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CONTI® SYNCHRODRIVE-Zahnriemen

CONTI® SYNCHRODRIVE-Zahnriemen

Endliche CONTI SYNCHRODRIVE Zahnriemen kommen in der Materialflusstechnik, Linear- und Transporttechnik, für Tür- und Torsysteme zum Einsatz. In allen Fällen übertragen sie Drehbewegungen winkelgenau und gleichförmig. CONTI SYNCHRODRIVE Zahnriemen ermöglichen wirtschaftliche und funktionsgerechte Antriebslösungen auch bei schwierigen Bedingungen. Ihr Einsatz zahlt sich durch große Betriebssicherheit und Wartungsfreiheit aus. CONTI SYNCHRODRIVE Zahnriemen werden in 10 Zahnprofilen und mehreren Standardbreiten gefertigt. Damit decken sie weite Einsatzgebiete mit unterschiedlichsten Belastungen und Bedingungen ab. Beispielhafte Anwendungen sind Antriebe mit großen Achsabständen, synchrone Fördersysteme und Transportvorrichtungen mit Gleitschienen sowie Positionier- und Reversierantriebe in der Linear- und Steuertechnik. Moderne Fertigungsverfahren und Qualitätsprüfungen in allen Verarbeitungsstufen gewährleisten Produkte größter Zuverlässigkeit mit gleichbleibend hohem Qualitätsstandard. CONTI SYNCHRODRIVE Zahnriemen werden in einem speziell entwickelten Produktionsverfahren mit hoher Präzision als Meterware gefertigt. Eingesetzt werden sie in endlicher Ausführung oder auch endlos verschweißt. Eigenschaften -abriebfest -öl- und fettbeständig -benzin- und benzolbeständig -hydrolysebeständig -UV- und ozonbeständig -temperaturbeständig von –30 °C bis 80 °C -verschweißbar mit Thermoplasten -silikonfreie Rohstoffe und Produktion Zahnprofile: HTD, STD Sonderausführungen: auf Anfrage
HTD Riemen

HTD Riemen

Mitsuboshi H-Zahnriemen ermöglichen eine formschlüssige Kraftübertragung für hohe Drehmomente, die bislang lediglich mittels Kettenantrieben oder Zahnradgetrieben möglich waren. Durch die Zahnprofilform wird die Spannungsverteilung erheblich verbessert und eine höhere Gesamtbelastung des Riemens möglich. Vorteile • großes Einsatzfeld bei sehr positioniergenauen und leistungsbezogenen Antrieben • höhere Lebensdauer • sehr ruhiger Lauf • kosteneffizienter Einsatz • elektrisch leitfähiger Standardriemen Einsatzbereich: Allgemeiner Maschinenbau und Landwirtschaft
Beschichtete Zahnriemen

Beschichtete Zahnriemen

Ob weich, hart, elastisch, geräuscharm, mit geringer oder hoher Reibung - wir beschichten Zahnriemen für die unterschiedlichsten Einsatzgebiete. Neben Standardbeschichtungen wie z. B. Linatex, PVC- und Polyurethanfolie sind viele weitere Beschichtungsvarianten mit speziellen Eigenschaften verfügbar: • Antihaftend • Schnittfest • Temperaturbeständig • Antistatisch • Dämpfend • Geeignet für Lebensmittelkontakt Sonderbeschichtungen und Sonderfarben sind ebenfalls möglich. Eine unserer besonderen Leistungen ist die Naturkautschuk-Beschichtung ohne Stoß.
Zahnriemen Vakuumriemen

Zahnriemen Vakuumriemen

Zahnriemen Sonderanfertigung für einen Laminatwerk
Zahnriemenwechsel - Start

Zahnriemenwechsel - Start

Herzlich willkommen im Autohaus Barten, Ihrer Werkstatt in Wickrath für alle Autos und Transporter, mit garantiert günstigen Reifen-, Reparatur- und Serviceangeboten! Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Zahnriemenwechsel

