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Eignen sich besonders dann, wenn schmalste Fugenbilder und eine homogene Fassadenverkleidung gewünscht ist. Automatisiert, parallel zur Fassade. Spezielles, hinter der Füllung liegendes Rahmenpropfil, je nach Bedarf mit vertikaler oder horizontaler Halteleiste • Nahezu jede beliebige Füllung möglich • Im geschlossenen Zustand liegt Antriebs- und Beschlagstechnik von außen verdeckt hinter der Füllung • Oben und unten Fassadenverkleidung durchlaufend als Verblendung möglich. Es ergibt sich ein homogenes Fassadenbild. • Kleinste Fugenbilder möglich • Vollständig automatisiert parallel zur Fassade • In Fluchtwegen kann die Steuerung akkugepuffert öffnen

Zeitlos moderne Technik für besondere Ansprüche. Mit diesen Modellen, setzen Sie Akzente, die sich sehen lassen können. Hier werden edelste Materialien zu hochwertigen Funktionsobjekten für das gewisse Etwas.

Magnetrutschförderer eignen sich zum Transport ferritischer Spän aus einzelnen Werkzeugmaschinen oder ganzen Fertigungsbereichen. Späne und Kühlmittel fallen im Einwurfbereich in die Förderrinne auf das antimagnetische Rutschblech. Dicht unter dem Rutschblech werden leistungsstarke Magnetsysteme zwischen zwei endlos umlaufenden Transportketten durch das Förderergehäuse geführt. Ferritische Späne werden durch das Kraftfeld der Magnete erfasst und auf dem Rutschblech gleitend zur Abwurfstelle gefördert. Der Antrieb erfolgt über einen, auf die Antriebswelle aufgesteckten Schneckengetriebemotor.

Helgerit liefert ein umfangreiches Sortiment an Gleitlagern in Gußbronzen und Sinterwerkstoffen sowie Compound-Werkstoffen Helgerit liefert ein umfangreiches Sortiment an Massiv - Gleitlagern aus Massivbronzelegierungen oder Messing nach DIN ISO 4379 (DIN 1850). Die Buchsen werden speziell nach Kundenvorgaben (z.B. Zeichnungen, Muster oder DIN ISO Normen) einbaufertig produziert. Besonderheiten wie Schmiernuten oder bestimmte Toleranzen sind für uns kein Problem. Diese Buchsen eignen sich hervorragend für Lagerungen in schwieriger z.B. verunreinigter Umgebung, haben eine gute Korrosionsbeständigkeit und sind unempfindlich gegen Stoßbelastungen. Beispiele für Werkstoffe für Massiv - Gleitlager: •CuSn8 •CuSn7ZnPb (Rg7) •CuSn12 •CuZn40Al2 •... Wir liefern Einzelteile, Klein-, Mittel- und Großserien

Verschiebbare Flachmulde Modell 30 ist eine verschiebbare Flachmulde zur Übergabe von Akten, Dokumenten und Geldrollen. Das Modell ist auf Wunsch mit Beschusshemmung M3/FB4 oder in FB6 ausgeführt. Eigenschaften Modell 30: verschiebbare Flachmulde für die Durchgabe von Akten bis DIN A4 und Geldrollen bis zu 30 mm Durchmesser Geeignet für den Innenbereich automatische Verriegelung in den jeweiligen Endlagen auf Kassen- und Kundenseite erfüllt die Bestimmungen der UVV-Kassen Ausführung: Mulde aus Spezialwerkstoff schwarzbraun beschichtet Trog aus 3 mm Stahlblech schwarzbraun beschichtet Rahmen aus 2 mm Edelstahl gebürstet Blechteile gefertigt mit Präzisions-Laserschneidanlage Weitere Besonderheiten auf Wunsch: Beschussklasse M3/FB4 und FB6 mit Zertifikat Sondermaße und -ausführungen lieferbar andersfarbige Beschichtungen lieferbar Verwendung Einbaufertige verschiebbare Flachmulde für die Durchgabe von Akten bis DIN A4 und Geldrollen bis zu 30 mm Durchmesser für den Einsatz im Innenbereich. Einbau Die Durchreiche ist vorbereitet für den problemlosen Einbau in eine vorhandene Thekenöffnung. Zertifikate Zertifikat M3 Zertifikat FB4

Unsere Gleitlackbeschichtungen ergeben Oberflächen, die auf Grund ihrer reibungsmindernden und korrosionsvorbeugenden Wirkung industriell vielseitig und vorteilhaft einsetzbar sind. Die Beschichtung sorgt für eine glatte Oberfläche und minimiert Reibungen auch unter extremen Bedingungen.

