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Stifteköcher 'Recycling' aus Kunststoff, vollfarben, aufklappbarer Deckel Artikelnummer: 1429689 Druckbereich: 30 x 30 mm Druckfarben: max. 4 (Tampondruck) Maße: 6,0 x 6,3 x 13,5 cm Verpackungseinheit: 54 Zolltarifnummer: 39269097

Schrott ist kein Abfall sondern ein wertvoller Rohstoff, der wiederverwertet werden kann. Mit unserer hochwertigen Ausstattung sind wir in der Lage, den Metallschrot einer sinnvollen Wiederverwertung zuzuführen.

Recycling mit Arrow Plast bedeutet umweltschonende Wiederverwertung nach den gegenwärtig geltenden gesetzlichen Bestimmungen. Hochqualifizierte Spezialisten und erfahrene Mitarbeiter bewerkstelligen die Recyclingverfahren mit den modernsten technischen Mitteln. Im Zentrum unserer Leistung steht die Natur. Innovatives Arbeiten auf dem neuesten Stand der Technik geht bei uns Hand in Hand mit einem sensiblen Umgang mit endlichen Ressourcen. Unsere Verfahren sind eine Investition in eine lebenswerte Zukunft für künftige Generationen.

In der modernen Kreislaufwirtschaft spielt die effiziente Entsorgung und das Recycling von Schrott eine entscheidende Rolle. Die Verwendung spezialisierter Container

Unsere Abläufe holen immer eines für Sie raus: das Beste. So entsteht Ihr größtmöglicher Mehrwert. Beratung Bei Lang Recycling werden Sie individuell und kompetent beraten. Logistik Auf Sie maßgeschneidert und softwaregestützt: weil Sie so besser fahren. Befundung Bestmögliche Verwertung und immer das passende Produkt durch genaue Analyse. Aufbereitung Hochmodern ausgestattet, fachmännisch aufbereitet und vorschriftlich gelagert. Vertrieb Die richtige Menge zum richtigen Zeitpunkt – deutschlandweit und international. Ihre Vorteile Ihre individuellen Vorteile Weil Mehrwerte mehr als Zufrieden machen. Aus unserem intelligenten Prozess entsteht mehr Wert für Sie. Ob mehr Service, mehr Wirtschaftlichkeit, mehr Angebot, mehr Sicherheit oder mehr Nachhaltigkeit: Lang Recycling bietet Industriekunden, Schmelzbetrieben und Recyclingunternehmen eine Vielzahl an branchenspezifischen Vorteilen. Erfahren Sie, wie Sie persönlich profitieren. Mehr Service Mehr Wirtschaftlichkeit Mehr Angebot Mehr Sicherheit Mehr Nachhaltigkeit Um mehr zu erfahren, wählen Sie bitte Ihre Branche. Industriekunden Schmelzbetriebe Recyclingunternehmen und Händler

Die SUC GmbH entsorgt jährlich viele Abfälle, die auf Grund ihrer Qualität immer noch ein Potential für den Wiedereinsatz als Sekundärware haben. Im Sinne der Kreislaufwirtschaft, Ressourcenschonung und CO2-Einsparung hat sich die SUC GmbH intensiv mit dem Thema End of Waste und Wiederverkauf von Chemikalien, Lösemitteln und anderer Abfälle unter Nutzung der vorhandenen Anlagentechnik zur Qualitätseinstellung befasst. Wir bieten Ihnen die Untersuchung der zu entsorgenden Abfälle und Prüfung auf einen möglichen Wiedereinsatz auf dem Sekundärmarkt an. Wir beraten Sie gern hinsichtlich der Getrennthaltung von Abfallströmen, um die Chancen des Wiedereinsatzes zu erhöhen. Die zu verkaufenden Produkte entsprechen den rechtlichen Anforderungen des Chemikalienmarktes wie den EU-Verordnungen REACH und CLP. Die zu vermarktenden Abfälle unterliegen einer engmaschigen Qualitätskontrolle. Die Dokumentation erfolgt entsprechend §5 Kreislaufwirtschaftsgesetz und Chemikalienrecht. Beispiele: • Säuren (z.B. Schwefel-, Phosphor-, Salzsäure) • Laugen (z.B. Ätzkali, Ätznatron) • Lösemittel (z.B. Isopropanol)

