Lagerung und Export von Waren Ideal auch als Lagercontainer für Baustellen Außenlänge: 2.991 mm, Außenbreite: 2.438 mm, Außenhöhe: 2.591 mm Innenlänge: 2.840 mm, Innenbreite: 2.350 mm, Innenhöhe: 2.390 mm Tara: 1.300 kg, Zuladung: 8.860 kg, Max. Gesamtgewicht: 10.160 kg Türöffnung: 2.342 x 2.280 mm Merkmale: Doppelflügeltür mit 4 Verriegelungsstangen Staplertaschen Lüftungskästen Holzfußboden zertifiziert und mit gültiger CSC-Plakette in verschiedenen RAL-Farbtönen lieferbar

Wir sind Ihr kompetenter Ansprechpartner, wenn es um Seecontainer geht! Bei uns finden Sie den Richtigen Seecontainer. Zustand: First trip, Sehr gut Standort: Fohnsdorf -RAL 5010 -First trip -Wind- und Wasserdicht -Einhandverschluss Transport und Entladung kann nach Absprache gerne organisiert werden. ---

Seecontainer 20' gebraucht Außenmaß LxBxH (mm): ca. 6.058 x 2.438 x 2.591 Innenmaß LxBxH (mm): ca. 5.898 x 2.352 x 2.300 Wände aus Stahl-Sickenblech, Stahlprofilrahmen, Holzboden (Schichtholzplatten) die Farbauswahl kann abweichen, das dargestellte Foto ist ein Beispiel

Seecontainer & Lagercontainer – schön hochstapeln. Standardcontainer decken weltweit rund 85 Prozent aller Container ab und gelten als die „Arbeitstiere“ unter den Containern. Mit ihnen können nahezu alle Arten von Gütern kostengünstig gelagert und transportiert werden. CHS bevorratet diesen Container-Typus stets in ausreichendem Maße – nicht nur in den Seehäfen, sondern auch im deutschen Hinterland sowie an vielen Standorten weltweit. Auch der Rückkauf dieser Container an diversen Hafenplätzen ist kein Problem. Die Container sind lieferbar in den Qualitäten „Einweg“, „Guter Einweg“ und „Neucontainer“. Standardcontainer – die Arbeitstiere. Der Container ist die standardisierte Universalverpackung für den Transport und die Lagerung fast aller Güter. Egal ob Kisten, Ballen, Schlitten, unverpackte Maschinen: alles kann sicher und geschützt transportiert werden. High Cube Container – mehr drin. Wenn die Ladung voluminös oder sperrig ist und der „normale“ 8´6 hohe Container zu niedrig: hier kommt der High Cube (9´6) ins Spiel. Palettenbreiter Container – für Europa. Speziell für den europäischen Markt und den Short-Sea-Verkehr ist der palettenbreite Container entwickelt worden. Mit einer Innenbreite von mindestens 2,42 m kann man zwei Europaletten längs oder drei Europaletten quer nebeneinander lagern. Flat/Plattform – stabil gestapelt. Flats bestehen aus einer hochbelastbaren Bodenkonstruktion mit Stahlrahmen und Weichholzboden sowie aus zwei entweder fest installierten oder klappbaren Stirnwänden. Die Stabilität der Stirnwände ermöglicht das Anschlagen von Ladungssicherungsmitteln und das Übereinanderstapeln von mehreren Flats. In den Längsträgern, den Eckpfosten sowie im Boden sind zahlreiche Zurrringe für die Ladungssicherung installiert. Für den Transport bestimmter Ladungen können die Flats mit Rungen ausgestattet werden. Open Top/Hard Top Container – Beladen leicht gemacht. Das Dach des Open Top besteht aus abnehmbaren Spriegeln und einer abnehmbaren Plane. Der Hard Top Container verfügt über ein abnehmbares Stahldach. Bei beiden Modellen ist der obere Türquerträger ausschwenkbar. Diese Konstruktionsmerkmale vereinfachen entscheidend den Be- und Entladevorgang des Containers. Speziell die Be- und Entladung per Kran oder Laufkatze kann bei geöffnetem Dach und ausgeschwenktem oberen Türquerträger bequem von oben oder durch die Türen erfolgen. Beim Open Top ist zu beachten, dass die Dachspriegel nicht nur dazu dienen, die Plane zu halten, sondern auch die Stabilität des Containers zu unterstützen. Daher sind Flats für überhohe Ladungen besser geeignet. Bulk Container – gut geschüttet. Der Bulk- oder auch Schüttgutcontainer verfügt im Dach über drei Einfüllöffnungen mit einem Durchmesser von ca. 455 mm (1 3/4'). Der Abstand der Öffnungen voneinander (Mittelpunkt zu Mittelpunkt) beträgt 1,83 m (6'). Zwei an der Türseite befindliche Ausschüttöffnungen sind zum Teil mit kurzen Schläuchen zur Lenkung des Schüttgutes ausgestattet. Alternativ sind in den Türen zwei Entladeklappen angebracht, durch die der Container entleert wird. Isolier-/Kühlcontainer – cool down. Die CHS Kühlcontainer der neuesten Generation sind die richtige Wahl für jeden Nutzer, der das Flexible sucht! In diesen Containern können Sie Ihre temperaturabhängigen Waren optimal lagern! Sei es nun die kurzfristige Nutzung als großer Kühlschrank für ein großes Event oder auch die längere Nutzung beim Umbau Ihres Kühlhauses: Ihre Produkte können in der von Ihnen gewünschten Temperatur ideal gelagert werden! Kleincontainer: 6´, 8´, 10´ – das ideale Lager. Diese Kleincontainer sind das Maß aller Dinge, wenn der „