Hofschiebetore, Objektschiebetore oder Hallenschiebetore – die Möglichkeiten sind nahezu unbegrenzt.

Als Gebäudeabschluss eignen Schiebetore sich hervorragend für Flächendesigns. Auf Grund der großen Flächen sind nahezu alle Materialien geeignet um auf die Torflächen im Stil der Gebäudehülle aufgebracht zu werden. Schiebetore lassen sich durch den einfachen Verfahrensweg als Brandschutz, Schallschutz oder sehr hohen Einbruchschutz (WK4) konstruieren. Die Lastabtragung kann am Sturz als auch am Boden über die Fundamente erfolgen. Durch konstruktive Maßnahmen lassen sich sehr hohe Anpralllasten realisieren. Türen, auch Fluchttüren nach DIN 179 oder DIN 1125 lassen sich problemlos integrieren. Die Automatisierung mit elektrischen Antrieben lässt sich mit einer großen Auswahl an Sicherheitseinrichtungen einfach umsetzen. Ist der Parkbereich nicht ausreichend so kann eine Teilung des Flügels in 2 oder mehr Teile dem Parkbereich angepasst werden.

Der Gleitgurtförderer besteht im Wesentlichen aus einem Antriebsrahmen und den Gurtlaufbahnen (2- bzw. mehrsträngig) mit je einer Umlenk-/Spannstation zur Gurtspannung. Die Gurte werden auf Gleitflächen aus Stahl oder Kunststoff (hochabriebfest und antistatisch) abgetragen, die jeweils zwischen zwei abgekanteten Blechwangen geschraubt sind. An die Unterseite geklemmte U-Profile mit Stellfüßen komplettieren die Tragkonstruktion. Die Fördergurte besitzen eine spezielle Gleitlage, um die Reibung bei der Gurtabtragung zu reduzieren.

bimetallisches bleifreies Gleitmaterial - bleifrei - bearbeitbar - Gestaltungsfreiheit - kundenspezifisch anpassbar um Schmiertaschen- und Formanforderungen zu erfüllen - Unterstützt hohe spezifische Lasten und Temperaturen - Ausgezeichnete Ermüdungsfestigkeit unter dynamischen und Stoßbelastungen - Ausgezeichnete Verschleißfestigkeit - Geeignet für hydrodynamischen Betrieb - Geeignet für Öl- und Fettschmierung - Sehr gute Leistung bei oszillierenden Bewegungen - Der dünnwandige Aufbau ermöglicht eine kompakte Baugruppe - Schmiertaschen in der Laufschicht bilden ein Fettresevoir und ermöglichen verlängerte Nachschmierintervalle Betriebsbedingungen: ölgeschmiert, fettgeschmiert Betriebstemperaturen: -40/+250°C, medium abhängig Dynamische Last: 140 N/mm² statische Last: 300 N/mm²

