Finden Sie schnell töpfe für Ihr Unternehmen: 180 Ergebnisse

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahl einsatzgehärtet, verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K0978.03 Hinweis: Selbstschneidende Gewindeeinsätze zur Herstellung hochbelastbarer, verschleißfester und vibrationssicherer Schraubverbindungen in Werkstoffen mit geringer Scherfestigkeit wie z.B. Aluminium und Aluminiumlegierungen, Messing, Bronze, Gusseisen, Duroplaste und Thermoplaste. Die Gewindeeinsätze sind am unteren Ende konisch geformt und besitzen einen Schneidschlitz. Sie schneiden beim Eindrehen in ein Aufnahmeloch ihr Aufnahmegewinde selbst. Dies garantiert eine absolut sichere und feste Verankerung im Aufnahmematerial. Innengewinde D1 nach ISO 6H. Die Gewindeeinsätze mit Schneidschlitz federn in manchen Werkstoffen im Schneidschlitzbereich geringfügig nach innen. Es entsteht so ein gewisser Schraubensicherungseffekt. Ist dies nicht gewünscht empfehlen wir die Gewindeeinsätze mit Schneidbohrung.

Werkstoff: Griffhebel und Druckscheibe aus Kunststoff PA 66 glasfaserverstärkt. Achsbolzen Edelstahl 1.4305. Stiftschraube und Scheibe Stahl, Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Griffhebel schwarz oder verkehrsrot RAL3020. Druckscheibe schwarz. Achsbolzen blank. Stiftschraube und Scheibe blau passiviert oder Edelstahl blank. Hinweis: Kunststoffe haben die Eigenschaft, dass sie unter Last kriechen (Retardation), dies kann zu einer verminderten Spannkraft führen.

Werkstoff: Griffhebel und Druckscheibe aus Kunststoff PA 66 glasfaserverstärkt. Achsbolzen Edelstahl 1.4305. Stiftschraube und Scheibe Stahl, Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Griffhebel schwarz oder verkehrsrot RAL3020. Druckscheibe schwarz. Achsbolzen blank. Stiftschraube und Scheibe blau passiviert oder Edelstahl blank. Hinweis: Kunststoffe haben die Eigenschaft, dass sie unter Last kriechen (Retardation), dies kann zu einer verminderten Spannkraft führen.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahl einsatzgehärtet, verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K0978.03 Hinweis: Selbstschneidende Gewindeeinsätze zur Herstellung hochbelastbarer, verschleißfester und vibrationssicherer Schraubverbindungen in Werkstoffen mit geringer Scherfestigkeit wie z.B. Aluminium und Aluminiumlegierungen, Messing, Bronze, Gusseisen, Duroplaste und Thermoplaste. Die Gewindeeinsätze sind am unteren Ende konisch geformt und besitzen einen Schneidschlitz. Sie schneiden beim Eindrehen in ein Aufnahmeloch ihr Aufnahmegewinde selbst. Dies garantiert eine absolut sichere und feste Verankerung im Aufnahmematerial. Innengewinde D1 nach ISO 6H. Die Gewindeeinsätze mit Schneidschlitz federn in manchen Werkstoffen im Schneidschlitzbereich geringfügig nach innen. Es entsteht so ein gewisser Schraubensicherungseffekt. Ist dies nicht gewünscht empfehlen wir die Gewindeeinsätze mit Schneidbohrung.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Aluminium. Ausführung: schwarz eloxiert. Hinweis: Maßstäbe aus Aluminium in starrer Ausführung mit selbstklebender Rückseite oder mit Bohrungen. Querschnitt 15 x 2 mm. Blendfrei ablesbar durch schwarz eloxierte Oberfläche und kontrastreiche Skalierung. Die Skalierung ist tiefgelasert. Auf Anfrage: – Nullpunkt rechts/unten oder mittig – Skalierung oben/rechts oder beidseitig – andere Längen

Werkstoff: Griffhebel und Druckscheibe aus Kunststoff PA 66 glasfaserverstärkt. Achsbolzen Edelstahl 1.4305. Stiftschraube und Scheibe Stahl, Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Griffhebel schwarz oder verkehrsrot RAL3020. Druckscheibe schwarz. Achsbolzen blank. Stiftschraube und Scheibe blau passiviert oder Edelstahl blank. Hinweis: Kunststoffe haben die Eigenschaft, dass sie unter Last kriechen (Retardation), dies kann zu einer verminderten Spannkraft führen.

