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Keilriemenscheiben für Antriebsleistungen bis 1000 kW Umfangsgeschwindigkeit bis 40m/s mit Fertigbohrung oder mit Taperspannbuchsen-System.

Der Einsatzbereich von Antriebsriemen und Riemenscheiben erstreckt sich von Kleinstantrieben bis zu industriellen Hochleistungskompressoren und Schwerlastantrieben. Unser Sortiment beinhaltet Keilriemen, Rippen- und Kraftbänder, Transportriemen und Zahnriemen. Natürlich liefern wir Ihnen auch die dazu passenden Antriebsräder. Sonderanfertigungen nach Kundenzeichnung, Standard-Ausführungen vorgebohrt oder die Variante mit “Taper Lock“ Spannbuchse. Unsere Spezialisten stehen Ihnen bei der Berechnung von Antrieben, sowohl bei Neukonstruktionen als auch bei der Kontrolle bestehender Antriebe, gerne zur Verfügung.

Unsere Keilriemenscheiben aus Aluminium haben folgende Merkmale: -SPA, SPB, SPZ -40 - 500 mm -1 - 3-rillig.

Wir liefern Ihnen Keilriemenscheiben nach DIN 2211/2217 in allen gewünschten Abmessungen und Ausführungen. Das umfangreiche Standardprogramm aus dem Werkstoff EN-GJL 200 ist ausgewuchtet in den Gütestufen G16 oder G 6,3 und von Profil SPZ 63 x 1 Rille bis Profil SPC 1.250 x 10 Rillen für Umfangsgeschwindigkeiten bis 40m/s lieferbar. Diese Keilriemenscheiben sind schwarz phosphatiert, um eine gute Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten oder werden speziell nach Ihren Vorgaben lackiert. Es gibt verschiedene Ausführungen der Keilriemenscheiben mit Standardnabe, überdimensionierter Spannsatzbefestigung oder mit konischer Bohrung zur Befestigung mit TL-Buchse. angepasst. Für besonders beanspruchte Antriebe können wir Ihnen selbstverständlich auch Keilriemenscheiben in anderen Werkstoffen wie zum Beispiel EN-GJS 400-15 oder auch EN-GJS 500-7 anbieten. Darüber hinaus fertigen wir Ihnen sämtliche Sonderkeilriemenscheiben auch nach Ihren Zeichnungen. Wir fertigen individuell für Sie Poly V Keilrippenscheiben in den Profilen PJ, PK, PL, PM, bis zu einem Durchmesser von 500 mm in Sonderausführungen auch nach Ihren Zeichnungen individuell für Ihren Antrieb

Umlenkrollen für alle Anforderungen Alle Modelle der Umlenkrollen sind kompakt, stabil und wartungsarm. Eine zusätzliche Schmierung der Rolle ist nicht erforderlich. Durch verschiedene Befestigungsplatten kann das Rollengehäuse liegend oder stehend auf dem Boden oder auch an der Wand montiert werden. Die Umlenkrolle kann auch im Querträger in der Bodenkonsole verwendet werden. Rollendurchmesser: 250, 300, 400 mm Gehäusematerial: Stahl (verzinkt), Edelstahl Seil Durchmesser: 8 + 10 mm

Auf unseren vollautomatischen Verzahnungs-Maschinen – M&Z, Affolter, Lambert, Mikron – fertigen wir Ihre Verzahnungsteile in höchster Präzision.

Unsere Keilriemenscheiben mit Taper-Buchse haben folgende Merkmale: -SPA, SPB, SPC, SPZ -DM = 60 - 1.250 mm -1 - 10-rillig -Profil 10 - 22 mm

