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mdexx Radialventilatoren für die Fahrmotorkühlung bieten eine erstklassige Lösung für Anwendungen mit hohem Leistungsbedarf und anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Mit einem Volumenstrom von bis zu 2 m³/s und einem statischen Druck von 4400 Pa zeichnen sich diese Ventilatoren durch eine hohe Leistungsdichte und einen hohen Wirkungsgrad aus. Die Ventilatoren sind speziell für den Einsatz in Bahnanwendungen konzipiert und entsprechen den strengen Normen DIN 15085-2 und IEC 61373, was sie für Beschleunigungen bis zu 5g geeignet macht. Zusätzlich erfüllen sie die Anforderungen an geringe Schwinggeschwindigkeiten von weniger als 3,5 mm/s und bieten ein robustes Design, das Langlebigkeit und Zuverlässigkeit garantiert. Der Motor ist nach IEC-EN60349 zertifiziert, was die Qualität und Sicherheit der Ventilatoren unterstreicht. Mit ihrem leisen Betrieb, ihrer robusten Bauweise und ihrem leichten Gewicht sind die mdexx Radialventilatoren eine ausgezeichnete Wahl für Anwendungen, bei denen Effizienz und Widerstandsfähigkeit im Vordergrund stehen.

Axial-Ventilatoren von mdexx bieten eine effiziente Lösung für die Kühlung und Entwärmung in anspruchsvollen Anwendungen, insbesondere in der Bahntechnik. Sie sind ideal für die Entwärmung von Bremswiderständen in Triebwagen und Lokomotiven ausgelegt. Mit einem Volumenstrom von bis zu 7 m³/s und einem statischen Druck von bis zu 1500 Pa überzeugen diese Ventilatoren durch eine hohe Leistungsdichte und einen gleichmäßigen Volumenstrom am Widerstand. Dank ihrer Freigabe für Bahnanwendungen nach EN 15085 sowie ihrer Eignung für Beschleunigungen bis zu 5g sind sie perfekt für extreme Einsatzbedingungen geeignet. Die Axial-Ventilatoren bieten einen hohen Wirkungsgrad, ein robustes und temperaturbeständiges Design sowie eine schnelle Reaktionszeit. Sie erfüllen höchste Brandschutzanforderungen und entsprechen der Norm IEC-EN60349 für Elektromotoren. Mit ihrem leisen Betrieb, ihrer robusten Konstruktion und ihrem geringen Gewicht setzen diese Axial-Ventilatoren Maßstäbe in der Kühltechnik und tragen zur Zuverlässigkeit und Langlebigkeit von Bahnsystemen bei.