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MotorCycle Mineral 20W-40 ist ein Motorenöl auf Mineralölbasis mit ausgesuchten Additiven für anspruchsvolle 4-Takt Motorräder. Spezifikationen: API SM, JASO MA2 MotorCycle Mineral 20W-40 ist ein Motorenöl auf Mineralölbasis mit ausgesuchten Additiven für anspruchsvolle 4-Takt Motorräder. Es zeichnet sich durch hohe Belastbarkeit und Zuverlässigkeit aus und ist speziell für nasse und ölgeschmierte Kupplungen konzipiert. MotorCycle Mineral 20W-40 verfügt über hervorragende Schmierfilmhaftung und gute Scherstabilität sowie ein ausgezeichnetes Reinigungsvermögen und hohe Alterungsbeständigkeit. Spezifikationen: API SM JASO MA2 Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen. Mit unserem Rebottle-Pfandsystem setzen sie ein wichtiges Zeichen, um die Müllflut zu beenden. Denn wir nehmen die geleerten Kunststoffbehälter wieder entgegen, reinigen diese und befüllen sie neu. Damit können die Kunststoffgebinde mehrfach verwendet werden, dies spart Ressourcen und schützt die Umwelt. Unser Produktportfolio umfasst: Motoröl Getriebeöl Hydrauliköl Kompressoröl Turbinenöl Industrieöl Spezialöl Schmieröl Schmierstoffe Schmiermittel Spezialschmierstoffe Industrieschmieröl Industrieschmierstoffe Schmieröle für Nutzfahrzeuge Schmierstoffe für Krafträder Motorenöl für Verbrennungsmotoren Reinigungsmittel für Fahrzeuge Reinigungsmittel für Lastkraftwagen Reinigungsmittel für PKW Reinigungsmittel für LKW PKW Öl LKW Öl PKW Motorenöl LKW Motorenöl Landmaschinenöl Zweirad Öl Motorradöl Öl für Motorrad 2-Takt Öl 4-Takt Öl Moped Öl Motoren Schmieröle Hersteller für Öl für Dieselmotoren Öl für Ottomotoren Öl-Additive Halbsynthetisches Öl/ Motoröl Teilsynthetisches Öl/ Motoröl Vollsynthetisches Öl/ Motoröl Hochwertiges Motoröl Hochwertige Getriebeöle für PKW, LKW und Nutzfahrzeuge Bio Industriereiniger Bioreiniger Reiniger, bio Bio Bodenreiniger Reiniger SAE-30 SAE-40 SAE-50 SAE HC LS UN ATF6 ATF M9 0W-20 0W 20 0W-30 0W 30 0W-40 0W 40 0W-50 0W 50 5W20 – 5W 20 20W-40 20W 40 20W-50 20W 50 10W-30 10W 30 10W-40 10W 40 10W-50 10W 50 10W-60 10W60 15W-40 15W 40 5W-30 5W 30 5W-40 5W 40 15W-40 15W 40 20W-50 20W 50 75W-80 75W 80 75W-90 75W 90 80W-90 80W90 80W-140 80W 90 SAE 80 SAE 90 Spezifikationen: API SM, JASO MA2 Tipp Oil Germany Made in Germany Deutscher Hersteller von Öl Ölen Motor Öl Longlife Öl Longlife Motoröl Motorenöl Spezifikation: API SM, JASO MA2 Viskosität: 20W-40 Größe: 1 Liter, 4 Liter, 5 Liter, 20 Liter, 60 Liter, 200 Liter

Der Stöcklin SHR 2000/3000 besitzt je nach Ausführung eine Tragkraft von 2000 oder 3000 kg. Er unterstützt schnelles Arbeiten durch seine 2-Gang Schnellhubhydraulik mit optimaler Kraft-Weg-Übersetzung. Die Umschaltung Schnellhub zum Normalhub erfolgt direkt während des Pumpvorgangs ohne zusätzlichen Deichselweg. Der Schnellhubwagen ist mit 240 Grad Lenkrädern aus Vollgummibandagen auf Alufelgen und Polyamid oder Polyurethan Lastrollen mit Stahlkern ausgestattet. Zudem sorgt sein robustes, robotergeschweißtes Chassis mit hochwertig pulverbeschichteter Oberfläche für eine lange Lebensdauer. Aufgrund der über 50-jährigen Erfahrung beim Bau von Handhubwagen, weiß Stöcklin genau, worauf es für den Bediener ankommt. Ein gutes Fahrgefühl, erleichtertes Arbeiten und höchste Qualität machen den SHR nicht nur zu keinem Wegwerfgerät, bei dem sich Reparaturen lohnen, sondern viel mehr zum Porsche unter den Hubwagen.