Zahnriemenwechsel

Der Zahnriemen überträgt die Kraft der Kurbelwelle auf die Nockenwelle(n) im Zylinderkopf und steuert so das Öffnen und Schließen der Ventile im Zusammenspiel mit der Auf- und Abbewegung der Zylinder. Hier ist also absolute Präzision gefragt. Durch die ständig wechselnden Drehzahlen des Motor muss der Zahnriemen auch hohe mechanische Beanspruchungen in Form von Beschleunigungen und Verzögerungen aushalten. Zuletzt soll er eine hohe Dauerhaltbarkeit unter zum Teil extremen thermischen Bedingungen erfüllen. Eine bemerkenswerte Leistung für ein so unscheinbares Bauteil. Ein Zahnriemen sollte nicht länger als vom Hersteller empfohlen im Einsatz sein! Wenn der Zahnriemen reißt, werden die Ein- und Auslassventile unkontrolliert und ungebremst vom Nockenwellenantrieb auf die Kolbenböden des Motorblocks geschleudert. Die Folge: bei fast allen modernen Motoren ein kapitaler Motorschaden. Bitte lassen Sie darum den Zahnriemen Ihres Motors innerhalb der vorgegebenen Kilometerintervalle prüfen oder wechseln. Die Prüf- oder Wechselintervalle des Zahnriemen finden Sie in Ihrem Serviceplan oder Sie können Sie bei uns erfragen. Ihr Motor dankt es Ihnen! Was wird bei einem Zahnriemenwechsel ersetzt? Im Rahmen des Zahnriemenwechsels werden auch alle damit zusammenhängenden Verschleißteile wie Umlenkrollen und Spannelemente nach Werksvorgaben ausgetauscht und ersetzt. Je nach Fahrzeug und Motor ist der Zahnriemenwechsel zeitaufwändig und muss präzise durchgeführt und kontrolliert werden. Damit machen die Montagekosten den größten Teil beim Wechsel des Zahnriemens aus. Wartung und HU
Zahnriemenwechsel

Zahnriemenwechsel

Der Zahnriemen ist ein kleines, aber wichtiges Element eines Motors. Dieser überträgt die Kraft von Kurbel- auf Nockelwelle und ermöglicht so einen Antrieb. Mit zunehmenden Alter und steigender Laufleistung sollten der Zahnriemen und die Spannrollen gewechselt werden, denn bei einem Riss drohen oft teure Motorschäden. Ein Wechsel ist zwar abhängig vom Motor selbst, meist steht aber ein Wechsel nach 5 Jahren und/oder 100.000 km Laufleistung an.
Zahnriemenwechsel

Zahnriemenwechsel

Ohne Zahnriemen läuft ein Motor nicht. Der Zahnriemen treibt die Nockenwelle an. Das sorgt dafür, dass die Ein- und Auslassventile zur richtigen Zeit öffnen und schließen. Jedoch wird der Zahnriemen mit der Zeit rissig und porös, daher muss er in regelmäßigen Abständen gewechselt werden. Ansonsten ist ein Motorschaden die Folge, falls der Zahnriemen reißt.
Zahnriemenwechsel

Zahnriemenwechsel

Die Hersteller schlagen den Autofahrern vor, wann ein Zahnriemenwechsel durchgeführt werden sollte. Sie finden die genauen Informationen zu den Zahnriemenwechselintervallen im Serviceheft Ihres Autos. Es gibt verschiedene Intervalle von ca. 60.000 bis 120.000 km. Das ist ein unverbindlicher Richtwert der Hersteller, wenn der Zahnriemen aber nicht im Intervall gewechselt wird, kann er reißen und Schäden am Motor verursachen, daher ist es ratsam, die Zahnriemen-Intervalle einzuhalten. Im Normalfall werden beim Zahnriemenwechsel auch direkt die Spann- und Umlenkrollen ausgetauscht. Diese haben die Aufgabe, den Riemen zu führen, umzuleiten und während der gesamten Lebensdauer diesen auf Spannung zu halten. Da der Zahnriemen auch die Wasserpumpe antreibt, wird diese meist mitgewechselt. Das erspart einen möglichen zusätzlichen Ausbau, falls die Pumpe undicht wird oder nach dem Zahnriemenwechsel nicht mehr gut läuft. Warum einen Standort auswählen? Durch die Auswahl eines Standortes werden Ihnen folgende Informationen angezeigt.
Zahnriemenwechsel – nur mit Garantie!