Besonders flache Bauweise, dabei optimale Flächen- und Raumhöhennutzung. Mit abnehmbaren Abdeckungen bzw. aufschiebbaren Luken aus Stahl oder Aluminium. Flexibilität & Freiheit nach oben. Wer Wert legt auf maximale Freiheit, wählt die Schiebedach-Option! Abdeckungen, die man bei Bedarf abnehmen kann, oder aufschiebbare Luken aus Stahl bzw. Aluminium, die übereinander geschoben werden. So lässt sich eine Lagerbox bis zu 100% öffnen. Das Füllen von Silos bzw. flachen Boxen von oben, die Beladung mittels Kran oder Kipplaster sind ein Leichtes. Erste Wahl also speziell für Standorte, an denen keine hohen Bauwerke erlaubt oder erwünscht sind: Vorhandene Flächen und die Raumhallenhöhe können Sie so sehr effektiv nutzen. Zur Wahl stehen offene oder geschlossene Bauweise, standardisierte Breiten bis zu 15 Meter Spannweite und mehr, sowie unterschiedliche Formen wie Satteldach oder Flachdach. LÜRA-Schiebedächer bestehen aus einer Stahlunterkonstruktion, die mit einer Plane oder einem Trapezblech abgedeckt wird. Die einzelnen Dachelemente werden auf ein Schienensystem montiert und geführt. Je nach Wunsch und Größe werden sie von Hand bzw. mittels Winde bedient – oder elektrisch von Motoren bewegt, und dabei ganz einfach per Funkfernbedienung gesteuert: Vom Kranführer oder LKW- und Radlader-Fahrer, von deren Arbeitsgerät aus, ohne anhalten zu müssen. Große LÜRA-Schiebedachhallen messen 8 bis 15 m Spannweite oder mehr. Auch hier bilden LÜRA-Stellwände sowohl Fundament wie Tragkonstruktion des Gesamtbauwerks. Auf ihnen werden die Schienen montiert, welche die aufschiebbaren Luken aus Stahl aufnehmen. Um den Boden zu schützen – und Vor-Ort-Auflagen gemäß Wasserhaushaltsgesetz zu erfüllen – können zudem Stahlbleche als Ableitfläche in der gesamten Halle verlegt und verschweißt werden. Vom Boden bis zum Dach: Die Rundum-Stahlkonstruktion ermöglicht sichere, schnelle Boxenbefüllung ohne besondere »Samthandschuhe«. Ein Vorteil gegenüber konventionellen Hallen. Mit der »Cabrio-Halle« kommt Schüttgut sofort und sicher ins Trockene, z.B. wenn Gut direkt vom Schiff aus abgedeckten Ladeluken übernommen wird, wie Gips, belasteter Boden oder Material mit anhaftenden wassergefährdenden Stoffen wie Metallspänen. Zusätzlicher Aufwand, um solche Güter mit Radlader oder Ähnlichem in geeignete Hallen zu transportieren, ist nicht erforderlich. Bei einseitig offenen Hallen bleibt aufgrund der geringen Bauhöhe das Gut generell besser geschützt, da schräg einfallender Regen nicht so weit in die Lagerbox fallen kann.

Super flach und super praktisch - der mit 1,6 mm dünnste USB-Stick, der in jede Geldbörse passt- der USB-Stick lässt sich aus der Karte ziehen und ebenso leicht wieder einschieben Technische Eigenschaften-Komplettgestaltung auf beiden Seiten möglich, in Fotoqualität-Kreditkarten-Format: 85 x 54 x 1,6 mm, 10 g, Lieferung einzeln im Geschenkkarton-USB 2.0, Schnelligkeit Schreibgeschwindigkeit: 2 bis 5 MB/s, Lesegeschwindigkeit: 11 bis 18 MB/s-Lieferung einzeln im Geschenkkarton Artikelnummer: 1044259 Druckbereich: 85x54 Gewicht: 10 Kapazität: 8 GB Maße: 54x28x16 Zolltarifnummer: 85235190

BEULCO Absperrschieber ermöglichen das sichere Absperren von Teilen des Rohrleitungsnetzes bzw. einer Anlage. Die Schieber sind so konstruiert, dass Spindelüberdrehungen und Spindelabbrüche nicht möglich sind. Dimension 1“ - 2“ Anwendungsbereich Trinkwasser Wasser Aufbau & Vorteile Material

