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geeignet für hohe Temperaturen Hitzebeständige Räder und Rollen sind in vielen Bereichen gefragt – sei es in der Lebensmittelbranche, in der Medizintechnik oder bei sonstigen industriellen Anwendungen. So verschieden sind auch die Anforderungen an diese Räder und Rollen: Neben der Temperaturbeständigkeit sollten die Räder und Rollen zum Teil hygienischen Ansprüchen gerecht werden, korrosionsbeständig sein und hohe Lasten tragen. Tragfähigkeit: 65 - 1400 kg Raddurchmesser: 80 - 250 mm Temperaturbeständigkeit: -100 °C bis +600 °C

Zahlenschloss für Rolljalousien Chrom Optik, LAD 9206824 Zahlenschloss für Rolljalousien• Vierrädriges Zahlenkombinationsschloss für indiviuelle Kombinationen • Codierung in geöffnetem Zustand über Codiertaste • Codierung und Codieränderung ohne zusätzliche Hilfsmittel • Verwischtechnik zum Schutz gegen Auslesen des Codes, d.h. beim Drehen des Knopfes verwischt die Zahlenkombination auf "0000" • Bei Verlust des Codes kann das Schloss über den Notschlüssel geöffnet werden, dieser ist separat zu bestellen • Einsetzbar für Fronten: Holz / Kunststoff 16 - 21 mm Glas 3 - 6 mm Stahl 0,8 - 3 mm • Kunststoff / Stahl Set besteht aus:• 1 Stück Zahlenschloss inklusive Riegel, Schließplatte und Schließblech Artikelnummer: E9206824 Gewicht: 0.149 kg

Rollenwellpappe # 176 Artikelnummer: 10075 Länge: 70 lfm. Breite: 30 cm FEFCO:: 0100 Verpackungseinheit: Rollen (Rll.)

Rolltore verschiedene Typen. Alu oder Stahl;mit oder ohne Sturmhaken (entsprechend der Breite und Windlast erforderlich);doppelwandig (isoliert) 1mm gewalzt;einwandig 1,2 mm gewalzt;natur, eloxiert, farbig (verschiedene Ausführungen wie gewünscht)

