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dynamische sowie statische Dichtungen aus PTFE und anderen Hochleistungskunststoffen,

Unsere halb-metallischen Dichtungen bieten eine Abdichtung von hoher Qualität und geringer Emission. Sie wurden für schwierige Dichtungsanwendungen entwickelt, bei denen die Leistung eine wichtige Rolle spielt und die Dichtungsbeanspruchung gering ist. Ein umfangreicher Lagerbestand an halb-metallischen Dichtungen entsprechend der ASME B16.20 ist sofort lieferbar. Kammprofildichtungen Spiraldichtungen Gummistahldichtungen Gewellte Dichtungen

Wir fertigen seit über 20 Jahren Dichtungen nach Kundenwunsch, sei es nach technischer Zeichnung, Handskizze oder auf Basis einer verschlissen, demontierten Flachdichtung aus Ihrer Anlage oder Maschinen. Zur Umsetzung letzterer Variante müssen Sie uns einfach eine ausgebaute Dichtung einscannen oder per Post übermitteln. Für uns ist es natürlich hilfreich, wenn Sie uns eine Handskizze mit Grundmaßen beilegen. Mit unserem Hochleistungsplotter können wir Flachdichtungen, von kleinen Radien bis hin zu großen Konturen, nach Ihren Maßen fertigen. Die finale Größe der Flachdichtung wird nur aufgrund der Abmaße der Dichtungsplatte beschränkt, deren Maße zumeist bei 1.500 mm x 1.500 mm bzw. 2.000 mm x 1.500 mm liegen. Falls die von Ihnen benötigte Flachdichtung die Abmaße überschreitet, können wir die Flachdichtung segmentieren. Mittels den Verbindungsarten Schäften, Knopfloch-, bzw. einer Schwalbenschwanzverbindung kann die Dichtung an Ihrer Applikation wie ein Puzzle zusammensetzen werden. Mit dieser effizienten Lösung ist auch eine platzsparende Lagerfähigkeit gewährleistet.

Dichtungen Einzeldichtungen für flach dichtende Verschraubungen Hochdruckdichtung asbestfrei Packing WS 38.15 Faser: synthetisch Dicke: 2mm Zulassung: DIN DVGW 04_Artikelnummer: 20000210 02_Anschlussgröße: 2 1/2" 01_Katalognummer: Dichtungen 10_Gewicht in Gramm: 9

Falls nicht, helfen wir Ihnen. Wir unterscheiden in der Dichtungstechnik zum einen berührende und berührungslose Dichtungen, zum anderen – je nach Relativbewegung der gegeneinander abzudichtenden Teile ‑ Dichtungen für statische (keine), translatorische (geradlinige) und rotatorische (drehende) Bewegung. Schon anhand dieser groben Einteilung lässt sich die Variantenvielfalt dieser wohl differenziertesten Klasse von Maschinen- bzw. Konstruktionselementen erahnen. Da bedarf es viel Erfahrung, eines umfangreichen Lagers und bester Beziehungen zu erstklassigen Lieferanten, um die Kunden optimal unterstützen zu können. Von Wellendicht- und O-Ringen, über Profilplatten, aus denen Dichtungen kundenindividuell geschnitten werden, Papierdichtungen bis hin zu Hydraulik- und Pneumatikdichtungen und zunehmend auch Gleitringdichtungen reicht das Kuhfuss-Programm. Viele Dichtungen sind klassische C-Teile, bei denen es vor allem auf gute Verfügbarkeit ankommt. Dabei verlassen wir uns nicht nur auf unser umfangreiches Lager, sondern auch auf unsere Lieferanten. Weinheim ist Hauptquartier des Bereichs Dichtungssysteme für Industrie, Automotive und Luftfahrt. Das sichert den kurzen Draht zu den Experten. Darüber hinaus arbeiten wir eng mit den führenden Herstellern und Marken von Dichtungen zusammen. Denn wir halten für Sie dicht!

