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Anschluss: USB 1.1 USB 2.0 Lieferumfang: USB Stick im Polybeutel Besondere Leistungen: Ausschließlich Markenspeicher, lange Datenhaltbarkeit 10.000 Schreib- und Lesezyklen (mlc -multi-level-cell-nand-flash) Garantie: 10 Jahre Garantie auf den Speicher ab Betriebssystem: Windows ME, Linux V3, Mac OS10 10 Jahre Garantie auf den Speicher 11 Speichergrößen Sonderfarben sind auf Anfrage möglich bedruckbar Lieferzeit ca. 10-15 Werktage nach Druckfreigabe inkl. einem einseitigen 1c Druck oder einer Lasergravur Artikelnummer: 1294640 Breite: 10 Gewicht: 1g Höhe: 19 Kapazität: Dummy Länge: 74 Maße: 10 x 74 x 19 mm

Die Schwerlast-Hochhubwagen in Breitspurausführung der SH Serie sind ideal für das Be- und Entladen und das Ein- und Auslagern schwerer Lasten mit gelegentlichen, kurzen Fahrstrecken. Kraftvolle und wendige Hochhubwagen Crowns Schwerlast-Hochhubwagen in Breitspurausführung sind für härteste Einsatzbedingungen konzipiert. Mit der SH/SHR Serie können Bediener auch schwerste Lasten mühelos und schnell manövrieren – selbst auf engstem Raum. Ideal wenn es eng wird Die Bediener der SH/SHR Serie schätzen deren Flexibilität: Die innovativen Bedienelemente und die kompakte Bauform sorgen selbst bei beschränkten Platzverhältnissen für eine hervorragende Manövrierbarkeit. Der Scherenmechanismus der Schubgabel bei der SHR Serie kombiniert die Vorteile eines Spreizenstaplers mit denen eines Gegengewicht-Staplers, so dass Paletten verschiedenster Größe problemlos ein- und ausgelagert werden können. Auch bei der Blocklagerung sind diese Hochhubwagen ideal: wenn zwischen den Ladungen kein Platz für Radarme ist, kann der Bediener über Hindernisse hinweggreifen und erspart sich so das zeitraubende Versetzen. Die exklusive X10 Deichsel von Crown vereinfacht sämtliche Staplerfunktionen. Dank der elektronischen Lenkung ist auch unter maximaler Last nur ein minimaler Kraftaufwand erforderlich – selbst beim einhändigen Navigieren von Lasten bis zu 1800 kg. Mit der Sonderfahrbereichs-Funktion lassen sich die Hochhubwagen auch bei fast vertikaler Stellung der Deichsel auf engstem Raum manövrieren. Die niedrige Antriebseinheit, der Freisichtmast mit ineinander versetzten Profilen und die effiziente Führung der Hydraulikleitungen gewährleisten optimale Sicht, so dass Ihre Bediener selbst angehobene Lasten sicher und schnell befördern können. Solide und intelligente Leistung Die Schwerlast-Hochhubwagen der SH/SHR Serie sind mit einem kraftvollen, effizienten Antriebssystem und Crowns intelligenter Access 1 2 3 Technologie ausgestattet und liefern zuverlässigste und fortschrittlichste Staplerleistung. Die exklusive umfassende Systemsteuerung Access 1 2 3 von Crown ermöglicht sichere und optimierte Leistung. Zudem können die Bediener je nach Erfahrung und Einsatzart schnell und einfach zwischen zwei programmierbaren Fahrgeschwindigkeiten wählen. Die Rampenstartfunktion und die Geschwindigkeitsregelung erleichtern die Arbeit an Steigungen. Und die Energieschubfunktion bietet zusätzliche Leistung, um Hindernisse wie Laderampen oder Türschwellen zu überwinden. Langlebigkeit – innen wie außen Bei den Hochhubwagen der SH/SHR Serie zeigt sich Langlebigkeit in jedem Detail, und sie überzeugen auch unter härtesten Einsatzbedingungen. Der stabile Rahmen wurde durchgehend aus massivem Stahl konstruiert. Der hochstabile Mast und die robusten Radarme haben sich bereits bei den sehr erfolgreichen Schubgabelstaplern der RR Serie von Crown bewährt. Die Deichsel aus Aluminiumguss garantiert dank ihrer Verstärkungsstreben höchste Festigkeit und Langlebigkeit. Die Türen der Antriebseinheit sind zum besseren Schutz der innenliegenden Bauteile komplett aus Stahl gefertigt. Crown Hochhubwagen bieten Wertbeständigkeit Crowns Gabelstapler sind für langfristigen Werterhalt konzipiert. Das gilt auch für die Hochhubwagen in Breitspurausführung der SH/SHR Serie. Durch Crowns einzigartiges Konzept der vertikal integrierten Fertigung und die effizienten Ersatzteil- und Kundendienst-Programme können Sie Ihre Gesamtbetriebskosten im Laufe der Zeit deutlich reduzieren. Batterie: 24 V / 225 - 525 Ah Breite zwischen Radarmen: 863 - 1271 mm Länge ohne Gabel: 935 - 1100 mm Tragfähigkeit: 1800 kg Hubhöhe: 4.875 mm