Eigenschaften und Vorteile unserer Keilriemenscheiben: Material von höchster Güte: Unsere Keilriemenscheiben werden aus erstklassigen Materialien gefertigt, die extreme Belastungen mühelos bewältigen. Die Verwendung von hochwertigem Gummi und anderen robusten Komponenten gewährleistet eine außergewöhnliche Haltbarkeit. Optimale Kraftübertragung: Die Konstruktion unserer Keilriemenscheiben ist darauf ausgerichtet, eine effiziente Kraftübertragung sicherzustellen. Dies führt zu maximaler Leistung in Ihren Anwendungen und minimiert den Energieverlust. Vielseitigkeit für diverse Anwendungen: Gummitechnik Manfred Schmidt GTS bietet Keilriemenscheiben, die sich nahtlos in eine Vielzahl von Branchen integrieren lassen. Ob Landwirtschaft, Bauwesen, Industrie oder andere Sektoren – unsere Produkte passen sich flexibel Ihren Anforderungen an. Robustheit gegen Umwelteinflüsse: Unsere Keilriemenscheiben trotzen den Herausforderungen verschiedenster Umgebungen. Sie sind beständig gegen Feuchtigkeit, Hitze, Kälte und andere Umweltbedingungen, um unter allen Bedingungen zuverlässig zu arbeiten. Warum Gummitechnik Manfred Schmidt GTS wählen? Höchste Qualitätsstandards: Unsere Keilriemenscheiben werden gemäß den strengsten Qualitätsstandards hergestellt und durchlaufen gründliche Kontrollen, um eine zuverlässige Leistung sicherzustellen. Individuelle Beratung: Unser erfahrenes Team steht Ihnen mit umfassendem Fachwissen zur Seite. Wir beraten Sie gerne, um die optimalen Keilriemenscheiben für Ihre spezifischen Anforderungen zu finden. Setzen Sie auf die Kraft und Qualität der Keilriemenscheiben von Gummitechnik Manfred Schmidt GTS – wir bringen Ihre Maschinen in Bewegung, damit Ihr Unternehmen erfolgreich durchstartet.

Teile dieser Art werden im Huss Maschinenbau auf Kundenwunsch gefertigt. Für mehr Information wenden sie sich bitte an Herrn Aaron Huss. Tel.: 037342/1493712 Wir fertigen Drehteile für Automobil, Maschinenbau, Schifffahrt und Flugzeugbau aus Grauguß und allen anderen Materialien auf 3-und 4-Achs CNC-Drehmaschinen teils mit Übergabe und Roboterbestückung. Die Teile werden auf unseren Wuchtmaschinen ebenfalls gewuchtet. Wenn gewünscht mit Meßprotokoll erstellt auf Meßmaschinen.

Zahnriemen auch als Meterware erhältlich

Abgestimmt auf unser umfangreiches Zahnriemensortiment liefern wir Spannrollen in allen Größen und Ausführungen. Für Polyurethan-Zahnriemenantriebe stehen spezielle Spannrollen zur Verfügung. Diese zeichnen sich durch eine starre und schwingungssteife Tragkonstruktion aus und werden an der Maschinenwand fliegend gelagert. Die exzentrische Befestigung ermöglicht das einfache Einstellen der Riemenvorspannkraft. Unsere Spannrollen sind mit hochwertigen Rillenkugellagern ausgerüstet. Die Lager sind mit leistungsfähigem Lithiumseifenfett für ihre gesamte Lebensdauer geschmiert. Für das Befestigen an der Maschinenwand können Zylinderschrauben nach DIN 6912 verwendet werden. Unser Lieferprogramm: • Glatte Spannrollen • Verzahnte Spannrollen für die Zahnriemenprofile T, AT, BAT, BATK • Erhältlich mit oder ohne Bordscheiben • Durchmesserbereich: Ø 28 mm - 180 mm • Stirnlochschlüssel, Typ 40 758 (zur Montage bzw. Befestigung der Spannrollen) Sondergrößen und Spannrollen-Ausführungen mit Bordscheiben auf Anfrage.

Bearbeitung: Verzahnungsfräsen bis Durchmesser 630

Zahnriemenräder HDT, RPP, AT, T, Breco-Flex u. Poly-V

POLY-V Keilrippenriemenscheiben für Taperbuchsen Wir sind in der Lage, Lösungen für die kompliziertesten Probleme der mechanischen Kraftübertragung anzubieten und umzusetzen. Diese Innovationen garantieren den weltweit erfolgreichen Einsatz unserer Produkte.