Abdichtungsarbeiten Nasse Keller - nicht mit uns. Wir bieten ihnen die Mauerwerkstrockenlegung in Gebäuden / Wohneinheiten / Kellern / Hausfluren / Sockel an. - Abdichtung gegen eindringende und aufsteigende Feuchtigkeit - Salzbindung im Mauerwerk (Ausblühungen) - Schimmelentfernung / Schimmelbekämpfung

Riss- und Fehlstellensanierung von Stahlbetonbauteilen mit PU-Harzen, EP-Harzen sowie Zementleim- und Suspensionen nach ZTV-ING. Risstränkung von Schwund- bzw. Oberflächenrissen mit EP-Harzen. Sanierung von wasserdurchlässigen Arbeitsfugen mit PU-Harzen im Hochdruckverfahren. Nachträgliche Horizontalsperren im Vollziegel-Mauerwerk mit PU-Harzen im Hochdruckverfahren. Sanierung von wasserdurchlässigen Dehnfugen mit Polyacrylatgelen im Hochdruckverfahren. Nachträgliche Außenabdichtung an wasserdurchlässigen überbauten Bauteilen mit Polyacrylatgelen im Hochdruckverfahren.

Bei hohen Anforderung an Öl- und Temperaturbeständigkeit sind zum Beispiel Flour-Kautschuk oder KlingerSil geeignete Materialien.

• Hygienesiegel selbstzerstörend • 48mm x 25mm rechteckig • rot matt • einzigartige Seriennummer • 3D-Hologramm-Effekt • Rückstände beim Entfernen • sehr starke Klebekraft • hochwertige Hygienesiegel: 48mm x 25mm rechteckig, rot • mit Seriennummer & 3D-Effekt • gibt Ihren Produkten mehr Sicherheit • Schutz vor Fälschungen, Plagiaten und Manipulationen • vielseitig einsetzbar - starker Halt auf vielen unterschiedlichen Oberflächen, z.B. Dokumenten, Kartonagen, Glas, Folien, ... • zeigt den Versuch eines Entfernens an

universalbeständiges Dichtungsmaterial für die Mineralölindustrie (Tankwagen- und Tankanlagenbau) - beständig gegen sämtliche Treibstoffe auf Mineralölbasis Dichtungsmaterial HSS®gelb NBR - universalbeständiges Dichtungsmaterial für die Mineralölindustrie (Tankwagen- und Tankanlagenbau) - beständig gegen sämtliche Treibstoffe auf Mineralölbasis (Superbenzin, Diesel, Heizöl, Petroleum, Flugbenzin, Düsentreibstoffe), einschließlich Propan und Butan, Reinmethanol und methanolhaltige Kraftstoffe, Reinigungsmittel mit überwiegend alipathischen Kohlenwasserstoffen, Lösungsmittel wie z.B. Wasser, Alkohole und Kohlenwasserstoffe - beständig gegen Glykole, Glyzerin, Glysantin, Frostschutzmittel mit Wasser, Enteisungsflüssigkeiten, niedere Alkohole, Biodiesel bis 50°C und reines Rapsöl unter 50°C - niedrigere Quellwerte in Treibstoffen und Lösungsmitteln als bei vergleichbaren Gummi- oder Gummikorkdichtungen Härte: 80 +/-5 Shore A Dichte: 1,55 g/cm³ Reißfestigkeit: 11,3 N/mm² Reißdehnung: 289% Einsatztemperatur: -20°C bis +80°C Farbe: gelb Rollenbreite: 1400 mm Härte: 80 +/-5 Shore A Dichte: 1,55 g/cm³ Einsatztemperatur: -20°C bis +80°C

Vor allem Anwendungen in der Fahrzeugindustrie prägen die hohen Anforderungen dieses Segmentes. Gummi- Metallverbindungen mit filigranen Dichtlippen im Einsatz bei Gasfedern sind nur eine Besonderheit. Für die Lieferfähigkeit wurde eine Selbstprüfung nach ISOTS 16949 unter Einbeziehung von Kunden vorgenommen.