Viele Bauteile aus Elastomeren, z.B. EPDM, Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk, NBR, Silikon, Nitrilkautschuk und andere Kautschuktypen haben eine stumpfe Oberfläche. Diese oft klebrigen Oberflächen gleiten nur schwer auf anderen Flächen. Die Folgen: erschwerte Montage und unerwünschte Begleiterscheinungen beim Gebrauch; deshalb werden Trennmittel, Talkum und Silikonöl eingesetzt. Fluorierung verringert die Reibung eines Kunststoff-Bauteils mit seinem Reibpartner deutlich. Dadurch werden Trennmittel oft entbehrlich und die entsprechende Kontaminierung sowie andere Nachteile entfallen. Fluorierte Kunststoff-Teile sind auch beim Reinigen und Sterilisieren langzeitstabil. – Durch reduzierte Klebrigkeit ist die Schmutzanhaftung geringer, wodurch die Produkte optisch aufgewertet werden. Verfahrenshintergrund Durch intensive Fluorierung werden Fluoratome in die Oberfläche von Kunststoffen eingelagert. Sie verringern die Haft- und Gleitreibung sowie die Klebrigkeit deutlich. Die gleichzeitige Zunahme der Oberflächen-Rauigkeit verstärkt diesen Effekt, während elastomertechnische Eigenschaften des Materials unbeeinflusst bleiben. Einsatz Bei Knarz- und Knackgeräuschen durch hohe Haftreibung zwischen Kunststoff und Reibpartnern Bei Slip-/Stick-Effekt bei Gleitbewegungen Bei Montageschwierigkeiten Bei optisch aufzuwertenden Teilen und Dekoartikeln: Schmutzanhaftungen verringern Bei Klebrigkeit: Trennmittel wird entbehrlich, Teile sind besser zu vereinzeln, statisch belastete Bauteile lösen sich wieder, Schmutzanhaftungen werden verringert. Bei Silikonen: Zur Minimierung von Reibwert und starker Reduzierung von Schmutzanhaftungen Reibungsreduzierbare Kunststoff-Materialien EPDM - Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk, Biokunststoffe - Kunststoffe aus nachwachsenden Rohstoffen, NBR - Nitrilkautschuk, HNBR - Hydrierter Acrylnitrilbutadien-Kautschuk, GFK / CFK – glasfaserhaltige Polymere, Mischpolymere, SI – Silikon, TPE – Elastoplaste

Der Klassiker unter den Automatiktüren ist die elektrische, seitwärts arbeitende Schiebetür als Variante mit einem oder zwei beweglichen Flügeln. Die herausragenden Eigenschaften der Schiebetür sind besonders leise Laufeigenschaften, schlanke Antriebskomponenten und der geringe Platzbedarf. Mit der Wahl aus verschiedenen Materialien – von Aluminium über Edelstahl bis hin zu besonders eleganten Ganzglas-Schiebetüren – sind ihrem Wunschdesign kaum Grenzen gesetzt. Durch clevere Ausstattungsmerkmale wie Warmluftschleier, Wärmedämmung, Einbruchschutz, Brandmelder oder Rauchmelder kann die Schiebetür an ihre individuellen Bedürfnisse angepasst werden. Eine Erweiterung der Schiebetür zur Fluchttür ist selbstverständlich ebenfalls möglich.

CNC-Kreuzschlitten sind ein entscheidendes Element in der modernen Fertigung, das eine hohe Wirtschaftlichkeit und Flexibilität ermöglicht. Diese Schlitten können in kurvengesteuerte Mehrspindeldrehautomaten integriert werden, um die Produktionskapazität zu erhöhen und die Vielfalt der herstellbaren Werkstückformen zu erweitern. Mit einer Wälzführung, Sperrluft-Dichtung und Ölluft-Schmierung bieten unsere CNC-Kreuzschlitten eine hohe Steifigkeit und Präzision, die für die Herstellung komplexer Teile erforderlich sind. Der Einsatz von CNC-Kreuzschlitten ermöglicht es Unternehmen, ihre Fertigungsprozesse zu optimieren und die Qualität ihrer Produkte zu verbessern. Diese Schlitten sind nicht nur für ihre Effizienz bekannt, sondern auch für ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Mit einem rein elektromechanischen Antriebssystem bieten sie eine hervorragende Leistung und Präzision. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und Erfahrung, um Ihre Fertigungsprozesse auf das nächste Level zu heben.

