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Gleitschicht als Gemisch aus PTFE und Schmieradditiven ca. 0,01 bis 0,03 mm dick, poröse Schicht aus Sinterbronze ca. 0,20 bis 0,35 mm dick, Trägerblech aus Bronze (CuSn8P) • RoHS konform • antimagnetisch • beständig gegen viele Chemikalien • gut geeignet für Rotation und Oszillation • gute Gleiteigenschaften (kein Stick-Slip-Effekt) • kein Aufnehmen von Wasser, deshalb kein Quellen • geeignet für Trockenlauf und hydrodynamischen Betrieb • beständig gegenüber Wasserdampf, Seewasser und verschiedenen Salzlösungen • gute Wärmeleitfähigkeit

gesinterte Gleitschicht aus Bronze Stahlträgerblech Korrosionsschutzschicht aus Kupfer hohe Belastbarkeit für raue Betriebsbedingungen geeignet sehr gute Ermüdungsfestigkeit bei höheren Temperaturen besonders geeignet für hohe spezifische Lasten mit oszillierenden Bewegungen und niedrigen Frequenzen hervorragende Standfestigkeit unter dynamischer und Stossbelastung Schmiertaschen oder Nuten in der Gleitschicht bieten ein Schmierfettdepot, wodurch sich die Nachschmierintervalle verlängern (Schmierung notwendig)

Gleitschicht aus POM mit eingeprägten Schmiertaschen ca. 0.30 bis 0.50 mm, poröse Schicht aus Sinterbronze ca. 0.20 bis 0.35 mm, Trägerblech aus Stahl, Korrosionsschutzschicht aus Kupfer oder Zinn •RoHS konform • gut geeignet für Rotation und Oszillation • für den Einsatz im Mischreibungsgebiet bei fett- oder ölgeschmierten Anwendungen • optimale Lagerleistung bei relativ hoher spezifischer Belastung und niedriger Gleitgeschwindigkeit • hohe Verschleissfestigkeit und geringe Reibung, selbst bei geringer Schmierung • gute Dämpfungseigenschaften, unempfindlich gegen Stösse • muss mit Fett oder Öl geschmiert werden

Gesinterter Nickel Werkstoff mit eingelagertem, feinverteiltem Trockenschmierstoff, einsatzbeständig bei fast allen Säuren, Basen und Radioaktivität. Wartungsfrei Sinterwerkstoff, bestehend aus hochreinem Nickel, mit einem Anteil von Edelgraphit, (99,9% hochreiner, chemisch neutraler Elektro-Edelgraphit) welcher unter Vorspannung in Micro-Verteilung eingelagert ist. Durch die Verwendung von hochreinem Nickel und Graphit ohne weitere zusätzliche Substanzen wird die hohe Korrosionsbeständigkeit des Werkstoffes gewährleistet. Diese Legierung ermöglicht durch den Aufbau eines festhaftenden Graphitfilms aus der Legierung am Gegenwerkstoff eine rasche, selbstschmierende Funktion. Es ist zu beachten, dass die Verwendung dieser hochreinen Legierung nur in Verbindung mit flüssigen Medien erfolgen darf. Temperatur Berreich: 150 bis +450 °C max. Gleitgeschwindigkeit: 0,4 m/s max. PV Wert: 1 MPa m/s max. dyn. Flächenpressung: 50 MPa max. stat. Flächenpressung: 100 MPa Art der Schmierung: selbstschmierend, wartungsfrei

- Selbstschmierender Gleitlagerwerkstoff für den Betrieb bei Teilschmierung - Laufschicht bearbeitbar (ca. 0,4 mm über Sinterbronzeschicht) - Beständig gegenüber Schwingreibverschleiß an der Welle bei oszillierenden Bewegungen mit kleiner Amplitude - Ähnliche Leistung wie DX® nur mit geringerer Reibung Betriebsbedingungen: trocken, ölgeschmiert, fettgeschmiert Statische Last: 110 N/mm² Temperaturbereich: -60/ +130 °C dynamische Last: 45 N/mm²

Gleitlagerbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 8-11-17 SNF663 Länge: 17 mm Innendurchmesser: 8 mm Außendurchmesser: 11 mm