DAS VERFAHREN Beim Gewinderollen wird die Gewindeform durch Kaltumformung des Werkstoffs hergestellt. Durch sehr hohen Druck erfolgt eine dauerhaft plastische Verformung des Werkstoffs. Die Gewinderollen verdrängen das Material aus dem Gewindekern und lassen es in Richtung der Gewindespitzen fließen. Dabei wird der Faserverlauf nicht unterbrochen, sondern nur verändert. Das Ergebnis ist ein Gewinde mit hoher Festigkeit, Profil- und Maßgenauigkeit. Der zum Gewinderollen erforderliche Vorbearbeitungsdurchmesser entspricht dem Flankendurchmesser des Gewindes. Die Toleranz wird so gewählt, dass der gewünschte Außendurchmesser des Gewindes erreicht wird, die Gewindespitzen aber nicht voll ausgeformt werden. Eine Veränderung des Vorbearbeitungsdurchmessers kann sich drei- bis fünffach im Außendurchmesser auswirken. Daher kann ein um 0,02 mm größerer Vordrehdurchmesser einen um bis zu 0,1 mm größeren Außendurchmesser bewirken. Voll ausgeformte Gewindespitzen wirken sich negativ auf die Rollenstandzeit aus und können zum Rollenbruch führen. VORAUSSETZUNGEN Exaktes Vordrehmaß Bruchdehnung des Werkstoffs > 5% Materialfestigkeit bis ca. 1700 N/mm AUSFORMUNG DES GEWINDEPROFILS 1. Gewindeprofil nicht ausgeformt: Das Gewinde ist nicht maßhaltig. Möglicherweise ist in manchen Fällen dieser Ausformungsgrad ausreichend für ein tragfähiges Gewinde. 2. Gewindeprofil korrekt gerollt: Der Radius an der Gewindespitze ist deutlich zu erkennen. In der Mitte verbleibt eine Schließfalte. So ist ein Gewindeprofil gut ausgeformt. Dafür muss das Werkstück im Durchmesser genau vorgearbeitet werden, um ein Überrollen der Gewindespitzen zu vermeiden. 3. Gewindeprofil überrollt: Der Radius an der Gewindespitze ist voll geschlossen. Eine Schließfalte ist nicht mehr ersichtlich, da das Rollsystem fehlerhaft eingestellt wurde oder der Vordrehdurchmesser nicht gemäß Vorgabe hergestellt wurde. Der Ausformungsgrad des Gewindeprofils wirkt sich auf die Standzeit der Rollen aus. Überrollte Gewindeprofile können zu Rollenbruch führen. ROLLBARE WERKSTOFFE Der Werkstoff muß kaltumformbar sein. Bei Spitzgewinden sollte die Bruchdehnung mindestens 5% betragen. Die Obergrenze der Zugfestigkeit liegt bei ca. 1700 N/mm . Bitte Beachten Sie, dass die Angaben Richtwerte darstellen. Typische Werkstoffe Automaten- und Baustähle Hochlegierte, korrosions- und säurebeständige Stähle Aluminium- und Kupferknetlegierungen mit mindestens 60% Kupferanteil Um Gewinde auf Rohre zu rollen, muss die Wandstärke ausreichend sein. Diese ist abhängig vom Material sowie der Art und Tiefe des einzurollenden Profils. ROLLGESCHWINDIGKEIT / BEARBEITUNGSZEITEN Um beim Gewinderollvorgang ein Fließen des Werkstoffs zu erreichen, sollte eine Rollgeschwindigkeit von 30 m/min. nicht unterschritten werden. Wirtschaftliche Geschwindigkeiten liegen im Bereich 50 bis 80 m/min. VORTEILE DES GEWINDEROLLENS: Extrem kurze Takt- bzw. Bearbeitungszeiten Hohe Profil- und Maßgenauigkeit Reduzierte Kerbempfindlichkeit Erhöhte Korrosionsbeständigkeit durch presspolierte Gewindeflanken Keine Späne Rationelle und wirtschaftliche Fertigung Höhere Festigkeit des Gewindes durch Kaltumformung Hohe Werkzeugstandzeiten und damit geringe Maschinenstillstandzeiten VORBEARBEITUNG DES WERKSTÜCKS: Eine genaue Vorarbeitung

sind nicht zerlegbare Kugellager mit extra-dickwandigen Außenringen Geeignet für hohe Radiallasten, einschließlich Stoßbelastung Ausgestattet mit schleifenden Dichtungen als Verunreinigungsschutz Norm: DIN 616 Baureihen: 361200, 305700, 305800, 306700, 306800 Anwendungsbeispiele: Transportbänder

Wenn Sie in Rollladentechnik investieren, sichern Sie sich zahlreiche Vorteile. Im Vergleich zu anderen Sonnenschutzlösungen handelt es sich bei einem Rollladen um einen Allrounder, der folgende Aufgaben erfüllt: - Abdunkelung: Sperren Sie Sonnenstrahlen bei Bedarf komplett aus. Das erweist sich zum Beispiel im Schlafzimmer als wichtiger Pluspunkt. - Blickschutz: Neugierige Nachbarn und Passanten stören Ihre Privatsphäre? Mit einem Rollladen gehört dieses Problem der Vergangenheit an! - Einbruchschutz: Stabile Rollläden stellen für potenzielle Eindringlinge eine zusätzliche Hürde dar. Die Wahrscheinlichkeit eines Einbruchs reduziert sich! - Wärme- und Kälteschutz: Im Sommer halten Rollläden Hitze ab, im Winter verhindern sie unnötige Wärmeverluste und senken die Heizkosten!