Type Hubkraft Hubhöhen Batterie TX10 1000 Kg. 1600 bis 2000 mm 12V TX12 1200 Kg. 1600 bis 3500 mm 24V

Stone Tec vertreibt und vermietet ausschließlich durchfahranlagen mit einer Waschdauer zwischen 30 – 60 Sek./LKW je nach Typ. An die ST 2400 R können weitere Waschplattformen angeschlossen werden beli Wir haben je nach Verschmutzungsgrad und Anzahl der LKW´s sowie Materialart Anlagen mit und ohne Kratzförderer. Bei Anlagen mit Kratzförderer, wird der Klärschlamm kontinuierlich ausgetragen und kann dann in einem Container oder per Radlader oder Bagger beseitigt werden. So sparen Sie sich auch die teuren Kosten für eine Kehrmaschine, dass Sie auch in Ihrer Kalkulation berücksichtigen sollten. Angebot und Bilder freibleibend. Irrtümliche Falschangaben unter Vorbehalt.

Mitsubishi Hochhubwagen, verschiedene Modelle und Ausführungen. Baureihe AXIA ES: Mitgänger-Hochhubwagen mit 1,0 bis 1,6 Tonnen Tragfähigkeit. Baureihe SBRN: Fahrerstand-Hochhubwagen mit 1,2 bis 2,0 Tonnen Tragfähigkeit. Baureihe SBSN: Fahrersitz-Hochhubwagen mit 1,5 bis 2,0 Tonnen Tragfähigkeit. Baureihe SBVN: Fahrerstand-Hochhubwagen mit 1,6 Tonnen Tragfähigkeit. Kompakt, kinderleicht zu bedienen und vielseitig einsetzbar. Dafür sind die die AXIA ES Hubwagen entwickelt worden: Um in jedem Arbeitseinsatz außergewöhnliche Produktivität zu liefern. Tragfähigkeit von 1,2 bis 2,0 Tonnen.

Tragfähigkeit: 1.500 kg Tragfähigkeit: 1.500 kg

Tragfähigkeit 2.000 kg, Gabellänge 2.500 mm, Tandem-Gabellaufrollen Die Hubwagen der WOSE-Serie bieten alles, was ein guter Hubwagen haben muss - und das zu einem attraktiven Preis. Technische Daten Hubwagen WOSE 2500: Gerätetyp: WOSE 2500 o.ä. Tragkraft: 2.000 kg Hubbereich: 85 - 200 mm Gabellänge: 2.500 mm Radausstattung: PU/PU Tandem-Laufrollen Austattungsmerkmale Hubwagen WOSE 2500: hochwertige Pulverbeschichtung Qualitäts-Hydraulikpumpe Überdruckventil für eine lange Lebensdauer verstärkte Deichsel dosiertes herablassen durch Handhebel 12 Monate Gewährleistung Preis incl. 19 % MWST 1082,90 EURO Liefertermin: 1 Woche ab Werk, Zwischenverkauf vorbehalten VERSANKOSTENFREI INNERHALB DEUTSCHLAND (FESTLAND)