Axialgelenklager wartungsfrei Spez.Chrome/Nickel, Marke: CUBE Artikelnummer: CGE 100 AW Breite: 51 mm Innendurchmesser: 100 mm Außendurchmesser: 210 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Gleitlagerbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 8-11-15 SNF663 Länge: 15 mm Innendurchmesser: 8 mm Außendurchmesser: 11 mm

Gleitlagerbundbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 30-38/46-21 Länge: 21 mm Innendurchmesser: 30 mm Außendurchmesser: 38 mm

Gleitlagerbüchsen-Sinterbronce SAE841, Marke: MTO Artikelnummer: GB 4-7-4 Länge: 6 mm Innendurchmesser: 6 mm Außendurchmesser: 9 mm

Radialgelenklager wartungsfrei inox, Marke: MTO Artikelnummer: RS 12 SEJR Breite: 12 mm Innendurchmesser: 12 mm Außendurchmesser: 30 mm Breite Innenring (BI): 16 mm

Gleitlagerbundbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 30-40/50 L45+5 SNF12 Länge: 50 mm Innendurchmesser: 30 mm Außendurchmesser: 40 mm

Gleitlagerbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 10-15-12 SNF663 Länge: 12 mm Innendurchmesser: 10 mm Außendurchmesser: 15 mm

Gleitlagerbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 8-11-18.5 SNF663 Länge: 18.5 mm Innendurchmesser: 8 mm Außendurchmesser: 11 mm

Gleitlagerbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 45-51-55 Länge: 55 mm Innendurchmesser: 45 mm Außendurchmesser: 51 mm

Gleitlagerbundbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 40-50/60 L38 SNF12 Zg. 85559 Länge: 60 mm Innendurchmesser: 40 mm Außendurchmesser: 50 mm

Gleitlagerbundbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 30-38/45-20 Länge: 20 mm Innendurchmesser: 30 mm Außendurchmesser: 38 mm

Radialgelenklager wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: SSE 12.5 Breite: 12 mm Innendurchmesser: 12 mm Außendurchmesser: 16 mm Breite Innenring (BI): 30 mm

Gleitlagerbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 10E7-14r7-8 Länge: 8 mm Innendurchmesser: 10 mm Außendurchmesser: 14 mm

Gleitlagerbundbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 60-75/85-60 SNF12 Länge: 60 mm Innendurchmesser: 60 mm Außendurchmesser: 75 mm

Gleitlagerbüchsen-Sinterbronce SAE841, Marke: MTO Artikelnummer: GB 6-10-6 Länge: 6 mm Innendurchmesser: 6 mm Außendurchmesser: 10 mm

Gleitlagerbundbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 40-50/60-35+5 Länge: 60 mm Innendurchmesser: 40 mm Außendurchmesser: 50 mm

Gleitlagerbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 8-11-18.8 SNF663 Länge: 18.8 mm Innendurchmesser: 8 mm Außendurchmesser: 11 mm

Gleitlagerbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 8-11-20.5 SNF663 Länge: 20.5 mm Innendurchmesser: 8 mm Außendurchmesser: 11 mm

Gleitlagerbüchsen-Sinterbronce SAE841, Marke: MTO Artikelnummer: GB 6-9-6 Länge: 6 mm Innendurchmesser: 6 mm Außendurchmesser: 9 mm

Radialgelenklager inox, Marke: MTO Artikelnummer: GE 12 TGR/SPEZ. Breite: 10 mm Innendurchmesser: 12 mm Außendurchmesser: 22 mm Breite Innenring (BI): 7 mm

Axialrollenkranz, Marke: NTN Artikelnummer: K 81124 Breite: 0 mm Innendurchmesser: 0.001 mm Außendurchmesser: 0 mm

Gleitlagerbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 5-8-5 SNF12 Länge: 5 mm Innendurchmesser: 5 mm Außendurchmesser: 8 mm

Gleitlagerbundbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 40-50/65-30 CuZn25AI5 Länge: 30 mm Innendurchmesser: 40 mm Außendurchmesser: 50 mm

Radialgelenklager wartungsfrei inox, Marke: MTO Artikelnummer: RS 10 SEJR Breite: 10.5 mm Innendurchmesser: 10 mm Außendurchmesser: 26 mm Breite Innenring (BI): 14 mm