Finden Sie schnell recycelbare für Ihr Unternehmen: 3883 Ergebnisse

Fässer in Ballen, lose oder geshreddert, farbmix, restentleert. keine Verpackungen mit schädlichen Restinhalten.

Shredder mit elektronischen Antrieb und zwei Wellen für präzise Zerkleinerung Mit elektronischen Antrieb ausgestattet und zwei Wellen, zerkleinert der HAMMEL 750 E Aluminium, Müll und Holz. Auch Reifen und Papier sind für den Vorbrecher kein Problem. Der Schredder verbraucht wenig Energie und hat eine geringe Geräuschentwicklung. Ein Magnet am Förderband trennt Metall vom übrigen Material. Leistung: 2 x 132 kW Gewicht: 20 t + 2 t (Magnet) Trichtervolumen: 7 m³

Schrottmöpse (oder auch Rollmöpse genannt) entstehen durch das Aufwickeln schmaler Schnittreste, die beim Walzen oder Längsteilen von Stahlbändern anfallen. Die Materialstärke liegt zwischen 3 und 8 mm. Das Stückgewicht beträgt ca. 1.500 kg bei einem Durchmesser von ca. 80 cm.

Rohrmagnete werden überall in Schurren, Rohr-Ablaufsysteme, zur ausschleusung von Fe-Teilen eingesetzt. Lieferumfang besteht aus Plattenmagneten, Rostmagneten bis zu den Elektromagneten.

Wir sind ein Unternehmen mit Sitz in Bulgarien, das sich auf das Management von Textilabfällen spezialisiert hat. Die Schoddy werden in unserem Recyclingzentrum produziert und enthalten: Weiße Textilien, gebrauchte Pullover, Jeanslappen, Zuschnitte – Baumwolle und Wolle. !DER ENDPREIS HÄNGT VON DER QUALITÄT AB, DIE DER KUNDE BESTELLT! Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. Mindestbestellmenge: 1 Zwanzig-/Vierzig-Fuß-Container / 1 kleiner/großer Lkw Verpackungsdetails: Große Ballen Lieferzeit: 1-3 Wochen Lieferfähigkeit: 3-5 Container/Lkw pro Monat Zahlungsart: Banküberweisung Ursprungsort: Europa

Patentierte Rotationsfilter mit Rückschusskolbenkonzept für anspruchsvolle Anwendungen und höchste Qualitätsanforderungen. Diese Schmelzefilter bieten absolute Prozess- und Druckstabilität bei gleichzeitig hoher Flexibilität und eine vollautomatischen Arbeitsweise mit integrierter Selbstreinigung. Die Filter der RSFgenius Serie bieten bezüglich erreichbarer Produktqualität, Wirtschaftlichkeit und Bedien- und Wartungsfreundlichkeit unvergleichbare Möglichkeiten. Die druckkonstant und vollautomatisch arbeitenden Schmelzefilter sind universell einsetzbar – zur Automatisierung des Produktionsprozesses ebenso wie zur Herstellung von hochwertigen Endprodukten. Typ: kontinuierlicher schmelzefilter Technologie: Rotary Filter

Leiterplatte ausschließlich aus Laptop / Notebook stammend mit entsprechender bzw. kompletter Bauteilebestückung. Leiterplatte / Platine aus Laptop Mainboard (Elektroschrott-Recycling) Motherboard-Leiterplatte ausschließlich aus Laptop / Notebook stammend mit entsprechender bzw. kompletter Bauteilebestückung.

Schrott ist nicht gleich Schrott, sondern ein kostbarer Rohstoff, den es zu verwerten gilt. Stahlschrott und NE-Metalle gehören selbstverständlich nicht in den Müll, sondern dienen vielen Abnehmern als hochwertiger Rohstoff. Über die Hälfte des europaweit produzierten Stahls stammt beispielsweise derzeit aus dem Stahlschrottrecycling. Ihre Altmaterialien können also sinnvoll eingesetzt werden. Sprechen Sie uns an: Wir übernehmen Ihren Schrott, Stahl und NE-Metallen und führen ihn einer geregelten Neunutzung zu. Egal, ob geschnitten oder am Stück.