Die ESR Schubmaststapler bieten Spitzenleistung für höchste Anforderungen und sind mit einem extragroßen, ergonomisch konzipierten Fahrerplatz ausgestattet, der ein Maximum an Komfort und Produktivität bietet. Schubmaststapler der ESR Serie Crown Schubmaststapler sind rundum überzeugend Die Schubmaststapler der ESR Serie werden zweifellos Ihren höchsten Ansprüchen gerecht. Dank ihrer herausragenden Leistung ermöglichen sie einen schnellen, reibungslosen, sicheren und wirtschaftlichen Warenumschlag. Leistung im Fokus Die ESR Serie von Crown ist mit verschiedenen Hubhöhen, Tragfähigkeiten, Leistungspaketen und Bedienfunktionen erhältlich, so dass Sie die Schubmaststapler optimal für Ihre Bedürfnisse konfigurieren können. Crowns intelligentes System für optimierte Kurvengeschwindigkeit (OCS) passt die Beschleunigung und das Abbremsen in Kurven automatisch an und gewährleistet so maximale Sicherheit und Leistung. Die ESR Serie zeichnet sich durch sanft und präzise zu bedienende Hydraulikfunktionen sowie durch umfangreiche Standard- und Zusatzausstattungen aus, mit denen Sie die Effizienz Ihrer Bediener steigern können. Eine flexible Lösung Mit vier Modellen und drei Tragfähigkeiten sowie Hubhöhen von bis zu 13 Metern bietet die ESR Schubmaststapler-Serie flexible Lösungen, mit denen unterschiedliche Regalkonfigurationen und Platzverhältnisse, extreme Arbeitsumgebungen und viele weitere Faktoren berücksichtigt werden können. Dabei ermöglicht es die schmale Bauweise der Geräte, Einfahrregale optimal zu nutzen. Vom optimiert ausgestatteten Modell ESR 5220 mit besonders schmalem Chassis für engste Arbeitsumgebungen bis hin zum ESR 5280S, dem Besten seiner Klasse, finden Sie auch für Ihren Einsatzbedarf, Ihre Gangbreite und erforderliche Hubhöhe den passenden Schubmaststapler. Bedienkomfort – die Triebfeder für Produktivität Ergonomie spielt bei den Schubmaststaplern der ESR Serie eine maßgebliche Rolle. Von den Bedienelementen bis hin zum Bedienkomfort – das Ziel ist stets die Steigerung Ihrer Produktivität, und zwar bei jeder Bewegung. Crowns exklusiver schwenkbarer MoveSeat mit integrierter Kopfstütze lässt sich beispielsweise nach hinten neigen und verbessert so deutlich die Sicht nach oben. Gleichzeitig verringert er die Belastung für Nacken und Rücken. Probieren geht über Studieren: Sie werden die reibungslosen und effizienten Abläufe beim Fahren, Manövrieren, Heben und beim Mastschub zweifellos spüren. ESR Schubmaststapler bieten langfristigen Werterhalt Der Schubmaststapler der ESR Serie von Crown garantiert langfristige Wertbeständigkeit wie kein anderer. Die Drehstrom-Fahrmotoren und -Hydraulikmotoren werden von Crown selbst entwickelt und gefertigt. Dadurch sind optimale Leistungsfähigkeit, sparsamer Energieverbrauch und reduzierter Wartungsbedarf gewährleistet. Die großen, robusten Motoren liefern zuverlässige Leistung und entwickeln selbst bei höchster Beanspruchung weniger Wärme. Durch Crowns einzigartiges Konzept der vertikal integrierten Fertigung und die effizienten Ersatzteil- und Kundendienst-Programme können Sie Ihre Gesamtbetriebskosten im Laufe der Zeit deutlich reduzieren. Mit kühlem Kopf optimale Leistung erzielen Der ESR Schubmaststapler mit optionaler Kühlhauskabine ist für die extremen Temperaturen und korrosiven Bedingungen von Kühlhauseinsätzen konzipiert. Dabei bewahrt er nicht nur Ihre Bediener vor dem Frieren. Die Ausstattung für den Einsatz im Kühlhaus beginnt beim Schubmaststapler selbst. Zum Schutz vor Kälte und Nässe beschichten wir die Schweißnähte des Chassis und die Bolzen mit einem Korrosionsschutzgemisch auf Wachsbasis. Außerdem wird auf alle freiliegenden elektrischen Anschlüsse ein Silikondichtmittel aufgetragen, der Motorraum mit einer zusätzlichen Schutzlackschicht versehen und die Stahlteile im Motorraum durch eine Klarlackierung geschützt. Die robuste Kabinenkonstruktion aus Stahlprofilen schützt sowohl den Bediener als auch den Schubmaststapler selbst. Eine thermostatgesteuerte Heizungsanlage mit allen Extras sowie luftdichte, beheizte Fenster sorgen für ein wohltemperiertes Arbeitsumfeld. Die Kühlhauskabine ist nur für das Schubmaststapler-Modell ESR 5260 erhältlich. Gesamtbreite: 1285 mm Länge ohne Gabel: 1433 - 1658 mm Tragfähigkeit: 1.600,0 - 2.000,0 kg Hubhöhe: 13.000 mm Batteriekapazität: 560 - 930 Ah Batteriespannung: 48 V

Die Abwicklung von Containerverkehren, Stückgutumschlag oder Projektverladungen beginnt mit der Planung der Schiffsverbindungen und der Seefrachtbuchung über den passenden Hafen. Wir gestalten die internationale Lieferkette je nach Bedarf mit oder ohne Zwischenlagerung in unseren Logistikzentren und wählen bei Vor- und Nachläufen das jeweils optimale Transportmittel unter Berücksichtigung unserer multimodalen Möglichkeiten. Das Container-Trucking und die behördliche Abfertigung führen wir in Eigenregie termingerecht für Sie durch. Im Containerhafen Wilhelmshaven sowie am Hafen-Terminal Wesel betreiben wir eigene Containerdepots zur Zwischenlagerung von Leercontainern sowie von Vollcontainern. Hier checken, waschen, reparieren und verwiegen wir Reefer- und Standardcontainer, um diese im Kundenauftrag direkt wieder zu beladen und auf die Reise zu schicken. In Hamburg und Bremerhaven/Bremen bieten wir Ihnen diese Leistung in Zusammenarbeit mit Partnern an. Unseren Reedereikunden steht unser Reeferservice in allen deutschen Containerseehäfen auch als Notdienst auf den Schiffen zur Verfügung. Dabei kümmern sich unsere Fachleute um das Maintenance der Reefercontainer mit Wartung und Reparatur der Kühlaggregate.