Zahnriemenwechsel – nur mit Garantie!

Als Marken-Vertragswerkstatt bieten wir Ihnen auf die Erneuerung des Motorzahnriemens eine Reparatur- und Teilegarantie von einem Jahr. So können Sie nach dem Zahnriemenwechsel sorglos fahren und sicher sein, dass Ihr Motor auch zukünftig sprichwörtlich „rund läuft“.
Zahnriemenwechsel – nur mit Garantie!

Zahnriemenwechsel – nur mit Garantie!

Als Marken-Vertragswerkstatt bieten wir Ihnen auf die Erneuerung des Motorzahnriemens eine Reparatur- und Teilegarantie von einem Jahr. So können Sie nach dem Zahnriemenwechsel sorglos fahren und sicher sein, dass Ihr Motor auch zukünftig sprichwörtlich „rund läuft“.
ZAHNRIEMENWECHSEL

ZAHNRIEMENWECHSEL

Service-Guide Zahnriemen. DER ZAHNRIEMEN IST GRUNDLEGEND FÜR DIE FUNKTION IHRES MOTORS Es handelt sich um ein einfaches Bauteil, das die Synchronität der Kolben- und der Ventilbewegungen herstellt. Das Zahnriemenkit besteht aus Zahnriemen, Spannrolle und Umlenkrollen. Der Zahnriemen ist eine zentrale Komponente des Motors und wird stark beansprucht. Sollte er reißen, kommt es zu schweren Schäden, bis hin zum totalen Motorschaden. WARUM DAS ZAHNRIEMENKIT WECHSELN? • Die ständige starke Beanspruchung durch den Motor bewirkt den natürlichen Verschleiß aller Komponenten der Motorsteuerung mit wachsender Kilometerzahl. • Auch die Witterungsbedingungen können einen vorzeitigen Verschleiß verursachen. • Eine undichte Wasserpumpe und der Verlust von Kühlflüssigkeit können die Lebensdauer des Zahnriemens verkürzen. WANN SOLLTEN SIE DEN ZAHNRIEMEN WECHSELN? Es gibt keine Möglichkeit, den Grad des Verschleißes des Zahnriemens zu überprüfen. WIR EMPFEHLEN... Wechseln Sie unbedingt vorbeugend den Zahnriemen gemäß den Herstellerangaben im Wartungsheft. Um sicher zu gehen, sollten Sie den Zahnriemenwechsel bei 80.000 km ins Auge fassen, für nähere Informationen wenden Sie sich bitte an unser Servicepersonal. AN DIE WARTUNG DENKEN Um Ihren Motor zu schützen, sollten Sie den Zahnriemen unbedingt gemäß den im Wartungsheft vorgegebenen Wartungsintervallen wechseln lassen. WIR EMPFEHLEN... Lassen Sie beim Zahnriemenwechsel gleich auch die Wasserpumpe austauschen, denn sie trägt zur Lebensdauer des Ganzen bei und Sie vermeiden eine mögliche spätere Reparatur. Aufgrund der Nähe der Bauteile können diese leicht in einem Arbeitsgang ausgetauscht werden, was zudem die Kosten begrenzt. SICHERHEIT IHRER TEILE Zahnriemen-Kits bestehen aus Zahnriemen, Spann- und Umlenkrollen und gewährleisten die sichere Funktion der Ventilsteuerung ihres Motors. Um die Lebensdauer von Zahnriemen und Rollen zu optimieren, wurden alle Komponenten aufeinander abgestimmt. Von uns verbaute Zahnriemenkits sind von höchster Qualität und entsprechen den strengen Anforderungen des Lastenhefts.
Zahnriemenwechsel

Zahnriemenwechsel

Der Zahnriemen ist ein kleines, aber wichtiges Element eines Motors. Dieser überträgt die Kraft von Kurbel- auf Nockelwelle und ermöglicht so einen Antrieb. Mit zunehmenden Alter und steigender Laufleistung sollten der Zahnriemen und die Spannrollen gewechselt werden, denn bei einem Riss drohen oft teure Motorschäden. Ein Wechsel ist zwar abhängig vom Motor selbst, meist steht aber ein Wechsel nach 5 Jahren und/oder 100.000 km Laufleistung an.
Zahnriemenwechsel