Qualitätsmerkmale gebrauchte Seecontainer Seecontainer gebraucht Seecontainer gebraucht SEECONTAINER — GEBRAUCHT Gebrauchte Seecontainer sind in der Regel 9–14 Jahre alt. Die Container haben leichten bis mittleren Oberflächenrost und Innen und Aussen leichte bis mittlere Beulen und Abschürfungen. Damit Sie bei uns jedoch nicht die ‘Katze im Sack’ kaufen, suchen wir für Sie nach Bestellungseingang einen gebrauchten Container aus, fotografieren ihn und senden ihnen Fotos zu um Ihr OKAY einzuholen . Sollte Ihnen dieser Container dann nicht zusagen,  suchen wir gerne einen anderen für Sie aus. Bevor unsere gebrauchten Seecontainer zur Auslieferung das Terminal verlassen, stellen wir sicher, dass sie wind ‑und wasserfest sind  und unterziehen sie einer erneuten CSC Inspektio Auch wenn es sich um gebrauchte Seecontainer handelt ist uns wichtig, dass diese bei Auslieferung in Ordnung sind. 40ft Seecontainer, gebraucht 40ft Seecontainer, occasion 40ft High Cube Container, occasion 40ft High Cube Seecontainer, occasion 20ft Container, gebraucht 20ft Container, gebraucht 20ft Container, gebraucht 20′ Open Top Seecontainer, gebraucht 20ft Container, gebraucht ANFRAGE SEECONTAINER KAUF Seecontainer ob gebraucht oder neu finden Sie in unserem Anfrage-Shop in verschiedenen Ausführungen, Grössen und Farben. Auf Wunsch bieten wir Ihnen zudem diverse Modifikationen, Logoplatzierungen, Schriftzüge und das neu Einfärben nach Ihrer Wunschfarbe. Über Ihre Anfrage würden wir uns freuen. CONTAINERTYPEN - Seecontainer VOLUMEN - 10′ Container — 20′ Container — 40′ Container — 45′ Container SERVICE - Grosse Auswahl — Verschiedene Qualitäten (A, B, C) — Fotos um OKAY einzuholen — CSC geprüfte Seecontainer — Verschiedene Farben — Wind- & wasserfest Nützliche Links: Kontrolle der Container (CSC) Internationalen Vorschriften der Container Safety Convention (CSC)