Die Abwicklung von Containerverkehren, Stückgutumschlag oder Projektverladungen beginnt mit der Planung der Schiffsverbindungen und der Seefrachtbuchung über den passenden Hafen. Wir gestalten die internationale Lieferkette je nach Bedarf mit oder ohne Zwischenlagerung in unseren Logistikzentren und wählen bei Vor- und Nachläufen das jeweils optimale Transportmittel unter Berücksichtigung unserer multimodalen Möglichkeiten. Das Container-Trucking und die behördliche Abfertigung führen wir in Eigenregie termingerecht für Sie durch. Im Containerhafen Wilhelmshaven sowie am Hafen-Terminal Wesel betreiben wir eigene Containerdepots zur Zwischenlagerung von Leercontainern sowie von Vollcontainern. Hier checken, waschen, reparieren und verwiegen wir Reefer- und Standardcontainer, um diese im Kundenauftrag direkt wieder zu beladen und auf die Reise zu schicken. In Hamburg und Bremerhaven/Bremen bieten wir Ihnen diese Leistung in Zusammenarbeit mit Partnern an. Unseren Reedereikunden steht unser Reeferservice in allen deutschen Containerseehäfen auch als Notdienst auf den Schiffen zur Verfügung. Dabei kümmern sich unsere Fachleute um das Maintenance der Reefercontainer mit Wartung und Reparatur der Kühlaggregate.

Mitnahmestapler sind spezielle Flurförderzeuge, die am Heck eines Lkw oder Aufliegers/Anhängers mitgeführt und von dort in weniger als einer Minute abgesetzt werden können. Ohne Verlust von Ladefläche und Zeit kann der Fahrer seine Ware am Zielort eigenständig be- und entladen. Konzipiert für maximale Flexibilität beim Transport, sind Mitnahmestapler verglichen mit konventionellen Gabelstaplern leichter, agiler und können auch in unwegsamem und unbefestigtem Gelände, wie z.B. auf Baustellen, eingesetzt werden. Mehr Flexibilität beim Transport Kein Verzicht auf Ladefläche Kein Warten auf verfügbare Stapler beim Kunden oder Lieferanten Unabhängiges Be- und Entladen zu jeder Tageszeit Höhere Produktivität Direktzustellungen an kritischen Entladeorten möglich Abladen und Transport auch im schwierigsten Gelände Sichere und einfache Anwendung Hubkapazität bis zu 3500 kg Ein bewährter Wettbewerbsvorteil

Hochhubwagen / Niederhubwagen / Streitwagen viele weitere Frontstapler und Lagertechnik finden Sie bei uns. Wir haben in unsere Lagerhalle im Herzen Düsseldorf eine große Auswahl verschiedener Geräte. Unter anderen viele Hochhubwagen / Niederhubwagen / Streitwagen. Sollten Sie Ihren Stapler nicht gefunden haben, sprechen Sie uns an. Wir haben noch eine große Auswahl weiterer Geräte vor Ort

