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ARRETIERBOLZEN GR.2 D1=M12X1,5, D=6, FORM:A OHNE RASTNUT OHNE KONTERMUTTER, K...

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Rastbolzen GN 7017 werden durch einen Hebel betätigt und zeichnen sich durch kleine Baumaße aus. Die Unempfindlichkeit gegenüber Fluchtungs- und Positionsfehler der Rastbohrungen machen diese Rastbolzen universell einsetzbar. Die Form C / CK mit Rastsperre wird dann genutzt, wenn der Raststift zeitweise nicht vorstehen soll. Bei der Montage sollten die in der Tabelle angegeben max. Anzugsmomente beim Anziehen der Kontermutter nicht überschritten werden. EAN: 4045525365001 Artikelnummer: 7017-10-M16-CK-ST Aufnahmegewinde D2: M 16 Bolzendurchmesser D1: 10

Werkstoff: Stahlausführung: Arretierstift gehärtet: Festigkeitsklasse 5.8. Edelstahlausführung: Arretierstift nicht gehärtet: Gewindehülse 1.4305. Arretierstift 1.4305. Pilzgriff Thermoplast schwarzgrau. Ausführung: Stahlausführung: Arretierstift gehärtet, geschliffen und brüniert. Edelstahlausführung: Arretierstift nicht gehärtet, geschliffen und blank. Hinweis: Arretierbolzen werden dort eingesetzt, wo eine Veränderung der Arretierstellung durch Querkräfte verhindert werden soll. Erst nach handbetätigter Ausrückung des Bolzens kann in eine andere Arretierstellung gefahren werden. Soll die Ausrückung über längere Zeit erfolgen und ein Zurückspringen des Arretierstiftes vermieden werden, so ist die Form C bzw. Form D zu verwenden. Auf Anfrage: Sonderausführungen.

Teleskopschiene 27,2 x 10 mm, verzinkter Stahl, mit Mittenrastung, Tragkraft bis 15 kg pro Paar Kugelführung Teilauszug Auszugsweg beidseitig 70-80% Tragkraft bis 15 kg pro Paar Mittenrastung in geschlossener Position Hergestellt in der Europäischen Union Die Schock Group entwickelt und fertigt seit mehr als 40 Jahren kugelgelagerte Teleskopschienen für lineare Bewegungstechnik. Die vorteilhaften physikalischen Eigenschaften der Kugelführung bilden die Basis für die Leistungsfähigkeit von Schock Teleskopschienen: • Leichter und ruhiger Lauf, gerade bei hoher Belastung. • Hohe Funktionssicherheit • Lange Lebensdauer ohne Wartung Standardartikel in den angegebenen Längen sind bei unserem Vertriebspartner SToxxparts GmbH ab Lager und ab Stückzahl Eins erhältlich. Individuelle Lösungen sind bei Schock Metall auftrags- bzw. projektbezogen erhältlich. Wir freuen uns über Ihre Projektanfrage mit Angabe Ihres Jahresbedarfs und Ihres voraussichtlichen Serien-Starttermins. Artikelnummer Standardprogramm: 07000188001 (Länge 340 mm), 07000386001 (Länge 402 mm) Tragkraft: bis 15 kg pro Paar Schienenlänge: 340 mm / 402 mm / auf Anfrage Sonderoberflächen: auf Anfrage (z.B. Pulverbeschichtung) spezielle Anbindungssysteme: auf Anfrage (z.B. Einhängelaschen) integrierte Funktionen: Mittenrastung

Mit original Nord-Lock Keilsicherungsscheiben werden Schraubenverbindungen gesichert, die starken Vibrationen und dynamischer Belastung ausgesetzt sind – Schraubensicherung ohne Kompromisse. Original Nord-Lock SC-Keilsicherungsscheiben für Stahlkonstruktionen sind als direkter Ersatz für flache Standardscheiben mit Fase nach EN 14399-6 vorgesehen. Um diesen Ansprüchen gerecht zu werden und eine optimale Auflagefläche zwischen Schraube und Scheibe zu gewährleisten, wurde der Innendurchmesser der SC-Keilsicherungsscheiben mit einer beidseitigen Fase versehen und der Außendurchmesser entsprechend angepasst. Dies bietet uneingeschränkte Montagesicherheit. Vorteile: Wirkungsvolle Losdrehsicherung bei Stoßbelastungen oder Schwingungsbeanspruchung Schnelle und einfache Montage/Demontage Einbausicherheit aufgrund beidseitiger Fasen Sicherungsfunktion auch bei Schmierung Konstante Reibungsbedingungen Gleiche Temperatureigenschaften wie Standardschraube/-mutter Wiederverwendbar Hohe Korrosionsbeständigkeit Zuverlässig sichere Verbindungen, auch bei Verbindungen mit kurzer Klemmlänge Rückverfolgbarkeit durch Lasermarkierung Prüfung und Zertifizierung: SC-Keilsicherungsscheiben von Nord-Lock tragen die CE-Kennzeichnung zur Verwendung mit HV-Schrauben und die sichere Nutzung mit hochfesten Schrauben wurde durch die allgemeine bauaufsichtliche Zulassung mit der Nummer Z-14.4-629 und die vom Deutschen Institut für Bautechnik (DIBt) ausgestellte Europäische Technische Zulassung 13/0246 bestätigt. Härte: HV1 > 465 HV durchgehärtet Oberflächenbeschichtung: Zinklamellenbeschichtung ohne Cadmium + Chrom VI Verfügbarer Bereich: M12 – M36 (NL12SC – NL36SC)

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