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Plattenbandförderer verfügen über Glieder in Form von Platten, welche beweglich miteinander verbunden sind. Dieses Band läuft meist in einem geschlossenen geschweißten Förderkanal. Späneförderer dieser Art zählen zu den leistungsfähigsten Fördersystemen im Werkzeugmaschinenbau. Das Funktionsprinzip ermöglicht vielfältige Ausführungsvarianten. In Abhängigkeit von der Größe, Form und dem Material der Späne passt GEKATEC das Produkt Ihren spezifischen Anforderungen an und liefert Ihren Plattenbandförderer. Plattenbänder unterliegen hohen Beanspruchungen. Nutzen Sie die Erfahrungen und den Service von GEKATEC, um durch ein den speziellen Bedingungen angepasstes Wartungssystem und ggf. rechtzeitigem Austausch von Verschleißteilen unnötige Stillstände zu vermeiden.

DX Fettgeschmierte Metall-Polymer Gleitlager Buchse Mangelgeschmierter Gleitlagerwerkstoff für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen Standardteile enthalten Schmiertaschen in der Laufschicht; glatte Laufschicht auf Anfrage erhältlich Optimale Leistung bei relativ hohen Belastungen und niedrigen Geschwindigkeiten Geeignet für lineare, oszillierende und drehende Bewegungen Große Teilevielfalt ab Lager verfügbar Verfügbarkeit Standardteile ab Lager, je nach Verfügbarkeit Zylindrische Gleitlagerbuchse Anlaufscheiben Gleitplatten Sonderteile auf Kundenanforderung: Standardbuchsen mit Sonderabmessungen, Halblager, Flachteile, Buchsen mit Nuten, Öllöchern und Bohrungen, kundenspezifische Sonderformen

Kippsegment Radiallager sind für die anspruchsvollsten Anwendungsfälle von Turbomaschinen in Bezug auf Drehzahl, Belastung und Rotordynamik ausgelegt. Durch die Kippbarkeit der einzelnen Segmente neigt das 4- oder 5-Segment Kippsegmentlager nicht zu selbsterregten Rotorschwingungen und ist für Gleitgeschwindigkeiten bis zu 100 m/s und darüber hinaus geeignet. Bei entsprechender Ölversorgung sind Lagerbelastungen von > 3 MPa im Dauerbetrieb erreichbar. Größe: Sondergrößen möglich

Wir transportieren ihnen alles rund um das Holz.

Gleitschleifen ist ein hochentwickeltes Verfahren zur Oberflächenbearbeitung, das es ermöglicht, Werkstücke zu entgraten, entfetten und polieren. Unsere modernen Gleitschleifanlagen von RÖSLER und Spalek sowie Scheueranlagen von LIMA und Wrede bieten eine professionelle Nachbehandlung der Oberfläche, die den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Dieses Verfahren ist ideal für die Bearbeitung von Stanzteilen, Biegeteilen, Ziehteilen und Pressteilen, die eine glatte und makellose Oberfläche erfordern. Durch den Einsatz modernster Technologie und die kontinuierliche Optimierung unserer Prozesse können wir eine gleichbleibend hohe Qualität und Effizienz sicherstellen. Unsere Expertise im Gleitschleifen ermöglicht es uns, maßgeschneiderte Lösungen für die spezifischen Anforderungen unserer Kunden zu entwickeln und so deren Produktionsprozesse zu optimieren.