Terrassen Glasschiebewand AGAPE verwandelt Terrasse in gemütlichen Wintergarten. Aluminium-Profile werden an Decke/Boden montiert & führen Ganzglas-Schiebe-Flügel in bis zu 5-spuriger Laufschiene. Mit der Terrassen Glasschiebewand AGAPE für den Außenbereich profitieren Sie das ganze Jahr über von Ihrer Terrasse oder Balkon. Verwandeln Sie Ihre (Terrassen-)Überdachung schnell in einen gemütlichen Wintergarten. Das System ist als Balkonverglasung, Wind- und Wetterschutz im Terrassendach einsetzbar. Die Profile aus Aluminium werden an Decke und Boden montiert und sind in verschiedenen Längen verfügbar. Die Ganzglas-Schiebe-Flügel werden in einer bis zu 5-spurigen, flach aufgesetzten Laufschiene geführt. Eine Glasbearbeitung wird durch die Klemmtechnik überflüssig. Die variablen Laufwagen fassen standardmäßig 10 mm Glas. Nach der Glasmontage ist ein Höhenausgleich von ± 4 mm möglich. Die Vorteile der Schiebewand im Überblick: Extrem niedrige Bodenschiene (21 mm) für mühelosen Ein- und Ausstieg 3 Installationsarten: Bodeneinbau, Halbeinbau und flächenbündig Keine Glasbearbeitung nötig max. Flügelhöhe: 3000 mm max. Flügelbreite 1100 mm beidhändig mit Türverriegelung und seitlicher Verriegelung äußere Flügel verschließbar Flache Bodenschiene für einfache Reinigung Nachträglicher Höhenausgleich ± 4 mm Fertigung nach Maß: nur 12 mm Überlappung zwischen den Glasscheiben Große Tragfähigkeit bis zu 80 kg 2 Standardfarben: silber matt eloxiert und weiß RAL 9010. Andere RAL-Farben auf Anfrage. Getestet nach UNI EN 1932:2013 Klasse 6

Freitragende Schiebetore von 3,0 m – 22 m im klassischen Stahlbau oder Aluminium. Als Standardtore oder als Sonderkonstruktion maßgeschneidert auf Ihre Bedürfnisse. Als handbediente Variante oder in voll automatischer Ausstattung inklusive der erforderlichen Sicherheitstechnik gemäß der gesetzlichen Bestimmungen.

Gleit-Dichtring für Einbauräume nach DIN ISO 7425 und nach DIN 3771-5/ISO 3601-2

Gleitlager dienen als Zwischenmedium für eine Gleitbewegung und ermöglichen im Vergleich zu Wälzlagern deutliche Raum-, Gewichts- und Kosteneinsparungen. Sofort lieferbare Ausführungen: Zylindrische Gleitlagerbuchsen Gleitlager-Bundbuchsen Anlaufscheiben Massivbronze-Gleitlager Faserverbund-Gleitlager Kunststoff-Gleitlager Sinterbronze-Gleitlager Gleitstreifen, Gleitbahnen Auch Sonderabmessungen gehören bei uns zum Tagesgeschäft!

Im Maschinen- und Gerätebau kommt neben den Wälzlagern den Gleitlagern die größte Bedeutung zu. Gleitlager sitzen direkt auf der Welle; ihre äußere Oberfläche wird an einem Gehäuse befestigt. Die zueinander beweglichen Teile haben direkten Kontakt und gleiten aufeinander. Der dadurch verursachte Gleitwiderstand wirkt dagegen. Dieser Widerstand muss so gering wie möglich gehalten werden. Dies geschieht durch Schmierung oder durch Erzeugen eines Schmierfilms, der die beiden Kontaktflächen voneinander trennt. Durch den Gleitwiderstand wird die Bewegungsenergie in Wärmeenergie umgesetzt. Diese fließt durch alle Lagerteile und muss ausgeleitet werden. Eine gehärtete und fein geschliffene Welle bietet die optimale Lauffläche der Gleitlager. Die gängigsten Werkstoffe für Gleitlager sind Bronze, Stahl und Kunststoff. Sinterbronze-Gleitlager Sinterbronze-Gleitlager bestehen aus gesintertem Material, in dessen Poren das Öl für die gesamte Lagerlebensdauer eingelagert ist. Zwischen Lager und Welle baut sich bei Betrieb ein Ölfilm auf. Mit zunehmender Betriebsdauer steigt die Temperatur im Gleitlager. Da die Wärmeausdehnung des Öls größer ist als die des Lagermetalls, wird zusätzliches Öl in den Lagerspalt gedrückt. Bei erhöhter Umfangsgeschwindigkeit wird die Schmierung hydrodynamisch. Sinterbronze-Gleitlager sind weitgehend korrosionsbeständig, sehr wärmeleitfähig und antimagnetisch.