Wir äußern deutlichen Widerspruch gegen die geplante Erhöhung der Lkw-Maut und die Einführung einer CO2-Maut. Wir betrachten diese Maßnahmen als politisch motivierte Steuererhöhungen, die kaum mit der Realität in Einklang stehen und erhebliche Auswirkungen auf Unternehmen mit eigenen Fahrzeugflotten und Verlader haben werden. Die geplante Erhöhung der Mautgebühren ab dem 1. Dezember 2023, die eine nahezu doppelte Anhebung der Lkw-Maut vorsieht, wird – so der Bundesverband Wirtschaft, Verkehr und Logistik – die Inflationsrate erhöhen, ohne dabei einen bedeutenden Umweltnutzen zu bieten. Diese Belastung wird letzten Endes von den Verbrauchern getragen, ohne dass die verantwortlichen Parteien diese Tatsache angemessen vermitteln. Etwa 50 Prozent der 93.000 Unternehmen, die im Straßengüterverkehr in Deutschland tätig sind, betreiben Werkverkehr, was bedeutet, dass sie ihre eigenen Güter transportieren. Diese Mauterhöhung zwingt diese Unternehmen dazu, Millionen von Kundenbeziehungen und Preisen mitten im laufenden Geschäftsjahr neu zu verhandeln. Dies stellt nicht nur eine Belastung für die beteiligten Unternehmen in der Lieferkette dar, sondern betrifft auch die Verbraucher. Zudem schmälert es das Investitionspotenzial der Unternehmen, das dringend für die notwendige Umstellung der Antriebstechnologie benötigt wird. Das Versäumnis der Ampel-Koalition, die CO2-Maut mit der CO2-Abgabe zu verrechnen, verschlimmert diese Situation noch weiter. Diese Mauterhöhung wird nicht dazu führen, dass vermehrt emissionsfreie Fahrzeuge auf den Markt kommen, da sie noch nicht in ausreichender Anzahl verfügbar sind. Zudem fehlt es an einer stabilen Energieinfrastruktur für alternative Antriebe. Angesichts des erwarteten Anstiegs des Straßengüterverkehrs sollte die finanzielle Unterstützung vorrangig für die Verbesserung der Straßeninfrastruktur verwendet werden. Die überstürzte und unausgewogene Einführung dieses Mautsystems verfehlt das „grüne“ Ziel der Bundesregierung und scheint wie eine Bestrafung für die bestehende Transport- und Logistikbranche zu wirken, die derzeit keine praktikablen Alternativen hat.

Unsere 48V Mild-Hybrid Advancer Serie eignet sich perfekt zur Kombination zum Frigobloc AW30 Generator. Dadurch kann die Anlage vollelektrisch betrieben werden, ohne jegliche Einbussen der Leistung oder Zuverlässigkeit. Im Gegensatz sogar, wird die Technik der Anlage im vollelektrischen Betrieb noch stärker entlastet, als im konventionellen Dieselbetrieb. Sollten Sie in der Situation sein, dass Sie Ihre Zugmaschine kurz- oder auch länger wo anders benötigen, kann die Advancer dank integriertem Dieselmotor auch in abgekoppeltem Zustand volle Leistung bringen und - je nach Tankgrösse - bis zu 10h autonom laufen.

Schubmaststapler Typ Linde R 20 Antrieb: Elektro Hubhöhe: 8.015 mm Bauhöhe: 3.330 mm Gabellänge: 1.150 mm Tragkraft: 2.000 kg Eigengewicht: 3.742 kg Gerätebreite: 1.300 mm Gerätelänge: 1.900 mm

The tapping trucks are designed for charging and discharging furnaces in the aluminium and magnesium industry. • sturdy design • sensitive servo-controls with infinitely adjustable speed control for all working movements • integrated electronic weighing system to show the operator the actual crucible content • hydraulically operated specific lever system for linear movements of the crucible in horizontal and vertical direction • independently operated crucible cover in vertical and rotational direction crucible content: 3.000 - 10.000 kg

Wendige und robuste Handwinden-Schubstapler für leichte Lasten Der RAPID RHW ist durch kurze Bauweise und 2 frei schwenkbare Lenkrollen äußerst wendig sowie durch die verstellbaren Gabeln sehr vielseitig einsetzbar. Er ist ein besonders universelles Hubgerät und an vielen Arbeitsplätzen ein beliebter ergonomischer Helfer und kann auch in engen Raumverhältnissen mühelos bewegt werden. 2 Schiebegriffe und der Gabelhub über eine leichtgängige Sicherheitsseilwinde gewähren eine bequeme und störungsfreie Nutzung. Ein Schutzgitter ermöglicht freie Sicht in Fahrtrichtung. Pulverbeschichtet in rotorange RAL 2002.

Mit unseren modernen Richtgeräten für Fahrzeuge bis 18m Länge sind wir in der Lage auch schwerste Schäden an Rahmen und Karosserie zu beheben Dabei ist es gleichgültig, ob es sich um eine Stahl-, Aluminium- oder verzinkte Karosserie handelt. Die Reparaturvorgaben der Automobilhersteller werden strikt eingehalten. Ein Laser-Messsystem steht ebenfalls zur Verfügung. Richtarbeiten Fahrerhäuser: Durch Einsatz modernster Richtbänke für Fahrerhäuser sind wir in der Lage kurzfristig Richt- und Instandsetzungsarbeiten durchzuführen. Bedingt durch den hohen Zeitdruck bei Nutzfahrzeugreparaturen, halten wir gängige Austausch-Fahrerhäuser für Sie bereit.