Als familiengeführtes Unternehmen widmen wir uns an drei Standorten ganz unserer Kernkompetenz: Dichtungstechnik. Unsere fachliche Beratung erfordert ein sehr hohes Maß an Produktkenntnis und einhergehender Erfahrung. Diese sammeln wir in den Projekten und im aktiven Austausch mit unseren Kunden, in stetigen Weiterbildungen und relevanten Anpassungen an Marktveränderungen, sowie eigenen Teststrecken, Prototypen- und Formenbau. Und das seit über 40 Jahren. Mittlerweile in 3. Generation. Wir möchten unsere Unternehmung erfolgreich in die Zukunft führen und somit ziehen wir gemeinsam an einem Strang. Der Wechsel von der zweiten auf die dritte Generation ist in vollem Gange und alle profitieren davon. Jung wie Alt – und auch Sie als unser Kunde. Wir investieren kontinuierlich – ob in die Erweiterung des Lagerbestandes, in neue Maschinen, in die Aktualisierung der Webseite oder der EDV. Kürzlich haben wir unsere neue Filiale in Köln bezogen. Stetige Investitionen sind für uns essentiell, weil wir Ihr bevorzugter Partner in Sachen Dichtungstechnik sind und auch bleiben möchten.

Dichtsatz bestehend aus: 1 Staub-O-Ringe, 1 Statische Dichtung, 1 O-Ring im Kolben, 1 Abstreifer, 1 Kolbendichtung, 1 Stangendichtung Artikelnummer: DSC10060

Flachdichtungen werden hauptsächlich in der Chemieindustrie, im Sanitärbereich sowie in der Lebensmittel- und Pharmaindustrie eingesetzt. Ihre Aufgabe ist es, ruhende und ebene Flächen abzudichten. Flachdichtungen werden auch als Flanschdichtungen bezeichnet, wenn sie als statische Dichtungen zwischen zwei Flanschen, die lösbar durch Schrauben verbunden werden, als Dichtungselement ihren Einsatz finden. So ist der Fall beim Rohrleitungsbau beispielsweise, dass die verbundenen Rohre ein bestimmtes Medium enthalten, welches nicht austreten darf. Die Flachdichtung als Dichtungselement verhindert genau das. Darüber hinaus ist sie ebenfalls bei verschiedensten Bauteilen wie Ventilen, Pumpen oder Armaturen von Nutzen.

Unsere erfahrenen und ausgebildeten Dachdecker führen jegliche Reparaturen an ihrem Dach aus. Besonders Flachdächer mit Schweißbahnen sind unser Spezialgebiet. Egal ob sie ein neues Dach bauen oder eine Reparatur durchführen möchten. Wir führen unsere Arbeiten fachmännisch auf dem neuesten Stand der Technik aus.

Mit K-next gewannen wir den Zukunftspreis 2005 der Zukunftsstiftung Südraum Leipzig. Problemstellung: Fast jeder, der mit Dächern zu tun hat, der kennt es. Plötzlich ist irgendwo im Flachdach ein Leck. Selbst bei einem „normalen“ Flachdach ist die Suche nach der Ursache sehr schwierig. Richtig problematisch wird es, wenn das Flachdach begrünt ist, oder, wenn eine Fotovoltaikanlage darauf steht. Lösung: Für dieses Problem haben wir eine Lösung entwickelt. Zwei Lagen einer Dichtungsbahn werden so verlegt, dass luftdichte Kammern entstehen. Diese Kammern kann man auf Dichtheit prüfen. Wir suchen keine Lecks, (und finden vielleicht 8 von 10), sondern wir weißen die Dichtheit der Dachdichtung nach. Aufwändige Beräumungsarbeiten werden so minimiert. Ein Flachdach ist die ökonomischste Möglichkeit des Abschlusses eines Gebäudes nach oben. Es geht kein Raum verloren, das Verhältnis von Hüllfläche und Gebäudeinhalt ist optimaler und die Tragekonstruktionen können günstiger ausgebildet werden. Hinzu kommt, dass eine Flächeneinheit Flachdach preiswerter zu dichten ist, als eine Flächeneinheit Steildach zu decken. Ebenso kann ein Flachdach auch die ökologischste Art des Abschlusses eines Gebäudes nach oben sein, wenn man das Dach begrünt und somit der Natur das zurückgibt, was man ihr vorher als Baugrund entnommen hat. Bei der Begrünung oder auch der Bekiesung von Flachdächern wird die Dachdichtung vor der schädlicher UV-Strahlung geschützt und die Lebensdauer der Dachdichtung verdoppelt sich. Problem der Leckstellen: Die Abflussgeschwindigkeit des Niederschlagswassers verringert sich, das Entwässerungssystem kann kleiner dimensioniert werden. Sollte es allerdings durch Verarbeitungsfehler, mechanische Beschädigung oder Materialermüdung zu Leckstellen in einem Flachdach kommen, ist die Suche sehr aufwändig. Prüfbare Dichtung: Über einer herkömmlichen Dichtung aus PVC oder EPDM (andere Materialien sind möglich, aber noch nicht getestet) wird eine zweite Dichtung aus dem gleichen Material aufgebracht. Diese Lage wird so mit der unteren Lage verbunden, dass einzelne Kammern entstehen. Die Kammergröße kann je nach Anwendungsfall gewählt werden. So lässt sich die Dichtheit jederzeit nachweisen. Einzelne prüfbare Kammern dadurch lässt sich ein Leck schnell lokalisieren. Die Anordnung der Kammern Jede dieser Kammern kann mit Druckluft auf Dichtigkeit geprüft werden und eventuelle Undichtigkeiten lassen sich leicht lokalisieren. Ein nach dem System gedichtetes Dach bietet den Vorteil, dass bei regelmäßiger Überprüfung ein Leck gefunden wird, ehe überhaupt Feuchtigkeit in den Dachaufbau und in das Gebäude eindringen kann. Sollte in einer Lage ein Leck sein, so kann kein Niederschlag in den Dachaufbau eindringen. Bei Anwendung des Systems kann auf die aufwändige Ausbildung von Gefälledämmungen oder Gefälleestrichen verzichtet werden. Die erforderlichen Anschlusshöhen lassen sich durch den Wegfall der Gefälleplatten oftmals leichter realisieren. Diese Aspekte ermöglichen es, das Verfahren nahezu kostenneutral im Vergleich zu anderen Dichtungen einsetzen. Da das Auftreten eines Schadens bedeutend unwahrscheinlicher wird bzw. da doch auftretende Schäden bedeutend leichter zu lokalisieren und zu beseitigen sind, ist ein im System gedichtetes Dach bedeutend wirtschaftlicher als ein herkömmlich gedichtetes Flachdach, zumal man die Wirtschaftlichkeit einer Dachdichtung ja erst nach Jahren messen kann, wenn umfangreiche Reparaturmaßnahmen oder gar Schäden an Gebäude und Ausrüstung ausbleiben.

Zu modernen Logistikzentren gehören die Torabdichtungen und Überladebrücken heute wie die Luft zum Atmen. Sie erleichtern das Ein- und Ausladen des LKWs am Tor enorm. Die Überladebrücke bildet einen sicheren Weg für den Stapler zum Laden der Ware. Die Torabdichtung schützt die Halle bei der Ladung vor Wind und Wetter.

Faltenschlauch aus beschichtetem Techn. Gewebe mit eingenähter Cu-Litze

Verwendung unserer Produkte: Fahrzeugbau, Schienenfahrzeugbau, Landmaschinen, Sportgerätebau, Holzbearbeitungsmaschinen, Verpackungsmaschinen und Handwerk.

Mann Filter - Mann + Hummel Group Herstellerartikelnummer: 5050009231

Die Randversiegelung ist ein wichtiger Schritt zur Instandhaltung von Straßenbelägen. Sie dient dazu, die Kanten von Asphalt oder Beton gegen eindringendes Wasser, Schmutz und andere schädliche Einflüsse zu schützen. Durch die präzise Versiegelung der Randbereiche wird die Stabilität des Belags erhöht und die Lebensdauer deutlich verlängert. Vor allem bei Aufgrabungen, Rissen und Anschlussnähten ist die Randversiegelung unverzichtbar, um Folgeschäden zu vermeiden. Verfahren zur Randversiegelung: Heißluftlanzenverfahren: Bei der Versiegelung von Rändern wird die Kante zunächst gereinigt, getrocknet und angeschmolzen. Anschließend erfolgt die Versiegelung mit einer bituminösen Heißvergussmasse nach den Vorgaben der ZTV Fug-StB 15. Fugenscheibenfräsen: Besonders bei Anschlussnähten wird die Kante vor der Versiegelung mit einer Fugenscheibenfräse vorbereitet, um eine präzise und dauerhafte Abdichtung zu gewährleisten. Randvorbereitung: Die Risskanten und Flanken werden speziell bearbeitet, um optimale Haftungseigenschaften zu erzielen. Vorteile der Randversiegelung: Schutz vor Feuchtigkeit: Verhindert das Eindringen von Wasser, was zu Frostschäden und Ausbreitung von Rissen führen kann. Verlängerte Lebensdauer: Durch die fachgerechte Versiegelung bleibt der Belag stabiler und widerstandsfähiger gegen äußere Einflüsse. Reduzierte Instandhaltungskosten: Regelmäßige Randversiegelung beugt teuren Komplettsanierungen vor und reduziert langfristig die Instandhaltungskosten. Unsere erfahrenen Fachkräfte führen die Randversiegelung schnell und effizient durch, um Verkehrsbehinderungen zu minimieren und eine reibungslose Fortsetzung des Verkehrsflusses zu gewährleisten. Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für verschiedene Straßenbeläge, ob Asphalt oder Beton, und sorgen dafür, dass Ihre Straßen in einwandfreiem Zustand bleiben.

