung ermöglichen eine einfache Bedienung und Überwachung der Betriebsparameter. Aggregat: Hersteller: Feeser Generators Bauart: schallgedämmt Schallschutzgehäuse: T80 lackiert in RAL 1004, Goldgelb Schalldruckpegel in 7 m < 67 dB(A) +/- 3dB(A) Maße: L x B x H: 300 x 110 x 160 cm Gewicht: 2.100 kg Versandgewicht: 2.100 kg Generator: LeroySomer TAL044 J, Synchrongenerator Dauerleistung PRP: 150 kVA/120 kW, Strom: 216,5 A Maximalleistung LTP: 165 kVA/132 kW, Strom: 238 A Spannung: 230/400 Volt 3+N Frequenz: 50 Hz Leistungsfaktor: 0,8 cos phi Spannungsregelung: AVR Motor: Hersteller: Baudouin Motor: 6M11G165-5 Abgasnorm: not Stage Hubraum: 6.750 cm³ Drehzahl: 1.500 1/min Drehzahlregelung: mechanisch Nennleistung: 147 kW Anzahl Zylinder: 6 Kühlungssystem: wassergekühlt Startsystem: E-Sart 12 V, Batterie 12 V 100 AH Kraftstoffart: Diesel Interner Tank: 170 l Kraftstoffverbrauch bei 75 % Last: 24,5 l/h Ausstattung: Aggregatesteuerung IL4AMF9 mit den Betriebsarten MAN / Auto Display zur Anzeige von Spannung, Strom, Frequenz, Drehzahl, Batteriespannung und Betriebsstunden Batterieladeerhaltungsgerät 24 V 5 A Schutzart IP23 Leistungsabnahme über Klemmen und Leitungsschutzschalter 250 A vorgerüstet für Notstromautomatik (ATS Schütz optional) Achtung: Beim Betrieb in Räumen muss zwingend für ausreichend Zu- und Abluft gesorgt werden. Zusätzlich muss sichergestellt sein, dass die Abgase über ein separates Rohr ins Freie geführt werden. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Der Feeser Notstromerzeuger P-B50-AO-N ist eine kompakte und leistungsstarke Lösung für Ihre Energiebedürfnisse. Mit einer Dauerleistung von 50 kVA und einer maximalen Stromstärke von 72,1 A ist dieser Generator ideal für kleinere Anwendungen. Ausgestattet mit einem hochwertigen Linz PRO18L F/4 Synchrongenerator, bietet er eine stabile Spannung und Frequenz. Die AVR-Spannungsregelung sorgt für eine präzise Anpassung an die Lastbedingungen, während das robuste Design und die schallgedämmte Bauweise eine leise und effiziente Nutzung ermöglichen. Aggregat: Hersteller: Feeser Generators Bauart: offen Aufgebaut auf Grundrahmen: TA45 Maße L x B x H: 175 x 70 x 100 cm Gewicht: 900 kg Versandgewicht: 900 kg Generator: Linz PRO18L F/4, Synchrongenerator Dauerleistung PRP: 50 kVA/40 kW, Strom 72,1 A Maximalleistung LTP: 55 kVA/44 kW, Strom 79,3 A Spannung: 230/400 Volt 3+N Frequenz: 50 Hz Leistungsfaktor: 0,8 cos phi Spannungsregelung: AVR Motor: Hersteller: Baudouin Motor: 4M06G55/5 Abgasnorm: not Stage Hubraum: 2.300 cm³ Drehzahl: 1.500 1/min Drehzahlregelung: elektronisch Nennleistung: 52,2 kW Anzahl der Zylinder: 4 Kühlungssystem: wassergekühlt Startsystem: E-Start 12 V, Batterie 12V 100 AH Kraftstoffart: Diesel Leistungsfaktor: 0,8 cos phi Interner Tank 70 l Leistungsfaktor: 0,8 cos phi Kraftstoffverbrauch bei 75 % Last: 8,4 l/h Ausstattung: Aggregatesteuerung IL4AMF9 mit den Betriebsarten MAN / Auto Display zur Anzeige von Spannung, Strom, Frequenz, Drehzahl, Batteriespannung und Betriebsstunden Batterieladeerhaltungsgerät 12V 2,5 A Leistungsabnahme über Klemmen und Leitungsschutzschalter 100 A vorgerüstet für Notstromautomatik (ATS Schütz optional) Achtung: Beim Betrieb in Räumen muss zwingend für ausreichend Zu- und Abluft gesorgt werden. Zusätzlich muss sichergestellt sein, dass die Abgase über ein separates Rohr ins Freie geführt werden. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Der Feeser Notstromerzeuger P-B750-AS-N ist ein leistungsstarker Generator, der speziell für den Einsatz in großen industriellen Anwendungen entwickelt wurde. Mit einer Dauerleistung von 750 kVA bietet dieser Generator eine zuverlässige Stromversorgung für kritische Anwendungen. Die schallgedämmte Bauweise sorgt für einen leisen Betrieb. Ideal für den Einsatz in großen Gebäuden und Industrieanlagen. Aggregat: Hersteller: Feeser Generators Bauart: schallgedämmt Schallschtzgehäuse: T125 lackiert in RAL 1004, Goldgelb Schalldruckpegel: in 7m < 70 dB(A) +/- 3db(A) Maße L x B x H: 585 x 190 x 235 cm Gewicht: 8.100 kg Versandgewicht: 8.100 kg Generator: Stamford S5L1D-H, Synchrongenerator Dauerleistung PRP: 750 kVA/600 kW, Strom: 1.082,5 A Maximalleistung LTP: 825 kVA/660 kW, Strom: 1.190,8 A Spannung: 400 Volt 3+N Frequenz: 50 Hz Leistungsfaktor: 0,8 cos phi Spannungsregelung: AVR Motor: Hersteller: Baudouin Motor: 6M33G825/5 Abgasnorm: not Stage Hubraum: 19.600 cm³ Drehzahl: 1.500 1/min Drehzahlregelung: elektronisch Nennleistung: 706 kW Anzahl der Zylinder: 6 Kühlungssystem: wassergekühlt Startsystem: E-Start 24 V Batterie 2 St. 12V 200AH Kraftstoffart: Diesel Interner Tank: 350 l Kraftstoffverbrauch bei 75 % Last: 108 l/h Ausstattung: Aggregatesteuerung IL4AMF mit den Betriebsarten AUS / MAN / Auto / TEST Display zur Anzeige von Spannung, Strom, Frequenz, Drehzahl, Batteriespannung und Betriebsstunden Batterieladeerhaltungsgerät 24V 10A Schutzart IP23 Leistungsabnahme über Klemmen und Leitungsschutzschalter 1.250A vorgerüstet für Notstromautomatik (ATS Schütz optional) Achtung: Beim Betrieb in Räumen muss zwingend für ausreichend Zu- und Abluft gesorgt werden. Zusätzlich muss sichergestellt sein, dass die Abgase über ein separates Rohr ins Freie geführt werden. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Der Feeser Notstromerzeuger P-DO550-AO-N ist eine leistungsstarke Lösung für die Notstromversorgung, die speziell für den Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen entwickelt wurde. Mit einer Dauerleistung von 550 kVA bietet dieser Generator eine zuverlässige Stromversorgung für eine Vielzahl von Anwendungen. Er ist ideal für den Einsatz auf Baustellen, in der Industrie oder als Notstromversorgung für Unternehmen. Der P-DO550-AO-N zeichnet sich durch seine hohe Effizienz und Langlebigkeit aus, was ihn zu einer kosteneffektiven Lösung für Ihre Energiebedürfnisse macht. Dieser Notstromerzeuger ist mit einem leistungsstarken Doosan-Motor ausgestattet, der eine stabile und kontinuierliche Stromversorgung gewährleistet. Dieses Produkt ist die perfekte Wahl für Unternehmen, die eine zuverlässige und effiziente Notstromversorgung benötigen, um ihre Betriebsabläufe auch bei Stromausfällen aufrechtzuerhalten. Aggregat: Hersteller: Feeser Generators Bauart: offen Aufgebaut auf Grundrahmen: TA100 Maße L x B x H: 340 x 110 x 220 cm Gewicht: 3.750 kg Versandgewicht: 3.750 kg Generator: Stamford S5L1D-D1, Synchrongenerator Dauerleistung PRP: 550 kVA / 440 kW, Strom: 793,8 A Maximalleistung LTP: 605 kVA / 484 kW, Strom: 873,2 A Spannung: 400 Volt 3+N Frequenz: 50 Hz Leistungsfaktor: 0,8 cos phi Spannungsregelung: AVR Motor: Hersteller: Doosan Motor: DP180LA Abgasnorm: not Stage Hubraum: 18.273 cm³ Drehzahl: 1.500 1/min Drehzahlregelung: elektronisch Nennleistung: 536 kW Anzahl der Zylinder: 10 Kühlungssystem: wassergekühlt Startsystem: E-Start 24 V Batterie 2St. 12V 200AH Kraftstoffart: Diesel Interner Tank: 320 l Kraftstoffverbrauch bei 80 % Last: 94,2 l/h Ausstattung: Aggregatesteuerung IL4AMF25 mit den Betriebsarten AUS / MAN / Auto / TEST Display zur Anzeige von Spannung, Strom, Frequenz, Drehzahl, Batteriespannung und Betriebsstunden Batterieladeerhaltungsgerät 24V 5A Leistungsabnahme über Klemmen und Leitungsschutzschalter 800 A vorgerüstet für Notstromautomatik (ATS Schütz optional) Achtung: Beim Betrieb in Räumen muss zwingend für ausreichend Zu- und Abluft gesorgt werden. Zusätzlich muss sichergestellt sein, dass die Abgase über ein separates Rohr ins Freie geführt werden. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Ein Feeser Notstromaggregat Diesel P-K9-S/230 ist eine Investition, die sich bereits nach kurzer Zeit lohnt. Wenn auch das Gerät einen höherliegenden Preis hat, sorgen die vergleichsweise niedrigen Dieselpreise für einen günstigen Betrieb. Aggregat: Hersteller: Feeser Generators Bauart: schallgedämmt Schallschutzgehäuse: T40 Schalldruckpegel: ca. 73 dB(A) in 7m +/-3db(A) Maße L x B x H: 94 x 65 x 84 cm Gewicht: 235 kg Versandgewicht: 235 kg Generator: Bezeichnung: LINZ E1E11 MB Typ: Synchrongenerator Dauerleistung PRP: 8,8 kW, Strom: 38,2 A Maximalleistung LTP: 9,7 kW, Strom: 42,1 A Spannung: 230 Volt 1+N Leistungsfaktor: 1 cos phi Frequenz: 50 Hz Spannungsregelung: AVR Motor: Hersteller: Kohler Bezeichnung: KD 425-2 Abgassnorm: non stage Anzahl Zylinder: 2 Kühlungssystem: luftgekühlt Hubraum: 851 cm³ Drehzahl: 3.000 1/min Drehzahlregelung: mechanisch Nennleistung: 11,8 kW Kraftstoffart: Diesel interner Tank: 20 Liter Verbrauch bei 75 % Last: 2 l/h Startsystem: Elektrostarter 12V, Batterie 12V 50 AH Motorenöl: 1,7 Liter ( SAE 15 W-40 API CF4/SG ACEA B2/E2 ) Wartungsintervall 250 Std. Ausstattung: manuelle Schalttafel mit Schlüsselstart und Controller RGK30 für Ölmangel, Kraftstoffstand Reserve Anzeigen für Spannung, Strom und Betriebsstunden Leistungsabnahmen über Steckdosen: 1 x CEE 32A 3-polig 230V und 1 x CEE 16A 3-polig 230V vorgerüstet für Notstromautomatik (ATS-Box) Achtung: Beim Betrieb in Räumen muss zwingend für ausreichend Zu- und Abluft gesorgt werden. Zusätzlich muss sichergestellt sein, dass die Abgase über ein separates Rohr ins Freie geführt werden. Technische Änderungen und Irrtümer Vorbehalten

Der Feeser Notstromerzeuger P-B60-AS-N ist ein kompakter und effizienter Generator, der speziell für den Einsatz in kleinen bis mittleren Anwendungen entwickelt wurde. Mit einer Dauerleistung von 60 kVA bietet dieser Generator eine zuverlässige Stromversorgung für verschiedene Anwendungen. Die schallgedämmte Bauweise sorgt für einen leisen Betrieb. Ideal für den Einsatz in Wohn- und Gewerbegebieten. Aggregat: Hersteller: Feeser Generators Bauart: schallgedämmt Schallschutzgehäuse: T62 lackiert in RAL 1004, Goldgelb Schalldruckpegel in 7 m < 67 dB(A) +/- 3dB(A) Maße: L x B x H: 226 x 100 x 145 cm Gewicht: 1.250 kg Versandgewicht: 1.250 kg Generator: LeroySomer TAL042H, Synchrongenerator Dauerleistung PRP: 60 kVA/48 kW, Strom: 86,6 A Maximalleistung LTP: 66 kVA/52,8 kW, Strom: 95,2 A Spannung: 230/400 Volt 3+N Frequenz: 50 Hz Leistungsfaktor: 0,8 cos phi Spannungsregelung: AVR Motor: Hersteller: Baudouin Motor: 4M11G70/5 Abgasnorm: not Stage Hubraum: 4.087 cm³ Drehzahl: 1.500 1/min Drehzahlregelung: elektronisch Nennleistung: 57 kW Anzahl Zylinder: 4 Kühlungssystem: wassergekühlt Startsystem: E-Sart 12 V, Batterie 12 V 100 AH Kraftstoffart: Diesel Interner Tank: 100 l Kraftstoffverbrauch bei 25 % Last: 4,5 l/h Kraftstoffverbrauch bei 50 % Last: 7,7 l/h Kraftstoffverbrauch bei 75 % Last: 11,1 l/h Kraftstoffverbrauch bei 100 % Last: 15 l/h Ausstattung: Aggregatesteuerung IL4AMF9 mit den Betriebsarten MAN / Auto Display zur Anzeige von Spannung, Strom, Frequenz, Drehzahl, Batteriespannung und Betriebsstunden Batterieladeerhaltungsgerät 12 V 2,5 A Schutzart IP23 Leistungsabnahme über Klemmen und Leitungsschutzschalter 100 A vorgerüstet für Notstromautomatik (ATS Schütz optional) Achtung: Beim Betrieb in Räumen muss zwingend für ausreichend Zu- und Abluft gesorgt werden. Zusätzlich muss sichergestellt sein, dass die Abgase über ein separates Rohr ins Freie geführt werden. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten