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Effiziente und zuverlässige Verteilung auf dem Landweg Die Eder Group bietet umfassende Bodentransport-Dienstleistungen, die eine nahtlose und pünktliche Verteilung Ihrer Waren gewährleisten. Unser Service umfasst: LKW-Transporte: Flexibilität für verschiedene Frachtgrößen und -arten. Spezialtransporte: Handhabung von übergroßen, schweren oder empfindlichen Gütern. Lagerlogistik: Effiziente Lagerlösungen zur Unterstützung Ihrer Lieferkette. Intermodale Transporte: Integration von Straßentransport mit anderen Verkehrsträgern für maximale Effizienz. Mit unserer Expertise und einem weitreichenden Netzwerk bieten wir maßgeschneiderte Lösungen für Ihre Transportbedürfnisse.

Vom 7,5 to bis zum 40 to-Tandem-Kipperzug führen wir verschiedene Transportaufträge aus. Spezialtransporte mit Tiefladerzug (40 to) sind ebenso möglich wie kleinere Aufträge.

Wir übernehmen für sie sowohl Schüttgut- und Erd-Transport als auch Baumaschinen-Transporte!

EIN STARKES TEAM MACHT ALLES MÖGLICH! FUHRPARK Lkw von 6 m3 bis 15 m3 Kapazität Spezialtransporte - Asphalt - Beton - Kran-Lkw MASCHINENPARK Bagger von 1,5 to bis 25 to wahlweise mit Hydrohammer oder Greifer DIVERSE BAUGERÄTE Rüttelplatte, Stampfer, Dumper Schneidmaschine, ... ZUSTELLUNG VON SAND, SCHOTTER, HUMUS, ...

Wir sind ein Team mit langjähriger Branchenerfahrung. Ihre Bedürfnisse haben wir zu unserer Aufgabe gemacht. Innerhalb der SAM Gruppe sind wir ein unabhängiges und inhabergeführtes Unternehmen. 12: 2200m² Fahrzeuge: Lager

Für Transporte jeglicher Art sind wir Ihr erfahrener Ansprechpartner in Kassel und Umgebung. Egal ob Baumaschinen-, Bagger- oder Schwertransporte, mit unserem Tieflader transportieren wir auch Ihre Maschinen von A nach B. Kleinere Baumaschinen wie Minibagger oder Walzen transportieren wir für Sie mit einem unserer Containerfahrzeuge. Ebenfalls stehen wir für den Transport von Baumaterialien zur Verfügung. Gerne beliefern wir Ihre Baustelle mit unseren 3- und 4- Achsern.

Kurierdienste oder Stückgut, wir befördern Ihnen alles! Dokumente, Briefe, Wertsachen, Lebensmittel, oder Mobiliare werden sorgfältig und diskret für Sie transportiert.

Vertrauen, das sicher und gut ankommt Jede Woche haben wir mehrere Abfahrten von und nach Europa in die Türkei, den Kaukasus und den Nahen Osten. Ob eine Palette oder Komplettladungen, Ihre Sendungen sind bei uns in guten Händen. Unser Fuhrpark besteht aus Planensatteln aller Art und Größe, Coilmulde, Frigo/Thermo LKWs und Textilkoffern, sodass wir Güter jeglicher Art fachgerecht befördern können.

Für jeden Einsatz das richtige Fahrzeug! Unser modernst ausgestatteter Fuhrpark: • 2-Achs-LKW Kipper • 3-Achs-LKW Kipper • 4-Achs-LKW Kipper • 5-Achs-LKW Kipper • 3-Achs-LKW mit Kran • Pritsche Planen-LKW • Sattelzugmaschine mit Schubboden • Sattelzugmaschine mit Planenauflieger • Sattelzugmaschine mit Tankauflieger • Müllsammel-LKW • Absetz-LKW • Abroll-LKW

Transport von Teilen eines Kraftwerks. Grösste Abmessungen: 12,5x 7,4x 5,5m, 125 to. Lastfahrtabmessungen : 29,5x 7,4x 6,7m, 183 to.

Neben dem Kranverleih steht Ihnen unsere moderne Lkw-Flotte mit unterschiedlichen Aufliegern (drei bis sechs Achsen) zur Verfügung. Ob mit Kran oder ohne – unser Fuhrpark unterstützt nicht nur unsere Krane am Einsatzort, sondern sorgt auch dafür, dass Ihre Frachten unbeschadet von A nach B kommen, europaweit. Das Bewegen extrem schwerer Güter mit selbstfahrenden Schwerlastmodulen, SPMTs, zählt ebenfalls zu unserem Dienstleistungsumfang. Alles, was groß, lang, sperrig und schwer ist, liegt bei uns in den besten Händen. Überzeugen Sie sich selbst, fordern Sie uns heraus!

Die Eignung für Gefahrgut-Transporte (ADN) liegt vor. Geschultes Fachpersonal (zertifiziert nach GbV) steht zur Verfügung. Im Bedarfsfall sind auch mobile Lüftungsanlagen und Messgeräte verfügbar, die für den Einsatz in Laderäumen zugelassen sind (ex-gesch./Iso.Kl.6). Eine Vermietung dieser Ausrüstung ist ggf. möglich. Wir sind durch die TÜV Nord Cert GmbH zertifiziert nach DIN EN ISO 9001:2008 und arbeiten mit diesem Qualitätsmanagement-System erfolgreich im gesamten Unternehmensbereich. Die Zertifizierung für das Feed Certification Scheme GMP+ B4 gewährleistet, dass wir alle Transporte mit der geforderten Sorgfalt unter dem Gesichtspunkt der Futtermittelsicherheit und damit der Feed+Food Safety (HACCP) innerhalb unserer Nahrungsmittelkette planen und durchführen. Einsammlungs- und Beförderungsgenehmigung nach § 54 KrWG i.V.m. § 1 BefErlV wurde erteilt. Die Beförderungserlaubnis berechtigt Abfälle im Bundesgebiet einzusammeln und zu befördern und wurde unbefristet erteilt. Die Erlaubnis gilt für alle Abfälle nach dem Europäischen Abfallverzeichnis (AVV). Alle Unternehmen der Gruppe besitzen die Genehmigung. Die Transportgenehmigungen der Neptun Gruppe liegen ebenfalls vor. Zulassungen und Registrierungen für die Abfallverbringung in die Niederlande (NIWO) und Belgien (Flandern und Wallonien / OVAM+SPW) sind ebenfalls aktuell vorhanden.

Für unsere Auftraggebenden übernehmen wir den Transport wie auch das Entsorgen von belasteten Materialien, sowohl im In- wie auch im Ausland. Was wir nicht selbst aufbereiten, bringen wir zu den zuständigen Partnerfirmen, die umweltfreundliche und wirtschaftliche Lösungen bereitstellen. In folgenden Bereichen bieten wir unsere Dienstleistung an: Thermische Verwertung in Zementwerken Thermische Bodenbehandlung Sonderabfallverbrennung Untertagedeponien Deponien für Inert-, Reaktor- & Reststoffe Logistiksysteme auf dem neuesten Stand erlauben uns einen effizienten und sicheren Transport zu den Entsorgungsanlagen. Wir haben das Know-How für JEDES Vorhaben: Unternehmen finden Du möchtest mehr sehen? Fördertechnik Förderbandanlage Jinping II Kunst am Bau Konzerthaus und Kongresszentrum Harpa Untertagebau Pumpspeicherkraftwerk Linth-Limmern Kunst am Bau Neuer Hauptsitz IOC Tunnelbau Tunnel de Champel Untertagebau Pumpspeicherkraftwerk Nant de Drance

Als größtes Transportunternehmen am Ort sind wir europaweit unterwegs. Mit unseren modernen Lastzügen legen wir täglich tausende von Kilometern zurück, um Ihre Waren termingerecht zu liefern. Unsere erfahrenen Fahrer sorgen dafür, dass Ihre Fracht sicher und effizient ans Ziel gelangt.

Mit unserem großen Fuhrpark sind wir in der Lage, bedarfsorientiert das passende Fahrzeug für unseren Kunden einzusetzen. Wir liefern an: Schüttgüter (Schotter), Splitt, Kies, Sand, Recyclingmaterial, Erde, Mutter- u. Komposterde, Rindenmulch und Natursteine Wir holen ab: Bauschutt, Erdaushub, Grünschnitt

Termingebundene Transporte zählen zu unseren grossen Stärken. Unsere Fahrzeuge bieten Platz für bis zu 5 Euro-Paletten. Sie sind modern, effizient, umweltfreundlich und selbstverständlich fachgerecht gewartet.

Die Abwicklung von Containerverkehren, Stückgutumschlag oder Projektverladungen beginnt mit der Planung der Schiffsverbindungen und der Seefrachtbuchung über den passenden Hafen. Wir gestalten die internationale Lieferkette je nach Bedarf mit oder ohne Zwischenlagerung in unseren Logistikzentren und wählen bei Vor- und Nachläufen das jeweils optimale Transportmittel unter Berücksichtigung unserer multimodalen Möglichkeiten. Das Container-Trucking und die behördliche Abfertigung führen wir in Eigenregie termingerecht für Sie durch. Im Containerhafen Wilhelmshaven sowie am Hafen-Terminal Wesel betreiben wir eigene Containerdepots zur Zwischenlagerung von Leercontainern sowie von Vollcontainern. Hier checken, waschen, reparieren und verwiegen wir Reefer- und Standardcontainer, um diese im Kundenauftrag direkt wieder zu beladen und auf die Reise zu schicken. In Hamburg und Bremerhaven/Bremen bieten wir Ihnen diese Leistung in Zusammenarbeit mit Partnern an. Unseren Reedereikunden steht unser Reeferservice in allen deutschen Containerseehäfen auch als Notdienst auf den Schiffen zur Verfügung. Dabei kümmern sich unsere Fachleute um das Maintenance der Reefercontainer mit Wartung und Reparatur der Kühlaggregate.

Die Abwicklung von Containerverkehren, Stückgutumschlag oder Projektverladungen beginnt mit der Planung der Schiffsverbindungen und der Seefrachtbuchung über den passenden Hafen. Wir gestalten die internationale Lieferkette je nach Bedarf mit oder ohne Zwischenlagerung in unseren Logistikzentren und wählen bei Vor- und Nachläufen das jeweils optimale Transportmittel unter Berücksichtigung unserer multimodalen Möglichkeiten. Das Container-Trucking und die behördliche Abfertigung führen wir in Eigenregie termingerecht für Sie durch. Im Containerhafen Wilhelmshaven sowie am Hafen-Terminal Wesel betreiben wir eigene Containerdepots zur Zwischenlagerung von Leercontainern sowie von Vollcontainern. Hier checken, waschen, reparieren und verwiegen wir Reefer- und Standardcontainer, um diese im Kundenauftrag direkt wieder zu beladen und auf die Reise zu schicken. In Hamburg und Bremerhaven/Bremen bieten wir Ihnen diese Leistung in Zusammenarbeit mit Partnern an. Unseren Reedereikunden steht unser Reeferservice in allen deutschen Containerseehäfen auch als Notdienst auf den Schiffen zur Verfügung. Dabei kümmern sich unsere Fachleute um das Maintenance der Reefercontainer mit Wartung und Reparatur der Kühlaggregate.

Seit der Gründung durch Bernhard Hövelmann im Jahre 1945 hat sich das Unternehmen Hövelmann Logistik zu einem modernen Transport- und Logistikunternehmen weiterentwickelt. Das Unternehmen wurde durch Wilhelm Hövelmann konsequent bis zur heutigen Leistungsfähigkeit ausgebaut und wird mittlerweile in der 3. Generation von seinen Kindern Ruth, Dirk und Bernd Hövelmann erfolgreich geleitet. Auch die 4. Generation ist zum Teil bereits im kaufmännischen Bereich des Unternehmens tätig oder befindet sich in Ausbildung im Speditions- oder Finanzbereich.

Noch vor wenigen Jahren war der Transport relativ einfach gestrickt. Der Absender beauftragte die Spedition und legte den Abholtermin fest. Die große Ausnahme war die Automobillogistik, in der es schon seit langer Zeit Beschaffungskonzepte gab. Inzwischen haben auch Unternehmen vieler Branchen die Möglichkeiten der Beschaffungslogistik erkannt und lassen sich Materialien, Halbfertig- und Fertigwaren zielgenau in der richtigen Menge zum richtigen Zeitpunkt anliefern. Die Bedeutung von Quertransporten hat ebenfalls zugenommen. Die Aufgabe lautet dabei nicht mehr, die Waren aus der eigenen Fertigung oder dem eigenen Lager zum Kunden zu bringen oder beim Lieferanten abzuholen und an den eigenen Standort zu bringen. Beim Quertransport geht die Ware vielmehr von irgendeinem Standort zu irgendeinem anderen Standort. Für die Speditionen, die in der Beschaffungslogistik tätig sind oder Quertransporte organisieren, bedeutet dies: Sie brauchen flächendeckende Netzwerke mit Systempartnern, die vor Ort die Abholleistung und anschließend die Transportleistungen erbringen. Diese Netzwerke haben wir uns aufgebaut. Im Stückgutbereich sind wir in zwei leistungsstarke Netzwerke eingebunden. Das Netz von 24plus, einer leistungsfähigen Kooperation überwiegend mittelständischer Stückgutspeditionen, nutzen wir vorrangig für Sendungen in Deutschland. Darüber hinaus haben wir als einer von nur wenigen mittelständischen Speditionen direkten Zugang zum internationalen Stückgutnetzwerk von Kühne + Nagel. Im Teil- und Komplettladungsbereich kooperieren wir mit ausgewählten Partnern in ganz Europa und verfügen damit überall über ausreichenden Laderaum. Unsere Leistungen in der Beschaffungslogistik • Abruf bei Lieferanten • Transportsteuerung • Qualitätskontrolle • Pufferlager • Produktionsversorgung • Filialbelieferung Distributionslogistik Beschaffungslogistik Quertransporte Aktionen (Einzelhandel)

Der inhabergeführte Logistikdienstleister JCL Logistics bietet seinen Kunden ab sofort weitere Optionen für umweltfreundliche Transporte an. Um seine Nachhaltigkeitsstrategie weiter voranzutreiben, setzt der Logistiker in seinem Bereich Road & Rail ab sofort eine neue Zweikraftlokomotive für seinen Regelzug von Bremen nach Süddeutschland ein. Auch in der Unternehmenssparte B2C, die Endkundenbelieferungen für namhafte Retailer vornimmt, setzt JCL auf grüne Energie: Im Juni fand ein Testlauf mit einem Elektro-Fahrzeug für den Kunden IKEA seinen erfolgreichen Abschluss. Im Bahnbereich ist der elektrische Betrieb unter Oberleitung im Vergleich zum Dieselbetrieb deutlich kosteneffizienter und umweltfreundlicher, in Deutschland sind aber noch nicht alle Strecken vollständig elektrifiziert. Aus diesem Grund fährt JCL seinen Regelzug zwischen Bremen und den Destinationen Hof und Neumarkt (Oberpfalz) mit einer neuen Lokomotive des Typen Vectron Dual Mode. Diese vereint die Vorteile einer vollwertigen Diesellokomotive mit denen elektrischer Lokomotiven. JCL ist auf dieser Strecke damit zu 100 Prozent CO2-neutral unterwegs, denn als Antrieb nutzt der Zug zertifizierten grünen Bahnstrom aus erneuerbaren Energien. Bei drei Rundläufen pro Woche verlagert das Unternehmen auf dieser Relation somit ca. 7.500 LKW-Transporte pro Jahr auf die Schiene und trägt dadurch signifikant dazu bei, den ökologischen Fußabdruck seiner Kunden zu verringern. Bei dem Testlauf mit einem Elektro-Fahrzeug für Auslieferungen des Kunden IKEA im Großraum Köln kam ein Citroën e-Jumper zum Einsatz. Hierbei handelt es sich um einen 4-Tonner mit Hebebühne und Kofferaufbau. Bei einer Zuladung von 965 kg verspricht der Hersteller eine Reichweite von ca. 200 km. Unter anderem aufgrund der Coronakrise verzeichnet JCL seit mehreren Monaten einen starken Zuwachs an Online-Bestellungen im Bereich B2C, sodass umweltfreundliche Transportoptionen weiter an Bedeutung gewinnen. Für Aufträge in urbanen Liefergebieten hat sich das Fahrzeug in diesem Zusammenhang für JCL bewährt. Neue Untersuchungen zeigen, dass es möglich ist, zahlreiche Lieferketten weitestgehend zu Dekarbonisieren. Die einzelnen Schritte sind oftmals kleinteilig, aber im Gesamteffekt signifikant. Bis heute hat JCL bereits diverse Maßnahmen zur Verringerung von schädlichen Emissionen umgesetzt, z.B. durch den Einsatz einer neuen Fuhrparkflotte der EUR Klasse 6, eine unternehmensweite Reduzierung des Energieverbrauchs und einer fachgerechten Mülltrennung. Der geplante Einsatz von Elektro-und Hybridfahrzeugen ist nun eine weitere Komponente in der Umsetzung der Unternehmensstrategie für Nachhaltigkeit. JCL ist seit 2020 nach EMAS (The Eco Management and Audit Scheme) zertifiziert. Dieser Standard beinhaltet alle Elemente der Umweltmanagementsystem-Norm ISO 14001, geht aber über deren Anforderungen hinaus. Eine erfolgreiche Validierung nach EMAS beinhaltet die erfolgreiche Zertifizierung nach ISO 14001. Svend Hartog, CEO B2C und Member of the Management Board JCL Logistics, führt aus: «Als weltweit agierender Logistikspezialist ist sich JCL seiner großen Verantwortung gegenüber der Umwelt und nachfolgenden Generationen bewusst. Wir haben uns dem Ziel verschrieben, unsere Dienstleistungen auf ökologisch verantwortliche Weise auszuweiten. Durch die Einsparung schädlicher Emissionen kommen wir unserem Ziel, JCL zukünftig zu einem umfassend nachhaltigen Logistikunternehmen zu entwickeln, wieder ein Stück näher.»

