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RG* (Stahl + Sinter-Graphit-Bronze | Zylinderbuchse)

RG* (Stahl + Sinter-Graphit-Bronze | Zylinderbuchse)

wartungsfreie zylindrische Buchse mit Stahlrücken und pulvermetallurgischer Graphit-Sinterbronze als Gleitschicht
Gewickeltes COM-KU®/M Vollkunststoff Gleitlager | Zylinderbuchse KMZ

Gewickeltes COM-KU®/M Vollkunststoff Gleitlager | Zylinderbuchse KMZ

Gewickeltes Vollkunststoff Gleitlager | Wartungsfrei | Mit einer Gleitschicht aus PTFE mit Schmierstoffzusätzen COM-KU®/M ist ein selbstschmierendes und wartungsfreies Kunststoffgleitlager. Die Verwendung eines sehr hoch belastbaren Glasfasergewebes, in Verbindung mit einem ausgewählten Bindeharz, helfen die mechanischen Eigenschaften, sowie die Druck- und Verschleißfestigkeit dieses Lagertyps weiter zu erhöhen. Die speziellen Schmierstoffzusätze und das PTFE in der Gleitschicht, dienen der Reduzierung des Reibwertes, optimieren das Verschleißverhalten und damit die Einsatzdauer des Werkstoffes als Trockengleitlager. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!
BGW-Hülsen- und Gewindeanker für Transportaufgaben bei der Herstellung von Fertigbetonelementen

BGW-Hülsen- und Gewindeanker für Transportaufgaben bei der Herstellung von Fertigbetonelementen

Die BGW-Ösenmuffe ist durch ihre geringe Eigenhöhe und die individuellen Bewehrungsmöglichkeiten zum Befestigen von Stützen und Streben und zur Aufnahme von Axialkräften geeignet. Bezeichnung: BGW-Ösenmuffe abgewinkelt
BGW-Hülsen- und Gewindeanker für Transportaufgaben bei der Herstellung von Fertigbetonelementen

BGW-Hülsen- und Gewindeanker für Transportaufgaben bei der Herstellung von Fertigbetonelementen

Die BGW-Ösenmuffe ist durch ihre geringe Eigenhöhe und die individuellen Bewehrungsmöglichkeiten zum Befestigen von Stützen und Streben und zur Aufnahme von Axialkräften geeignet. Bezeichnung: BGW-Anschlagwirbel
BGW-Hülsen- und Gewindeanker für Transportaufgaben bei der Herstellung von Fertigbetonelementen

BGW-Hülsen- und Gewindeanker für Transportaufgaben bei der Herstellung von Fertigbetonelementen

Die BGW-Ösenmuffe ist durch ihre geringe Eigenhöhe und die individuellen Bewehrungsmöglichkeiten zum Befestigen von Stützen und Streben und zur Aufnahme von Axialkräften geeignet. Bezeichnung: BGW-Seilschlaufe Goliath
BGW-Hülsen- und Gewindeanker für Transportaufgaben bei der Herstellung von Fertigbetonelementen

BGW-Hülsen- und Gewindeanker für Transportaufgaben bei der Herstellung von Fertigbetonelementen

Die BGW-Ösenmuffe ist durch ihre geringe Eigenhöhe und die individuellen Bewehrungsmöglichkeiten zum Befestigen von Stützen und Streben und zur Aufnahme von Axialkräften geeignet. Bezeichnung: BGW-Ösenmuffe mit Querstab
BGW-Hülsen- und Gewindeanker für Transportaufgaben bei der Herstellung von Fertigbetonelementen

BGW-Hülsen- und Gewindeanker für Transportaufgaben bei der Herstellung von Fertigbetonelementen

Die BGW-Ösenmuffe ist durch ihre geringe Eigenhöhe und die individuellen Bewehrungsmöglichkeiten zum Befestigen von Stützen und Streben und zur Aufnahme von Axialkräften geeignet. Bezeichnung: BGW-Seilschlaufe
BGW-Hülsen- und Gewindeanker für Transportaufgaben bei der Herstellung von Fertigbetonelementen

BGW-Hülsen- und Gewindeanker für Transportaufgaben bei der Herstellung von Fertigbetonelementen

Die BGW-Ösenmuffe ist durch ihre geringe Eigenhöhe und die individuellen Bewehrungsmöglichkeiten zum Befestigen von Stützen und Streben und zur Aufnahme von Axialkräften geeignet. Bezeichnung: BGW-Seilschlaufe Goliath 8 Verpressung
BGW-Hülsen- und Gewindeanker für Transportaufgaben bei der Herstellung von Fertigbetonelementen

BGW-Hülsen- und Gewindeanker für Transportaufgaben bei der Herstellung von Fertigbetonelementen

Die BGW-Ösenmuffe ist durch ihre geringe Eigenhöhe und die individuellen Bewehrungsmöglichkeiten zum Befestigen von Stützen und Streben und zur Aufnahme von Axialkräften geeignet. Bezeichnung: BGW-Ösenmuffe
MFH* (Schwerlaststahl L66 | Zylinderbuchse)

MFH* (Schwerlaststahl L66 | Zylinderbuchse)