Da uns die Umwelt besonders am Herzen liegt und wir jede Form von Verschwendung kategorisch ablehnen, haben wir ein besonders umfassendes System der Wiedergewinnung von Baumaterialien etabliert. Sämtliche Anlieferungen von Bauschutt werden von uns akribisch auf verwertbare Baumaterialien durchsucht und sortiert. Dabei entstand eine wahre Fundgrube für Schatzsucher: • behauene Sandsteine in verschiedensten Farben und Größen • Basaltpflastersteine • Betonpflastersteine • Wegeplatten aus Beton • Bordsteine • uvm... Wenn Sie Materialien für den Gartenbau suchen, werden Sie bei uns sicher fündig! Betonrecycling-Schotter 0-32 hat sich in den letzten Jahren zu einem regelrechten Renner entwickelt und bietet in vielerlei Hinsicht sogar deutlich bessere Eigenschaften als der Schotter aus Basalt. Er ist besonders standfest, verdichtet sich hervorragend und ist dabei sogar günstiger als der Schotter aus Basalt. Wir verwenden hierfür nur hochwertigen Beton wie aus Fundamenten und Brückenteilen.

Ende 2010 wurde bei der HRV GmbH Reifenzerkleinerungstechnik in Betrieb genommen. Seitdem konnte die verarbeitete Tonnage kontinuierlich gesteigert werden. Im Jahr 2013 wurden schon ca. 12.000 Tonnen an Reifen zerkleinert. Durch das besteht die Möglichkeit Altreifen in Handteller große Stücke zu zerkleinern. Die Stärke des Altreifenzerkleinerers wurde bewusst möglichst Groß gewählt, sodass nahezu sämtliche Typen an Altreifen in der HRV GmbH direkt verarbeitet werden können. Dies ermöglicht nicht nur eine bessere Auslastung der Logistikkapazitäten sondern ist auch ein wichtiger Schritt dem Altreifen möglichst ökologisch zu Recyceln, da die zerkleinerten Reifen zu 100% einer stofflichen Verwertung zugeführt werden. Damit leisten auch wir einen unseren Beitrag um die in dem KrWG angestrebten Verwertungsquoten zu erfüllen. Sollten Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen Zulieferer von Altreifenschredds sein, können Sie uns jederzeit kontaktieren. Wir freuen uns auf ein Gespräch.

Ein großes Anliegen unseres Unternehmens ist es, den Kreislauf von Sekundärrohstoffen zum Fertigprodukt zu schließen. Unser Kunststoffrecycling bezieht sich ausschließlich auf der Verarbeitung und anschließender Granulierung von Mischkunststoffen, PVC und PE - die klassischen Materialien von Kabeln. Des Weiteren kaufen wir Kabelmahlgüter der verschiedensten Qualitäten, sowie Kabelschälabfälle gemischt und homogen von unseren Lieferanten. Die ökologische und ökonomische Verarbeitung macht es uns möglich, dies der Kunststoffindustrie zur Fertigung neuer Produkte zur Verfügung zu stellen.

. Mit unserer Arbeit sammeln, recyceln und vermarkten wir Wertstoffe und schonen damit die natürlichen Ressourcen dieser Welt. DUTZ®

Lösungen für Lösemittel Recycling und Pulverlack Recycling REMATEC - Ein Unternehmen der Kluthe-Gruppe Wir stehen für zukunftsorientiertes Recycling. Die Kluthe-Gruppe verpflichtet sich als Hersteller von Chemikalien nicht nur, technisch anspruchsvolle Erzeugnisse zu entwickeln und herzustellen, sondern auch Reststoffe schonend aufzubereiten, die bei der Anwendung der Erzeugnisse entstehen. Als eines der führenden Unternehmen im Bereich Recycling bietet daher die Rematec GmbH - eine 100%ige Tochtergesellschaft der Chemische Werke Kluthe GmbH - ihren Geschäftspartnern Lösungen rund um deren Abfälle an. Dabei steht die Verwertung und damit zusammenhängend auch die Rückführung der gewonnenen Rohstoffe in den Wirtschaftskreislauf deutlich im Vordergrund. Mehr über Rematec

Verwertung von Altfahrzeugen - wie es im Buche steht! Die Trockenlegung der Altfahrzeuge ist die Vorraussetzung, dass diese in unseren gruppeneigenen Shredderwerken verarbeitet werden können. Die gesetzlichen Vorschriften sind dabei das Maß aller Dinge und die notwendigen Nachweise und Belege sowie die zertifizierten Verwertungs-Prozesse gewährleisten unseren Kunden eine sorgenfreie und sichere Abwicklung. ... trockenlegen - zerlegen - zerkleinern - trennen Hier werden die Altfahrzeuge Schritt für Schritt aufbereitet bzw. zerlegt und in seine materialspezifischen Sorten getrennt. Nur so können die unterschiedlichen Materialien dem Rohstoffkreislauf wieder zugeführt werden.