Vielschichtgleitlager mit Stahlrücken und verzinntem Oberflächenschutz | Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht VORTEILE: ♦ selbstschmierend ♦ wartungsfrei ♦ einbaufertig ♦ RoHS-konform ♦ REACH-konform EIGENSCHAFTEN: ♦ für alle Bewegungsarten ♦ bei Ölschmierung hydrodynamischer Betrieb möglich ♦ sehr gute Eignung für Trockenlauf ♦ gegen viele chemische Substanzen beständig ♦ gute Gleiteigenschaften (kein Stick-Slip-Effekt) ♦ geringe Reibung ♦ niedriger Verschleiß ♦ hohe Belastbarkeit ♦ geringer Platzbedarf

DX10 Fettgeschmierte Metall-Polymer Gleitlager Buchse - Ideal für Schwerlastanwendungen und raue Bedingungen - Exzellente chemische Beständigkeit - Hervorragende Erosionsbeständigkeit - Gute Ermüdungsfestigkeit - Gute Verschleißbeständigkeit - Kann geräumt werden, um ein engeres Gleitlagerspiel zu erreichen - Bleifreier Werkstoff gemäß den EVL-, WEEE- und RoHS-Richtlinien - mechanisch bearbeitbar Bedingungen: ölgeschmiert, fettgeschmiert Betriebstemperatur: -40/ +175 °C dynamische Last: 140 N/mm² statische Last: 250 N/mm²

Gedrehtes Bronzegleitlager | Wartungspflichtig | DIN 1850 / ISO 4379 BRO-MAS® ist ein wartungspflichtiges Gleitlager, geeignet für den Betrieb in verunreinigter Umgebung, gute Korrosionsbeständigkeit, unempfindlich gegen Stoßbelastungen. Es ist eine Öl- oder Fettschmierung erforderlich. Durch zusätzliche Schmiernuten oder Schmierbohrungen werden die Nachschmierintervalle stark reduziert und die Schmiermittelverteilung verbessert. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Wir fertigen Kugelgewindetrieb von Ø 4 - Ø 160mm. In der Regel ist die maximale Steigung gleich dem Nenndurchmesser. Größere Steigungen sind individuell möglich. Spindellängen bis 7m werden aus einem Stück gefertigt und sind Standard, längere Spindeln sind auf Anfrage möglich. Spindellängen bis 15m wurden bereits realisiert. Sondersteigungen (auch Zoll-Steigungen etc.) sind ebenfalls möglich. Unsere Kugelgewindetriebe werden in den Genauigkeitsklassen IT3, IT5, IT7 und IT10 nach DIN 69051 gefertigt. Auf Wunsch liefern wir Steigungsprotokolle zu den Kugelumlaufspindeln (bei IT3 sind diese Standard). Die passenden Kugelmuttern können sowohl nach DIN-Norm, Haus-Norm oder Kundenzeichnung gefertigt werden. Dabei entscheidet der Kunde, ob er eine Einzelmutter oder eine Doppelmutter für die Kugelumlaufspindel nach individuellen Anforderungen verwenden möchte. Je nach Steigung oder Belastung kommen Kugelprofile von Ø0.6 bis Ø20 zum Einsatz. Außerdem liefern wir komplette Baugruppen mit Fest- und Loslagerböcken sowie Mutteraufnahmen. Bei langen Spindeln bieten wir alternativ angetriebene Muttern, die mit komplettem Lagerpaket geliefert werden. In unserem Schwerlastprogramm „Herkules“ finden Sie KGT’s für höchste Belastungskräfte. Konstrukteure können die Mutterzeichnungen in diversen CAD-Formaten herunterladen. Gerne stellt Ihnen unsere Konstruktion im Auftragsfall auch die individuellen CAD-Daten für Ihren Gewindetrieb zur Verfügung. Außerdem bieten wir diverse Abstreifsysteme sowie Komplettabdeckungen für unsere Kugelgewindetriebe. Anwendungsgebiete für Kugelgewindetriebe Werkzeugmaschinenbau Fördertechnik Luftfahrtindustrie Reaktortechnik Handhabungstechnik Medizintechnik Wehrtechnik Mess- und Prüftechnik Verkehrstechnik Radar- und Antennentechnik Man unterscheidet zwischen einer Positionier- und einer Transport-Kugelgewindespindel. Die Positionier-Kugelgewindespindel wird für Anwendungen mit erhöhten Anforderungen an die Ablaufeigenschaften eingesetzt z.B. im Werkzeugmaschinenbau. In der Handhabungstechnik und in der Fördertechnik kommen Transport- Kugelgewindespindeln zum Einsatz. Das Spindelgewinde wird dabei je nach Anforderung in gerollter, gewirbelter oder geschliffener Ausführung angeboten.