Werkstoff: Griffhebel und Druckscheibe aus Kunststoff PA 66 glasfaserverstärkt. Achsbolzen Edelstahl 1.4305. Stiftschraube und Scheibe Stahl, Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Griffhebel schwarz oder verkehrsrot RAL3020. Druckscheibe schwarz. Achsbolzen blank. Stiftschraube und Scheibe blau passiviert oder Edelstahl blank. Hinweis: Kunststoffe haben die Eigenschaft, dass sie unter Last kriechen (Retardation), dies kann zu einer verminderten Spannkraft führen.

Werkstoff: Griffhebel und Druckscheibe aus Kunststoff PA 66 glasfaserverstärkt. Achsbolzen Edelstahl 1.4305. Stiftschraube und Scheibe Stahl, Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Griffhebel schwarz oder verkehrsrot RAL3020. Druckscheibe schwarz. Achsbolzen blank. Stiftschraube und Scheibe blau passiviert oder Edelstahl blank. Hinweis: Kunststoffe haben die Eigenschaft, dass sie unter Last kriechen (Retardation), dies kann zu einer verminderten Spannkraft führen.

Werkstoff: Griffhebel und Druckscheibe aus Kunststoff PA 66 glasfaserverstärkt. Achsbolzen Edelstahl 1.4305. Stiftschraube und Scheibe Stahl, Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Griffhebel schwarz oder verkehrsrot RAL3020. Druckscheibe schwarz. Achsbolzen blank. Stiftschraube und Scheibe blau passiviert oder Edelstahl blank. Hinweis: Kunststoffe haben die Eigenschaft, dass sie unter Last kriechen (Retardation), dies kann zu einer verminderten Spannkraft führen.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Gehäuse Zinkdruckguss. Drehknopf Thermoplast PA (Polyamid). Spannstifte und Keil Edelstahl. Blattfeder Bronze phosphatiert. Ausführung: Gehäuse verchromt. Drehknopf orange, glaskugelverstärkt. Spannstifte und Keil blank. Hinweis: Durch Betätigen des Drehknopfes werden die im Unterteil des Schiebespanners verbauten Spannstifte über Federn zusammengezogen und nach unten gedrückt. Die beiden Spannstifte drücken gegen die Oberfläche und klemmen den Schiebespanner. Zubehör: Unterlegplatten K1073. Maßstäbe Edelstahl K0759. Funktionsprinzip: Die Schiebespanner können in 2 unterschiedlichen Betriebsarten verwendet werden. Betriebsart 1: Die Schiebespanner sind verschiebbar. Wenn der Schiebespanner mit der Unterlegplatte (K1073) oder einem Anbauelement verschraubt ist, kann er auf einem fixierten Vierkant verschoben werden. Betriebsart 2: Die Schiebespanner sind fixiert. Wenn der Schiebespanner direkt auf eine Platte geschraubt (fixiert) ist, lässt sich das Vierkant verschieben. Zeichnungshinweis: 1) Blattfeder 2) Leselinie für Skalen

Werkstoff: Gehäuse Zinkdruckguss. Drehknopf Thermoplast PA (Polyamid). Spannstifte und Keil Edelstahl. Blattfeder Bronze phosphatiert. Ausführung: Gehäuse verchromt. Drehknopf orange, glaskugelverstärkt. Spannstifte und Keil blank. Hinweis: Durch Betätigen des Drehknopfes werden die im Unterteil des Schiebespanners verbauten Spannstifte über Federn zusammengezogen und nach unten gedrückt. Die beiden Spannstifte drücken gegen die Oberfläche und klemmen den Schiebespanner. Zubehör: Unterlegplatten K1073. Maßstäbe Edelstahl K0759. Funktionsprinzip: Die Schiebespanner können in 2 unterschiedlichen Betriebsarten verwendet werden. Betriebsart 1: Die Schiebespanner sind verschiebbar. Wenn der Schiebespanner mit der Unterlegplatte (K1073) oder einem Anbauelement verschraubt ist, kann er auf einem fixierten Vierkant verschoben werden. Betriebsart 2: Die Schiebespanner sind fixiert. Wenn der Schiebespanner direkt auf eine Platte geschraubt (fixiert) ist, lässt sich das Vierkant verschieben. Zeichnungshinweis: 1) Blattfeder 2) Leselinie für Skalen

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Griffhebel und Druckscheibe aus Kunststoff PA 66 glasfaserverstärkt. Achsbolzen Edelstahl 1.4305. Stiftschraube und Scheibe Stahl, Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Griffhebel schwarz oder verkehrsrot RAL3020. Druckscheibe schwarz. Achsbolzen blank. Stiftschraube und Scheibe blau passiviert oder Edelstahl blank. Hinweis: Kunststoffe haben die Eigenschaft, dass sie unter Last kriechen (Retardation), dies kann zu einer verminderten Spannkraft führen.

