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Einsatzfähiger Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette, wind- und wasserdich Seecontainer und Lagercontainer - Nutzbar für Verschiffung und Einlagerung - Verschiedene Qualitäten, Ausführungen und Größen - Individualisierung durch Umbau möglich - Lackierung Anfrage - Elektroinstallation möglich - Lieferung mit und ohne Abladen innerhalb kürzester Zeit - Großer Lagerbestand - Nutzbar als Lärmschutzwand - Einlagerung von Möbeln und Hausrat https://www.supreme-container.de/beispielfotos

Lagerung und Export von Waren Ideal auch als Lagercontainer für Baustellen Außenlänge: 6.058 mm, Außenbreite: 2.438 mm, Außenhöhe: 2.591 mm Innenlänge: 5.898 mm, Innenbreite: 2.350 mm, Innenhöhe: 2.390 mm Tara: 2.245 kg, Zuladung: 28.235 kg, Max. Gesamtgewicht: 30.480 kg Türöffnung: 2.222 x 2.280 mm Merkmale: Doppelflügeltür (stirnseitig) mit 4 Verriegelungsstangen Staplertaschen Lüftungskästen Holzfußboden zertifiziert und mit gültiger CSC-Plakette in verschiedenen RAL-Farbtönen lieferbar

40’ Dry Van x 8’ x 8’6″ Container, neuwertig mit 5 Jahre gültiger CSC, erhöhte Türgriffe & Lockbox, Holzboden Der 40 Fuß Container ist aus Cortenstahl hergestellt. Der Boden ist aus Hartholz gefertigt. Der 40 Fuß Container hat ein Leergewicht von 3.320 kg und eine maximale Zuladung von 27.160 kg. Daraus ergibt sich ein zulässiges Gesamtgewicht von 30.480 kg. Der 40 Fuß Container hat folgende Außenmaße: 12.192 x 2.438 x 2.591 (LxBxH in mm) und folgende Innenmaße: 12.032 x 2.350 x 2.393 (LxBxH in mm). Die Türöffnung hat eine Abmessung von 2.343 x 2.280 (BxH in mm). Hieraus ergibt sich ein Volumen von 67,70 cbm. Wird eine Ausführung als Kühlcontainer gewünscht, erhöht sich das Gewicht durch die Isolierung und das Kühlaggregat. Bei der Wahl eines High Cube Modells, bedeuten die 30 cm mehr an Höhe ein Plus für die Nutzung als Lagercontainer. Etwaiges Zubehör ist bei der Kalkulation des Gewichts ebenfalls zu beachten. Besonders, wenn es um den Transport für den Seecontainer geht. Größe und Gewicht des 40 Fuß Container unterliegen bestimmten ISO-Normen. Dies und die enge Zusammenarbeit mit der Fabrik sorgen für eine gleichbleibende gute Qualität. Sollten Sie spezielle Wünsche in Bezug auf Farbe oder Ausstattung haben, können wir dies in der Regel direkt ab Fabrik berücksichtigen. Die gängigsten Modelle unserer Standardcontainer haben wir jedoch meistens auf Lager. Diese können Sie direkt bei iCON kaufen – immer zu einem fairen Preis. Viele Seecontainer haben wir auch gebraucht zur Hand. Der Preis orientiert sich hier oft am Zustand. Ob Kühlcontainer oder High Cube - sprechen Sie uns gerne an.

4m Materialcontainer NEU zerlegt ab Lager aufgebaut ab Lager aufgebaut und 1 Stück Regal montiert ab Lager Regal bestehend aus: 4 Stück Regalständer und 12 Stück Regalarmen ohne Einlegeböden ab Lager Deggendorf, Hohenbrunn oder Pegnitz so lange Vorrat reicht Technische Änderungen vorbehalten! Container sind aus 0,75 mm verzinktem Trapezblech gefertigt Tragprofile sind aus 2 mm verzinktem Blech gefertigt Boden: 35 mm gehobelte Nut- und Federholzbretter lichtes Maß Doppeltüre: 1930 x 1930 mm 4 Stück Kranösen Zur Gebrauchtbörse Innenmaß (L/B/H) Außenmaß (L/B/H) Gewicht Variante 1 3840mm 2000mm 2000mm 4000mm 2200mm 2200mm 560kg Zubehör zu diesem Container: Containeraussentreppe & Containerpodest Aussentreppencontainer Containerinnentreppe Containervordach Extras Lager- & Seecontainer Extras Materialcontainer Containerabrollrahmen Containerabwassertank Einrichtung Bürocontainer

Sie benötigen einen Container als Lager oder als kleine Werkstatt? Oder benötigen Sie den Container für einen Umzug ? Wir können Ihnen mit geeigneten Containern weiterhelfen! Sie wollen einen Container über viele Jahre als Lager nutzen? Dann sollten Sie darauf achten, dass ein Lagercontainer von außen entrostet, teilgrundiert und farblich ausgebessert ist. So können Sie Ihr Gut für lange Zeiträume trocken aufbewahren. Unsere farblich ausgebesserten Container sind in guter Qualität sowie immer wind- und wasserdicht repariert. Oft haben wir diese in verschiedenen Grundfarben im Angebot. Fragen Sie uns gerne zu den aktuellen Möglichkeiten. Besonders geeignet als Exportcontainer sind gebrauchte Container von Leasinggesellschaften und Reedereien. Selbstverständlich "Stahl auf Stahl" repariert, wind- und wasserdicht, cargo worthy und mit gültiger CSC Plakette.