Diese Transporte führen wir regional und überregional durch. Für Sondertransporte stehen uns 2 eigene Tieflader zur Verfügung. Kehrsaugwagen für Ihre Baustellen-Zufahrtsreinigungen. Kehrsaugwagen: Typ MB Atego 1324 LKO 4×2 Kehrwerk rechts und links mit Tellerbesen D = 700mm Walzenbesen Mitte L= 1.500 D= 400 Sprühdüsen am Tellerbesen, Sprühbalken Vorn und Hinten Kehr-/ Arbeitsbreite 2.500mm Wassertank 1.500 L Schmutzbehälter 7cdm Information zu buchbaren Zeiten und Preisen erfolgt über unsere Disposition.

My TruckPoint für Mercedes-Benz Trucks Ihr digitales Kundenportal. Sorgenfrei auf der Straße Dank digitaler Dienste, Serviceverträgen und Versicherungen können Sie sich ganz auf Ihr Business konzentrieren. Professionelle Werkstattleistung Legen Sie Wartung und Reparatur in die richtigen Hände. Optimaler Werterhalt Exakt die richtige Lösung für Ihren Truck: vom Mercedes‑Benz Trucks Original-Teil und Original-Zubehör bis hin zu zeitwertgerechten Alternativen. Verlässliche Hilfe unterwegs Mercedes‑Benz Trucks Service hilft Ihnen professionell weiter. Mercedes‑Benz Trucks Service24h sogar rund um die Uhr. Fleetboard Praxisgerechte Telematikdienste zur Steuerung des Fuhrparks. TruckParts Ersatzteile in Mercedes‑Benz Trucks Qualität für maximale Sicherheit.

NOVADUR® Glanzsprühreiniger mit Lackbalsam zur effektiven Reinigung in Gewerbe und Industrie Für die sanfte, aber gründliche Nutzfahrzeugwäsche. Sprühreiniger zur effektiven Reinigung in Gewerbe und Industrie. Reinigungskonzentrat mit ausgeprägtem Lösevermögen für Öl, Fett und Verharzungen. Universell einsetzbar zur Sprüh-, Hochdruck- und manuellen Reinigung von Werkstatt- und Hallenböden, Fahrzeugen, Motoren, Chassis, Unterböden, Lkw-Planen, Bau- und Landmaschinen, Anlagen, Werkbänken sowie verschmutzten Flächen aller Art. Details Produktvorteile: • Einfach ausprobieren: Die vielen Produktvorteile hier aufzuführen würden den Rahmen sprengen. Eines sei gesagt: Carstar Glanzsprühreiniger ist das TOP-Produkt für alle Speditionen! Besondere Hinweise: Häufiges Waschen mit aggressiven Reinigungsmitteln führt nicht selten zum Ermatten des Fahrzeuglackes. Das wiederum wirkt sich bei Rückgabe eines Fahrzeuges finanziell nachteilig aus. Die in Carstar Glanzsprühreiniger enthalten speziellen Tenside frischen verblassten Lack wieder auf und erhöhen die Farbintensität. Der äußere Wert Ihres Fuhrparks wird deutlich aufgewertet. Die Flotte wirkt sauber und gepflegt! Größe: 10 Liter

Waage zum Einbau in Hoch-Hub-Staplerwagen Diese Waage kann in elektrisch getriebene Hub - Stapler eingebaut werden. Der Einbau erfolgt ausschließlich in unserem Werk, in ein vom Kunden angeliefertes Grundgerät. Die Gabelmaße werden annähernd beibehalten, so daß bei der Handhabung sowie bei den Kapazitäten keine Einschränkungen gegeben sind. Der Einbau ist in fast allen handelsüblichen Fabrikaten möglich. Für den Umbau muß das Gerät mit einer Batterie ausgestattet sein! Bei dieser KPZ – Waage handelt es sich um ein sehr stabiles Wägesystem, welches in einen kundenseitig zur Verfügung gestellten Elektro-Hubstapler eingebaut wird. Standard Anzeigegerät KPZ 52E-7: Sicher und geschützt in ein stabiles widerstandsfähiges Ganzstahlgehäuse eingebaut, bedienerfreundliche, staub- und wasserdichte Folientastatur, große Bedientasten. Hinterleuchtete LCD - Anzeige, 6 – stellig, mit 25 mm hohen, gut lesbaren LCD Ziffern. Arbeitstemperatur -10° bis 40° C. Funktionen: Nullstellen, Tarieren 100% (Mehrfachtara möglich), Minusanzeige, Brutto-/Nettoumschaltung, Sollwert- oder Grenzwertkontrolle, automatische Selbsttestfunktion. Wägesystem:: 2000 kg Wägekapazität:: 4 hochwertige KPZ 502E-2 DMS Meßzellen, IP67, EU Eichzulassung Teilung:: 1 kg