Zahnriemenwechsel

Der Zahnriemen ist ein kleines, aber wichtiges Element eines Motors. Dieser überträgt die Kraft von Kurbel- auf Nockelwelle und ermöglicht so einen Antrieb. Mit zunehmenden Alter und steigender Laufleistung sollten der Zahnriemen und die Spannrollen gewechselt werden, denn bei einem Riss drohen oft teure Motorschäden. Ein Wechsel ist zwar abhängig vom Motor selbst, meist steht aber ein Wechsel nach 5 Jahren und/oder 100.000 km Laufleistung an.
Zahnriemenwechsel

Zahnriemenwechsel

Die Hersteller geben Autofahrern Empfehlungen für den Zeitpunkt des Zahnriemenwechsels. Die genauen Informationen zu den Zahnriemenwechselintervallen finden Sie im Serviceheft Ihres Autos. Es gibt verschiedene Intervalle von ca. 60.000 bis 120.000 km. Das ist ein unverbindlicher Richtwert der Hersteller. Wenn der Zahnriemen jedoch nicht im Intervall gewechselt wird, kann er reißen und Schäden am Motor verursachen. Daher ist es ratsam, die Zahnriemen-Intervalle einzuhalten. Normalerweise werden bei einem Zahnriemenwechsel auch die Spann- und Umlenkrollen direkt ausgetauscht. Diese haben die Aufgabe, den Riemen zu führen, umzulenken und während seiner gesamten Lebensdauer unter Spannung zu halten. Da der Zahnriemen auch die Wasserpumpe antreibt, wird diese in der Regel ebenfalls mitgewechselt. Dadurch entfällt möglicherweise der zusätzliche Ausbau, falls die Pumpe undicht wird oder nach dem Zahnriemenwechsel nicht mehr richtig funktioniert. Durch die Auswahl eines Standorts erhalten Sie folgende Informationen.
Zahnriemenwechsel

Zahnriemenwechsel

Inspektion und Wartung Eine Frage, ein günstiges Vergnügen ist ein Zahnriemenwechsel nicht. Auch deshalb, weil in diesem Zusammenhang Teile wie Spannrolle, Spanner, Umlenkrolle und Wasserpumpe vorsorglich gleich mit erneuert werden sollten, da sie im Rahmen des Zahnriemenwechsels leicht zugänglich sind. Hinzu kommt, dass sich Wasserpumpe und Zahnriemen aufeinander einlaufen, die Kombination aus neuem Zahnriemen und alter Wasserpumpe oft zu Problemen führt. Doch diese Investition lohnt sich, will man keinen kapitalen Motorschaden riskieren.
Zahnriemenwechsel

Zahnriemenwechsel

Der Zahnriemen ist ein kleines, aber wichtiges Element eines Motors. Dieser überträgt die Kraft von Kurbel- auf Nockelwelle und ermöglicht so einen Antrieb. Mit zunehmenden Alter und steigender Laufleistung sollten der Zahnriemen und die Spannrollen gewechselt werden, denn bei einem Riss drohen oft teure Motorschäden. Ein Wechsel ist zwar abhängig vom Motor selbst, meist steht aber ein Wechsel nach 5 Jahren und/oder 100.000 km Laufleistung an.
Zahnriemenwechsel

Zahnriemenwechsel

Die Hersteller geben Empfehlungen für den Zeitpunkt des Zahnriemenwechsels. Genauere Informationen zu den Intervallen finden Sie in Ihrem Autoserviceheft. Es gibt verschiedene Intervalle, in der Regel zwischen ca. 60.000 und 120.000 km. Das ist ein Richtwert der Hersteller. Wenn der Zahnriemen nicht im empfohlenen Intervall gewechselt wird, kann er reißen und Schäden am Motor verursachen. Daher ist es ratsam, die vorgeschriebenen Intervalle einzuhalten. Normalerweise werden bei einem Zahnriemenwechsel auch die Spann- und Umlenkrollen gleichzeitig ausgetauscht. Diese haben die Aufgabe, den Riemen zu führen, umzulenken und ihn während seiner gesamten Lebensdauer auf Spannung zu halten. Da der Zahnriemen auch die Wasserpumpe antreibt, wird diese meistens ebenfalls gewechselt. Dies erspart einen möglichen zusätzlichen Ausbau, falls die Pumpe undicht wird oder nach dem Zahnriemenwechsel nicht mehr richtig funktioniert.
Zahnflachriemen

