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Diese Stahlarten sind besonders wichtig für den innovativen Maschinen- und Anlagenbau. Auch im Automotivebereich und im Flugzeugbau finden sie Anwendung und erfüllen die extrem hohen Ansprüche innerhalb dieser Branchen. Qualitäts- und Edelbaustähle sind bei uns sowohl in der warmgewalzten als auch in der blanken Ausführung in gezogenem, geschältem und geschliffenem Zustand verfügbar.

Diese Stahlarten sind besonders wichtig für den innovativen Maschinen- und Anlagenbau. Auch im Automotivebereich und im Flugzeugbau finden sie Anwendung und erfüllen die extrem hohen Ansprüche innerhalb dieser Branchen. Qualitäts- und Edelbaustähle sind bei uns sowohl in der warmgewalzten als auch in der blanken Ausführung in gezogenem, geschältem und geschliffenem Zustand verfügbar.

Diese Stahlarten sind besonders wichtig für den innovativen Maschinen- und Anlagenbau. Auch im Automotivebereich und im Flugzeugbau finden sie Anwendung und erfüllen die extrem hohen Ansprüche innerhalb dieser Branchen. Qualitäts- und Edelbaustähle sind bei uns sowohl in der warmgewalzten als auch in der blanken Ausführung in gezogenem, geschältem und geschliffenem Zustand verfügbar.

Diese Stahlarten sind besonders wichtig für den innovativen Maschinen- und Anlagenbau. Auch im Automotivebereich und im Flugzeugbau finden sie Anwendung und erfüllen die extrem hohen Ansprüche innerhalb dieser Branchen. Qualitäts- und Edelbaustähle sind bei uns sowohl in der warmgewalzten als auch in der blanken Ausführung in gezogenem, geschältem und geschliffenem Zustand verfügbar.

Qualität und Zuverlässigkeit stehen im Stahlbetonbau sowie bei Hoch- und Tiefbauarbeiten an erster Stelle. Wir haben das bei zahlreichen Projekten unter Beweis gestellt: beim Bau von Gewerbeimmobilien und Industrieimmobilien ebenso wie bei der Errichtung von Verwaltungsgebäuden und öffentlichen Bauten. Unser Portfolio ist nicht umsonst überaus weit gefächert: Bei uns entstehen Autohäuser und Möbelhäuser, Baumärkte und Verbrauchermärkte, Feuerwehrgerätehäuser und Parkhäuser, Produktionshallen und Lagerhallen, Bürokomplexe und öffentliche Gebäude, Schulen und Kirchen sowie Seniorenwohn- und Pflegeheime. Und ganz gleich, wie anspruchsvoll oder ausgefallen eine Bauidee ist: Wir nehmen uns jeder möglichen Herausforderung an und verwirklichen Ihr Projekt gemäß unseren Prinzipien. Zukunftsorientiert. Technisch auf dem aktuellsten Stand. Ökologisch zuverlässig und wirtschaftlich attraktiv. Sie wollen mehr über HOCHBAU, TIEFBAU und STAHLBETONBAU erfahren?

Kleben ist das neue Schrauben. TER Chemicals bietet ein umfangreiches Rohstoff-Angebot: Von Harzen und Wachsen bis hin zu hochspezialisierten Polymeren und Kautschuk.

Qualität und Zuverlässigkeit stehen im Stahlbetonbau sowie bei Hoch- und Tiefbauarbeiten an erster Stelle. Wir haben das bei zahlreichen Projekten unter Beweis gestellt: beim Bau von Gewerbeimmobilien und Industrieimmobilien ebenso wie bei der Errichtung von Verwaltungsgebäuden und öffentlichen Bauten. Unser Portfolio ist nicht umsonst überaus weit gefächert: Bei uns entstehen Autohäuser und Möbelhäuser, Baumärkte und Verbrauchermärkte, Feuerwehrgerätehäuser und Parkhäuser, Produktionshallen und Lagerhallen, Bürokomplexe und öffentliche Gebäude, Schulen und Kirchen sowie Seniorenwohn- und Pflegeheime. Und ganz gleich, wie anspruchsvoll oder ausgefallen eine Bauidee ist: Wir nehmen uns jeder möglichen Herausforderung an und verwirklichen Ihr Projekt gemäß unseren Prinzipien. Zukunftsorientiert. Technisch auf dem aktuellsten Stand. Ökologisch zuverlässig und wirtschaftlich attraktiv. Sie wollen mehr über HOCHBAU, TIEFBAU und STAHLBETONBAU erfahren?

