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Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, Schwenklagerschutz, Plattenbefestigung. Radkörper aus Polyamid, mit Fadenschutz, Rollenlager EAN: 4031582395921 Bestellnummer: 00039493 Rad-Ø : 80 mm Radbreite : 34 mm Plattenabmessung : 105 x 85 mm Plattenlochabstand : 80/77 x 60 mm Plattenloch : 9 mm Ausladung : 44.5 mm Störkreis-Ø : 169 mm Bauhöhe : 108 mm Temperaturbereich : - 40 / + 80 °C Norm : EN 12532 Eigengewicht : 0.761 kg Störkreisradius : 84.5 mm Härte der Lauffläche : Shore D 75 Tragfähigkeit : 200 kg Tragfähigkeit (statisch) : 400 kg

Designrolle A500, schwarze Gabel aus Stahlblech; Transparenter Radkörper und Lauffläche, Raddurchmesser: 50 oder 75 mm; Tragfähigkeit: 40 bzw. 50 kg. Bauhöhe: 72 mm oder 103 mm. Die Designrolle A500 ist eine Lenkrolle und hat eine schwarze Gabel aus Stahlblech. Im Gabelkopf befindet sich ein zweireihiger Kugelkopf. Der Radkörper besteht ebenso wie die Lauffläche aus transparentem Kunststoff. Als Lager findet ein Gleitlager Verwendung. Die Befestigung erfolgt mit einer Anschraubplatte. Die Rolle hat einen Raddurchmesser von 50 oder 75 mm bei einer Radbreite von 18 oder 23 mm. Die Bauhöhe beträgt 72 mm oder 103 mm und die die Tragfähigkeit liegt bei 40 oder 50 kg. Die Designrolle A500 ist als A510 auch als Bockrolle und als A520 auch als Lenkrolle mit Totalfeststeller lieferbar. Alle Modelle sind auch mit Rückenloch 10,2 mm lieferbar. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: A500 Rolle: Designrolle Gabel: Stahlblech, schwarz Räder: Transparenter Kunststoff Lager: Gleitlager

Transportfahrwerke GKS-Perfekt zum Transport von Lasten bis 120 t Typ: F30 + L30 Gesamt-Traglast: bis 60t Einbauhöhe: 180 mm Auflage: 3-Punkt-Auflage

für 12 Sidebags OPEL

Lösungen für Maschinen-, Schwer-, und Spezialtransport Flexibilität und Schnelligkeit: Es steht keine Laderampe zur Verfügung? Kein Problem! Be- und Entladen an Orten ohne Rampe ist dank unserer Lkw mit Hebebühne möglich. Durch eine hohe Tragkraft können bis zu 1,5 Tonnen Ladegut auf einmal bewegt werden. Unsere Sattel- und Hängerzüge verfügen über Mitnehmstapler und gewährleisten damit ein schnelles Laden. Ihre Vorteile im Überblick: • Lkw mit Hebebühne, 1,5 Tonnen Tragkraft • Sattel- und Hängerzüge mit Mitnehmstapler • Geländegängig durch Allrad und Differential • 2,5 Tonnen Tragkraft

Sie suchen eine individuelle universale Lösung für den Transport Ihrer Bauteile? Dann ist unser neu entwickelter Transportbehälter genau das Richtige für Sie. Vorteile flexible und individuelle Verpackungslösung für Ihre Bauteile einmalige Anschaffung des Transportbehälters für verschiedene Bauteile Reduzierung von Anschaffungs- und Lagerkosten durch unser universelles Rüstkonzept Transport von Einzelteilen im Zulauf und von Unterbaugruppen im Rücklauf mit nur einem Ladungsträger Kurze Vorlaufzeiten und weniger Planungsleistung bei Entwicklung und Konstruktion, Konzepterstellung, Musterbau und Serienlieferung Leichte, schnelle und wirtschaftliche Umrüstung, Umbau oder Änderungen von Innenleben

Gemeinsam mit unseren Kunden entwickeln wir für die jeweiligen Bedarfe nicht nur Spezial-Verpackungen sondern auch Mehrweg-Transportlösungen. Damit tragen wir zur Verminderung des Abfallaufkommens bei und leisten einen Beitrag zum Ressourcenschutz. Beispielsweise können Alu Strangpressprofile einfach in wiederverwendbaren Metallcontainern verpackt und transportiert werden. Durch das einfache Stecksystem ist ein platzsparender Rücktransport möglich. Wenn Sie Fragen zu unseren Verpackungslösungen haben, wenden Sie sich gerne an Ihren Ansprechpartner.