Lackierung: RAL 5010 enzianblau oder RAL 7035 lichtgrau (je nach Verfügbarkeit) Lock-Box (Diebstahlsicherung), verschweißt CSC-Plakette Holzfußboden Typenzertifikat mit Staplertaschen ab Lager Deggendorf, Hohenbrunn oder Pegnitz so lange Vorrat reicht Technische Änderungen vorbehalten! Der / die Container können geringfügige Beschädigungen durch eine Überstellung vom Herstellerwerk zum Auslieferungsort in beladenem Zustand ausweisen. Diese gelten Ihrerseits als akzeptiert und können nicht reklamiert werden. Zur Gebrauchtbörse Innenmaß (L/B/H) Außenmaß (L/B/H) Gewicht Variante 1 5898mm 2350mm 2390mm 6058mm 2438mm 2591mm 2200 kg Zubehör zu diesem Container: Containeraussentreppe & Containerpodest Aussentreppencontainer Containerinnentreppe Containervordach Extras Lager- & Seecontainer Extras Materialcontainer Containerabrollrahmen Containerabwassertank Einrichtung Bürocontainer

Einsatzfähiger Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette, wind- und wasserdicht Seecontainer und Lagercontainer - Nutzbar für Verschiffung und Einlagerung - Verschiedene Qualitäten, Ausführungen und Größen - Individualisierung durch Umbau möglich - Lackierung Anfrage - Elektroinstallation möglich - Lieferung mit und ohne Abladen innerhalb kürzester Zeit - Großer Lagerbestand - Nutzbar als Lärmschutzwand - Einlagerung von Möbeln und Hausrat https://www.supreme-container.de/beispielfotos

Seecontainer & Lagercontainer – schön hochstapeln. Standardcontainer decken weltweit rund 85 Prozent aller Container ab und gelten als die „Arbeitstiere“ unter den Containern. Mit ihnen können nahezu alle Arten von Gütern kostengünstig gelagert und transportiert werden. CHS bevorratet diesen Container-Typus stets in ausreichendem Maße – nicht nur in den Seehäfen, sondern auch im deutschen Hinterland sowie an vielen Standorten weltweit. Auch der Rückkauf dieser Container an diversen Hafenplätzen ist kein Problem. Die Container sind lieferbar in den Qualitäten „Einweg“, „Guter Einweg“ und „Neucontainer“. Standardcontainer – die Arbeitstiere. Der Container ist die standardisierte Universalverpackung für den Transport und die Lagerung fast aller Güter. Egal ob Kisten, Ballen, Schlitten, unverpackte Maschinen: alles kann sicher und geschützt transportiert werden. High Cube Container – mehr drin. Wenn die Ladung voluminös oder sperrig ist und der „normale“ 8´6 hohe Container zu niedrig: hier kommt der High Cube (9´6) ins Spiel. Palettenbreiter Container – für Europa. Speziell für den europäischen Markt und den Short-Sea-Verkehr ist der palettenbreite Container entwickelt worden. Mit einer Innenbreite von mindestens 2,42 m kann man zwei Europaletten längs oder drei Europaletten quer nebeneinander lagern. Flat/Plattform – stabil gestapelt. Flats bestehen aus einer hochbelastbaren Bodenkonstruktion mit Stahlrahmen und Weichholzboden sowie aus zwei entweder fest installierten oder klappbaren Stirnwänden. Die Stabilität der Stirnwände ermöglicht das Anschlagen von Ladungssicherungsmitteln und das Übereinanderstapeln von mehreren Flats. In den Längsträgern, den Eckpfosten sowie im Boden sind zahlreiche Zurrringe für die Ladungssicherung installiert. Für den Transport bestimmter Ladungen können die Flats mit Rungen ausgestattet werden. Open Top/Hard Top Container – Beladen leicht gemacht. Das Dach des Open Top besteht aus abnehmbaren Spriegeln und einer abnehmbaren Plane. Der Hard Top Container verfügt über ein abnehmbares Stahldach. Bei beiden Modellen ist der obere Türquerträger ausschwenkbar. Diese Konstruktionsmerkmale vereinfachen entscheidend den Be- und Entladevorgang des Containers. Speziell die Be- und Entladung per Kran oder Laufkatze kann bei geöffnetem Dach und ausgeschwenktem oberen Türquerträger bequem von oben oder durch die Türen erfolgen. Beim Open Top ist zu beachten, dass die Dachspriegel nicht nur dazu dienen, die Plane zu halten, sondern auch die Stabilität des Containers zu unterstützen. Daher sind Flats für überhohe Ladungen besser geeignet. Bulk Container – gut geschüttet. Der Bulk- oder auch Schüttgutcontainer verfügt im Dach über drei Einfüllöffnungen mit einem Durchmesser von ca. 455 mm (1 3/4'). Der Abstand der Öffnungen voneinander (Mittelpunkt zu Mittelpunkt) beträgt 1,83 m (6'). Zwei an der Türseite befindliche Ausschüttöffnungen sind zum Teil mit kurzen Schläuchen zur Lenkung des Schüttgutes ausgestattet. Alternativ sind in den Türen zwei Entladeklappen angebracht, durch die der Container entleert wird. Isolier-/Kühlcontainer – cool down. Die CHS Kühlcontainer der neuesten Generation sind die richtige Wahl für jeden Nutzer, der das Flexible sucht! In diesen Containern können Sie Ihre temperaturabhängigen Waren optimal lagern! Sei es nun die kurzfristige Nutzung als großer Kühlschrank für ein großes Event oder auch die längere Nutzung beim Umbau Ihres Kühlhauses: Ihre Produkte können in der von Ihnen gewünschten Temperatur ideal gelagert werden! Kleincontainer: 6´, 8´, 10´ – das ideale Lager. Diese Kleincontainer sind das Maß aller Dinge, wenn der „