Saubermacher & Kittenberger Erlebnisgärten steigern die stoffliche Verwertung von Abfällen im beliebten Ausflugsziel. Die separate Sammlung von Kunststoffabfällen halbiert die Restmüll-Abfälle.

Die neue Sortieranlage ermöglicht kleinen und mittleren KMU eine wirtschaftliche Entsorgungslösung – die Ressourcen schont. Im Gespräch erklärt Armin Huhn, wieso jetzt der richtige Zeitpunkt ist, etwas Neues zu wagen.

Blechteile sind flache Metallstücke, die in einer Vielzahl von Anwendungen, von der Automobilindustrie bis zur Bauindustrie, verwendet werden. Sie sind oft aus Stahl oder Aluminium gefertigt und können recycelt werden, um die Umweltbelastung zu reduzieren. Unsere Entsorgungslösungen für Blechteile umfassen spezielle Gitterboxen, die eine sichere Lagerung und den Transport ermöglichen. Die ordnungsgemäße Entsorgung und das Recycling von Blechteilen sind entscheidend, um die Umwelt zu schützen und die natürlichen Ressourcen zu schonen. Unsere Behälter sind speziell für diese Art von Abfall konzipiert und bieten eine sichere und effiziente Lösung für die Entsorgung. Durch die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften und die Verwendung hochwertiger Materialien stellen wir sicher, dass die Entsorgung von Blechteilen sicher und umweltfreundlich erfolgt.

In diesem Bild sieht man das Ende einer Schrottentsorgungslinie. Mittles verfahrbahren Containerwagen mit integrierten Bodenwaagen lassen sich die Container Kilogramm genau befüllen.

Unsere Tragetaschen aus recyclebarem Woven-Material bieten eine nachhaltige und robuste Lösung für den täglichen Einsatz. Mit einer Standardgröße von ca. 44 x 44 + 15 cm (quadratisch) sind sie ideal für vielseitige Anwendungen. Auf Anfrage sind auch individuelle Größen möglich, um Ihren speziellen Anforderungen gerecht zu werden. Ihre Vorteile auf einen Blick: Recycelbares Material: Gefertigt aus ca. 140g Woven-Material, das nicht nur langlebig, sondern auch umweltfreundlich ist. Premium 4c-Druck: Nahezu alle Farben und Fotos können vollflächig auf die Tasche gedruckt werden, was unendliche Gestaltungsoptionen bietet. Verstärkter Kantenschutz: Für erhöhte Stabilität und Langlebigkeit, selbst bei intensiver Nutzung. Laminierung: Erhältlich in seidenmatt oder hochglanz, um der Tasche eine edle Optik und zusätzliche Widerstandsfähigkeit zu verleihen. Diese Tragetaschen sind ideal als umweltfreundliche Werbemittel oder praktische Begleiter im Alltag!

Recycling im Gartenbau In Garten- und Landschaftsbau fallen besonders in den Schnittzeiten große Mengen an Garten- und Parkabfällen an: Baum- und Strauchschnitt ebenso wie Wurzeln und Boden. BIOTRANS hat ausreichende Kapazitäten, hier die benötigten Container zur Verfügung zu stellen. Bei größeren Projekten liefern wir die Container direkt zum Objekt und holen nach Meldung „voll” zuverlässig ab. Sie bestellen die passenden Container, je nach Volumen Oder Sie liefern selbst an Bei Anlieferung von Hackschnitzeln vergüten wir nach Preisliste Als Lieferant bieten wir Ihnen von uns aufbereiteten Humus