Gleitlagerungen haben wie Wälzlagerungen die Aufgabe, zueinander bewegliche Teile abzustützen oder zu führen. Dabei müssen sie die auftretenden Kräfte aufnehmen und übertragen. Werden jedoch bei Wälzlagerungen die Lagerungs-Elemente durch rollende Teile – die Wälzkörper – voneinander getrennt, so gleitet bei Gleitlagerungen das zu bewegende Bauteil – meist eine Welle, ein Zapfen oder eine Leiste – auf der Gleitfläche einer feststehenden Lagerbuchse, einer Lagerschale oder einem Gleitstreifen. Die Gleitbewegung erfolgt damit direkt zwischen der Gleitschicht des Lagerkörpers und dem jeweils gelagerten Teil. Die Schmierung wird durch eingelagerte Schmierstoffe oder als feste Schicht auf einem Stützkörper aufgebracht sichergestellt. Bei radialer Bewegung stellt das Lagerspiel zwischen der Welle und der Gleitschicht die Beweglichkeit der Gleitpartner sicher. Gleitlager gibt es als Radiallager, Axiallager, Streifen, Halbschalen und in vielen weiteren Bauformen. Sie laufen geräuscharm, eignen sich besonders, wenn hohe Belastungen bei verhältnismäßig langsamen Dreh- und Schwenkbewegungen aufgenommen werden müssen sowie bei hohen und tiefen Temperaturen. Durch ihre vielfältigen spezifischen Eigenschaften werden sie deshalb auch in fast allen Industriebereichen verwendet, speziell dann, wenn nur ein sehr begrenzter Einbauraum zur Verfügung steht.

Wir stellen Gleitlager aus Verbundwerkstoffen her. Diese bestehen in der Regel aus: Einem Stützkörper aus Stahl oder Bronze und einer Gleitschicht aus Weissmetall. Die Herstellung erfolgt durch statischen- oder Schleuderguss. Diese Gleitlager finden Verwendung u.a. als: Gleitlager für Walzenlagerung Gleitlager für Spindellagerung Gleitlager für Turbinenlagerung Gleitlager für Pumpen/Motorenlagerung Gleitlager für Getriebe Für detaillierte Anfragen nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf. Wir geben gerne Auskunft!