Ganzstahlkonstruktion, Maße gem. ISO-Norm, 3-fach stapelbar 6,00 x 2,43 x 2,60 m oder 3,00 x 2,43 x 2,60 m oder 2,40 x 2,00 x 2,27 m

IMBOVI Lagercontainer – Seacontainer Lagercontainer Seacontainer sind einzelne Container, die sich hervorragend als temporäre oder dauerhafte Lagerlösungen eignen. Sie bieten für die unterschiedlichsten Ansprüche die passende Lagermöglichkeit. Ob für temperaturempfindliche Güter, Autozubehör, Werkzeuge, Baumaterialien, Gärtnereien, Handwerksbetriebe oder Werkhöfe. Auch für den privaten Bereich stellen sie eine optimale Alternative dar. In verschiedenen Ausführungen als Lagercontainer, Seacontainer oder als Light Box Schnellbaucontainer. Sie sind für jeden Lagerbedarf erhältlich. Einsatzmöglichkeiten für Lagercontainer – Seacontainer Lagercontainer finden immer eine vielseitige Verwendung. Sei es als kurzfristige oder langfristige Lagerlösung. Verwenden Sie unsere Lagercontainer – Seacontainer für Dokumentenarchivierung, Empfindliche Güter, Zwischenlagerungen, Haushaltswaren, Sichere Werkzeugaufbewahrung für Klein- und Handwerksbetriebe. Warum IMBOVI Lagercontainer – Seacontainer? Wir bieten Ihnen Lagercontainer in robuster Qualität. Sie bieten einen sicheren Platz um Ihre Lagerware aufzubewahren. Unsere Materialcontainer IMBOVI Light Box sind günstig und bieten grosszügigen Lagerraum für Handel, Industrie und Handwerk. Die Lagercontainer von IMBOVI zeichnen sich durch ihre Langlebigkeit und Vielseitigkeit aus. Sie sind schnell aufgebaut, sofort einsatzbereit und umplatzierbar. Seacontainer Variante bietet ausserdem einen vollverzinkten Stahlrahmen, Doppelflügeltüren und einem wählbaren Holz- oder Stahlfussboden. Weitere Ausführungen und Grössen sind auf Anfrage erhältlich. Die Vorteile mit einem Blick Robuste Seacontainer 10″/20″/40″ Vollverzinkt Holzfussboden Mehrfach stapelbar Diverse Modelle

Unsere gebrauchten Container bieten wir Ihnen vergünstigt an. Sie wurden von uns gesäubert, sind voll funktionsfähig und sofort einsatzbereit für Sie auf Lager. Und das in unterschiedlichen Ausführungen – von Wohn- über Technik- bis hin zu Übersee- und Kühlcontainern. Wenn Sie wünschen, bauen wir unsere gebrauchten Container nach Ihren Vorstellungen um. Gerne bieten wir Ihnen zusätzlich die Lieferung zum vorgesehenen Aufstellungsgelände und die Montage vor Ort an.

