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Perfekt für die Reinigung von allen glatten Oberflächen für Glas, Scheiben, Spiegel, Fliesen etc. - Extra groß 40x60 cm zur Nass- & Trockenreinigung reinigt fussel- & streifenfrei durch die besondere Koikarpfenstruktur / Diamantrautenstruktur mit Kantenschutz &  Qualitätseinfassband Silikonfrei Größe: ca. 40 x 60 cm Material: 80% PES / 20% PA

modernste Microfaser-Technologie, kombiniert mit einer PU-Beschichtung für ein optimales Reinigungsergebnis ideal zum Reinigen, Trocknen & Abledern von Fenstern, Autolacken, Keramik etc. perfekte Gleitfähigkeit, Schmutz- & Wasseraufnahme, Trocknungseigenschaften etc.  reinigt absolut fusselfrei vielseitig einsetzbar zur Nassreinigung bzw. zum Abledern Bessere Reinigungseigenschaften als ein Echtleder sehr strapazierfähig und reißfest sehr hohe Saugfähigkeit vor dem ersten Gebrauch maschinell waschen Größe: ca. 40 x 50 cm Gewicht: ca. 300 g/m² Material: 100% Polyamid (PA) Silikonfrei Dieses Produkt können wir in verschiedenen Größen, Flächengewichten und Farben produzieren.Eine Logo Bedruckung oder Prägung ist ebenfalls möglich

Anlagenplanung -PV-Projektierung -PV-Anlagen-Auslegung -Materialbeschaffung -Gerüstplanung und Gestellung mit zugelassenen und verfügbaren Gerüstbauer -Aufbau und Montage -Netzabhängig oder Netzunabhängig als Insellösung (ohne Anmeldeverpflichtung) -AC/DC-seitig ( in Zusammenarbeit mit Elektro Hamann) -Inbetriebnahme-Anzeige ( in Zusammenarbeit mit Elektro Hamann) -Netzbetreiber-Anmeldung ( in Zusammenarbeit mit Elektro Hamann) -Marktstammdatenregister Unterstützung bei Anmeldung -Unterstützung von weiteren „eigenständigen“ Unternehmen bei (Groß-) Bauvorhaben in Planung und Ausführung, Beschaffung und Montage -Reinigung und Beschichtung von PV Grossflächen-Anlagen und PV Hausanlagen

aus HDPE/rHDPE, Gewinde 28/410, Volumen 1500 ml Domo ist eine schlichte, domförmige Kunststoffflasche aus PE-HD (Polyethylen). Die Griffflasche aus Kunststoff (Plastik) ist mit Volumen 1500 ml erhältlich. Die Flasche mit Gewinde 28/410 eignet sich hervorragend für chemische Produkte. Waschmittel, Reinigungsprodukte usw. können mittels Push-Pull, Klappscharnierverschluss dosiert werden. Mindestabnahmemenge und Preis auf Anfrage.

Eimer Kunststoff hellblau, mit Metallbügel, mit Maßeinteilung, Werbung 1-farbig, andere Eimerfarben und mehrfarbiger Druck möglich Artikelnummer: 1366116 Druck: Siebdruck 1-farbig Druckbereich: 17x12 cm Druckfarben: HKS k oder Pantone c Gewicht: 200 Maße: 22,5 cm Durchm., 21,5 cm hoch Verpackungseinheit: ineinander gestellt auf Palette

Spuckschutz Trennwände aus Acryl, Infektionsschutzglas, Spuckschutzwände als Tischaufsteller, Trennwand, puckschutz Trennwand mobil Mobile RollUp Trennwand mit Ransparenter Folie als Spuckschutz und Infektionsschutz an Arbeitsplätzen mit Logoaufdruck möglich in div. größen. Größen: 60x200 cm

Allzwecktücher-Wischtücher-Spültücher | grün-weiß | 55% Viskose/45% Polyester | 50 Spül- und Reinigungstücher für alle Bereiche ✓ waschbar ✓ reißfest ✓ auswringbar ✓mehrfach verwendbar ✓ Tuchmaß: 50 x 58 cm ✓ Grammatur: 45 Gramm/m² ✓ hervorragend geeignet zum feuchten Wischen und Spülen ✓ saugstarkes Putztuch für jeden Zweck ✓ Lieferumfang: 50 Tücher im Pack Brod-Artikelnummer: 30990-1

Allzwecktücher-Wischtücher-Spültücher | grün-weiß | 55% Viskose/45% Polyester | 275 Spül- und Reinigungstücher für alle Bereiche ✓ waschbar ✓ reißfest ✓ auswringbar ✓mehrfach verwendbar ✓ Tuchmaß: 50 x 58 cm ✓ Grammatur: 45 Gramm/m² ✓ hervorragend geeignet zum feuchten Wischen und Spülen ✓ saugstarkes Putztuch für jeden Zweck ✓ Lieferumfang: 275 Tücher im Karton Brod-Artikelnummer: 30989