Lüchinger+Meyer fokussiert als erfolgreiches Ingenieurunternehmen an den Standorten Zürich, Luzern und Lausanne auf vielseitige und anspruchsvolle Projekte auf dem Gebiet des Konstruktiven Ingenieurbaus in Anwendung an allen Tragwerksarten. Das Büro agiert vorwiegend im Bereich des Hochbaus. Als Spezialdisziplinen wurden Fassaden- und Leichtbau, Windingenieurwesen und Parametrisierung etabliert. Revaz SA Votre partenaire pour tous types de projets de construction métallique

Schnell und zuverlässig setzen wir die Planung Ihres Architekten mit hoch qualifizierten Bauspezialisten in die Tat um. Für die Ausführung und Abwicklung im Umkreis von 50 km sind wir Spezialisten von sämtlichen Maurer- und Stahlbetonarbeiten, Außenanlagen, Platten- und Pflasterarbeiten, Altbausanierungen, Dämmarbeiten und Kanalarbeiten für Einfamilienhäuser, Mehrfamilienhäuser, Wohn- und Geschäftshäuser.

Vorentwurf, Entwurf, Einreichung, Ausführungsplanung, Erstellung von Kostenschätzungen, Baukostenverfolgung, örtliche Bauaufsicht sowie Koordinierung aller Projektbeteiligten

Mit der Erstellung der statischen Berechnung werden grundlegende Entscheidungen für die Bauausführung getroffen. Durch eine konstruktive Abstimmung zwischen Auftraggeber und Planer werden in dieser Phase die Voraussetzungen für eine wirtschaftlich sinnvolle und kostengünstige Konstruktion geschaffen. Die Lieferung von statischen Ausführungszeichnungen sorgt für eine sichere Umsetzung der Planungen durch die ausführende Baufirma.

Innovation trifft Kreativität Maßgeschneiderte Problemlösungen und Konstruktionen, wirtschaftlich produktiv funktionell attraktiv termingerecht Nicht die Aufzählung allein, sondern die Summe dieser Eigenschaften machen unsere Produkte für Sie interessant. Seit 1966 entwickeln wir technische Produkte. Nutzen Sie unser umfassendes branchenübergreifendes Wissen und unsere Flexibilität mit der wir auch komplexe Aufgaben effizient lösen.

Konstruieren, Entwickeln, Zeichnen, das sind unsere Tätigkeitsschwerpunkte, die durch Fachkräfte mit langjähriger praktischer Erfahrung umgesetzt werden. Hierzu stehen ihnen als Werkzeug die neuste Hard- und Software zur Verfügung, um bestmögliche Ergebnisse für Ihre Aufträge zu erzielen.

Tragwerksplanung im konstruktiven Ingenieur- und Hochbau: Industrie- und Gewerbebauten Verwaltungs- und Bürogebäude Wohn- und Geschäftshäuser Schulen und öffentliche Gebäude Maschinenauf- und umstellungen Bauen im Bestand Entwurfs- und Wettbewerbsberatung Tragwerksoptimierung Ingenieurbauwerke (Aufgeständerte Gleise, Arbeitsgruben usw.)

Neubau und Anfertigung von Dachstühlen

Welches Konzept mit welchen Detaillösungen für unsere Bauherren auch zum Tragen kommt – für Dächer und Fassade sind wir der kompetente Partner an Ihrer Seite.

mit den dazugehörigen Konstruktions-, Schal- und Bewehrungsplänen für Holzbau Massivbau Stahlbau Stahlbetonbau

Statik und Tragwerksplanung Prüfingenieur laut Wiener Bauordnung Bauphysik Statische Machbarkeitsstudien Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen von Baukonstruktionen Berechnungen von Spezialgründungen Planungs- und Baustellenkoordinator Allgemeine Bauberatung, Baustellenbetreuung Örtliche Bauaufsicht, Baustellencontrolling Bautechnische Qualitätskontrolle Bauherrnbegleitung

Baustahlmatten aus verschweißten Stäben dienen der Bewehrung von flächigen Stahlbetonbauteilen wie beispielsweise Bodenplatten, Decken oder Wänden.