Rollenbahnwagen für die kontaktlose Intralogistiklösung - aus massivem pulverbeschichtetem Stahl - 4 robuste 200 mm Räder mit galvanisch verzinkter Stahl-Radhalterung - Radlauffläche mit thermoplastischem Polyurethan-Laufbelag, mit schwerem Polyamid Radkörper - Tragfähigkeit 1200 kg - Plattformgröße: 800×1280 mm - Maße: 800x1494x1165 mm (BxLxH)

Die Duplex ist die ultimative Doppelwalzenmaschine für Noppenböden, Sicherheitsböden, Teppiche und viele andere Bodenbeläge. Die fünfte Generation dieser seit 20 Jahren gebauten Maschinen ist nochmals in vielen Details verbessert worden. Die Duplex reinigt als einzige Maschine komplett randnah. Sie reinigt Vorwärts und Rückwärts dank der zwei Frischwassertanks und der schwenkbaren Deichsel.

Das Torkonzept für wirtschaftliche Lösungen. Alternativ zu Sektionaltoren bieten sich Rolltore gerade dort an, wo die Einbauverhältnisse den Bau von Sektionaltoren nicht erlauben. Rolltoranlagen bieten durch Ihre einfache, robuste und flexible Konstruktion ein weites Einsatzspektrum. Das ausgereifte Torsystem zeichnet sich durch hohe Wirtschaftlichkeit, Robustheit und einfache Konstruktion aus. Aufgrund der platzsparenden Rolltechnik und des strapazierfähigen Rolltorpanzers eignen sich unser Rolltor besonders für hohe und vor allem breite Hallenabschlüsse, die einer hohen Belastung ausgesetzt sind. Dank eines breiten Spektrums an Farben können Planer und Architekten in puncto Kreativität aus dem Vollen schöpfen, ihren individuellen Stil verwirklichen oder auch Tore an eine bestehende Fassadenarchitektur anpassen. Der Torpanzer, auch Behang genannt, kann aus ein- und doppelwandigen Profilen hergestellt werden. Die einfache Konstruktion der Rolltore kommt ohne Scharniere aus, da die einzelnen Profile einfach ineinander geschoben werden. Moderne Rolltorprofile werden z.B. aus verzinktem Stahl hergestellt und sind mit PU-Schaum gefüllt. Die Profile dieser Rolltore zeichnen sich durch hohe Flexibilität und Abriebfestigkeit aus. Die spezielle Geometrie der Profile sorgt beim Rolltor für einen geringen Winkeldurchmesser und damit für einen minimalen Platzbedarf am Sturz. Kleine Kunststofffenster ermöglichen den Lichteinfall in die Halle. Ein Rolltor werden für gewöhnlich mit moderner Antriebs- und Steuerungstechnik ausgerüstet, die eine komfortable Bedienung z.B. über Handsender, Radar etc. ermöglichen. Selbstverständlich entsprechen unsere Rolltore und Rollgitter serienmäßig den Sicherheitsanforderungen der Europa-Normen und erfüllen die Vorgaben der EN 13241-1 (gültig ab 1. Mai 2005) Industrierolltor

Das automatische Garagen-Rolltor schafft richtig viel Platz vor und in der Garage. Sie können zum Parken direkt vor das Tor fahren, zudem bleibt der Deckenbereich in der Garage frei. Das Torprofil ist aus hochwertigem, korrosionsfreiem Aluminium gefertigt und kann mit diversen Antriebstechniken ausgestattet werden. Der Antrieb ist wartungsfreundlich außerhalb der Konsole angebracht. Anlauf und Stopp des Tores sind besonders sanft und geräuscharm, das schont das Tor. Innentaster und Garagenbleuchtung sind in den Steuerungsgehäuse bereits integriert. Für weitere Fragen kontaktieren Sie uns bitte gerne.