Eimer Kunststoff weiß, mit Metallbügel, mit Maßeinteilung, Werbung 1-farbig, andere Eimerfarben und mehrfarbiger Druck möglich Artikelnummer: 1366117 Druck: Siebdruck 1-farbig Druckbereich: 20x15 cm Druckfarben: HKS k oder Pantone c Gewicht: 350 Maße: 28,5 cm Durchm, 27,cm hoch Verpackungseinheit: ineinander gestellt auf Palette

Eimer Kunststoff weiß, mit Metallbügel, mit Maßeinteilung, Werbung 1-farbig, andere Eimerfarben und mehrfarbiger Druck möglich Artikelnummer: 1366115 Druck: Siebdruck 1-farbig Druckbereich: 17x12 cm Druckfarben: HKS k oder Pantone c Gewicht: 200 Maße: 22,5cm Durchm, 21,5 cm hoch Verpackungseinheit: ineinander gestellt auf Palette

Eimer Kunststoff hellblau, mit Metallbügel, mit Maßeinteilung, Werbung 1-farbig, andere Eimerfarben und mehrfarbiger Druck möglich Artikelnummer: 1366118 Druck: Siebdruck 1-farbig Druckbereich: 20x15 cm Druckfarben: HKS k oder Pantone c Gewicht: 350 Maße: 28,5 cm Durchm, 27,cm hoch Verpackungseinheit: ineinander gestellt auf Palette

aus HDPE/rHDPE, Gewinde 55mm, Volumen 1500 ml Primo ist eine moderne, handliche Kunststoffflasche aus PE-HD (Polyethylen). Die Griffflasche aus Kunststoff (Plastik) ist mit Volumen 1500 ml erhältlich. Die Flasche mit Gewinde 55 mm eignet sich hervorragend für chemische Produkte. Waschmittel, Reinigungsprodukte usw. können mit dem Messbecher-Verschluss 100 ml (55 mm) dosiert werden. Für eine angenehme Handhabung der Flasche sorgt der ergonomische Griff. Mindestabnahmemenge und Preis auf Anfrage.

ideale Abtropfunterlage für Küche und Gastronomie, sehr hohe Saugfähigkeit trocknet schnell durch Rückennetz (Abstandshalter) 32x44cm  VE 30

Achtung: Wandhalterung wird ohne Handreiniger geliefert! VE: 1 Stück Edelstahl Wandhalterung für 3 L Kanne HR Orange Premium Abmessungen: ca. 170 x 170 x 310 mm VE: 1 Stück Artikelnummer: 6008800

XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. XBEE senkt die Wartungs.- und Instandhaltungskosten. XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. Dadurch senkt die innovative Enzymtechnologie Wartungskosten und gewährleistet zusätzlich eine hohe Betriebssicherheit. Zu guter Letzt führt der Einsatz von XBEE zur Verringerung des Schadstoffausstoßes und verhindert außerdem einen übermäßigen Kraftstoffverbrauchs – bei Diesel, Benzin, Heizöl, Marinediesel, Schweröl (HFO / IFO) und sogar bei Biokraftstoffen. Die Anwendung von XBEE ist leicht und erfordert keinerlei Umbau oder Nachrüstung. Sie können heute mit XBEE als Premiumtechnologie für Ihre Kraftstoffe starten. Bei Schiffen kann die Zudosierung von XBEE auf Wunsch voll automatisiert werden. Für einzelne Fahrzeuge, zum Beispiel einen PKW, ein Sportboot oder ein anderes Fahrzeug mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, ist die Zugabe von XBEE per Dosierflasche ausreichend. Es wird einfach die entsprechend Menge XBEE vor dem Tanken zugegeben und der Tank anschließend mit Kraftstoff befüllt. Für komplette Fahrzeugflotten mit schweren Fahrzeugen, wie LKWs, Bussen, Baumaschinen, Traktoren, etc., oder wenn an einer eigenen Betriebstankstelle getankt werden kann, ist es wichtig, dass jeweils eine Zapfsäule nur für Enzym Fuel Technology Kraftstoff verwendet wird. Kurz bevor das Tankfahrzeug Ihren Lagertank befüllt, muss XBEE in der entsprechenden Menge in den Tank gegeben werden. Dosiertabellen stellen wir dafür gerne zur Verfügung. Für Schiffe und Schiffsflotten (Schlepper, Baggerschiffe, Versorgungsschiffe, Fischereifahrzeuge, etc.), die mit Diesel EN590 oder mit Marinekraftstoffen (MDO und MGO) betrieben werden, empfehlen wir die Installation einer elektrischen XBEE Dosierpumpe mit Impulsgeber, die XBEE direkt aus dem Vorratsbehälter in die Kraftstoffzuleitung der Lagertanks Ihres Schiffes dosiert. In diesem Fall läuft die Kraftstoffaufbereitung während des Bunkerns vollautomatisiert ab. Dies entlastet Ihr Bordpersonal und sorgt für eine zuverlässige und effektive Anwendung unserer Enzym Fuel Technology. Für Schiffe, die mit Schweröl wie IFO380 (oder anderer Viskosität von 30 bis 700 Centistokes, incl. ISO180 cSt) betrieben werden, bietet sich die Installation einer Hochdruckpumpe an. Durch diese wird XBEE bei der Dosierung als feinste Tröpfchen in den Kraftstoff eingespritzt und so eine gleichmäßige Durchmischung gewährleistet. Wir empfehlen dieses Vorgehen wegen der unterschiedlichen Dichte von Schweröl (960 – 1010 kg/m³) und XBEE (800 kg/m³). Es gibt aber auch alternative Ansätze. Die Zugabe kann direkt bei der Betankung erfolgen, oder – je nach Zustand der Tanks – auch zwischen Lagertank und Absetztank. Wann und wo Sie XBEE hinzugeben Die Zumischung der Enzym Fuel Technology sollte möglichst früh vor der Verbrennung stattfinden, z. B. im zentralen Tank oder Lagerbehälter. Es wird dringend empfohlen, zuerst XBEE und danach den Kraftstoff zuzugeben, da die Verwirbelungen beim Tanken für eine gute und schnelle Vermischung der Enzyme mit Ihrem Kraftstoff sorgen. Die Aktivierung des Kraftstoffes durch XBEE startet fast unmittelbar, da die Enzyme sofort mit Ihrer Optimierungsarbeit beginnen. In leichten Kraftstoffen ist schon 30 Minuten nach der Dosierung eine Wirkung feststellbar. In schweren Kraftstoffen und bei niedrigen Temperaturen kann das allerdings auch bis zu 24 Stunden dauern. Dosierung Unser Labor empfiehlt generell ein Mischungsverhältnis von einem Liter XBEE auf viertausend Liter Kraftstoff (1:4000). Bei dieser von Dr. Shinji Makino empfohlenen Dosierung wird das beste Aufwand-Nutzenverhältnis, sowohl in Bezug auf die Wirkung, als auch in Bezug auf die Gesamtwirtschaftlichkeit, erreicht. Gebindegröße: 5 Liter Kanister geeignet für: für ca. 20000 Liter Kraftstoff

XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. XBEE senkt die Wartungs.- und Instandhaltungskosten. XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. Dadurch senkt die innovative Enzymtechnologie Wartungskosten und gewährleistet zusätzlich eine hohe Betriebssicherheit. Zu guter Letzt führt der Einsatz von XBEE zur Verringerung des Schadstoffausstoßes und verhindert außerdem einen übermäßigen Kraftstoffverbrauchs – bei Diesel, Benzin, Heizöl, Marinediesel, Schweröl (HFO / IFO) und sogar bei Biokraftstoffen. Die Anwendung von XBEE ist leicht und erfordert keinerlei Umbau oder Nachrüstung. Sie können heute mit XBEE als Premiumtechnologie für Ihre Kraftstoffe starten. Bei Schiffen kann die Zudosierung von XBEE auf Wunsch voll automatisiert werden. Für einzelne Fahrzeuge, zum Beispiel einen PKW, ein Sportboot oder ein anderes Fahrzeug mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, ist die Zugabe von XBEE per Dosierflasche ausreichend. Es wird einfach die entsprechend Menge XBEE vor dem Tanken zugegeben und der Tank anschließend mit Kraftstoff befüllt. Für komplette Fahrzeugflotten mit schweren Fahrzeugen, wie LKWs, Bussen, Baumaschinen, Traktoren, etc., oder wenn an einer eigenen Betriebstankstelle getankt werden kann, ist es wichtig, dass jeweils eine Zapfsäule nur für Enzym Fuel Technology Kraftstoff verwendet wird. Kurz bevor das Tankfahrzeug Ihren Lagertank befüllt, muss XBEE in der entsprechenden Menge in den Tank gegeben werden. Dosiertabellen stellen wir dafür gerne zur Verfügung. Für Schiffe und Schiffsflotten (Schlepper, Baggerschiffe, Versorgungsschiffe, Fischereifahrzeuge, etc.), die mit Diesel EN590 oder mit Marinekraftstoffen (MDO und MGO) betrieben werden, empfehlen wir die Installation einer elektrischen XBEE Dosierpumpe mit Impulsgeber, die XBEE direkt aus dem Vorratsbehälter in die Kraftstoffzuleitung der Lagertanks Ihres Schiffes dosiert. In diesem Fall läuft die Kraftstoffaufbereitung während des Bunkerns vollautomatisiert ab. Dies entlastet Ihr Bordpersonal und sorgt für eine zuverlässige und effektive Anwendung unserer Enzym Fuel Technology. Für Schiffe, die mit Schweröl wie IFO380 (oder anderer Viskosität von 30 bis 700 Centistokes, incl. ISO180 cSt) betrieben werden, bietet sich die Installation einer Hochdruckpumpe an. Durch diese wird XBEE bei der Dosierung als feinste Tröpfchen in den Kraftstoff eingespritzt und so eine gleichmäßige Durchmischung gewährleistet. Wir empfehlen dieses Vorgehen wegen der unterschiedlichen Dichte von Schweröl (960 – 1010 kg/m³) und XBEE (800 kg/m³). Es gibt aber auch alternative Ansätze. Die Zugabe kann direkt bei der Betankung erfolgen, oder – je nach Zustand der Tanks – auch zwischen Lagertank und Absetztank. Wann und wo Sie XBEE hinzugeben Die Zumischung der Enzym Fuel Technology sollte möglichst früh vor der Verbrennung stattfinden, z. B. im zentralen Tank oder Lagerbehälter. Es wird dringend empfohlen, zuerst XBEE und danach den Kraftstoff zuzugeben, da die Verwirbelungen beim Tanken für eine gute und schnelle Vermischung der Enzyme mit Ihrem Kraftstoff sorgen. Die Aktivierung des Kraftstoffes durch XBEE startet fast unmittelbar, da die Enzyme sofort mit Ihrer Optimierungsarbeit beginnen. In leichten Kraftstoffen ist schon 30 Minuten nach der Dosierung eine Wirkung feststellbar. In schweren Kraftstoffen und bei niedrigen Temperaturen kann das allerdings auch bis zu 24 Stunden dauern. Dosierung Unser Labor empfiehlt generell ein Mischungsverhältnis von einem Liter XBEE auf viertausend Liter Kraftstoff (1:4000). Bei dieser von Dr. Shinji Makino empfohlenen Dosierung wird das beste Aufwand-Nutzenverhältnis, sowohl in Bezug auf die Wirkung, als auch in Bezug auf die Gesamtwirtschaftlichkeit, erreicht. Gebindegröße: 1 Liter Dosierflasche geeignet für: für 4000 Liter Kraftstoff

XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. XBEE senkt die Wartungs.- und Instandhaltungskosten. XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. Dadurch senkt die innovative Enzymtechnologie Wartungskosten und gewährleistet zusätzlich eine hohe Betriebssicherheit. Zu guter Letzt führt der Einsatz von XBEE zur Verringerung des Schadstoffausstoßes und verhindert außerdem einen übermäßigen Kraftstoffverbrauchs – bei Diesel, Benzin, Heizöl, Marinediesel, Schweröl (HFO / IFO) und sogar bei Biokraftstoffen. Die Anwendung von XBEE ist leicht und erfordert keinerlei Umbau oder Nachrüstung. Sie können heute mit XBEE als Premiumtechnologie für Ihre Kraftstoffe starten. Bei Schiffen kann die Zudosierung von XBEE auf Wunsch voll automatisiert werden. Für einzelne Fahrzeuge, zum Beispiel einen PKW, ein Sportboot oder ein anderes Fahrzeug mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, ist die Zugabe von XBEE per Dosierflasche ausreichend. Es wird einfach die entsprechend Menge XBEE vor dem Tanken zugegeben und der Tank anschließend mit Kraftstoff befüllt. Für komplette Fahrzeugflotten mit schweren Fahrzeugen, wie LKWs, Bussen, Baumaschinen, Traktoren, etc., oder wenn an einer eigenen Betriebstankstelle getankt werden kann, ist es wichtig, dass jeweils eine Zapfsäule nur für Enzym Fuel Technology Kraftstoff verwendet wird. Kurz bevor das Tankfahrzeug Ihren Lagertank befüllt, muss XBEE in der entsprechenden Menge in den Tank gegeben werden. Dosiertabellen stellen wir dafür gerne zur Verfügung. Für Schiffe und Schiffsflotten (Schlepper, Baggerschiffe, Versorgungsschiffe, Fischereifahrzeuge, etc.), die mit Diesel EN590 oder mit Marinekraftstoffen (MDO und MGO) betrieben werden, empfehlen wir die Installation einer elektrischen XBEE Dosierpumpe mit Impulsgeber, die XBEE direkt aus dem Vorratsbehälter in die Kraftstoffzuleitung der Lagertanks Ihres Schiffes dosiert. In diesem Fall läuft die Kraftstoffaufbereitung während des Bunkerns vollautomatisiert ab. Dies entlastet Ihr Bordpersonal und sorgt für eine zuverlässige und effektive Anwendung unserer Enzym Fuel Technology. Für Schiffe, die mit Schweröl wie IFO380 (oder anderer Viskosität von 30 bis 700 Centistokes, incl. ISO180 cSt) betrieben werden, bietet sich die Installation einer Hochdruckpumpe an. Durch diese wird XBEE bei der Dosierung als feinste Tröpfchen in den Kraftstoff eingespritzt und so eine gleichmäßige Durchmischung gewährleistet. Wir empfehlen dieses Vorgehen wegen der unterschiedlichen Dichte von Schweröl (960 – 1010 kg/m³) und XBEE (800 kg/m³). Es gibt aber auch alternative Ansätze. Die Zugabe kann direkt bei der Betankung erfolgen, oder – je nach Zustand der Tanks – auch zwischen Lagertank und Absetztank. Wann und wo Sie XBEE hinzugeben Die Zumischung der Enzym Fuel Technology sollte möglichst früh vor der Verbrennung stattfinden, z. B. im zentralen Tank oder Lagerbehälter. Es wird dringend empfohlen, zuerst XBEE und danach den Kraftstoff zuzugeben, da die Verwirbelungen beim Tanken für eine gute und schnelle Vermischung der Enzyme mit Ihrem Kraftstoff sorgen. Die Aktivierung des Kraftstoffes durch XBEE startet fast unmittelbar, da die Enzyme sofort mit Ihrer Optimierungsarbeit beginnen. In leichten Kraftstoffen ist schon 30 Minuten nach der Dosierung eine Wirkung feststellbar. In schweren Kraftstoffen und bei niedrigen Temperaturen kann das allerdings auch bis zu 24 Stunden dauern. Dosierung Unser Labor empfiehlt generell ein Mischungsverhältnis von einem Liter XBEE auf viertausend Liter Kraftstoff (1:4000). Bei dieser von Dr. Shinji Makino empfohlenen Dosierung wird das beste Aufwand-Nutzenverhältnis, sowohl in Bezug auf die Wirkung, als auch in Bezug auf die Gesamtwirtschaftlichkeit, erreicht. Gebindegröße: 20 Liter Kanister geeignet für: für großen Fuhrpark

XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. XBEE senkt die Wartungs.- und Instandhaltungskosten. XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. Dadurch senkt die innovative Enzymtechnologie Wartungskosten und gewährleistet zusätzlich eine hohe Betriebssicherheit. Zu guter Letzt führt der Einsatz von XBEE zur Verringerung des Schadstoffausstoßes und verhindert außerdem einen übermäßigen Kraftstoffverbrauchs – bei Diesel, Benzin, Heizöl, Marinediesel, Schweröl (HFO / IFO) und sogar bei Biokraftstoffen. Die Anwendung von XBEE ist leicht und erfordert keinerlei Umbau oder Nachrüstung. Sie können heute mit XBEE als Premiumtechnologie für Ihre Kraftstoffe starten. Bei Schiffen kann die Zudosierung von XBEE auf Wunsch voll automatisiert werden. Für einzelne Fahrzeuge, zum Beispiel einen PKW, ein Sportboot oder ein anderes Fahrzeug mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, ist die Zugabe von XBEE per Dosierflasche ausreichend. Es wird einfach die entsprechend Menge XBEE vor dem Tanken zugegeben und der Tank anschließend mit Kraftstoff befüllt. Für komplette Fahrzeugflotten mit schweren Fahrzeugen, wie LKWs, Bussen, Baumaschinen, Traktoren, etc., oder wenn an einer eigenen Betriebstankstelle getankt werden kann, ist es wichtig, dass jeweils eine Zapfsäule nur für Enzym Fuel Technology Kraftstoff verwendet wird. Kurz bevor das Tankfahrzeug Ihren Lagertank befüllt, muss XBEE in der entsprechenden Menge in den Tank gegeben werden. Dosiertabellen stellen wir dafür gerne zur Verfügung. Für Schiffe und Schiffsflotten (Schlepper, Baggerschiffe, Versorgungsschiffe, Fischereifahrzeuge, etc.), die mit Diesel EN590 oder mit Marinekraftstoffen (MDO und MGO) betrieben werden, empfehlen wir die Installation einer elektrischen XBEE Dosierpumpe mit Impulsgeber, die XBEE direkt aus dem Vorratsbehälter in die Kraftstoffzuleitung der Lagertanks Ihres Schiffes dosiert. In diesem Fall läuft die Kraftstoffaufbereitung während des Bunkerns vollautomatisiert ab. Dies entlastet Ihr Bordpersonal und sorgt für eine zuverlässige und effektive Anwendung unserer Enzym Fuel Technology. Für Schiffe, die mit Schweröl wie IFO380 (oder anderer Viskosität von 30 bis 700 Centistokes, incl. ISO180 cSt) betrieben werden, bietet sich die Installation einer Hochdruckpumpe an. Durch diese wird XBEE bei der Dosierung als feinste Tröpfchen in den Kraftstoff eingespritzt und so eine gleichmäßige Durchmischung gewährleistet. Wir empfehlen dieses Vorgehen wegen der unterschiedlichen Dichte von Schweröl (960 – 1010 kg/m³) und XBEE (800 kg/m³). Es gibt aber auch alternative Ansätze. Die Zugabe kann direkt bei der Betankung erfolgen, oder – je nach Zustand der Tanks – auch zwischen Lagertank und Absetztank. Wann und wo Sie XBEE hinzugeben Die Zumischung der Enzym Fuel Technology sollte möglichst früh vor der Verbrennung stattfinden, z. B. im zentralen Tank oder Lagerbehälter. Es wird dringend empfohlen, zuerst XBEE und danach den Kraftstoff zuzugeben, da die Verwirbelungen beim Tanken für eine gute und schnelle Vermischung der Enzyme mit Ihrem Kraftstoff sorgen. Die Aktivierung des Kraftstoffes durch XBEE startet fast unmittelbar, da die Enzyme sofort mit Ihrer Optimierungsarbeit beginnen. In leichten Kraftstoffen ist schon 30 Minuten nach der Dosierung eine Wirkung feststellbar. In schweren Kraftstoffen und bei niedrigen Temperaturen kann das allerdings auch bis zu 24 Stunden dauern. Dosierung Unser Labor empfiehlt generell ein Mischungsverhältnis von einem Liter XBEE auf viertausend Liter Kraftstoff (1:4000). Bei dieser von Dr. Shinji Makino empfohlenen Dosierung wird das beste Aufwand-Nutzenverhältnis, sowohl in Bezug auf die Wirkung, als auch in Bezug auf die Gesamtwirtschaftlichkeit, erreicht. Gebindegröße: 250 ml geeignet für: für ca. 20 Tankfüllungen

XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. XBEE senkt die Wartungs.- und Instandhaltungskosten. XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. Dadurch senkt die innovative Enzymtechnologie Wartungskosten und gewährleistet zusätzlich eine hohe Betriebssicherheit. Zu guter Letzt führt der Einsatz von XBEE zur Verringerung des Schadstoffausstoßes und verhindert außerdem einen übermäßigen Kraftstoffverbrauchs – bei Diesel, Benzin, Heizöl, Marinediesel, Schweröl (HFO / IFO) und sogar bei Biokraftstoffen. Die Anwendung von XBEE ist leicht und erfordert keinerlei Umbau oder Nachrüstung. Sie können heute mit XBEE als Premiumtechnologie für Ihre Kraftstoffe starten. Bei Schiffen kann die Zudosierung von XBEE auf Wunsch voll automatisiert werden. Für einzelne Fahrzeuge, zum Beispiel einen PKW, ein Sportboot oder ein anderes Fahrzeug mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, ist die Zugabe von XBEE per Dosierflasche ausreichend. Es wird einfach die entsprechend Menge XBEE vor dem Tanken zugegeben und der Tank anschließend mit Kraftstoff befüllt. Für komplette Fahrzeugflotten mit schweren Fahrzeugen, wie LKWs, Bussen, Baumaschinen, Traktoren, etc., oder wenn an einer eigenen Betriebstankstelle getankt werden kann, ist es wichtig, dass jeweils eine Zapfsäule nur für Enzym Fuel Technology Kraftstoff verwendet wird. Kurz bevor das Tankfahrzeug Ihren Lagertank befüllt, muss XBEE in der entsprechenden Menge in den Tank gegeben werden. Dosiertabellen stellen wir dafür gerne zur Verfügung. Für Schiffe und Schiffsflotten (Schlepper, Baggerschiffe, Versorgungsschiffe, Fischereifahrzeuge, etc.), die mit Diesel EN590 oder mit Marinekraftstoffen (MDO und MGO) betrieben werden, empfehlen wir die Installation einer elektrischen XBEE Dosierpumpe mit Impulsgeber, die XBEE direkt aus dem Vorratsbehälter in die Kraftstoffzuleitung der Lagertanks Ihres Schiffes dosiert. In diesem Fall läuft die Kraftstoffaufbereitung während des Bunkerns vollautomatisiert ab. Dies entlastet Ihr Bordpersonal und sorgt für eine zuverlässige und effektive Anwendung unserer Enzym Fuel Technology. Für Schiffe, die mit Schweröl wie IFO380 (oder anderer Viskosität von 30 bis 700 Centistokes, incl. ISO180 cSt) betrieben werden, bietet sich die Installation einer Hochdruckpumpe an. Durch diese wird XBEE bei der Dosierung als feinste Tröpfchen in den Kraftstoff eingespritzt und so eine gleichmäßige Durchmischung gewährleistet. Wir empfehlen dieses Vorgehen wegen der unterschiedlichen Dichte von Schweröl (960 – 1010 kg/m³) und XBEE (800 kg/m³). Es gibt aber auch alternative Ansätze. Die Zugabe kann direkt bei der Betankung erfolgen, oder – je nach Zustand der Tanks – auch zwischen Lagertank und Absetztank. Wann und wo Sie XBEE hinzugeben Die Zumischung der Enzym Fuel Technology sollte möglichst früh vor der Verbrennung stattfinden, z. B. im zentralen Tank oder Lagerbehälter. Es wird dringend empfohlen, zuerst XBEE und danach den Kraftstoff zuzugeben, da die Verwirbelungen beim Tanken für eine gute und schnelle Vermischung der Enzyme mit Ihrem Kraftstoff sorgen. Die Aktivierung des Kraftstoffes durch XBEE startet fast unmittelbar, da die Enzyme sofort mit Ihrer Optimierungsarbeit beginnen. In leichten Kraftstoffen ist schon 30 Minuten nach der Dosierung eine Wirkung feststellbar. In schweren Kraftstoffen und bei niedrigen Temperaturen kann das allerdings auch bis zu 24 Stunden dauern. Dosierung Unser Labor empfiehlt generell ein Mischungsverhältnis von einem Liter XBEE auf viertausend Liter Kraftstoff (1:4000). Bei dieser von Dr. Shinji Makino empfohlenen Dosierung wird das beste Aufwand-Nutzenverhältnis, sowohl in Bezug auf die Wirkung, als auch in Bezug auf die Gesamtwirtschaftlichkeit, erreicht. Gebindegröße: 208 Liter Fass geeignet für: für Marine Schiffe usw.