Kompakte Separationsanlage, speziell für die Entwässerung von Schlämmen und zur Abtrennung von mineralischen Feststoffanteilen aus Suspensionen beim Tiefbohren oder ähnlichen Anwendungen. Die TSP300 ist eine aus bewährten Separationskomponenten optimal zusammengestellte Aufbereitungsanlage, welche als ein in sich geschlossenes System funktioniert. In jeder Separationsstufe werden hocheffizient Feststoffe abgeschieden; die modulare Anordnung garantiert einen kontinuierlichen und effektiven Prozess und reduziert Ausfallzeiten somit auf ein Minimum. Die innovative Siebtechnik in Verbindung mit Hydrozyklonen bildet ein geschlossenes Recyclingkonzept, welches auch die Entsorgung der kritischen Feinanteile bis 45 μm Korngröße erreicht und somit gleichmäßige Spülungseigenschaften gewährleistet. Die Vibrationssiebmaschinen können mit einer großen Auswahl an verschiedenen Spann- und Rahmensieben bestückt werden, die in Maschenweiten von 4 mm bis 45 μm erhältlich sind.

VOC-Emissionen nachhaltig reduzieren mit HighOx™ – für alle Arten von VOC (volatile organic compounds) Abluftreinigungsverfahren zur Besei-tigung hoher VOC-Belastungen mittels UV-Licht (Fotooxidation). Unsere HighOx™-Anlagen entfernen im industriellen Bereich VOC (volatile organic compounds) aus der Abluft. Auch sehr hohe Schadstoffkonzen-trationen stellen durch unsere stufen-weise angepassten Lösungen kein Problem dar. Unsere Systeme bewähren sich seit Jahren bei unterschiedlichsten indus-triellen Fertigungsprozessen und sorgen für eine saubere Abluft, so z.B. in der: • Farben- und Lackproduktion • Pharmazeutische Industrie • Chemische Industrie • Automobilindustrie • Abfall/Recycling

Vom Schrott zum Rohstoff: Förderprojekt Car2Car entwickelt Technologien für optimiertes Recycling von Altfahrzeugen Konsortium aus Industrie und Wissenschaft unter der Leitung der BMW Group betreibt Grundlagenarbeit für Kreislaufwirtschaft im Automobilbau. Gesucht: Innovative Demontage- und intelligente Sortierverfahren zur Steigerung der Rückführungsquote für Aluminium, Stahl, Glas, Kupfer und Kunststoff. SRG will die bestehenden Aufbereitungsanlagen erweitern und modernisieren, damit die Recyclingquote und die Produktqualitäten bei der Fahrzeugaufbereitung weiter erhöht werden können. Die Scholz Recycling GmbH ist Teil eines Förderprojektes auf dem Gebiet der Kreislaufwirtschaft im Automobilbau. Unter der Leitung der BMW Group als Fahrzeughersteller arbeitet Scholz gemeinsam mit Rohstoffverarbeitern, Maschinenherstellern und der Wissenschaft daran, die Qualität von Sekundärrohstoffen zu steigern, die beim Recycling von Altfahrzeugen gewonnen werden. Das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz im Rahmen der Förderrichtlinie „Neue Fahrzeug- und Systemtechnologien“ mit 6,4 Millionen Euro geförderte Projekt trägt den Namen Car2Car und konzentriert sich auf die Materialien Stahl, Aluminium, Kupfer, Kunststoff und Glas. Durch innovative Demontage- und automatisierte Sortierverfahren soll es in Zukunft möglich werden, die bei der Altfahrzeug-Verwertung anfallenden Wertstoffe in deutlich höherem Umfang als bisher für den Einsatz in der Produktion neuer Automobile nutzbar zu machen. Bestandteil des Förderprojekts ist zudem eine durchgängige Bewertung sowohl der ökologischen als auch der ökonomischen Auswirkungen eines Closed-Loop-Recyclings der untersuchten Materialien. Zum Projekt gibt es folgende Stellungnahme von Michael Kellner, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz: „Die erfolgreiche Transformation der Fahrzeughersteller und Zulieferer ist zentral für den Wirtschaftsstandort Deutschland. Eine stärkere Kreislaufwirtschaft, die Ressourcen schont und wiederverwertet, ist ein wichtiger Schritt hin zur Klimaneutralität und sichert gleichzeitig Lieferketten ab. Innovationsvorhaben in diesem Bereich sind daher von großer Bedeutung. Die Förderung durch das Bundeswirtschaftsministerium trägt dazu bei, die Abhängigkeit der Automobilindustrie von Rohstoffimporten zu reduzieren und die Versorgung der Wirtschaft mit Rohstoffen langfristig sicherzustellen, um die industrielle Wertschöpfung zu stärken.“ Die Scholz Recycling GmbH hat sich das Ziel gesetzt, die bestehenden Aufbereitungsanlagen technologisch zu verbessern und zu erweitern. Investitionen sowohl in klassische als auch in sensorgestützte und KI-basierte Sortiertechniken sollen helfen, die Produktqualitäten weiter zu steigern. Sogenannte „Pick-Roboter“ können beispielsweise Störstoffe oder werthaltige Komponenten, wie Cu-Fe-Anker, aus dem Materialstrom entfernen und mit sensorbasierter MIR-Technologie können auch dunkle Kunststoffe zumindest teilweise aus Ersatzbrennstoffen zurückgewonnen werden. Die Scholz Recycling GmbH stellt im Rahmen des Projektes die Schnittstelle von Fahrzeugherstellern und Rohstoffverarbeitern dar. Die BMW Group stellt 500 Altfahrzeuge, verschiedener Modelle und unterschiedlicher Antriebsarten zur Verfügung, die am Standort Espenhain in mehreren Shredder- und Postshredderkampagnen aufbereitet werden. Das Förderprojekt Car2Car setzt sich aus den folgenden Verbundpartnern zusammen: BMW AG TU Bergakademie Freiberg, Institut MVTAT TU Bergakademie Freiberg, Institut IEST TU Bergakademie Freiberg, Institut IGT Helmholtz-Institut Freiberg für Ressourcentechnologie am HZDR Technische Universität München, Professur Circular Economy Technische Universität München, Lehr