Bei uns können Sie Ihre Metallabfälle entsorgen, per Container oder direkt vor Ort.

Wir sind Pioniere in der Entsorgungswirtschaft und haben das Know-how, Ihre Abfälle effizient und umweltgerecht zu verwerten.

Belasteter Bauschutt sind Gemische aus mineralischen Abfällen mit gefährlichen Anhaftungen wie Teer, Ruß, Farbanstriche, Kunststoffe, Styropor oder Teppichresten. Eine Analyse ist erforderlich.

Für jeden Abbruch die passende Lösung Schritt 1 Schritt 2 Schritt 3 Schritt 4 Schritt 5 Schritt 6 Welche Leistungen sollen erbracht werden? Handabbruch Abbruch Nebengebäude Abbruch Einfamilienhaus Abbruch Mehrfamilienhaus Abbruch Industriegebäude Schadstoffsanierung

Mit der Wiederverwertung von Bauschutt und Abbruchmaterial werden die Umwelt und die natürlichen Ressourcen nachhaltig geschützt. Außerdem wird hieraus qualitativ hochwertiger und kostengünstiger Recycling-Baustoff gewonnen. In unserer leistungsfähigen Recycling-Anlage (Prallmühle) können wir den Bauschutt zerkleinern, absieben und einer Wiederverwertung zuführen. Unser Recyclinghof befindet sich direkt an der A46 im Industriegebiet Heinsberg-Dremmen und ist somit auch aus einem größeren Einzugsbereich sehr zügig erreichbar. Sowohl private Kleinanlieferer wie auch gewerbliche Großkunden können bei uns bequem ihren Bauschutt entsorgen oder auch Recycling-Material abholen. Recycling-Material biten wir in folgenden Korngrößen an: RCL 0-45 (da gängigste Material für die Befestigung von Wegen und Flächen) RCL 45-X (Überkorn, z.B. zur Befestigung besonders weichen Bodens) RCL-Schotter 8-45 (Drainagefähiges RCL ohne Feinanteile, auch gut zur Befestigung geeignet) RCL-Feinabsiebung 0-8 (preiswert, geeignet zum Beispiel als Füllsand) RCL-Pflasterbett-Splitt 0-8 (nur geringe Feinanteile, sehr stabiler Untergrund für den Pflasterbau) Außerdem halten wir auch verschiedene Schüttgüter in Kleinmengen für Abholer vorrätig: Betonkies Bergkies Mutterboden Gewaschener Sand Basalt-Edelsplitt Unsere leistungsfähige Recyclinganlage ist raupenmobil und eignet sich daher auch für den direkten Einsatz auf Baustellen. Diese Dienstleitung erbringen wir auch für andere Unternehmen aus der Abbruch- und Recycling-Branche. Als Garant für Sicherheit, Qualität und Umweltfreundlichkeit unseres Recycling-Baustoffes RCL 0-45 steht das GÜTESIEGEL des Baustoffüberwachungsvereins Nord-West e.V.

TRIMET nutzt in der Gießerei in Essen die Hitze des Primäraluminiums zum Einschmelzen von Aluminiumschrotten und spart so die zum Einschmelzen nötige Energie. Für die Aufbereitung von Aluminiumschrotten für die Wiederverwertung benötigt nur fünf Prozent der Energie, die die Herstellung von Primäraluminium erfordert. Transport Ressourcenschonender Transport, ob die Belegschaft mit dem Rad zur Arbeit fährt oder das Flüssigmetall mit dem LKW zum Kunden gelangt

Abfallstoffe wie z.B. Altglas, Papier oder Kunststoffe, die zu neuen Rohstoffen verarbeitet werden können, geben wir unter Erfüllung aller rechtlicher Vorgaben zu einem optimalen Preis an ein Netzwerk zuverlässiger Partnerunternehmen weiter. Ihr Vorteil: Weiterverkauf zu optimalen Konditionen als eine unserer Kalkulationsgrundlagen. Stufe