SCHRADER-transportable Auffahrrampe Typ CT 6 - GV mit feuerverzinkten Antirutsch-Verzahnungs-Gitterrostenmit integrierter Vorschubbrücke - entsprechend der berufsgenossenschaftlichen Regel BGR 233 - gefertigt nach den EG-Maschinenrichtlinien - Kennzeichnung mit CE-Zeichen Technische Daten Auffahrrampe: Tragkraft: 9.000 daN ( 9t ) Gesamtlänge: 12.300 mm, davon 3.000 mm horizontal Fahrbahnbreite: 2.200 mm im schrägen Teil und 2.850 mm im waagrechten Teil Höhenbereich: 900 mm bis 1.700 mm Ausführung: Räder: Schwerlastscheibenräder mit Vollgummi-Bandagen Fahrbahnbelag: rutschfester, offener Fahrbahnbelag aus feuerverzinkten Antirutsch-Verzahnungs-Gitterrosten, Gleitschutzklasse R 12, Roste 50 mm hoch, St 52-3, Teilbereiche mit Tränenblech Seitlicher Überfahrschutz: 300mm Sicherungsketten: 2 Stück, hochfeste Ausführung Lackierung: Die Auffahrrampe ist stahlkorngestrahlt und mit einem 2-K Lack, Farbton: RAL3000 Technische Daten Vorschubbrücke: Plattformlänge: 2.500 mm Vorschub: 600 mm Plattformbreite: 2.000 mm Traglast: 9.000 kg Überbrückung nach oben: 350 mm Überbrückung nach unten: -350 mm An der Frontseite sind 2 Stk. Schwerlastanfahrpuffer 500x250x90 mm angebracht.

Versandkarton mit Faltboden und -deckel zum Kleben. Auslieferung in flachem Zustand. Keine Werkzeugkosten.

Die automatische Klappfunktion der Behälter ermöglichen eine effiziente Entleerung der Behälter. Die Entleerung erfolgt ohne dass der Staplerfahrer seinen Sitz verlassen muss oder auf Seilzüge angewiesen ist. Einfach durch das Aufsetzen auf der Containerkante entriegelt sich die Bodenklappe automatisch. Dadurch lässt sich auch ein randvoller Behälter leicht öffnen. Nach Entleerung wird die Bodenklappe durch Absenken des Behälters autom. wieder verriegelt. Die automatischen Klappbodenbehälter unterstützen den reibungslosen Ablauf und tragen dazu bei, den gesamten Betrieb effizienter zu gestalten. Ihre Vorteile • Kompakt mit niedrigen Bauhöhen • Einfaches und schnelles Kippen durch Seilzug • Sicher durch optimalen Lastschwerpunkt dicht am Staplerhubschild • Seilzugentleerung vom Staplersitz aus Ausführung • Robuste Stahlkonstruktion • Aufnahmetaschen für Staplergabeln • Verriegelungsautomatik • Auf vier Füßen stehend oder auf vier Rädern • Unterfahrhöhe 100 mm • Traglasten bis 1000 - 1500 kg • Inhalt 500 - 2000 Liter Ihre Maße - Unsere Konstruktion Gerne konstruieren wir das Regal nach Ihren individuellen Anforderungen und Wünschen.