Microfase/Microstar Floor 9 mm breite 10 cm Lösemittelbeständiger Spezialbezug aus 100% PES-Endlosfaser. Artikel-Nr.: 500.1202.40.10 Kann Anstrichmaterialien bis zum 6-fachen seines Eigenvolumens speichern. Perfekte Farbhaltung,minimales Spritzverhalten und damit ideal für Überkopfarbeiten. Kein Verfilzen, leicht zu reinigen. Blau gepunktet

Mit Kugel- und Topfrollen ist das Fördern in alle Richtungen möglich. Sie dienen zur allseitigen Bewegung von Gütern mit stabiler Grundfläche. Sie werden bevorzugt als Weichen und zum genauen Einrichten schwerer Teile in Maschinen verwendet.

Einsatzgebiete: Automatenschliff, Rohre, Hohlwaren, Vorschliff oder Polierarbeiten Lieferbar in: J-Flex Gewebe und X-Gewebe Körnungen: 40, 60, 80, 100, 120, 150, 220, 240, 280, 320, 400, 500, 600 Abmessungen: • Durchmesser 150 bis 500 mm • Breiten von 30 bis 110 mm Imprägnierung: Imprägnierung möglich

Rollenbockdrehvorrichtungen werden zum schweiß- und bearbeitungsgerechten Positionieren von zylindrischen Bauteilen eingesetzt. Die Standardausführungen unserer Modelle basieren auf folgenden Positionen: • Antriebsbock einschließlich Grundgestell und zentrisch zueinander verschiebbarer Rollenkonsolen • Arretierung über gesicherte Steckbolzen • Stufenlos regelbare Drehantriebe über selbsthemmendes Schneckengetriebe mit angebautem GN-Motor • Unterstützungsbock wie zuvor beschrieben, jedoch ohne Antrieb • Komplette Elektrosteuerung Die Drehvorrichtung besteht aus einer Antriebstraverse mit einem Motor und Leerlauftraverse. Mittels Treppenkeile kann die Drehvorrichtung in der Höhe verstellt werden. Die Leerlaufrollen und die Antriebsrolle mit Motor lassen sich auf den Traversen über Nutenaufnahmen manuell verstellen. Die Steuerung ist über ein Kabel mit dem Antrieb über Steckverbinder verbunden. Die Bedienelemente sind auf der Steuerung montiert. Die Funktionen der Steuerung sind Steuerung Ein, Not-Aus, Links-Rechts-Lauf, 2-Takt-4-Takt, Geschwindigkeit stufenlos über Sollwertpotentiomenter. Als Leistungsstufe des Drehantriebes findet ein hochwertiger Frequenzumrichter Verwendung. Optional sind eine Handfernbedienung und ein Fußschalter lieferbar. Schnittstellen zu externen Geräten sind optional möglich.