Seit über 45 Jahren vertrauen uns vom Ingenieurbüro Stein & Tenbuhs unterschiedlichste Auftraggeber aus dem privaten und öffentlichen Bereich. Von uns können Sie eine kompetente Unterstützung und Beratung bezüglich Baustatik, Bauphysik und Tragwerksplanung erwarten. Sie profitieren von einer präzisen Arbeitsweise und professionellen Zusammenarbeit. Denn als erfahrene Fachingenieure verstehen wir uns als Dienstleister für verschiedene Bauvorhaben mit einer praktikabel umsetzbaren Planung und einer Optimierung der Baukosten. Unser Ingenieurbüro mit Sitz in Solingen arbeitet mit moderner Kommunikationstechnik und CAD- sowie Statik-Software-Lösungen, sodass nicht nur ein schneller, unkomplizierter Austausch zwischen uns und Ihnen besteht, sondern Sie sich auch auf absolut valide Daten verlassen können. Als Fachingenieure sind wir bauvorlageberechtigt sowie zusätzlich als staatlich anerkannte Sachverständige für Schall- und Wärmeschutz tätig. Wenn Sie im Bereich des konventionellen Massivbaus, des Stahlbaus, des Holzbaus oder Skelettbaus Unterstützung von einem erfahrenen Ingenieurbüro benötigen, können wir Ihnen folgende Leistungen anbieten:

In der Computertomographie wird jedem Absorptionsunterschied ein Grauwert zugeordnet. Werkstoffliche Unterschiede innerhalb des untersuchten Volumens werden anhand von unterschiedlichen Grauwerten dargestellt. So ist es möglich Strukturdefekte wie Risse einwandfrei zu detektieren.

Sobald die Baugenehmigung am Laufen ist, benötigen Sie eine geprüfte oder prüffähige Tragwerksplanung – sogenannte Statik. Diese besteht aus zwei Hauptbereichen: Tragwerksplanung der Halle ab Oberkante Fundament, und aus der Tragwerksplanung der Gründung (der Fundamente). Die Tragwerksplanung des Hallentragwerkes kann als eine sogenannte „Stabstatik“ oder als eine „Anschlussstatik“ aufgestellt werden. In der Stabstatik sind die Haupttragglieder bemessen, Sie finden dort aber keine Angaben zu Anschlüssen und anderen Details. Erst die Anschlussstatik der Halle geht in solche Tiefe und ist eine bessere Grundlage der späteren Werkstattplanung (Ausführungsplanung). Denn diese Werkstattplanung ist i.d.R. kein Bestandteil der Tragwerksplanung (im Holz- oder Stahlbau). Anders sieht es aus bei der Tragwerksplanung der Gründung; hier gehört neben der Statik die Ausführungsplanung der Fundamente – also der Schal- und Bewehrungsplan – dazu. Beide dieser Planungen – die Statik der Halle mit dem Fundamentplan – können wir für Sie erledigen. Kostenbewusst, damit die Halle nicht zu schwer ist. Denn das Tragwerk kostet Geld, je schwerer, desto teurer ist dann Ihre Halle. Für die Baufreigabe muss die Tragwerksplanung geprüft werden, der Baubehörde muss ein Prüfbericht vorliegen. In einigen Fällen wird die Prüfung über die Baubehörde organisiert, in einigen kann man den Prüfingenieur selber vorschlagen, in einigen Bundesländern genügt eine privatrechtliche Prüfung. Die Kosten sind weitestgehend vergleichbar. Eine Befreiung von der Prüfpflicht aufgrund der Erklärung des Tragwerksplaners funktioniert i.d.R. nicht, weil einige der Punkte nicht ausreichend befreiend beantwortet werden können.