Zahnflachriemen

Zahn- und Doppelzahnriemen in metrisch und zölligen Abmessungen. Hohe Beständigkeit gegen Abnutzung der Zähne, resistent gegen aggresive Chemikalien. Zum Einsatz kommen dehnungsarme Stahlzugsträne mit einer hohen Biegwilligkeit. HTD-Hochleistungszahnriemen für extreme Belastungen über das gesamte Geschwindigkeitsspektrum. Geeignet für hohe Drehmomente.
Zahnriemen  Lenkung (EPS-Belt)

Zahnriemen  Lenkung (EPS-Belt)

Unser Zahnriemen erfüllt die hohen Anforderungen führender Hersteller modernster Lenksysteme für die Automobilindustrie. Durch die wachsenden Anforderungen des autonomen Fahrens erweist sich der Zahnriemen in verschiedenen Lenksystemen als ein sicherheitsrelevantes Bauteil an das höchste Qualitätsansprüche gestellt werden. Diesen Ansprüchen werden wir durch ständige Weiterentwicklung und enger Zusammenarbeit mit den Herstellern gerecht.
Poly Chain Zahnriemen

Poly Chain Zahnriemen

Gates Synchronriemen/ Zahnflachriemen; Unterschiedliche Typen, Breiten und Längen Beschreibung Aus einer PU-Mischung gefertigter Synchronriemen mit Carbon-Zugstrang Eigenschaften Robust Hohe Festigkeit und Längenstabilität Statische Leitfähigkeit durch Zahnverkleidung aus Graphitgewebe Wartungsfrei und geräuscharm Beständig gegen Abrieb und Chemikalien Temperaturbereich: -54°C bis +85°C Branche/Einsatzgebiet Bauindustrie Lebensmittelindustrie Holz-,Papier-und Textilindustrie Kraft-und Motorfahrzeuge Erhältliche Typen: - Poly Chain Zahnflachriemen Type 14MGT Carbon Volt - Poly Chain Zahnflachriemen Type 8MGT Carbon Volt - Poly Chain Zahnflachriemen Type 8MGT - Poly Chain Zahnflachriemen Type 14MGT - Poly Chain Zahnflachriemen Type 8MGT Carbon - Poly Chain Zahnflachriemen Type 14MGT Carbon
Zahnriementechnik