Ganz gleich, für welches Produkt Sie sich entscheiden: Jeder Container, der unser Werk in Weilerswist verlässt, profitiert von unseren modernen Fertigungstechniken und strengen Qualitätsanforderungen. Ein zusätzlicher Garant für die Güte unserer Absetzmulden und Abrollcontainer ist das Know-how unserer qualifizierten Mitarbeiter. Als zentraler Aspekt unserer Qualitätspolitik steht die ganzheitliche Fertigung, beginnend beim Zuschnitt bis hin zur Auslieferung, als Qualitätslabel. Ob Vertrieb, Verwaltung, Konstruktion oder Produktion, die kurze Distanz der einzelnen Abteilungen an unserem Produktionsstandort in Weilerswist führen zu einer schnelleren Realisierbarkeit von Kundenwünschen, Sonderanforderungen oder Produktoptimierungen.

Tankcontainer sind Spezialcontainer und dienen dem sicheren Transport von flüssigen und gasförmigen Ladungen per Schiff, mit dem LKW oder auf der Schiene. Die eigentlichen Tanks sind in die Containerformen so eingepasst, dass die äußeren Abmessungen mit denen von ISO-Container übereinstimmen und daher der kombinierte Transport sowie die unkomplizierte gemeinsame Lagerung mit anderen Containertypen möglich sind. Die MT Container GmbH in Hamburg bietet Ihnen CSC-Tankcontainer für Ihre Transporte oder die Lagerung von Lebensmittel und Gefahrgut zum Kauf oder zur Miete an. WAS IST BEIM TRANSPORT IN TANKCONTAINERN ZU BEACHTEN? Ob Lebensmittel oder Chemikalien – die Beförderung in Tankcontainern unterliegt strengen gesetzlichen Vorschriften, die jeweils der Sicherung beim Transport sowie der Vermeidung von Verunreinigungen dienen.Lebensmittel – wie etwa Säfte, Milchprodukte oder Speiseöle – müssen unter einwandfreien hygienischen Bedingungen transportiert werden. Bei Bedarf ist eine Isolierung, eine zusätzliche Kühlung oder das Beheizen der Container erforderlich. Für temperaturgeführte Frachten kann die Steuerung über einen Temperaturfühler erfolgen. Je nach Beschaffenheit der Flüssigkeit muss ein Rührwerk zum Einsatz kommen, das im Tank verbaut ist. Wichtig ist, dass Tankcontainer für den Lebensmitteltransport eine eindeutige Kennzeichnung aufweisen. Dadurch können Verwechselungen und damit verbundene Verunreinigungen ausgeschlossen werden. Auch beim Überführen von Gefahrgut und anderen Chemikalien sind einige Sicherheitsvorkehrungen vorzunehmen. Zu den Stoffen, die erhöhte Anforderungen an die Sicherheit stellen, gehören Brennstoffe wie Diesel, Korrosionsschutzmittel und alle weitere giftigen, explosiven oder Gewässer gefährdenden Substanzen. So dürfen bei den Tankcontainern für Gefahrgut keine Ein- und Auslassöffnungen unterhalb der Flüssigkeitsoberfläche vorhanden sein, um ein unkontrolliertes Auslaufen bei Defekten zu verhindern. An allen Tanks muss jeweils eine eindeutige Kennzeichnung angebracht sein, um auf mögliche Gefahren hinzuweisen und Verwechslungen der transportierten Waren auszuschließen. AUFBAUTYPEN UND MASSE Sie können in unserem Depot Tankcontainer mit oder ohne Schwallwände kaufen oder mieten. Durch eine oder mehrere Schwallwände werden die Tankkammern in zwei oder noch mehr Abschnitte unterteilt. Ein Aufschaukeln der Ladung beim Anfahren und bei Bremsvorgängen wird dadurch unterbunden. Falls Sie Tankcontainer ohne Schwallwand nutzen, sollten Sie darauf achten, dass diese entweder leer oder zu mindestens 80% Prozent gefüllt sind.Deshalb bieten die Container mit Schwallwand eine deutlich größere Flexibilität im Alltag, denn sie ermöglichen variable Füllmengen. Die äußeren Abmessungen der Tankcontainer entsprechen denen von ISO-Containern. Gängige Maße sind 20 ft oder 40 ft. Neben gewöhnlichen Lagertank-Containern gibt es auch sogenannte Flexitanks. Diese Tanks aus flexiblem Material finden Platz in einem ISO-Container oder einem Tankauflieger. Sie eignen sich jedoch nur für Stoffe, die nicht unter die Gefahrgutverordnung fallen. Breite außen: 2.438 mm Gesamtgewicht: 36.000 kg Höhe außen: 2.591 mm Leergewicht: 3.200 kg Länge außen: 6.058 mm Typ: 20 Fuss Tankcontainer Volumen: 20-26 m³ / 20.000 – 26.000 Liter Zuladung: 28.480 kg

HERZLICH WILLKOMMEN BEI CTD CONTAINER-TRANSPORT-DIENST GMBH , IHREM SPEZIALISTEN FÜR CONTAINER-TRUCKING UND UMFUHREN IM HAMBURGER HAFEN UND SEINEM HINTERLAND SOWIE FÜR INTERNATIONALE TRANSPORTAUFGABEN. SPEZIALIST FÜR CONTAINERTRANSPORTE Die CTD Container-Transport-Dienst GmbH führt Hafenumfuhren durch und organisiert LKW-Transporte im Nah- und Fernverkehr. Für containerisierte Gefahrguttransporte haben wir alle Genehmigungen und Zulassungen. / Subunternehmer gesucht Wir expandieren weiter und suchen kurzfristig weitere Subunternehmer für unseren Containerfern- und Regionalverkehr in Hamburg per LKW. / FIRST/LAST MILE LOGISTICS MARKTFÜHRER CTD ist Marktführer für Container-Umfuhren im Hamburger Hafen. Darüber hinaus bieten wir als Spezialist für Container-Trucking unsere Dienste auch bundes- und europaweit an. / Unsere Partner

40` Fuss DV ISO Standardcontainer gebraucht in unterschiedlichen Qualitäten Weltweit zählt der 40 Fuß Standardcontainer zu den häufigsten genutzten Seecontainern. Geläufig ist der Begriff 40 ft Seecontainer oder auch als FEU (Forty Foor Equivalent Unit). Bei regulären Seecontainern regelt die ISO-Norm 668 alle zu erfüllenden Kriterien. In der ISO-Norm 668 sind die Mindestanforderungen in Bezug auf das Baumaterial / Bauspezifikation und dessen Beschaffenheit festgelegt. Beschreibung: - speziell gehärtetem wetterfester Stahl - "Corten Stahl" - CSC-Plakette für Export / Auswanderung auf Wunsch möglich - Neunfach stapelbar - Zustand: gebraucht (cargo worthy repariert) - Zustand: neuwertig = 1 Seereise in verschiedenen RAL - Farbtönen - wind- and water tight, (WWT/wind- und wasserfest) - kranbar und mobil Nutzung: - Lagercontainer, Baucontainer, Materialcontainer, Werkstattcontainer - Lagercontainer und Baucontainer zur Miete - Exportcontainer mit gültiger CSC – Zulassung - Umbau zu Showcontainer, Verkaufscontainer, Messecontainer, Spezialcontainer für Industrie

Das Felbermayr-Tochterunternehmen Haeger & Schmidt Logistics ist auf Logistiklösungen für Containerverkehre entlang des Rheins spezialisiert und dafür zuverlässige Linienverkehre von und nach Antwerpen und Rotterdam etabliert. Auf dem Wasserweg ist eine Flotte von 16 Linienschiffen in drei verschiedenen Diensten für seine Kunden im Einsatz. Damit werden alle wichtigen Wirtschaftsregionen am Nieder-, Mittel- und Oberrhein erreicht. Eigene schnelle Ganzzugverbindungen komplettieren das Portfolio im Hinterlandverkehr. Umschlagsterminals CSA Andernach und ETK Kehl bilden dabei wichtige logistische Drehscheiben der Infrastruktur mit Schnittstellen zu den lokalen Lkw-Gestellungen. Trimodalität ist unsere Spezialität. Bei Haeger & Schmidt Logistics erwartet die Kunden ein vielseitiges Leistungsspektrum für den Containerverkehr im Sinne eines One-Stop-Shopping.

Unsere Seefracht-Dienstleistungen ab Frankfurt bieten Ihnen die Möglichkeit, Waren weltweit sicher und effizient zu transportieren. Mit einem globalen Netzwerk von Partnern und Anbietern koordinieren wir Transporte aller Arten, von kleinen Margen bis zu großen Containerladungen. Vertrauen Sie auf unsere langjährige Erfahrung und lassen Sie Ihre Seefracht in bewährten Händen.

Weltweite Seefracht im Sammelcontainer mit LOX Frachten Sie möchten Stückgut per Seefracht weltweit versenden? LOX Frachten organisiert den Transport als Less-Than-Container-Load (LCL) im Sammelcontainer. Unsere Seefracht-Experten vergleichen die Angebote verschiedener Reedereien und ermitteln den besten LCL-Transport gemäß Ihren individuellen Anforderungen. Ihre Vorteile beim LCL-Transport • günstiger Transport im Sammelcontainer • unabhängige Beratung durch Experten • Angebot i.d.R. am gleichen Werktag Rundum-Betreuung für Ihre LCL-Seefracht Beim LCL-Transport werden einzelne Warensendungen zusammen in einem Sammelcontainer verschifft. LOX Frachten ermittelt verfügbaren Laderaum in einem LCL-Container, wählt das passende Angebot, kümmert sich um alle Formalitäten und kontrolliert alle Stationen während des Transports. Profitieren Sie von unserer Rundum-Betreuung bei Ihrem LCL-Transport!

Mit Sammel (LCL)- oder kompletten (FCL) Container – Seefracht werden Ihre Transportkosten auf ein Minimum reduziert. Durch die Wahl von direkten Seefrachtrouten oder durch Kombination von See- und Luftfracht können Laufzeiten verkürzt und Transportkosten niedrig gehalten werden. Die Zusammenarbeit mit unabhängigen Seefrachtagenten ermöglicht uns ein hohes Maß an Flexibilität, Kontinuität und Zuverlässigkeit. Dadurch können wir auch Engpässe selbst bei großen Transportvolumen minimieren oder auch ganz vermeiden.