Set aus Dämpfungseinheit und Aktivatoren Diese beidseitig wirkende Selbsteinzugseinheit ermöglicht es eine Schiebetür sowohl in Öffnungs- als auch in Schließrichtung zu dämpfen. Gewichte von bis zu 160 kg können kontrolliert abgebremst werden.

Set aus Dämpfungseinheit und Aktivator Impulso vereint einen automatischen Öffnungsmechanismus mit einer Selbsteinzugseinheit in einem Produkt. Durch Antippen wird der Auswurf aktiviert, beim Schließen wird die Einheit gespannt und anschließend sicher in der Endlage gehalten.

Vielschichtgleitlager mit rostfreiem Stahlrücken | Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht VORTEILE: ♦ selbstschmierend ♦ wartungsfrei ♦ einbaufertig ♦ sehr beständig gegen korrosive Umgebungen ♦ geeignet für den Einsatz in feuchten und salzhaltigen Umgebungen ♦ RoHS-konform ♦ REACH-konform EIGENSCHAFTEN: ♦ für alle Bewegungsarten ♦ bei Ölschmierung hydrodynamischer Betrieb möglich ♦ sehr gute Eignung für Trockenlauf ♦ gegen sehr viele chemische Substanzen beständig ♦ gute Gleiteigenschaften (kein Stick-Slip-Effekt) ♦ geringe Reibung ♦ niedriger Verschleiß ♦ hohe Belastbarkeit ♦ geringer Platzbedarf

Schlupftüren von Niemetz Torsysteme GmbH bieten eine komfortable Möglichkeit, den Zugang zu Ihrem Gebäude zu erleichtern. Diese Türen sind ideal, um den Durchgang zu ermöglichen, ohne das gesamte Tor öffnen zu müssen, was besonders energieeffizient und praktisch ist. Eigenschaften und Vorteile: Energieeinsparung: Minimieren den Wärmeverlust durch gezielten Zugang. Praktisch: Erleichtern den täglichen Zugang. Sicher: Ausgestattet mit hochwertigen Schlössern und Scharnieren. Langlebig: Beständig gegen tägliche Nutzung. Anpassbar: In verschiedenen Designs und Größen erhältlich.

Massivgleitlager aus Bronzelegierungen | optional mit Schmierlöchern und/oder Schmiernuten universeller Gleitlagerwerkstoff für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen Bundlager AMP aus Bronzelegierungen | DIN ISO 4379 VORTEILE (je nach Legierung): ♦ einbaufertig ♦ ROHS-konform | REACH-konform ♦ verschleißfest | stoßunempfindlich | einbettungsfähig ♦ gute Notlaufeigenschaften | sehr gute Federeigenschaften ♦ hohe Festigkeitskennwerte | unempfindlich gegen Stoß, Schlag und Wechselbelastung EIGENSCHAFTEN (je nach Legierung): ♦ für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen ♦ gute Gleiteigenschaften | bei mittleren bis hohen Belastungen ♦ bei geringer Gleitbeanspruchung ♦ gute Korrosionsbeständigkeit, auch im Meerwasser

Robust, widerstandsfähig, vielseitig und kosteneffektiv Keramische Gleitringe, Axiallager und Radiallager sorgen für hohe Zuverlässigkeit im Betrieb und hohe Standzeiten überall dort, wo Flüssigkeiten in Pumpen gefördert oder Gase in Kompressoren verdichtet werden.