Boden gehört zur Gruppe der mineralischen Bauabfälle und fällt häufig beim Hausbau (Aushub der Baugrube) oder sonstigen Bautätigkeiten an. Der bei Baumaßnahmen anfallende Bodenaushub sollte nach Möglichkeit auf dem Grundstück verbleiben oder einer sinnvollen Nutzung zugeführt werden. Diese ist z.B. der Einsatz in der geologischen Barriere, zur Errichtung des Basisabdichtungssystems oder als Rekultivierungsschicht. Je nach Herkunft und/oder Zusammensetzung des Bodens bieten sich unterschiedliche Verwertungs- oder Entsorgungsmöglichkeiten an.

Kunststoffe aus Betrieb und Produktion, die in getrenntem Zustand und nicht mit Kehricht, Metall oder Papier verunreinigt sind, eignen sich für die stoffliche Wiederverwertung (Recycling). Diese Abfälle werden aufbereitet und stehen anschliessend als Rohstoff für neue Kunststoffprodukte zur Verfügung.

Allmetallabscheider für Vacuumförderung bis DN 70 Dieser Metallabscheider entfernt auch bei variabler Materialgeschwindigkeit Metallrückstände aller Art vollautomatisch aus dem Produktstrom. Der Metallextraktor nutzt dazu eine justagefreie Zyklontechnologie.