LCL-Sendung Geis organisiert für Sie weltweite Seefracht Sammelcontainer-Verkehre. Importe und Exporte realisieren unsere Experten an allen wichtigen Hauptverkehrspunkten. FCL-Container Ihre FCL Verladungen von und zu allen Hafenplätzen der Welt: Unser Portfolio umfasst alle Container-Typen und auf Kundenwunsch versenden wir die Ware auch entlang der kompletten Supply-Chain. Value-Added-Services Wir kümmern uns ergänzend zu Ihrem internationalen Transport um vor- oder nachgelagerte Transporte sowie Verzollungen oder Verpackungsdienstleistungen. Unser Portfolio runden wir ab mit Angeboten rund um (Zwischen-)Lager- und Logistik-Services. Alles aus einer Hand. Air/Sea + Sea/Air Immer die perfekte Lösung für Ihren Bedarf: Beispielsweise können wir erste Teilstücke per Luft transportieren und weitere Teilstücke per Seefracht weiterleiten – oder umgekehrt. Unsere Experten tun alles, damit Ihre Ware pünktlich und sicher ankommt – ob LCL-Sendung oder FCL-Container.

Die Global Logistic Group unterstützt Sie bei der Planung Ihrer Seefracht Dubai. Als Experten für internationale Logistik sind wir in Bremerhaven ansässig, einem wichtigen Hafen für den Warentransport weltweit. Von hier aus können wir Ihre Güter schnell und effizient auf den Weg bringen. Unsere schnelle Anknüpfung an andere Transportmittel, wie Straße und Luftverkehr, ermöglicht es uns, Ihre Güter schnell umzuladen und zu Ihnen zu bringen.

Auf allen Wegen sicher ankommen Die Nagel-Group bringt Ladungen sicher ans Ziel. Zu Lande, zu Wasser und in der Luft. Wir managen für Sie Sammelverkehre (LCL) und Containerverkehre (FCL) in allen Temperaturbereichen. Wir bieten zahlreiche Containerlogistik-Lösungen. Darin enthalten ist – unter anderem – die Verschiffung vom Hafen eines Drittlandes bis zur Ankunft am “Port of Destination” des Empfangslandes. Zudem auch die Import-Zollabfertigung in folgenden europäischen Containerhäfen: Hamburg, Bremische Häfen, Rotterdam, Antwerpen und weitere Häfen auf Anfrage. Import: • Seeimport LCL trocken, FCL in allen Temperaturbereichen • Nachläufe ab europäischen Seehäfen LCL / FCL in allen Temperaturbereichen • Freistellung, Handling sowie Verauslagung lokaler Kosten • Containertrucking im Nah- und Fernverkehr in allen Temperaturbereichen • Abfertigung bei speziellen Ämtern wie z.B. Veterinäramt (GVDE/GDE-Erstellung), Pflanzenschutzamt, BLE • Handling und Abfertigung von Bio-Ware • Entladen von Importcontainern, Palettieren, Einlagern und europäischer Lkw-Transport in allen Temperaturbereichen Fotos: Thomas Export: • Vorläufe LCL / FCL in allen Temperaturbereichen • Exportverschiffungen LCL trocken, FCL in allen Temperaturbereichen • FOB Andienung & FOB- / CFR-Anlieferungen • Packen von Containern (lose & palettiert), seemäßige Verpackung • Erstellung von maßgeschneiderten Containerstauplänen • Containertrucking im Nah- und Fernverkehr, in allen Temperaturbereichen • Berechnung und Meldung des Bruttocontainergewichts im Sinne der SOLAS-VGM-Richtlinie • Buchen bei Reedern, B/L Erstellung & Dokumentation Zolldienstleistungen • Import-Zollabfertigung, ATLAS • Fiskalverzollungen • Export-Zollabfertigung, AES • Versandverfahren, NCTS und Erstellung von Versandpapieren (T2L, T2LF) • Erstellung von Präferenznachweisen und Ursprungszeugnissen (EUR.1, A.TR., UZ)