HTD + POWERGRIP GT - runde Zahnform, metrisch - vorgebohrte Ausführung - Profil 3M, 5M, 8M, 14M, 3MR, 5MR HTD + POWERGRIP GT - runde Zahnform, metrisch - Ausführung mit Spannbüchsen - Profil 5M, 8M, 14M, 5MR POLYCHAIN GT - gerundete Zahnform, metrisch - vorgebohrt und mit Spannbüchsen - Profil 8MGT, 14MGT POWERGRIP CTB - trapezförmige Zahnform, Zollteilung - vorgebohrte Ausführung - Profil XL, L, H POWERGRIP CTB - trapezförmige Zahnform, Zollteilung - Ausführung mit Spannbüchsen - Profil L, H Polyurethan-Zahnriemen - trapezförmige Zahnform, metrisch - vorgebohrte Ausführung, Aluminium - Profil T2.5, T5, T10, AT5, AT10 Spannbüchsen für TL-Zahnriemenscheiben

Zahnriemenscheiben sind in verschieder Ausführung erhältlich Seit jeher ist PIX ein Pionier und Innovationsführer in der mechanischen Antriebstechnik und deren Zubehörprodukten. Unsere Stärke lag schon immer in der Innovation, Weiterentwicklung und Bereitstellung von Produkten mit Mehrwert. Um unserem Anspruch gerecht zu werden, unseren Kunden „Komplettlösungen für die Kraftübertragung” anbieten zu können, haben wir unser Riemensortiment um PIX-PowerWare® Riemenscheiben und Spannbuchsen erweitert. Durch die Sortimentserweiterung um die PowerWare® -Produkte sind Sie in der Lage, die optimale Kraftübertragung aus Ihren Antrieben herauszuholen. Mit dieser umfassenden Lösung „aus einer Hand“ (PIX-PowerWare® Riemenscheibe mit Spannbuchse und passendem PIX Antriebsriemen) ist die Kompatibilität Ihrer Komponenten immer gewährleistet. PIX-PowerWare® Riemenscheiben und Spannbuchsen werden gemäß internationalen Standards hergestellt und unterliegen strengen Herstellungsverfahren nach ISO-Normen.

Komplettprogramm aller bekannten Profile, Teilungen und Zahnformen. Hightech Zahn- und Keilriemen der neuesten Generation und bewährte Klassiker. Endlos verschweißte Transportriemen, Beschichtungen und individuelle Anbauteile. Meterware und Wickel. Dazu natürlich alle passenden Riemenscheiben. Standards kurzfristig. Kundenspezifische Einzel- und Serienanfertigungen. Diverse Materialien und Ausführungen. Ketten Feickert- More than just chains.

Wir setzen mit neuesten Maschinen und modernster Verzahnungstechnologie die verschiedenen Anforderungen und Wünsche unserer Kunden um. Wir fertigen Zahnriemenscheiben gemäß Ihrer Zeichnung, unterstützen aber auch selbstverständlich bei Einzelheiten wie z.B. Werkstoff, Oberfläche und technischen Anforderungen. Eines der wichtigsten Kriterien bei Zahnriemenrädern ist die Wahl des Profils. Die Anforderungen und das Einsatzgebiet sind dafür maßgeblich. Gerne beraten wir sie bei der Auswahl und Auslegung ihres Zahnriemenantriebes.

Im Falle eines „Falles“ blockiert der ALF sofort Das ALF Gerät war ursprünglich für die Hochseilgartenindustrie konstruiert worden, als einfache Möglichkeit Nutzer auf Ihrem Weg im Abenteuerpark vor Absturz zu schützen. Das ALF Gerät hat sich aber auch als Lösung für Arbeiter in Türmen, Masten, Windkraftanlagen und Baustellen erwiesen, in denen Kosteneffizienz, schnelle und einfache Lösungen manchmal auch nur für kurze Zeit notwendig sind. Die Sturz- und Fangdistanz ist sehr gering und es ist sehr unwahrscheinlich, dass die Person einen Schaden davonträgt. Unabhängig davon muss ein Rettungsplan existieren, so wie bei allen Höhensicherungsgeräten. Der ALF hat im Feldversuch mit über 4000 Nutzungen keinerlei Verlust der Leistung und kaum Abnutzung gezeigt. Der ALF wurde auch bei Sturzversuchen extrem beansprucht, so wie die EN360 und die ANSI Z359 vorschreiben. Das Geräte wurde auch mit höheren als den vorgeschriebenen Gewichten getestet und wurde im statischen Test bis zur Zerstörung belastet. Nach all diesen Tests glauben wir sagen zu können, dass es sich beim ALF um das sicherste Gerät handelt, das es momentan auf der Welt gibt. Das ALF Gerät kann in Verbindung mit einem RP042 oder ähnlichen Tandem Pulley zu einem „Endlossystem“ ausgebaut werden. • Kompatibel mit 11 mm EN1891-A Seilen • Anzahl der Nutzer zur gleichen Zeit: 1 • Norm: EN 360 [Höhensicherungsgerät] Gewicht: ca. 1200 g Gehäuse: Aluminium Oberfläche: Eloxiert

Eine Kernkompetenz von WIAG Antriebstechnik ist die Fertigung von Zahnriemenscheiben. In der Antriebstechnik werden Zahnriemenantriebe eingesetzt um Kräfte formschlüssig zu übertragen. Sie werden außerdem zum Transportieren, Positionieren und Fördern verwendet. Die präzise Fertigung der Zahnriemen- oder Synchronscheiben, sowie die ideale Ausführung und Wahl der Werkstoffe spielen dabei eine wesentliche Rolle.