Wir bieten unseren Kunden – ob Industrie oder private Haushalte – eine sichere und zuverlässige Organisation und Durchführung von Transporten und Umzügen jeglicher Art an. Umzüge: • Private Umzüge • Do-it-yourself Umzüge • Gewerbliche Umzüge • Arbeitsamt Umzüge • Nah- und Fernumzüge • Transporte • Beiladungen • Kleintransporte • Eiltransporte • Möbeltransporte • Schwertransporte • Gefahrguttransporte Transporte: • Kleintransporte • Eiltransporte • Möbeltransporte • Schwertransporte • Gefahrguttransporte

Schweres heben, Überbreiten transportieren, Waren umladen und pünktlich anliefern: Seit 1982 ist unsere Spedition ein kompetenter Partner für Kranlogistik und Spezialtransporte. Unsere mittelständische Spedition ist in den letzten 40 Jahren mit unseren Kunden gewachsen. Wir bieten heute ein Leistungsspektrum wie die „Großen“, sind aber hochflexibel und kundenorientiert geblieben. Persönliche Ansprechpartner, individuelle Lösungen, modernstes Equipment, Schnelligkeit und faire Konditionen machen uns zu einem attraktiven Dienstleister. Kranlogistik Hochkranlogistik Baumarktlogistik Baumaschinentransport Lagerlogistik Container Komplettservice

Transporte im Teil- und Komplettladungsbereich innerhalb Deutschlands und Österreich. Durchführung von Gefahrguttransporten (ADR). Tägliche Abfahrten in die Großräume Berlin / Brandenburg, Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen. Regelmäßige Abfahrten in die Großräume Wien, Linz und Salzburg, sowie in das restliche deutsche Bundesgebiet. Abholung und Zustellung mit Hebebühnenfahrzeug, Mitnahmestapler oder Sprinter-Bus. Problemlose und flexible Abstimmung von Abhol- und Zustellterminen. Umschlag und Überlagernahme in unserem beheizten Lager in Staudt. Durchführung von Sonderfahrten. Heckseitige Entladung von Seecontainern an unserer Rampe.

Ware, die im internationalen Komplettladungsverkehr mit uns fährt, kommt in ganz Europa pünktlich an. Dafür sorgen wir mit: - Eigenen Fahrzeugen - Qualifizierten und erfahrenen Fahrern - Langjährigen, bewährten Speditionspartnern vor Ort Aus Erfahrung wissen wir: Auch große Ladungen, die es eilig haben, kommen mit uns in ganz Europa garantiert zur rechten Zeit ans Ziel. Sie möchten mit der Spedition Bauer mehr bewegen?

Transportdienstleistungen werden durch Logistik Partner abgebildet

Transport der Schallhaube vom externen Montageplatz zum Gebäude. Wir organisieren den Transport von uns zu Ihnen. Anschließend übernimmt unsere qualifizierte Montagetruppe die komplette Montage der Komponenten bei Ihnen vor Ort.