Wir schwimmen mit dem Strom – und das schon lange sehr erfolgreich. Seit Firmengründung hat sich die MBS zunehmend als Experte im Seefrachtsegment etabliert und ein Netzwerk errichtet, das über alle Weltmeere reicht. Ausgewählte Profis an allen Abgangs- und Zielorten garantieren Ihnen den reibungslosen Transport Ihrer Waren im Im- und Export. Wir sind Teil eines koordinierten, routinierten Wirtschaftskreislaufs, den wir für Sie nutzbar machen. Wir fügen Ihren Warenstrom nahtlos in den laufenden Seefrachtverkehr ein oder ermöglichen jede Art von Spezialtransporten. Was wir für Sie tun können? Wir stechen für Sie in See und sorgen dafür, dass Ihr Transportgut reibungslos und günstig das gewünschte Ziel erreicht. Worauf Sie sich verlassen können? Auf unser Expertenwissen! Wir arbeiten ausschließlich mit erfahrenen, hochqualifizierten Partnern, die unsere Qualitätsstandards erfüllen. - Full Container Load (FCL): ihr Transportgut gelangt via Vollcontainer-Verschiffung zu allen Zielen weltweit. - Sammelcontainer (LCL): rund um die Welt - bei allen MBS Niederlassungen können Sie unsere wettbewerbsfähigen Raten und regelmäßigen Abfahrten für ihre LCL- Sendungen zu nahezu allen gängigen Relationen weltweit anfragen. - Schwerpunkt China / Süd-Ost-Asien: Schon seit vielen Jahren verladen wir über unser eigenes Netzwerk wöchentliche Sammelcontainer von allen China Base Ports nach Hamburg, wo wir ihre Sendungen bei Bedarf direkt in unser Stückgut-Netzwerk einspeisen können. Dieser Service wird gerne von zahlreichen MBS Kunden genutzt, da er nicht nur äußerst wettbewerbsfähig und zuverlässig ist, sondern die Zustellung auch flexibel auf ihre Anforderungen angepasst werden kann. - Break Bulk: wir erarbeiten für Sie spezielle Lösungen für alles, was nicht mit Containern verschifft werden kann. - Projects Sea Cargo: erfahrene Fachleute kümmern sich um die Gesamtabwicklung Ihrer spezialaufträge via Seefrachtverkehr. - MBS Sea & Air: wir bieten Ihnen eine kostengünstigere Kombination aus See- und Luftfrachtverkehr, damit Sie von den Vorteilen beider Verkehrswege profitieren. - IMO (Gefahrtgut)-Ladung: unsere Mitarbeiter sind mit den neuesten Gefahrgutschriften vertraut, damit Ihr Gefahrgut sicher ankommt Wir für Sie! - Sprechen Sie uns an, wir sind für Sie da – jederzeit und persönlich!

Vollcontainer FCL – genügend Platz für all Ihre Sendungen Für den Seefrachttransport werden unsere Vollcontainer (Full Container Load/FCL) dem Verfrachter voll beladen übergeben. Wenn Sie genügend Volumen zwischen Ursprungs- und Zielhafen haben, kann der FCL-Versand für Sie eine empfehlenswerte und wirtschaftliche Form der Seefrachtlogistik sein. Stückgut LCL – Manchmal kann weniger mehr sein Sie haben kleinere Sendungen und benötigen keinen ganzen Container? Wir arrangieren für Sie die Verschiffung von Containerteilladungen oder Stückgut (Less than Container Load/LCL) zu allen großen Seehäfen der Welt. Mit Seefracht weltweit vernetzt Es hilft Ihnen nicht wirklich weiter, wenn Ihr Container lediglich von Hafen zu Hafen verschickt wird, und deshalb sorgen wir bei Streck Transport für seine Zustellung von Haus zu Haus. In enger Abstimmung mit Ihnen, flexibel und wirtschaftlich.

Transporte per Schiff nach Asien und Übersee Export: Versand nach China Wir verbinden Kontinente mit unserem zuverlässigen Agenten- und Partnernetzwerk. Asien und der indischen Subkontinent sind unser Schwerpunkt, aber wir bieten unseren Kunden natürlich auch Verladungen in viele andere Länder - auch nach Übersee - dieser Welt an. Mehrere Abfahrten wöchentlich verschaffen unseren Kunden eine gute Basis für die Abwicklung und Planung der Vollcontainertransporte (FCL) in die ganze Welt. Unser eigener LCL – Dienst (Stückgut) nach Asien erweist sich auch im Export als effektiver Ausgleich zu Bestehendem. Auch hier bieten wir wöchentliche Abfahrten. Import: Versand nach Deutschland (EU) Regelmäßige Abfahrten sichern unseren Kunden eine unkomplizierte Abwicklung und Planung der Vollcontainertransporte (FCL) aus den verschiedensten Häfen dieser Erde. Für das jeweilige Zielland finden Sie weitere Informationen für den Transport per Schiff auf den Länderseiten: Seefracht USA Seefracht Japan Seefracht Indien Unsere Stärken liegen in Fernost und dem indischen Subkontinent. Haupthäfen sind dabei Shanghai, Shenzhen, Ningbo, Qingdao, Hong Kong, Colombo, Mundra, Chennai, Nhava Sheva, uvm. Unser eigener LCL-Dienst (Stückgut) aus den chinesischen Haupthäfen ist seit 2011 eine wirkliche Alternative zum dem Althergebrachten. Wir bieten regelmäßige Abfahrten, einkommend auf Hamburg

LCL/FCL Verschiffung Cross-Border Verladungen eigene Export/Import LCL-Sammelcontainerdienste weltweite Haus-Haus Lieferungen Tägliche LKW-Verbindungen zu/ab den wichtigsten Seehäfen Seemäßige Exportverpackung Transportversicherung Elektronische Zollabwicklung Export/Import

Die innovativen Logistikleistungen von Cross Freight sind im internationalen Seeverkehr die Voraussetzung für die exakte Organisation und Durchführung von erstklassigen Export- und Import - Seetransporten. Mit Sicherheit! Für jede Ladung entwickeln wir maßgeschneiderte Schiffstransporte. Die Kosten- und Zeitplanung regeln wir nach Ihren Bedürfnissen und beraten Sie umfassend zu den spezifischen Anforderungen. Cross Freight Seefracht - fragen Sie unser Team: Team Export » Team Import » Wir transportieren weltweit - egal wie groß Weltweite Schiffstransporte auf allen multinationalen Handelsrouten Full Container Load (FCL) - Sammelcontainer - Übergrößen - Gefahrgut Export Seepackservice - Zwischenlagerung - Zollabwicklung - Dokumentation Transport von Massengütern (Bulk) zur Übersicht