Die lösungsmittelresistenten Vliestücher für stark verschmutzte Bereiche und grobe Wischtätigkeiten. Schnelles Aufsaugen und Reinigen von Flüssigkeiten Säubern von leicht verschmutzten Gegenständen

OptoCare+ ist eine sterile, isotone Lösung zum Reinigen Abspülen Desinfizieren Aufbewahren vornehmlich weicher hydrophiler Kontaktlinsen. Bevor Sie Ihre Kontaktlinsen handhaben, waschen Sie gründlich Ihre Hände. Den geöffneten Kontaktlinsenbehälter bereitstellen und mit OptoCare+ bis zur Markierung auffüllen. Reinigen: Kontaktlinse aus dem Auge nehmen und mit OptoCare+ abspülen – in der Handinnenfläche beide Seiten der Kontaktlinse mit einigen Tropfen OptoCare+ sanft abreiben. Abspülen: Die Kontaktlinsenoberfläche sorgfältig mit OptoCare+ abspülen um gelöste Schmutzpartikel von der Oberfläche zu entfernen. Desinfizieren: Die Kontaktlinse in das entsprechende Körbchen legen und den gleichen Vorgang mit der zweiten Kontaktlinsen wiederholen. Aufbewahren: Schrauben und Sie nun den Behälter zu und lassen OptoCare+ vier Stunden – besser über Nacht – einwirken. Ihre Kontaktlinsen sind nun desinfiziert und können wieder eingesetzt werden. Nach längerer Aufbewahrung vor dem Einsetzen den Vorgang wie oben beschrieben wiederholen. Um dies zu erleichtern, empfehlen wir, diese vorher mit CL KS abzuspülen. Intensivreinigung: Einmal wöchentlich sollten die Kontaktlinsen mit OPTOSOL-Enzymreiniger entsprechend der Gebrauchsanleitung behandelt werden. Spülen Sie Ihren Linsenbehälter täglich mit warmem Wasser aus und bewahren Sie ihn trocken auf. OptoCare+ nur einmal verwenden, nicht umfüllen oder mit anderen Lösungen mischen. Inhalt: 250 ml, 360 ml, 500 ml (2 x 250 ml), 720 ml (2 x 360 ml)

Allzwecktücher-Wischtücher-Spültücher | grün-weiß | 55% Viskose/45% Polyester | 100 Spül- und Reinigungstücher für alle Bereiche ✓ waschbar ✓ reißfest ✓ auswringbar ✓mehrfach verwendbar ✓ Tuchmaß: 25 x 34 cm ✓ Grammatur: 45 Gramm/m² ✓ hervorragend geeignet zum feuchten Wischen und Spülen ✓ saugstarkes Putztuch für jeden Zweck ✓ Lieferumfang: 100 Tücher im Karton Brod-Artikelnummer: 30995