Veränderte Bauweise, neu entwickelte Baustoffe und natürlich auch erhöhte Ansprüche ans Wohnen sowie an die Energieeffizienz führen zu einem immer stärker ausgeprägten Qualitätsbewusstsein. Es wird eine breite Palette von Leistungen angeboten, welche sich mit der Lösung zahlreicher Aufgabenstellungen im Bereich Bauphysik und Hochbau beschäftigen. Messtechnische Ermittlung von Laborkennwerten Wärmeleitfähigkeit von Baustoffen Trittschallkennwerte von Fußbodenaufbauten Dynamische Steifigkeit von Trittschalldämmstoffen Rutschhemmungsklasse (R-Wert) auf der schiefen Ebene Gleitreibungskoeffizienten im Labor und vor Ort Messtechnische Erhebungen und Überprüfungen vor Ort Bau- und Raumakustik Schallimmissionen – Verkehr, Gewerbe und Industrie Schallemissionen – Maschinen, Geräte, Fahrzeuge Erschütterungen und Schwingungen von Verkehr, Maschinen, Baustellenbetrieb Luftdichtheit – Blower Door und Leckageortung Raumluftbelastung (Schadstoffe) Begutachtung von Schadensfällen mit Ausarbeitung von Sanierungskonzepten Beratung, Berechnungen, Gutachten Wärme- und Feuchteschutznachweise Hygrothermische Simulationen Bauphysikalische Beratungen, Energieausweise Energetische Optimierung von Bauteilen und Gebäuden Schallimmissionsprognosen und Projektierung von Schallschutzmaßnahmen Ausbreitungsberechnung von Lärm und Luftschadstoffen Lärm- und Erschütterungsgutachten Produkt- und Werkskontrollen Überwachungsstelle für ÜA- Kennzeichnung von vorgefertigten Holzbauteilen gemäß Baustoffliste ÖA , laufende Nr. 4.1.1 (Verwendungsgrundsatz des OIB) in der aktuell gültigen Fassung Inspektionen für CE-Kennzeichnung von festigkeitssortiertem Bauholz gemäß EN 14081-1 Inspektionen für CE-Kennzeichnung von massiven plattenförmigen Holzbauelementen gemäß EAD 130002-00-0304 Inspektionen und Fremdüberwachungen anderer Bauprodukte werden ebenfalls durch die bvfs durchgeführt. Finden Sie mehr dazu unter bvfs- cert oder fragen Sie uns. Forschung und Entwicklung Unterstützung bei F+E Tätigkeiten Innovative Baustoffentwicklungen

Unsere Leistungen im konventionellen Hochbau haben ihren Schwerpunkt in den Stahlbetonarbeiten. Sie beginnen jedoch bereits bei den Erd- sowie Vermessungsarbeiten und setzen sich fort bei Spezialtiefbau und Entwässerung bis hin zu Mauerwerk- und Sichtbetonarbeiten. Auf unseren Hochbau-Baustellen kommen modernste Schalungssysteme und Maschinen zum Einsatz. Die Baustellen werden optimal versorgt. Industriebau

Mit der Aluminium Fassadenverkleidung Structural bringt Colt Struktur in die Gebäudefassade. Hauptsächlich als Gestaltungselement, in Form von Wand- und Fassadenverkleidungen, eingesetzt, bietet das Fassadensystem Structural auch die Funktion der natürlichen Be- und Entlüftung sowie die Möglichkeit des Schallschutzes. Typische Einsatzbereiche der hochwertigen Fassadenverkleidung aus Aluminium sind Industrie- und Verwaltungsgebäude. Structural hat speziell als zweireihige, hintereinanderliegende Version ausgezeichnete Wetterschutzeigenschaften, und das bei optimalem Luftdurchlass. Mit der Aluminium Fassadenverkleidung Structural bringt Colt Struktur in die Gebäudefassade. Die vielseitig nutzbare Fassadenverkleidung aus stranggepressten Aluminiumlamellen ist in erster Linie als natürliches Be- und Entlüftungselement und Schallschutzsystem konzipiert. Gleichzeitig stellt dieses Aluminium-Lamellensystem auch schöne architektonische Gestaltungsalternativen für Wand und Fassade dar. Ausführungen der Structual Aluminium Fassadenverkleidung: Die Lamellen der Fassadenverkleidung sowie die Trägerprofile sind aus stranggepresstem Aluminium der Legierung Al Mg Si 0,5 F22 gefertigt, besonders korrosionsfest und chemikalienbeständig. Mit strömungsgünstiger Endrundung beeinflussen die aerodynamisch optimal geformten Aluminumlamellen den Luftwiderstand in der Fassade positiv. So kann die Einbaufläche kleiner als bei konventionellen Aluminium Z-Profilen gewählt werden. UV-stabilisierte Kunststoffhalter sorgen für eine akustisch dämpfende Wirkung bei erhöhten Windgeschwindigkeiten. Temperaturbedingte Ausdehnungen der Lamellen in der Fassadenverkleidung aus Aluminium werden spannungsfrei aufgenommen. Die Lamellen der Aluminium-Fassade lassen sich schnell und einfach auswechseln. Fassadensystem Structural - Fassadenverkleidung als Wetterschutz: Durch das speziell geformte Lamellenprofil wird eine gute Aerodynamik und Regendichtheit nach dem Prinzip der Tangentialwasserabscheidung erreicht. Das auftreffende Regenwasser läuft an der Lamelle heruntner und wird durch den eintretenden Luftstrom auf die darunter liegende Lamelle transportiert. Zur Auslegung eines Wetterschutzsystems in Wand oder Dach müssen folgende Punkte geklärt und statisch berechnet werden: Schnee- + Windlasten Einbauhöhe Anwendungsbereich (Zu-/ Abluft) Vereisungsgefahr eventuelle Sonderausführung (z.B. perforierte Lamellen) Eine genaue Berechnung ist deshalb individuell für den jeweiligen Anwendungsfall durchzuführen. Oberflächengestaltung der Fassadenprofile: Standardmäßig werden Structural Fassadenprofile aus naturbelassenem Aluminium geliefert. Eine Farbgestaltung der gesamten Fassadenverkleidung aus Aluminium ist durch Farbeloxierung möglich, Grundversion E6EV1. Eine Pulverbeschichtung nach RAL ist eine interessante optische Variante, um sich harmonisch dem architektonischen Umfeld anzupassen.