In der qualität hochwertige Baggermatten werden an Ihre Baustelle geliefert, einfacher geht es nicht. Gemeinsam auf einem guten Weg Wir von Welex gehen gerne einen Schritt weiter. Natürlich können Sie Ihre Bestellung jederzeit an einem unserer Standorte abholen, aber vielleicht möchten Sie Ihre Baggermatten liefern lassen? Das ist kein Problem. Wir kümmern uns gerne um den Transport. Das spart Ihnen eine Menge Zeit, Mühe und Arbeitszeit. Sie und Ihre Kollegen können sich dann darum kümmern, was wirklich wichtig ist: um Ihr Projekt. Über die Landesgrenzen hinaus Unsere Standorte befinden sich im In- und Ausland. Das macht uns besonders flexibel, wenn es darum geht, Ihre Baggermatten zu liefern oder abzuholen. Ob dies nun im Herzen der Niederlande geschieht oder in einem entlegenen Winkel von Deutschland: für jeden Standort finden wir die perfekte Lösung.

Optimierte Transporte, verbesserte Auslastungen Transport Der Transportmarkt ist aktuell geprägt von Fahrermangel und knappem Laderaum. Gleichzeitig steigen vielfach die Anforderungen durch kürzere Lieferzeiten und kleinere Sendungsgrößen. Infolgedessen steigen für die Verlader die Transportkosten. Ein Ende diese Entwicklung ist derzeit nicht absehbar. Umso wichtiger ist es, Gegenmaßnahmen einzuleiten. Hierzu bestehen diverse Gestaltungsmöglichkeiten. Wir helfen Ihnen, Ihre Transportstruktur und Ihr Transportnetz zu optimieren sowie die Auslastung Ihrer Fahrzeuge und Fahrer zu erhöhen, um Ihnen Kostenvorteile zu sichern. Typische Fragestellungen: Welches sind die Kostentreiber in der Transportlogistik? Durch welche Maßnahmen können die größten Potenziale gehoben werden, um die Transporteffizienz zu erhöhen und die Transportkosten zu senken? Wie kann die Auslastung der eingesetzten Fahrer und Fahrzeuge gesteigert werden? Wie lassen sich Leerfahrten vermeiden? Wie ist die optimale Größe und Zusammensetzung des eingesetzten Fuhrparks? In welchem Umfang und für welche Transporte soll ein Fremdfuhrpark genutzt werden? An welchen Liefertagen, innerhalb welcher Zeitfenster und in welcher Frequenz sollen Kunden bzw. Filialen beliefert werden? Welche Vorteile bietet eine dynamische Tourenplanung unter Einsatz eines Tourenplanungssystems? Welches Tourenplanungssystem passt zu den bestehenden Transportanforderungen am besten? Unsere Kernleistungen: Transparenz über Transportanforderungen und die aktuelle Transportabwicklung herstellen  Sendungs-, Kundenstruktur, saisonale Schwankungen, Liefergebiete, Transportrelationen, Lieferservice, Auslastung der Fahrer und Fahrzeuge im Eigenfuhrpark, Organisation, IT, Transportkosten Ist-Transporte IT-gestützt simulieren und zur Potenzialermittlung mit Ist-Werten abgleichen  gefahrene Kilometer / Maut-Kilometer, Fahrzeiten, Transportkosten Maßnahmen zur Verbesserung der Transportstruktur entwickeln, z.B. Optimierung der Tourenverläufe, Einsatz von Hub & Spoke-Systemen, Nutzung von Umschlagpunkten für gebündelte Transporte über große Entfernungen, Begegnungsverkehre der Fahrzeuge, veränderte Liefertage, Zeitfenster und Frequenzen zur Kundenbelieferung, Nachtbelieferungen Entwickelte Optimierungsmaßnahmen durch IT-gestützte Simulation bewerten  Auswirkungen aufzeigen auf Transportkosten, Lieferservice, Fahrer- und Fahrzeugauslastung, Größe und Zusammensetzung des Fuhrparks Potenziale zur Kostenreduktion durch eine täglich wechselnde, dynamische Tourenplanung gegenüber statischen Touren aufzeigen Anforderungen an ein Tourenplanungssystem zusammenstellen und geeigneten Anbieter einer Tourenplanungssoftware über eine Ausschreibung auswählen Kostenoptimalen Mix aus Eigen- und Fremdfuhrpark bestimmen Kosten- und serviceoptimalen Transportdienstleister über eine Ausschreibung finden

Weit mehr als eine große Spedition. Was 1983 als klassische Spedition begann, ist heute einer der führenden Spezialdienstleister rund um professionell organisierte Spezialtransporte.