Werkstoff: Griffhebel und Druckscheibe aus Kunststoff PA 66 glasfaserverstärkt. Achsbolzen Edelstahl 1.4305. Stiftschraube und Scheibe Stahl, Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Griffhebel schwarz oder verkehrsrot RAL3020. Druckscheibe schwarz. Achsbolzen blank. Stiftschraube und Scheibe blau passiviert oder Edelstahl blank. Hinweis: Kunststoffe haben die Eigenschaft, dass sie unter Last kriechen (Retardation), dies kann zu einer verminderten Spannkraft führen.

Werkstoff: Griffhebel und Druckscheibe aus Kunststoff PA 66 glasfaserverstärkt. Achsbolzen Edelstahl 1.4305. Stiftschraube und Scheibe Stahl, Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Griffhebel schwarz oder verkehrsrot RAL3020. Druckscheibe schwarz. Achsbolzen blank. Stiftschraube und Scheibe blau passiviert oder Edelstahl blank. Hinweis: Kunststoffe haben die Eigenschaft, dass sie unter Last kriechen (Retardation), dies kann zu einer verminderten Spannkraft führen.

Werkstoff: Griffhebel und Druckscheibe aus Kunststoff PA 66 glasfaserverstärkt. Achsbolzen Edelstahl 1.4305. Stiftschraube und Scheibe Stahl, Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Griffhebel schwarz oder verkehrsrot RAL3020. Druckscheibe schwarz. Achsbolzen blank. Stiftschraube und Scheibe blau passiviert oder Edelstahl blank. Hinweis: Kunststoffe haben die Eigenschaft, dass sie unter Last kriechen (Retardation), dies kann zu einer verminderten Spannkraft führen.

Werkstoff: Griffhebel und Druckscheibe aus Kunststoff PA 66 glasfaserverstärkt. Achsbolzen Edelstahl 1.4305. Stiftschraube und Scheibe Stahl, Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Griffhebel schwarz oder verkehrsrot RAL3020. Druckscheibe schwarz. Achsbolzen blank. Stiftschraube und Scheibe blau passiviert oder Edelstahl blank. Hinweis: Kunststoffe haben die Eigenschaft, dass sie unter Last kriechen (Retardation), dies kann zu einer verminderten Spannkraft führen.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Stahl verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1136.1010X10 (Länge L mit angeben) Hinweis: Splinte werden im Maschinen- und Fahrzeugbau als Sicherungselement eingesetzt. Überwiegend werden sie zur Sicherung von Kronenmuttern verwendet. Die Sicherung erfolgt durch Einstecken des Splints in die Bohrung und Umbiegen der Enden. Ein Kürzen der Splinte ist möglich. Die Länge des Splintes sollte als Richtwert ungefähr das Doppelte der Bohrungslänge betragen. Da sich beim Sichern und Entsichern das Materialgefüge verändert, dürfen Splinte nach einer Demontage nicht wieder verwendet werden.

Werkstoff: Griffhebel und Druckscheibe aus Kunststoff PA 66 glasfaserverstärkt. Achsbolzen Edelstahl 1.4305. Stiftschraube und Scheibe Stahl, Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Griffhebel schwarz oder verkehrsrot RAL3020. Druckscheibe schwarz. Achsbolzen blank. Stiftschraube und Scheibe blau passiviert oder Edelstahl blank. Hinweis: Kunststoffe haben die Eigenschaft, dass sie unter Last kriechen (Retardation), dies kann zu einer verminderten Spannkraft führen.

Werkstoff: Polyamid glasfaserverstärkt Flachkopfschraube DIN 921 Stahl. Halteplatte Stahl. Ausführung: schwarz. Flachkopfschraube und Halteplatte verzinkt. Bestellbeispiel: K1295.17281 Hinweis: Magnetverschluss für Schwenk- und Schiebetüren. Die Langlöcher ermöglichen eine flexible Positionierung auf Aluminiumprofilen und Flächenelementen. Zeichnungshinweis: 1) Flachkopfschraube 2) Halteplatte