Bei easy drive® greift der Ring passgenau auf die Zahnscheibe und stellt so zuverlässig sicher, dass der mit entsprechender Nut versehene Zahnriemen spielfrei auf dem Führungsring läuft. Die Weltneuheit der Zahnriemenführung – easy drive® Der neue Standard in der Zahnriementechnik : Sicher. Spurtreu. Vielseitig Laufgenauigkeit und -ruhe sind im Zusammenspiel von Zahnriemen und Zahnscheibe in den Einsatzbereichen der Antriebs- und Fördertechnik meist unabdingbar. Bisher gab es drei Lösungsvarianten (ohne easy drive®): - Bordscheiben verhindern das Ablaufen des Zahnriemens von der Zahnscheibe - der Zahnriemen wird durch eine Keilführung geführt, oder - mit besonderen Zahnformen versehen, um zuverlässig in der Spur zu bleiben Der eindeutige Nachteil der bisherigen Varianten ist das große Seitenspiel im Lauf beim Einsatz von Bordscheiben. Die Verwendung von Keilführungen, wie auch von Sonderzahnformen, ist deutlich konstruktionsaufwändiger und somit kostenintensiver. Und, die Führung erfordert trotzdem ein Toleranzspiel im Laufverhalten. Weiter ist der Bauraum in den Anlagen aufgrund größerer Zahnscheibendurchmesser stark eingeschränkt. easy drive®, eine innovative Lösung für alle Probleme Bei easy drive® greift der Ring passgenau auf die Zahnscheibe und stellt so zuverlässig sicher, dass der mit entsprechender Nut versehene Zahnriemen spielfrei auf dem Führungsring läuft. Höchste Spurtreue für alle Zahnformen, -teilungen und Materialien. Überzeugen Sie sich selbst: die durchdachte Bauweise von easy drive® bietet entscheidende Effizienzvorteile gegenüber allen konventionellen Lösungsansätzen. Ein Einsatz, der sich mehrfach lohnt. Jetzt können Sie von den Vorteilen des easy drive®-Systems profitieren: - Universeller Einsatz anstelle von Bordscheiben oder spezieller Zahnriemenführungen - Für alle Zahnformen und Zahnriementeilungen anwendbar - Mit allen Werkstoffen kombinierbar – Stahl, Al, GG oder Kunststoffen - Kann für Polyurethan- und Neoprenzahnriemen eingesetzt werden - Höchste Spurtreue des Zahnriemens ohne Seitenspiel, Verlaufen oder Wandern - Schwingungen der Zahnriemen werden reduziert – sehr ruhige Laufeigenschaften - In beide Laufrichtungen einsetzbar, reversierbar - Minimierung der Bauräume in Anlagen durch kleinere Scheibendurchmesser und Scheibenbreiten - Für Omega-Antriebe und -Umlenkungen geeignet - Kostengünstig und ressourcensparend Deutschland: Deutschland

PIX has always been the innovators and pioneers in the mechanical power transmission and the related products. Innovations, up-gradation and providing value-added products has always been the passion with PIX. To fulfil its commitment of providing a complete “Power Transmission Solution” to its users, the company has also added PIX-PowerWare® Tensioners & Idler Pulleys. Pix Tensioners & Idler pulleys are made as per OEM specifications. The Tensioners ensure proper belt tension, alignment and damping for best performance. Vibration damping system increases life of Tensioner, Belt & other accessory components. Torsional round spring design provides consistent tension. The Idler Pulleys carry accurate dimension for proper clearances and belt alignment. High-strength alloy or composite pulley construction withstands brutal engine heat and vibration. Durable surface coating resists corrosion (metal models). We use best bearings too.