Wir verfügen über einen eigenen Recyclinghof auf unserem Betriebsgelände. Nachhaltigkeit und Transparenz über die Herkunft unserer eingesetzten Materialien ist für uns sehr wichtig. So werden zahlreiche Materialien von unseren Baustellen zu uns auf den Hof gefahren und dort für die Wiederverwertung vorbereitet. Das Aufbruchmaterial lassen wir durch eine mobile Brecheranlage zerkleinern und benutzen das Material dann bspw. zur Grabenverfüllung. Folgende unbelastete, wiederverwertbare Stoffe nehmen wir auf unserer Recyclinghof an: Asphaltaufbruch Betonaufbruch Felsmateria

Nachhaltige Garne Nicht nur der Umwelt zu liebe – auch aufgrund steigender Rohstoffkosten wird die Verwendung von recyceltem Material immer populärer. Mit nachhaltigen Garnen aus recycelten Materialien können Garnhersteller attraktive Geschäftsmodelle entwickeln, wenn sie in der Lage sind, ein bestimmtes Qualitätslevel zu erreichen. Trützschler Technologien helfen Herstellern, unnötigen Faserabfall zu vermeiden, Produktionsabgänge aus der Spinnereivorbereitung gewinnbringend zu verwerten und bei der Herstellung von Garnen aus Reißgut bzw. Alttextilien die maximale Qualität zu realisieren

Echter Rohstoffkreislauf bedeutet im Idealfall, dass ein Produkt mehrfach für denselben oder andere Zwecke eingesetzt wird bevor es endgültig entsorgt werden muss. Dafür ist es erforderlich, dass das gebrauchte Produkt wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzt wird. Das haben wir mit dem BERAHN-Kohlenstoff aus dem Gummirecycling realisiert. Wird der Kohlenstoff beispielsweise für das Altöl-Recycling genutzt, so kann er bis zu zehn Mal gereinigt und anschließend wiederverwendet werden. Gleiches gilt für den Kohlenstoff in der Wasserreinigung. Recycling von Gummiabfällen >> Recycling von Bioabfällen >> Altöl-Recycling >> Häufig gestellte Fragen >

Unsere Umwelt liegt uns besonders am Herzen – genau deswegen haben wir uns auch Recyclingkunststoffen verschrieben. Zu allen Recycling Optionen für Ihr Produkt beraten wir Sie gern. Sprechen Sie uns an!

Die stoffliche Verwertung von Reifen aller Art umfasst das Herstellen von Granulaten und Gummimehl – im Jahr 2015 etwas mehr als 200.000 Tonnen. Beides wird vor allem für die Erzeugung von Gummiprodukten in Form elastischer Einstreumaterialien oder Gummiformteilen für Sportanlagen, Arbeitsplatzmatten, Fallschutzplatten und Platten zur Isolierung oder Abdichtung (etwa an Dächern) sowie für Elastomer-Legierungen verwendet. Ferner werden Granulate und Gummimehl dem Bitumen des Asphalts zugesetzt, um Verkehrsgeräusche zu mindern oder seine mechanischen Eigenschaften zu verbessern. Ein Teil des wiederverwendeten Altreifengranulats wird für die Neuproduktion von Reifen und zur Runderneuerung verwendet. Die Verwertung von Altreifen zur Herstellung von Gummigranulaten wurde in den letzten Jahren deutlich ausgebaut. Beim Recycling von Altreifen kann bislang nur der Gummianteil zurückgewonnen werden, das sind 69 Prozent des Altreifens. Der Textilanteil (14 Prozent) und der Stahlanteil (16 Prozent) gehen ins Zementwerk. Nur ein Prozent eines Reifens bleibt zur Beseitigung. Es laufen aber bereits Versuche, auch die guten Dämmeigenschaften des isolierten Textilanteils zu nutzen. Der Stahlanteil ist, sofern frei von Anhaftungen, sehr hochwertig. Zur Frage, ob Altreifen besser werkstofflich oder energetisch verwertet werden sollten, kommen internationale Studien zu dem Ergebnis, dass die stoffliche Verwertung von Altreifen in allen Belangen die umweltverträglichere Variante ist. Bei der Verwertung in der Zementindustrie sollte aber nicht ausschließlich von einer energetischen Verwertung gesprochen werden. Reifen und Schläuche von Kleinkraft- und Fahrrädern sind beim Reifenrecycling Störstoff, weil sie nur wenig Gummi auf der Lauffläche und andere Gummimischungen aufweisen. Sie sollten daher nicht gemeinsam mit den Kraftfahrzeugreifen erfasst werden. Reifen und Schläuche von Kleinkraft- und Fahrrädern sind aber − sicher nur untergeordnet − als Rohmaterial für die Produktion von Taschen etc. gesucht. Schläuche lassen sich im Haushalt auch zu Allzweck-Gummiringen (quergeschnitten) verarbeiten