Zahnriementechnik

Zahnriemen für Hochleistungsantriebe Der Zahnriemen ist als formschlüssiges, synchron laufendes Antriebselement aus dem heutigen Maschinenbau nicht mehr wegzudenken. Zahnriemen sind längenkonstant, geräuscharm, wartungsfrei und abriebfest. Das Element erlaubt kleine Baumaße des Antriebs bei gleichzeitig hohen Geschwindigkeiten von bis zu 80 m/Sek.. Wir liefern Formzahnriemen in Polyurethan sowie Neoprene. In Abhängigkeit vom Einsatzfall kommen dabei hochwertige Stahllitzen aber auch Glasfaser oder Kevlar als Zugträger zum Einsatz. Alle gängigen Geometrien und Teilungen (zöllige, metrische, HTD-, STD- sowie Poly-Chain-Profile) führen wir als Wickel am Lager und sind somit in der Lage, Ihnen jeden Riemen in der gewünschten Breite kurzfristig zur Verfügung zu stellen. Linear-Zahnriemen bieten sowohl für synchrone Transport- als auch für Positionierungsanwendungen höchste Flexibilität. Unser Haus verfügt über eine breite Produktpalette von Linear-Zahnriemen in einer großen Vielfalt von Zahngeometrien. Die Universalität dieser Zahnriemen erlaubt nahezu alle Längen- und Breitenkombinationen, kombiniert mit verschiedenen Materialien. Unsere Meterware in Polyurethan und Neoprene liefern wir mit Zugträgern in Stahl, Kevlar oder Glasfaser. Auch Riemen ohne Wickelnase stehen auf Wunsch hin für Applikationen im nassen Umfeld zur Verfügung. Linear-Zahnriemen können in offener Form oder verschweißt zu endlosen Zahnriemen eingesetzt werden. Unser Haus verfügt über eigene Verschweißvorrichtungen, um Ihre Bedarfsfälle möglichst zeitnah abdecken zu können. Zahnriemenscheiben Die Funktion Ihrer Zahnriemenapplikation wird maßgeblich durch das perfekte Zusammenspiel zwischen Riemen und Zahnriemenscheibe beeinflusst. Unsere Riemenscheiben sind in der Regel abwälzgefräst, um mit einer exakten Ausführung der Zahnlücken und der Teilungsgenauigkeit höchstmögliche Funktionalität zu erreichen. Unser Lieferprogramm umfasst neben einem breiten Programm an Standardscheiben sämtliche Produkte, die wir nach Zeichnung, Muster bzw. Ihren Vorgaben anfertigen. Um Ihre Bedarfsfälle zeitnah abdecken zu können, greifen wir sowohl auf eine ausgewählte Anzahl an Partnerunternehmen als auch auf unsere eigene Fertigung zurück, die wir gezielt auf die Abdeckung von „Schnellschüssen“ bis zu einem Durchmesser von 500 mm eingerichtet haben.
Zahnflachriemen Typ "RPP"

Zahnflachriemen Typ "RPP"

Beide Riementypen (HTD/RPP) laufen auf den gleichen Scheiben Profile: 3 M 5 M 8 M 14 M 20 M Typ RPP: t (mm) H1 (mm) H2 (mm) 3 2,40 1,15 5 3,80 2,00 8 5,40 3,20 14 10,00 6,00 20 13,20 8,30
Poly-V-Riemen

Poly-V-Riemen

Der Poly-V Riemen überträgt die Kraft mit den Flanken wie der Keilriemen. Aufgrund der flachen Konstruktion ist der Keilrippenriemen bestens geeignet für Mehrfachscheiben-Antriebe wie auch grosse Übersetzungen. Im Vergleich zum Flachriemen lässt sich bei gleicher Riemenbreite eine höhere Leistung übertragen. Gates Poly-V / Micro-V - aus Neopren / Polychloropren - Profil J (2.34 mm) , K (3.56 mm), L (4.7 mm), M (9.4 mm) PUR Poly-V - aus Polyurethan - Profil PH (1.60 mm), TB2 (2.0 mm), Profil PJ (2.34 mm)
Zeit- und Temperaturanzeige DT

Zeit- und Temperaturanzeige DT

Digitale Zeit-, Datums- und Temperaturanzeigen, mehrzeilige Darstellung von Zeit und Temperatur, für Innen- und Außenbereich, Ziffernhöhe 100-180 mm Vielseitig verwendbares LED-Temperaturanzeigen bzw. Digitaldisplays, welches bis zu zwei Zeit-/Datumsanzeigen und bis zu drei Temperaturanzeigen integriert. Speziell für Außenanwendungen, aber auch im Innenbereich einsetzbar. Anwendungsmöglichkeitenn finden sich z.B. in Freibädern oder Schimmhallen, in Skigebieten, für Wellness-Einrichtungen sowie als Anzeige in sonstigen öffentlichen oder industriellen Bereichen. -Die Displays der DT-Serie haben eine Schutzklasse von IP65 und sind für den Außeneinsatz geeignet. -7-Segment LED-Anzeigen, basierend auf leuchstarken Einzel-LED'S, bieten excellente Lesbarkeit bis zu einem horizontalen Betrachtungswinkel von 85° und einem Vertikalen Winkel von 45°, auch unter direkter Sonneneinstrahlung. -Zeichenhöhe von 100 mm, 100/57 mm oder 180 mm möglich. -Anzeigenfarbe wählbar in rot, gelb, grün, weiß oder blau. -Anzeige kann mit verschiedenen Farben pro Zeile kombiniert werden. -Automatische Helligkeitsregulierung in Verbindung mit Lichtsensor (Option). -Schlankes, formschönes Aluminiumprofilgehäuse, standardmäßig pulverbeschichtet in RAL 7040, bei Bedarf auch andere RAL-Farben möglich. -Autonome, quarzgesteuerte Zeithaltung - externe Synchronisationsmöglickeit durch NTP, DCF 77 oder GPS-Signal. -Infrarot-Fernbedienung für einfache Bedienung der Funktionen bzw. Einstellungen. -Verschiedene Temperatursensoren (Option).
Riementechnik