Radkörper aus Polyamid, schwere Ausführung, Präzisionskugellager Traglast auf glattem, ebenem Boden. EAN: 4031582331042 Bestellnummer: 00827823 Rad-Ø : 82 mm Radbreite : 66 mm Achsloch-Ø : 20 mm Nabenlänge : 66 mm Temperaturbereich : - 40 / + 80 °C Eigengewicht : 0.462 kg Härte der Lauffläche : Shore D 75 Lager-Typ : 6204 Nr. Tragfähigkeit : 650 kg Tragfähigkeit (statisch) : 1300 kg

Hubwagen mit Waage kaufen oder mieten: Wiegehubwagen mit bis zu 2000 kg Maximalgewicht und 1 kg Ablesbarkeit und PRE-TARE-Funktion für manuellen Vorabzug eines bekannten Behältergewichts Hubwagen mit Waage hier kaufen oder mieten!

Der Spezialist für die Reinigung von LKW's Der Anlagentyp TAURUS wurde speziell für Speditionen, Industrie- und Entsorgungsunternehmen, sowie Lohnwaschbetriebe entwickelt. Durch das umfangreiche Zubehör dieses Anlagentyps bleibt keine Anforderung unberücksichtigt. Die logisch aufgebaute Maschinenbestückung und die weltweit tausendfach bewährten Antriebseinheiten aus dem Hause Christ sind zentraler Bestandteil dieser Waschanlagenkonzeption. Highlights: • für Spedition, Industrie- und Entsorgungsunternehmen • für Lohnwaschbetriebe • doppeltgelagerte Seitenwalzen • optimaler Bürstenanpressdruck • Spezialwaschprogramme

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Wir haben unser nagelneues Schutzplanken Montagefahrzeug an unseren geschätzten Kolonnenführer Michael Kürsten übergeben. Unser neues Schmuckstück: Ein beeindruckender Mercedes Benz 18t

Transformator wird mit 4 Stück Ratschengurten an 4 Eckpunktösen des oberen Presseisens mit einem Abspannwinkel von ca. 30 Grad nach unten an den vorhandenen Verzurrösen des LKW´s befestigt.

Neuestes Produkt im LKW Planenmarkt sind sogenannte „Ladungssicherungsplanen“. Diese speziell gefertigten Side Curtain Planen ermölichen eine Verladung formschlüssiger Ware auf Ihrem LKW ohne zusätzliche Ladungssicherung.

ABS-Sensoren gehören zur Gruppe der Raddrehzahlsensoren. Die von den Sensoren ermittelten Drehzahlwerte werden unter anderem an das ABS-System weiter gegeben und von diesem ständig ausgewertet. Zudem verwenden Fahrassistenzsysteme wie ASR, ESP oder ACC die Signale der Raddrehzahlsensoren zur Erkennung der Raddrehzahl. Die Drehzahlmessung erfolgt entweder mittels eines induktiven oder eines aktiven Sensors. Raddrehzahlsensoren gehören zu den wichtigsten Sensoren im Fahrzeug und leisten einen direkten Beitrag zur Fahrsicherheit, dem Fahrkomfort und dem Kraftstoffverbrauch.