Die stoffliche Verwertung von Reifen aller Art umfasst das Herstellen von Granulaten und Gummimehl – im Jahr 2015 etwas mehr als 200.000 Tonnen. Beides wird vor allem für die Erzeugung von Gummiprodukten in Form elastischer Einstreumaterialien oder Gummiformteilen für Sportanlagen, Arbeitsplatzmatten, Fallschutzplatten und Platten zur Isolierung oder Abdichtung (etwa an Dächern) sowie für Elastomer-Legierungen verwendet. Ferner werden Granulate und Gummimehl dem Bitumen des Asphalts zugesetzt, um Verkehrsgeräusche zu mindern oder seine mechanischen Eigenschaften zu verbessern. Ein Teil des wiederverwendeten Altreifengranulats wird für die Neuproduktion von Reifen und zur Runderneuerung verwendet. Die Verwertung von Altreifen zur Herstellung von Gummigranulaten wurde in den letzten Jahren deutlich ausgebaut. Beim Recycling von Altreifen kann bislang nur der Gummianteil zurückgewonnen werden, das sind 69 Prozent des Altreifens. Der Textilanteil (14 Prozent) und der Stahlanteil (16 Prozent) gehen ins Zementwerk. Nur ein Prozent eines Reifens bleibt zur Beseitigung. Es laufen aber bereits Versuche, auch die guten Dämmeigenschaften des isolierten Textilanteils zu nutzen. Der Stahlanteil ist, sofern frei von Anhaftungen, sehr hochwertig. Zur Frage, ob Altreifen besser werkstofflich oder energetisch verwertet werden sollten, kommen internationale Studien zu dem Ergebnis, dass die stoffliche Verwertung von Altreifen in allen Belangen die umweltverträglichere Variante ist. Bei der Verwertung in der Zementindustrie sollte aber nicht ausschließlich von einer energetischen Verwertung gesprochen werden. Reifen und Schläuche von Kleinkraft- und Fahrrädern sind beim Reifenrecycling Störstoff, weil sie nur wenig Gummi auf der Lauffläche und andere Gummimischungen aufweisen. Sie sollten daher nicht gemeinsam mit den Kraftfahrzeugreifen erfasst werden. Reifen und Schläuche von Kleinkraft- und Fahrrädern sind aber − sicher nur untergeordnet − als Rohmaterial für die Produktion von Taschen etc. gesucht. Schläuche lassen sich im Haushalt auch zu Allzweck-Gummiringen (quergeschnitten) verarbeiten.

Die stoffliche Verwertung von Reifen aller Art umfasst das Herstellen von Granulaten und Gummimehl – im Jahr 2015 etwas mehr als 200.000 Tonnen. Beides wird vor allem für die Erzeugung von Gummiprodukten in Form elastischer Einstreumaterialien oder Gummiformteilen für Sportanlagen, Arbeitsplatzmatten, Fallschutzplatten und Platten zur Isolierung oder Abdichtung (etwa an Dächern) sowie für Elastomer-Legierungen verwendet. Ferner werden Granulate und Gummimehl dem Bitumen des Asphalts zugesetzt, um Verkehrsgeräusche zu mindern oder seine mechanischen Eigenschaften zu verbessern. Ein Teil des wiederverwendeten Altreifengranulats wird für die Neuproduktion von Reifen und zur Runderneuerung verwendet. Die Verwertung von Altreifen zur Herstellung von Gummigranulaten wurde in den letzten Jahren deutlich ausgebaut. Beim Recycling von Altreifen kann bislang nur der Gummianteil zurückgewonnen werden, das sind 69 Prozent des Altreifens. Der Textilanteil (14 Prozent) und der Stahlanteil (16 Prozent) gehen ins Zementwerk. Nur ein Prozent eines Reifens bleibt zur Beseitigung. Es laufen aber bereits Versuche, auch die guten Dämmeigenschaften des isolierten Textilanteils zu nutzen. Der Stahlanteil ist, sofern frei von Anhaftungen, sehr hochwertig. Zur Frage, ob Altreifen besser werkstofflich oder energetisch verwertet werden sollten, kommen internationale Studien zu dem Ergebnis, dass die stoffliche Verwertung von Altreifen in allen Belangen die umweltverträglichere Variante ist. Bei der Verwertung in der Zementindustrie sollte aber nicht ausschließlich von einer energetischen Verwertung gesprochen werden. Reifen und Schläuche von Kleinkraft- und Fahrrädern sind beim Reifenrecycling Störstoff, weil sie nur wenig Gummi auf der Lauffläche und andere Gummimischungen aufweisen. Sie sollten daher nicht gemeinsam mit den Kraftfahrzeugreifen erfasst werden. Reifen und Schläuche von Kleinkraft- und Fahrrädern sind aber − sicher nur untergeordnet − als Rohmaterial für die Produktion von Taschen etc. gesucht. Schläuche lassen sich im Haushalt auch zu Allzweck-Gummiringen (quergeschnitten) verarbeiten.