Mit einem Rolltor von Roma hat man in der Garage mehr Platz. Stauraum unter der Decke: Mit einem Rolltor von Roma hat man in der Garage mehr Platz. Wo bei herkömmlichen Schwingtoren eine sperrige Metallkonstruktion befestigt ist, können hier bequem Skier, Surfbretter und andere Gegenstände gelagert werden. (Foto: Roma KG) Mehr Komfort und zugleich mehr Platz Raus aus dem Auto, bei laufendem Motor schnell zur Garage, das Tor aufziehen, zurück hinters Steuer und endlich einfahren – Situationen wie diese sind in Deutschland nach wie vor keine Seltenheit. Was bei schönem Wetter etwas umständlich ist, wird bei strömendem Regen zum großen Ärgernis. Fast daheim und dann auf der Einfahrt ausgebremst. Wer davon genug hat, setzt auf automatische Garagentore wie zum Beispiel von Roma. Sie lassen sich ganz bequem vom Fahrersitz aus mit einem Handsender öffnen. Die Zeiten, in denen man vor dem eigenen Haus im Regen stand, gehören der Vergangenheit an.Für viele Hausbesitzer ist die Garage mehr als nur ein praktischer Parkplatz fürs Auto. An der Seite lehnen Fahrräder, hinten an der Wand steht die Werkbank, am Rand stapeln sich alte Möbel und irgendwo liegen auch die Skier vom letzten Winterurlaub. In vielen Häusern ist zudem ein direkter Durchgang zum Haus möglich. Umso wichtiger ist es, sie vor Langfingern zu schützen. Einbrecher suchen stets nach dem einfachsten Weg nach drinnen. Moderne Garagentorantriebe sind serienmäßig mit Hochschiebesicherungen ausgestattet. Düstere Gestalten, die sich bei Nacht mit Brecheisen und weiteren Utensilien daran zu schaffen machen, haben es schwer – und viele geben auf. Über Sicherheitsvorkehrungen verfügen automatische Garagentore auch für die Hausbewohner selbst. Sobald das Tor beim Herunterfahren auf ein Hindernis trifft, hält es an. Ein Kind, das im Hof an seinem Fahrrad bastelt, ist somit nie in ernsthafter Gefahr. Ragt die Kühlerhaube halb in die Garage hinein stoppt das Tor ebenfalls sofort beim Auftreffen. Damit werden größere Schäden vermieden. Die Deckenlauftor-Modelle von Roma verfügen über eine standardmäßige Notentriegelung, die von innen aktivierbar ist. Alle Rolltore können damit ausgerüstet werden. Im Notfall kann man das Tor einfach per Hand hochschieben oder hochkurbeln. Kommt es zu einem Stromausfall ist also niemand vom Zugang in die Garage abgeschnitten oder gar darin eingeschlossen. Beim Kauf eines neuen Garagentors haben Bauherren grundsätzlich die Wahl aus zwei verschiedenen Systemen. Rolltore wickeln sich ähnlich wie ein Rollladen in einem Kasten vor oder in der Garage zusammen. Der große Vorteil: Im Gegensatz zu herkömmlichen Schwingtoren kann man sie durch die senkrechte Auf-Ab-Bewegung selbst dann noch einfach öffnen, wenn ein Auto direkt davor parkt. Zudem ist keine sperrige Metallkonstruktion unter der Garagendecke mehr nötig, um das Tor zu halten. Der ganze Freiraum über dem Auto kann zur Aufbewahrung von Leitern, Skiern und Surfbrettern genutzt werden. Bei Deckenlauftoren wird der Panzer horizontal an die Garagendecke geführt: Selbst mit einem Minivan oder einem Kleinbus ist das Einfahren kein Problem, da die Durchfahrtshöhe fast nicht reduziert wird. Alle Lösungen von Roma sind stabil, witterungsbeständig und langlebig. Bei der Gestaltung ihres Wunschtores können Renovierer zwischen vielen verschiedenen Einbrennlackierungen und einer Fülle an Farb- und Holztönen in Folienbeschichtung wählen.

Spannelemente ergänzen bei der Montage Zahnräder, Riemenscheiben, etc. und sorgen für eine optimale Spannung zur Kraftübertragung. Spannelemente in der Antriebstechnik werden bei der Montage von Nabenteilen wie z.B. Zahnräder, Kettenräder, Riemenscheiben, Kupplungen, Schwungräder usw. genutzt, um die optimale Spannung zur Kraftübertragung zu erzielen. Hier gibt es verschiedene Möglichkeiten. Taper-Spannbuchsen haben auf Grund ihrer Vielseitigkeit fast unbegrenzte Einsatzmöglichkeiten im modernen Maschinen- und Anlagenbau. Sie werden zur schnellen und einfachen Wellenmontage mit jeglichen Naben im Taper-System eingesetzt. Die Einspannelemente Klemmverbinder und Spannplatten dienen zur Befestigung von Zahnriemenenden am Maschinengestell oder an der zu bewegenden Einheit. Klemmverbinder finden häufig in der Lineartechnik Verwendung, wenn die Befestigung eines oder beider Riemenenden am Gehäuse vorgesehen ist. Während die Klemmverbinder nur das einfache Befestigen der Riemenenden ermöglichen, lässt sich mit Hilfe der Spannplatten über eine Spanneinheit zusätzlich das Einstellen der Vorspannkraft realisieren. Zum Realisieren komplexer Riemenverläufe und zum Einstellen der Vorspannkraft bei umlaufenden Antrieben steht eine große Auswahl an glatten und verzahnten Spann- und Umlenkrollen mit und ohne Bordscheiben zur Verfügung. Ausgerüstet mit einem Exzenter lässt sich so mit der jeweils auf die Riementype angepassten Spannrolle die notwendige Vorspannkraft sehr einfach einstellen. Da eine korrekte Riemenvorspannung einen wesentlichen Einfluss auf die Funktions- und Lebensdauer des Antriebs hat, empfehlen wir zur exakten Messung der Vorspannung das Präzisionsmessinstrument TRUMMETER.