Stärke: 8 mm Bandbreite: bis 60 mm Abmessung: 250 x 100 x 8 mm Einseitig mit Textilgewebe beklebt Mit dem Sandax Spanngurtschoner lässt sich die Lebensdauer der für die Ladungssicherung verwendeten Spanngurte deutlich verlängern. Er bietet Schutz vor scharfkantigem Ladegut und ist dank seiner 8mm Stärke sehr robust. Die erste Schicht besteht aus Regupol 7210, einer PU gebundenen Gummigranulatmatte. Aus diesem Material werden die meist eingesetzten Antirutschmatten in Deutschland hergestellt. Das Material des Zurrgurtschoners weist eine Maximalbelastung von 250 t/m², ein Flächengewicht von 6,88 kg/m² und ein Gleitreibbeiwert von 0,8 µ auf und bietet dem Anwender hierdurch eine sehr gute Qualität. Weiterhin ist der Zurrgurtschoner einseitig mit einem dünnen Textilgewebe beklebt. An beiden Enden befindet sich eine mit einem Schlitz versehende Öffnung, welche eine Breite von 60 mm misst. Aufgrund dieser Eigenschaft ist der Zurrgurtschoner für Spanngurte bis zu einer maximalen Bandbreite von 60 mm flexibel einsetzbar. Die Länge vom Spanngurtschoner liegt bei 250 mm und die Breite bei 100 mm. Abmessung: 250 x 100 x 8 mm Artikelnummer: 1002.0100 Bandbreite: bis 60 mm Stärke: 8 mm

Unsere Serviceleistungen für LKW und Sonderfahrzeuge: - Unfallinstandsetzung von LKW, Bus und Sonderfahrzeugen - Reparatur von Caravan und Wohnmobilen - LKW-Rahmenrichtanlage mit Laservermessung - LKW-Lackierung - Beschriftungen - Sonderaufbauten (Koffer, Kühl-, und Frischdienstfahrzeuge, Plangestelle,Pritschen, Ladebordwände) - Fahrzeugeinrichtungen - Achsvermessung - Hydraulik-Systeme - Ladebordwände (Wartung und Reparatur, UVV-Prüfung) BORCO HÖHNS Service-Partner Horst Grimm GmbH

Nox-Sensoren 24V für LKW, Busse und NKW, 200 Typen ab Lager verfügbar.

PU-Rad-Displays und Präsentationsständer Produktbeschreibung Display mit 10 PU Sackkarrenrädern Größe 260 x 85 mm, mit Kugellager, Nabenlänge ca. 60 mm VE: 1 x 10 Stück im Displaykarton Polyurethan(PU)-Rad (ohne Schlauch, dadurch pannensicher) Kunststofffelge Max. Tragkraft 200 kg Blockprofil Reifengröße ca. 260 x 85 mm / 3.00-4 Kugellager Ø ca. 20 mm Nabenlänge ca. 60 mm

Unser TRANSMOBIL TM Verlegetransporter bietet Ihnen die nötige Mobilität und Stabilität für den Transport von Pflastersteinen. Mit robustem Design und einfacher Handhabung erleichtert er den Transport auf der Baustelle. Verlassen Sie sich auf unseren Verlegetransporter für effizientes und sicheres Arbeiten.

Hier verbinden sich die Vorzüge moderner Linienproduktion mit den Anforderungen handwerklicher Einzelfertigung – das Lentner-Werk in Hohenlinden ist die Heimat der innovativer Fahrzeuglösungen für anspruchsvolle Feuerwehren. Alles für die Individual-Fertigung Viele Jahre enormen Wachstums krönte Lentner im Dezember 2014 mit einer beträchtlichen Werkvergrößerung auf nun 30.000 Quadratmeter. In einer Rekordzeit von nur fünf Monaten entstand nicht nur eine weitere 70 Meter lange Produktionshalle. Es wurden auch sämtliche Betriebsabläufe so umstrukturiert und optimiert, dass Lentner nun nochmals flexibler und individueller auf die Wünsche der Feuerwehren eingehen kann. Mit handwerklicher Präzision In Werkhalle 1 beginnt der Produktionsprozess mit der Vorfertigung: u.a. Aufbaurahmen, Türen sowie die Pumpen- und Schaumsysteme. Werkhalle 2 beherbergt zwei äußerst flexible Produktionsstraßen, in denen alles von MLF, HLF 10, HLF 20, Rüst- und Gerätewagen bis hin zu mehrachsigen Sonderfahrzeugen gefertigt werden kann. Alle Arbeitsschritte erfolgen in handwerklicher Liebe zum Detail. In der Auslieferungshalle von Werk 3 mit Pumpenprüfstand und Schaumtestanlage werden die nagelneuen Lentner-Fahrzeug ihren neuen Besitzern feierlich übergeben.