Antriebselemente, Riemenantriebe (Zahnriemen, Keilriemen, Keilrippenriemen) werden zur Leistungsübertragung zwischen zwei oder mehreren Wellen eingesetzt. Antriebselemente, Riemenantriebe – Zahnriemen, Keilriemen und Riemenscheiben Riemenantriebe (Zahnriemen, Keilriemen, Keilrippenriemen) werden zur Leistungsübertragung zwischen zwei oder mehreren Wellen eingesetzt. Durch Riemenantriebe können durch unterschiedliche Riemenscheiben Durchmesser Übersetzungen bzw. Untersetzungen realisiert werden. Wirkprinzip Prinzipiell unterscheidet man bei Riemenantrieben zwischen formschlüssigen Antrieben mittels Zahnriemen und reibschlüssigen Antrieben mittels Keilriemen und Keilrippenriemen. Zahnriemen - Formschlüssige Riemenantriebe Die Antriebsleistung und Bewegung wird durch formschlüssigen Eingriff der Riemenzähne in die Zahnlücken der Zahnscheibe übertragen. Zahnriemenantriebe sorgen für eine formschlüssige, absolut synchrone und schlupffreie Leistungsübertragung. Zahnriemenantriebe sind wartungsfrei. Der Wirkungsgrad liegt bei rund 98%. Aufbau von Zahnriemen Die Zugträger sind entscheidend für die Kraftübertragung der Zahnriemen. Je nach Type und Anwendung stehen unterschiedliche Arten von Zugträgern zur Verfügung: Stahl bzw. Stahl - verstärkt Glasfaser / Aramid Hochflexibel Niro Carbon Die Zugträger werden in der Regel von Polychloropren (Neopren) oder Polyurethan (PU) ummantelt. Je nach Riementype wird das Material mit unterschiedlichen Geweben oder Beschichtungen ummantelt. Dadurch wird der Riemen widerstandsfähiger, die Laufeigenschaften beeinflusst oder der Reibwert reduziert. Je nach Anwendung stehen bei Zahnriemen unterschiedliche Zahnformen zur Verfügung. Für Riemenantriebe in Linearanwendungen bzw. bei Transportanwendungen werden meist Riemen mit flachem Zahn (T-Profil, AT-Profil) verwendet. Bei umlaufenden Zahnriemen zur Leistungsübertragung werden in der Regel runde Zähne verwendet. Diese laufen optimal in die Zahnriemenscheibe und gewährleisten eine sichere Kraftübertragung.

Metrische AT-Zahnriemenscheibe, vorgebohrt Metrische Zahnriemenscheibe mit AT-Profil für Riementeilung 5 mm und 10 mm, vorgebohrt. In unterschiedlichen Ausführungen und für unterschiedliche Riemenbreiten erhältlich.

Eine Kernkompetenz von Krebs & Kessel ist die Lieferung von Zahnriemenscheiben. Die präzise Fertigung sowie die ideale Ausführung und die Wahl der Werkstoffe sind entscheidend. Wir liefern Zahnriemenschieben gem. Ihrer Zeichnung. Auch unterstützen wir Sie gern bei Ihren technischen Auslegungen! Wir sind in der Lage alle marktüblichen Profile und Teilungen sowie alle auf dem Markt verfügbaren Werkstoffe wie Stahl, Guss und Aluminium in verschiedenen Legierungen; auch Hartgewebe, Kunststoffe mit und ohne Stahlkern zu liefern. Auch liefern wir rostfreie Werkstoffe. Standardzahnriemenscheiben oder auch Lagerscheiben werden vorproduziert - eine Fertigbohrung wird nach der technischen Klärung eingebracht. Der Vorteil liegt in den reduzierten Kosten und i.d.R. in der kurzen Verfügbarkeit.

Wir bevorraten für Sie Keilriemenscheiben in Taper-Spannbuchsen-Ausführung sowie die dazugehörigen Taper-Spannbuchsen. Alle gängigen Größen sind in großer Stückzahl ab Lager schnell verfügbar. Keilriemenscheiben liefern wir in vorgebohrter bzw. freigebohrter Ausführung, als Taper-Scheibe mit Buchse oder als Sonderanfertigung für Ihre speziellen Anforderungen. Unser umfassendes Lieferprogramm: - Schmalkeilriemenscheiben DIN 2211 - Keilriemenscheiben für Taper-Spannbuchsen (Profile SPZ, SPA, SPB, SPC) - Taper-Spannbuchsen (mit Nut nach DIN 6885, Teil 1) - Einschweißnaben (Typ WH, Stahl) - Anschraubnaben (Typ SM, Material GG25) - Taper-Zwischenhülsen. Zu unseren Serviceleistungen gehört das dynamische Auswuchten bis Güteklasse Q 2.5.