Die Seefracht eignet sich besonders für den Transport komplexer Maschinen, Anlagen und deren Komponenten über weite Strecken. Auch entlegene Ziele werden angefahren und miteinander verbunden. Oftmals stellt die Seefracht eine relativ kostengünstige Lösung im Gegensatz zur Luftfracht oder den Landtransport dar. Unsere Erfahrung ist Ihr Vorteil. Unsere Seefrachtexperten stehen Ihnen mit Rat und Tat zur Seite. Für Seefracht-Logistiklösungen, maßgeschneidert auf Ihre Anforderungen. LCL (Containerteilladung) FCL (Vollcontainer) Breakbulk (konventionelles Stückgut inkl. Schwer- und Übermaßkolli) Charter (Teil- und Komplettcharter)

TERRATRANS ist global vernetzt. Durch Beteiligungen an den Netzwerken Far East Cargo Line und Centrolene organisieren wir den optimalen Warenaustausch im Ex- und Import zwischen Europa und Übersee. TERRATRANS arbeitet mit namhaften und leistungsfähigen Netzwerkpartnern und bietet individuelle Transport- und Logistiklösungen an.

Als internationale Spedition sind wir von Otto Haalboom spezialisiert auf die Seefracht. Mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Container-Logistik und der Optimierung von Transportketten bieten wir individuelle Lösungen für jedes Transportvorhaben. Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen und passen uns flexibel an ihre Bedürfnisse an. Dank unseres starken und stetig wachsenden Netzwerks können wir jeden Kundenwunsch transparent umsetzen. Als Seefracht Spedition in Hamburg stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Beratung und Planung Ihres Containertransportes Vor der Ankunft Ihrer Lieferung am Zielort gibt es mehr zu beachten als den eigentlichen Transport des Containers auf einem Schiff. Gerne beraten wir Sie ausführlich, um die beste Lösung für Ihr Vorhaben zu finden. Wir entwickeln einen transparenten und präzisen Transportvorschlag, indem wir potentielle Hindernisse und Unwegsamkeiten berücksichtigen und entsprechende Lösungen entwickeln.

Hanse-Service Internationale Fachspedition GmbH bietet Ihnen eine Komplettlösung aus einer Hand. Hanse-Service – Wir verbinden die wichtigsten Wirtschaftszentren der Welt. Mit unserem weltweit operierenden Partnernetzwerk verbinden wir die wichtigsten Wirtschaftszentren der Welt. Wir schaffen Ihnen Planungssicherheit und Transparenz entlang der gesamten Import- und Exportkette. Hanse-Service Internationale Fachspedition GmbH bietet Ihnen eine Komplettlösung aus einer Hand. Sie erhalten bei uns einen persönlichen Ansprechpartner, der sich gewissenhaft und kompetent um Ihr Anliegen kümmert. Wir haben für jede logistische Herausforderung eine Lösung. Sie haben beispielsweise Importe aus China oder Exporte nach Asien und benötigen die logistische Unterstützung von Experten? Wir haben einen eigenen Standort in China Shenzhen und Mitarbeiter vor Ort, die sich persönlich um Ihr Anliegen kümmern. Im Rahmen unseres door-to-door Services bieten wir Ihnen von der Übernahme der Ware beim Versender, über den Transport zum Seehafen oder Flughafen, über die Seefracht oder Luftfracht, der Zollabwicklung, dem Hafenumschlag und der anschließenden Distribution eine professionelle Abwicklung. Welchen Service bieten wir Ihnen? Ein persönlicher und kompetenter Ansprechpartner 30 Jahre Erfahrung in der Importabwicklung Standortvorteil Hamburg Full-Service aus einer Hand Unsere Leistungen im Detail: Verschiffung über alle europäischen Hafenplätze, FIATA Member Luftfracht, Sea/Air Service, Sammelladungen, IATA Cargo Agent Computergestützte Exportabwicklung via ATLAS/NCTS/AES/ECS Bank- und L/C gerechte Dokumentenerstellung Vorlauftransporte zu allen Verschiffungshäfen per LKW, Bahn und Schiff Warenkontrolle, Exportverpackung Containerpackingcenter Zwischenlagerung bis zum Verschiffungstermin Erstellung Warenverkehrsbescheinigung EUR 1. ATR1 Ursprungszeugnisse Transportversicherung Transportberatung, Projektspedition Containerverkehre weltweit, FCL und Sammel – LCL Cont. door to door Importe aus aller Welt und weltweite Exporte z.B. Asien, Afrika, Nord- / Südamerika, Nahost Projektspedition die Komplettlösung Full-Service-aus-einer-Hand Computergestützte Importabwicklung via ATLAS in Deutschland Zollgutversandverfahren, Carnet TIR, NCTS, ICS (Import Control System) Im Zuge der Beschaffungslogistik organisieren wir den Import aus Europa, Asien und den USA. Die in Hamburg, Deutschland oder Europa eintreffenden Container werden von uns übernommen und entsprechend Ihrem Auftrag, an unseren Lagerstandorten entladen und nach Ihren Vorstellungen weiterverarbeitet oder direkt an Ihr Lager geliefert. Es stehen Ihnen unser gesamtes Leistungsspektrum unserer Logistik-Dienstleistungen zur Verfügung. Ein warenspezifisches Handling Ihrer Importgüter ist somit sichergestellt und der gesamte Warenfluss bis zu Ihrem Kunden wird von uns nach Ihren Wunschvorstellungen gesteuert. Als zugelassener Wirtschaftsbeteiligter (Authorized Economic Operator – AEO) sind wir im Zollrecht der Europäischen Union ein geprüftes Unternehmen. Der Status des Zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten ermöglicht es u. a. innerhalb der gesamten Europäischen Union in einem einfachen Verfahren ohne erneute umfangreiche Überprüfung Bewilligungen für Zollverfahren mit wirtschaftlicher Bedeutung und andere vereinfachte Verfahren zu erlangen. Insofern ist die Anwendung einheitlicher Standards bei der Vergabe des Status innerhalb der gesamten Europäischen Union von großer Bedeutung. Export in alle Länder der Welt Profitieren Sie von unserer Kompetenz beim Lagern und setzen Sie auf einen Partner mit automatisierten Lagerprozessen. Nutzen Sie unsere beiden Läger in Hamburg als Ihren Standortvorteil zur Konsolidierung und Distribution Ihrer Warenströme.