Auch für den Transport von Schüttgütern haben wir die richtige Lösung. Unsere Fahrzeuge verfügen nicht nur über technischen Einrichtungen um Schüttgüter abzukippen. Mit Hilfe von eingebauten Zellenradschleusen können rieselfähige Materialien auch direkt in ein Silo geblasen werden. Die Besonderheit liegt darin, dass unsere Mehrkammer-Fahrzeuge gleichzeitig ohne jegliche Vermischung sowohl lose Ware, wie auch verpackte Ware befördern können. Durch das Mitführen eines Mitnahmestaplers können unsere Fahrer sogar aus diesen Sonderfahrzeugen die Palettenware selbst abladen. Die Lutter Spedition ist Ihr Spezialist für die Spedition und Logistik ganz unterschiedlicher Waren und Ihr Experte für Transporte aller Art. Beauftragen Sie uns für den Futtermittel-Transport und lehnen Sie sich entspannt zurück: Die Lutter Spedition unterhält für Sie Auslieferungs- und Zentralläger und übernimmt für Sie die gesamte Transportlogistik. Von der Planung bis zum Be- und Entladen führt die Lutter Spedition alle diese Aufgaben für Sie durch. Unser Fuhrpark ist ganz auf Ihre speziellen Anforderungen ausgerichtet. Unsere Spedition verfügt über Fahrzeuge unterschiedlicher Ladevolumen und Ausstattung. Ihr Futtermittel-Transport fachgerecht, zuverlässig, günstig: Nehmen Sie am besten gleich Kontakt mit uns auf.

Streifen-Transportiergerät

Diese Hochleistungskrane dienen dem Materialtransport zwischen den verschiedenen Maschinen im Walzwerk. Sie können mit einer Drehlaufkatze ausgestattet warden.

Unsere Reifencontainer bieten Ihnen die perfekte Lösung für die Lagerung von Reifen. Sie sind flexibel und anpassbar, um sicherzustellen, dass sie genau Ihren Anforderungen entsprechen. Unsere Reifencontainer sind robust und langlebig, um den Anforderungen von Lagerumgebungen standzuhalten. Sie bieten den Komfort und die Funktionalität einer festen Lagerlösung, egal wo Sie sie benötigen. Darüber hinaus bieten unsere Reifencontainer eine Vielzahl von Anpassungsoptionen, um sicherzustellen, dass sie perfekt zu Ihren Bedürfnissen passen. Sie können mit verschiedenen Optionen wie Beleuchtung, Containerrampen und mehr ausgestattet werden, um sicherzustellen, dass sie Ihren spezifischen Anforderungen entsprechen. Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung und unser Engagement, um Ihnen die besten Reifencontainerlösungen zu bieten.

Wir übernehmen gewissenhaft, sauber und fachmännisch Ihre Anforderungen beim Silotransport. Mit unserem Fahrzeug können wir alle Standardprodukte, aber auch besonders schwere oder voluminöse Lasten bis zu 60 m³ transportieren, wie z. B.: • sämtliche Bindemittel für die Bodenstabilisierung • Futtermittel, Pellets • Roh-, Hilfs- und Fertigprodukte für die Baustoffindustrie • chemische Stoffe, Gießereizuschlagsstoffe • landwirtschaftliche Produkte.

Ideale Umverpackung eines Gutes; Schrumpffolie wird im Bereich der Transportpaletten-Logistik sowie der Holzverpackung (Laminatfußböden, Leimholzplatten) als Transportverpackung eingesetzt. Ideale Umverpackung eines Gutes; Schrumpffolie wird im Bereich der Transportpaletten-Logistik sowie der Holzverpackung (Laminatfußböden, Leimholzplatten, Profilbretter) als Transportverpackung eingesetzt (= Transportschutz) Materialien: HDPE, MDPE oder LDPE und aus Linothene® - unserer stärkenreduzierten Spezialfolie Lochung: nicht möglich Glatt: ermöglicht beim Einpacken ein leichteres Hineinrutschen der Produkte Stärken: 20 - 180 μ Nadelung: nicht möglich Antistatisch: Produkte bleiben nicht an der Folie kleben; die Folie lässt sich problemlos öffnen Stumpf: verhindert ein Rutschen verpackter Produkte beim Transport Druck: 1seitig 1farbig möglich; nur als Streudruck (auf Anfrage möglich)

Wenn schwere Lasten auf unterschiedlichen Transportwegen zu befördern sind, ist der freifahrende Plattformwagen eine ideale Lösung. Durch seine kompakte Bauform mit integriertem Antrieb und Lenkung, können schwere Lasten bis ca. 130t auch auf kleinstem Raum bewegt werden. Die Plattformwagen sind mit Einachslenkung, Allradlenkung oder Vielweglenkung erhältlich. Bei der Vielweglenkung kann zwischen Längs-, Quer-, Diagonal- und Kreisfahrt gewählt werden, bei Allradlenkung ist auch Diagonalfahrt möglich. Die Bedienung erfolgt mittels Bedienpult mit Verbindungskabel oder Funkfernsteuerung.