Müllverbrennung in Hamburg – ein traditionsreiches Erfolgskonzept Abfälle waren bis ins späte 20. Jahrhundert ein Riesenproblem für die Großstadt Hamburg. Heute arbeiten in Hamburg zwei Müllverbrennungs-anlagen (MVA) – durch die Verbrennung des Mülls konnten die Entsorgungsprobleme in Hamburg gelöst werden. Die Verbrennung von Müll ist eine sich ständig weiter entwickelnde Entsorgungsmethode, die zudem immer umweltschonender wird. Und noch mehr: Aus Müll werden in modernen Verbrennungsanlagen heute auch Energie und Stoffe für die industrielle Wiederverwendung gewonnen. Bis 1890 verwendete man Kehricht, wie Abfall damals genannt wurde, wegen seines zunächst noch hohen organischen Anteils als Dünger auf Hamburgs umliegenden Feldern oder deponierte ihn aus Transportgründen in der Nähe von Wohngebieten. Weil es bereits damals außerhalb der Stadtgrenzen Hamburgs Widerstand der Gemeinden gegen die Deponierung des städtischen Mülls im Umland sowie Einfuhrverbote gab, wurde der Ruf nach einem anderen Entsorgungsweg lauter. Nachdem 1892 mehr als 8.000 Menschen an den Folgen einer Choleraepidemie gestorben waren, beschloss der Hamburger Senat den Bau einer ersten Abfallverbrennungsanstalt, die 1896 den Betrieb aufnahm. Ihren Energiebedarf konnte die Anlage durch selbst erzeugten Dampf abdecken, der Eisenschrott wurde mit Magneten aussortiert. Nach und nach kamen später neue Verbrennungsanlagen im Hamburger Stadtgebiet hinzu. Zahlreiche technische Neuerungen führten nicht nur zu einer Senkung der Verbrennungskosten, sondern auch zur Staub- und Rauchminimierung und damit zu einer Entlastung der Stadtbewohner. Ständig steigende Müllmengen erforderten zusätzliche Verbrennungskapazitäten: : 1975 die Inbetriebnahme der Anlage Stellinger Moor (Schließung am 21.06.2015) 1979 die Inbetriebnahme der gemeinschaftlichen Anlage Stapelfeld durch Schleswig-Holstein und Hamburg 1994 der Ersatz der Anlage Borsigstraße durch den Neubau der Müllverwertungsanlage Borsigstraße (MVB). Verbrennungslinien 1 und 2 für Hausmüll. 1999 die Inbetriebnahme der MVR Müllverwertungsanlage am Rugenberger Damm 2005 die Inbetriebnahme des Biomasseheizkraftwerks, Linie 3 für Altholz in der MVB. Der Abfallwirtschaftsplan Siedlungsabfälle der Freien und Hansestadt Hamburg regelt die Entsorgung der Abfälle aus Haushalten und der Industrie; darin werden die Art, die Menge und der Ursprung der zu verwertenden und beseitigenden Abfälle dargestellt. Die von den 1,7 Millionen Einwohnern Hamburgs in ca. 916.000 Haushalten, Industrie und Gewerbe anfallenden Abfallmengen werden stofflich oder thermisch verwertet. Für die Entsorgung von Gewerbe- und gemischten Siedlungsabfällen aus privaten Hamburger Haushalten stehen folgende Müllverbrennungsanlagen im Hamburger Stadtgebiet zur Verfügung: MVB Müllverwertungsanlage Borsigstraße: Gesamtkapazität Hausmüll ca. 320.000 Mg/a, Altholz ca. 150.000 Mg/a. MVR Müllverwertungsanlage Rugenberger Damm: Gesamtkapazität ca. 320.000 Mg/a. Davon sind 120.000 Mg/a vertraglich an vier niedersächsische Landkreise weitergegeben. Die Stadtreinigung Hamburg ist über die SRH Verwaltungsgesellschaft mbH alleiniger Eigentümer dieser Müllverwertungsanlagen. Versuchsofen: Alter Teichweg (1929) Müllverbrennung am Bullerdeich Müllverbrennung an der Ruhrstraße

Das neue MRG Kältemitel-Entnahmegerät dient der absaugung von Erd und Flüssiggas. Es können beide Gase R1234yf und R134a abgesaugt werden. Das Neue Kältemittel-Entnahmegerät RGF mit Waage mit zwei verschiedenen Anschraubschläuchen, für Kältemittel R1234yf und R134a