Für interkontinentale Transporte arbeiten wir mit namhaften Reedereien und NVOCC (Non Vessel Operating Common Carrier) eng zusammen. Außerdem sind wir darauf spezialisiert, komplexe Door-to-Door-Lösungen durchzuführen. Wir befördern Stückgut, Full-Container-Load oder auch sperrige Güter. Weltweit verfügen wir über Kapazitäten und wettbewerbsfähige Tarife. Abwicklung von FCL- und LCL-Sendungen Organisation der Vor- und Nachläufe Erstellung von Import- und Exportdokumenten Projektverladungen

Im Herzen der deutschen Seehäfen ist die Pangaea Cargo, ein hanseatischer Seehafenspediteur ansässig, und bietet weltweite Verschiffungen von Gütern, Fahrzeugen und Umzugsgut. Wir sind nicht an eine Reederei gebunden und können Ihnen daher immer den optimalen Verschiffungsweg aufzeigen. Aus den Vereinigten Staaten von Amerika und aus Dubai, sowie nach Thailand laden wir eigene Sammelcontainer und können konkurrenzlos günstig anbieten. Die Mitgliedschaft in einem globalen Netzwerk ausgesuchter Referenz-spediteure ermöglicht uns, Ihnen umfangreiche Dienstleitungen weltweit anzubieten. Sei es die Gestellung von Containern in Übersee, der Zustellung im Ausland oder benötigte Serviceleistungen im Bereich Zoll und Dokumentation. Auch Seetransporte zwischen Drittländern inklusive entsprechender Hinterlandtransporte und weitere Dienstleistungen können direkt bei Pangaea Cargo gebucht werden. Durch unsere langjährige Erfahrung, beste Referenzen und eine geringe Schadenquote bieten wir Ihnen äußerst attraktive Versicherungskonditionen, sowohl gegen Verlust die sogenannte Strandungsfalldeckung als auch gegen alle Risiken der Beschädigung. Seefracht im Vollcontainer Im Bereich Vollcontainer bieten wir dem Privatkunden für seinen Umzug und auch dem Geschäftskunden das gesamt Spektrum speditioneller Dienstleistung... Seefracht im Sammelcontainer Pangaea Cargo arbeitet mit namhaften Sammel-containeranbietern zusammen und findet immer den optimalen Versandweg für Ihre Teilsendungen als... Seefracht als rollende Ware Eine Verschiffung per roll on / roll off Schiff, sogenannte ro/ro Transporte, eignen sich insbesondere für Fahrzeuge und Maschinen auf Rädern Pangaea Cargo Als klassischer Bremer Seehafenspediteur sind wir hanseatische Spedition aus Leidenschaft. Wir bieten professionellen Service für Geschäftskunden wie für Privatkunden, im Import und Export, See und Luft, Haus zu Haus, weltweit.... Pangaea Spezial INTERNATIONAL Dubai Golfstaaten Thailand Service & Info

Die massiven, voll verschweißten Materialcontainer des Typs MC sind aufgrund ihrer Bauart sehr stabil und für vielfältige Einsatzzwecke geeignet. Der Container weist standardmäßig ein zweiflügeliges Containertor mit insgesamt zwei Verriegelungsstangen auf. Wände und Dach bestehen aus Stahlsickenblech. Der Boden ist mit einer Schichtholzplatte beschichtet. Für das optimale Handling sind standardmäßig sowohl Staplertaschen als auch Kranaufnahmepunkte verbaut. Die ebenfalls standardmäßig unter dem Dachrahmen integrierte Zwangsbelüftung dient dem Abtransport von Luftfeuchtigkeit und bietet somit dem Lagergut mehr Schutz vor Schimmelbildung beispielsweise auf Kartonagen etc.. Zum Schutz vor Diebstahl verfügt der Materialcontainer serienmäßig über einen verzinkten Standschlosskasten. In die sogenannte Lockbox lassen sich die bei uns ebenfalls erhältlichen Vorhängeschlössereinhängen und sind somit besser vor manueller Gewalteinwirkung geschützt.