TLF 2000 VARUS 4x4 Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 18 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Unimog U200-Fahrgestelle. TLF 3000 VARUS 4x4 Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 22 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Fahrgestelle mit Allradantrieb und Zwillings- oder Einzelbereifung. TLF 3000 VARUS 4x4 auf Unimog Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 22 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Unimog U5023-Fahrgestelle. TLF-W VARUS 4x4 auf Unimog Waldbrand-Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und in Anlehnung an die AGBF-/DFV-Fachempfehlung „Waldbrand-TLF“. Für Unimog U5023-Fahrgestelle mit original Doppelkabine. TLF 3000 GFK auf Unimog Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 22 n Edelstahl-GFK-Bauweise. Für Unimog U5023-Fahrgestelle. TLF 4000 VARUS 4x4 Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 21 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Fahrgestelle mit Allradantrieb und Zwillings- oder Einzelbereifung. TLF 4000 Modul Modularer Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 21, bestehend aus zwei Modulen in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise sowie einem GFK-Tank-Modul. GTLF Modularer Großtanklöschfahrzeugaufbau nach Kundenwunsch, bestehend aus zwei Modulen in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise sowie einem GFK-Tank-Modul.

TLF 2000 VARUS 4x4 Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 18 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Unimog U200-Fahrgestelle. TLF 3000 VARUS 4x4 Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 22 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Fahrgestelle mit Allradantrieb und Zwillings- oder Einzelbereifung. TLF 3000 VARUS 4x4 auf Unimog Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 22 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Unimog U5023-Fahrgestelle. TLF-W VARUS 4x4 auf Unimog Waldbrand-Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und in Anlehnung an die AGBF-/DFV-Fachempfehlung „Waldbrand-TLF“. Für Unimog U5023-Fahrgestelle mit original Doppelkabine. TLF 3000 GFK auf Unimog Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 22 n Edelstahl-GFK-Bauweise. Für Unimog U5023-Fahrgestelle. TLF 4000 VARUS 4x4 Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 21 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Fahrgestelle mit Allradantrieb und Zwillings- oder Einzelbereifung. TLF 4000 Modul Modularer Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 21, bestehend aus zwei Modulen in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise sowie einem GFK-Tank-Modul. GTLF Modularer Großtanklöschfahrzeugaufbau nach Kundenwunsch, bestehend aus zwei Modulen in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise sowie einem GFK-Tank-Modul.

Von leichten und mittleren Löschfahrzeugen nach nationalen und internationalen Normvorgaben bis hin zu höchst individuellen großen Tank- und Speziallöschfahrzeugen, wir bauen sie. Ganz gleich in welchem Land der Welt, ob hoch im Norden oder in den Tropen, ob in der Großstadt, auf dem Land oder in Waldgebieten, ob in einem Industriekomplex oder in einer Sonderanwendung, ob nach einer Norm oder Ländervorgabe: Magirus baut das Löschfahrzeug, das Ihre ganz speziellen Anforderungen erfüllt. Verschiedene Kabinenvarianten und hochflexible Aufbaukonzepte ermöglichen es uns, für jedes geeignete Fahrgestell in jeder Tonnage die jeweils optimale Lösung zu konfigurieren und umzusetzen. Pumpentechnologie und Zumischsysteme aus unserem eigenen Haus komplettieren das Angebot.