Die Kabelschälmaschine MASTER 140 dient der Schälung von Erdkabel, Kabel mit Stahlarmierung oder mit Alu- und Bleiarmierung und der Verarbeitung von PVC und Gummikabel ab einem Durchmesser von 30 mm. Die Kabelschälmaschine Master 140 ist mit einem massiven Zwei-Messer-System zum „Aufbrechen“ armierter Kabel ausgestattet. Beide Messer können separat auf die jeweils nötige Schnitttiefe eingestellt werden. Die Kabelschälmaschine ist mit Fußschalter ausgestattet und ist CE-Konform. Schälbereich: 30 mm bis 140 mm Trenngeschwindigkeit: 12 m/min Antriebsart: 6 kW - 380 Volt Abmessungen: L 1.800 x B 1.000 x H 1.200 mm Gewicht: ca. 600 kg Anzahl Messer: 2

Fensterscheiben, Ornament- und Sekuritglas Einfachglas Isolierglas mit Stegen, Farb-, Spiegel-und beschichtetes Glas (ohne Folie) Verbundsicherheits- und Drahtglas Autoscheiben

Erdaushub ist im objektiven Sinne kein Abfall. Seine Verwendung ist uneingeschränkt möglich, zum Beispiel für landespflegerische Projekte.

Erdaushub ist im objektiven Sinne kein Abfall. Seine Verwendung ist uneingeschränkt möglich (zum Beispiel für landespflegerische Projekte).

Schrottabholung Wuppertal Wir bieten für private oder gewerbliche Personen an. Egal ob Sie Ihren Altmetall kostenlos abholen Schrott Altmetal und KFZ-Schrottloswerden möchten Schrott einfach loswerden mit der Schrotthändler Wuppertal Die Schrotthändler Wuppertal holt den Altmetallschrott nicht nur ab, sondern kauft ihn auf Wunsch auch an Nutzloser Tand, Müll, Dreck: Das alles sind Namen, mit denen Altmetallschrott wenig liebevoll betitelt wird. Tatsächlich ist er im eigenen Zuhause und auf dem Firmengelände einfach nur störend und platzraubend. Ausrangierte Batterien, Auspuffe und Motoren, Computerschrott und ganze Mofas, aber auch Kabel verstopfen den Keller und machen ganze Bereiche der Gewerbeflächen unnutzbar. Dennoch tut man dem Altmetallschrott Unrecht. Denn der Altmetallschrott stellt vor allem für den Rohstoff-Kreislauf einen Wert dar, der gar nicht hoch genug eingeschätzt werden kann. Aus diesem Grund holt die Schrotthändler Wuppertal den Altmetallschrott direkt vom Kunden ab – unkompliziert, schnell und vor allem kostenlos. Sind tatsächlich nennenswerte Mengen an Schrott beim Kunden vorhanden, so kann der Altmetallschrott außerdem angekauft werden. Es lohnt sich also, im Vorfeld eine entsprechende Anfrage zu stellen. Der Kunde erhält dann sein persönliches Angebot, dem die aktuellen Kurse für die jeweiligen Schrotttypen zugrunde liegen. Dabei erzielt sortenreiner Schrott höhere Preise als Mischschrott. Der Kunde bestimmt den Zeitpunkt der Schrotthändler in Wuppertal Bei der Terminabsprache ist es selbstverständlich, dass die Wünsche des Kunden zählen. Die Schrottabholung Wuppertal versucht auf dieser Basis einen zeitnahen Termin zu finden, an dem der Altmetallschrott abgeholt oder auch angekauft wird. Oft ist dies bereits am selben oder aber am Folgetag möglich. Die Terminabsprache ist dann auch tatsächlich der einzige Aufwand, den der Kunde selbst betreiben muss, da der Schrotthändler den gesamten Rest übernimmt. Dies beginnt mit der Anfahrt und einer eventuellen Demontage von Anlagen, wie beispielsweise einer ausrangierten Heizung oder Industrieanlage. Im Anschluss erfolgt das Aufladen des gesamten Schrotts und Abtransport – im Falle einer Ankaufpreisvereinbarung nach der entsprechenden Bezahlung. Der Kunde selbst muss zu keinem Zeitpunkt selbst mit Hand anlegen. Die Schrottabholung Wuppertal arbeitet ausgesprochen service-orientiert und entlastet den Kunden effektiv. Auf dem eigenen Gelände angekommen, nimmt der Schrotthändler dann die für jede weitere Verwendung so wichtige Sortierung vor. Hierbei sind vor allem beispielsweise Edelstahl, Zink, Messing, Aluminium, Eisen, Palladium, Kupfer von Interesse, für die ein großer Bedarf auf dem Rohstoff-Markt besteht, da sie entweder knapp oder in der Neubeschaffung weitaus Ressourcen-intensiver sind als bei ihrem Recycling. Kurzzusammenfassung Altmetallschrott stellt vor allem für den Rohstoff-Kreislauf einen Wert dar, der gar nicht hoch genug eingeschätzt werden kann. Aus diesem Grund holt die Schrotthändler Wuppertal den Altmetallschrott direkt vom Kunden ab – unkompliziert, schnell und vor allem kostenlos. Sind tatsächlich nennenswerte Mengen an Schrott beim Kunden vorhanden, so kann der Altmetallschrott außerdem angekauft werden. Es lohnt sich also, im Vorfeld eine entsprechende Anfrage zu stellen. Der Kunde erhält dann sein persönliches Angebot, dem die aktuellen Kurse für die jeweiligen Schrotttypen zugrunde liegen. Dabei erzielt sortenreiner Schrott höhere Preise als Mischschrott. Wuppertal: Nordrhein-Westfalen