Servo-Walzenvorschub: Ideal für schmales, dünnes und empfindliches Bandmaterial. Geeignet auch für vorgestanzte und profilierte Bänder bzw. für Rohre, Drähte und diverse Sondermaterialien. Beschreibung: - Kompakte und modulare Bauweise für geringen Platzbedarf - Einfache und schnelle Montage an jede Presse möglich - Wechselbare Vorschubwalzen für flexibles Umrüsten - Beschichtete, profilierte und segmentierte Walzen erhältlich - Schiebender bzw. ziehender Einsatz je nach Anforderung - Anbaumöglichkeiten für kundenspezifische Bandführungen - Diverse Steuerungskonzepte für unterschiedliche Anwendungen - Hohe Dynamik für schnelle Taktfrequenzen - Optimales Preis-Leistungs-Verhältnis Technische Details: - Pneumatisches Öffnen und Zwischenlüften der Oberwalze - Anpressdruck der Oberwalze einstellbar - Einlauf mit einstellbarer Bandkantenführung - Bandführungsplatten im Auslauf - Montageplatte mit 50 mm Höhenverstellung. - Kompaktes Bedienpult, enthält alle Steuerungs- und Bedienkomponenten. - Diverse optionale Steuerungen möglich. - Anbau von kundenspezifischen Sonderführungen möglich. Technische Daten: Modelle Max. Bandbreite Walzen- öffnung Max. Dicke bei max. Breite Walzen-Ø Max. Bandgeschw. Vorschub- kraft Vorschub- kraft Spitze SRF 50 P 50 mm 0 - 2,5 mm 1,0 mm 25 mm 37 m/min. 150 N 450 N SRF 100P 100 mm 0 - 2,5 mm 1,0 mm 25 mm 37 m/min. 150 N 450 N SRF 150P 150 mm 0 - 2,5 mm 1,0 mm 25 mm 37 m/min. 150 N 450 N Leistungsdiagramm: Die Angaben im Leistungsdiagramm sind nur ungefähre Werte. Die tatsächlichen Werte in der Produktion sind von unterschiedlichen Faktoren abhängig. Das Leistungsdiagramm basiert auf Standardwerten von Geschwindigkeit und Beschleunigung. Auf Wunsch erhalten Sie von uns Ihr individuelles Leistungsdiagramm unter Berücksichtigung Ihrer Parameter.

Know How Wir wissen was Sie benötigen. Walzenstirnfräser Wir bieten leistungsstarke Walzenstirnfräser für Ihre Produktion für verschiedene Fräseraufnahmen an. Z.B.: Walzenstirnfräser Trifix 40 für Steilkegel SK40 mit Innenkühlung. Ihre Vorteile: Extrem weiches Schneidverhalten Hohe Lebensdauer der Fräskörper durch neuartige Beschichtung Optimierter Spanablauf durch Neugestaltung der Spankammer Gut geeignet auch für weniger leistungsstarke Maschinen Hohe Stabilität des Frässystems durch Einzugskraft zur Spindel sowie Plananlage Kürzere Auskraglänge, dadurch höhere Vorschübe und Schnitttiefen möglich Fragen Sie an!