Die effizienteste Lösung für die Lagerung oder Platzerweiterung. Für Sie halten wir ständig eine große Auswahl an See- und Lagercontainern in verschiedenen Größen (10', 20', 20' HC, 40', 40' HC, usw.) , Farben und Zuständen (dicht & trocken, Türen gangbar) bereit. 20‘ Seecontainer, L×B×H (mm): 6.058×2.438×2.591

Container Transporte von Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antwerpen Zeebrugge ins Hinterland. Wir bieten Container Transporte von Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antwerpen und Zeebrugge zur Entladestelle in Deutschland inkl. Hafenabfertigung und Erstellung von Transitdokumenten T1 bzw. Verwahrerwechsel an. Alternativ bieten wir auch Warenumladung aus Seecontainer auf Lkw nach der Hafenabfertigung in Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antwerpen und Zeebrugge an. Der Seetransport ist wahrscheinlich die älteste und am häufigsten genutzte Art der Warenbeförderung. Für den Transport von Öl und Ölprodukten werden Öltanker verwendet, Trockenfrachtschiffe für den Transport von Trockenfracht und RoRo-Schiffe (von englisch Roll on Roll off) für den Transport von Fahrzeugen. Der Großteil der Handelsfracht wird jedoch in Containern transportiert. Die Idee, Waren in Containern zu transportieren, wurde 1956 von einem amerikanischen Spediteur namens Malcom Purcell McLean geboren und verwirklicht. Zu dieser Zeit suchte der Unternehmer nach einer Möglichkeit die Wartezeiten seiner Fahrzeuge, die Ware zum Seehafen lieferte, bei dem Entladen zu verringern. Das Ergebnis dieser Suche war die Gründung der Pan-Atlantic Steamship Corporation (seit 1960 Sea-Land Service Inc.), die als erste Rederei den Warentransport in Containern auf speziell umgebauten Containerschiffen durchführte. Die vorgeschlagene Idee erwies sich so erfolgreich, dass derzeit zwei Drittel aller Güter auf dem Planeten in Containern transportiert werden. Im Laufe der Zeit wurden nicht nur Trockenwaren in Containern transportiert. Derzeit werden Kühlcontainer für den Transport im Temperaturmodus verwendet, Tankcontainer für den Transport von Flüssigkeiten, Plattformcontainer (Flat Rack) bei der Beförderung von Überdimensionalen Fracht, Spezialcontainer ohne Deckplatte (Open Top) und andere. Containertypen und Abmessungen - Containerdaten

Unser Leistungsspektrum umfasst sowohl gebrauchte ISO Seecontainer, wind- und wasserdicht, Stahl auf Stahl repariert, cargo worthy, mit und ohne Prefix und geeignet für Export. Als auch Seecontainer hergerichtet als Lagercontainer , sauber und trocken für Ihr zu lagerndes Gut. Gerne bieten wir Umbauten nach Ihren Wünschen an (Einbau von Fenstern oder FH-Brandschutztüren, entfenen von Seitenwänden und Türportalen) oder wir richten sie speziell her, mit Licht- und Strompaketen, Regalen, Entrostungen und Neulackierungen. Viel Erfahrung und sehr gute Partner haben wir auch im Bereich Logistik Egal ob per Truck, per Bahn oder per Binnenschiff. Termingerechte Anlieferung zu Ladestellen oder Baustellen in ganz Deutschland und in vielen Nachbarländern wird durch uns sicher organisiert. Ebenso der Lastlauf in die Seehäfen oder zum nächsten Bahnterminal.

See- und Lagercontainer sind ideal um kurz- und langfristig, flexiblen und mobilen Lagerraum zur Verfügung zu stellen. Dabei sind Containergrößen von 6ft. bis 45ft. realisierbar. Die Container sind wahlweise mit Holz- oder Stahlboden lieferbar und können optional mit Elektroausstattung und Sicherheitspaket ausgestattet werden. Seecontainer sind auf Wunsch auch mit gültiger CSC Plakette lieferbar. Unsere Sonderbauabteilung realisiert gerne weitere Umbauten für Sie. So entstehen Technik- oder Büroräume nach Ihrem Bedarf.