Stets individuell, stets up-to-date Barth geht im individuellen Fahrzeugbau weit voran. Fast kein Fahrzeug gleicht dem anderen, da wir für jeden Kunden und für verschiedenste Einsatzzwecke das passende Spezialfahrzeug bauen. Technik und Können Barth Fahrzeugausbauten sind praxisgerechte Lösungen mit cleveren Details, die wir gemeinsam mit Ihnen entwickeln. Besonders die Fertigung der Halterungen und Auszüge profitiert von unserem großen Maschinenpark und dem hohen Können unserer Mitarbeiter. Daher verwirklichen wir neue Ideen flexibel und kurzfristig. Mit und für Feuerwehren Eine enge Zusammenarbeit mit unseren Kunden ist uns sehr wichtig. Wir beraten Sie von Anfang an und helfen Ihnen, das richtige Fahrzeugkonzept zu finden: vom Fahrgestell, der Funk- und Kommunikationstechnik, der Beladung und Lagerung bis hin zum Warndesign. Qualität nach Maß Barth Fahrzeugbau liefert Qualität nach Maß. Zahlreiche Feuerwehren vertrauen im Einsatz täglich auf die soliden Barth Fahrzeuge. Neben Feuerwehrfahrzeugen fertigt Barth auch Sonderfahrzeuge für Rettungsdienste, THW und Polizei. Komplettausbau oder Do-It-Yourself Wollen Sie ein Fahrzeug selbst ausbauen oder umrüsten? Hier kommt unsere Lösung! Nutzen Sie Barth Standardprodukte aus unserem Lager. Oder wir fertigen Ihnen genau die Schwerlastauszüge, Staufächer und Halterungen, die Sie brauchen - Expertentipps inklusive. Unser Fachteam berät Sie gerne.

ANNABURGER SchubMax Sattelauflieger – für den Transport von Häckselgut, Grünschnitt, Bio-, Rest- und Sperrmüll Der SchubMax - Sattelauflieger wurde speziell für Langstreckentransporte zu Kompostier- und Verbrennungsanlagen, für den landwirtschaftlichen Transport von Häckselgütern, sowie für den kommunalen Transport auf der Straße entwickelt. Der Auflieger lässt sich je nach Kundenwunsch auf alle gängigen LKW – Sattelzugmaschinen (MAN, IVECO, Mercedes, Scania, Volvo....etc.) anpassen und ist somit flexibel verwendbar. Einsatzbedingungen Der ANNABURGER SchubMax Sattelauflieger – der entscheidende Vorteil ist die gleichmäßige und vollständige Gutentladung. Universeller Einsatz als Grundlage für eine hohe Jahresauslastung März April Juni Juli Grassilage Maissilage Körnermais Getreide/Raps Zuckerrüben Kartoffeln Hackschnitzel Schnee Funktionsprinzip Die Entladung der großvolumigen Mulden für leichte Güter erfolgt auch bei stark haftenden Gütern problemlos und dosiert. Die ANNABURGER SchubMax Fahrzeuge werden mit einem konventionellen oder Schiebeplanensystem abgedeckt, aber auch geschlossene Dachkonstruktionen werden angeboten. Die Fahrwerkstechnik ist parabel, pneumatisch oder hydraulisch gefedert. Die Fahrzeuge sind auch für den Schneetransport in Großstädten und auf Flughäfen geeignet. Details Das Schubschild wird auf Rollen geführt und verhindert somit ein Verkanten. Die spezielle Formgebung der Schubschilder verhindert Ablagerungen in der Mulde und das elastische Dichtungssystem arbeitet zuverlässig und dauerhaft. Die Rahmenkonstruktionen aus starkwandigen Kastenprofilen sichern eine große Stabilität. Bilder vom SchubMax Sattelauflieger Video SchubMax Sattelauflieger Leistungsklassen SchubMax - Sattelauflieger LS 34.17 zul. Gesamtgewicht 34.0 t Stützlast 12.0 t Nutzmasse 20.0 t Gesamthöhe 3.970 mm Ladelänge 10.800 mm Gesamtlänge 12.500 mm Ladevolumen Raummaß 65 m³ Breite 2.550 mm Aufliegerschrägstellung 1 Grad max. Geschwindigkeit 80 km/h Heckklappenöffnungswinkel 85 Grad max. Öldruck 200 bar erforderliche Mindestölmenge 80 l Aufsattelhöhe ca. 1230 mm Anzahl der Achsen 3 Stk. erforderlicher Mindestfreiraum zur Kabine 700 mm Bilder SchubMax Sattelauflieger

Weiterhin übernehmen wir auch die fachgerechte Verpackung und Verladung Ihrer Produkte bei Ihnen vor Ort. Seemäßige Verpackung mit VCI-Folie (für Langzeit Korrosionsschutz) Verladung und Sicherung der versandfertigen Kisten in Container oder auf den LKW.