Entdecken Sie bei ITS Premium die Welt der Gleitlager: Ihre zuverlässige Lösung für höchste Effizienz und Präzision in industriellen Anwendungen. Als Ihr kompetenter Partner im Bereich der Wälzlager- und Lineartechnik erweitern wir unser Angebot um eine hochwertige Auswahl an Gleitlagern, die speziell darauf ausgelegt sind, reibungslose Bewegungen und eine verbesserte Leistungsfähigkeit Ihrer Maschinen und Anlagen zu gewährleisten. Unsere Gleitlager sind das Produkt sorgfältiger Auswahl und stammen von den renommiertesten Herstellern in der Branche. Diese Lager sind für ihre außergewöhnliche Qualität, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bekannt und bieten eine optimale Lösung für Anwendungen, in denen reibungsarme Bewegungen und eine hohe Belastbarkeit gefordert sind. Egal, ob Sie in der Automobilindustrie, im Maschinenbau oder in der Luft- und Raumfahrttechnik tätig sind, unsere Gleitlager erfüllen Ihre spezifischen Anforderungen mit Präzision. Mit einem umfassenden Lagerbestand von über 60.000 Artikeln gewährleistet ITS Premium nicht nur eine breite Produktpalette, sondern auch eine schnelle und effiziente Lieferung. Unser Ziel ist es, Ihre Bedürfnisse zeitnah zu erfüllen und Ihnen dabei zu helfen, Ihre Projekte und Produktionsprozesse ohne unnötige Verzögerungen fortzusetzen. Wir verstehen, dass in der schnelllebigen industriellen Landschaft Zeit ein entscheidender Faktor ist, und setzen alles daran, Ihre Effizienz und Produktivität zu steigern. Unser engagiertes Team bietet Ihnen rund um die Uhr technische Beratung und Unterstützung. Egal, ob Sie Hilfe bei der Auswahl des richtigen Gleitlagers benötigen oder spezifische technische Fragen haben, unsere Experten stehen Ihnen mit ihrem Fachwissen und ihrer Erfahrung zur Seite. Wir bieten individuelle Lösungen, die genau auf Ihre Anwendungsbedürfnisse zugeschnitten sind, um die optimale Leistung und Langlebigkeit Ihrer Ausrüstung sicherzustellen. Die Bestellabwicklung auf unserer Online-Plattform ist einfach und intuitiv. Mit nur wenigen Klicks können Sie die gewünschten Gleitlager auswählen, bestellen und sich schnell liefern lassen. Wir legen großen Wert darauf, dass Ihr Einkaufserlebnis bei ITS Premium reibungslos und unkompliziert verläuft. ITS Premium ist mehr als nur ein Anbieter von Gleitlagern. Wir sind Ihr vertrauenswürdiger Partner für alle Bedürfnisse im Bereich der Bewegungstechnologie. Verlassen Sie sich auf unsere Erfahrung, unsere qualitativ hochwertigen Produkte und unseren herausragenden Kundenservice, um Ihre Ziele zu erreichen und Ihre Projekte zum Erfolg zu führen. Tauchen Sie ein in unser umfangreiches Sortiment und entdecken Sie die Vorteile unserer Gleitlager, die speziell für Ihre industriellen Anforderungen entwickelt wurden. Bei ITS Premium finden Sie die perfekte Kombination aus Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit.

Die cero von Solarlux steht für ultimative Transparenz. Maximale Elementgrößen von 15 m2 und schmalste Profile ermöglichen eine kompromisslose Architektur aus Glas und Licht. Die optische Beziehung zwischen innen und außen kann ungehindert ihre Wirkung entfalten – und dies ohne Einbußen bei der Energieeffizienz und dem Einbruchschutz. Die neueste Evolutionsstufe cero IV führt mit der Reduzierung der senkrechten Stulpprofil-Ansicht zu einem noch radikaleren Minimalismus. Für anspruchsvolle Immobilien wie im gehobenen Wohnungsbau gilt es, auf allen Ebenen flexible und individuelle Lösungen zu finden. Ästhetik, Funktionalität und Qualität sind Parameter, in denen sich das Schiebefenster cero bewegt.

Schubboden mit Eintragschnecken in Fermenter

Gleitlager sind beschichtete Buchsen. Durch die Beschichtung werden geringe Reibmomente erzielt. Gleitlager sind sowohl für Längs- als auch Drehbewegungen konzipiert. Kurzbeschreibung: Gleitlager sind beschichtete Buchsen. Durch die Beschichtung werden geringe Reibmomente erzielt. Gleitlager sind sowohl für Längs- als auch Drehbewegungen konzipiert. Weiterhin zeichnen sie Sich durch ihr geringes Gewicht und die kompakten Einbaumaße aus. Verfügbare Ausführungen: • Gleitlager mit/ohne Bund • Gleitlager aus Metall, Multilayer Compounds und Kunststoff • Wartungsfrei • Chemisch beständig • Metrisch und zöllig • Trockenlaufgeeignet Anwendungsbereiche: In Bereichen mit starker Verschmutzung oder beispielsweise unter Wasser. Sie werden auch in Druckern und Kopierern zur Lagerung des Papiervorschubs verwendet.