Wir bieten alle gängigen Standard- und Sondermodelle in verschiedenen Größen und Farben an. Vom Lagercontainer über Gebraucht- bis hin zu Neucontainern. Unsere Stärke liegt im europäischen Markt und wir bieten Ihnen diverse Modelle an. Fragen Sie gerne jegliche andere Lokationen bei Ihrem Ansprechpartner an. Was ist der Unterschied zwischen einem Lager- und einem Seecontainer? Generell sind sowohl Lager- als auch Seecontainer wind- und wasserdicht. Einem Lagercontainer fehlt allerdings der CSC Sticker, außerdem können leichte Beschädigungen dazu führen, dass ein Container zwar nicht mehr für den Seetransport geeignet ist, trotzdem aber für Lagerzwecke einen einwandfreien Zustand aufweist. Viele Lagercontainer sind sofort exportfähig, diese benötigen lediglich eine CSC Abnahme vor einer Schiffsreise.

Für ihre Übersee-Geschäfte sind wir genau der richtige Partner. Nicht nur für unsere Stammkunden, sondern gerne auch für Sie besorgen wir: - Verschiffungen weltweit - Seetransporte mit ausgesuchten Agenten, Reedereien und Partnern - Wir unterhalten dahingehend auch eine eigene Container-Packstation (CFS / Container-Freight-Station) in Villach Süd - AT-9586 Fürnitz Wir bieten Ihnen hier auch erstklassige und fachgerechte Serviceleistungen an wie Stauen, Packen, Stuffen, Lashen, Strippen von Containern. Neben der fachgerechten Ladungssicherung erledigen wir auch die Verwiegung der leeren/vollen Container sowie das Container-Trucking mit Container-Chassis bis 45 ft. Wir besorgen Ihnen gerne sowohl FCL (Full Container Load) als auch LCL (Less-than-Container-Load) Verladungen nach Übersee inklusive Vorholung der jeweiligen Leer-Container vom Depot, allfälligen Hüben und Verwiegungen an unserem Standort Villach Süd. Aufgrund einer geeichten Hallen-Waage in unserem Lager, als auch vorhandenen Wiegeeinrichtungen für LKW am Standort, können wir problemlos SOLAS-Erklärungen ausfertigen. Durch an diesem Standort (im Bundesland Kärnten) vorhandene Container-Chassis bis 45 ft können wir ein- oder ausgehende Container innerhalb des Terminals z.B. zum Container-Brückenverladekran am Zentralgleis oder von dort weg zu unserer Rampe bewegen. Einige Reedereien unterhalten hier auch ein Leerdepot. Wenn vereinbart, können wir dort die Leer-Container zurückgeben. Über erfahrene Exportverpacker als Partner (mit HPE-Standard) bieten wir auch seemäßige Verpackungsleistungen an, jeweils unter Berücksichtigung der internationalen Verpackungsvorschriften (Fumigation, IPPC). Im Zusammenhang mit Seev

Weltweiter Transport von Vollcontainern Mit iloxx erhalten Sie ein individuelles Angebot für den Transport von Vollcontainern und eine unabhängige Beratung. LOX Frachten ermittelt die geeignete Reederei für Ihren Transport von Full-Container-Load (FCL) auf dem Seeweg. Unsere Experten kümmern sich um die Formalitäten und kontrollieren alle Stationen während des Transports. Vorteile beim FCL-Transport mit iloxx • Sie werden unabhängig beraten • iloxx vergleicht verschiedene Reedereien • Sie erhalten unverbindlich ein Angebot Unser Angebot für Ihren FCL-Transport Ob 20-Fuß-Standard-Container (TEU), 40-Fuß-Container (FEU), High-Cube-Container, Open Top oder Kühlcontainer - LOX Frachten organisiert Ihren FCL-Transport weltweit und berät Sie zu allen Fragen rund um Seefracht. Auch für den Import und Export von speziellen Vollcontainern erhalten Sie ein individuelles Angebot. Profitieren auch Sie von iloxx' unabhängiger Beratung und günstigen Angeboten bei Ihrem nächsten FCL-Transport!

