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Mit einer Rollenbahn können mittelgroße bis sperrige Packgüter verlagert werden. Rollenbahnen sind modular aufzubauen. Eine Scherenrollenbahn kann in der Länge ausgezogen werden. Innerhalb bestimmter Grenzen kann diese Rollenbahn auf einer Seite herausgezogen werden, so dass eine Drehung möglich ist. Ideal, wenn ein Bereich für mehrere Zwecke genutzt wird. Da die Rollen diagonal hintereinander angeordnet sind, kann die Rollenbahn auf fast ein Viertel ihrer ursprünglichen Länge eingezogen werden. Das zu transportierende Stückgut folgt der Richtung der Rollenbahn, auch wenn diese in eine S-Kurve ausläuft. Merkmale: - verzinkte Metallteile - Rollen (48 mm Durchmesser) mit Kugellagern ausgestattet - auf Anfrage auch mit Kunststoff-Rollen erhältlich - Abstand zwischen den Achsen stufenlos (32 - 130 mm) einstellbar - abweichende Höhen auf Anfrage - arretierbare Gummi-Lenkrollen Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Scherenrollenbahn 48 mm Min. Packgutbreite: 300 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm Max. Packgugewicht: nb Breite: 300 - 1000 mm Min./Max. Länge: 1200 - 9600 mm

Mit einer Rollenbahn können mittelgroße bis sperrige Packgüter verlagert werden. Rollenbahnen sind modular aufzubauen. Packstücke können über eine Weiche die Transportrichtung wechseln. Ein Packstück kann per Hand über die Weiche von der einen zur anderen Rollenbahn geschoben werden. Für einen einfachen Wechsel sollte das Packstück einen stabilen glatten Boden und mit mindestens drei Rollen Kontakt haben (minimale Breite 150 mm). Die Weiche ist integrierbar in unsere leichten Rollenbahnen. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Rollenbahn Weiche manuell Min. Packgutbreite: 150 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm Max. Packgewicht: 40 kg Breite: 300 - 800 mm Min./Max. Länge: 300 - 800 mm

Mit einer Rollenbahn können mittelgroße bis sperrige Packgüter verlagert werden. Rollenbahnen sind modular aufzubauen. Diese Rollenbahn kann einfach zusammengefaltet werden. Eine Bahn mit einer Länge von 8 Metern ist im gefalteten Zustand nur 1500 mm lang. Aufgrund der flexiblen Streckenführung können Kurven gebildet werden. In mehreren Breiten, Längen oder verschiedenen Tragfähigkeiten lieferbar. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Faltbare Rollenbahn Min. Packgutbreite: 200 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm Max. Packgugewicht: nb Breite: 300 - 1000 mm Min./Max. Länge: 1500 - 8000 mm

Kompakte, leichte, handliche und tragbare Faltrampen für Schienenfahrzeuge

Kompakte, leichte, handliche und tragbare Faltrampen für Schienenfahrzeuge Länge: 1200

Kompakte, leichte, handliche und tragbare Faltrampen für Schienenfahrzeuge Länge: 2100

Kompakte, leichte, handliche und tragbare Faltrampen für Schienenfahrzeuge Länge: 600

In dieser, universell einsetzbaren, Systemtechnik, im automotiven Design sind Türen, Klappen und Fenster realisierbar. Im mm-Raster ist jede beliebige Abmessung bis 2000x2000mm realisierbar. Wir liefern Ihnen Stauraumklappen nach Maß. Preis pro lfd. Meter umlaufendes Klappenmaß In dieser, universell einsetzbaren, Systemtechnik, im automotiven Design sind grundsätzlich Türen, Klappen und Fenster realisierbar. Ausführung : Mit entsprechendem Zubehör universell einsetzbar für Aufbauten von 28 – 42 mm Wandstärken. Im mm-Raster ist jede beliebige Abmessung bis 2000x2000mm realisierbar. Schnellmontage in Variante Klebtechnik mit Hilfe von Rastelementen. Montage in Schraubtechnik, von Innen, mit Hilfe von Schraubpratzen. Wahlweise verfügbar in/mit Eloxal-Beschichtung, in Standard RAL-Farbton pulverbeschichtet. Auf Wunsch hochwertige Ausführung, mit Doppel-Dichtung und/oder nachträgliche Beschichtung der pressblank ver- und bearbeiteten Einzelteile. Branchenüblicher Ausschnittradius bei runden Ecken r=82,5 mm Mindestlänge Scharnierseite 350 mm, scharnierlose Seite 200 mm Bitte nennen Sie uns Ihre Wünsche bzgl. Abmessung und Ausführung. Wir erstellen Ihnen gerne ein unverbindliches Angebot. Lieferzeit ca. 4 - 6 Wochen nach Auftragseingang und Klärung der exakten Ausführung. Zahlungsweise ausschließlich per Vorkasse, da Sonderbestellung. Rücknahme und Umtausch sind ausgeschlossen.

Dieses System wurde für Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Renault Master und Citroen Jumper (XC 250 Chassi ab 2006) Kastenwagen entwickelt. Durch seine leichte (ca. 26kg) und kompakte Bauform läßt es sich unauffällig ins Mobiliar integrieren. Die Abstufung vom Lade- zum Fahrraum (ca. 140mm) wird durch den sogenannten "Einleger" ausgeglichen. Das heißt Fahrer-, Beifahrersitz und Sitzbank auf einer Höhe. Durch die neu entwickelte "Slide Out"- Funktion ist es möglich, das System den jeweiligen Bedürfnissen anzupassen. Das heißt, man kann während der Fahrt den Querbalken nach rechts ausschieben (Breite 875mm) und so eine adäquate Sitzbreite für zwei Personen schaffen. Wird während des Stehens die Gangbreite benötigt, so wird das System auf 795mm zusammengeschoben. Lieferumfang inkl. Montagesatz und Gutachten.

Zugdeichseln für ungebremste Anhänger von 750kg bis 1000kg Ob Vierkant oder Rundrohr, gerade oder gekröpft oder sogar höhenverstellbar - fragen Sie doch einfach nach, in unterschiedlichen Längen ab Lager verfügbar! Aus unserem umfangreichen Sortiment für ungebremste Anhänger in Frankfurt am Main bieten wir Ihnen folgende Zugdeichseln: VKT 60 gerade bis 750 kg VKT 60 gekröft bis 750 Kg höhenverstellbar bis 1000 kg RD 70 gerade bis 750 Kg RD 70 gekröft bis 750 Kg RD 60 gerade bis 750 Kg Verfügbar in unterschiedlichen Längen. Auch die dazugehörigen Zubehörteile wie Abstützbügel, Auflagebock, Steckerhalter oder Deichselanschlussprofile erhalten Sie bei uns, wir stehen Ihnen mit Rat und Service zur Seite!

„...Die Verkabelungssysteme von Eltec-Technology setzen dort an, wo konventionelle Verkabelungssysteme aufhören, weil sie an ihre Leistungsgrenzen stoßen und den oftmals extremen Einsatzbedingungen ni Die besondere Kompetenz individuelle und komplexe Verkabelungssysteme konstruieren zu können, die nahezu jede noch so extreme Anforderung an mechanische, thermische oder chemische Anforderungen erfüllen, begründet sich in einer mehr als 30 jährigen Erfahrung in der Kabelkonstruktion