Wir stellen statische Berechnungen für Stahl- und Betonbau in folgenden Bereichen auf: - Objekt- und Tragwerksplanung von Ingenieurbauwerken - Objekt- und Tragwerksplanung im Spezialtiefbau - Geotechnische und statisch-konstruktive Bearbeitung von Tunnels für zyklischen und mechanischen Vortrieb in Fest- und Lockergestein - Tragwerksplanung für Neubauten und Umbaumaßnahmen - Ausschreibung und Vorbereitung der Vergabe von Bauleistungen - Örtliche Bauüberwachung (ÖBA)

Der Bau- und Liegenschaftsbetrieb des Landes Nordrhein-Westfalen (BLB NRW, Niederlassung Düsseldorf) lobte gemeinsam mit der Landeshauptstadt Düsseldorf ein Wettbewerbsverfahren unter dem Titel „Campus Golzheim“ aus. Im November 2022 wurde die Entscheidung gefällt. Ausschreibung Für eine zentrale Fläche in Düsseldorf-Golzheim zwischen dem stark befahrenen Kennedydamm, der Georg-Glock-Straße und der Josef-Gockeln-Straße wurde ein hochbau- und freiraumplanerischer Realisierungswettbewerb mit städtebaulich-freiraumplanerischem Rahmenkonzept nach der Richtlinie für Planungswettbewerbe (RPW 2013) und auf Basis der Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV 2016) durchgeführt. Das etwa 48.000 qm große Plangebiet befindet sich im Eigentum des Landes Nordrhein-Westfalen. Der Bau- und Liegenschaftsbetrieb des Landes NRW lobte in Zusammenarbeit mit der Landeshauptstadt Düsseldorf ein nichtoffenes einphasiges Wettbewerbsverfahren aus, das qualitätsvolle Lösungen für die Anforderungen aus Städtebau, Freiraum und Architektur für diese Fläche zusammenführen soll. Auf dem Grundstück war bis 2018 die Hochschule Düsseldorf angesiedelt. Durch die Verlagerung der Hochschule kann das Grundstück einer neuen, der Lage angepassten Nutzung zugeführt werden. Die bestehenden Hochschulgebäude aus dem Baujahr 1967 werden hinsichtlich Bausubstanz und Haustechnik als nicht zukunftsweisend eingestuft. Sie sollen rückgebaut und die Flächen überplant werden. Die Gebäude aus dem Baujahr 1983 entlang der Georg-Glock-Straße sind interimistisch vermietet und sollen erhalten und weitergenutzt werden. Das Land als Eigentümer der Fläche sieht für den Standort zwei Hauptnutzungen in Neubauten vor: die Düsseldorfer Musikhochschule, Robert Schumann Hochschule (RSH) und die Bezirksregierung Düsseldorf. Es wird ein überzeugendes städtebaulich-freiraumplanerisches Rahmenkonzept für das nahe dem Rhein gelegene innerstädtische Grundstück erwartet. Das Zusammenspiel der beiden Hauptnutzer, sowie eventuell weiterer Landesmieter soll unter Berücksichtigung übergeordneter Ziele zum Klimaschutz, zur Nachhaltigkeit und zur stadträumlichen Vernetzung aufgezeigt werden. Als Bindeglied zwischen den verschiedenen Nutzungen soll eine großzügige zentrale Grünfläche mit hoher Aufenthaltsqualität geschaffen werden. Der Siegerentwurf von Staab Architekten