Mit CAD-Schneidplotter, 2D Rein- und Abrasivwasserstrahlschneidanlage und Stanzmaschinen fertigen wir nach Ihrem Kundenwunsch Dichtungen. Gummidichtungen Mit CAD-Schneidplotter, 2D Rein- und Abrasivwasserstrahlschneidanlage und Stanzmaschinen fertigen wir nach Ihrem Kundenwunsch Dichtungen in allen gängigen und bei uns im Hause verfügbaren Elastomerqualitäten. Hohe Genauigkeit bei variablen Fertigungsmengen Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um Einzeldichtungen oder Großserien handelt. Aufgrund der maschinellen Fertigungsmethoden arbeiten wir mit einer hohen Reproduziergenauigkeit. Erstellung von Fertigungszeichnungen Auf der Grundlage Ihrer digitalen Fertigungszeichnungen (vorzugsweise .dxf oder .dwg-Format) setzen wir Ihre Vorstellungen 1:1 um. Steht eine solche nicht zur Verfügung können wir für entsprechende Vorlagen erstellen. Dank moderner Schachtelungssoftware werden die Teile verschnittoptimiert und damit effizient und kostengünstig gefertigt. Individuelle Zusatzleistungen Auf Wunsch kann selbstverständlich auch die Ausrüstung der Dichtungen mit einer einseitigen Selbstklebung erfolgen. Maßgeschneiderte Beratung Als Partner beraten wir Sie bei nicht nur bei der Elastomerauswahl und der Fertigungsmethode. Aufgrund unsere umfassenden Erfahrungsschatzes können wir oftmals auch Alternativvorschläge einbringen. Ihre Vorteile moderner Maschinenpark für maßhaltige Fertigung Einzel-/Muster- und Serienfertigung große Materialauswahl lagermäßig vorhanden unkomplizierte und schnelle Auftragsabwicklung kurze Lieferzeiten Von der Produktentwicklung über das Musterteil zur Klein- oder Großserienfertigung: Wir sind Ihr Hersteller von Gummizuschnitte & Streifen aller Art.

Wir bieten Ihnen ein breites Spektrum an Hitzeschutzlösungen für nahezu jeden Anwendungsbereich. Hochtemperaturdichtungen dienen klassischer Weise der Isolation und Abdichtung von Ofentüren und Industrieöfen. Mit einer Temperaturbeständigkeit von über 1.200 °C sind sie dabei flexibel und zuverlässig einsetzbar. Auch hier geht die Bandbreite an Variationen von gedrehten Schnüren über Strickschnüren bis hin zu Ausführungen mit Metallumflechtung. Unsere Produkte eignen sich zum direkten Schutz vor Kontaktwärme, zur Isolation und Verlustreduzierung aber auch zur Abschirmung sensibler Bauteile oder Bereiche. Darüber hinaus konfektionieren wir das passende Produkt nach Ihren Wünschen und machen es so zu einer individuellen Sonderlösung speziell für Ihren Anwendungsbereich. Hitzebeständigkeit: bis 1.600 °C Isolation: thermisch und akustisch Konfektionierung: individuell