Faserverstärktes Compoundgleitlager in Wickeltechnik | Wartungsfrei | Hoch belastbar COM-KU®/D ist ein selbstschmierendes und wartungsfreies Compoundgleitlager. Es besitzt gute Gleiteigenschaften und ist für Belastungen geeignet (auch Stoßbelastungen und bei Kantenpressungen). Gute Dämpfungseigenschaften, sehr gut geeignet bei geringen Gleitgeschwindigkeiten, gute chemische Beständigkeit, lange Lebensdauer. Als Austausch von geschmierten Lagern geeignet. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gleitlager auf Bronze-/Messing-Basis mit eingebrachten Feststoffschmierstiften, wartungsfrei In einem Makro-Depot-System werden Festschmierstoffe eingelagert, die eine permanente Selbstschmierung ohne zusätzliche Schmiermittel gewährleisten. Die überlappende Anordnung der Depots garantieren eine Schmierung der gesamten Lagerfläche. Hoch verschleißfeste Kupferlegierungen werden entsprechend den Einsatzbedingungen als Basiswerkstoffe verwendet. Die Kombination Kupferlegierung und Festschmierstoff-Depots sind die idealen Voraussetzungen für Ihre Lager-Konstruktionen. Einsatz in trockener Umgebung sowie in Flüssigkeiten möglich Legierung: SL-5 - CuSn7ZnPb Temperatur Berreich: -150 bis +250 °C max. Gleitgeschwindigkeit: 0,4 m/s max. PV Wert: 1 MPa m/s max. dyn. Flächenpressung: 60 MPa max. stat. Flächenpressung: 120 MPa Art der Schmierung: selbstschmierend, wartungsfrei

Gasnitriding is a thermochemical treatment suitable for unalloyed and medium-alloyed materials. Nitrogen diffuses into the surface layer of your workpiece in a targeted manner: This results in pure surface hardening – the core structure remains unaffected. With the gas nitriding process, we achieve significantly higher nitriding hardness depths compared to gas nitrocarburizing, especially due to the long process duration, and we achieve a maximum of elasticity while simultaneously hardening the surface structure. Partial gas nitriding with insulating paste and bulk material treatment are also possible.

Gleitlager aus Sinterbronze mit eingelagertem, feinverteiltem Trockenschmierstoff. Wartungsfrei In der Sintermetall-Matrix ist der Festschmierstoff (99,9% hochreiner, chemisch neutraler Elektro Edelgraphit) unter Vorspannung in Micro-Verteilung eingelagert. In der Gleitfläche ist deshalb auch bei kleinsten Bewegungen, wie z.B. Winkelbewegungen, Vibrationen, etc..., überall ausreichend Festschmierstoff vorhanden, um die Wartungsfreiheit sicherzustellen. Temperatur Berreich: -150 bis +150 °C (mit Alterungsglühen bis 350 °C) max. PV Wert: 1,5 MPa m/s max. Gleitgeschwindigkeit: 0,5 m/s max. stat. Flächenpressung: 140 MPa max. dyn. Flächenpressung: 70 MPa Art der Schmierung: selbstschmierend, wartungsfrei

Gerollte Buchse - wartungspflichtig - mit Bund aus Zinnbronze (d.h. CuSn8P) mit diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547.

Massivgleitlager aus Zinnbronze mit rautenförmigen Schmiertaschen, für Öl- oder Fettschmierung, wartungsarm, einbaufertig Bundbuchse und Zylinderbuchse AMBz®09 aus Zinnbronze CuSn8/CuSn8P | DIN ISO 3547 VORTEILE: ♦ kostengünstige Alternative zu gedrehten Gleitlagern ♦ wartungsarm ♦ einbaufertig ♦ RoHS-konform ♦ REACH-konform EIGENSCHAFTEN: ♦ für alle Bewegungsarten ♦ für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen ♦ gegen viele chemische Substanzen beständig ♦ gute Gleiteigenschaften ♦ geringe Reibung ♦ niedriger Verschleiß ♦ hohe Belastbarkeit ♦ geringer Platzbedarf

gerollte Buchse -wartungspflichtig- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit durchgelochten Rundschmierdepots nach DIN 1494 / ISO 3547