40` DV Seecontainer gebraucht - Wind- und Wasserdicht, cargo worthy Zustand - mit gültiger CSC Plakette (für 1 Jahr) - Erhältlich ab Depot Hamburg - Lieferung gegen Aufpreis ALLGEMEINE BESCHREIBUNG: - Doppelflügeltür mit umlaufender Gummidichtung - 4x verzinkte Türriegeln - Wände aus gesicktem Stahlblech (2 mm stark) - 2x Belüftungsöffnungen an den Seitenwänden - Fußboden aus beschichteten Holzplatten (28 mm stark), wasserbeständig CONTAINERMASSE: Außenmaße (LxBxH): 12.192 x 2.438 x 2.591 mm Innenmaße (LxBxH): 12.015 x 2.330 x 2.389 mm Türöffnung (BxH): 2.330 x 2.580 mm Volumen: 67,6 m³ Eigengewicht: 3.770 kg Zuladung: 26.710 kg EINSATZBEREICHE FÜR CONTAINER: - Zusätzliche Lagerkapazitäten - Material- und Werkzeuglagerung - Umzugszwischenlager - Transportbehälter - Showrooms - Wohncontainer - Aufenthaltsräume - Mobile Küchen + Bars - Werkstätten - Technikräume - U. v. m. UNSERE LEISTUNGEN: - Containerverkauf: Alle Größen + Typen / Neu + gebraucht - Europaweite Lieferung per Lkw / Seitenlader / Bahn / Binnenschiff - Reparatur von Containern - Umbau von Containern - Zubehör + Ersatzteile für Container Folgende MODIFIKATIONEN sind auf Wunsch möglich: ELEKTROAUSSTATTUNG + BELEUCHTUNG: 01 Stk. Eingang CEE 400V/32A/5-polig in Negativsicke versenkt 01 Stk. Sicherungskasten (Feuchtraum) mit FI-Schutzschalter 40A/0,03mA 04 Stk. LED Feuchtraum Wannenleuchte 18W 01 Stk. Feuchtraum-Schalterkombination 01 Stk. InnenSteckdose (230V) NETTOPREIS: 850 EUR WEITERE MODIFIKATIONEN (Nettopreise): Umlackieren = 1.450 EUR Personentüreinbau = 950 EUR Fenster- Einbau (1mx1m) = 675 EUR Containerkürzungen (z. B. auf 30ft) = 1.150 EUR ZAHLUNGSBEDINGUNGEN: 100 % Vorkasse WEITERE INFORMATIONEN: Rechnung mit ausgewiesener MwSt. (19 %). Die Container befinden sich im Leerdepot im Hamburger Hafen. Wir vertreiben viele weitere neue + gebrauchte Container aller Typen + Größen. Wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot für Container inkl. der Lieferung und einer eventuellen Abladung. BEFÖRDERUNG: Im Folgenden finden Sie die Kosten für den Transport leerer 40'HC Seecontainer per Kran-LKW inklusive Abladung und Positionierung ab Depot Hamburg, basierend auf der Entfernung in Kilometern: 10km = 340€ 30km = 400€ 50km = 460€ 100km = 610€ 150km = 765€ 200km = 905€ Die Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung zum gewünschten Ort und eventuelle Abladung. SICHERN SIE IHRE CONTAINER: Zur Sicherung Ihrer Container und der darin gelagerten Gegenstände gegen Diebstahl bieten wir Containerschlösser an. Das Containerschloss wird um die Türstangen gelegt, zusammengeschoben und durch das integrierte Zylinderschloss verriegelt. KONTAKTIEREN SIE UNS: Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung! Containerhandel Seecontainer Lagercontainer Überseecontainer Hochseecontainer Materialcontainer Magazincontainer Baustellencontainer Baucontainer Stahlcontainer Barcontainer Kioskcontainer Werkstattcontainer Eventcontainer Umzugscontainer

20 Fuß Seecontainer,Neuwertig,Gültige CSC-Plakette,Äußere Abmessungen L: 6,05 m x B: 2,44 m x H: 2,59 m, Anlieferung mit Kran-LKW möglich Die bekannteste Containerart ist der Seecontainer. Bloedorn Container bietet neuwertige und gebrauchte Seecontainer zum Kauf oder zur Miete an. Sowohl neue als auch gebrauchte Seecontainer werden als vorübergehende aber auch als permanente Lagerflächen verwendet, beispielsweise zur Lagerung von Autoreifen. Zu diesem Zweck werden Lagercontainer oft mit Beleuchtung, Steckdosen und Regalen ausgestattet. Jeder „neuwertige“ (auch „one-way“) Seecontainer wird nach der Herstellung in China mit dem unternehmenseigenen Präfix „BCGU" versehen und einer Reederei für einen Überseetransport zur Verfügung gestellt. Nach dieser Seereise wird der Container in einem Nordseehafen auf Qualität geprüft und übernommen. Bei dieser Jungfernfahrt lassen sich kleinere Gebrauchsspuren nicht vermeiden.