Riementechnik

Entdecken Sie bei ITS Premium ein umfassendes Sortiment an Keilriemen, konzipiert für die Übertragung von Kraft mit hoher Effizienz in einer Vielfalt von Maschinen und Einsatzgebieten. Unsere sorgfältig ausgewählten Keilriemen stehen für Robustheit, Zuverlässigkeit und sind darauf ausgelegt, vielfältigen betrieblichen Herausforderungen gerecht zu werden. Unser vielseitiges Angebot an Keilriemenlösungen: Automotive Keilriemen: Speziell für den Einsatz in Fahrzeugen entwickelt, zeichnen sie sich durch hohe Belastbarkeit und optimale Leistung unter verschiedenen Motorbedingungen aus. Poly Vee-Keilriemen: Mit mehreren Rippen für eine verbesserte Kraftübertragung konzipiert, bieten diese Riemen geringe Vibration und sind ideal für den Einsatz in modernen Maschinen. Kupplungsriemen: Diese Riemen sorgen für eine effiziente Kraftübertragung zwischen Motor und Antrieb, gewährleisten schnelle Leistung und besitzen eine lange Lebensdauer. Doppelkeilriemen: Mit zwei parallelen Riemen für eine gesteigerte Kraftübertragung, bieten sie Flexibilität und sind besonders geeignet für Maschinen mit hohem Drehmoment. Breitkeilriemen: Entwickelt für Anwendungen mit hohen Lasten, sorgen diese Riemen für eine gleichmäßige Kraftverteilung und eignen sich hervorragend für industrielle Anwendungen. Flankenoffene Keilriemen: Ihr offenes Design erleichtert die Installation, während sie hohe Tragfähigkeit und Langlebigkeit für raue Bedingungen bieten. Ummantelte Keilriemen: Mit einer Schutzschicht versehen, reduzieren diese Riemen Abnutzung und sind ideal für verschleißintensive Anwendungen. Sonstige Keilriemen: Unser Sortiment umfasst zudem spezielle Riemen für individuelle Anforderungen, die eine breite Palette an Einsatzmöglichkeiten abdecken. Anwendungsbereiche von Keilriemen: Keilriemen sind unverzichtbar in zahlreichen Bereichen – von industriellen Maschinen über landwirtschaftliche Geräte bis hin zu Fahrzeugen und Haushaltsgeräten. Sie spielen eine entscheidende Rolle bei der Kraftübertragung und tragen maßgeblich zur Effizienz und Langlebigkeit der Maschinen bei. Ihre Vorteile beim Kauf bei ITS Premium: Umfassende Auswahl: Finden Sie Lösungen für diverse Branchen und Anwendungen. Fachkundige Beratung: Nutzen Sie unsere 24/7 verfügbare technische Unterstützung. Einfache Bestellabwicklung: Profitieren Sie von unserem benutzerfreundlichen Online-Shop. Verlässliche Markenqualität: Vertrauen Sie auf die Langlebigkeit unserer Produkte. Zuverlässige Lieferung: Verlassen Sie sich auf die pünktliche Zustellung Ihrer Bestellungen. Entscheiden Sie sich für ITS Premium und erleben Sie die Vorteile erstklassiger Keilriementechnologie, die die Performance Ihrer Maschinen und Anwendungen optimiert.
Basisversion Typ RPP

Basisversion Typ RPP

Neben dem RPP Zahnriemen stehen mit dem RPP Silber, dem RPP Gold und dem RPP Platinum verbesserte Riemensysteme zur Verfügung.
PIX-Duo®-XT