Für das Eigentum der Patienten bei sofortiger Einweisung. Mit Schriftfeld für Patientendaten. Aus umweltfreundlicher PE-Folie

Der Hessentaler Kunststofftank KT 800 mit einem Füllvolumen von 800 Litern zeichnet sich durch seinen vielseitigen und praktischen Nutzen aus. Die vorteilhafte Eigenschaften des KT 800 werden sich in - ohne Zulassung (nicht Gefahrgut) in roter Gitterbox - mit Zulassung nach ADR/RID in roter Gitterbox mit 2 Sicherungsbügeln natur oder schwarz, andere Farben bei entsprechender Stückzahl auf Anfrage EPDM oder Viton (FPM), andere auf Anfrage Stahl Gitter Box: sehr stabile Ausführung EPDM, Viton Dichtungen: Chemikalienbeständig

Transporttasche, Werkzeugtasche, Tragetasche Wir sind Taschenhersteller und Entwickler für Werkzeugtaschen, Tragetaschen und Schuttaschen nach Maß. Gerne fertigen wir auch Ihre Tragetaschen nach Maß.

Kleidertasche/ Kleidersack für den Transport von Anzügen und Hemden. Ideales Werbegeschenk für Business Kunden. Material Polyester schwarz Ein All-Time Klassiker und ein beliebtes Werbegeschenk. Kleidersäcke für den Transport von Anzügen und Hemden auf Business Reisen. Abemssungen: 110 cm geöffnet * 55 cm Breite, Material 600 D Polyester. Gerne bedrucken oder besticken wir die Kleidersäcke mit Ihrem Logo oder Slogan. Schicken Sie uns eine Anfrage an info@taschenhersteller.net

Anbaugeräte von KAUP sind nicht nur "Die Hände Ihres Staplers". Sie können auch "Die Hände Ihres FTS" sein, und dabei die Einsatzmöglichkeiten der innovativen Fahrerlosen Transportfahrzeuge (FTF) wesentlich erweitern. Ob integrierter Seitenschieber, Ballenklammer oder Teleskopgabeln: unterschiedlichste Anbaugeräte aus dem KAUP-Produktprogramm können in Fahrerlose Transportsysteme (FTS) integriert werden. Dabei ist es nicht entscheidend, ob das Anbaugerät elektronisch oder hydraulisch betrieben wird. Und wie beim Gabelstapler gilt auch für Fahrerlose Transportsysteme: KAUP arbeitet mit allen Herstellern zusammen.

Unsere Schwerlastanhänger können in unterschiedlichen Ausführungen und in höchster Qualität hergestellt werden. Alle Abmessungen lieferbar. Profi im Sonderbau. Unsere Industrie- und Schwerlastanhänger sind für den innerbetrieblichen Transport konstruiert und können mit Stapler oder anderen Zugmaschinen gezogen werden. Je nach Reifentype und Lenkung kann man auf ebenen Untergründen wie in einer Halle fahren oder auf unebenen Untergründen am Gelände. Durch die stabile Bauweise können sehr hohe Traglasten mit diesem Schwerlastanhänger erzielt werden. Schwerlastanhänger von uns werden auch häufig im Tunnelbau eingesetzt, da wir diese sehr schmal bauen können. Je nachdem was Sie mit ihrem Anhänger transportieren wollen, für jeden Einsatzfall gibt es die passende Zusatzausstattung. Industrieanhänger werden für den innerbetrieblichen Transport von schweren Lasten oder sperrigen Teilen eingesetzt. Mit einem entsprechenden Zugfahrzeug z.B. mit einem Gabelstapler, können so Lasten bis 5 t sicher innerhalb des Unternehmens bewegt werden. Die Beladung der Industrieanhänger kann ebenfalls mit einem Gabelstapler oder Hochhubwagen aber auch mit einem Kran erfolgen. Bitte beachten Sie, dass die hier angebotenen Industrieanhänger nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sind.