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | DIN 1494 / ISO 3547 TEF-MET® ist ein vielseitig verwendbares Trockengleitlager mit PTFE Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Eine zusätzliche Schmierung ist aber grundsätzlich möglich! Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Bronze Gleitlager durchgelocht | Wartungsarm | CuSn8P (DIN 17662) | DIN 1494 / ISO 3547 BRO-MET®/L ist ein wartungsarmes Bronzegleitlager. Es ist jedoch eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Lochdepots werden die Nachschmierintervalle noch stärker reduziert! Hohe Belastbarkeit und Festigkeit bei geringem Verschleiß, für rauen Betrieb geeignet, korrosionsbeständig. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Sintermetallgleitlager aus Sinterbronze mit eingesintertem Festschmierstoff MoS2 DIN ISO 2795 (ersetzt DIN 1850 Teil 3) VORTEILE: ♦ selbstschmierend ♦ wartungsfrei ♦ einbaufertig ♦ RoHS-konform ♦ REACH-konform EIGENSCHAFTEN: ♦ bei oszillierenden, aussetzenden oder ungleichmäßigen Bewegungen ♦ bei langsamen Bewegungen ♦ bei fehlendem hydrodynamischen Schmierfilm ♦ für Trockenlauf und fett- oder ölgeschmierte Anwendungen

Faserverstärktes Compoundgleitlager in Wickeltechnik | Wartungsfrei | Hoch belastbar COM-KU®/D ist ein selbstschmierendes und wartungsfreies Compoundgleitlager. Es besitzt gute Gleiteigenschaften und ist für Belastungen geeignet (auch Stoßbelastungen und bei Kantenpressungen). Gute Dämpfungseigenschaften, sehr gut geeignet bei geringen Gleitgeschwindigkeiten, gute chemische Beständigkeit, lange Lebensdauer. Als Austausch von geschmierten Lagern geeignet. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Konfigurierbare Schalterkomponenten - Körper sind wesentliche Teile beim Zusammenbau von kundenspezifischen Schaltern und bieten Flexibilität und Anpassungsfähigkeit im Design. Diese Komponenten sind so konzipiert, dass sie mit anderen Schalterelementen kombiniert werden können, so dass die Benutzer einen Schalter erstellen können, der ihren spezifischen Anforderungen entspricht. Ihre robuste Konstruktion und ihr vielseitiges Design machen konfigurierbare Schalterkomponenten zu einer bevorzugten Wahl sowohl in der Unterhaltungselektronik als auch in der Industrieausrüstung. Die konfigurierbaren Schalterkomponenten sind nicht nur praktisch, sondern auch in verschiedenen Konfigurationen, einschließlich unterschiedlicher Größen und Materialien, erhältlich, um den spezifischen Anwendungsanforderungen gerecht zu werden. Ihr robustes Design gewährleistet eine dauerhafte Leistung, auch in anspruchsvollen Umgebungen, und macht sie zu einer kosteneffizienten Lösung für die Erstellung kundenspezifischer Schalter. Mit ihrer benutzerfreundlichen Schnittstelle bieten konfigurierbare Schalterkomponenten eine zuverlässige Möglichkeit, elektronische Geräte zu verwalten.

Bundbuchse mit kundenindividuellen Werkstoffen, Abmessungen und Geometrien

Sinterbronze Gleitlager | Wartungsfrei | Ölgetränkt | Selbstschmierend | DIN 1850 / ISO 2795 SIB-MET® ist ein selbstschmierendes und wartungsfreies Gleitlager. Geeignet für hohe Geschwindigkeiten bei geringer Belastung. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Sinterbronze Gleitlager | Wartungsfrei | Ölgetränkt | Selbstschmierend | DIN 1850 / ISO 2795 SIB-MET® ist ein selbstschmierendes und wartungsfreies Gleitlager. Geeignet für hohe Geschwindigkeiten bei geringer Belastung. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!