Stabiler Fußabtreter für die untere und seitliche Schuhreinigung. Unsere Fußabtreter mit Seitenleisten reinigen Schuhe nicht nur von unten, sondern auch seitlich! Die Rahmen sind äußerst stabil und robust. Auf der Unterseite der Fußabtreter sind drei Streifen Anti-Rutsch-Gummi montiert, sodass die Fußabtreter auch bei intensivem Abstreichen der Schuhe sicher an Ort und Stelle verbleiben. Die Fußabtreter sind erhältlich in zwei Ausführungen: Grün lackierter Holzrahmen oder geölter Holzrahmen jeweils mit straffen Kunststoffborsten, auch für die Beseitigung von hartnäckigem Schmutz. Abmessungen: 36 cm x 27 cm x 5,5 cm Maximale Schuhbreite: 13 cm Erhältlich: Holzrahmen grün lackiert oder geölt Abmessungen:: 36 cm x 27 cm x 5,5 cm Gewicht: ca. 1,4 kg

aus HDPE/rHDPE, Gewinde DIN40, Volumen 2000 ml Primo ist eine moderne, handliche Kunststoffflasche aus PE-HD (Polyethylen). Die Griffflasche aus Kunststoff (Plastik) ist mit Volumen 2000 ml erhältlich. Die Flasche mit Gewinde DIN 40 eignet sich hervorragend für chemische Produkte. Waschmittel, Reinigungsprodukte usw. können mit dem Messbecher-Verschluss 38 ml (DIN 40) dosiert werden. Für eine angenehme Handhabung der Flasche sorgt der ergonomische Griff. Mindestabnahmemenge und Preis auf Anfrage.

Hautmilde Waschcreme Dreiturm SEIFENCREME rosé - 10 l - Kanister Kanister-Ware zum Wiederbefüllen von Dispenserflaschen sowie zur ökonomischen Verwendung in Nachfüllspender-Systemen. Dreiturm SEIFENCREME rosé - Hautmilde Waschcreme mit ausgezeichneter Waschkraft und gutem Schmutzlösevermögen. Zur schonenden Handreinigung. Mit speziellen Hautschutzkomponenten - alkalifrei. Angenehm parfümiert. Dermatologisch getestet. Als Nachfüllhilfe kann der u.a. 5 und 10 l kompatible Abfüllhahn verwendet werden. Abbildung zeigt den 10 Liter - Kanister

aus HDPE/rHDPE, Gewinde DIN40 (Messbecher 38 ml), Volumen 1000 ml Domo ist eine schlichte, domförmige Kunststoffflasche aus PE-HD (Polyethylen). Die Griffflasche aus Kunststoff (Plastik) ist mit Volumen 750 ml erhältlich. Die Flasche mit Gewinde DIN40 eignet sich hervorragend für chemische Produkte. Waschmittel, Reinigungsprodukte usw. Messbecher-Verschluss 38 ml (DIN40) dosiert werden. Mindestabnahmemenge und Preis auf Anfrage.

stabile Kunststoffeimer in 5, 10, 12, 15 Liter, mit Ihrem Logo bedruckt Deutschland: ab 1,39 €

Allzwecktücher-Wischtücher-Spültücher | grün-weiß | 55% Viskose/45% Polyester | 50 Spül- und Reinigungstücher für alle Bereiche ✓ waschbar ✓ reißfest ✓ auswringbar ✓mehrfach verwendbar ✓ Tuchmaß: 25 x 38 cm ✓ Grammatur: 45 Gramm/m² ✓ hervorragend geeignet zum feuchten Wischen und Spülen ✓ saugstarkes Putztuch für jeden Zweck ✓ Lieferumfang: 50 Tücher im Pack Brod-Artikelnummer: 30994-1

aus HDPE/rHDPE, Gewinde 28/168, Volumen 1000 ml Angolo ist eine traditionelle, kantige Kunststoffflasche aus PE-HD (Polyethylen). Die rechteckige Flasche aus Kunststoff (Plastik) ist mit Volumen 1000 ml erhältlich und für chemische Füllgüter wie Reinigungsmittel usw. interessant. Für das Flaschengewinde 28/168 (ND 28) können wir Kunststoff-Zubehör wie Schraubverschlüsse, Klappscharnierverschlüsse, Drück-Dreh-Verschlüsse und Dosierverschlüsse mit Steigrohr anbieten. Mindestabnahmemenge und Preis auf Anfrage.

Saalbesen 600 mm Arenga 313.60 Artikelnummer: E644347 Gewicht: 0.74 kg