Der Automatisierte People-Mover CITY TRAIN ist ein innovatives Fahrzeug für den öffentlichen Nahverkehr, das ab 2025 verfügbar sein wird. Dieses fahrerlose Fahrzeug ist darauf ausgelegt, Passagiere sicher und effizient auf vordefinierten Strecken zu befördern. Mit seinem hohen Automatisierungsgrad übernimmt der CITY TRAIN alle Fahraufgaben selbstständig und überwacht permanent seine Umgebung, was ihn zu einer idealen Lösung für den modernen Nahverkehr macht. Der CITY TRAIN bietet zahlreiche Vorteile, darunter eine barrierefreie Passagierkabine und die Fähigkeit, sich flexibel an unterschiedliche Streckenanforderungen anzupassen. Durch seine mehrgliedrige Zugverbindung bietet er beste Manövrierbarkeit und Wendigkeit, was ihn besonders geeignet für den Einsatz in städtischen Gebieten macht. Mit seiner fortschrittlichen Technologie und der Fähigkeit, sich nahtlos in bestehende Verkehrssysteme zu integrieren, ist der CITY TRAIN eine zukunftssichere Investition für Städte und Gemeinden, die ihren öffentlichen Nahverkehr modernisieren möchten.

Unsere satellitenüberwachte Kühlflotte ist seit über 20 Jahren in ganz Europa für namhafte Produzenten und Handelsunternehmen unterwegs. Mit 70 Kühlwechselaufbauten (WAB Hängerzüge) und 350 Kühlsattelaufliegern sorgen wir für eine flächendeckende Distribution tiefgekühlter Waren unserer Kunden in ganz Europa. In Zusammenspiel mit unserem Logistiklager und der Verteilerflotte schaffen wir Tiefkühllogistik aus einer Hand. Dies garantiert eine optimale Behandlung der heiklen Lebensmittel zum Wohle unserer Kunden.

Transportsicherungen für Regelböden in verschiedenen Ausführungen. Zur Fixierung der Regalböden während des Transports.

Zulassungen: 13H2; 13H3; 13H4 jeweils "Z" oder "Y" codiert. Akkreditierte Prüfstelle für FIBC durch die BAM in Berlin. Gefahrgut Dangerous goods hazardos goods ADR RID UN. Lieferbare Gefahrgut Big Bags: 13H2/Z; 13H2/Y; 13H3Z; 13H3Y; 13H4Z; 13H4Y; (VG II und VG III) Ausführungen: PP-Beschichtet mit Nahtabdichtung; LDPE oder Barriere Innenfolien; Aluminium-Verbund-Folie 13H4W = Rettungsbehälter ( Bergebehälter ) Entwickelt für den sicheren Transport von beschädigten / havarierten FIBC und / FIBC die den Anforderungen eines Gefahrgutbehälters nicht entsprechen. Ausführungen: PP-Beschichtet mit LDPE Innenfolie oder PP-Beschichtet mit Aluminium-Verbund-Folie. Beide Varianten sind auch als Typ C gemäß ISO 61340-4-4 elektrostatisch ableitfähig lieferbar. EMPAC ist zugelassene Prüfstelle seitens der Bundesanstalt für Materialforschung und -Prüfung (BAM) in Berlin. EMPAC ist Mitglied der RAL Gütegemeinschaft. 13H2 / 13H3 / 13H4: Gefahrgutklassen VG II und VG II: Verpackungsgruppen 500 KG bis 2000 KG: Zulässige Nettohöchstmasse