GmbH, Machleidt GmbH Städtebau + Stadtplanung sowie Levin Monsigny Landschaftsarchitekten GmbH (alle: Berlin) Juryentscheidung Eine 21-köpfige Jury unter dem Vorsitz von Architekt Heiner Farwick hat im Rahmen eines europaweiten Verfahrens aus zwölf Entwürfen namhafter Architekturbüros neben dem Siegerentwurf zwei Wettbewerbsbeiträge mit Preisen und zwei weitere mit Anerkennungen ausgezeichnet. Den ersten Preis gewinnt der gemeinschaftliche Entwurf der Berliner Büros Staab Architekten GmbH mit Machleidt GmbH und Levin Monsigny Landschaftsarchitekten GmbH. Ihre Idee überzeugt aufgrund der klaren Gebäudeanordnung mit dem Neubau der Hochschule inmitten des Campus, dem seitlich angrenzenden neuen Hochhaus für die Bezirksregierung sowie großzügig eingeplanten Grünflächen. Auf Platz zwei landeten die Stuttgarter Büros Bez+Kock Architekten Generalplaner GmbH mit asp Architekten GmbH und Koeber Landschaftsarchitektur, Stuttgart. Platz drei belegt die Ferdinand Heide Planungsgesellschaft mbH (Frankfurt a.M.) gemeinsam mit TOPOS GbR (Berlin). In der Jury-Begründung zum erstplatzierten Ent

In der Strukturanalyse analysiert Volke die Schwingungen am Trimmed Body, an der Karosserie und an einzelnen Bauteilen. Dabei werden die Eigenfrequenzen sowie die dazugehörigen globalen und lokalen Eigenschwingungsformen bestimmt. Außerdem untersucht Volke lokale dynamische Steifigkeiten. Dafür werden die zu untersuchenden Strukturen mit Hilfe elektrodynamischer Schwingungserreger oder einem Impulshammer angeregt. Die Anregungskräfte und die daraus resultierenden Beschleunigungen werden dann direkt am Objekt gemessen, übertragen und in Animationen sichtbar gemacht. Modernste Messtechnik, High-Tech-Verfahren zur Beurteilung und Optimierung der dynamischen Steifigkeit sowie die langjährige Erfahrung machen Volke zum optimalen Partner in der Strukturanalyse eines Automobils – Ausdruck davon ist die Zertifizierung nach DIN ISO 9001. <br>Impulshammeranregung zur Messung der lokalen Steifigkeit an einem Sitz <br>Impulshammeranregung zur Messung der lokalen Steifigkeit an einem Sitz <br>Impulshammeranregung zur Messung der lokalen Steifigkeit an einem Sitz <br>Teststation: Trimmed Body <br>Trimmed Body-Modell Sonderprüfstandsbau Umweltsimulatio

Mauerwerkstrockenlegung Mauerwerksdruckfestigkeit Rückprallverfahren Komponentenprüfung Komponentenfestigkeitsuntersuchung Mauerwerk Tragwerksanalyse Tragwerkszustandsfeststellung Deckenuntersuchung Dachstuhluntersuchung Betonfestigkeitsprüfung Stahlfestigkeitsprüfung Fassadenuntersuchung Brückenprüfung Rissmessung und Dokumentation Massstäbliche Bilddokumentationen Zustandsfeststellung Sanierungskonzepte Auszugsversuche bis 180kN

Tragwerksplanung für Hoch- und Ingenieurbauten, Industrie- und Gewerbeobjekte im In- und Ausland Deutschland: Deutschland