KB Container bietet Ihnen eine breite Auswahl an Lagercontainern und Seecontainern, die Ihren individuellen Anforderungen entsprechen. Egal, ob Sie zusätzlichen Lagerraum benötigen oder Waren über große Entfernungen transportieren müssen - bei uns finden Sie die passende Lösung. Unsere Container sind robust, langlebig und können flexibel an Ihre Bedürfnisse angepasst werden. Kontaktieren Sie uns noch heute und lassen Sie sich von unserem erfahrenen Team beraten!

Ob Standard- oder Spezialcontainer, wir bieten Ihnen ein Rundum-sorglos-Paket von der Abholung über die Stauung bis hin zur Zustellung Ihrer Seefracht. Less than Container Load (LCL) Full Container Load (FCL) Container Stuffing Cross Trades Spezialequipment Projekttransporte

Wenn Sie vorübergehend zusätzlichen Platz benötigen, können Sie einen Lager-, See- oder Kühlcontainer bei CARU Containers mieten. Unsere Mietcontainer sind überwiegend ab Lager lieferbar und werden immer mit einem ausgezeichneten Service ausgeliefert. Auf Wunsch können wir Ihren Container zu einem konkurrenzfähigen/attraktiven Preis - mit oder ohne Kran - anliefern. Selbstverständlich können Sie auch jederzeit Ihren Container an einem unserer Standorte selbst abholen.

Seecontainer sind echte Allzweckcontainer und die optimale Lösung für den Transport und die Lagerung von Gütern. Der wesentliche Vorteil für den Transport mit Seecontainern liegt darin, dass auf dem Transportweg vom Verlade- bis zum Zielort kein Umladen des Inhaltes erforderlich wird. Außerdem sind Seecontainer aufgrund ihres Einsatzes robust, wind- und wasserdicht und können extremen Wetterbedingungen standhalten, ohne dass die Ladung beschädigt wird. Wir bieten neben neuen auch gebrauchte, günstigere Seecontainer an, welche natürlich immer noch alle Voraussetzungen erfüllen.

20" Materialcontainer / Lagercontainer / Seecontainer in verschiedenen Farben Standard 20″ Materialcontainer ca. 6,00 x 2,50 m Optional: - Regale - Elektroinstallation - Zu- & Abwasserinstallation Durch unseren Systembau können Ihre Ansprüche weiterwachsen. RSL ist Ihr kompetenter Partner zur Lösung Ihres Raumbedarfs. Länge: 6 Meter / 20 Fuß

Lagercontainer von ALGECO bieten schnelle Raumlösungen auf Zeit. Ganz nach Ihrem Bedarf schaffen wir Ihnen ein sicheres und mobiles Lager – wo Sie es brauchen, solange Sie es brauchen. ALGECO Lagercontainer können mehrfach gestapelt werden und sich so wechselndem Fracht- und Warenvolumen anpassen. Selbst Kombinationen von Lager und Büro sind mit dem großvolumigen STORAGE als Lagercontainer möglich. Auf Ihren Wunsch hin wandelt ALGECO die Lagercontainer zur praktischen Komplettlösung für den mobilen Einsatz mit Schwerlastregalen, Sicherheitsschloss und Elektro-Installation um. Lagercontainer von ALGECO können Sie mieten oder kaufen. Dank der europaweit größten Mietflotte können wir Ihre Wunschlösungen bundesweit innerhalb kürzester Zeit realisieren.

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Mit Lagercontainern passende Räume schaffen Unsere Lagercontainer eignen sich als perfekte Lösungen für die Aufbewahrung verschiedener Gegenstände und Materialien. Darüber hinaus erleichtern die Container den schnellen Transport und lassen sich sowohl mieten als auch kaufen. Bei MUCH erhalten Sie Ihren temporären Lagerraum in anpassbaren Ausführungen. Lagercontainer-Ergebnisse filtern: Ergebnisse Filter anzeigen Max. Anzahl Personen Anzahl Container Ausstattung Zurücksetzen Sie haben Fragen zu Projekten? Wir beraten Sie gerne. Nutzen Sie das Anfrageformular auf den Projekt-Detailseiten, um konkret zu diesem Thema mit uns zu sprechen. Sind mehrere Lösungsbereiche interessant für Sie, dann sammeln Sie diese zunächst in der Merkliste und senden Ihre Sammelanfrage bequem von dort.