Gefache aus Vollpappe werden häufig in der Automobilindustrie eingesetzt, insbesondere bei Automobilzulieferern, um empfindliche Bauteile während des Transports und der Lagerung zu schützen. Diese Gefache bestehen aus mehreren Lagen stabiler Vollpappe und sind so konstruiert, dass sie individuelle Fächer für jedes Bauteil bieten. Hier ist eine detaillierte Beschreibung: ### Merkmale von Gefachen aus Vollpappe: 1. **Material**: Hergestellt aus robuster Vollpappe, die sowohl leicht als auch widerstandsfähig ist. 2. **Schutz**: Bietet hohen Schutz gegen Stöße, Vibrationen und mechanische Belastungen, die während des Transports oder der Lagerung auftreten können. 3. **Individuelle Fächer**: Die Gefache sind so angeordnet, dass jedes Bauteil in einem eigenen Fach sicher verstaut wird. Dies verhindert direkten Kontakt zwischen den Bauteilen und minimiert das Risiko von Kratzern oder Beschädigungen. 4. **Maßanfertigung**: Diese Verpackungslösungen sind häufig maßgeschneidert, um perfekt zu den spezifischen Anforderungen der Bauteile zu passen, die transportiert werden müssen. 5. **Nachhaltigkeit**: Vollpappe ist ein recycelbares Material, das umweltfreundlicher ist als viele Kunststoffe. Dies ist besonders wichtig für Unternehmen, die Wert auf Nachhaltigkeit legen. 6. **Kosteneffizienz**: Im Vergleich zu anderen Materialien wie Kunststoff oder Metall ist Vollpappe kostengünstiger und bietet dennoch eine ausreichende Stabilität und Schutzfunktion. ### Einsatzgebiete bei Automobilzulieferern: 1. **Transport empfindlicher Teile**: Dazu gehören beispielsweise Motorenteile, Elektronikkomponenten oder Oberflächenteile, die eine besonders schonende Verpackung erfordern. 2. **Lagerung**: Gefache aus Vollpappe eignen sich auch gut zur Zwischenlagerung von Bauteilen, da sie platzsparend und gut stapelbar sind. 3. **Verringerung von Ausschuss**: Durch die individuelle Lagerung der Bauteile in separaten Fächern wird das Risiko von Beschädigungen reduziert, was zur Kostenreduzierung und Verbesserung der Produktqualität beiträgt. ### Vorteile für Automobilzulieferer: - **Optimierter Schutz für empfindliche Bauteile**. - **Kostengünstige und nachhaltige Verpackungslösung**. - **Flexibilität durch Maßanfertigung**. - **Einfaches Handling und Lagerung**. Diese Verpackungslösungen tragen dazu bei, den logistischen Aufwand zu verringern, die Produktsicherheit zu erhöhen und gleichzeitig umweltfreundliche Standards zu erfüllen.

IMRA ist ein mobiles Allround-System und bietet einen Stand-Alone-Netzwerk-Server mit eingebauter Bedieneinheit und LAN-Switch. Es ist hyperflexibel konfigurierbar sowohl als Gesamtgerät als auch bei den Einzelkomponenten und Formfaktoren. Mit einer Akkulaufzeit bis zu 1h bei normaler Belastung (abhängig von der Konfiguration) und die Transport-Flexibilität durch ein optionales Trolley-System und Tragegriffe die ideale Lösung für aller Arten von mobilen IT-Infrastrukturen.

Sie finden die Produkte der Lanz-Anliker AG in Zügen, Bussen, Flugzeugen und Helikoptern. Wir produzieren Cockpit-Verkleidungen, Sitzüberzüge, Teppiche, Vorhänge usw. Gerne übernehmen wir auch die komplette Renovation von Zugkombinationen mit der entsprechenden Neuausstattung. Wir übernehmen dabei den Ausbau der alten Sitzgarnitur, die Neukonfektion der Sitzbezüge und den Wiedereinbau der neuen Sitzgarnitur. Dies erhalten Sie alles aus einer Hand. Bei der Herstellung unserer Verkehrsmittelinterieurs achten wir darauf, dass nur qualitativ hochstehende Grundmaterialien, die den Brennbarkeitsvorschriften JAR 25.853 (b), (c), FAR 25.843 (I), (II) und ATS 1000.001 entsprechen, verwendet werden. Die Lanz-Anliker AG ist bestrebt, immer auf dem Stand der neuesten Technologie zu sein, damit wir unseren Kunden die modernsten Produkte anbieten können.