PIX-Duo®-XT

Zahnriemen doppelseitig, Doppelzahnriemen Beidseitige Kraftübertragung Hochflexibel Erhöhte Festigkeit, Haltbarkeit, Robustheit und Nutzungsdauer Temperaturbereich: -25°C bis +100°C Länge (mm): 400 bis 6860 Länge (inch): 18.7" to 272.0" Profile: XL, L, H, 3M, 5M, 8M, 14M, S5M, S8M Referenznormen: ISO 13050, ISO 5296, BS 4548
010101 - BRECOFLEX® AT3

010101 - BRECOFLEX® AT3

Werkstoff: Polyurethan (PU) mit Stahlzugstrang Produktbeschreibung: Endlosgefertigter Hochleistungszahnriemen mit metrischer Teilung und trapezförmiger Verzahnung. Eigenschaften: Riemengeschwindigkeit bis 80 ms-1 hoher Wirkungsgrad bis 98 % Leistungsbereich <= 5 kW Drehzahlbereich <= 20.000 min-1 Temperaturbeständigkeit 0°C bis 80°C beständig gegen einfache Öle, Fette und Benzin Hinweis: Längenabstufungen von Zahn zu Zahn ab 720 mm bis 1.710 mm, Mindestzähnezahl der Antriebsscheibe z=15 (AT3), andere Werkstoffe und Abmessungen auf Anfrage. Teilung: 3,0 mm
Valentin Elektronik Hauptuhren – Der Taktgeber für präzise Zeit in jeder Umgebung

Valentin Elektronik Hauptuhren – Der Taktgeber für präzise Zeit in jeder Umgebung

Die Hauptuhren von Valentin Elektronik sind das Herzstück Ihrer Zeitmessung. Als zuverlässige Taktgeber sorgen sie für die präzise Synchronisation all Ihrer Uhrenanlagen. Mit fortschrittlicher Technologie und einem Fokus auf höchste Genauigkeit garantieren unsere Hauptuhren eine exakte Zeitanzeige in jeder Umgebung. 1. Zentrale Steuerung für umfassende Zeitsynchronisation Die Hauptuhren von Valentin Elektronik übernehmen die zentrale Steuerung Ihrer gesamten Uhrenanlage. Durch intelligente Funkverbindungen oder DCF 77-Technologie synchronisieren sie alle angeschlossenen Uhren automatisch, um eine einheitliche und minutengenaue Zeitwiedergabe zu gewährleisten. 2. Flexibilität in der Anwendung Unsere Hauptuhren bieten Flexibilität in der Anwendung und können in verschiedenen Umgebungen eingesetzt werden, sei es in Krankenhäusern, Schulen, Bürogebäuden oder industriellen Anlagen. Ihr modulares Design ermöglicht eine individuelle Anpassung an die spezifischen Anforderungen Ihres Standorts. 3. Hochpräzise Zeitmessung durch moderne Technologie Die Hauptuhren von Valentin Elektronik nutzen moderne Technologie für eine hochpräzise Zeitmessung. Egal, ob durch intelligente Funkverbindungen oder den Empfang von DCF 77-Signalen – unsere Hauptuhren gewährleisten eine exakte Zeitsynchronisation für zuverlässige Zeitangaben. 4. Automatische Anpassung an Sommer- und Winterzeit Die Hauptuhren von Valentin Elektronik passen sich automatisch an Sommer- und Winterzeit an. Diese intelligente Funktion erspart manuelle Eingriffe und gewährleistet, dass Ihr gesamtes Uhrensystem stets auf die korrekte Uhrzeit eingestellt ist. 5. Modularität und Erweiterbarkeit Valentin Elektronik Hauptuhren sind modular aufgebaut und können bei Bedarf erweitert werden. So können Sie Ihr System an neue Anforderungen anpassen und sicherstellen, dass Ihre Zeitmessung stets den aktuellen Standards entspricht. Mit den Hauptuhren von Valentin Elektronik setzen Sie auf den zuverlässigen Taktgeber für eine präzise Zeit in jeder Umgebung. Vertrauen Sie auf innovative Technologie und eine durchdachte Konstruktion für eine langlebige und genaue Zeitmessung.