Schiebebühnen ermöglichen die horizontale Ortsänderung von Schienen- und Straßenfahrzeugen. Abhängig von der Ortslage und der Grundtiefe, kann die Schiebebühne als Portal-, Oberflur-, oder Unterflurschiebebühne ausgeführt werden. Die für den Betrieb der Schiebebühne notwendige Ausrüstung der Grube kann bei Bedarf auch von MBM Maschinenbaumechanik Dresden GmbH übernommen werden. Eine umfangreiche Expertise besteht ebenso auf dem Gebiet der Rekonstruktion, Modernisierung und Automatisierung bereits vorhandener Schiebebühnen. Abmessungen und Tragfähigkeit: Entsprechend den kundenspezifischen Anforderungen Stromzufuhr: Schleifleitung Federkabeltrommel Motorkabeltrommel Dieselaggregat Steuerung: zentrales Steuerpult dezentrale Steuerpulte Funkfernsteuerung Betrieb: Manuell Halbautomatisch Vollautomatisch Zubehör: Überdachung / Einhausung Seilwinde zum Auf- und Abziehen des Fahrzeugs Hemmschuh (manuell / hydraulisch) Gleisbremsen zur Arretierung des Schienenfahrzeugs auf der Bühne (hydraulisch und / oder pneumatisch) Auflaufzungen (hydraulisch / mechanisch) Steuerstand Mit unseren Schiebebühnen können sehr schwere Lasten, wie beladene Waggons mit über 100t Gewicht problemlos verschoben werden. Ähnlich wie bei den Drehscheiben, werden diese Verschubplattformen genutzt, um hauptsächlich Schienenfahrzeuge verteilen zu können, jedoch auch andere Fahrzeuge wie PKWs und LKWs können damit bewegt werden. Fahrstrecken von 100m und mehr sind möglich und mit unterschiedlichen Zusatzausrüstungen sind sie auch sehr flexibel.

Zu den funktionalen Beschichtungen zählen bei ROTOVER auch die Gleitlackbeschichtungen. Wir setzen dabei Gleitlacke unterschiedlicher Chemie und unterschiedlicher Hersteller ein. Neben PTFE Gleitlacken der Marke EPITAL, finden unterschiedliche Molykote Produkte Anwendung. Andere Gleitlacke sind die Resilon und Xylan Produkte aus dem Hause PPG Whitford, verschiedene Gleitmo Gleitfilme von Fuchs Lubritech und viele andere bekannte und bewährte Produkte anderer Hersteller. Die luft- oder wärmehärtenden Gleitbeschichtung verringern die Reibwerte und reduzieren beispielhaft Quietsch- und Knarztgeräusche. Die Gleitlacksysteme werden im Tausch-Schleuder Verfahren oder in Sprühtrommel appliziert. Je nach Art sind diese auch in unterschiedlichen Farbtönen vorhanden. Wenn auch Sie Massenkleinteile haben, die eine Gleitbeschichtung erhalten müssen, sprechen Sie uns einfach an. Wir freuen uns darauf!

Gleitplatten und Gleitleisten mit und ohne Bohrungen Wartungsfreie Gleitlager Standardgleitlager versus Sonderanfertigung Nicht immer lassen sich alle Anwendungsprobleme mit einem Standardgleitlager lösen, aber Sie haben entscheidende Vorteile gegenüber einer Eigenfertigung oder Sonderanfertigungen. Ein Standardgleitlager ist kostengünstig, schnell verfügbar und kann im Ersatzfall innerhalb kürzester Zeit ausgetauscht werden. Sonderanfertigungen haben oft lange Wiederbeschaffungszeiten – d.h. Maschinenstillstand und damit Verluste. Sonderanfertigungen sollten nur dann zum Einsatz kommen, wenn auf Grund der Bauart, des Einsatzes oder der Abmessungen kein Standardlager in Frage kommt. Selbstverständlich beraten wir Sie auch bei der Beschaffung Ihrer Sondergleitlager. Gemeinsam finden wir eine Lösung