Scheunentorbeschlag für Gussrollen von Ø 60mm bis Ø 160mm

Walzenschäden können durch Wäschestau entstehen. Diese Schäden sind durch große weiße runde Flecken auf dem Mangeltuch erkennbar. Solche Walzenschäden müssen unbedingt vor der Montage einer neuen Lamelle behoben werden.

Der Kettenabwickler DPST ist das ideale Gerät, um Silageballen abzulegen und Strohballen einzustreuen.

Beim Lackieren wird eine Rasterwalze verwendet, um abgemessene Lackmengen auf ein Lacktuch aufzutragen, vergleichbar mit einer präzisen Dosierwalze. Eine Rasterwalze ist ein harter Zylinder, der normalerweise aus einem Stahl- oder Aluminiumkern mit Stahlzapfen besteht. Dieser Kern wird dann mit einer harten Keramik, in der Regel Chromoxid, plasmabeschichtet. Anschließend wird ein Hochleistungslaser verwendet, um die Keramik zu verdampfen und winzige napfförmige Zellen in der Oberfläche der Keramik zu erzeugen. Es sind diese Zellen, die die richtige Lackmenge enthalten und an das Lacktuch abgeben. Ein Rakelkammersystem liefert und dosiert den Lack direkt zur Rasterwalze. Überschüssiger Lack wird dosiert bzw. von der Oberfläche der Walze gerakelt, so dass das Lackmaterial nur in den Zellen der Rasterwalze verbleibt. Der Lack in den Zellen wird dann auf die Oberfläche des Lacktuchs aufgebracht. Rasterwalzen ermöglichen die Wiederholung Ihrer Anwendung wieder und wieder mit hervorragender Qualität und Genauigkeit. EXKLUSIVE H&B-RASTERWALZENOPTIONEN Exklusive neue Rasterwalzen-Gravurtechnologie von Harris & Bruno Einfache Verarbeitung von Feststoff-, Pigment- und Speziallacken (15-40%) Eine Walze, mehrere Anwendungen Erleichtert die Reinigung und Erhaltung des ursprünglichen Schöpfvolumens (BCM) Schutz vor salzbasierten Grundierungen Verhindert, dass aggressive Grundierungen die Gravur beeinträchtigen Sperrschicht unter der Keramik schützt den Kern vor der Zersetzung Kostengünstiger als ein Kohlefaserkern Einsparungen im Vergleich zu vergleichbaren Kohlefasermodellen​ Längere Standzeiten Jahre statt Monate im Vergleich zu unbehandelten Walzen Kann mehrfach nachgraviert werden Eine erneute Gravur spart Zeit und Kosten im Vergleich zur Beschaffung einer neuen Walze Engravings GRAVUREN FÜR JEDE ANWENDUNG HEXAGONAL

Nach dem Beladen einer Palette mit einem Gabelhubwagen auf einen Boden-Rollenförderer muss die Höhe des restlichen Fördersystems ausgeglichen werden. Unser Heber erlaubt das automatische Heben von einem Förderer auf dem Boden zu einer Fördertechnik mit Standardhöhe.

stabile Z-Lamelle Dichtlippe Kordelband mit Kevlar windstabile Store Produktprospekt und techn. Infos Lamisol.pdf (1.53MB) Produktprospekt und techn. Infos Lamisol.pdf (1.53MB) Abdeckungen (Blenden) abdeckungen_defrit.pdf (854.28KB) Abdeckungen (Blenden) abdeckungen_defrit.pdf (854.28KB) Farbprospekt GriColors.pdf (12.51MB) Farbprospekt GriColors.pdf (12.51MB) Farbprospekt GriRal-Colors.pdf (533.66KB) Farbprospekt GriRal-Colors.pdf (533.66KB) Referenzen: Sonnenschutz für helle Köpfe, Campus St. Gallen Referenzreport_022008_de.pdf (1.05MB) Sonnenschutz für helle Köpfe, Campus St. Gallen Referenzreport_022008_de.pdf (1.05MB) Glatt und automatisch gut Referenzreport_ch_022006_de.pdf (281.96KB) Glatt und automatisch gut Referenzreport_ch_022006_de.pdf (281.96KB)