Bringen Sie Ihre Werbung auf die Straße Bei der Fahrzeugbeschriftung von Styles Werbetechnik sind die Möglichkeiten nahezu unbegrenzt. Ob Sie sich für einen einfachen Schriftzug, zum Beispiel Ihr Firmenlogo mit Anschrift oder eine Vollflächenverklebung entscheiden, liegt ganz in Ihrem Ermessen. Wir setzen modernste Materialien namhafter Hersteller ein. Unsere Folien werden im Plotter geschnitten oder im Digitaldruck angefertigt. Selbstverständlich steht Ihnen eine große Auswahl an Folienfarben und Schriftarten zur Verfügung. Eine auffällige Fahrzeugbeschriftung in leuchtenden Farben ist nicht nur ein Eyecatcher, sondern auch ein kostengünstiger Werbeträger. Wir beschriften PKW, LKW, Busse, Motorräder, Boote und Anhänger ganz nach Ihren individuellen Ansprüchen und Anforderungen. Die Beschriftungen lassen sich selbstverständlich auch wieder rückstandslos entfernen.

Im Winter enteisen, im Sommer reparieren! LKW-Enteisungsanlagen Ihre Vorteile: flexibel einsetzbar, kosteneffiziente Modulbauweise, hochwertiger Materialeinsatz, stabile Verarbeitung, Made in Germany, 15 Jahre Garantie, kurzfristig lieferbar! Gerne stehen wir Ihnen auch vor Ort mit Rat und Tat zur Seite. Stationäre LKW-Enteisungsanlagen in Modulbauweise Stationär, wartungsfrei, witterungsbeständig Individuelle Modulbauweis Plattform L x B 3000 mm x 860 mm 3 verschiedene Plattformlängen wählbar Plattformtreppe 45 Grad mit selbstschließender Sicherungstüre, Handläufe und Stirngelände Konstruktion aus stabilen Aluminiumprofile Rutschsicherer Plattformbelag aus Stahl-Gitterrost Maximale Arbeitssicherheit durch Geländer mit Fuß- und Knieleiste Einfache Montage durch Lieferung vormontierter Baugruppen Stationäre Befestigung mittels Fußwinkel Die Pluspunkte Sichere, schnelle Enteisung und Befreiung der LKWs von Schneelasten Nutzung für Reparaturen an LKW-Planenund Aufbau Komfortable Arbeitshöhe Wartungsfrei Langlebig und witterungsbeständig Konstruktion aus stabilen, korrosionsbeständigen Aluminium-Profile Stufen- und Plattformbeläge aus rutschsicherem Stahl-Gitterrost für alle Wetterlage Geländer mit Fuß- und Knieleiste, Handläufe, Sicherungstüre für maximale Arbeitssicherheit Konstruktion in Anlehnung an DIN EN ISO 14122 Nutzlast 300 kg Einfache Montage durch Lieferung vormontierter Baugruppe Schnelle Lieferung (innerhalb 3 Tagen abgehend) Mobiles Enteisungsgerüst Mobiles Gerüst, über 4 Lenkrollen leicht verfahrbar Besonders flexibel und standortunabhängig einsetzbar Gerüstgröße Lx B x H 3500 mm x 1400 mm x 3900 mm Plattform L x B 2800 mm x 1200 mm Rutschsicherer Plattformbelag aus Aluminium-Gitterrost Plattform mit verschließbarer Aufstiegsklappe Sicherer Aufstieg über Schrägaufstieg mit Stufen aus Aluminium-Lochblech und Handlauf Einfache Montage über Steckverbindungen und selbstverschließenden Verschlussklauen Inkl. 8 Ballastgewichten Abgebaut verstaubar im Gitterrollwagen und praktisch transportierbar per Lkw Schneller und sicherer Aufbau ohne Werkzeug Wir haben die passenden Leitern, Gerüste und Arbeitsbühnen zur Lösung Ihre Zugangsprobleme! Vereinbaren Sie jetzt einen unverbindlichen Beratungstermin!