Wir sind ein nach §56 Abs. 2 KrWG zertifizierter Entsorgungsfachbetrieb und damit berechtigt diverse Abfälle einzusammeln, zu befördern und zu lagern. Zudem werden einige Abfälle direkt von uns aufbereitet und wiederverwertet. Gemeinsam mit Ihnen gestalten wir Ihr individuelles Entsorgungskonzept. Weiterhin unterstützen wir Sie kompetent bei Fragen zur Entsorgung Ihrer Abfälle und bieten Ihnen eine kostenlose Abfallberatung an!

Um das anfallende Bohr- und Scheidewasser von den festen Schlämmen zu trennen können mobile Schmutzwasser-Filteranlagen eingesetzt werden.

HORSTMANN Anlagentechnik ist Ihr Spezialist für Recyclingtechnologie und deren Einzelkomponenten. Wir bauen anspruchsvolle Anlagen für anspruchsvolle Kunden - seit nahezu 70 Jahren HORSTMANN Anlagentechnik ist Ihr Spezialist für Recyclingtechnologie und deren Einzelkomponenten. Mehr als 65 Jahre Erfahrung und das umfassende Know-how unserer kompetenten Ingenieure führen zu immer neuen, individuellen Lösungen für Ihre Anforderungen im Bereich der Abfallverwertung und Reststoffaufbereitung. Im kompletten Spektrum der Recyclingtechnik, von der Konstruktion über die Fertigung bis zum umfangreichen Service steht für uns Ihr maximaler Nutzen an erster Stelle. Ob im kommunalen oder im privatwirtschaftlichen Bereich - der verantwortungsvolle Umgang mit Reststoffen und ihre angemessene Entsorgung und Verwertung ist ebenso wichtig wie komplex.

Auch bei Resebeck begann alles mit Schrott. Heute ist unser Leistungsspektrum gewachsen, doch unsere umfassende Erfahrung gepaart mit hervorragender Technik macht die Arbeit mit Eisenschrott und Buntmetall nach wie vor zu unserer Kernkompetenz. Fair, transparent und vielseitig. Unsere langjährigen Kundenbeziehungen sind der beste Beweis dafür, dass wir vieles richtig machen. Wir setzen auf eine transparente, marktabhängige Preisgestaltung – und unsere Zulieferer, zu denen Automobilhersteller, metallverarbeitende Betriebe, Werkstätten und Abbruchunternehmen zählen, können sich darauf verlassen, dass wir ihren Schrott ausnahmslos annehmen. Selbst emulsionsbehaftete Späne können wir auf unserem Gelände umwelt- und fachgerecht lagern. Immer die passende Schrottsorte parat. Wir haben alle gängigen Stahlschrott- und Gießereischrottsorten auf Vorrat und können unseren Abnehmern dank unseres tiefen Sortiments genau das Gewünschte liefern. Denn wir nehmen verschiedenste Schrottqualitäten an, sortieren sie akribisch und sind mithilfe moderner Analysegeräte in der Lage, die Zusammensetzung des Metalls genau zu bestimmen. Selbstverständlich führen wir als A-Lieferant von Stahlwerken standardmäßig eine Strahlenmessung durch. Wir kriegen alles kurz und klein. Egal wie groß, wie sperrig oder wie schwer – wir können jeden Schrott verarbeiten. Dafür sorgen unsere kompetenten Mitarbeiter und gute Ausstattung: von klassischen Aggregaten wie Schneidbrenner, Schrottscheren und Paketierpresse bis zur innovativen Emulsionsspaltanlage.