Bei geschnittenen Gewinden wird der Faserverlauf des Werkstücks unterbrochen. Bei gerollten Gewinden hingegen ist der Faserverlauf nicht unterbrochen, somit die Oberfläche des Gewindes verfestigt und damit das Werkstück unempfindlicher gegen Kerbwirkung. Mit dem Baublies Einrollenwerkzeug zum Festwalzen von Radien an Gewinden kann eine Erhöhung der dynamischen Festigkeitseigenschaften erreicht werden. Dabei rolliert das Werkzeug den Kernradius eines Außengewindes und verfestigt so die Oberfläche. Eine höhere Verschleißfestigkeit und verminderte Kerbempfindlichkeit sind das Ergebnis.

Die Stotz- Dachwalze reinigt oder trocknet die horizontalen Flächen der Karosserie auch im Front- und Heckbereich. Der Antrieb der Dachwalze erfolgt durch einen 0,55 KW Motor, wahlweise mit 70 bis 107 U/min. und wird durch FU gesteuert/runtergeregelt. Die Bewässerung arbeitet zielgenau von oben, eine Tuchbenetzungspumpe fördert das Wasser, am Aggregat sind keine Magnetventile verbaut. Die Anbindung an die Steuerung erfolgt über Frequenzumrichter. Ohne Drehrichtungswechsel erfolgt die Bewegung rein physikalisch über Gewichte. Durch ein intelligentes, in Fahrtrichtung öffnendes Maschinendesign werden Schäden, die an den durchfahrenden Autos entstehen könnten aufs geringste minimiert. Der Besatz kann frei gewählt werden, in der Regel erfolgt die Ausstattung mit Textil, alternativ mit Schaumgummi oder auch in Kombinationen in einer Besatzbreite von 2.200 m oder als Trocknerdachwalze ABMESSUNGEN Durchfahrtbreite 3.175 mm Durchfahrthöhe 2.400 mm Gesamtbreite 3.380 mm Gesamthöhe 3.650 mm Gesamtbaulänge 3.445 mm

Wir reparieren UP-Schweißstromquellen, Schweißvorrichtungen und Rollenböcke aller Art und Fabrikate.

Die zuschaltbare "mechanische Antriebshilfe" revolutioniert das Überwinden von Hindernissen mit einem Hubwagen. Wird die Anfahrhilfe bei Hindernissen eingeschaltet, wird das Antriebsrad durch Auf- und Abbewegungen der Deichsel mühelos in Rotation versetzt. Das Überwinden von Schwellen oder kleinen Steigungen wird durch das kurzzeitig auf Wunsch zuschaltbare System sicher und ohne großen Kraftaufwand erledigt. Gern wird der Easy Roller auch dort verwendet, wo eine schwere Last kurzzeitig in Bewegung versetzt oder positioniert werden muss (z.B. Batteriewechselsysteme). Das "Easy Roller"- System wirkt zusätzlich je nach Richtungswahl als Haltebremse in einer Richtung ( z.B. bei kleinen Steigungen). Gerade bei Schwellen oder Ladebordwand- und Rampensprüngen ist der Easy Roller ein Gerät, was den Bediener die Bewältigung der Transportaufgabe bei höheren Lasten ermöglicht. Das technische

Als Spezialist für das Kaltverformen bieten wir Ihnen ein breites Teilespektrum in den Materialstärken von 0,5 bis 110 mm und bis zu einer Länge von 16.100 mm. Unser Know-How im Kaltverformen sowie ein vielseitiger Maschinenpark sind die Basis für eine kostengünstige und technisch optimale Lösung Ihrer Blechprofile als Einzelteil oder in der Serienfertigung. Mit der Anschaffung einer Vierwalzen Rundbiegemaschine Anfang 2017 haben wir unser Fertigungsspektrum erweitert.