Foodtrucks für jeden Anlass Individueller Food Truck – American Lifestyle in Design und Funktion Streetfood erfreut sich wachsender Beliebtheit und gibt Ihnen verschiedene Möglichkeiten, Ihr Essen „auf Rädern“ direkt zur Zielgruppe zu bringen. Noch mehr Freude bereitet Ihnen die Arbeit, wenn Sie mit einem originalen US-Foodtruck auf Tour sind und die Blicke interessierter Kunden auf sich lenken. Mit einem originalen Food Truck erzielen Sie die gewünschte Bekanntheit und haben durch die originelle Optik deutlich mehr Chancen auf gute Stellplätze und Eventeinsätze. VemuS ist Ihr Ansprechpartner für originelle & originale Food-Trucks, die ohne Kompromisse überzeugen in Gestaltung und Größe, im Aufbau und der Einrichtung des Innenraumes. Daher haben Sie beim Verkauf auf Streetfoodfestivals oder anderen Outdoor Events nicht nur die Möglichkeit die amerikanischen Lifestyle Snacks, sondern auch Ihren Kunden z.B. Pizza, Pasta, Sandwiches, Suppen und Co. in einem ansprechenden Imbissmobil herzustellen und zu verkaufen. Unkonventionell und praktisch, nachhaltig in der Einrichtung und Technik, sowie speziell auf die einzelnen Kundenbedürfnisse abgestimmt, lässt sich ein ganz besonderer Food-Truck designen und gestalten. Designen Sie Ihren Food Truck nach Maß Je nach Einsatzbereich und angebotenem Streetfood Snack benötigen Sie ganz unterschiedliche Details in der Einrichtung. Streetfood benötigt Kühlmöglichkeiten, Kochbereiche und Lagerfläche und natürlich Platz für die Zubereitung am jeweiligen Standort. Sind Sie auf Festivals und Events unterwegs oder möchten Ihre Speisen zum Beispiel bei Straßenfesten oder an einem Standplatz vor einem Supermarkt verkaufen, werden Sie mit einem echten US-Foodtruck oder einem neuen VemuS Imbissfahrzeug nicht lange auf Standplätze und auf die Aufmerksamkeit Ihrer Kunden warten müssen. Bei VemuS können Sie sich Ihr neues Imbissmobil individuell planen und fernab des Standards nach Ihren eigenen Ideen und Arbeitsabläufen anfertigen lassen. Ihre kreativen Wünsche werden mit viel Know-how und langjähriger Erfahrung bei jedem einzelnen Foodtruck in Handarbeit umgesetzt. Hier eine kleine Auswahl unserer Imbissmobile & Food-Trucks Mexican-Foodtruck Imbissmobil – FoodTruck mit Gasgenerator Kastenwagen Imbissmobil Food-Trucks & Imbissmobile Original Food Truck Pizzamobil für Events & Partys Eismobil Mobile Verkaufsflotte für frische Snacks & Salate Finnlands Foodtruck Nr. 1 Kastenwagen Imbissmobil Hähnchengrill-Mobil Imbissverkaufsmobil Pizzamobil mit Eisverkauf Imbissmobil mit Kühlthekenabteil Gerne beraten wir Sie persönlich zu Ihrem individuellen Verkaufsmobil

Planen müssen schützen und lange halten. Wir fertigen, individuell zugeschnittene LKW-Planen, Abdeckungen und Zelte. In vielen Farben und Ausführungen und auf Wunsch auch beschriftet.

Regupol® cargo mat 7210+ ist die meist verkaufte Antirutschmatte von BSW. Die Antirutschmatten des Typs Regupol® cargo mat 7210+ sorgen dafür, dass zu transportierende Waren während eines durchschnittlichen Lkw-Transports auf der glatten Bodenfläche des Laderaums nicht an Halt verlieren. So wird die Überführung der Fracht bei einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis sehr viel sicherer. Die reibungserhöhenden Unterlagen mit einer Dicke von 3 bis 20 mm werden von sehr vielen Transporteuren und Verladern standardmäßig eingesetzt und können als Rollen, Platten oder Sonderzuschnitte nach Maß geliefert werden. Die Antirutschmatten für Lkw sind einfach zu reinigen und zu ersetzen.

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