Telematikplattform zum Festeinbau im Fahrzeug E1 Zulassung Betriebsspannung +7 V bis +36 V, geschützt Temperaturbereich –30°C bis +75°C 4 Schalteingänge, 2 Schaltausgänge 2 CAN-Anschlüsse (CAN 2.0B) 4 RS232

Als Partner des Werkstattkonzepts Alltrucks bieten wir Ihnen einen markenübergreifenden Service auf höchstem Niveau mit den führend starken und internationalen Partner-Zulieferer Bosch, Knorr-Bremse und ZF. Weil gemischte Flottenfuhrparks inzwischen Standard sind und die Fahrzeugsysteme zunehmend komplexer werden, steigen die Anforderungen an Wartung und Reparatur. Mit Alltrucks bieten wir Ihnen für alle gängigen europäischen Nutzfahrzeuge die Mehrmarken-Kompetenz in Diagnose und Service.

Regionaler Transport Für lokale Unternehmen bietet Markris Transporte maßgeschneiderte Lösungen für den regionalen Transport. Unsere Fahrer kennen sich in der Region bestens aus und sorgen dafür, dass Ihre Waren schnell und zuverlässig ankommen. Wir bieten flexible Transportmöglichkeiten für alle Arten von Gütern und passen uns Ihren individuellen Bedürfnissen an. Keywords: regionaler Transport, lokale Transporte, schnelle Lieferung, zuverlässige Transporte, flexible Logistiklösungen, regionale Gütertransporte, Transportunternehmen, lokale Logistik, LKW-Transport, kurze Transportwege, regionaler Frachtservice, Transportlösungen, Logistikunternehmen, termingerechte Lieferung, Frachtlogistik

Der WEMO 47 Truck wurde ursprünglich für den Einbau in LKW-Kabinen konzipiert, ist aber ebenso gut geeignet für Boote und Wohnmobile, da er unter eine Sitzbank eingebaut werden kann. WEMO 47 Truck Produktebeschrieb: Der WEMO 47 Truck wurde ursprünglich für den Einbau in LKW-Kabinen konzipiert, ist aber ebenso gut geeignet für Boote und Wohnmobile, da er unter eine Sitzbank eingebaut werden kann. Das Kühlaggregat ist an der Hinterseite montiert. Optional wird eine 1,5 Meter lange Leitung mitgeliefert (ex) oder auch mit Kältemittelkupplungen. Hier wird die Leitung in 1,5 Meter Länge geliefert - auf Wunsch auch noch länger. Technische Daten: Nettoinhalt: 47 Liter Anschluss Batterie: 12/24V, optional 230V Standardtemparatur: +10°C bis -5°C Energieverbrauch +5°C/+25°C : 8,5 W/h Energieverbrauch +5°C/+32°C: 12,7 W/h max. Leistungsaufnahme: 70 Watt Kompressor: BD 35 F Gewicht: 20 kg Aussenmasse B x T x H: 430 x 510 x 395 Innenmasse B x T x H: 360 x 430 x 300 Aggregat B x T x H: 150 x 280 x 180

Transportlogistik LKW-Transporte Luftfracht Binnenschiff-Transporte Seefracht Bahn-Transporte Sendungserfassung Sendungsverfolgung Kontraktlogistik Zusatzleistungen