Als Generalimporteur für die Schweiz vertreiben wir seit über 50 Jahren die SERAX Keilriemenscheiben mit Spannbüchsen. Sie zeichnen sich durch folgende Vorteile aus: - hochwertige Gussqualität - überdurchschnittliche Lebensdauer - hervorragender Rundlauf - perfekte Verbindung der Spannbüchse mit Nabe und Welle - ganze Gewindebohrungen zur Aufnahme der metrischen Schrauben Spezialkeilriemenscheiben sind in allen bekannten Profilen bis zu einem Durchmesser von 2000 mm lieferbar, sei es mit Fertigbohrung oder mit Spannbüchsen bis max. 200 mm Wellendurchmesser. In Abhängigkeit von Grösse und Betriebsbedingungen werden die Keilriemenscheiben dynamisch ausgewuchtet. TL-Keilriemenscheiben Spannbüchsen für TL-Keilriemenscheiben Keilriemenscheiben in ungebohrter Ausführung

Zahnriemenscheiben Profil T oder Profil AT. Werkstoff: Aluminium. Bordscheiben Stahl. Ausführung: Aluminium, blank. Stahl verzinkt. Werkstoff: Aluminium. Bordscheiben Stahl. Ausführung: Aluminium, blank. Stahl verzinkt. Hinweis: Standard T-Profil nach DIN 7721 T2 mit metrischer Teilung (Verzahnung trapezförmig). Mindestens eine Zahnriemenscheibe muss Bordscheiben aufweisen. Die Zahnriemenscheiben besitzen eine Zentrierbohrung bzw. sind vorgebohrt. Standard AT-Profil mit metrischer Teilung (Verzahnung trapezförmig). Mindestens eine Zahnriemenscheibe muss Bordscheiben aufweisen. Die Zahnriemenscheiben besitzen eine Zentrierbohrung bzw. sind vorgebohrt. Artikelnummer: 22003

Keilriemenscheiben und Keilrippenriemenscheiben werden bei WIAG Antriebstechnik in vielfältigen Abmessungen und Varianten gefertigt. Die Keilriemenscheiben und Keilrippenriemenscheiben sind für die Verwendung mit allen am Markt vertretenen Riemen geeignet. Wir liefern Ihnen Keilriemenscheiben nach DIN 2211/2217 in allen gewünschten Abmessungen und Ausführungen. Das umfangreiche Standardprogramm aus dem Werkstoff EN-GJL 200 ist ausgewuchtet in den Gütestufen G16 oder G 6,3 und von Profil SPZ 63 x 1 Rille bis Profil SPC 1.250 x 10 Rillen für Umfangsgeschwindigkeiten bis 40m/s lieferbar. Diese Keilriemenscheiben sind schwarz phosphatiert, um eine gute Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten oder werden speziell nach Ihren Vorgaben lackiert. Es gibt verschiedene Ausführungen der Keilriemenscheiben mit Standardnabe, überdimensionierter Spannsatzbefestigung oder mit konischer Bohrung zur Befestigung mit TL-Buchse. Für besonders beanspruchte Antriebe können wir Ihnen selbstverständlich auch Keilriemenscheiben in anderen Werkstoffen wie zum Beispiel EN-GJS 400-15 oder auch EN-GJS 500-7 anbieten. Darüber hinaus fertigen wir Ihnen sämtliche Sonderkeilriemenscheiben auch nach Ihren Zeichnungen.

Zahnriemenscheiben und Zahnräder ab Teilung 1mm bzw. Modul 0,3 komplett nach Kundenzeichnung gefertigt Fertigung von Riemenscheiben und Zahnrädern Ob Einzelstück oder Serie – in unserer unternehmenseigenen spanenden Fertigung produzieren wir Riemenscheiben und Zahnräder in jeder Losgröße. Auch was das Material angeht, sind wir äußerst variabel: Wir verarbeiten Aluminium, Stahl, Edelstahl, Messing sowie Kunststoff.  Neben konventionellen Maschinen verfügen wir über modernste CNC-Dreh‑, Fräs- und Verzahnungsmaschinen und fertigen ab Scheibendurchmesser 3 mm.