Der Einstieg in die Fertigteilproduktion beginnt mit der Auswahl des richtigen Materials. Aufgrund unserer eigenen PTFE-Compoundierung und -Halbzeugfertigung bieten wir ideale Lösungen gemäß den Anforderungen unserer Kunden. Geometrisch kompliziert gestaltete PTFE-Formteile mit hohen Toleranzforderungen werden ausschließlich durch spanende Formgebung hergestellt. Gut ausgebildete Fachkräfte, eine leistungsfähige Entwicklung, stabile Prozesse und modernste CNC-Fertigungstechnik sind die Grundlage für hohe Flexibilität und konstant gute, zertifizierte Qualität zum Vorteil für unsere Kunden. Diese Basis, gepaart mit vielseitigen Erfahrungen auf dem Gebiet der PTFE-Ver- und Bearbeitung, ermöglicht es uns, ein umfangreiches Sortiment an Fertigteilen anbieten zu können. Bezeichnung 01: PTFE-O-Ringe Bezeichnung 02: PTFE-ummantelte Elastomer-O-Ringe Bezeichnung 03: FEP- und PFA- ummantelte Viton- und Silikon-O-Ringe Bezeichnung 04: Flachdichtungen aus PTFE und modifiziertem PTFE (u.a. DyneonTM TFMTM) Bezeichnung 05: PTFE-ummantelte Flachdichtungen Bezeichnung 06: Dichtungen für Ventile und Kugelhähne Bezeichnung 07: Lippenringe Bezeichnung 08: Hut- und Topfmanschetten Bezeichnung 09: Wellendichtringe Bezeichnung 10: Kragendichtungen Bezeichnung 11: Dachmanschetten Bezeichnung 12: Kolbenführungsringe u.- bänder Bezeichnung 13: Kolben- und Stangendichtungen Bezeichnung 14: Stützringe

Lösb. Doppelgew.nippel kon. dichtend, R 1/2 a., R 1/2 a., SW 27, SW1: 12, MS, Arbeitsdruck max. 25 bar, Betriebstemp. max. 150 °C Artikel-Nr.: 136117 Typen-Nr.: MS252L1212

Sind für dichtes versiegeln von PP Schalen und Schaumpolysterolschalen mit entsprechendem Einlegerahmen geeignet. Möglichkeit des Verschließens mit heißsiegelbarer Klarfolie oder Aluminiumsiegelfolie möglich. 220 V Netz erforderlich.

Gehäuse, Abdeckungen und Dichtungen produzieren wir für eine Vielzahl von Branchen - vom Fahrzeugbau bis zur Konsumgüterindustrie. Ob im klassischen Spritzguss oder in 2K-Technologie, Goerlich Kompetenz in der Verarbeitung aller gängigen Polymere und Schäume sichert hochwertige und langlebige Produktlösungen. Der Einsatz prozessgesteuerter Spritzgussautomaten mit Zuführ- und Entnahmetechnik sowie Werkzeuge aus unserem eigenen Formenbau garantieren höchste Qualität - auch bei großen Stückzahlen.

Dichtungen an ruhenden Flächen O-Ringe Stützringe Rundschnüre Dichtungen an drehenden Maschinenteilen Radial- Wellendichtringe Dichtungen an hin- und herbewegten Maschinenteilen Hydraulikdichtungen für Stangen und Kolben Pneumatikdichtungen für Stangen und Kolben Schwingungstechnik Rundlager Puffer Maschinenlager V- Ringdichtungen Wellen- Reparaturhülsen Gleitringdichtungen LOCTITE- Klebetechnik Schraubensicherungen Gewindedichtungen Flächendichtungen Fügen von Welle- / Nabe- Verbindungen Reinigen Kleben

2-komponentiger Polysulfid-Fugendichtstoff zur dauerelastischen Abdichtung von horizontalen Beton- und Asphaltfugen. Dehnung bis zu 35 % der Fugenbreite. Gießfähig, selbstnivellierend. UV- und treibstoffbeständig. Kaltverguss in der Farbe schwarz. Inhalt: 2,5 ltr. / Dose. Ausreichend für je nach Fugendimension. Artikel-Nr. und EAN-Code. Karton.

eignen sich als: - Abdichtung gegen Grund- und Druckwasser - Abdichtung im Hoch- und Tiefbau - Abdichtung von Tankfeldern und Räumen, in denen mit Heizöl, Diesel oder Trafoöl gearbeitet wird (Bauartzulassung ggf. erforderlich) - Abdichtung im Zusammenhang mit Bitumenuntergründen