ca. 37 to Nutzlast SZM mit Semitieflader ca. 37 to Nutzlast

Profitieren Sie von unserem flächendeckenden und europaweiten Netzwerk mit über 4000 renommierten Partnern. TCI befördert Ihre Stückgut- und Teilladungssendungen schnell und effizient – deutschlandweit innerhalb von 24, europaweit innerhalb von 48 Stunden. Ein guter Wegbegleiter: Flexibilität. Wir kennen so gut wie jeden Meter auf Europas Straßen. Dank exzellenter Marktkenntnisse und dem stetigen Austausch mit unseren Partnern in den unterschiedlichsten Regionen können wir auf aktuelle Verkehrsbelastungen ebenso rasch reagieren wie auf sich ändernde Anforderungen unserer Kunden. Ob Standardsendung oder komplexes Projekt: Unser Profi-Team entwickelt die für Sie passende Transportlösungen. Auch Schwerguttransporte inklusive Überbreiten und Überhöhen sowie Sondertransporte sind Herausforderungen, die wir gerne für Sie meistern. Wir helfen mit, dass Europa zusammenwächst. Zumindest, wenn es um reibungslose, logistische Abläufe geht. Nicht nur in unserer offenen EU, sondern auch bei Teil- oder Komplettladungsverkehren in die Schweiz sind wir Ihre kompetenten Ansprechpartner. Wir sorgen bevor bzw. während des Transports dafür, dass sämtliche Zollverfahren erledigt werden. Zu unseren Leistungen zählen unter anderem die Abfertigung zum freien Verkehr, die Erstellung von Zoll- und Ausfuhranmeldungen, die CARNET-TIR Erstellung und die Abfertigung von veterinärpflichtigen Sendungen. Als zugelassener Versender erledigt TCI auch Ihre Transitabfertigungen mit der dazugehörigen Transportbeschaffung. Unsere Services für Oberflächenverkehr: • Europaweites 24/48 Stunden Stückgutnetzwerk mit über 140 kompetenten Partnern • Direkter Stückgut- und Teilladungsverkehr in die Schweiz • Teil- und Komplettladungsverkehr von und nach Ungarn • Direkte Transporte/Umfuhren in Hamburg/Norddeutschland • Schwertransporte inklusive Überbreite/Überhöhe • Sonderfahrten • Abfertigungen für veterinärpflichtige Sendungen • Containertransporte per LKW und im kombinierten Verkehr • Abfertigungen zum freien Verkehr • Erstellung von Zoll-Ausfuhranmeldungen für Deutschland und das gesamte EU-Gebiet

Wiegehubwagen, auch Hubwagen genannt, sind vom Aufbau ein Handhubwagen mit Wiegeeinrichtung. Wiegehubwagen haben den Vorteil, dass man nicht, wie gewohnt, das Wägegut zur Waage bringt, sondern mit der Waage zum Wägegut fährt. So lässt sich der Transport und der Wiegevorgang in einem kombinieren. Insbesondere zum Verwiegen von Euro-Paletten eignen sich Wiegehubwagen. Wägebereich meist 2000 kg mit einer Ablesbarkeit von 1 kg. Anwendungen in allen Bereichen der Industrie: Waren Ein-/Ausgangskontrolle, zum Verwiegen von Rezepten, als Zählwaage u.v.m. Vor allem in der Logistikbranche sind Wiegehubwagen praktische Helfer. Für Auftragsspitzen oder Inventuren stellt Wägetechnik Nord Ihnen auch gerne Wiegehubwagen als Leihwaage bzw. Mietwaage zur Verfügung. Wir führen eichfähige und ungeeichte Wiegehubwagen. Beim Kauf eines Wiegehubwagens muss im Vorhinein geklärt werden, ob die Waage im eichpflichtigen Verkehr läuft. Wenn der Wiegehubwagen geeicht betrieben werden soll, ist es unbedingt erforderlich die Herstellerersteichung mit zu bestellen. Nach der Auslieferung ist eine Herstellerersteichung nicht mehr möglich. Bei geeichten Modellen wird ein Neigungssensor installiert, so dass sichergestellt werden kann, dass der Wiegevorgang nur bei absolut ebenen Boden erfolgen kann. Bei einem Gefälle von mehr wie +/- Grad bricht die Waage den Wiegevorgang ab. Bei diesen Modellen wird im Terminal danach nur noch Strich angezeigt. Aus diesem Grunde empfehlen wir bei sehr unebenen Böden z.B. auf eine Palettenwaage zurückzugreifen. Eine Verwendung geeichter Geräte ohne Neigungssensor ist nicht zulässig. Geeichte Geräte müssen alle 2 Jahre nachgeeicht werden. Die meisten Wiegehubwagen funktionieren mit 4 DMS Wägezellen, ungenauere Modelle funktionieren über eine Öldruckmessung. Ebenfalls muss vor dem Kauf eines Wiegehubwagens geprüft werden, ob der Kopf mit dem Auswertegerät drehbar sein sollte. Für einige Anwendungen wie die Befüllung von IBC-Containern ist eine seitliche Ansicht bedienerfreundlicher, da so der Bediener beim Befüllvorgang jederzeit Sichtkontakt zu der Gewichtsanzeige halten kann. Wie bei anderen Waagen gibt es auch bei Wiegehubwagen die Möglichkeit eine Peripherie anzuschließen, z.B. Drucker oder Funk. Wägetechnik Nord verfügt über eine große Auswahl an Wiegehubwaagen in allen Varianten auch mit ATEX-Zulassung. Wir führen Wiegehubwagen folgender Hersteller: Soehnle-Professional, Kern & Sohn, KPZ-Waagen, Bruss, Ravas, Dini Argeo u.v.m.