KMF Deckenplatten aus neuer, grüner Mineralwolle dürfen wiederverwendet und über Rücknahmesysteme in den Produktionsprozess der Hersteller zurückgeführt werden. Dies trifft in der Regel auf Deckenplatten, die ab dem 01.06.2000 produziert wurden, zu. Da die Verwertungswege gegenwärtig nur in Ansätzen zur Verfügung steht, beschäftigen wir uns mit einer umsetzbaren Lösung. Mit unserem bestehenden, bundesweiten Entsorgungs- und Logistikkonzept sind wir der richtige Ansprechpartner für Anwender, Zwischenhändler und Hersteller, die gesetzliche Recyclingquoten einhalten müssen.

CO2-Bepreisung der thermischen Abfallverwertung Was ist das BEHG? Das BEHG steht für Brennstoffemissionshandelsgesetz und regelt die Bepreisung von CO2-Emissionen in Deutschland. Wie funktioniert die Bepreisung? Die Bepreisung erfolgt durch die Ausgabe von Emissionsberechtigungen, die Unternehmen erwerben müssen, um bestimmte Mengen an CO2 ausstoßen zu dürfen. Der Preis für diese Berechtigungen wird durch Angebot und Nachfrage bestimmt. Was ändert sich durch die BEHG-Novelle? Durch die BEHG-Novelle werden unter anderem die Preise für Emissionsberechtigungen schrittweise erhöht, um Anreize zur Reduzierung von CO2-Emissionen zu setzen. Zudem werden weitere Sektoren in den Emissionshandel einbezogen. Folgen der BEHG-Novelle Die BEHG-Novelle hat zur Folge, dass Unternehmen verstärkt in klimafreundliche Technologien investieren und ihre CO2-Emissionen reduzieren müssen. Dadurch soll langfristig der Ausstoß von Treibhausgasen verringert und der Klimawandel bekämpft werden.

CO2-Bepreisung der thermischen Abfallverwertung Was ist das BEHG? Wie funktioniert die Bepreisung? Was ändert sich durch die BEHG-Novelle? Folgen der BEHG-Novelle