Für extremste Einsatzbereiche, wie im Bergbau/Tagebau oder auch z.B. bei Flußbaggern, kann auf eine Induktions-gehärtete Version "LAMA L66", aus gehärtetem Manganstahl, zugegriffen werden [Typ: MBH*], welche durch ihre extreme Härte und Verschleißfestigkeit sogar wartungsfrei eingesetzt werden kann.
MBHL* (Zylinderbuchse | L55-Bronze + Graphit)

MBHL* (Zylinderbuchse | L55-Bronze + Graphit)

massive Gleitlagerbuchse -wartungsfrei- aus "LAMA L55" Schwerlastbronze mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379. Ideal bei Anforderungen mit extrem hohen Lastgefügen.
RB* (Zylinderbuchse | Bronze + Schmiertaschen)

RB* (Zylinderbuchse | Bronze + Schmiertaschen)

gerollte Buchse -wartungspflichtig- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547
MGTF* (Eisen-Nickel + Sintergraphit | Bundbuchse)

MGTF* (Eisen-Nickel + Sintergraphit | Bundbuchse)

massive, wartungsfreie zylindrische Buchse mit Flansch aus pulvermetallurgischer Graphit-Eisen-Nickel Metallmatrix für Temperaturen bis +600°C!
Gerolltes GAP-MET®/S Verbundgleitlager | Bundbuchse GAB/S

Gerolltes GAP-MET®/S Verbundgleitlager | Bundbuchse GAB/S

Gerolltes Verbundgleitlager | Wartungsfrei | Stahl / Graphitbronze | Mit eingelagerten Festschmierstoffen GAP-MET®/S ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!
RGB* (Bronze + Sinter-Graphit-Bronze | Zylinderbuchse)

RGB* (Bronze + Sinter-Graphit-Bronze | Zylinderbuchse)

wartungsfreie zylindrische Buchse mit Bronzerücken und pulvermetallurgischer Graphit-Sinterbronze als Gleitschicht
Vliesband

Vliesband

50 cm breit und 20 m lang Breite: 50 cm Drahtkante: nein Länge: 20 m
Vliesband

Vliesband

50 cm breit und 20 m lang Breite: 50 cm Drahtkante: nein Länge: 20 m
Vliesband

Vliesband

50 cm breit und 20 m lang Breite: 50 cm Drahtkante: nein Länge: 20 m
Vliesband

Vliesband

50 cm breit und 20 m lang Breite: 50 cm Drahtkante: nein Länge: 20 m
Vliesband

Vliesband

50 cm breit und 20 m lang Breite: 50 cm Drahtkante: nein Länge: 20 m
Vliesband

Vliesband

50 cm breit und 20 m lang Breite: 50 cm Drahtkante: nein Länge: 20 m
Vliesband

Vliesband

50 cm breit und 20 m lang Breite: 50 cm Drahtkante: nein Länge: 20 m
Vliesband

Vliesband

50 cm breit und 20 m lang Breite: 50 cm Drahtkante: nein Länge: 20 m
Vliesband

Vliesband

50 cm breit und 20 m lang Breite: 50 cm Drahtkante: nein Länge: 20 m
Vliesband

Vliesband

50 cm breit und 20 m lang Breite: 50 cm Drahtkante: nein Länge: 20 m
MBHF* (Bundbuchse | L55-Bronze)

MBHF* (Bundbuchse | L55-Bronze)

massive Gleitlagerbuchse mit Bund -wartungspflichtig- aus "LAMA L55" Schwerlastbronze , gem. DIN 1850 / ISO 4379
Gerolltes GAP-MET®/N Verbundgleitlager | Zylinderbuchse GAZ/N

Gerolltes GAP-MET®/N Verbundgleitlager | Zylinderbuchse GAZ/N

Gerolltes Verbundgleitlager | Wartungsfrei | Niro / Graphitbronze | Mit eingelagerten Festschmierstoffen GAP-MET®/N ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!
Thermoplastisches COM-KU®/X Vollkunststoffgleitlager | Zylinderbuchse KXZ

Thermoplastisches COM-KU®/X Vollkunststoffgleitlager | Zylinderbuchse KXZ

Thermoplastisches Vollkunststoffgleitlager | Wartungsfrei COM-KU®/X ist ein selbstschmierendes und wartungsfreies Kunststoffgleitlager aus hochwertigem Kunststoff-Compound mit besten Gleiteigenschaften. Ausgezeichnete tribologische Eigenschaften, insbesondere bei Trockenlauf. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!
Gerolltes GAP-MET®/N Verbundgleitlager | Bundbuchse GAB/N

Gerolltes GAP-MET®/N Verbundgleitlager | Bundbuchse GAB/N

Gerolltes Verbundgleitlager | Wartungsfrei | Niro / Graphitbronze | Mit eingelagerten Festschmierstoffen GAP-MET®/N ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!
Gerolltes GAP-MET®/S Verbundgleitlager | Zylinderbuchse GAZ/S

Gerolltes GAP-MET®/S Verbundgleitlager | Zylinderbuchse GAZ/S

Gerolltes Verbundgleitlager | Wartungsfrei | Stahl / Graphitbronze | Mit eingelagerten Festschmierstoffen GAP-MET®/S ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!